ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

プラズマクラスター搭載LEDルーフ照明ってエンジンと

[hi632]

連動してるって知ってました？
納車された当初プラズマクラスター作動させた状態でpowerOFFしてもプラズマクラスターは
作動し続けて、自分で止めていました。
ディーラーの担当に連動していないのかと以前、尋ねたのですが
「残念ながら連動していないんですよ」
と、回答がありました。

そして今日思いっきり外も中も洗車してやろうとプラズマクラスターをHiに設定してpowerOFF
した後、外で車を1時間以上かけてバカみたいに洗って磨いて等などやっていました。
そして中を綺麗にしようと入ると、
・・・止まってる!!!!？

そしてまさかと思いエンジン始動すると
ブウィィィィィン
とプラズマクラスターも起動するじゃないか(・д・マジっすか!!!!

ディーラーの担当ですら知らなかったことだから知らない人も結構いると思ってお知らせしておきますw

意外と知られてますかね？

書込番号：17283649

[ルーキーパパ]

へぇそうなんですか。で、アイストしてる時は止まるのですか？
そのオプションつけてる人ほとんどいないと思いますが。

書込番号：17283718　スマートフォンサイトからの書き込み

[hi632]

ルーキーパパさん

アイスト、EV走行中は作動しています！
powerOFF後30分とか経つと止まるんじゃないかと思われます(^^;
そこまで確認していないのでわかりませんが・・・

てか、このオプション付けてる人少ないんですね(゜д゜;

書込番号：17283764

[ルーキーパパ]

hi632 さん
ごめんなさい(^^;;私の勝手な推測でつけている人は少ないのでは？と思った次第でした。
今オプションカタログを見ましたが25000円ほどと思っているほど高くないのですね。
50000円くらいするのかと思い見向きもしませんでした(^^;;

書込番号：17283858　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナナピー1122]

私も最初エンジン切っても止まらないから使えないやつ奴だな~と思いましたが、説明書みたら、しばらく運転後に自動で止まるとわかり一安心しました。

車内が静かだから結構運転音が気になるな〜とも思いますが満足しています。

でも今は妻のNボックスには標準でついてるんですよね、プラズマクラスター。
軽の方が装備はいいなんて

書込番号：17283859　スマートフォンサイトからの書き込み

[hi632]

ルーキーパパさん

そーでしたか(^^;
納車前に室内抗菌処理しますかとOP付けられそうでしたけどこれあるからいいやと思ってw
結構使えますよ♪

ナナピー1122さん
説明書に記載されてましたか(^^;
これは失礼いたしましたw
音は確かに気になりますね。頭上にあるからなおさら耳障りですけど
まぁ仕方ないですね(^-^)
Nボックスには標準なんですね♪
Nシリーズって女性目線で開発されたんですよね？
使い勝手良さそうでいいなぁ(´ω`)

書込番号：17283896

リコールの自動変速機交換、ソフトアップデート本日完了します。

[denis99]

本日通知があったすべてのリコール（自動変速機交換、ソフトウェアアップデート）が完了します。

・右折時危ない目にも遭いました。

・急発進もしました。

仕事で酷使しているので乗車時間は非常に長いです。

どう改善されたすぐにわかると思います。

需要があれば報告します。

ただ、まだリコール作業を受けてらっしゃらない方は早急に受けてください。

そんなことは無い、ホンダは安全だと思っている方はこの批判的な投稿を非難していただいても結構です。

リコール対策前のフィットに乗っているかた、もしくは、ソフトウェアのアップデートだけ受けた方は以下の点だけ注意してください。

『フィットのリコールを受けてない方は、右折時には対向車が完全に来なくなって右折してください。今症状が出てなくても、突然道の真中でとまる可能性があります。対向車がトラックなどの大型車の場合は相手はすぐには止まれません。』

私は「Sモードでもホンダ本社から危ないからのるな」と注意を受けました。そのためこのような早い対応となりました。

私のは特に悪かったのかもしれません。

しかし、基本的に車は同じラインで製造されているのでどれも同じではないかと思います。恐らく、死亡事故がないと大々的に注意喚起されません。

この投稿は批判されてもかまいませんが、嫁、子どもが乗っているフィットが死亡事故などおきたら大変悲しいです。

批判はかまいません。

しかし、かならず、右折されるときはこの投稿を思い出してください。

車が自分の思い通りに制御できない症状がでるということはやはり重大な問題です。

書込番号：17283265

[FOXTEST]

＞今回はホンダの勝ちですね。
別に私たちは、自動車メーカーと勝負しながら
車を購入・使用しているわけじゃないんだから。

なんか、ちょっと卑屈になってしまっているのかなぁ。

書込番号：17289280

[しげっぴーす]

やはりダメですか
はっきり分かりませんがバックで空ぶかしが発生したタイミングはEVからエンジンに切り替わるその一瞬にD→R→アクセル→クラッチつながらず空ぶかし
になったような　プログラムでは制御できない状態があるような気がします
仕様で済めば良いのですが、吹き上がりが原因で
ミッションが再度故障したりしないのでしょうか

3回目アップデートの再アップデート後今のところ
再発はしていませんが不安です(´`:)

書込番号：17289402　スマートフォンサイトからの書き込み

[infinity666]

FOXTESTさん

そうはいってもやはり今回は「ホンダの勝ち」としかいいようがありません。

なにしろ、査定中さんが「周囲に危険だからもう乗らない方が良い」とおっしゃった「クルマもどき」を
200万円以上でスレ主さんに売りつけることに成功した訳ですから…
スレ主さんはただ同然でディーラーに「クルマもどき」を引き取ってもらうしかないわけで…

このような事例は私のクルマも含め、今後数ヶ月〜数年で現れてくるかも知れません。

書込番号：17289405

[Amethyst254]

スレ主さん、できればすぐにディーラーに連絡して点検をしてもらってください。別にここに書き込まなくてもいいと思います。本来の交換予定を繰り上げさせて作業をされたようですし、ディーラーもメーカーから何らかの連絡を受けて(発送が繰り上がった時点で何らかの連絡はあったと思いますが）急いで、焦って作業をしたという可能性も少なからずあると思います。また、スレ主さんの受けた対策が部品交換なのか、ミッションまるごと交換なのかによっても負ったリスクが大分違うでしょうから、もし部品交換ならば特に注意が必要なのではないかと思います。
何かあったその時に「ホンダの勝ち」などと言いたくないでしょう。
ともかく、異常かもしれないという不安を抱えたまま運転されるのはお辛いでしょうし、実車両を見たうえでのサービスマンの意見を聞くだけでもずいぶん気持ちが変わると思いますよ。

書込番号：17289676

[鹿原]

> 懐古セナプロ時代さん
> これは違うでしょ。
> 機会工作物の耐用試験というものは、相当負荷を相当時間掛けなければ表面化しないものが殆どです。
> だから、1台の365日分の試験と、365台の1日分の試験を同等に扱う事自体がナンセンスです。

いや、まさにそれです。過酷な試験を耐え、慣らし運転が済んでいるようなテスト車では発生しない不具合が、部品の合いなどの個体差によって希な頻度で発生するという場合もあることでしょう。もちろん、そうした不具合を想定した試験もあるはずですが、初期不良のチェックなどは「365台の1日分の試験」の方が、より不具合が発見される可能性が高いのではないでしょうか？ 同列に扱えないからこそ、別の不具合が見つかる可能性もあるかと思います。

書込番号：17290483　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿原]

> 加速をしない吹き上がり
他のスレッドで言われている「ブリッピング制御」など、意図した（仕様通りの）動作である可能性もあると思います。ディーラーへの不信感や疑心暗鬼もあると思いますが、まずはディーラーに相談するのが先決かと思いますよ。

