ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

NOTE2 VS FIT3

[手取り20万ボーナス0]

2台ともよい車ですが
皆さんが乗られた感想聞かせてください

書込番号：16588262　スマートフォンサイトからの書き込み

[冨樫源次郎]

HVーLパケとメダリストが金額が同じくらいですがノートのほうが値引きがでかいです

外装 内装は同じくらい
ノートスペアタイヤあり フィットなし
後ろ座席の足元はノートのほうがちょい広いかな
トランクはノートのほうがちょっと長いがウルトラシートに次第でフィットの方がかなり使い勝手がよいです

乗り心地は試乗したくらいでは差はわかりませんがどっちも良いです

カメラについてはアラウンドビューのノートがオススメ
モニター切り替えにより死角がなくなる感じです
狭いところでは便利です

燃費はHVが上ですがガソリン車ならあまり差はないのと現時点ならさらなる値引きがノートはできるのでガソリン車ならノートもオススメです

書込番号：16589815　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルプリ]

車格的にはノートの方が上の感じがするよね。

書込番号：16591503

[skyline.R]

ノートはキセノン(ＨＩＤ)がないので夜に運転する機会がないならあまり問題はないと思います。
ハイブリッドが欲しいのであればフィットになると思いますが…ガソリンならスタイルの好みでしょうね。
あとは値段次第というところ。
乗った感じはガソリンならどちらもそう変わりはなかったですよ。
ただ、ノートはスーパーチャージャーが付くとノートの方が加速などに余裕があります。
フィットのガソリンも悪くはなかったですが、ハイブリッドの後に乗ると違いがかなり霞んでしまいました。
あと、ノートのアラウンドビューモニターは意外に便利でしたよ。

書込番号：16592407　スマートフォンサイトからの書き込み

[手取り20万ボーナス0]

みなさんご意見ありがとうございます
ガソリンNOTE VS ガソリンFIT
スーパーチャージャーNOTE VS ハイブリッドFIT
なんかも面白そうですね

書込番号：16592574　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu-check]

フィット、思い切ったデザインにしてきましたね。先代と違い賛否両論ありそうです。ホンダが冒険した時の結果はいままですべて失敗に終わってるのでファンとしてはちょっと心配ですが。
燃費について、実燃費はあまり期待できないことがすでに結果として現れています。
なぜかと言うと、皆さんがおっしゃるようにグレードによって燃費がかわってますよね、 これは車重とタイヤ、バネした重量によるところが大きいのですが、ホンダが08モード燃費で最も数値がよく出るように理想燃費スペシャルの繊細なセッティングにしているということです。つまり、実燃費はかなり低いことが予想されます。
ノートにつかっているスーパーチャージャーはかなり昔から欧州では当たり前の考え方ですが、低速走行には向きません。
燃費に関してはくやしいですがやはり、アクアのようなハイブリッドが日本では一番向いていると思います。

書込番号：16593140　スマートフォンサイトからの書き込み

おすすめアクセサリーは？

[emisu]

8/3に1.3Gを契約して、本日ディーラーから到着したと連絡があり、早々見に行ってきました♪
仕事が忙しく試乗車も見に行けなかったので、初めて実車を見ましたが、カタログよりスリムに見えました！

シートの色も想像してた色より、ダークな黒っぽい感じもカッコイイ！
オプションやナンバー付けがあるので、納車は5日後くらいになりそうです。

Lナビ装着パッケージでオプションで、フロアマット、ドアバイザー、マットガードをサービスで付けてもらい
あと「あんしんパッケージ」も勧められたので付けました。
他にアクセサリーを付けてみたいなと思ってるのですが、車の知識がなく、どれがいいのかわかりません？

「これを付けた方がいいよ」というお勧めのアクセサリーがあれば教えてくださいm(__)m

書込番号：16586251

[そらのへそ]

もうすぐ納車ですね、うらやましいです。
私もRSを８/20頃に契約しましたが、納車は11月上旬になるようです。

ディーラーオプションで私はオートリトラミラーとドアハンドルプロテクションフィルムを付けました。
オートリトラはドアロックでドアミラーが自動格納します、またエンジン始動すれば開きます。
ドアロックの確認もミラーを見ればわかります。
いま乗っている車にも付いていて便利な機能なので迷わず注文しました。

書込番号：16590592

[ニックネームが選べねぇ！]

スレ主様へ

納車先御祝o(^▽^)o
もう新型フィットが街中で自由に走り回るんですね

スレ主様はLパケ+安心パック+ナビで購入されたようなので装備としてはほぼ完璧かと(^^)
後はどこに不便さを感じるかにもよるでしょう
テールゲートが高くて閉めにくいっとかだとテールゲートストラップはお勧めです
路肩への幅寄せ等が苦手ならコーナーカメラシステムやコーナーポール
洗車を簡単にっと言うならボディーコート
わたしは見た目にもこだわりたい方なのでエクステリアではスタイリングセットや社外アルミ・ハロゲンランプのLED化等もします
インテリアではルームランプをLED化したり(純正のあの暗〜いランプがちょっと…)フットやドアポケットイルミ等も付けて雰囲気を楽しんでいます
ですがこれは自己満足の域なのでスレ主様が必要ないのであればいらないかと(^_^;)
社外もそうですがDOPも納車後も取り付けられますので後々不便さを感じてからで良いのではないでしょうか？
その不便さをまたここでお尋ねになれば誰かしらが親切に良いアイテムを教えてくれると思いますよ(^^)

