ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

質問です！ドアの中のモールのゴム？の白ちゃけた感じ？

[tabitabi817]

ドアを閉めても見えるボディとドアの間のモール。

4枚のドア全部、白く塩を吹いた感じです。整備の方は困っていました。

そのディーラーでは、フリードで2台、フィットに関しては私の1台のみだそうです。

気が付いて手で触っても、コンビニのお手拭きで吹いてもきれいにんなりません。

みなさんどうでしょうか？

書込番号：21354483

[mc2520]

ブルーム（ブルーミング）と呼ばれる現象のようです。
https://www.packing.co.jp/GOMU/bloom1.htm

●ゴム製品は、・・・・いろいろな種類の配合剤を、・・・ゴムに加えていきます。この時に大量に添加すれば起こりやすく、・・・
●・・・、加硫不足であった場合に現象が起きやすくなっています。

●ゴムのオゾン劣化を防止する事が出来るようです。

製造時の問題のように思えますね、外観は良くないですが、
加硫不足でなければ、機能的には問題なさそうですね？

通常はこのような問題が短い期間では起きないように、対策していると思うのですが・・・
コストダウンの要求しやすい業種なので、その影響かも？？？

書込番号：21355596

[tabitabi817]

返信ありがとうございました。

ドアを閉めた時に後から「コン」って音もするので掛け合っていますが、ディーラーからはまだよい返事をいただいていません。

購入時すぐに気が付いてはいましたが、メーカーの責任ではないらしく未だに交換にはいたっていません。

どうなるのでしょうね！！！

書込番号：21372312

フィットGK3 ブレーキランプの外し方

[こぼこぼこぼ]

購入したカバーです。印を付けている部分に付いているコネクタが外れません。	外れない部分のアップ画像です	購入したカバーの同じ箇所の画像です

初めまして。
タイトルの件で困っています。
先日車庫入れの際に左テールランプカバーを割ってしまいました。
ディーラーで聞いたところ部品と工賃で2万円と言われ流石に高いのでヤフオクで中古のカバーを購入しました。
いざカバーを外して交換しようとしたところ、カバーについている4つのランプのコネクターのうち１つがどうしても外れず、交換を中断しました。

画像1の部分に付いているコネクターなのですが、単純に引っ張っても抜けませんし、画像2の上部にあるツメのような箇所を押しながら下の方へ引っ張ったりしてもやはり抜けませんでした。

ここまでやってディーラーにもっていくのも悔しいので皆さんの知恵をお借りしたいと思い質問しました。

よろしくお願いします。

書込番号：21339588

[kmfs8824]

画像2を見ると構造がタイラップバンドの様に見えるので、飛び出してる部分の下にロックのツメがあると思います。
そのツメのロックを下に押せばバンドが外れハーネスは外せます。
ハーネスを外せばバンドのロックが外せそうですが。

ハーネスが付いた状態でバンドごとは外せないと思います。

間違ってたらゴメンなさい。

でも私ならバンドをニッパーで切って、ハーネスを移し変える時はそのまま何も付けないか、粘着テープなどでハーネスを動かない様に止めて装着しちゃいますけど。

書込番号：21339747　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

自分でやるなら、私も迷わずニッパーだな

書込番号：21339801　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぼこぼこぼ]

＞かず＠きたきゅうさん
＞kmfs8824さん
返信ありがとうございます。
このぐるっとなっているのは電装コードを束ねている結束バンドのようなものだったのですね！
なのでバンド自体は切ってしまっても構わないですね。
ということはこの部分はランプのプラグをつなぐ部分ではなくカバーに固定するためだけのものという理解でよろしいのでしょうか。

バンドを切ってしまって電装コードを外し、新しいカバーには同じ部分に粘着テープでくっつけてしまえば良いのですね。
それなら私でもできそうです！

書込番号：21339857

[+x~)8hapTZ/f]