書込番号：17290501　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノラミャー子]

＞私の車だけかもしれませんが、念のためみなさんも気をつけてください。
※高速道路や合流地点で周りにスピードを合わせるときには注意が必要です。

少しでも改善になればと思い、いろいろ投稿してきましたが、ディーラーやメーカーにあれこれ言うのも疲れました。
今回はホンダの勝ちですね。
今後は事故らないように注意しておとなしく乗ります。
今後この掲示板に来ることもありません。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
↓スレ主さんへの鎮魂歌です。メロディーは昭和の大ヒット曲です。

リコールに負けた♪
いえ　ホンダに負けた
この車に呆れた
いっそきれいに売ろうか
力が無くなり　疲れたから
未練などないわ
花さえも咲かぬ　○○は枯れすすき

踏まれても耐えた♪
そう　傷つきながら
悔しさをかみしめ
果報を待とうと話した
燃費なんて　望まぬが
人並みでいたい
アクア見つめ　○○は枯れすすき

この車を捨てろ♪
なぜ　こんなに好きよ
捨てる時は一緒と
あの日決めたじゃないのよ
リコールの嵐の　激しさに
こみあげる涙
苦しみに耐える　○○は枯れすすき

書込番号：17290683

[査定中]

勝か負けで言ったら大敗ですよホンダは。

トヨタがアクアを小規模変更しかしないのはまるでこの一連の不具合を
想定していたのかと思ってしまいます。

対策施して直ってない。これって致命的。
リコール対策そのものが間違えていると証明したようなもの。
改善した人は、壊れた部品が直ったから改善したと錯覚しているだけかもしれません。

不具合の発生は納車何日目から出始めたか、統計を取る必要が有りますね。
また、状況によっては国交省の再指導の必要も有ります。

ホンダはハイブリッド（廃ブリッド…？）製造している場合ではないでしょう。
（アウトランダーのように完全に原因追究し、普通に走れる状態にする気はないのか?）
ホンダは、このままで購入者（被害者）を増やす気なのか？

書込番号：17291538

[infinity666]

査定中さん

それでは「不具合の出始めた時期」について最初のサンプルを。

私のクルマは納車翌日（2日目）にエンスト（電源ダウン）を起こしました。
運転していた妻は、「まさか新車が」「運転操作の間違いかも」と思いつつもディーラーに電話しました。
ディーラーのメカニックは「あり得ない」と一蹴。ホンダへの報告も上げませんでした（報告は12月のリコール時）。

その後同じ状況（信号待ちからの発進時）に計3回の電源ダウンを起こしています。

入院中にその修理も行なっています。戻ってきた時に解消されているのやら…何しろ原因をピンポイントで決めつけていますので、外れたら手のうちようがありません。

書込番号：17291719　スマートフォンサイトからの書き込み

[査定中]

その整備士故障原因を先入観で決めつけていますね。
というより、その整備士の腕は大したことが無いです。
電源ダウンということは、全てが停止（消灯）したのでしょうか?

納車翌日にトラブルって方が有りえませんよね。
ホンダ車は過去に、インスパイアの電装品において設計ミスをしているので
しかも(設計ミスの隠蔽、部品が壊れたから不具合が出たと嘘の対応)設計ミスの可能性も否定できません。
設計(特に電装品の設計)ミスはそこらの整備士じゃ見つけられません。

ちなみに、電源ダウンはすぐに復旧できましたか?
また、発生時はどのような状況でしたか？
それは、昼間ですか?夜間でしたか?
エアコンは使用していました?

すみませんなんだか調書みたいになってますね。

書込番号：17291819

[Daft Punk mk-2]

急発進の情報は半分冗談くらいにしか捉えてなかった。
が…実際見て愕然としました（女性の乗るFit HVが急発進してた^^;）

自分はオーナーじゃないのでのんきに構えてますが、リコールを乗り越えDCTには進化して欲しいと思います。
MTが減った今、CVTよりDCTに引かれるからです。

書込番号：17291841

[infinity666]

査定中さん

＞電源ダウンということは、全てが停止（消灯）したのでしょうか?
はい、その通りです。ハザードが別電源系統だったらしく、衝突等の危険は何とか避けられました。

ちなみに電源ダウンの原因としてピンポイントの部品交換をディーラーに指示したのはホンダ本社です。

ですから、実車を見ずに原因部品を「決めつけた」のはホンダ本社です。
現在は和光の研究所にクルマが搬送されているので、いろいろな試験のサンプルになっているのでしょう。

＞電源ダウンはすぐに復旧できましたか?
　３回ほどパワーボタンを押すと復旧できました。

＞また、発生時はどのような状況でしたか？
　全て信号待ち（先頭）からの発車時です。すべて直進だったので助かりました。

＞昼間ですか?夜間でしたか?　
３回とも昼間です。

＞エアコンは使用していました?　おそらく１回目は季節柄使用はしていなかったと思います。
２，３回目は使用していたと思います。

書込番号：17291981

[懐古セナプロ時代]

一連のホンダの対応や、今の世の中の偽装、捏造事件を見ていると、企業ってものは勿論、利潤追求の為に存在するんでしょうが、利潤追求が初めに有りきではやっぱり失敗すると思うんですよね。
去年流行った言葉に、「おもてなし」って言葉が有りますが、料理人も金稼ぎじゃ無くて、少しでも美味しい物をより安く、より多くの方に食べさせてやりたい、と思うから結果的に多くの人が来てくれる訳で、自動車メーカーも同じだと思うのです。
もし、仮にFIT3ハイブリッドに対してホンダの技術陣が一抹でも自身を持てない状態で世の中に出したのだとしたら、やはりそれはお客に対する裏切り行為であり、許せない事です。そんな事は無いと信じたいのですが、経営側が利潤追求を優先したとしたらそれは本末転倒で、結果的にホンダは多くの信頼、信用を失い、大負けに繋がるだけです。
当たり前の事ですが、お客様は神様だ、という言葉をもう一度、ホンダの経営陣の皆様には噛み締めて頂きたいと思います。

書込番号：17292146　スマートフォンサイトからの書き込み

[査定中]

ハザード以外は全て落ちましたか･･･。
しかも、ピンポイントで部品交換の指定。
残念ながら、明らかに不具合隠してますね。
しかもまだ、改善ができる状況に無い。
メーカー行きが証明したようなものです。
インスパイアの欠陥と同じ、個別対応で誤魔化すつもりか･･･。
国交省の人に所有者がいて同じ不具合が出れば確実にアウトですね。(天下りが居たらそうなりませんけど）

書込番号：17292254　スマートフォンサイトからの書き込み

[infinity666]

査定中さん

いろいろと事情をおしえてくださりありがとうございました。

いずれにせよ、クルマが帰ってきた後にまたエンストを起こすようなら、
今度はディーラーやホンダよりも先に国交省に報告を入れる、と妻は息巻いています。
私には止められません。どうなりますやら…

書込番号：17292401

[査定中]

現段階で、国交省に報告しても良いぐらいですよ。
役人は、完全なブラックの状況でも被害者がでないとなかなか動いてくれませんので･･･
リコール対策後も不具合を感じている人は
我慢している理由は有りません。
残念ながらメーカーは、この件が重大な欠陥と認識してません。

書込番号：17292462　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leo Papa]

私は9月納車でアップデートを重ねて改善されてきて、今は日常的にはほとんど問題はありませんが、みなさんのトラブルには心を痛めています。
9月、10月納車の人にはトラブルが少ない感じがしますので、増産に伴いミッション部品の品質に問題が生じ.、制御プログラムとの兼ね合いもあり混乱が出てるのでしょうか。
順調な人と不具合の出ている人とのギャップが心配になってきました。