書込番号：16590947

[emisu]

そらのへそさん
>ディーラーオプションで私はオートリトラミラーとドアハンドルプロテクションフィルムを付けました。

オートリトラミラーはHPで動画を見て便利でいいなぁ〜と思ってました。
立体駐車場で元に戻すのをのを忘れてしまい、しばらく走ってしまった事が何度もあるので(^_^;)
ドアハンドルプロテクションフィルムも無いよりは、付けた方がいいかなと検討中です(*^_^*)

ニックネームが選べねぇ！さん

>テールゲートが高くて閉めにくいっとかだとテールゲートストラップはお勧めです

身長が低いのでテールゲートストラップも便利そうですね。
フィットもジャンプしないと手が届きませんでしたから(^_^;)
小柄な私にとっては必須アイテムかも知れません。

>わたしは見た目にもこだわりたい方なのでエクステリアではスタイリングセットや社外アルミ・ハロゲンランプのLED化等もします
インテリアではルームランプをLED化したり(純正のあの暗〜いランプがちょっと…)フットやドアポケットイルミ等も付けて雰囲気を楽しんでいます。

オプションでハロゲンフォグライトは付けてもらいました！
ルームランプをLED化も明るくて消エネだし、いづれは交換したなと思ってます(*^_^*)

書込番号：16591374

リチウムイオンバッテリーのインジケーターはありますか

[椎の実]

「マルチインフォメーション・デスプレイ」で表示されるバッテリーらしき表示（マーク）は充電（または残量）状況を示すインジケーターとなっているのでしょうか。それとも単なるバッテリーマークでしょうか。（カタログP30）
ご存知の方、教えてください。

書込番号：16586098

[okam]

ホンダの公式WEBサイトからダウンロードできるFIT3 HVの取扱説明書(車輌購入時に添付される取扱説明書の内容です)のP95にご指摘のバッテリーマークは「高電圧バッテリー残量表示」と記載されています。
FIT2 HVにも同様の表示があり、バッテリーの残量に応じてバッテリーマークの中の白色に見える部分(電気容量を表しているようです)が増減しますので、FIT3でも同様の表示になると思います。

書込番号：16586181

[椎の実]

okam様

的確な情報提供ありがとうございました。
取扱説明書で確認させていただきました。
「マルチインフォメーション・デスプレイ」の表示、すごいですね。

書込番号：16587737

地域ごとの値引きについて

[EINNULL]

最近、フィットハイブリッドの購入検討をしているのですが、ディーラー系の以外の一般業者に言われましたが、近畿地方のディーラーの組合？みたいな所で最高値引き額に制限がされているようです。実際、私の自宅の近辺の系列の違う処で確認していますが３万（店長決済で）が最高と言われていました。９月に販売した所でしか無いのかもしれないですが…。DOPなど付けてもこれは変わらないとの返事です。なんか価格カルテルされているようで非常に嫌な気分です。正直購入を見合わせようかと思っているほどですが、この車には興味もあり、他の地域ではどんな感じでしょうか？他府県で購入が出来る業者で陸送なんて事をしてもこれよりか安くなりそうな気もしますので。

書込番号：16584917

[スーパーアルテッツァ]

登場間もない車がメーカーからの指示で低めの値引き限度額が設定されるのは、ホンダだけで無く他のメーカーの車でも良くある話です。

最も分かりやすい例が、レクサスの見積もりの上では原則値引き0円です。（レクサスの場合は常に値引き額0円ですが・・・。）

ただし、実際には、下取り額の上乗せやDOP無料サービスといった抜け道があります。

この方法で実質的な値引きの上乗せを引き出す事も不可能ではありません。

書込番号：16584951

[カメカメポッポ]

陸送をされる場合の金額は？　業者は？　陸送時の保障など入れ込んだ場合はおいくらなのでしょうか？

その金額に対して値引き額と比較ですね。

でも、購入条件は違うでしょうから、その値引き額が同等に提示されること無いでしょうけど。

その他、他府県での登録はどうされるのでしょうか？　手間暇、費用の考慮も検討願います。

車両、用品などの提示価格はされているので、カルテルと言うか、同じ系列のディーラーなら同一で指示されるのでは？

違う経営系列のディーラーにでも出向いてみることです。

新型ですから厳しい価格しか出てこないと思います。

書込番号：16584978

[nabi0626]

スレ主様、初めまして

発売前の先行予約の人がほとんどですが、下記スレに値引の情報出ています
↓
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000157244/SortID=16431321/#tab