ニッパーで切断に一票
購入した側には穴あけしてから結束バンドで固定で良いんじゃないかね。

書込番号：21339897

[kmfs8824]

画像を見る限りハーネス固定用にしか見えません。
なのでニッパーで切って移し変える時は固定しなくても問題ないです。

書込番号：21339919　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぼこぼこぼ]

＞+x~)8hapTZ/fさん
ありがとうございます。
皆さんの意見が同じだと心強いです！

＞kmfs8824さん
よく分かりました！
確かに固定する意味ってそんなにない気がします。
絡まりそうなハーネスでもないですし。

知恵袋でも相談したのですが回答がなく困っていました。
素人考えではニッパーで切ってしまうなんてことはとても考えつかなかったのでこちらで質問させていただいて本当に良かったです。
明日早速トライしてみます。
皆さんありがとうございました。
出来たらまた報告しにきます！
こちらで

書込番号：21340112

[パオパオch]

結束バンドの下は金属で、それがランプカバー側の樹脂を咥えるように挟まっていませんか？
購入したカバーのその部分に付いている3本の引っ掻き傷が、金属の爪の痕のように見えます。
その爪が抜け防止になっていますので、マイナスドライバーを差し込んで少し広げてやれば抜けるかと思います。
金属じゃない場合は、全くの見当違いですので無視してください。

書込番号：21340116　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぼこぼこぼ]

＞パオパオchさん
返信ありがとうございます。

バンドの下が金属なのか目視ではよく確認できなかったのですが、確かにこの結束バンドが付いている部品がおっしゃる通りにランプカバー側の樹脂を咥えるように挟まっています。
購入したカバーの方のあの部分が単純に挟むだけの構造になっていたので、最初は引っ張れば抜けるだろうと思ったのですが固くて抜けずに質問させていただきました。

そして購入したカバーのあの部分の傷も気になっていました。場所的にマイナスドライバーを突っ込みにくい位置かもしれませんが、バンドを切る前にまずこの方法を試してみたいと思います。どうしても無理ならバンドを切ってみます。

貴重な提案ありがとうございました！

書込番号：21340223

[こぼこぼこぼ]

＞パオパオchさん
＞kmfs8824さん
＞+x~)8hapTZ/fさん
＞かず＠きたきゅうさん
本日、バンドを切る前にパオパオさんの提案を試してみました。
スキマにマイナスドライバーを入れて挟んである部分を広げて外すことができました。
パオパオさんの言う通り下は金属でして、そのまま購入したカバーに装着することができました。

愛車のことでわからないことがあればまたここに来させていただきます。
皆さん、本当にありがとうございました。

書込番号：21341666　スマートフォンサイトからの書き込み

ギャザズナビ

[agmdpw]

vxm174vfi を現行フィットに付けています。
先日、SDが認識せず画面がフリーズして
ナビの電源が落ちました。
画面のフリーズは何度かありました。
走行中操作可能にするハーネスをつけてますが
その影響でしょうか？
オデッセイにもつけてますが異常はありません。
ディーラーからはハーネスを外して様子を見てほしいと言われています。
考えられる原因は何があるか教えてください。

書込番号：21334163　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

SDカードを認識しないならSDカードを変えてみるのが先じゃないですかね？

それでもダメならハーネス外して初期状態に戻し、ハーネスのせいだったのか確認するのも手段の1つです。

使用者の落ち度を否定する為にも、どノーマルで確認する事をお勧めします。

書込番号：21334304　スマートフォンサイトからの書き込み

[agmdpw]

＞じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。
おっしゃる通りSDをまず確認してみます。
切り離さないと何が悪いかわからないですから。
ただ電源が落ちるのがちょっと謎です。

書込番号：21334518　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

電源落ちは確か別の方のスレがあったかと
かなり時間がかかって結果メインバッテリーの不具合が判明したと思いますが

一度過去スレ見てみるとよいかと

書込番号：21349083　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

電源落ちはナビのみということで、
メインバッテリーの可能性はないですね。

むしろハーネスが原因の可能性が高いです。

書込番号：21351497　スマートフォンサイトからの書き込み

[マグドリ00]