書込番号：17292475　スマートフォンサイトからの書き込み

[U12 SSS-R が欲しい]

しかし、価格コムも酷いね。

このクルマを「人気ランキング」とやらのトップにしている。

http://kakaku.com/kuruma/ranking/


これだけのユーザーが不具合を指摘しリコールを繰り返し、それでも尚、改善されないようなクルマをどういう神経で人気ナンバー１としているのか…


勿論、騒動前は絶大な人気があったであろうし実際台数も相当数売れているのだろうが、今やホンダそのものの信用すら地に落ちているというのにこういう能天気なランキングを載せて、もし鵜呑みにして購入に走る様な方が現れたら…

無責任にも程があると思うがね。



それにプロフェッショナルレビューを書いてる評論家の松下某と森口某。
http://review.kakaku.com/review/K0000569254/list=pro/#tab

今回の不具合を受けてレビューを見直すなり、少しは行動に移してほしいね。
(価格コムのユーザーレビューは再レビューの機能があります。)

不具合指摘前の絶賛記事を未だに載せているなんて、卑しくも自動車評論でメシを食ってるなら少しは自分の記事に責任を持てよと思う。


好き嫌いなんていう低レベルの話ではなく、ここのスレッドでも分かるとおり最早公道での安全性能に関わる問題。

メーカー御用達のヨイショ記事ばかり書かずに少しはユーザーの立場に立つべきだし、メーカーが怖くてそれが出来ないのなら評論家の看板なんぞ今すぐ下ろして欲しいね。

書込番号：17293144

[査定中]

お金を出してくれるなら喜んで過大評価するのが評論家やジャーナリストと言われる人達。
中にはお構いなしの人もいますが･･･。
彼等にも生活費を稼ぐ必要があるので、次の仕事の為なら、嘘とまでは言いませんが、良いことしか言いませんし、書きませんよ。

書込番号：17294198　スマートフォンサイトからの書き込み

[六甲ドライブ]

スレ主さんへ
　
＞右折時危ない目にも遭いました。
・急発進もしました。
　仕事で酷使しているので乗車時間は非常に長いです。
　どう改善されたすぐにわかると思います。
　嫁、子どもが乗っているフィットが死亡事故などおきたら大変悲しいです。

＞3/6頃・・・仕事で、購入したフィットが必要になった。（キャリア付きなので荷物を載せる必要があった）
・Sモードで走るのでフィットを返してほしい。
「リコール対策前の車ですので乗ることは危険で何があるかわかりません」とのやりとり
　
＞全く変わっていません。
　バックギアだけは早く入るようになったような気がします。

＞私はこのフィットを返品するとか、他社の車に変えるとか考えたことはまだありません。
　早くたくさんの人から情報を幅広くもらい、それをメーカー分析して、限りなく完成に近づけて欲しいと思います。

＞気に入ってた車なのでなんとか良くなればと思っていましたが、フィットに希望を持つのはやめにしました
　少しでも改善になればと思い、いろいろ投稿してきましたが、ディーラーやメーカーにあれこれ言うのも疲れました。

　たぶん、興奮(立腹)されてた時と冷静な状態での投稿だったと思うのですが
　
　内容が、少し偏っていると思います。「大事な嫁、子どもを乗せる」車がリコール対策後も

「全く変わっていない。」「フィットに希望を持つのはやめにしました」は

　かなり感覚的におかしいと思います。このままフィット3を乗り続けられるようですし

　大事な家族を乗せ、また仕事でも多用するならば、でている症状をディーラー又はメーカーに

　事細かく報告すべきではないでしょうか。



　

　

書込番号：17306244

返信が出来ないのでコメントします。

[直人ちゃん]

本日試乗してきました。エンジンは静かですね。加速感はまあまあかな？街乗りにはなんら問題ないです。内装は好きです。個性的でいいです。残念なのはドアを閉めた感じが軽四って？感じがして残念です。オプションのカタログ見て安いと思います。週末は試乗をして回ります。

書込番号：17280496　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーキーパパ]

ドアを閉めた感じが軽四？なんか違う車に試乗したんじゃない？
今何の車種に乗ってますか？
FIT3になってからはかなり重厚な音になりましたけど。

書込番号：17281056　スマートフォンサイトからの書き込み

[直人ちゃん]

少し高い軽四の感じです、ヴｪゼルですが、昔のアコードの押したらベコベコより改善されてますか、ホンダは軽量を目指してますので、あくまでも個人的意見です。

書込番号：17281096　スマートフォンサイトからの書き込み

[miki2005]

ドアを閉めた時の音は気に入っていますよ

しっかり作ってるなと関心しました。

安い感じはしないと思いますが…。

個人差があるかもしれませんね

書込番号：17281180

[Zeke1512]

後ろのドアはかなり安っぽい音がしますけどねw
前と後で全く違うのが笑えます

書込番号：17281216　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

先代のフィットは軽四レベルでしたが、これは軽四レベルではないと思うのですが…。

その比較対象の軽自動車ってなんですか？

書込番号：17281965　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョキッコ]

フィット2じゃないの？
今代車でフィット2ハイブリットだけど
フィット3のドアのドンって閉まる音の良さが初めて分かった

書込番号：17282275

[HAJIHAJI]

スレ主はヴェゼルを試乗したとも読み取れますな…

書込番号：17282289　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつり０７０７]

ディーラーに行って来ました。ハイブリッドはリコール対策済みですが

スタッフの試乗時間が少なくて確認が取れていないのでＳモードでお願いしますとの事で

試乗は次回落ち着いてからする事にしました。

内装も外観も気に入りましたがドアを開けた時の感じが少し気になりました。

スムーズにドアを全開できない感じです

全開までの途中に２回ほどカクっと引っ掛かりがある感じです。

ヴェゼルのドアを開けた時はスムーズに抵抗も無く開けられたので

たまたま個体差でそうなっているのかそれともフィット全体がそうなっているのでしょうか

書込番号：17282905

[機械オタク]

>全開までの途中に２回ほどカクっと引っ掛かりがある感じです。

先代フィットからの乗り換えですけど同じように２回カクっとしますよ
スーパーの駐車場とかで隣りの車などにうっかりドアパンチしてしまわないようになってるみたいです

書込番号：17284510

[まつり０７０７]

機械オタクさん

ありがとうございます。そういうことだったのですね

高齢の母を助手席に乗せて買い物に行く事があるのですが、いつもドアを開けるときに

隣の車にぶつけやしないかと心配で左側のスペースを広めに取って駐車しているのですが

カクッとなれば必要以上にドアを開ける事が減るかもしれませんね。

ただ毎日乗る自分には慣れるまで違和感が残りそうですが。

書込番号：17285186

アームレスト

[asura07]

取り付け部分	マジックテープにて固定してあります	コンソールボックスの蓋とほぼ同じ長さです	アームレスト内の小物入れの写真

フィットのアームレストに関しては不満の多い方も多いようなので参考になればと思いスレッドを立ち上げてみました。

　ワゴンズオンラインショップ様のモニターとなりショップに頼んでいたアームレストが完成しました。
　
　アームレストを開くと小物入れもあり、鍵ケースや名刺、カードケース等を入れる事の出来るスペースは元々収納ＢＯＸが少ないフィットにおいて大変重宝しています。
　また縫製もしっかりしていて綻びなど皆無で高いクオリティにて制作されています。
　取り付けた感じとして違和感が感じられない色合い、デザインです。

　このアームレスト、実は試作品第２号でして、１回目の試作品に素人意見でいくつか指摘した所、無料にて作り直しますとのメールが届き、この形になりました。自分が使うにはこうだったらもっと良かったという意見を色々書いた所、ミリ単位で私の要望通りに作り直してくれたので私にとってはオーダーメイドの一品モノと言って良い製品です。
　それだけに私としては非の打ち所の無い素晴らしく使い勝手の良いアームレストとなりました。

