スペーシアカスタム 2013年モデル
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スペーシアカスタムの新車
新車価格: 145〜184 万円 2013年6月12日発売〜2017年12月販売終了
中古車価格: 16〜178 万円 (1,530物件) スペーシアカスタム 2013年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全67スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 87 | 19 | 2015年1月1日 03:01 | |
| 2 | 2 | 2014年10月6日 22:31 | |
| 5 | 3 | 2014年8月2日 06:04 | |
| 14 | 15 | 2014年8月1日 21:22 | |
| 3 | 4 | 2014年7月7日 22:55 | |
| 8 | 4 | 2014年3月23日 21:46 |
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自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
現在、スズキ スペーシアカスタム XS リミテッド の購入を検討しております。
試乗では、走りだし(急発進)の違和感が有り、車種選定で躊躇しております。
ワゴンRーFT(ターボ)からの乗り換えです。普段、一旦停止からの急発進、急加速が必須なので、試乗のノンターボでは、もたついて、後続車に迷惑にならないかと思いました。質問ですが、TSなら、この問題は、解決するでしょうか?
TSの急発進、急加速は如何なものか?
オーナーの方ご教授お願い致します。
書込番号:18272349 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そもそも急発進、急加速をしちゃ
ダメよ〜ダメダメ。
書込番号:18272421 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
急発進と急加速はCVTの特性上難しいですね。
スズキ車ならシフトレバーのSボタンを押して
スポーツモードで対応したらましにはなるかと思います
スティングレー乗りですが急がつく運転する機会があればスポーツモードを利用してます
書込番号:18272425 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
>普段、一旦停止からの急発進、急加速が必須なので
普段必須? なぜですか?
書込番号:18272535 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>もたついて、後続車に迷惑にならないかと思いました
回答になりませんが発進、急加速が必須の理由が上記ならば迷惑より安全取った方が良いですよ…
書込番号:18272700 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
たとえば一定間隔で流れている幹線道路に、脇道から出る場合に、
どうしても急発進や急加速が必要な場合がありますね。
余裕を持って発進できる状況なんていつまで待ってもやってこない(;_;)
エンディミオンの呟きさんの書き込みの他には、
アイドリングストップを切っておくとタイミングが計りやすいと思います。
書込番号:18272754
5点
Sボタンを押すとアイドリングストップしないのでしたっけ?
失礼!
書込番号:18272760
4点
>普段、一旦停止からの急発進、急加速が必須なので
>TSの急発進、急加速は如何なものか?
もしかしたら・・・
ゼロ発進からの加速性能は如何ですか?
・・・って質問なのかも知れない。
そうだとしたら・・・、
ターボグレードなら心配無いと思いますが、
念のため TS の試乗車を用意してもらった方が、より安心ですね。
・・・って答えになります。
ただ単に、
「 急発進、急加速は如何なものか? 」
・・・と聞かれれば、
「 急発進、急加速は控えましょう。 」
・・・になっちゃいますね。
書込番号:18272851
3点
御回答の皆様。
お返事が遅れてしまい、どうもスミマセン。
ご教授頂きありがとうございます。
急発進、急加速という行為は、慎みたいと思います。
さすが皆様は、優良安全ドライバーというか、お恥ずかしい限りです。
ワゴンRーFTターボ車から、ノンターボの XS リミテッド に乗り換えても、走りでガッカリしないか、ターボなら満足出来るか…CVTのノロノロ感を克服出来るのか……私の地域性というか、大人しく走っていると朝の通勤ラッシュでは、会社にたどり着けないのです…ササーッと隙あれば前に進まないと…
という日が多々… この表現では、危ないと思われるでしょうが、結構皆さん飛ばしているので、いきなりノロノロ車では、あの流れには、入っていけません。ノンターボの試乗では、ありえなかったのです。加速感まるで無し。ターボ車なら、どうなのか?ターボ車の
試乗車は無く、皆様にご教授頂いた次第です。よろしくお願いします。
書込番号:18273298 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>私の地域性というか、大人しく走っていると朝の通勤ラッシュでは、会社にたどり着けないのです
どこですか?(笑)
混雑する地域なら、早く出勤すれば良いことです。
書込番号:18273647 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
大阪ならあり得ますね。
車間距離が短い上に、車間距離を広げると割り込みする人が必ず居ます。
車間距離が短いから右左折するのも大変だし、とっさに急加速しないと曲がることすらできない。
本題
ターボ車の方がとっさの加速は確実に上です。
NAでも踏めば何とかなりますが、個人的にはターボをお勧めします。
書込番号:18274071 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ご教授頂いた皆様、ありがとうございます。
こくちんぱんさん…
走りだしはやはりターボ車ですよね…
装備が充実しているので、XSリミテッドに傾いているのですが、試乗ではどうもキビキビとした走りは、ちょっと無理ぽいので、スペーシアカスタムターボに乗ってる方は、どうかな?と…
CVTは慣れも必要なのか?