走行中操作可能にするハーネスをつけているそうですが、走行中にグレー表示となり操作できない機能が操作できるようになるということですか？

書込番号：21354803　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

SDカードがFAT32でフォーマットされていないだけなのでは？

書込番号：21355447

[agmdpw]

＞かず＠きたきゅうさん
＞マグドリ00さん
＞機械オタクさん
＞えりりんたんさん

ありがとうございます。
現在、様子見ですが症状がでていません。
SDもハーネスもそのままです。
妻が使用者なのですが降りる時に必ずナビの電源をOFFにして降車しているそうです。
ディーラーに確認しても特に問題ないとのことでしたがOFFにするのをやめたら症状が出なくなりました。
症状よりもナビをOFFにするのが謎です。
とりあえず様子見を継続します。

書込番号：21355659　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=20616726/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83%81%83C%83%93%83o%83b%83e%83%8A%81%5B#tab
メサイア・ヴァルキリーさんの症状はピンポイントでナビの電源落ちとのことで最終的にメインバッテリーの交換で解決したとの報告をされています。
なので、ナビの電源落ちだけならメインバッテリーではないとは言い切れないかと

まあ、今回の症状はここまでひどいものではなさそうなのでナビ自体のハングアップぐらいのレベルかと思います
ハングアップならサイバーナビでも起こる現象なので

書込番号：21378367

ディーラーナビ設定その他について

[ケルデム]

はじめまして。フィット３やっと納車されました。今、いろいろと設定をやっているのですが、
�@ホンダインターナビ、「ウェザーインフォメーション」をメーター内マルチインフォメーションディスプレイ
　　に表示させる方法。
�A購入時ナビスペシャルパッケージにETC車載器含むとありますが、用品カタログのどれに相当するのでしょうか？
　　ETC2.0の機器ではないです。メーカーも知りたいです
�Bドライブレコーダー、ナビ連動ではない一番安いモデルも取り付けたのですが、そのメーカーも知りたいです。
ナビは184VFi(たぶんケンウッドＪＶＣ）です。
営業さんが忙しいので、ここの方達のお知恵をお借りしたいと質問しました。
よろしくお願いします。

書込番号：21332330

[スーパーアルテッツァ]

ケルデムさん

フィットのナビ装着用スペシャルパッケージに装備されているETCのメーカーはパナソニックのようですよ。

書込番号：21332530

[ケルデム]

早速のご返事ありがとうございます。取扱説明書にもメーカー名が書いてなくて、一応愛車の装着部品のメーカー
ぐらいは、知っておきたいなと思いました。ナビ本体はメーカー（ケッムッドJVC)ホームページ見ても、
Gathersナビとはデザインや機能が全然違いますね。

あと、新車装着タイヤもヨコハマ・ブルーアースAE50ですが、市販でAE50は売ってなく、
同じブルーアースならどのタイプになるのか？とかありますね。

書込番号：21333022

[スーパーアルテッツァ]

ケルデムさん

フィットの新車装着タイヤの銘柄はBluEarth E50ですよね？

このBluEarth E50の性能は把握しておりませんが、おそらくスタンダードクラスのタイヤ程度の性能ではと予想しています。

スタンダードクラスのタイヤでヨコハマならECOS ES31が市販されています。

書込番号：21333467

[ケルデム]

スーパーアルテッツァさん,こんばんは。
まだまだ、慣らし運転段階なので、
タイヤ交換までは当分先になると思います。
高速もまだ走ってませんし。
ＥＴＣの件ですが、音声が声優の「日高のり子」さんと
パナソニックホームページに書いてあったので、
確認してみたら、日高さんでした（笑）

書込番号：21335148

[スーパーアルテッツァ]