　３月中にはショップにて販売を開始するそうですが、この写真と全く同じ物になるかどうかは解りません。
　私の他にもモニターはいると思いますし、もっと良い製品になっている可能性もあると思います。
　私はモニターとして格安で作ってもらえましたし、これ以上求める事がないですね。

　こういった製品が車両販売後に専用設計で色々出てきてくれるのはユーザーとしては嬉しいところです。
　アームレスト以外でもお気に入りの便利アイテムをお持ちの方、意見の交換をしませんか？

書込番号：17277357

[ジロー3]

ホンダ フィット アームレスト

asura07さん
これですが…
気がかりなのはベースキットとなっているんですよね。
写真は間違いないんですが…(^-^;
明日配達されればミステリーが解けるんじゃないかと思います。

書込番号：17282375　スマートフォンサイトからの書き込み

[hareta]

ｼﾞﾛｰ3さん

アームレストコンソールを設置するには
コンソールとは別にベースキットが必要になります
（シートヒーター装備車は更にスイッチキットが必要に・・・）

アームレストコンソール・・・22050円
ベースキット・・・4200円

価格からベースキットのみと思われます。

書込番号：17282486

[ナナピー1122]

ジロー3様
私もそれポチっとしそうになりましたが、オプションのアームレストを付けるための土台ですよね？
多分

書込番号：17282495

[ジロー3]

しまったｧ!!
asura07さん、ありがとうございます。m(__)m

アームレストコンソールも注文しなければ…(^-^;

書込番号：17282515　スマートフォンサイトからの書き込み

[hareta]

連投すみません

商品ページ見てきましたが
説明にアームレストコンソールを取り付ける為のベースキットと明記されてますね
しかし、写真を見る限りアームレストもセットに成っているかの様にも見える・・・

酷いなこの会社・・・

書込番号：17282523

[ジロー3]

すみません、情報提供は
haretaさんでしたね。
(^^)
酷いです。

書込番号：17282630　スマートフォンサイトからの書き込み

[六甲ドライブ]

スレ主さんの状況が頻繁に発生しているのか１回だけだったのかが
文章からは、解り難くもっと具体的な表現をお願いしたい。

書込番号：17283065

[ジロー3]

「・・・・・・？」
意味が分かりませんが？

書込番号：17283075　スマートフォンサイトからの書き込み

[asura07]

ねこフィット�V（さん）さん

　またまた便利そうなアイディアですね。車を隅々まで生かすそのアイディアは秀逸だと思います。
　私の車はＨＵＤを付けているので、ガラビナ買いに行こう！と車に乗り込んでみたもののＨＵＤのレバーが干渉する事に気付いて暫く放心してました。勝手にアイディアをパクろうとしたから天罰が下ったのかも（笑）

ジロー３さん

　ありゃ土台だけでしたか。アームレストコンソールまで購入するとなると結構な値段になりそうですね。

ｈａｒｅｔａさん

　確かに不親切なＨＰですね。これじゃ勘違いしても仕方ないですね。

六甲ドライブさん

　多分別スレへの返答かと思いますが、私にとするならどの件を差しているのでしょうか？
　よければ教えて下さい。

書込番号：17283432

[ねこフィット�V（さん）]

Ｓパケ＆ＲＳ乗り専用アイテムを探してみました（私は買ってませんが）

オレンジステッチが付いたものでアームレストの代用になりそうなもの。
http://item.rakuten.co.jp/motormagazine/45218/
http://item.rakuten.co.jp/ookawahoken/10078823/

そして極めつけがこれ。
こんなものがある、と知ったが最後、Ｓパケ＆ＲＳ乗りは
喉から手が出るほど欲しくなる。
http://item.rakuten.co.jp/auc-jimgmbh/s-r-seat-ss-021-5/

どうよ？
（どうよって言われてもだよｗ）

書込番号：17285296

[asura07]

　猫さん、シート関係ですね。Ｆパケなんでレカロはどうかなぁ？と。昔スカイライン乗り回してた時はつけてましたけどね。
　先日リコールと契約したのに忘れ去られていたディーラーオプションを付けて貰った時の代車がフィット２だったんですが、私見ですがアレに比べるとフィット３のシートって良く出来てるなと感じました。
　で、室内ＬＥＤパケを付けたのですが、予想よりフットライトが明るくない…無いよりマシレベルか？と思い立ったが吉日、ネットでエーモンのＬＥＤ関係のパーツを買い漁りました。カーナビ下のスペースも暗いですし、この際なのでセンサー付けて暗くなったらフットライトとカーナビ下も自動点灯するようにしようかと。

　ここまでは猫さんもやってないだろうと猫さんの過去スレ見てみると…スデニヤッテマスネ…猫さん貴方って人はどこまでアイディアマンなんですか（笑）さぞや使いやすい車になってることでしょうね。私はまだまだ精進が足りないようで。

　巷で言われているトラブルとは全く無縁な個体なので今では「打倒！猫さん」と言わんばかりに仕事そっちのけでどこをいじろうか？等を考えてデスクで落書きをしては「仕事して下さい！」と部下に怒られたりする日を送っています。いつか…「おおっ」と言わせる日を夢見つつ…（夢で終わりそうな気しかしないけど…）

　私事で申し訳ありませんが消費税増税の兼ね合いで仕事が「我らこれより修羅に入る」状態に突入したのでこれにて解決としたいと思います。これ以上は流石に部下がマジギレしそうですし一応、名目上は上に立つ立場なんで暫くは車を忘れて仕事に専念しようと思います。
　様々なご意見ありがとうございました。スレ自体はこれからも見ていきますので他にも秀逸なアイディアがあれば返信したいと考えています。　

書込番号：17287474

[ねこフィット�V（さん）]

＞カーナビ下のスペースが暗い
これはドリンクホルダーの照明のことでしょうか？
ここは確かに私は突貫工事でロアカバーにLEDを取り付けてはいますが、
センサーで自動照明にはしてないです。単にACCから電源をとってデイライト化
しているだけなので、asura07さんがやろうとしている方が
かなり高度でこだわり抜いていると思いますよ〜。

なお、リンク先のレカロシートは、単にブラック＋オレンジステッチの
シートだったのでＳパケ＆ＲＳにとても似合いそうなシートだなーと思って
掲載したのですよ〜。
高くて私はとても買えませんｗ

書込番号：17287876

[えりりんたん]

>ねこフィット�V（さん）さん
いいですね
うちの車にはサンバイザーがないので・・・

書込番号：17289705

[ご飯がご飯がススム君]

専用設計なのでマッチしてて、素敵なアームレストですね。
欲しいですが私はお金が無いので買えませんが、売り切れて人気ですね。＾＾

書込番号：17290531

[ねこフィット�V（さん）]

＞asura07さん　えりりんたんさん
ＨＵＤつけてるんだぁ。甲殻機動隊みたいでかっこいいですね！

私はパナのフロントインフォディスプレイをつけてますが、
どちらかというと波動砲のターゲットスコープのような感じですｗ

オフ会のときに会えたらどんな具合なのか見せてくださいね♪

書込番号：17290570

[ライチ好き]

asura07さん、はじめまして。
3月30日納車予定のものです。
よろしくお願いします。

asura07さんが紹介して下さった、ワゴンズオンラインのFIT3専用アームレストですが、こちらの口コミを見て、欲しくなり昨日やっと発注できました。ずっと売れ切れ続きでしたが、なんとか納車前に手に入れられました。

なかなか車用品には疎く、どこで何が売ってるのか分からない者にとっては、こういう情報はすごく助かります。
情報提供誠にありがとうございました。

今から、納車と商品到着が楽しみです。

書込番号：17338958　スマートフォンサイトからの書き込み

[asura07]