ノンターボに乗っている方は、お気を悪くすると思いますが、踏み込めばエンジン音だけで、加速感無し…これは…無理と思ってしまい、他メーカーの軽自動車も殆どが試乗ではCVTみたいです。ターボ車の試乗車がどこにも無くて…やはり、乗ってしまうとターボ車に偏るからでしょうか?くれぐれも私的感ですので、ノンターボ車のCVTの方、お気を悪くされないで下さい。 今度、車屋さんで、ターボ車の方も相談してみます。皆様、 ありがとうございました。
書込番号:18274235 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
周りが飛ばすからと言って
貴方まで飛ばすのはやめて
さっさと寝て朝早く起きて、模範となる運転を心掛けましょう。
書込番号:18274441 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
青赤ブリーフさん…
ご指摘ごもっとも、ありがとうございます。
法定速度、厳守いたします。
表現が、悪くて申し訳なかったです。
車種の選定で、悩んでしまい…
質問が不適切でした。
走りが良いのはターボ車なのに
期待外れが恐ろしくて……
もう少し試乗車を探してみます。お騒がせ致しました。
書込番号:18274563 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
軽ターボにのったことないですが
いくらターボといっても0発進からいきなりターボってかかるものなのかな
同じCVTエンジンだし、出だしはそんなにいいのかは疑問です
ターボってターボラグがあるってよく聞きますしラグがあるならスレ主さんの条件だとノンターボより危険な気がします
書込番号:18275459 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主さんには先ずは考え方を改めないとダメかと思います。
NA軽CVT車は確かにカッタルイ車だと思います。
しかし街中走行で混雑しているかといって、会社にたどり着けないなどありえません。
周りの流れより突飛なスピードでカバーしようという考えは間違えです。
NA軽CVT車は出足の遅い車ですが、街中走行で困ることは現在の市販軽自動車ではありえません!
カッタルイをカバーしたいと思うならターボ車の方が良いとは思いますが‥。
書込番号:18275636 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>いくらターボといっても0発進からいきなりターボってかかるものなのかな
軽ターボは馬力自主規制の影響で大出力を出す必要が無いので(出せないいので)、
小型のローブーストターボが積まれています。
なので、
スタートダッシュは意外とイイですよ。
その代り、
絶対馬力が低く頭打ち感が強いので私は好きじゃないですが、
実用的には(普通の街乗りでは)、何の問題も無く速いと思います。
書込番号:18276950
2点
初めまして、私はTSの4WDに乗っています。
0からの発進はエネチャージの恵みでエンジンが軽く後続の普通車を置いていく位、加速はいいです。
しかし一旦、減速してからの再加速はCVTの特性なのか、コンピューターの設定のせいかは分かりませんが、パワーがガクンと落ちた感じでアクセルを踏んでもエンジンの回転数が上がるだけで加速かもたつきます。
これはアイドリングストップをOFFにしても変わりません。
元々はエコで低燃費がウリの車なので、オートマ車とは違い急発進、急加速が得意には作られてはいないと思いますよf^_^;
事故無く、ゆとりのある安全運転にこころがけましょう(^_^)
書込番号:18324246 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
スペーシア1130さん、皆様、御意見、御感想…誠にありがとうございした。
実は、ターボ車で購入ときめましたので、ご報告致します。ターボ車の試乗が出来、NAとの違いも体感できました。やはり、ターボ車は、それなりに加速も良かったです。
納車まで暫く有りますが、最近は安全運転に心がけたおかげで、燃費も以前よりは、よくなりました。波及効果??
