ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

最新のレビュー（1点）について

[mk0223]

11月にSパッケージを納車する者です。
ホンダ車好きで、免許取ってからずっとホンダ車を乗り継いでいます。
だからホンダ車について贔屓目に見てしまいます。

でも、今回のフィットは、ホンダの新技術を投入してトヨタにも
対抗できる車だと期待しています。
ちなみに、今現在は、N-BOXｶｽﾀﾑに乗っています。

最新のレビューを見ると、100km/h走行で、エンジンがうなっている
と書いていますが、本当でしょうか？
パワーのないN-BOXｶｽﾀﾑでもそれほどでもありません。
さすがに高速道での追い越し時はうなりますが。

それと、燃費。
12〜13km/lとあります。
本当でしょうか？
それまでのレビュー報告の燃費だと、悪くても20km前後。
もちろん、ちょい乗りを繰り返すと燃費は悪くなるのはわかって
います。
ちょい乗りでN-BOXｶｽﾀﾑでは、14km弱程度です。

確かに高い評価ばかりではダメだと思いますが、この最新の1点
レビューは本当に使用者なのか、疑いたくなります。

みなさんの愛車はどうですか？

書込番号：16778519

[ココアのいたずら]

私もLパケ、納車待ちですが この方の評価は些か胡散臭く感じています。まず日本メーカーの新車、それも爆発的に売れている車で全ての評価1はありえません。

フィットハイブリッドで12キロ/Lは ありえない数字ですね。明らかなアンチホンダの方か幼稚な妄想癖の方だと思います。

書込番号：16778544　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

あれが本当にレビュー主が感じた物ならば、相当酷く車が壊れているんでしょう。
修理に出し方が良いのにね。

書込番号：16778593

[shikatsuno]

ワタシの車両はリコール対象でしたが、改修後は普通に走りますよ。
リコール改修前もそれなりには走りました。
リコール前の走行で、高速９割でクルコン使用90Km/h、走行約500Km、燃費は26km/Lでした。
途中、キツイ山路の登坂ルートで区間燃費11Km/Lを出しましたが、これは特殊な例だと思います。
リコール改修後の燃費は出ていませんが、改修前より良いと思います。

レビューはワタシも読みましたが、燃費や乗り心地は運転の仕方にもよりますので何ともいえませんね。
流石のHVでも全開走行をすれば燃費は悪いですからw
悪意があるかもしれないですし、本当に乗り方が悪くて、そんな感想なのかもしれません。

書込番号：16778598　スマートフォンサイトからの書き込み

[mk0223]

皆さん

早速の返信ありがとうございます。
納車前なので、心配しておりました。

shikatsunoさんの燃費報告に少し安心しました。
もちろん、全開走行（スポーツ走行）すれば悪くなるのも
理解しています。

書込番号：16778615

[でぢおぢ]

幾らなんでもリッター12キロって..... (^^;;
この部分だけで、このレビューの信憑性は『？？？』ってなってしまいますね〜
何故なら、私が試乗した時のほんの10キロ足らずの市街地走行ですら、軽く『メーター読みでリッター24キロ程』を記録してましたから (^^)

幾ら意図的に悪く書くにしても程がある.....　ってところでしょう (^^;;
ダミーで悪い評価を書き込むにしても、頭の良い方なら『多少良さそうなことを書きながら、決定的な一撃を与える』様に投稿するんでしょうが.....
アンチレビューを書くにしては、少々策が無さ過ぎますね (^^)


でも、こんな風にレスを入れてると.....　またぞろ『熱狂的ホンダファンは、悪い評価が出ると直ぐムキになって非難する』とか何とか、どなたかの書き込みが確実にあるはず (^^)

書込番号：16778616

[こくちん]

熱狂的ホンダファンは、悪い評価が出ると直ぐムキになって非難するよな。

でぢおぢさんの期待に応えました(笑)

