ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

ウルトラシートを使いました。

[焼肉バンバン]

ウルトラシートを使う機会がありましたので報告します。
実家の荷物の整理で、エアコンを運ぶ事になったのですが、
正直、新車でエアコンを運ぶなんて、搬入中に傷が付きそうでいやだったのですが、
やってみました。

後部座席の背もたれ倒して入れようと思ったのですが、
室外機が30キロ以上あるので、ハッチバック開けて、持ち上げるのは辛いので、
座面をはね上げてカタログのトールモードの状態にして、
後部ドアから搬入しました。
床面の真ん中にキールみたいなものがあって盛り上がってますが、
それをまたぐ様に室外機をのせて運びました。

トールモードは、カタログにある様な横にできないものを運ぶほかに、
重くてかさばる物を運ぶ時も便利ですね。

室内機は後ろから横積みで運びました。

2名乗車にはなりますが、車を傷つける事なく運べてよかったです。

書込番号：17381136　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

なるほど。トールモードのいい使い方ですね。
私は自宅のガーデニングをするのに大量のブロックを買って積んだことがありました。
後部座席を倒してフラットにし、ブルーシートで養生してブロックを積んで走りましたが
ほんとたくさん載ります。
重いからエンジンも大変だろうと思ったけど「それが何か？」と言うかのごとく
いつもの静かな音でしれっと動いてました。
心にくいやつめｗ

書込番号：17381343

[チビ号]

モードの名称とカタログ写真のイメージで、すっかり背の高い横に出来ないもの専用に思いこんでいました。

またバイトネタですが、ホームセンターでセメントやら砂利やらを大量買いして、貸し出しの軽トラに積んで帰る時に、「重くてマトモに走れねぇー」と叫ぶうちは良かったのですが、加速が悪ければ当然減速も悪いワケで…。交差点手前で肝を冷やさぬ為にも、過積載にはご用心を。（笑）

書込番号：17381479

[ルーキーパパ]

かれこれFIT歴6年なのでウルトラシートは必要不可欠です(^^)
FIT2の時は常に折りたたみ自転車をたたんだ状態で積んでいました。（トールモードで）

書込番号：17382241　スマートフォンサイトからの書き込み

[hi632]

これから佐川急便に届いているホイールを取りに行ってきます！
配達が夜になるとのことで、暇だから出向いてきますw

そのホイールに取り付けるタイヤ4本を持って、ホイールを取りに行きその足で
取り付けてもらう予定です。

全部入るかな(´･_･`)？

書込番号：17382430

[ルーキーパパ]

余裕ですよ(^^)

書込番号：17382505　スマートフォンサイトからの書き込み

[魔法の紙石鹸]

GD1、GE6、GP5と乗って来ました。先日リコールで43日間レンタカーでの代車生活してました。スイフト→デミオ→スイフト4WDでしたがどの車種もウルトラシートにはかないません。離れてみてセンタータンクレイアウトのありがたみを感じました。バーベキュー、釣り、スキー、ちょっとしたプチ引越手伝いなどとても重宝します。GE6で介護用手押し車箱入りを6箱積んだことがあります。

書込番号：17382520　スマートフォンサイトからの書き込み

[hi632]

雑(^^;

ルーキーパパさん

余裕でしたw

書込番号：17382934　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼肉バンバン]

みなさん、いろんな使い方をされてるんですね。
ねこさん、養生はブルーシートなんですね。エアコンを、運ぶ時は古新聞をひきました。
ただこれだとつぎはぎだらけなので、あちこちでめくり上がって始末が悪かったです。
参考にさせていただきます。

書込番号：17383370　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

ブルーシートはなんでも役にたちます。
ホームセンターによくある３００〜５００円くらいのものを、バックドア下の
プチ収納にいつも入れてます。
ガーデニングなどに使う肥料や石灰など、なんか汚いものを運ぶときは
これに限るｗ

花見など屋外で宴会をやるときなども、エマージェンシー用のシートとして
いつでも出せるようにしておくと心強いです。

書込番号：17383709

[秘密のスラッガー]

