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ヤマハ マジェスティSのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全151スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 12 | 3 | 2018年9月30日 04:18 | |
| 7 | 1 | 2018年8月17日 00:11 | |
| 5 | 3 | 2018年6月25日 22:21 | |
| 7 | 3 | 2018年6月17日 23:36 | |
| 12 | 5 | 2018年6月1日 11:19 | |
| 25 | 10 | 2020年7月1日 22:39 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
2018年のマジェスティSに乗っています。
リアボックスを付けたいんのですがリアキャリア色々種類あるのでおすすめ教えていただけませんか?
ボックスはshadの40か45を付ける予定です。
純正かデイトナのキャリアで迷っています。
書込番号:22140597 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
純正
書込番号:22140658 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは。
マジェスティSに乗ってます。
これ使ってます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000566449/SortID=20210432/#20213591
しっかりしてますよ。
書込番号:22140713
2点
どうも。
買うなら純正と言いたい所だが...
取付位置がピタッと決まるのは純正のBOXを取り付けた場合と割り切る必要がある。
私もSHADの26を付けているが、純正キャリアの穴位置がプレートの穴と合わなかったため、穴あけ加工をした。
デイトなのキャリアなどでも同様の加工が必要かも。
書込番号:22147947
4点
自分は、キタコのパワードライブキット タイプXというハイスピードプーリーを
使っています。
このセットに付属しているスライドピースについてご存知の方がいれば教えて
下さい。
スライドピースは消耗品だと思います。交換したいと考えた時、単品で購入する
のがベストですが、キタコはスライドピースの単品販売はしていません。
メーカーのWEB通販サイトには問い合わせシステムもなく困っています。
何か情報をお持ちの方はいないでしょうか?
このメーカーのこの型番で代用できるとか、どこどこでキタコのが買えるとか、
なんでもいいので宜しくお願いします。
1点
株式会社キタコ
TEL.06-6783-5311
直接聞けばいい
書込番号:22037018
![]()
6点
その答えは難しいかも。
乗り方、個体差、燃調有無等々、燃費要因はたくさんあります。
なので、燃費がどの位なんて簡単に言えません。
たとえ、SS400を付けてる人の燃費を聞いてもそれと同じになることはありませんし。
BEAMSマフラーに替えて燃費向上することは考えにくいので、現在の33km/l
より数キロ悪くなるか運良くば同じかな、程度の回答でしょうか。
R-REVとSS400の性能差はないとメーカーは一応謳ってます。R-REVはΦ100で
SS400はΦ120なので、多分SS400の方がより抜けが大きいと思われます。
当方が経験してるR-REVで純正より2〜3km/l落ちたので当方がSS400を付けて
いればさらに落ちたかなと思います。
燃費を気にする人は純正のままの方が気が楽ですよ。
書込番号:21919215
2点
>マジェスティSでビームスSS400にしたら燃費はどのくらいでしょうか?よろしくお願いします。
20パーセントくらい落ちると思って付ければ良いんじゃないの?
付けた結果が5パーセント落ちならラッキーと思えるし、純正マフラーと変わなければヤッターってなるでしょう。
書込番号:21919254
2点
ありがとうございます🙇
やはりノーマルが一番。
書込番号:21921656 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
よろしくお願いします😑
今マジェスティS乗っています。
近々ツーリングに行くのでマフラーを交換したいなと思っています。
今の燃費は一リッター33です。
マフラーはBEAMSのss400にしようと思いますが燃費と走り出しと最高速はどうなるのでしょうか?
落ちるのは大体予想が着きますが具体的に教えてもらえたら幸いです。
書込番号:21889731 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>落ちるのは大体予想が着きますが具体的に教えてもらえたら幸いです。
その具体的な数値の結果で購入するかどうかが変わってくるのでしょうか?
このクラスのマフラーは音とデザインで選ぶのが良いですよ。
書込番号:21889945 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ツーリングに行くのでマフラーを交換したいという理由がわかりませんが、、、、
まあどうでもいいです。
今は純正ですが、BEAMS R−REVを少し前まで付けてました。SS400と大差ないはずなので、自分の時のインプレを。
燃費→大して変わらない。BEAMSの方が2〜3km/L位落ちたかな。
出だし加速→体感では変わらない。
最高速→純正のが5km/hくらい速いです。
社外マフラーのメリットは車体が軽くなる、音が変わる、見た目が変わるだけです。
あとマフラー替えたら燃調しないとダメですよ。+1か+2でOK。しないとアフター出てたから。
書込番号:21900371
2点
BEAMS R−REVはノーマルのときは最高速 加速とも結構落ちましたよ。ぬけがよすぎて。
193CCにボアアップしましたら、結構よかった。今は ヨシムラのカーボン巻きマフラーですが。燃調enigmaは必須ですよ。
バイクはいじったほうが楽しいですよ。
マフラーより、REVNO STC乾式クラッチ なんかはどうなんでしょうねー?
書込番号:21903979
1点
12000km越えた辺りから異音がでてきました。
25-30km/h前後で住宅街の壁のある所を走ってると音が反射してきて「きーきーきーきー」と周期的に何かが擦れてるような異音がします。
・ブレーキパットかと思い、鳴ってるときにガツンとブレーキ掛けてみても音に変化はありません。
・加速時には止まります。アクセルパーシャルかエンブレムの時が一番鳴りやすいです。
・始動直後でも暖気完了でも変わりません
・気のせいかもしれませんが一人よりタンデム時の方が鳴ってる気がします。
・ハッキリとは言えないのですが後ろの方からの気がします
・スクリーン以外は完全なドノーマルです。
・オイル交換しても変わりませんでした
駆動系ですかね?