あのレビューはさすがにネガキャンし過ぎですね
どんな人間が乗ってるのか気になります
体重が200Kg以上あるのでは？(適当)


まぁ、現実離れしたレビューはあまり気にしない方がいいですね。

書込番号：16778639　スマートフォンサイトからの書き込み

[on661]

リコール車のようなので10/19 ハイブリッドL
パケ納車の私には実際のところわかりませんが、既に
書き込んだとおりで 162km遠乗り2- 3人乗車（80kg
級二人）で 燃費メーター表示で25.5km/lです。雑誌driverに実測の加速や騒音データも乗ってますが、
追い越し加速はアクアより３割速く 120km騒音も70db
で普通です。ただＬレンジで高回転では騒音データは高めです。実際のところも
そのような実感です。
山間部を三人乗車で走りましたがＤレンジで法廷速度内速度走行では吹かす必要なく
私のは登り下りで騒音高くはなりません。都区内ちょい乗りばかりで 渋滞が多く
平均車速が10ｋｍ程度では
燃費は14km/ｌになりますがそんなものかと。

書込番号：16778643

[shikatsuno]

ワタシの燃費は中の下くらいの成績だと思います。
出す人は燃費計で30Km/Lを超えますので。

書込番号：16778661　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぢおぢ]

訂正と追加レスです (^^;;

燃費12キロと書きましたが、レビューのは13.2キロでしたね　お詫びして訂正します (^^;;


それから
＞リコールの出た7速DCTですね。対策品に変えましたが

と書かれてる点が少々気に.....
ＨＶのi-DCTでリコールがありましたが、別に対策品に変えるとかって話じゃなく『制御プログラムの書き換え』だけと理解してますが、レビューの方は『対策品のDCTと載せ替える』戸手も理解しちゃってる様な書き方で、どうもリコール対策方法を脳内で誤解してる様です (^^)

書込番号：16778666

[mk0223]

皆さんのコメントごとに返信出来なくてすみません。
全部読んでいます。ありがとうございます。

on661さん
ちょい乗りデータ参考になりました。
やっぱり、14km/ｌ程度の場合はあるのですね。
近所の買い物しか使わないとその程度かもしれませんね。

書込番号：16778676

[shikatsuno]

>でぢおぢさん
実はリコール発表前に対策済のトランスミッションが用意されていました。
これは、ECUをリセットしてもエラーを多発するミッションへの対応品です。
大抵がECUリセットで解決していた様ですので、ミッション交換の実例は少ないと思います。
まぁ、ECUリセットで解決しなったので、リコールとなった訳ですがw

件のレビューはリコール=部品交換と勘違いして書いている感がありますけどねぇw

書込番号：16778796　スマートフォンサイトからの書き込み

[冨樫源次郎]

皆さんはLEDライトは暗く感じますか?
私はむしろ明るすぎるくらいと思ってるのですが

パワーONの時の燃費の記録だと１５−３０くらいで乗り方や距離で大幅にかわります

書込番号：16779417　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

mk0223さん＞

こんにちは。

>11月にSパッケージを納車する者です。

同じくSパケが26日に納車になり乗っています。

>最新のレビューを見ると、100km/h走行で、エンジンがうなっている
>と書いていますが、本当でしょうか？

まず私の車ですが、本日、高速道路を50km程度走行しました。100km/hはエンジンにも余裕があり断然楽に走れます。
エンジンが唸るような事もありません。

この前に乗ってた、DEMIO 1.5 SPORT(まだ現行？）の方が、エンジン音もうるさくてしんどかったです。

かなりどっしりして走れますよ！

あのレビューはどうなんでしょう。余程嫌な事があったか、もしくはネガキャンか…　どんなに悪く思う方でも全て１は無いでしょうと思います。
新規IDが悪いのかと言われるかもしれませんが、捨てIDの可能性もあるかと思っています。