こんばんは。
背の高い荷物に重宝するトールモードですが、わが家では子どもの着替えに半分トールモードにして
使っています。
足を伸ばしてのズボンのはき替え、靴の履き替えなど比較的窮屈な思いをしないでできるようです。
またリアシートの下の空きスペースにN‐WGNのような靴や傘、バッグを入れるような収納があると
いいと思うのですが…
電池にスペース取られたのでサブトランクがないものですから、ホンダさん、オプション設定してくれないかな？
是非、検討してくだはい<(_ _)>

書込番号：17384043

[history1970]

皆さんはじめまして。
私は2月にSパッケージを契約し只今納車待ちですが、自分自身が使用している車椅子を積み込むために、この車を選びました。
昨年から病気の為車椅子生活になり、病院から退院後引きこもり状態でしたがこの車のシートレイアウトの存在を知り、即契約に至りました。
私にとって足代わりになる車椅子は、時にとても汚れてしまうことがありますが、リヤシートを起こしてそのまま積み込めるレイアウトは私にとって大変重要な機能です。
これから第２の人生を歩む愛車共々皆さん宜しくお願いします。

書込番号：17384295

[ねこフィット�V（さん）]

＞チビ号さん
私信ごめんなさい。
オフ会翌日の帰り道の長野経由は無理になりました。
距離計算してみたらたいへんな距離だということが判明。
申し訳ありません。

書込番号：17389025

NG判定ミッション交換後のインプレ

[ボンド師匠]

3月3日、NG判定後、先週末の28日に交換完了し、3日間乗ったインプレ報告です。
まず、受け取りに行った、28日の夜に交換作業をした、整備士とやり取り。
一ヶ月点検の内容説明を、受けましたが、交換に費やす時間は、早くて2日間。その後、実走行で、パソコンを載せて、セットアップアップデートを
繰り返し試しながら、30キロ走ったそうです。この仕上げに時間がかかるそうです。
この交換作業は、相当難しいらしく、一部では陸送して、工場に戻し、交換テストするようです。
要するに整備士がみんな対応できるわけでなく、出来ない時は陸送だそうです。

さて、交換後ですが、まず感じたのは、アクセルワークが少し重く、デリケートになったような印象。
出だしのEVが、少し長くなった気がしますが、すぐにエンジンで加速。モードはECOオン。
一度ある程度の速度に上がれば、以前よりEV走行にはいるタイミングが早くなりました。
街乗りでも、高速でも、EV走行が増えました。モーターのトルク感が強くなり、エンジンを使う機会が少し減った印象。
ミッションが新しく成ったのですが、改良型ミッションアッシーではなく、あくまで1速ギア破損による、交換なので、
物は同じだそうです。
最初よりは気温も高くなったので、EVに入りやすい条件が増えたのかもしれません。
整備士さんは、初めての交換作業でしたが、さすがベテランというか、ディーラーの整備士のエース。
完璧に近いと思います。ただ、あまりに作業工程が沢山で、一台の車を自分で作った感覚だったそうで、後は後輩に指導しながら、任せるとも行っています。
しかし、私のディーラーでは、他に4台交換待ちですが、何故か私が一番最初でした。
これは、お客様相談センターに、質問や、問合せ合わせした人から、届くという、意味不明な対応です。

登り坂の異常な回転上がりも解消し、今の所は、至ってスムーズ。燃費は、25キロ前後の表示。
御多分にもれず、本日満タンにして帰宅です。
フィット3の運転は、コツが必要ですが、妻が運転した今日の感想は、普通に運転出来るね！
まあ、あまり神経を使わなくても使えるということです。
本格的な高速ロングランはまだですが、治って3日間の、インプレでした。

書込番号：17367561

[イボ痔マスター]

うらやましい限りでございます
前述通りわたくしはリコール日診断なのにようやくミッション到着しました
客相に問い合わせましたが回答なし・・・
この件は改めて追求する予定です

今週末に受け取り予定です
最新のドラレコつけてあるんでテストの様子がわかるかも(笑)

書込番号：17367770　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルノーもどき]