上記スレに私も書かしてもらいましたが、「新車値引」としては3+αでしたが
スーパーアルテッツァさんが書かれた分や諸費用カットなどを積んでいくと
15をオーバーしました(他の方でウチ以上の方もいました)

9月(正式発表後)からはさらに値引を絞る、という情報はネット上で散見しましたが
「買うぞ！」という本気度と熱意ある交渉、あとは愛嬌(営業マンも人なので)で
攻めてはいかがでしょうか？

越境購入…滋賀や奈良の人が近隣の京都でとか、兵庫や和歌山の人が同様に大阪でなら
アリかもですが、陸送費や他県ナンバー登録代等で高くつく分以上に値引きできます？
遠くへ交渉(&購入後の車検・修理など)しに行く労力も考慮してくださいね

書込番号：16585051

[でぢおぢ]

＞実際、私の自宅の近辺の系列の違う処で確認していますが３万（店長決済で）が最高と言われていました。

これが事実なら『３万円が最高』と云うのはウソです　何故なら、私は近畿地区の販売店で『車両本体値引き　35,773円』を提示して貰いましたから (^^)
まあ、３万円と３万５千円余りとでは、大差ないと云えばその通りですが、でも限度３万円と云うのは？？？ネェ


云わずものがなですが、商談方法として『車両本体値引きには限度があるけど、下取り金額で何とか』と云うのは常にアリです
私の場合、『ズバリ支払総額幾らだったら納得か？』という形で希望額を出したところ、下取り額の上乗せでほぼその金額に落ち着きました
それに最後の最後で、『ＪＡＦ初年度会費（家族２名分）無料で加入』と云うオマケも付いたし (^^;;

『幾らだったら注文書にサインするか？』を商談ではハッキリ口に出して、『ダメなら帰ってくれば良いだけ』と云う割り切った態度も商談では重要かと (^^)


今回のフィット３のハイブリッドは、試乗した印象ですが、個人的にはかなり良い仕上がりとの印象です
販売店も９月一杯が勝負と見て、ここのところ立て続けに週末フェアを打ってる様ですから、売れ行き次第では早くから納期が掛かる可能性も
本気で買う気になったのなら、一気に商談を詰める覚悟で臨む方が良い回答を引き出せる様にも..... (^^)

書込番号：16585069

[Hirame102]

カルテルして売れる車(消費者がどうしても欲しい車)ではないですよ。競合などの条件でいずれ値崩れすると思います。市場が、販売価格を決めますからね。

書込番号：16585224　スマートフォンサイトからの書き込み

[流離のパスタマニア]

山梨にいますが、甲府市内のディーラーさんでは、価格コムで見た話として「車両本体で3万円は引けるんですよね」と聞いたところ、そのラインで対応してくれました。用品については１０％オフでした。

自分は別のルートで総支払い額から13万円引き＋格安で下回り塗装とコーティングをしてもらうことにして契約できました。

書込番号：16586184

[EINNULL]

皆様ご意見有難うございます。
実際、他府県経由で購入する業者も何とか見つけれることができています。（ナンバーの問題もこれで問題がないですね。）今日、その金額を持ってディーラーに再度話に行ってみましたが…。開口一番。「申し訳ないですがウチで買うよりこちらで買うほうがいいです。」とのことでした。若干のからくりはありますが値引きだけの差額では７万以上の差がでています。まあ、保証問題も気にされている方も居ましたが新車の場合は近隣のディーラーでメンテをしていただけることも確認できています。（引っ越ししてきて近くのディーラーにお願いする場合と同等レベルの話ですからということでした。）他府県仕入れが別にデメリットに成らないことも仲介業者を通していけそうな気がしています。後は人間関係かなーと思っています。諸費用はOSSだから無理というのが何度も口癖で聞かされています。これには何点か反論していますがすみませんという言葉しか帰ってこないですね。下取りは、ディーラー系は正直あてに出来ないので他で見積もりを取っていますので、金額を提示するとディーラの見解はそこまで出せませんゴメンナサイですね。まあ、他で売ったら良いので手間がかかりますが別に問題ないのですが…。DOPでの値引きは無理という回答しか出ていないのでこの点はバッサリ切っています。（私についた営業が入社０-３年程度の人ばかりなのであてにならないですが…。）
今日、現在付き合っているディーラーと話をして購入は３ヶ月後にもう一度相談しましょうという結論にしています。今日一日色々動きまわった結果、個人的な感触としては、やり方しだいでは、値引き！命みたいな感じでは１３万近くまで車両本体から行けそうな気がしています。普通のディーラーで新人営業ではダメでしょうけれど…。
皆様ご意見有難うございました。

書込番号：16586241

[okam]

スレ主さん：
他社の販売店ですが、「車購入/支払は群馬県、登記と納車は兵庫県」を値引きの一部として「タダ」で請けさせたことがありますので、他都府県の販売会社でいい値引きがとれそうでしたら「駄目もと」で「他都府県登記＋納車」を交渉してみてはいかがでしょうか。（実績に基づかない単なる推測の否定的な意見には耳を塞ぐのが賢明かと)