しかしながら、走り出しのアクセルワーク（前車との関係もあり、アクセルを戻したり、あけたりした場合…）には、DCT特有のネガティブな部分が出ます。どうしてもどれかのギアに入れようとしますが、その時に迷ったり、入っても若干のショックが出たりもします。
しかし、これはDCTの宿命だと思います。　別に所有しています通常のガソリンターボエンジンのDCT(Sトロニック）の車でも、やはりギクシャクはします…

本日は、別の車でもお世話になってる自宅からはちょっと遠いですが、安心して信頼しているショップさんに、コーティング＆断熱フィルム施行のために預けてきました。　そして帰りは、なんと代車がアクア(^^)
スタートのスムーズさとか、CVTのためショックも無く、そのあたりは圧倒的にアクアが優れているといいますか、CVTの方が良いなとは思いました。
それ以外のところ、スタイルや内装とか高速での安定感は、私はFITにぶがあると思いました。

しかし、街中で使う事が多いですので、ストップ＆ゴーは頻繁にありますので、そこはFITはやはり気になります。

欧州車のDCT（DSG,Sトロ）とかも、どんどんプログラムのバージョンアップで良くなっていきます。今回のリコールもそのあたりのFWのアップデートときいていますので、どんどん良くなってくる事を期待しています。

後、燃費ですが、私は205/45/17というタイヤにしてますので抵抗も多いのだと思います。Sパケのカタログ燃費が31くらいだったかと思いますので、私のは30はきるかな？

その車で、短距離（４，５kmまで）の街中とかですと、やはり燃費は14~15といったところが表示されています。
少しスムーズに走れる道路になりますと、25近くまで伸びています。
1.5L+モーターと考えて購入しましたので、いざとなればパワーもありますし、私は満足しています！

書込番号：16779425

[よみがえる空]

レビューの評価って、ある意味価格コムの問題点でもあります
評価1つの人は当然買いませんよね？
買った人と同じ基準値で評価、平均点を出しているのは、おかしな話しですね
わざわざ低い評価を書き込む車と、評価すら書かれない車があります

赤点評価を除外して本当の評価の平均点をランキングに繁栄してくれればとも思います

ところで、NBOXからフィットへの乗り換えって、狭く無いですか？

NBOXになれたら、フィットのような小型車は乗り降りが辛くなりました(笑)
地べたに座る車はもうダメかも(笑)

書込番号：16779660　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

この一点の方、買って書いてるんですね(笑)
ただ、車の買い方を間違えただけじゃ無いですかね(笑)
車の評価の前に、そんな自分に合わない車を買った方の評価は０です
高い金払うなら、満足度満点はあたりまえの事だと思います
もらった車ならともかく(笑)

書込番号：16779689　スマートフォンサイトからの書き込み

[つー吉]

本日、Lパケ納車でした。

まだ30キロ位しか走ってないですが、軽自動車でベタ踏みで50Km/h位の坂を走ってみました。

econモードで70Km/hでも、まだ余力がありました。(一般道なのでそれ以上は無理でしたけど）

エンジン音もかなり静かで、全然気になりませんでしたね。

LEDもかなり明るいですけどね？あれで暗いのでしたら、眼科の受診をお勧めします。

今度の連休で遠出しますので、高速試してみたいと思います。

ある程度走ったら燃費情報もご報告します。

書込番号：16779841

[ふじやま１９９７]

皆さんこんにちは

ライトは特に暗く思ってませんね。
後ろからグレア出しまくりのHIDが付いてくると、自車の影できますが、前車のHIDでもなってましたので、こんなもんかな？と。
それより自分でバルブ交換出来ないほうが、私的には問題です。

エアコンは使いにくいですね。
ボタンのほうが使い易いと思います。
ボタンですと、見なくてもある程度操作できますが、あれだと直視しながらでないと操作できませんし、軽く触れると、ピッピッやら二回押した感じになり、オンオフ繰り返したり。
見た目だけで、なんだかな〜みたいな。