書込番号:21832168 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
雨の日も乗ったりされますか?
可能性の1つとして回転部のグリス切れとかどうでしょう?
前後のホイールとかベアリングのついてるとこは
定期的にグリスアップが必要です。
必要に応じてオイルシール交換も。
ピボット(エンジンの取り付け部)は走行距離的に
グリス切れには早すぎると思いますが、、、
サスの動きに合わせてって感じの音ではないんですよね?
あと、反射音って気になりますが、通常のノイズの場合もあります。
音がだんだん大きくなるようだとマズいですが、、、
書込番号:21832502
3点
先ずは簡単な所から...
センタースタンド・サイドスタンドにCRCしてみましょ。
書込番号:21832806
4点
異音は
・タイミング
・音の種類(単発的・連続的・断続的、打音・擦過音・共振音、金属的・硬質的・軟質的など)
・周期が変化するか、なにに比例するか
をよく観察してみて下さい
「キッ」という金属的な擦過音が
車速に比例して断続音から連続音(「キッ・・キッ・・キッ・・」から「キキキ」など)に
変化するとか、より具体的に観察すると見つけやすいです。
パーシャルや減速で出る、加速で収まり車速に比例するなら
例えば姿勢変化で回転部分への接触ないし負荷が変化する場所・・・
そんな風に推理できます
音の方向はあまりアテにしないほうがいいかもしれません。
誤認しやすく間違った先入観のモトです(よほど明確なら別ですが)
どうしても謎がとけなければ
Merlineさんいうように簡単なところから作業してしらみつぶしですね
書込番号:21833126
3点
そういえば、↓のリコールは大丈夫ですか?
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2016-11-29/index.html
スピードセンサーの断線のリコールですが、
異音の出るトラブルでもあったみたいです。
https://plus.google.com/115700234834227718445/posts/V2Az9ratDFa
自分のバイクも同様のセンサーで寒くなるとキーキーうるさくて
しょっちゅうグリスアップしてます。
書込番号:21834465
1点
みなさま、回答ありがとうございました。
メーターセンサーは思いつきもしませんでした。
確かにリコール対象で、未だ作業しておりませんでした。
アドバイスとおりB/G類のグリスアップとベルト近辺のクリーニングをしましたら消えました。
複数個所同時に実施したため場所の特定には至らず(^^;
が、諸事情でマジェスティSを降りることになりました。
非常に便利で楽しいバイクでしたが残念です。
ここのクチコミには大変お世話になりました。
また機会がありましたら是非お願いします。
書込番号:21866021
0点
どうも。
私はアライのSZ-Ram4(59‐60)を被っていますが、ちゃんと収まりますよ。
SHOEIのJ CruiseL も私の被っているのと大きさは殆ど変わらないので収まるかと
書込番号:21783085
![]()
2点
痛風の友の会さん、早速ありがとうございます。
アライのSZ−RAM4もいいですね。
J Cruiseは内臓サンバイザーがついてる分、前に出っ張っているので、そこが当たるのではと心配しています。
でも入りそうで、少し期待できます。
書込番号:21783372
2点
マジェスティSのメットインスペースですが、問題になるのは頭頂部分で、前の方は余裕がある設計になっています。
フルフェースでは厳しい物もあるかと思いますが、ジェットメットなら大抵はOKかと
書込番号:21783621
1点
早速回答ありがとうございます。
しばらくバイクから離れていたので、ヘルメットを処分しており、今ありません。
30日納車予定なのですが、乗って帰るには明日には購入しないと・・・・。
SZ-Ram4(59‐60)とSHOEIのJ Cruise Lを比べて高さが同じなら思い切って購入しようと思います。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:21785363
1点
痛風友の会さん、アドバイスありがとうございました。
昨日、バイク用品ショップでRAM4とよく比べて高さが一緒だったので、SHOEIのJ-Cruise Mを思い切って購入しました。
本日納車でしたが、無事無理なく入りました!
書込番号:21789754 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本日バイク屋さんでチェックしました。アライのフルフェイスASTRO−IQのXL(61-62)がしっかり入りましたよ。どこにも干渉していないですね。
書込番号:21856480
5点
>Falcon-Tさん
初めまして。
つい先日新型マジェスティSを購入し、SHOEIのJ-Cruiseを使っております。
結論から申し上げると、「入ります」
ただし、スムーズに入るというより頭頂部のエアインテークかサンバイザー収納部の多少の出っ張り部分が多少干渉しつつの収納になります。
感触としては、シートを少し強めに押し込めば入るというような感じです。
しばらくはそれで運用しておりましたが、今現在はリアボックスを装着してそちらにJ-Cruiseを収納しております。
参考になれば幸いです。
書込番号:21857310
1点
アライのベクター59〜60はピッタリ入ります。現行のベクターXも変わってないように見えるので入るかもしれません。
書込番号:22603432 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
解決済案件ですが、今後購入される方の参考になればと思い記載させて頂きます。
2018年型のメットインに、ゼニスYJ−20 XLサイズは全く問題なく格納できます。
書込番号:23506174
6点
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