[1本] EXTENSA A/S P195/65R15 89T
※ホイールは別売です
このページのスレッド一覧(全1スレッド)![]()
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
タイヤ > TOYO TIRE > [1本] EXTENSA A/S P195/65R15 89T
オールシーズンタイヤで迷っています。
候補として
・TOYO EXTENSA A/S
・NEXEN CP672
・ピレリp4 フォーシーズン
・グッドイヤー ベクター4シーズン
TOYO EXTENSA A/S が一番気になっているんでが、雪上などでは性能的にやはりベクターの方が上ですかね?
書込番号:18213017 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
このタイヤは日本のチェーン規制はクリアーできるの?
ベクターはクリアーできるとメーカの説明に記載がある。
書込番号:18213257
0点
VW6Rさん
海外でのレビューも高評価なVector 4Seasonsをお勧め致します。
書込番号:18213912
1点
TOYO EXTENSA A/S はm+s表示されているんですかね?
書込番号:18214008 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>このタイヤは日本のチェーン規制はクリアーできるの?
>ベクターはクリアーできるとメーカの説明に記載がある。
チェーン規制にはチェーン又はスタッドレスタイヤが必要。
http://www.jaf.or.jp/qa/ecosafety/snowdrive/12.htm
ベクターもチェーン規制には対応できない。
冬用タイヤ規制ならオールシーズンタイヤでOK。
書込番号:18215483
0点
スタッドレスで通行可能なチェーン規制の場合
基本的にM+S標準タイヤで規制はかわせるのではないでしょうか
(M+Sはマッド&スノー)
でも実際はM+S表示のタイヤでも雪に弱いタイヤは多いです
クロカン4WD用のマッド用タイヤやラリー用のグラベル用タイヤには皆M+S表示されて居ますが大抵雪には弱いです
チェーン規制をクリア出来るかと言う相談なのか
チェーン規制で安全な走行が出来るかと言う相談なのか
後者の場合はNOとアドバイスします
書込番号:18215554 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
話しは脱線してしまいましたが
ベクターはの雪道性能はそこそこの様なので
まあ良しとてベクターも含めスノー系は氷結路には弱いです
日本の場合
都会でもし雪が降った場合への保険的にオールシーズンタイヤを履くのは良いですが
高速道路や峠道のチェーン規制通行が目的な場合は
あまりお勧め出来ませ
書込番号:18215582 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
訂正します。
首都高に関しては下記の記述がありました。
多分ほかのところでも同じなのでしょう。
滑り止め装着規制時に通行できる車両
冬季用タイヤ(スタッドレスタイヤ、スノータイヤでタイヤ側面にSNOW、M+S、M.S、M/Sの文字があるもの)を使用する際は、全車輪に取り付けている車両。
書込番号:18215671
0点
最初|前の6件|次の6件|最後
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】妹用
-
【欲しいものリスト】新PC再構成!!
-
【Myコレクション】............0.0
-
【その他】26.05.11 コラボPCとの値段比較
-
【欲しいものリスト】PC変更2026/05/10
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
タイヤ
(最近5年以内の発売・登録)