メーター読み100km/h走行時、OBD�U機器での実測95km/h、恐らく7速でエンジン回転は1800r.p.m.少し。
エンジン唸るとかは無いですね。
上信越道新潟方面から長野方面登って行っても、特に問題ありません。
確かに80km/hくらいがちょうどいいです。燃費の観点からですが。
70km/h超えたあたりから、悪化の一途です。
急斜面はSモードにしないとダメですね。
通常モードECONオンオフ共に、ギクシャクします。登りで銀色のカリーナについていけませんでした。私が下手なのも充分考えられますが。

サスペンションと言うより、ダンパー固めです。が、揺すられ感はあまり無いです。
変な突き上げも無く、好感持てるのは私が鈍感だからかな？
会社所有の欧州車のが余程不快です。

減速時20〜30km/hでスロットルオンすると、蹴飛ばされ感はあります。
停車寸前で、スロットルオフ時には無いですが？
トランスミッションはギクシャクします。
某M社のなんとかエボリューションＸのがスムーズな気がしますが、某H社の二輪、何とか700Ｘよりはスムーズです笑

追突は安心パッケージで、停車寸前ならしないのでは？
25km/hくらいで、動作実験しましたが、非常にギリギリで止まるので、もう少し早めに制動してほしいと思いました。
（一回目はビビって、先にブレーキ踏んでしまいました。二回目で成功）

燃費悪いです笑
他車の少ない時間にエコランして32km/lくらい。普段使いで25km/lくらいです。
前車JC08モード達成率80%くらいだったので、普段使いで27km/lは期待してました。
それからみての数%悪いとの表現です。
私はアクアのほうが、燃費良いと思います。会社所有のアクア乗って 普段使いしてると、27km/lくらいですので。
Sモードでフラットアウト、停止に向けて全力加速、回生させない強めの制動だと平均13km/hは達成可能と思われます。
米国製のミニバンとかSUVなら0.5km/lくらいでしょうか？

スレ主様、こんなもんで良かったでしょうか？
あくまでも個人的な感想であり、参考にされて購入後、嘘つき呼ばわりしないでくださいね

長文失礼しました。誤字、脱字へのツッコミはご容赦ください。

書込番号：16780044　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

あ、忘れてました。
私は熱狂的なホンダファンではありません。
付き合いでホンダ乗ってる一般市民です。

書込番号：16780048　スマートフォンサイトからの書き込み

[民の眼]

ふじやま１９９７さん

レビューなら然るべき場所に書けば？（笑）

書込番号：16780058

[ふじやま１９９７]

これはレビューではなく、スレ主の疑問点だけへの返答です笑
レビューは別途用意して、下書き保存してあります。
待て！レビュー！て、誰も待ってないか。

書込番号：16780063　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントガラスの歪み

[宗一郎召喚]

ＨＶ車の口コミで、フロントガラスの歪みが報告されていますが、ガソリン車

を既にお乗りになられていて、フロントガラスに何ら歪み等の違和感を感じて

おられる方はいますか？

書込番号：16777631

[hfointda]

自分の車のフロントガラスにも少し歪みがあります。
左端の下から３分の１辺りです。
普段は全く気になりませんが、左折時ガラスを見ると
夏場の陽炎のように景色が波打ったように歪む部分があります。
ほんの少しですが。
コストダウンの影響なんでしょうかね。
もう少しで１ヶ月点検なのでディーラーの人に問い合わせてみようと思います。

書込番号：16778682

[宗一郎召喚]

hfointdaさん。

当然ガソリン車でもありますよね。

後、Ｅ-ＶＴＣの不具合も発表されましたね。

hfointdaさんの車が対象外なら良いのですが、フロントガラスの件

も含めて、１ヶ月点検の結果(ディーラーの対応)を差し支えなければ教えて下さい。

書込番号：16784699

1.3 FF 13G Fパケの見積り意見

[優柔不断なアラサー]