皆様ありがとうございました。
書込番号:18325316 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
安全運転を心掛け、楽しいカーライフ(笑)を送って下さいね。
ターボ車は加速がいいぶん、知らない間に結構な速度が出ている場合がありますので。
免許の点数を減らさないように気を付けて下さいね。
書込番号:18325412
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1点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
現在、スペーシアカスタムTSの納車を待っております。
純正のアルミにリムステッカーを付けてみたいのですが、どのような幅のステッカーが合うのか分かりません。
純正アルミに合うリムステッカーをご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
それほど高いものではないのでとりあえず適当に買ってしまおうかとも思いましたが情報があれば助かります。
よろしくお願いいたします。
1点
νアスラーダAKF-0/Gさん
返信ありがとうございます。
そういうやつです。
リンク先のは9mm幅となっていますが、どれくらいなら綺麗に付くのかなと思った次第です。
あとはリムの形状によっては1インチ大きいステッカーの方がいいと書いてあるところもあったので、スペーシアカスタムTSではどうなんだろうと・・・
ちょっとしたおしゃれアイテムな感じなので付けてみたいと思っています。
書込番号:18022688
0点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
バックカメラ取り付けている方教えてください。
ディーラーオプションのナビ+バックカメラを付けておりますが
カメラの映り方がカメラ上部付近の車体が映り込み8割程度
また
夜間では、カメラ付近のバックライトが映り込んでいて
7-8割程度しか確認できません。
この車両のバックカメラって
こんなものでしょうか?
ディーラーに確認したのですが
仕方ないのです、と言われました。
カメラ付けている方、どんな具合でしょうか?
自宅にある他の普通車ではあり得ない現象です。
よろしくお願い致します。
2点
バックカメラの映像の写真をアップされてはいかがでしょうか?
その方が、同じ車に乗られている人からのレスが期待出来るかも?
私の場合は車もナビもカメラも違いますが
カメラを隠した取付だとほぼナンバーしか映ってなく全く後ろが確認出来ない為にカメラを出した取付に変更しました。
書込番号:17791182 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ヒロリチャンさん
↓はスペーシアカスタムのバックカメラに関するパーツレビューです。
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/spacia_custom/partsreview/default.aspx?bi=2&ci=654&mo=57569&pn=1
やはり、良好な視界を確保するには、多少不格好になってもカメラ自体を外に出す必要がありそうです。
あとは自作のバックカメラのレンズフードを作る事で、ナンバー灯の光の影響を軽減する事は出来るかもしれません。
書込番号:17793246
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1点
添付のサイト有難うございます、やはり見ると仕方なく自前で何らか対策が必要なんですね。
書込番号:17793294
0点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
TS4WD乗りのポッキー大好き人間ですはじめまして^^
最近息子の部活で遠くに送っていくことが多くなりました
私はあまり道などを覚えられません
そこでカーナビの購入をしようと思います
新車購入時純正ナビの購入も考えていたのですが起動が遅いタッチパネルの感度が悪いなどの情報を入手し
社外品を取り付けようと決めていました
私の候補のナビは Panasonic ストラーダ CN-R300WDです
純正ナビにも200mmナビはあったのですが
このナビを取り付ける方の情報があまりないため 取り付けできるのか不安です
スペーシアは200mmが取り付け可能か180mmのみなのか教えてください。
また7型ワイドがあの枠の中に納まるのかお願いします
3点
ありがとうございます^^
スズキ車用のハーネス等用意すれば取り付け可能なんですね!