ライチ好きさん

　納車もうすぐで楽しみですね。私の情報が役にたったとあれば嬉しい限りです。
　私はモニターとして手に入れたので私のアームレストと実際のアームレストは良い方向に修正が掛かっているでしょうから少し異なるかも知れませんが、使いやすい良い商品ですよ。
　最も私はこのアームレストを少々改造してしまいまた違った感じに仕立て上げましたが（笑）

ねこフィット�V（さん）さん
　ＨＵＤの他にコムテックのレーダー（ZERO74VとOBD�Uアダプタ）を追加で買っちゃいました。それで無くとも増税がらみで忙しいのに新卒が入るこの時期は例年恒例の講習会の講師を毎年受けていたのですがその事をすっかり忘れていて、知人会社より連絡を受けて「あ…」と。何か忘れてる気はしてたんですよねぇ…新車の納車で舞い上がり、仕事の多忙さで追い詰められてすっかりこの件を忘れてた自分の間抜けさに絶句しつつもスケジュールを再調整した結果睡眠時間３時間２週間休み無しでぶっ通しで仕事すれば何とか…と目処がついたので、ご褒美の前渡しと調子の良い事を考えてポチっちゃいました。

　ＬＥＤは講習会の話を聞く前に時間を調整して取付けました。明るすぎて車内を乱反射して目に入り眩しいという予想外の事態に抵抗カマして明るさ抑えたりして何とか誤魔化して使ってます。配線ラインに直づけしたので明るさ調整までは出来ませんがまぁこれはこれで良いかと妥協してます。レーダーは…この地獄を乗り切ったら取り付ける予定です。ＨＵＤにレーダーに…だんだん収集がつかない事になりそうです。
　その内まとまった休みが取れたら配置や配線を何とかする予定です。

書込番号：17339817

[ライチ好き]

asura07さん

返信ありがとうございます。
アームレストをさらに改造したんですか？！
どんな風に改造したのか、お手すきな時で結構ですので是非教えて下さいm(_ _)m

Lパケのシートとこのアームレストの合皮がマッチするかなーと思い購入を決めました。私も納車後、使用感など書き込みさせていただきます。

書込番号：17340453　スマートフォンサイトからの書き込み

[asura07]

金具を外して少し前にずらして取り付けました	後部座席より見た図	横から見た図	角の部分を引っ張ると大きめのパックのドリンクも置けます

ライチ好きさん

大した事ではありませんが、写真のようにアームレストの取り付け位置を少し前にずらしました。
　ネジ３本で止まっているだけなので外して少しフロントにアームレスト部分が来るようにした事によって上げた際に垂直位置でアームレストが止まるようにした訳です。後部座敷に姪や甥を乗せる事が多いのでバッタンバッタン跳ね上げて遊ぶ事への対策です。後ろの座席までアームレストが動きますので後ろに座っている姪の頭に一度アームレストが当たってしまい車の中で一度大泣きされたので後ろまでアームレストが行かないようにしました。
　アームレスト固定パーツに近くのホームセンターで購入したＬ字アングルを４×１６ｍｍのネジで固定し、一緒に購入した処分品特価のドリンクホルダー（１５０円）を両面テープでＬ字アングルに貼り付けた訳です。このドリンクホルダーは角を引っ張ると四角いパックの飲み物も置く事が出来るので多人数で乗る時は割と重宝してます。ドアポケットにおけますがこちらの方が飲み物を置いておく分には使い勝手が良いので。
　期待に添える程の改造ではありませんが少し肘掛け出来る部分が前に来たことでより使い勝手は増したように思ってます。

書込番号：17341352

[ライチ好き]

asura07さん

早速画像アップありがとうございます！
姪っ子さんや甥っ子さんに優しい設計ですね！

金具を外して位置ずらすのはいいかもしれませんね。asura07さんのを参考にさせていただき、今のところ後部座席には人を乗せる機会は少ないので、ドリンクホルダーより小物入れとか付けてみようかなと。
今は初代FITに乗っていますが、FIT3を試乗して少なかった収納がさらに減ってる？感じがして・・・。
久しぶりの新車なので、じっくり快適にしていこうかと思っています。
なかなか創造力が乏しくてこちらでいろいろ勉強させて頂いてます。

また、何か工夫なされてる事あったら教えていただけると嬉しいです。

書込番号：17341813　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダ、納車遅れなら金銭補償

[ビンビンぴ〜ん]

これで安心じゃ〜

書込番号：17269190

[かぜよみ]

みらい00さん情報ありがとうございます。

日経の記事も「登録遅れによる増税分」ではなく「年度内納車が遅れた場合」と記載されていますね。
となれば、ますます線引きは難しくなりそうな気がしてなりません。

リコールの影響でいつの受注分から3月末納車ができなくなったかを、明確に説明するのは極めて大変に思えます。

ホンダは相当厳しい舵取りをしなければならないですね。

書込番号：17271921

[かずやまん7]

難しい舵取りもなにも、ホンダにしたら別に大した額ではないのではないでしょうか。
一ヶ月の納車台数丸々ずれ込んだとして、20千台×60千円で12億円、2012年の連結経常利益が4900億円ですから。。
有利子負債が4兆円もあったり、総資産13兆円とか、感覚狂いますね。笑

信用や、ブランド力の方が大事でしょうね。

書込番号：17272035　スマートフォンサイトからの書き込み

[真夏のチョッパー]

この時期、年度内納期がずれ込みそうな人は当然契約交わしてるはず。
契約書(自動車注文書)に納車予定日記載してあるので、単純にここで線引きするんじゃないですか。

書込番号：17272121　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぜよみ]

かずやまん7さん

補償として支払う金額はおっしゃる通り痛くも痒くもないですよね(笑)
大事なのは信用とブランドもその通りだと思います。
個人的には今回の金銭補償を上手く対応しないと、国内でホンダ離れが起こりそうな気がします。

太っ腹で元々4月納車のユーザーも救済するのか、それともあるところで線引きをするのか注視したいと思います。


真夏のチョッパーさん

納期見通しが不確定な場合は、注文書の納車予定日は暫定の日付を入れる時があるのと
それに注文書は何度でも中身を変えて再作成ができますので、注文書をベースにした判断は薄いと思いますよ。

書込番号：17272326

[リモコンへぼい]

今デイラーの担当さんが菓子折りを持って納期の遅れの報告に
来ました、納期ですが、火曜日までは３月２３日到着予定だった
らしいのですが、なんと本日5月３日になっていたそうです。
消費税増税分はホンダとデイラーが持つようなことを言ってました、
自動車税の減税は４月１日からも延長になり、さらに７５パーセント
減税になるようです、私の場合５月ですから31000円ほど最初に出す
ことになりますが、来年の自動車税は9000円になるそうです。
3月末で廃車予定にしていましたので、その時点から代車も出すそうです。
担当さんが営業部長さんなんで、確かな話しだとおもいます。

書込番号：17272350

[かずやまん7]

かぜよみ様
大した額でもないので、きっと文句が出ないよう、太っ腹に対応すると思っています。


リモコンへぼい様
そ、その話が本当なら、私もまさしくその頃納車予定と聞いていたので、
同じ運命かもしれません。
困ったなぁ・・・もうあれやこれや色々買っちゃいましたよ・・・

書込番号：17272485

[真夏のチョッパー]

かぜよみさん
そうなんですか(^^;双方揉めずに納得出来るラインはこの辺りしか見当たらないと思ったんですが…
印鑑証明まで出してつくった契約書なのに、薄っぺらいんですね〜

書込番号：17272558　スマートフォンサイトからの書き込み

[リモコンへぼい]