下記、交渉結果のご意見を伺わせてください。

FIT 1.3 FF　13G　Fパケ+ナビ無+その他

車両本体　：1,425,000
付属品　：176,820
諸費用　：231,340（点検パック+延長保証込み、納車費用8925円）
値引き　：50,000
下取り　：300,000
合計　：1,450,000

ナビ無なので本体値引きはこんなもんでしょうか？
２−３月まで購入を控えようかとも思案中です
先輩方、アドバイスをお願い致します

書込番号：16775188

[スーパーアルテッツァ]

優柔不断なアラサーさん

フィット3は登場して間もなく2ヶ月となりますが、好調な販売が後押しして値引き額の拡大は少ないようです。

とは言え、値引き額5万円では物足らない値引き額ですね。

値引きの拡大を期待して、本当はもう少し待ちたいところですが、納期を考慮すると難しい判断となりそうです。

つまり、決算期で消費税が上がる前の3月納車を目指して交渉するのが良いのですが、フィットは納期が結構掛かっているようです。

ハイブリッドは3ヶ月位納期が掛かるようですが、ガソリンはハイブリッドほど納期が掛からないのかな？

もし、ガソリンの納期が短いようなら、もう少し待ってみても良いのではと思いますよ。

書込番号：16775325

[ku-negi]

優柔不断なアラサーさん

私は1.3 FF 13G　Fパケ購入者です（納車予定は11月10日）

経験上、単に車体からの値引額としては、そんなもんかなと思います。

付属品：176,820円の詳細は分かりませんが、その費用の中で部品代では無く

取付け費用(作業料)が結構の額になっていると思います、この費用って交渉

次第ですが、大分カット出来ますよ。

（中にはただ螺子締める程度で0.2Hで○○円なんてのもありますから）

それから、直ぐに購入する必要が無いのでしたら、絶対に待った方が良いです。

ＨＶ車に限らず、この車まだまだ不具合出そうです。

書込番号：16777184

[nishichan44]

自分は１３Ｇ　Ｓパッケージですが値引は５．６万円でした。
先行予約記念として旅行券２万円つけてくれたので、実質７．６万円かな？
用品サービスはリアスピーカサービースしてくれました。

書込番号：16789315

[skeeter-zx225]

ガソリンならまだまだ値引きいけるでしょ！

ハイブリットなら納期待ちだけど、ガソリンならグレードによっては在庫あると思います。

ちなみに自分は20年以上の付き合いがあり、何台も購入してるディーラーだったので
値引き12万、13年落ちのシビック(常識なら下取り0円)を8万で下取りしてくれたので実質値引き20万でした。
あと持ち込みカーナビ&ETC&リアスピーカー取り付け無料でした。

個人的な付き合いもある営業マンなのでこれは特別と思うけど、7〜8万くらいは値引きいけるでしょ！
古くても下取りがあれば融通利くけど、無いなら仕方ないので複数のホンダカーズに出向いて頑張ってください！

書込番号：16814838

[優柔不断なアラサー]

コスト的な事情によりノート購入へと至りました。ホンダ車に縁がなかったようです

書込番号：16931877

バンパー回り

[ココアのいたずら]

今日、久々にバイパスでハイブリッドのLパケ（多分）が走ってて少しの間、並走したんだけど 何もオプションを付けないとフロントバンパーの左右のラジエーターの空気吸入口？とリアバンパーの左右の部分が派手で少し下品に感じました。

私は取り敢えず、ディーラーオプションでフロントはフォグランプ、リアはロアガッシュリアのイルミネーション無しを追加オーダーしようと思いますが、みなさんはどうされてますか？

書込番号：16774036　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＣＯＮＴＡ�V]

嫁さん用フィットですが、前部バンパー周辺のデザイン気になりますよね。

なので当初Sパケを購入検討していましたが、「後ろの羽がちょっと派手すぎ」
と嫁さんにいわれ、仕方なくLパケ＋フロントフォグ＋１５アルミ仕様にて注文しました。

後部はそれほど気にならなっかたので、空洞のままです。

書込番号：16774133

[家電ボーイ]