早めの返信でうれしかったです
書込番号:17778191
5点
オーディオレスのままなら、パネルの交換が必要です
社外と純正の違いは変換アダプターが必要かどうかだけですから
書込番号:17778446 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オーディオレスとはどのような時のことですか? すみません知識がなくって
現在は、前に乗ってたワゴンRについてた
クラリオンのオーディオをつけています
これを外してハーネスを変えれば使用可能ですよね?
書込番号:17778655 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ接続に必要な車速信号、パーキング信号、バック信号を取り出すためのコネクタです。
書込番号:17778710 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スズキ車は基本的に幅180mm のナビしか取り付け出来ません
しかし、最近発売のスペーシアとはハスラーにはスズキ純正のワイドパネルを使う事で取り付けは可能です(別売です)
ナビですが、W付のワイドモデルはトヨタ車用なので電源コード等もトヨタ車用の物しか同梱していません
標準モデル用の電源コード等も別途用意する必要があります
ちなみに、カロのMRZ099Wの方がオーディオとしての使い勝手が良くお勧めです。
書込番号:17778849 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アドバイスありがとうございます
その別売りのパネルというのは
どこに売っているのでしょうか
通販などございましたら教えてくださいm(_ _)m
書込番号:17778934 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
純正の別売りのパネルはディーラーで取り寄せできますよ。
ついでにディーラーで「xxxのナビつけたいのですがどうすればいいですか?」と聞いてみて下さい。
たぶん必要なハーネスや部品を教えてくれますよ(*^^)v
書込番号:17779153
0点
>その別売りのパネルというのはどこに売っているのでしょうか
スペーシアカスタムを購入した時のアクセサリーカタログは捨ててしまいましたか?
アクセサリーカタログのカーオーディオの次辺りにに載っている200mmワイドナビ用の「オーディオ交換ガーニッシュ」です(ナット等も必要なのかは判りません)
カスタム用と標準用では物が違う(おそらくはパネルの色が違う為)ので注意して下さい
つまりは、スズキのディーラーで購入可能です(ネットでも購入出来るのかは判りません)。
書込番号:17779349
0点
はい 捨ててしまいました
去年の大掃除でたくさん捨てた中に
紛れ込んでました笑
北に住んでいますさんは
パイオニアカロッツェリア
パナソニックストラーダの
どちらがいいと思われますか?
書込番号:17779355 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
CN-R300WDご希望との事ですが、同等品を2014年7月よりディーラーオプションで扱い始めました。
型番:CN-R301WZAとなります。
取り付けが不安ならば、ディーラーで「CN-R301WZAつけて」と言えば、
一式取り付けてくれると思います。
・ナビ本体:\130,680
・取り付け:\13,338
・オーディオ交換ガーニッシュ:\3.780
・スクリュ、ナット:\475
尚、ステアリングスイッチにも対応しています。
ABやYHで買うと本体8万位ですかね。
ちなみにCN-R300WDはスペーシアのステアリングスイッチは「未対応」となっています。
尚カロのMRZ099Wの場合、添付のコードがトヨタ/ダイハツ用になりますので、
スペーシアにつけるには、添付コードの車体取付側カプラを切断してギボシ化するか、
別売の電源ケーブル(4000円位)を購入する必要があります。
書込番号:17779562
![]()
0点
私はパナのナビのAVの仕様が嫌いなので
パナのR300WDとカロのMRZ099Wならカロを選びます
ただ、ケンウッドのAVの仕様が好きなので現実的にはケンウッドのZ701W を選択すると思います。
書込番号:17780567 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
CN-R300WDの取付に必要な物は、
純正部品のワイド用ガーニッシュ。
汎用品の車種別ハーネス(スズキ、ホンダ 20P)。
その他、CN-R300WD付属のトヨタ車用ハーネスの加工用にギボシ端子(スピーカー用にオス端子4個、メス端子4個とアンテナリモート用にメス端子1個)が必要です。(取付頼めば工賃に含まれると思う。)
カーナビメーカーによっては、専用ハーネスがススズキ純正パーツで注文出来る場合もあります。(ハーネス加工が不要になります。)
又、ワイドナビでは有りませんが、アルパインの700D-SPならスペーシア専用ナビなので、取付に係わる追加部品が不要です。
書込番号:17792181
![]()
0点
皆様ありがとうございました
専用カーナビ等高くて予算オーバー
スズキディーラーにパネルの事について
聞いてみたところオプション選択以降の
商品発注はバンパー等の部品以外
発注しかねますということで
ワイドナビも却下
取付けは自分でやる
でワイドじゃない方のPanasonicストラーダCN-R300Dとなりました。
とても参考になりました。
ありがとうございました!