ケルデムさん

確かにパナソニックのETCの魅力の一つが音声案内なのですよね。

私の車のETCもパナソニックですが、「タッチ」世代の私にとって日��のり子さんの音声案内は最高です。

書込番号：21335289

[ケルデム]

営業さんから、連絡がありまして、ウェザーインフォメーションはフィット３（マイチェン後）には表示されないようです。
新型Ｎ−ＢＯＸには表示されるみたいです。ホームページのナビ一覧のページに「車両連携機能対応一覧表」と
小さくクリックできるとこがありました。確認済みです。
ドラレコのメーカーはホンダが開発とありますが、たぶんデンソーか富士通テンなどのメーカーと
技術的コラボ製品ではと思います。
今慣らし運転中ですが、マルチコンパクトカーとしてとても良くできていると思っています。
もう少し走ったら、レビューを書きたいと思います。ちなみに今注文しても、来年納車になるみたいです。

＞スーパーアルテッツァさん、ありがとうございました。

書込番号：21336230

足回り交換について

[家電ボーイ]

2013年10月登録のSパケHB FFに乗っています。
走行距離も70000キロに間もなく到達です。
ここまで不具合も無く、よく走っていて愛着もあります。
まだまだ乗ろうと思い、このところ足回りの踏ん張りが今一つに感じて来ました。車高を落としたく無く、モデューロが気になっていますが、FIT3で交換した方はいますが？
ノーマルと比べてどうでしょうか？

書込番号：21320327　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

足回りのブッシュ類の交換を勧めます

書込番号：21320439

[津田美智子が好きです]

ブッシュ交換で十分でしょうか
この車で足回りとか交換しても無駄ですね

書込番号：21320528

[晴天の辟易]

純正のショックとアッパーマウント、アームのブッシュ打ち替えおよび、アライメント調整 が最善だと思います。バネは交換不要です。
かなり高額にはなりますが。

バネなんか純正以外にしてもデメリットしかありません。安上がりですが。
加えて、硬いバネはボディの疲労を加速します。

書込番号：21320571　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハノルア]

ヴェゼルに乗ってます。フィットに乗ってないので、想像で。マイチェン後の上級グレードの足回りをチェックしてみましょう。気に入ったグレードの足回り交換をディーラーに相談。出来そうなら、ヘタリがあまり起きないバネは今のまま、ヘタるショック&ブッシュ類を新品に交換。RSグレードなら、かなり違いが出るやないでしょうか？。フィーリングは格段に良くなると思います。

書込番号：21321025　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電ボーイ]

みなさん。

解りやすいご回答ありがとうございます。

ダンパー・ブッシュ類の交換はせっとがよいのですね。

大変参考になりました。

ショックアブソーバーは２０１７年6月マイナーチェンジのタイプが
使えるかどうかも確認してみます。

本件ありがとうございました。

書込番号：21321047

マイナーチェンジ後のフィットハイブリッドSのフロントについて

[キューブキューブ]

ハイブリッドSのフロントのエアロ(黒いくの字状の)はどのような役割が有るのでしょうか？L には無いですが。
空力or騒音低減でしょうか？
形が独特ですよね。
全長を4m越えさせてまでつける必要があったのでしょうか？

書込番号：21307355　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

キューブキューブさん

↓でホンダが説明していますが、張り出し感のある専用のスポーティバンパーはスポーティーな印象を強調する為に採用されているようです。

http://www.honda.co.jp/news/2017/4170629-fit.html

書込番号：21307454

[キューブキューブ]

スポーティーさを強調するだけで(見た目)、特に効果は無いんですね。
フォグライトの周りの黒色とダブって何かくどく感じます。
それでイカツク見えるのでしょうか。
プレミアムホワイトパールだと特に( ´Д｀)

書込番号：21317837　スマートフォンサイトからの書き込み

[nsxx]

ディーラーのセールスは、Sパッケージの違いを外見でぱっと見で分かるようにと、言ってました。

空力とかは、まったく関係ないそうです。

書込番号：21318507