登記都府県とは異なるところで追加料金なしで車検が取れるのと同様に、新車の他府県登記は特別扱いではありません。

車検証とフロントガラスに貼るシールが登記日/車検日から数日遅れて販売店から送られてきますので、自分でシールを貼る手間がかかりますが、正式書類とシールが届くまでの間、有効な仮の証明証を販売店が発行してくれますので、何も問題ありません。

書込番号：16586311

[EINNULL]

皆様アドバイスありがとうございます。先の文章も後から読み返すと変な感じのところがありました。申し訳ないです。修正の仕方がわからないのでそのままになりますがご容赦ください。

個人的な感想ですが、価格カルテルみたいな状況が当然の事として行われている業界があるのがやはり嫌な気分になりますね。違法かどうかまでは私は分かりませんが自由競争は妨げているのは確かですね。その隙間を狙う業者も有るので、世の中そういう意味ではうまく動いているのかなって気もしています。

購入金額もそうですが、メンテナンスは基本的に購入したプロとして任せられるところに任せようと個人的に考えています。自分で車検やある程度のメンテナンスをやろうと思えば、（ハイブリッドの電気関係は調査が必要ですがエンジン車で自分でやってきているので…）出来ますが長い意味での店との付き合いも含めています。

書込番号：16586416

[EINNULL]

okam さんありがとうございます。

そうですね。その交渉のためにどこの地方が安いかと言う情報があったらいいなと皆様に聞いてみた次第です。業者に対しても、「この地方はこれぐらいの値引きが通りますので調査お願いします。」と言えますので…。データを持たない業者に皆様の生のデータを活用できたら…とおもった次第です。

自分で調べれることは調べますが値引き価格情報なんて個人では調べれないのでこういった所でご意見聞けたら本当に良いことだなと思います。

書込番号：16586578

[okam]

小生がFIT2 HVを購入したときの実績談を参考までにご紹介します。(FIT3はまだ交渉してませんので)
同一府県内２つの販売店から見積りを取りました。どちらもメーカー直系の販売会社の直系傘下の販売店でしたが、
見積りにはかなりの値差がありました。購入後に調べて判ったことですが、メーカー直系販売会社傘下の販売店には、販販売会社資本の販売店と、独自資本の販売店があり、独自資本の販売店の方が見積もりの裁量範囲と自由度が広いようでした。
独自資本の店の見分け方は、名刺に印刷されている店名に所属している販売会社名とは異なる会社名が印刷されている販売店は独自資本の販売店です。
ホンダの販売店は元々異なるいくつかの系列の販売店が統合されて現在の系列になっているそうで、近くの販売店を何件か回って名刺をもらえば、独自資本の販売店が見つかると思います。GOOD LUCK！

書込番号：16586582

[okam]

スレ主さん

新車の値引きに不満が募る気持ちは小生も同じですが、価格カルテルについて一言。
車メーカーは自由競争(フェアーな取引)に関して最もシビアーに対応している会社と関連業界では言われています。
フェアーでない取引(売りだけでなく買いでも)をしたと言った噂には過敏すぎると思われる反応を示す業界とも聞いています。
従って、メーカー系列の販売店が新車の実販価格で談合することはこの業界ではあり得ない話しで、新車の値引きがどこの販売店でも(まるで談合したように)ほぼ同じ値引きになっているのは、売り手が業界関係者のプロで買い手が素人の個人の商談では車以外のどこにでも転がっている話しではないでしょうか。
米国、欧州のように車が生活の足(必需品)でなく、いまだに趣向品の粋をでない日本では、素人の買い手がプロの売り手から世間一般の値引きより大幅に多額の値引きを引き出すのは一般的にあり得ない話しと思います。
もし価格カルテルが存在するならば、新車の販売開始の度に繰り返される価格カルテルを公取委が見逃すことは、これも又あり得ない話しと思います。最後に小生は車輌メーカーから給料をもらった経歴はありませんので。念のため。

書込番号：16586782

[EINNULL]

okam さんご意見有難うございます。
メーカーは確かにそうと思いますが、ディーラーは別かもしれません。系列の違う２箇所のディーラー以外の所で別々そういう説明が出ています。また、先に書かれた方もどこのメーカー（ディーラー）でもやっていると言った内容もありますう。本当か嘘かはさておきそういった業界でそういう話が出ているのは事実ですので一般的に思われても仕方な居状況なのは確かだと思います。お役所仕事ですから公正取引委員会は調べていないことや通報されていないことまでしべているわけないでしょうからなんでも察知できているということもないでしょうしね。
　それに勉強不足の営業マンと話していても進展しない状況もあります。先日も他に所有している車で数万円の修理費がかかると言ってきましたが、人の話も聞いていない、状況把握もできていない方だったみたいで謝罪させ、無料修理なんて事もトヨタ系のディーラーでもあります。今日話したホンダの営業マンも一度いい加減な回答をしたので、メーカー見解とメーカの担当者からの回答の事実をつきつけて、謝罪させたこともあります。以後は調べてから回答するようになっていますね。よっぽど懲りたみたいです。現状ではどうしようもないが数ヶ月待って下しさいと言う回答だったので会社の都合やその人の都合もあるから今回は待つという選択をしました。入って数年の営業マンを付けられたときはそのディーラーでの取引は基本的に諦めています。同じディーラーで担当が変わったら値引き額が一気に変わったなんてことも普通にありますから。まあ、最後には人間関係になってきますけれどね。