イボ痔マスターさん
ようやく到着ですか、良かったですね〜。待つ時間は長いですが、戻って来て本当にニンマリしますよ。
イボ痔マスターさんの、パールホワイトは、今回のフィットのデザインではすごくかっこいい！全体写真も観たい気分です。
最新ドラレコも、良いですね。転ばぬ先の杖ですね。私も取り付け検討中。
載せ替えて劇的な変化をかんじていませんが、やはり、思い入れの強い快適装備の自車が戻ってくると、毎日が楽しい！
そんな日がすぐ来ますよ！
ただ、いよいよ4月。多くのNGカーに、新しいミッションが早く届くよう祈ってます。HONDAは、生産を止めて、
全力で取り組む新年度の、課題かと思います。

書込番号：17368153

[SEEK＆DESTROY]

イボ痔マスターさん

私の車は、2/25にNG判定を受けましたが、ミッションの到着は昨日でした。
一応ディーラーには、2〜3日置きにこちらから納期の催促をしていました。

イボ痔マスターさんは2/10にミッション発注したんですか？
そうであれば、遅く過ぎますね…。
ディーラーの手続きの不手際の所為でそうなった可能性はないのでしょうか？
生産スケジュール等の管理はメーカーでも、手配含めた全体の納期管理はディーラーの業務のはずなので…。

書込番号：17370212　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊達巻き宗]

ミッション交換したからといって走りが変わる訳ではないですね。全てがプログラムの制御の変化でしょう。
でも、搭載したミッションに合わせて細かくプログラムを調整して頂けるのはいいですね。

余談ですが先日１ヵ月点検に行って来ました。
その時の整備士さんからの点検結果の内容説明で
「ベルト類の緩み、損傷」は異常なしでした。って言われました。　　はあ？

これだからディーラーの整備士は信用出来ないわ！

書込番号：17372039　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

SEEK＆DESTROYさん
いえ、改定リコール日ですのでほぼ同じです(２７日)
ボンド師匠さんと比べると我々は一週間早く到着は一週間遅い
というわけで謎の２週間の空白が
想像ですが、配送や手配の手間考えて数台分まとめてディーラーに渡しているのかもしれませんね・・・

書込番号：17372219　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボンド師匠]

そうですね〜、交換後の変化は確かに少ないのですが、気温が上がって来たせいもあり、頻繁にEVになるような気がします。
EVになる前の独特の戻り感も相変わらず。
街乗りでは、ECOモードは、気持ち良くなく、ノーマルモードで快適運転。それでも、ECOモードと変わらないEV率になってます。
平均値の消費も、26キロ越え。十分ですね。
ちょっといじって、バッテリーに、コンデンサーチューンを足して、強化。ノーマルモードでも、Sモードに近い反応の速さです。

バッテリー強化は、音源のためでもありますが、KENWOODのアンプと、アルパインのセパレートスピーカー
デットニングと、最新音響システムが、素晴らしくいい環境を提供してます。
新しいギアの調整は、整備士次第ではありませんが、面倒な時間が必要で、どれだけデリケートにセッティングしてくれたかが、
後の車の仕上がりに、影響しそうです。
自分の車の癖を知り尽くせば、それを使いこなし、独自の運転感覚に至れば、愛車として、活躍してくれるはずです。
毎日楽しく新鮮に走っています。

書込番号：17372239

[ぷーすけのパパ]

イボ痔マスターさん
SEEK＆DESTROYさん
お二人ともミッションの到着遅いですね。
私は2月28日判定で、3月10日到着、3月13日受け取りでした。
何でこんなに違うんでしょうね？？
発進不良を経験していましたので、交換後2週間程度は、何となくおそるおそるでしたが
今はスムーズな走りに満足しています。
昨日、48kmほど走って、初の30キロオーバー達成しました。

書込番号：17372453

[サンフジ]

昨年１０月納車されたうちの娘達の車はやっと来週ミッション交換です。診断は３月３日でした。
ずーっとSモード走行なのでエンジン音もうるさいし、燃費も1５キロ／リットル程度と
私が文句ばかり言われてます。（フィットを薦めたのは私なので。）
今までオデッセイ２台、フィットも２台乗ってきましたが、家族中ホンダ車の評価は
かなり下がりました。
残念です。