かずやまん7さん担当さんが来たとき減税の説明の時
税金の比較（三月登録と四月登録）の表を持ってきて
説明してくれなしたので、口頭だけの説明ではなくマニュアルに沿った様な
説明でしたので間違いないとおもいますよ。
喜んで良いのか、悲しいのかよくわかんなくなってきました。
11月からまってますので、車を買ったワクワク感はなくなってきました。

書込番号：17272560

[リモコンへぼい]

追記です、レクサスのページですがhttp://lexus.jp/service/zeisei/tax_reduction_car_26/index.htmlに
詳しく自動車税のことが書かれてますよ。

書込番号：17272693

[かずやまん7]

11月とは、五月で半年待ちですか。（；￣ェ￣）ご心情お察しいたします。

書込番号：17273308　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルプリ]

迷惑料の支払いをすると新聞にも載りましたから納期遅れの方も良かったね〜。
ホンダは事の重大さを再認識し、危機管理能力を高めて欲しい。
あ、購入者も危機管理能力とその感性をしっかり持たないとね＾＾

書込番号：17273476

[油 ギル夫]

↑底意地が根っ子から腐れていますね。

嫌みレス以外は書き込めないのだろうな。

書込番号：17273507　スマートフォンサイトからの書き込み

[とし7650]

普段、面と向かって言えないから。
ここで書いているんですよｗ

書込番号：17273655

[イボ痔マスター]

納車１ヶ月足らずで１ヶ月以上代車生活させられている
かろうじて２発目のリコールはかわした
が乗ってみれば不具合の報告報告報告で結局リコールのミッション交換
弄りたいものほとんどできぬまま桜散る
私の１ヶ月以上も後に契約した人がリコールを見事にかわし先週から次々と納車されルンルンで走ってる
これはなんていうプレイなんだろうか
さすがに年跨げば人柱プレイは避けられると思っていたんだが
人柱手当をくださいホンダさん
補償云々のまえに人柱に愛の手を

ってのが心の声です
あくまでも心の声です

良くなって返ってくることを祈っています(笑)

書込番号：17273787　スマートフォンサイトからの書き込み

[サルキャッツ]

お金で解決ですか？お金で誠意を見せるよりも今後頻繁にリコールを出さないように品質向上が先だと思いますよ。
私ならば金はいらないから安全性を保証してくれと言いますね。
まずは品質の劣るところの改善でしょ。
ホンダイズムは金じゃないはず。

書込番号：17274425

[民の眼]

サルキャッツさん

お金と安全性を天秤にかけているのではありませんよ。
そのくらいは読み取ってくださいね。

書込番号：17274443　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿原]

> まずは品質の劣るところの改善でしょ。

ここのクチコミを読む限り、リコールによるアップデートで乗り味も良くなったと好評のようですから、そこは流石のホンダイズム、と評価してよい部分かと思います。

書込番号：17274449　スマートフォンサイトからの書き込み

[サルキャッツ]

民の眼さん

わかっていますよ。
ただ私だったら金銭補償はいらないと言ってたたき返します。

書込番号：17274504

[民の眼]

金銭補償と言っても、
リコールを出した事に対するお詫び的な物じゃなくて､
納期遅れで増税前に間に合わなかった為に、
差額分に対する金銭補償ですよ？
勿論、リコールに対する対処をちゃんとするのは前提です。

いくら当事者じゃないからと言って、
そんな大風呂敷広げなくていいですよ。
実際、同じ立場でそうするんなら大したもんだ（笑）
僕には出来ないな。

書込番号：17274641　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

対象がどこまでかは単純に契約時のシステム入力で表示された納期が3月まででいいんじゃない
あれはおそらく月間生産予定などから算出されているでしょうから
基本その予定で動いている以上早くなればラッキーだし遅れればそれはホンダ側の責任なので
これが4月予定になって3月に早まった場合は対象にする必要はないかと
本来の生産予定に戻っただけなのだから

そもそも契約時に納期がある程度分かってるのだから
4月になってる人はそれを承知で契約してるのでは？
なら早まったのが元に戻っても文句は言えないし

まあディーラーが勝手な判断で何とか間に合うとかいって契約したのならそれはホンダではなくディーラーの責任だからディーラーが負担しないといけないけど
希望ナンバーとか登録などのユーザーの希望はあくまでもユーザーの都合なのであくまでも自然体での納車対象でよいかと

書込番号：17274768　スマートフォンサイトからの書き込み

新型フィットハイブリッド買ってよかった。

[ご飯がご飯がススム君]

私は今回のリコールは対策プログラムのみでした。

一層素晴らしくなりました。

新型フィットハイブリッドがさも悪いような書き込みもありますが、実際そんなことはありません。

職場まで峠有りの片道１６ｋｍの道のりですが、
リコール対策前のＥＣＯモードで今までの最高の記録で２６．１ｋｍ
リコール対策前のＳモードで平均１８ｋｍ

リコール対策後のＥＣＯモードで２７．７ｋｍ

モーター走行も以前よりねばりますね。惰性で走る場合も、充電が表示で最高三目盛りたまるようになりました。
以前より、よく充電し、よくモーター走行するようになりました。
疑似クリープも開始が速く、力強くなりました。

ＥＣＯモードでハイブリッド走行も増えたような。

ネガティブな書き込みも多いですが、私にとっては唯一無二の楽しい車ですよ。
特に今回のリコールで、おれが遅いおれがスロウリィ上等！！
クーガーの兄貴にも認められる車になりましたよ。

そう思うだろ？あんたも！！

書込番号：17259259

[sazanka777]

12月初旬契約で、まだ納車待ちです。
は〜やくこいこい〜〜」Ｆｉｔ３！！

書込番号：17264514

[油 ギル夫]

＞あんた悲しいね。

とんでもない荒らしが退治されたら、小物の荒らしが湧いて出たでござる、ニンニン。

書込番号：17264644　スマートフォンサイトからの書き込み

[ご飯がご飯がススム君]

>::::::::::::::::::::::::::::::さん

私も実はリコール不安だったんですよ。せっかく買った新車ですから。
家族はリコールって言葉だけで、私の車選びをなんとなく批判されたり
私がお金出して買ったんだから、私は毎日磨いて楽しんでますけど。
パールホワイトのフィットとすれ違ったら、あー私は有料色は選べなかったなぁと。
ベージュが金色っぽいんですよね。ベージュって響きだけで敬遠してしまいました。

>KLE400さん

KLE400さんは確か、Ｓパケのオーナーさんでしたね。
私はＦパケです。リコール対応でディーラー行ったら、Ｓパケが二台あってかっこよかったです。
予算の都合で買えなかったんですよね。特にほしい装備はパドルシフトでした。
Ｆ１っぽくて、かっこいいなぁと。

>秘密のスラッガーさん

ランニングコストが安いというのは良いですね。
それでいて、走りはしっかり１５００ｃｃですから。
燃費が良いというのは、遠出がしやすくなって、いろんな経験がしやすくなります。
外出のフットワークが軽くなるというのも、利点ですね。
その分、外出先で少し贅沢な食事も出来ますし、ハイブリッド車はフィット同士で比べた場合、
確かにイニシャルコストがガソリン車よりかかりますが、その後のガソリン代が抑えられるのは
精神的に良いです。
金額を指定して3000円分、ガソリンを入れても十分走りますしね。
金額を指定してこまめにいれるのも良いかなぁと。

>sazanka777さん

毎日が楽しくなる車ですよ。
納車された後の注意点としては、リップスポイラーが低いので前向きでの駐車の場合、車止めに当たるかもです。
こちらの報告で読みました。
私はほとんどバックで停めています。
納車楽しみですね。＾＾