これからも質問等すると思いますが
是非とも今回アドバイスしていただいた
皆様に協力していただけることを
願っています。では!!
書込番号:17792221 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
純正のバックライトが暗くて
変えたいと思っております
そこで、質問です
【直視厳禁】CREE社製SMDLED搭載!5W Q5 LED T10 T16 ウェッジ球 バックライト専用 2個セット ホワイト
これって、スペーシアカスタムに合いますか?
実際につけた方 知っている方
どなたでも受け付けます よろしくお願いします
長文失礼しました
書込番号:17559641 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
最近ハスラースレしか見てなかったもので、,
もう遅かったかなぁ。品名忘れまし他が、私もつけました。(^^)ledバックライト。
後方視認と言うより(多少あります)歩行者への注意喚起という意味合いが多かったです。
変更後、夜間後ろにいる人が、比較的早く、バックに気づいてよける行動をとってくれました。
車内灯もledにしました。明るいです。ではm(_ _)m
書込番号:17706939
![]()
0点
ありがとうございます
やっぱり変えますよね〜笑
全然遅くないですよ
むしろ、もっと遅いかなーと思っていたところで嬉しかったです
まずはつけてみるべし!
ってことでつけたいと思います
こーゆーのは難しいですよなー笑笑
ありがとうございました❗️
書込番号:17708028 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おーすげー笑
画像があるといいですねえ
ありがとうございます(≧∇≦)
書込番号:17709355 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
購入して分ったことですが
ナビ以外に時計ないことに。
時計なんて普通にあるものだと思っていたのでないと不便ですね。
ナビの表示も小さめと思うのは私だけか?
みなさんは
時計が無くて不便とか感じませんか?
不便と感じた方の対策とか教えてください。
宜しくお願い致します。
3点
今時の車は時計が付いていない車が殆どです
付いていても新化していなく普通に狂うので目安程度にしか使えませんね
ナビの時計ならばGPSから自動合わせの為に狂わないので重宝しています。
書込番号:17335011
0点
↓のような時計を車内に設置する方法があります。
http://www.seiwa-c.co.jp/category/s_category.php?b_cat=2&m_cat=1&s_cat=3
http://www.napolex.co.jp/category/comfotable/clock.html
http://www.kashimura.com/goods/car/clock.htm
書込番号:17335014
![]()
3点
時計回路を無くしてのコストダウンより
逆にある事での誤差からの諸問題、
常に見やすい(大きさも含め)表示&位置とするなら
ゴールデンスペース(感覚的にご理解下さい)近郊になるが
時計をそこまで優遇する?との考えだと思います。
やはり実物を見られた方が良いと思いますので量販店では?
書込番号:17335026
0点
私も、不便さを感じ、時計を付けようとしたこともあるのですが、最近の商品は、良くなったのか判りません。
アルテッツァさんの提示してある物も考えたことがあります。私の記憶する限り、この手の物は、一夏越えると良く壊れました。最近はよく分かりませんが、、。
アルテッツァさん、以前、文章のご指導、ありがとうございました。この場を借りて、お礼します。
書込番号:17337508
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2点
スペーシアカスタムの中古車 (全3モデル/7,827物件)
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