書込番号：17373034

[アルプリ]

改善されて良かったですね！

それにしてもフィットHVはトロトロ走っているのが多い。
逆にプリウスは街中でも高速でも爆走していたりマナーが悪いのが目につく。
気のせいかな＾＾

書込番号：17373123

[査定中]

改善おめでとうございます。
しかし、メーカーの対応には疑問が残ってしまいますね。
おとなしくしているのがバカみたいというか、馬鹿にしているというか･･･対応差が酷いですね。
ただ載せ換えアップデートだけでなく、検証までしていただけたようなので安心できますね。
おそらくこの差が、リコール後にも不具合が出るかでないかの差でしょうね。
この連日の陽気なら、30kmもいけるのではないでしょうか!?

書込番号：17373256　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

全国のプリウスとフィット３ハイブリッドの平均速度をきちんと把握しているならば話は別です。普及している台数の差があるとは思いますが、私はマイペースで走行しているプリウス他の後ろにつく事は何度も何度もありますが、トロいフィット３ハイブリッドの後ろについた事は現時点ではただの一度もありません。これは私の体験としては事実である事を誓いますが、プリウス他の名誉の為に気のせいという事にしましょう。（笑）

書込番号：17373285

[ルノーもどき]

ぷーすけのパパさん 二つのネームを持つスレ主です。
早い対応ですね。しかし、10日に入荷で、13日で戻りというのは、早いですね？
載せ替えに2日で、1日テスト後アップデート完了でしょうか。私は、23日入荷、24日から作業開始。載せ替え完了が、26日で、27日から、28日と、
二日間かけて、セットアップ。夜受け取りでした。延5日間かけて完了です。
今日まで、5日間で、300km走って、消費記録は、1L/26.4kmでした。ほぼ通勤の一般道ですが、徐々に燃費も向上しています。けっこう飛ばしてますが、気温のせいか、やはり頻繁にEVモードになります。
査定中さん
入荷しても、しっかり整備しさんとやり取りして、完璧な仕上げにこだわった方が良いかと思います。
まあ、どこまで信じて良いか判断に苦しみますが、受け取り後も、細かくチェックし、より良い状態にして貰いましょう。
今回のリコールは、在る意味ディーラーの整備士の質の向上に繋がります。
状況を、共有することで、オーナーも売り手も、質の良い車作りになると信じています。
最近のマツダが本当に真摯に取り組んでいます。
HONDAも逆境を、肥やしに世界のHONDAとしての地位を、もう一度作って欲しいものですが、
失った信頼を取り戻すのは大変ですが、きっと復活出来ると信じています。

書込番号：17373356

[ボンド師匠]

アルプリさん
確かにフィットハイブリッドのオーナーは、ユルユルと走っている嫌いがあります。
30キロオーバーの、燃費の方の運転はそんな感じでしょうか？
普通に飛ばして流れに乗って、軽快に走れば、街乗りなら25kmぐらいが、妥当ですね。
せっかくDCT使っているなら、軽快な運転を楽しんでこそ、今度のフィットです。
消費命なら、リーフや、消費スペシャルのスタンダードフィットハイブリッドを、選ぶべきです。
今回のリコールは、本当のファンtoドライブを取り戻す措置。
それぐらいフィットハイブリッドは、ビンビン系と、認識しています。
よって私は常にノーマルモードか、Sモードです。

書込番号：17373428

[ルーキーパパ]

私が思うに燃費命で運転してる人はこの車の楽しさをフルに感じてないと思いますね(^^;;
キビキビ軽快に走って燃費20から25行くのが私はお気に入りです(^^)

書込番号：17373561　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルノーもどき]

ルーキーパパさん！
全くもって同感！キビキビ走って楽しいフィット3 ！ちょっとブレーキに違和感もありますが、今後の課題。
いろいろいじりながら、さらなるマイフィットに、仕立てます！

書込番号：17374496

[ボンド師匠]