>油　ギル夫さん

フィット素晴らしい車です。初めて助手席に乗せたのは母です。たまに助手席に乗ってるのも母です。
孝行息子ですから・・・

書込番号：17265255

[KLE400]

>ご飯がご飯がススム君さん
どうもです(^^
フィットハイブリッドはいい車ですね。私のは入院してますが、早い帰還を、と祈っています。

書込番号：17265529

[asura07]

ご飯がご飯がススム君さん

　私もＨＶＦです。１月末に納車しました。私の車は不具合らしき物が今の所確認出来てないですよ。
　通勤（片道５ｋｍ）で２１ｋｍ、２０ｋｍ以上走る時はメーター読み３０ｋｍを超えます。リコールは６日から受ける予定です。別段エコ運転は気にせずトロトロ走っているだけなんですが。走行距離が２千ｋｍを超えたくらいから運転の仕方が変わった訳でもないのに燃費が急激に伸び始めました。少々驚いています。

　この車の前は日産のセダンに乗ってましたが燃費が３倍近く伸びているのに加速やパワー感はこちらが上で車の進化に驚いています。中も広いし良い車ですよね。リコール受けたらどうなるんだろう？と今調子が良いだけに最初は不安でしたが良い報告が多いので安心しました。

　不思議なのが友人連中が運転すると同じような速度域で走るのに５ｋｍくらいの距離で１８．４ｋｍとかしか行かないんですよね。同じ道を走ってるのに。最近では休みの日の度に友人が「リベンジじゃ今日こそお前の燃費超えてやる」と突撃してきます。とても気に入ったようで「俺も買おうかな？」とか言い出したり。最早友人達共通のおもちゃと化しています。それも楽しいのですけどね（笑）

書込番号：17266448

[ご飯がご飯がススム君]

>KLE400さん

入院してるんですか。元気に戻ってきたらいいですね。
クルーズコントロールとか、オートライトとか、パドルシフト使ってみたかったです。

>asura07さん

いろんなところにあたりが付いたんでしょうか。私も初めより燃費が伸びました。
今朝は１６ｋｍの距離の通勤で、メーター表示リッターあたり２８．７ｋｍです。
リコール前には出せなかった数字です。
後続車には迷惑をかけないようにしながら、自分なりにエコ運転らしきものをした結果です。
asura07さんの方が良い燃費が出せるのですね。お友達も買って競ったら楽しそうですね。
リコール対策後は、たぶん燃費が良くなると思いますよ。

書込番号：17266949

[ご飯がご飯がススム君]

今日通勤での、１リットルあたりディスプレイ表示２８．７ｋｍの燃費は新記録だった。

水温計が低温表示でのスタート。

春になれば、３０ｋｍ超えるかも＾＾

書込番号：17267557

[asura07]

ご飯がご飯がススム君さん

　私はエコ運転とかあまり考えてないんですよ。田舎で信号が少ない事、６０〜７０ｋｍあたりをキープして走り続ける、変速に違和感がある時にアクセルを調整する程度でしょうか？それらがいいのかどうかは解らないんですが、今の燃費に繋がっているのかも知れませんね。
　明日車を出したら１週間は預ける形になりそうです。購入時にディーラーさんが頼み忘れたディーラーオプションも一緒に付けてくれるとの事なので。リコール対応よりは正直そちらのオプションが付く事の方が楽しみです（笑）特にフットライトを含む室内ＬＥＤパケあたりが。夜の運転中、とにかく車内が暗いですからね。ディーラーオプション山盛りで頼んでほとんど忘れ去られてたけど、サイドステップガーニッシュだけは忘れられられずについてたんですよね。友人がドアを開けた時にほわっと光る「HYBRID」の文字が綺麗だねと中々好評で、私も気に入ってます。
　
　話はそれましたが燃費がこれ以上伸びたら公称値を超える事もありそうですね。今でも最大でエンジン切る時に３２．２ｋｍとメーター表示が出た事がありますし。

　今アームレストのモニターをしていて２回目の作り替えをしてもらってます。試作品で気になる所を指摘したら無料で作り直して交換してくれるとのお話で。高さや幅、固定方法等で我が儘過ぎる程の意見を聞いてくれて私が使いやすいように作り直しますと言われた時はビックリしました。
更に運転が楽しくなりそうです（笑）
　納車後にこれだけ楽しみが増える車も珍しいですね。毎日「次はどこいじろうか？」と主にインテリア関係ですが考えるのも楽しいです。

書込番号：17267563

[ご飯がご飯がススム君]

>asura07さん

エコ運転らしきものをしないのが、難しいんですよね。
メーターまわりにいろんな情報が出ていますし、癖になってます。

アームレストは、asura07さんが新作アームレストのモニターなのですか？
初めについている分がアームレストとして使えたら良かったんですけど。
私も自作アームレスト作ってみようかな。

書込番号：17267649

[asura07]

ご飯がご飯がススム君さん

　アームレストが使いづらくて色々探してたらたまたま発売予定のサイトを見つけまして。
　メール送っていつくらいに販売になりますか？と問い合わせた所、モニターになりませんか？という返信が来ました。喜んで引き受けますと返してモニターになった訳です。
　試作品もレザー張りでとても良い品物でしたけど不満点を上げた所、無料で作り直してくれるとのお話に繋がる訳です。アームレスト代金自体もモニターと言う事で格安でその上私の要望に添って作り直したら赤字だろうにと思いましたが好意に甘える形でお願いしました。
　新しい物が届くまでは試作品を使用してその後試作品を送り返す形となっています。

　さすがプロが作るだけ有ってクッション性やレザーの質感などかなりしっかりとした作りで、非常に使い勝手が良いアームレストです。試作品第２弾も発送がかかったのでリコールやオプション取り付けと併せて楽しみが増えました。
　取り付けレビューを制作会社に送っていますが、全てが終了したらこの掲示板に写真付きで載せる予定です。アームレストに不満を持つ方も結構いるようなので参考になればと考えています。

書込番号：17267776

[ご飯がご飯がススム君]

>asura07さん

それは楽しみですね。
是非、写真付きで紹介して下さいね。

それは、ふたの部分に取り付ける感じですか？
オートバックスに売っていた汎用のアームレストは、センターコンソールボックスの側面を針金っぽいので挟んで固定する感じでした。
肘が置きたいですねー。

書込番号：17268000

[asura07]

ご飯がご飯がススム君さん

　そうです。蓋に取り付けてマジックテープで固定するタイプです。
　試作品は幅が広すぎて若干左右のシートに干渉し、ボックスの使い勝手が悪かったのでその辺りのサイズ調整と私の好みの長さになるよう作り替えてもらいました。
　試作第２号は本日届きましたが、届く３０分ほど前に営業さんが代車を持って来てくれたのですれ違いで車がディーラーへ行っちゃいました。片道４０分かかるのにわざわざ車を取りに来てくれたので「もう少し待って」とはさすがに言えませんでした（笑）私がディーラーに行きますと言っても「そんな手間をかけさすなんて出来ませんよ。そちらの都合の良い時間に伺わせて頂きます」と言われ時間指定した手前特に…

　机の上に置いて肘を置いた所、クッション材も前と違う低反発素材を厚めの物に変更してあり、前より使いやすそうでした。車戻り次第取り付けて写真を撮ってこちらにアップします。

書込番号：17269792

[コララテ]

ＭＴからＡＴに乗り換えたとき、エンジン回転と速度の関係に馴染めなかった。
ＨＶ車はにはＨＶの乗り方がある、家内はＡＴ車の間隔でアクセルをギュッと踏込み加速していく「そんな乗り方じゃ燃費伸びないよ」とは一切言わず、好き勝手にさせている（人それぞれの乗り方で良いから）