書込番号：16587110

[よみがえる空]

値引き枠の上限は昔から決められてますよ
地域と言うよりメーカーからだったと思います
営業マンはお客様に注文書を渡しますけど、それとは別に決算用の注文書を起こします
例えば、お客様の手前総額
1234567円から値引きで234567円引きますと注文書を作りますけど、消費税は本体にかかる金額ですから決算注文書では支払い1000000になるように値引き額を調整する必要があるからです
決算注文書ではメーカーから決められた値引き額以上は通りません
車を発注できないのです
よくやる方法はディーラーオプションを注文書に載せないやり方で、サービスの売上で値引いてもらう
納車整備工場で取り付けか、販売店のサービス工場で取り付けるかの違いがあるだけです
ディーラーオプションが有り無しとか下取り車有り無しなど、何もないお客様には上限以上はむりと言う事です

新人の営業マンは値引きできない
逆です
値引き限界で勝負します
ダメなら課長に掛け合います
お客様が営業マンと交渉するように、課長と交渉するんです
この金額なら決めてもらえますけどどうします？
数字の少ない営業なら何とかなります

ベテランはそうはいきません
数もですけど、売上も求められます
まぁaさんの売上をbさんの値引きに回すなんて事もする方はいますし、所長の段階でやったりします
下取りの転売など(笑)

また、メーカーによって登録台数のバックマージンがメーカーからディーラーに入ります
達成ならいいですけど、未達成なら0です
それをあてにして、破格の条件呈示はあります

これって、メーカー側が登録台数に拘るメーカーにありますね
今ならダイハツとか？
新型車や売れてるメーカーはやりません
値引きしなくても買う方がいますからね(笑)

ホンダに拘わらず、他メーカーは気にしません
元々車も違えば条件が違うのは、あたりまえ

因みに安いから他の販売店や他府県から買うのは、勧めません
サービスのサービスは無いと考えてください
購入者なら引き取り回送はサービスでも、そうでない客からはしっかりとります

まぁ他府県に売って、しっかり引き取り回送やってましたけど(笑)
便利な地元とはいかないと思いますよ

引っ越して転居なら販売店から地元販売店へ引き継ぎ依頼で対応する事はありますけどね
次の車は買って貰える可能性がありますからね(笑)

書込番号：16588363　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

今、アクアが盛んにＣＭを打っています。
ＦＩＴ対策なのは見え見えです。

トヨタが負けじとやっている中で
いくらカタログ燃費が有利だからと言って
それだけで、ＦＩＴが売れるとも思えません。

いずれ、値崩れは起きるでしょう。

・・・・・
ただ、そうはいっても、
ＨＶは値引きはきついらしいです。
前のモデルのＨＶも、儲けはほとんどない、って言ってました。

高いＨＶより、安い普通のガソリン車のほうが
マージンが大きいとも。（FIT3は分かりませんが）

書込番号：16588606

[EINNULL]

ご意見有難うございます。皆さん値引きのことでとやかく書いているだけで欲している意見は申し訳ないですが一切ない状況です。それと値引き論議をするためにスレを建てたわけではありませんので、情報が入らない以上はスレはクローズしたいと思います。

書込番号：16589429

[jzasawai]

FIT３　好調な売れ行きみたいですね。。
自分もアクアと競合させていたのですが・・・
FIT３のほうが後部座席の広さ＆走りで購入決めました。
初めて訪れた営業所ですが・・個人経営の昔からの車屋さんみたいな
ところで購入しました。
値引きは最初から10万円！　下取車が9年落ちのマーチ・・
下取り価格が4万・・もう少し下取りを高くお願いしたのですが
4万以上は無理とのこと・・・
最終　本体値引きを12万ちょっと頑張ってもらいました。
この時期にしてはかなりいい値段では？と思います。
ハイブリ　L　ＭＯＰ　ナビ、安心パッケージ
交渉相手がその営業所の社長さんだったのも良かったのかもしれませんね〜

書込番号：16589767

[ゆっき〜〜]

東京都内のディーラー(結構大きい系列です)ですがな値引きはゼロでした。同じ系列を何店舗か回りましたが全て値引きゼロでした。
そういう命令が出ているとも。
本体から値引けないので下取り価格の上乗せ、オプションなどの工賃割引でしか対応出来ないとこのとでした。
カルテルとまではいかないが、かなり強気になっていると感じました。