サンフジさん
私と同じ、3月3日判定後、乗り続けていらっしゃるんですか？
Sモードでも、危ないから、みんな入院のはずが、そうではない方も、いらっしゃるんですね。
基本NG判定を、受けると即入院が、原則ですが、やはりSモードだけですと、バリバリ系ですか？
ガソリンも値上がりし、その分も含めて、メーカーに、負担してもらいたいですね！
載せ変え後は、信頼を取り戻して欲しいですね。
サンフジさんの選択、推奨は、決して間違っていませんから！
載せ替え完了後の、インプレお待ちしてます！

書込番号：17375794

[イボ痔マスター]

ＮＧ判定は絶対入院です
Ｓモード待機は販売店の勝手な判断です

書込番号：17376298　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンフジ]

ディーラーから、「必ずＳモードで走行して下さい。１速エンジンでの
スタートになりますから」との事でした。
娘達には、なかなかシフトアップしないので、ナンカうるさい車と言われてます。
試乗もせず８月に契約したので、何と言われても仕方ありませんね。

書込番号：17376539

[サンフジ]

訂正 「２速でのエンジンでのスタートになりますから」
です。

書込番号：17376559

[ルノーもどき]

Sモード走行は、一時出ていた指示みたいですが、基本1速破損判定なので、おかしいですね。
というよりやはり、交換までディーラーは、代車を用意するのが基本ですよね。
以前のスレで、客相が、お客様対応で、Sモードで走るから、車を返せと迫った、オーナーに、2日で
ミッションアッシーを、送り込んで対応した事が、明るみに出て、多くのNG判定オーナーが、
行ったもん勝ちで、殺到した経歴があります。
実は私もそれを知って、客相にメールしやり取り。
それで、少し早くミッションアッシーが届きました。
Sモードで乗るのはやはり危険ですから、早急に交換を終えて、娘さんからも安心を勝ち取って欲しいですね。
この事実はディーラーにきちんと伝えて、対応してもらうべきですね。

書込番号：17376613

Fit3納車待ち

[ファンキーH]

皆さん初めまして、宜しくお願いします。

私がFit３を選んだ理由は、１月１２日に軽自動車と事故に遭い、それまで（１０年間）連添ったウィッシュが廃車となった為、余り考えずにFit３を選びました。契約は１月１７日に行いました。その時点では３月末の納車に間に合いますとのことでしたが、今回のリコールがあり６月納車となりますとディーラーから言われました。昨日ディーラーにオプションを頼みに行き　再度、納車日程を確認したところ４月１４日から２０日迄にはと言われて、少し嬉しくなりオプションをもう１つ追加してしまった。ホンダと言えば、今から２６年前にＣＢ４００Ｆって単車には乗ってましたが、車としては初ですので、４６歳にして新しい恋人に出会うような喜び？（　因みに妻子は居ます。）や初ナビ・初ハイブリッドなど　期待感で童心に戻ります。

書込番号：17360195

[さっちゃんの旦那]

こんにちわ(^-^)
久しぶりの新車、自分もそうなのでそのワクワクが良くわかります(^o^)b 納期が早まって良かったですね♪ 当方、3ヶ月待ったところで更に3ヶ月待ちと言われ、ひたすら堪えている最中です(笑)
ですが、昨日立ち読み(笑)した某スクープ系クルマ雑誌の記事に、フィットHVを、寄居、鈴鹿に加えて狭山工場(確か…)でも量産を始めることになったと書いてあるのを読みました。何でも、寄居でフィットやヴェゼル、それからフィットベースの新型セダンも生産するのでその負担を軽減する為と、フィットの生産の遅れを解消する為だとか。これで少しはうちのクルマも納車が早くなってくれないかと期待を膨らませているところです!