エンジンからモーターに切り替わるときトルク不足を感じる、対策後変わるか試してみたい。

トヨタ車に乗っていた時、メーターパネル付近からギシギシと高めの音が耳触りだった、いつの間にか消えたが下取りのために余計な物を外したら又出始めた、ＦＩＴ３とぼほ同じ値段なのに不快な音がする車だった。

書込番号：17271169

[ご飯がご飯がススム君]

>asura07さん

専用の設計ですから期待ですね。
アームレストは欲しいですね。
純正のは値段が高すぎますし。

今日は全くエコ運転を意識せずに普通に運転して、２６．２ｋｍ表示でした。
気温は昨日より低かったです。
明日はエコ運転をして通勤してみます。

書込番号：17271175

[Kochandesu]

運転が楽しい？どのように楽しいのですか？
エコ運転が？燃費をたたき出すのが？
Ｆｉｔハイブリッドの楽しさを是非具体的に教えてほしいです。

書込番号：17273436

[Believe or not]

熟成が進むとか、良くなるというのは、フィットは、リコールではなくても、順次、改良された制御プログアムのアップデートをしてくれるということですか？
たとえば、デジカメのように？

クルマって、そんなことをするのですか？

なんだか、PCやデジカメみたいですね。

本当かなぁ？

書込番号：17273730

[asura07]

Kochandesuさん

　私は正直エコ運転とか気にしないで乗ってます。納車直後はモーターだけでどれだけ走れるかとかで遊んでいましたが、今は流れの乗ってのんびり走る感じですね。

　結果として６０〜７０ｋｍ辺りでゆっくり走る感じですが、エンジン音もほとんど聞こえず、すーと滑るように走るし、たまに前に遅い車がいる時でも少しアクセル踏めばアッという間に追い越せる加速感、山道でカーブが多くともクイクイと曲がる足回り、なにより静かさ故に速度感を感じない所なんかも楽しいですね。
　この乗り方がこの車に合うのか、それともアタリが付いてきたのかＥＣＵの学習に目処がついてきたのかはわかりませんが最近ではちょっと距離を走ると３０ｋｍ前後の燃費が当たり前のように出てきてます。
　エアコンは２４度でオートで付けっぱなし、大抵２人で乗ってるような状況です。

　最初は気付くと８０ｋｍオーバーとかザラで慌てて速度落としたりしてましたが最近ようやく慣れてきて、体感速度と実速が重なるようになってきました。
　ドライブしてても静かに加速するので今まで日産の１８００ＣＣクラスのセダンに乗ってましたが前の車より疲れないんですよ。不思議と。
　自分の車になって乗っていくうちにＨＶのイメージが変わりました。
　今までＨＶは低燃費を売りにしてる分、加速感等はガソリン車に劣るというイメージでしたし、仕事であちこち走る事が多いので低燃費を第一にＨＶ車を選んだのですが、この車はガソリン車に負けない加速もあるしその気になれば結構飛ばす事も出来る面もあるんですよね。

　で、乗っているとだんだんと欲が強くなりもっと快適にするには…等と考えハンドルに社外品の本皮ハンドルカバーを付けてみたりドルフィンアンテナを付けてみたりスピーカーを前後アルパインの社外品に交換したりしました。とりわけスピーカーの満足度は高く、アンプ無しでもエージングの進んだ今、ヴォーカルがそこにいるかのようなクリアな音声で細部までハッキリと聞き取れるようになりました。

　車が静かなので音楽を聴きながらゆっくり走りつつ、風景や音楽を楽しんでするドライブが最近の一番の楽しみとなった訳です。燃費はもう十分と感じていますので低燃費走行には興味も失せてしまい、疲れも少ないので暇をみつけちゃドライブ行くかぁと言う気になるんですよね。

　私はヘビースモーカーなのでデンソーのプラズマイオンクラスターを取り付けているのですが、これが事の他効果が高く、車のタバコの臭いは当然のこと、車内でモノを食べてもすぐに臭いが気にならないレベルまで消えてくれます。なので高速などを使いフラッとご当地モノの弁当や特産品を求めてドライブに行き景色の良い所に車を止めて車内で食べたりするのも最近のお気に入りです。

　車内が広いので疲れた時等はフラットにして仮眠をとるのも簡単ですし、折りたたみの小さなテーブルを自作してトランクに乗せていますので、景色の良い所で車を止めて後部座席を倒してテーブルの上に弁当とお茶をおいてハッチバックを開けて食事とかするのがホント楽しい訳です。ウルトラシートならではのフルフラットになる特性が役に立っている感じですね。今の時期は少し寒いですけどね（笑）

　車の楽しみ方は人それぞれでしょうし、燃費を叩き出す楽しみ方というのもアリでしょうが、私はそういう運転は面倒だと考える方なのでＨＶ車ならではの静音性を使った形で別の楽しみ方をしています。
　とまぁそういう感じで私は楽しんで車に乗っている訳です。お陰で気付くと納車後一月で２千ｋｍを超えてたりしてますが。ここで言われているトラブルも私の個体では今の所一切起きていませんしね。
　参考になったでしょうか？

書込番号：17273902

[ご飯がご飯がススム君]

>コララテさん

モーターはトルク不足感じる時ありますね。
モーターは主に時速４０〜７０ｋｍあたりの巡行用なのかなぁと。

>Kochandesuさん

リコール対策後に燃費がどうなったのかに僕は興味があるので通勤時にあれこれやってます。
エコ運転とエコ運転しない場合、約１割の燃費の差があるみたいです。
余裕ある動力性能で自分の思い通りのラインを走るのは楽しいですよ。

Ｓモードもありますので、ＥＣＯ、普通、スポーツと一つの車で３つの性質の走りが出来ます。
一台でここまで多彩に楽しめる車も少ないでしょう。
楽しみ方は人それぞれ、あなたの気分に応じた走りを楽しんでくださいね。＾＾

>Believe　or notさん

ユーザーの走りの学習機能があるんじゃないですか？
今回のリコール対策で、完成していると思いますよ。
サービスキャンペーンでさらに良いプログラムができるなら試してみたいですね。

書込番号：17274507

[Kochandesu]

なるほど、熱く語っていただいてありがとうございます。
ＦＩＴのモーターってそんなにトルク感や加速感を感じるほど、できがいいんですね。
試乗してみたくなりました。
どうも、小型車のハイブリットっていうと、ガソリン車に比べ、もっさりとした加速感だなぁという
感想しかもてなかったものですから・・・。スイフトスポーツ並みに走ってくれる楽しいハイブリッドが
出ると即買いなんだけどなぁ。
ＦＩＴに、乗ってみます。

書込番号：17276201

[asura07]

ご飯がご飯がススム君さん

　リコール作業とオプション類の取り付けをディーラーのサービスマンさんが２人がかりでやってくれたそうで車が戻ってきました。「ゆっくりでも良いですよ。忙しいだろうから体に気をつけて下さいね」と言っておいたのですが、そういう風に言われると逆に速くやらないと！とサービスマンも張り切ってたらしく逆に追い詰めたのか？と少し苦笑いしています。

　昨日車出して今日の午前中電話がかかって来た時には診断でエラーでも吐いたか？こりゃ長期戦だなと覚悟して電話を取ったら真逆の「もう出来ましたから今から車を持って行っても良いですか」と言われ「嘘だろ？おい」って感じでした。フロント、リアのセンサーパッケージに室内ＬＥＤパッケージの取り付け、リコール作業、その他諸々のオプション取り付けでフロントリアバンパーの取り外しからドアの内張を全部外してセンターコンソールも外さないと出来ない作業が一日でってどんだけ無理したんだ？って感じでした。

　何はともあれ車が予想外に速く戻ってきたのでアームレストの写真を撮ってスレを別に立てました。
　興味があるようでしたら是非見て下さいね。

書込番号：17277385