書込番号：16594878　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムタイト様]

＞最高値引き額に制限がされているようです。他の地域ではどんな感じでしょうか？
以上のことを聞いているので、スレ主は値引き額を知りたかったのでは？
欲しい情報って何だったんでしょう？文章を読んだだけでは、何が欲しい情報なのか一切わかりませんね。
スレ主の回答の仕方は、スレが炎上する原因に上げられ、どこかのサ○ライ５○５みたいになりますよ。
他の皆様に失礼です。

書込番号：16595302

[イニシャルH]

ゆっき〜〜さんの言うとおりですね。
本日聞いてきました。
都内の大手ホンダ直営店ですが値引き0円です。
20年らいの付き合いがあるにも関わらずです。
DOP30万からの値引きも提示されませんでした。
店舗での最高値引き額は2,500円だそうです。
どんだけ強気なんですかね？
買う気が失せました。

書込番号：16595442

実燃費とエアコン

[まさき３]

３６ｋｍ／Lとなっている燃費は実際はどれくらい？標準だけがこの燃費みたいだけど？　Fパッケージにしたら３３ｋｍ／L　からまた落ちるのかな。　
価格は試乗車みたけどナビついて２５０万くらいだった。高い。
ＴＯＹＯＴＡはエアコンモーター使ってるけど（家庭用エアコンと同じ）同じＡＵＴＯで、エンジン回すのかな？アイドリングストップの時きかなくなる？だからエアコン使用が少なくなる９月発売にしたって本当かな？

書込番号：16584038

[ＪＦＥ]

＞アイドリングストップの時きかなくなる？

フル電動コンプレッサーなので効くと思いますよ。

書込番号：16584340　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぢおぢ]

＞燃費は実際はどれくらい？

所詮ＪＣ０８モード燃費ですから、実燃費は走行条件次第でコロコロ変わるので、どれだけ走るかは『神のみぞ知る』 (^^;;
個人的には『７掛け程度の距離が出れば善し！』と思ってますが.....


＞アイドリングストップの時きかなくなる？

先ずはハイブリッドはフルオートエアコン搭載が標準ですから、一度販売店で試乗されると宜しいかと.....
止まってる時は『アイドリングストップ』状態になりますから、試乗すればエアコンの効きがどの程度かは、直ぐにお判りになるでしょう

書込番号：16584379

[冨樫源次郎]

試乗しましたが、アイドリングストップ中もエアコンは効きます ただバッテリーの充電が減るとエンジンが始動します

書込番号：16584732　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさき３]

プリウスは電動フルインバーター、基本は家庭用と同じ電気モーターですが、他社は基本はエンジンから直接コンプレッサーを回しているみたいですが、新フィットハイブリッドも同じかな。プリウスカタログには詳しく書いてあるけどフイットにはそれがない。電動インバーターかどうか知ってる人教えてください。あと７速オートマとＴＯＹＯＴＡの無段階電気式の違いは？どうですか？

書込番号：16585377

[孫ご飯]

まさき３さん

新型フィットは、フル電動エアコンです。

http://response.jp/article/2013/08/04/203635.html

この記事によると、「バッテリー容量やエネルギー回生量がIMAに比べて格段に大きくなったことで、電動式を使う意味が生じたと考えられる。夏場でもコンプレッサーを回すためだけにエンジンをかけるというもったいない現象は、IMAに比べてぐっと少なくなる。」とあります。すると、
使い方で異なると思いますが、エンジンに頼ることは、少なくなると予測されます。

書込番号：16585518

[ＪＦＥ]

＞７速オートマとＴＯＹＯＴＡの無段階電気式の違いは？

細かなことは抜いて簡単に話します。

フィット３は自動クラッチ付き変速機。

プリウスには変速機はなく、エンジン、モーターが車輪に直結。

構造が別物です。

書込番号：16585577　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

まさき３さん
私も試乗したときに聞いたらプリウスと同じ電動エアコンとはいっていましたが電動とエンジンと交互に動かす
とかいっていました。たぶんバッテリーの消費が激しいときにエンジンでも動かす事が出来る意味だと思いますが。
まあそこまで突っ込んだ質問はしませんでしたので分かりませんが。
試しにエンジンを止めた状態でエアコンを動かして貰いましたがエアコンと同じ冷たい風が出ます。

書込番号：16585589

[ＪＦＥ]

フル電動コンプレッサー (電動エアコン) はエンジンでは回りません。

名前のとおり電動です。

エンジンがかかるのは電力が足りなり発電する為です。

書込番号：16585619　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

>エンジンでも動かす事が出来る意味だと思いますが。
失礼､エンジンの発電機でまわすと言う意味だと思います。

書込番号：16585645

[okam]

スレ主さん

スレッド一覧の「エアコン」を見ていただければエアコンの電動コンプレッサー等についてもっと詳しい説明を読めます。
又燃費に関しては同「19.2？」に詳細な情報が載っています。ご参考まで。

書込番号：16586091

[まさき３]

アコードＨＶみたいにカタログに
■インテリジェント・デュアル・フルオートエアコンディショナー（左右独立温度/GPS制御偏日射コントロール式）
■エアコン用フル電動コンプレッサー
と書いてあればわかりやすい。ＴＯＹＯＴＡ系もはっきり書いてあるけど、明記してないのでつっこんでみた。
少なくともアコードＨＶと同じじゃないみたい。

書込番号：16586222

[ＪＦＥ]

＞明記してないのでつっこんでみた

なんだ、、知っていたの (-_-#)

書込番号：16586342　スマートフォンサイトからの書き込み

[冨樫源次郎]

スレ主殿

教えていただきたいのだがプリウスの電動フルインバーターとはどういうものか教えていただけますか?