ココアのいたずらさん

はじめまして。
私は特に気にならないですよ。

ただ他スレでバンパーLEDポジションランプのメクラプレートが気になる方がいるようですね。

好みの問題かと思います。

書込番号：16774691　スマートフォンサイトからの書き込み

[nota3]

家も嫁さんの通勤用ですが、私も運転したいので
ＨＶ　Ｓパケ白です
フロントだけアンダースポイラー白を一緒に注文してあります

リヤの穴はどうしたものか？
納車されてから考える予定です

ロアガーニッシュリア、イルミ無しも良いですね〜
サテン調メッキは渋めに見えますかね？

書込番号：16774698

[chanbar]

ボディーカラー黒だとなにもなしでも
あまり目立たないかもですね

書込番号：16774815

[でぢおぢ]

＞フロントバンパーの左右のラジエーターの空気吸入口？とリアバンパーの左右の部分が派手で少し下品に感じました。

げ、下品って..... (^^;;

そんなに違和感ありますでしょうか？　フィット３のバンパー部の空気孔
個人的には、前側の空気取り入れ口風、後部の空気吹き出し口風の各開口部は、確かに派手ではあるモノの、フィット３のデザイン上のアクセントになってると感じてるんですが..... (^^)

確かに、前面の開口部は『フォグ取り付け様の開口部』と云う印象も無きにしもで、購入前のＷＥＢ上の見積シュミレーションではＬＥＤフォグを入れたり外したり..... (^^;;
結局、オプションのフォグはディーラーオプションなので、納車されてから『夜間、ヘッドランプの明るさに不足を感じたら付ける』のでも遅くないかと思い、契約からは除外しました


因に、今まで乗り替えた車は全て『標準でフォグ付き』でしたが、正直云って表人装備のフォッグは『霧の中での運転には、大して役に立たない』と云う印象で、むしろ『夜間走行時の補助前照灯』的な装備だと理解してます (^^;;

書込番号：16774834

[ふじやま１９９７]

ココアのいたずらさん

フロントは我慢出来ずに、フォッグ付けました。
フォッグなんか点灯すること1年に2〜3回なんで、かなり高いランプになりますね。
3年乗るとして、１点灯1万円くらい？（笑）

リヤはどうしようもないので、放置でしょうか？
無限のリヤアンダー引っかかってます。
まさか、そのための凹み？では、ないでしょうけど。

何と言っても洗車しにくいので、ダミーならやめてほしかったですね。
汚れ溜まる、落としにくい、拭き取りしにくい、アーマオールなんか塗れない。
同色バンパーならすぐ終わるのに・・・

書込番号：16774938　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルノーもどき]

私も、フロント リアの奇妙な穴のデザインは、閉口しました。とはいえ、中身は意欲満々。そこで、クラウンではないのですが、リボーン計画を、
立案。カーマガジンXの、予想通りなら、良かったのですが、2月の納車に向けて、オリジナルパーツの、製作開始！フロントは、フォグ入れますが、ハロゲンタイプ。ただ、H8のランプは、好きなブランドの、別注を入れます。LEDに、しなかったのは、ヘッドランプと同じLEDの組み合わせは、実際の霧に役に立たないという、熱心なディーラーの整備士出身の営業のアドバイスです。確かに想像出来ます。ハロゲンだけで、横に着くLEDは、リフレクターの、ホワイトを、入れます。これでフロントは、締まります。リアは赤いリフレクターを、他の車から調達。光を入れるか、検討中ですが、ある面白いパーツを、手に入れて、取付予定。 どうも、ホンダは狙ったような、オプションを、用意してますが、どれも好きになれません。
リアはそれ以上に、ぼてっとした印象なので、本格的リデザインし、あるパーツを、製作中。私の納車される色は、ティンテッドシルバーなので、明るい色を選択された方よりは、目立ちません。それでも気になるので、根本から、安定感のあるパーツを、取り付けます。
まだ納車前なので、いろいろ検討中ですが、フロントリアとも、あのデザインは、世界的流行のようですが、今回のデザインは、とても洗練されているとは、思えません。無限パーツのような、走り屋さん系は、好きでなくニューインテリジェンスデザインを目指します。ビフォーアフターで、あげる予定。