検索してもでてこなかったもので（≧∇≦）

書込番号：16586780　スマートフォンサイトからの書き込み

[nsxx]

トランジタ技術の今月１０号にプリウスのハイブリッド（主に電気系）ついての記事があります。

エレクトロニクスの専門雑誌なのでＭＯＳＦＥＴやチョッパーとかが意味不明な人はチンプンカンプンかも知れません。

それに拠ると電動パワステに２ＫＷ、電動コンプレッサーに５〜６ｋＷ（可変容量だから常にフルパワーではない）なのです。

カタログにはＦｉｔ３のリチウム電池容量は４８セル１８０Ｖ？５Ａｈ、長い時間の駆動は無理でしょう。


エネルギー密度が１０倍のリチウム空気蓄電池が実用化されれば、超小型、超軽量（電解液が無い）になるでしょう。

書込番号：16586957

[まさき３]

モーターで駆動する電動インバーターコンプレッサーですよ　
アコードＨＶがそれですよ。
アコードＨＶカタログに
■インテリジェント・デュアル・フルオートエアコンディショナー（左右独立温度/GPS制御偏日射コントロール式）
■エアコン用フル電動コンプレッサー
家庭用インバーターエアコンを車に乗せただけ。電気でしか稼働しないためバッテリー少なくなるとエンジン動きます。俗に言う「充電地獄」という現象もみられるみたいです。
ＴＯＹＯＴＡはオートエアコン（電動インバーターコンプレッサー）とだけしか書いてないです。

書込番号：16587847

[冨樫源次郎]

スレ主さん
そのていどのことなら営業時間内にホンダに聞けば教えてくれますよ

Fパケ以上の燃費はカタログに書いてあるし紙だと枚数に限界があるから書ききれない部分もあるだろうし

スレ主さんがさほど車に詳しくないのはわかったけど

書込番号：16588871　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさき３]

詳しくないか
カタログのフルオートエアコンのところにハイブリッドとガソリン車は違うと書けばいいだけ
あえて書いていないということは差別化をごまかしてるとしか思えない

書込番号：16589876

[冨樫源次郎]

nsxxさん
>トランジタ技術の今月１０号にプリウスのハイブリッド（主に電気系）ついての記事があります。

先ほど読んできました
知識がなくともあの図を見れば構造はわかりますね

対策は充分にしてるでしょうが過放電による炎上とか怖いです

ちなみに自分は汎用インバーターなら交換 設定できるくらいのレベルです

>まさき３３３さん
紙カタログ読めてますか?
ちゃんと詳しくは販売会社にお問い合わせくださいと書いてあります

mさきいやまさかと思ってレスしたけど複数アカウント疑惑濃厚です

書込番号：16590182　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネームはこれから]

冨樫源次郎さん

色んな意味で同意です。
やりすぎはボロが出ますね。

詳しいメカニズムは別に知らなくてもいいと思いますよ。
便利で壊れなければ、それでいい。
ボロが出るのは欠陥品です。

書込番号：16590375

社外製タイヤとホイールサイズ

[ぱっぱっぱ君]

スタッドレスタイヤ購入予定ですが、185 60r15が純正のサイズです。
175 65r15のタイヤで問題ないでしょうか？
誰か、アドバイスお願いします😄

書込番号：16580276　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハンプティ_ダンプティ]

ご自身で判断できないようなら、素直に純正サイズを買うのが良いと思います。

書込番号：16580418　スマートフォンサイトからの書き込み

[六郷のラズ]

ぱっぱっぱ君 さん こんにちは

おそらく、わたしと同じ旧モデルからの乗り換えですか？
私も同じサイズのスタッドレスタイヤを持っており、計算したところ直径2ミリの違いなんで継続して使用することにしました。

新型はブレーキの径が変わるらしいので一応履き替えの時に干渉がないかを確認してみて下さい。

書込番号：16580480　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmyk6]

タイヤ自体は幅も径も全く問題ないですよ。

書込番号：16580646

[gda_hisashi]

外径がどうの、スピードメーターがどうのと言う方もでるかもしれませんが

実際の使用では問題ないかと思います

と言うか若干ロードクリアランスも増えるし良い選択かと思います

書込番号：16580745

[スーパーアルテッツァ]

ぱっぱっぱ君さん

タイヤのサイズ変更する時の注意点は、外径を純正サイズに合わせる事とロードインデックスが純正タイヤを下回ら無い事です。

両タイヤのロードインデックス及び外径は下記通りです。

・185/60R15 84 外径601mm

・175/65R15 84 外形607mm

先ず、175/65R15のロードインデックスは純正タイヤと同じ84であり、タイヤの負荷能力は問題ありません。


次に、175/65R15は外径が純正タイヤよりも僅かに大きくなる事で、速度計が1%程度遅く表示されるようになります

しかし、この程度なら↓のように車検にも通る範囲の誤差です。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html


従いまして、175/65R15は何ら問題無く履けるサイズとなります。

書込番号：16580903

[GU GU GUNMO]

特に問題は無いとは思いますが、新規で購入するのにわざわざサイズを変更する必要は無いような気がします。

「185/60R15 インチアップ」で検索すれば外径差、メーター誤差、車検可否等の一覧表がヒットしますよ。

書込番号：16581077　スマートフォンサイトからの書き込み

[正道〜]

便乗質問させていただきます。お許しください。

私は初めてのＨＶの購入になるますし、また初のスペアタイヤの無い車でもあります。

気分的にスペアタイヤが無いと不安なので、個人的に積んでおこうと考えております。

スペアタイヤの規格ってどんなふうになっているのですか？

もし、規格があるのだとしたら、どういった物を準備したら装着できますか？

もしかして、スペアタイヤって車種別の規格だったりしませんよね。

ＦＩＴ１の１．３のスペアタイヤが有るのですが、これで大丈夫でしょうか？

便乗質問ですいませんがよろしくお願いします。

書込番号：16581087

[ハンプティ_ダンプティ]

>正道〜さん

外径が大きく変わらなければ問題無いと思いますよ。

でも、これまでの運転歴でタイヤ交換が必要なパンクって何度経験しましたか？因みに私は20年余りで2、3回です。
それもエアさえ入れらればスタンドまで自走可能なものもありましたので、フィットのように応急修理キットとコンプレッサーがあれば、更に使用回数は減るものと思います。

確かに備えあれば〜ですが、そのために固定できないスペアタイヤをラゲッジに積んでおくのも・・・

あくまで私自身の考えですのでご参考までに。

書込番号：16581250　スマートフォンサイトからの書き込み

[魔法の紙石鹸]

GE Lカイルーフ175／65R15装着車

こんばんは

先日、解体屋さんに伺い現行GE15インチ車でテンパータイヤを探しました。

PCD100で探すと３代目インテグラ？カッコインテグラの次の世代のセダンについていたテンパータイヤがピッタリ合いました。ただタイヤをあわせると指の太さぐらい小さい。純正175／65R14用です。

解体屋さんいわく、そんなものだそうです。極端に傾きもせず、キャリパーなどとも干渉しませんでした。価格は2000円です。補修剤を補充すると約6000円かかります。

GDフィットのもありましたが、スチールホイールのお釜が狭いとの事でした。

FIT3ハイブリッドLパケに履かせる予定です。175／65R15 スタッドレスも所有してますので、合えばｲｲのですが。

書込番号：16582438　スマートフォンサイトからの書き込み

[冨樫源次郎]

＞正道さん
自分も不安はありますがパンクの時は補修あるいはJAFに依頼しようと思います
JJAFにはすでに入っているし、ホンダのディーラーも同意見でした
ちなみに日産に聞いたらノートは要望が多いのでスペアタイヤを積んでいるということでした

ものはいいようですね

書込番号：16582660　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぢおぢ]

＞パンクの時は補修あるいはJAFに依頼しようと思います

そう云えば、今回フィット契約時に、販売店のサービスでＪＡＦに娘と二人分入会手続きしてくれることに.....
まさか、パンクした時の為に.....と云う訳ではないでしょうが、ある意味、納車後の１年は取り敢えず安心出来る？
２年目以降の分は、自分でクレジットカード払いなりで継続手続きが必要らしいので..... (^^;;

書込番号：16584395

[ぱっぱっぱ君]

皆さん、ありがとうございます。
大変参考になりました。
量販店ですが、スタッドレスで純正サイズ185 60r15を買おうとすると、流通量の違いから若干高くなるそうで、流通量の多い175 65r15だと二万円ほど安いです。
純正サイズに一番近いタイヤは175 65r15でよろしいでしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：16595321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハンプティ_ダンプティ]

こんだけ回答もらっといて今更なに言ってんだ？
とっくに答えは出てるだろ？外径差ぐらい自分で調べたら？

書込番号：16595582　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロボット三等兵]

同じ事をディーラーの営業さんに見積当初質問した事があります。

（下取車）175/65R15の冬タイヤ勿体無いんで、流用したいです　→　（工場から）ＯＫですよ。
との事でした。
念のために聞いてみるがよろしかと。主力のフリードに冬は14インチ履かせてます。

書込番号：16595585