書込番号：16775519

[SEEK＆DESTROY]

私はフォグライトつけました。
フロントの穴は埋めないとなんとなく違和感があったので。
ほんとは、ポジションランプも付けたかったのですが、オプション設定がなかったのは残念でした。

リアに関しては、リアだけメッキのガーニッシュを付けても違和感がありそうだったので、何も付けないままにしています。

デザインの好みは、本当に色々ありますね。
ちなみにうちの嫁はFIT3のデザインそのものに批判的です。
私は一目惚れだったのに…。

書込番号：16775549　スマートフォンサイトからの書き込み

[アトラクトイエローパール]

HV Lパケ オーナーです。
私もデザイン的に、一番イヤな部分です。最初はフロントマスクにがっかりしたのですが、その部分は何故か納車されて見慣れるうちにイメージが逆転してしまいました。

しかしバンパー回りについては、リアはそう思いませんが、フロントは外側に張り出すラインがとても馴染めません。

無限のフロントエアロバンパーのラインはすごく綺麗なので、装着を検討中です。。。

書込番号：16775769　スマートフォンサイトからの書き込み

[60481729]

慣れじゃないすか？
嫁が１カ月乗っていますが、外観なんぞどうでもよくなっています。

自己満足の世界です。
ウチでは、嫁にバンパー変えるなんていったら殴られます。

まぁ、ブラックにすれば高級感と一体感があって良かったかなと後悔してます。
お手入れと夜の視認性を考えると選べないですが。

書込番号：16776491　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良漬け大仏]

おラッチも下品に感じる。
ダースベイダーの口に思えてしまう。

しかし、あれは空気吸入口じゃないと思うよ。
穴あいてたか？単なるデザインじゃないの。機能性があればまだ納得だが。

書込番号：16776690

[ルノーもどき]

奈良漬大仏さん、ダースベーダーか、帝国軍の兵士が連想されるのは、私も思いました！
特にパールホワイトや、明るい色は、そう見えます。
白が並んで迫ってきたら、スターウォーズでしょうね！
サイドの穴は空気穴ではありません。バックも然り。
単なるデザインのアクセントですが、品がないですね。
それでも、オーダーしてますが、、。

書込番号：16776883

[60481729]

スゴい連想ですね。

洗車後の拭き取りがしづらいのはマイナスです。

白ですが別に何の違和感もありません。
シルバー系はスパルタンでどんよりした雰囲気になるかもしれません。

やっぱり黒がいちばんカッコいいですね。

書込番号：16777000　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＣＯＮＴＡ�V]

新型Ｓクラスもフィットと良く似たフロントデザインを採用したようです。

見慣れれば気にならないかも・・・

フロント周りデザインが気になる方は、無限アンダースポイラーの装着も検討されてみては。

書込番号：16777698

[tukubamon]

前後バンパーの黒い部分は取り外して、FITワンメイクレースのエアインテークやダクトに使われるということは…無いでしょうね。
位置的にはブレーキ冷却用にピッタリと思うのですが、空力抵抗の方が大きそう。

そうなると確かに不相応な感じが強いです。
フォグを入れているFIT3も見かけましたが、お世辞にも似合っているとは思えないなぁ。。。

マイナーチェンジまでは現在の形で行くだろうから、悩むところですね。まだ契約前ですが。

書込番号：16778106

[MAX-BET]

今日、納車でした。納車時点で無限フロント、サイド、リア、LEDフォグ、マット、パイザー付きでした。ちょっとゴツゴツ感ありますけどOK

書込番号：16779734　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンフジ]

我が家では娘達がその理由で、ボディーカラーを黒にしました。

書込番号：16799750

[風のバルバロッサ]

自分は手洗い洗車派なので、バンパー周りのこの部分は気になりますね。

この近辺はちょっと洗いにくそうだし、汚れも結構残りそうに感じました。

実際に手洗いをしたオーナーさんはどのように感じましたか。

書込番号：16799800

[ふじやま１９９７]

風のバルバロッサさんこんばんは

今日も洗車しましたが、洗いにくいし、拭き取りしにくいです。

会社で洗車すると、エアーコンプレッサーがあるので、ダスターで水気を吹き飛ばしてます。

洗車しながらこの部分を洗って拭き取るのに、5分は余計にかかるな〜と思いつつ、全国レベルだと何時間作業効率悪いのかと、ちょっと思ってしまいました。

書込番号：16799930　スマートフォンサイトからの書き込み

[風のバルバロッサ]

ふじやま1997さん、レス、ありがとうございます。

やはり洗いにくいですよね。

金網もどきにした理由は見た目なんでしょうね。

本物の金網にして欲しかったですが、回生ブレーキがメインなので、あまり熱を持たないのでしょうかね。

書込番号：16800170

15xとRScvtの走り

[naghihi]

15xLパケかRSのCVTにするか迷っています、両方ご試乗された方いませんか？
エンジンスペック上同じなので乗り味も同じでしようか？

書込番号：16765903

[kei_ma]

RSのCVTを選択する理由がわかりません。
RS= 6MTではないでしょうか。

書込番号：16774819

[フィットマニア]

RS 6MT です。以前15X も試乗しましたが、はっきり言って全然RSのほうが軽くて速いです。スペックも足廻りもほぼ同じように思えますが、ホンダの話だと実はコンピュータのセッティングが微妙に違うとの事。それと大型のスポイラーがあるのと無いのでは安定感もテキメンに違います。パワフルかつ上品に走るなら15X,あくまで走りにこだわるのであればRSといった感じですかネ。ちなみにRSにもCVTはしっかり設定されてますヨ。マニュアル派なので全く興味ないですけど、、、。

書込番号：16774949　スマートフォンサイトからの書き込み

[naghihi]

いろいろ参考にした結果、RSに決めようと思います。
RSの意見の方が多いことから1.5X買った人、買う人少ないのか？
RS置いてるディラー探し試乗してCVTか6MTどちらかに決めます。
税金面、自分の腰の状態からCVTかも？

書込番号：16780532

[Power Mac G5]

15XとRS CVTの違いを見て（タイヤ、ホイール、内外装、サスペンションの設定等）、RS CVTを選択するのも十分ありだと思いますよ。私はそっちを選択しました。

発売後1か月の受注状況はこんな感じですね。

http://www.honda.co.jp/news/2013/4131007.html

10月6日時点でRSは62000台中1300台。
RS/15Xともレア−度が高くてポイント高いですね(^^)
メーカーの予測ではいずれ13Gの比率がもう少し高くなって、ガソリン車/ハイブリッドが4：6ぐらいになるだろうと見ているようです。

書込番号：16780720

[momogamon]

1.5とRSを、試乗した時の感想ですが、RSは、前の席の乗り心地は、良いです。思っていたより固くなくしなやかでした。
アクセラよりは、劣ると思いますが、よかったです。しかし、後ろの席は、サスの硬さが、ありあまりよくなかったんです。１．５の方は、前の席の乗り心地は、RSより劣りますが、後ろの席の乗り心地は、RSより良かったです。

二人乗りメインなら、RSを、おすすめでファミリーで、後ろの席を、メインなら１．５だと思います。

どちらも１．３よりは、静かで、よいです。　１．３うるさいです。特に、100�`超えると。

書込番号：17217049

このタイヤ＆ホイールサイズは

[りょうすけS]

よろしくお願いします！

装着可能でしょうか？

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