書込番号：17360576　スマートフォンサイトからの書き込み

[車は家族]

私も11年間苦楽を共にしてきたウイッシュとお別れすることとなり
明日Fit3が納車される予定です。

書込番号：17360827

[ファンキーH]

さっちゃんの旦那さん

いつ頃　契約されたのですか、また、色やグレードは何を選択されたのです。
１日でも早く納車されることを心よりお祈り致します。

車は家族さん

初代ウィッシュは全てに於いて　いい車だったと思います。１５万km乗った事もあり、２０万kmまで頑張って貰い乗り潰す予定でしたが、予期せぬ事故で廃車となり悲しいお別れでした。最後は心の中でありがとう、さようならと告げました。本当に車は相棒であり家族ですね。
僕のフィットは、余り人気がなさそうなベージュメタのＳパケを購入しました。
良ければ車は家族さんの色やグレードも教えて下さい。

書込番号：17362848

[梶原]

こんにちは　ファンキーH　様

ＣＢ４００Ｆ，懐かしいですね。　26年前というと，もう初代ではないと思いますが，私はまだ初代の408ＣＣだったでしょうか，免許制度が変わる前に発売されたもので，その後すぐに免許制度にあわせて400ＣＣ未満に変更になったころ，免許を取り，初めはＣＢ50を買いました。　400まで行き着いたのはかなり後で，実際に買ったのはＧＢ400という単気筒でした。　それが最後のバイクで，その後は車になり，初めの車は1800ＣＣ，ＤＯＨＣ，次は2000ＣＣ，ＤＯＨＣで，「ホンダ」という感じでしたが，残念なことに今はホンダらしいエンジンがどんどん少なくなっていますね。ＣＢ400Ｆ，一度乗ってみたかったです。

書込番号：17362990

[車は家族]

ファンキーHさん

事故で最愛の車を手放す事になってしまうとは、とても悲しい思いをされたことでしょう。
心中お察し申し上げます。

私は19万km走行しましたが度々入院を繰り返していたため、辛かったですが楽にさせて
やることに決めました。
とても私には良い車でした。

新しく家族の一員になる車はティンテッド四駆Fパケです。
前車と同様、大事にしたいと思います。

書込番号：17363206

[さっちゃんの旦那]

ファンキーHさん
HV Fパケ黒を12月15日に契約しました。
納車、楽しみですね♪ 今度もお互い、大切に長く乗れるといいですね＼(^-^)／

書込番号：17363956　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンキーH]

さっちゃんの旦那さん

１２月１５日の契約で６ヶ月待ちとは長い道のりですね！
ディーラーからは納期が早くなるとの情報はありませんか？
僕の車の納車は、契約時３月末　→　リコール処理（対応）　→　６月初旬　→　４月中旬となりましたから、
リコール対応の進捗状況も日々変化して納車予定が早くなって来てるのではないかと思います。

　黒ってかっこいいと思います。僕の場合、黒を選択しなかった理由は、部下がフィット２の黒に乗っていることや
駐車場が屋根なし、洗車が大変、人気色だから等があります。でも黒はいいね！！！本当は黒に乗りたいです。ボディコートはしてあげて下さい。
素晴らしい友に成ることをお祈りします。

書込番号：17366703

[ファンキーH]

車は家族さん

　ティンテッドとは渋選ですね、あと、雪の多い地方にお住まいでしょうか？
そう言えば本日、ジャジャジャジャーン！納車じゃないですか、、、まさか仕事を休んで車の納車？僕なら有りです。

今後、色々とカスタムされましたら、写真のアップも宜しくお願いします。
良き家族となりますように！！！

書込番号：17366763

[ファンキーH]

梶原さん

　４０８ccのＣ４（ヨンフォア）とは年代や年齢が解りますね、コアな話でＧoodです！
１８歳の頃　中古で４０万で赤タンを購入し乗っていましたが、日章旗の暴走車の乗り捨てを拾って来てタンク内をパチンコ玉とガソリンでサビ取りをして、紺色に塗り替えた物を気分によて交換し、時にはヨシムラの集合を付けて乗っていました。でもフォルムとしては、ヨシムラよりノーマル集合のエキパイの流れる川のような流線型がたまらなく好きでした。ノーマルマフラーは芯は抜かず、レンコン抜きで少し音を抑えたカスタムでした。今となっては１００万近くするビンテージですね。現在のセカンドカーは古いクロモリ自転車です。やはりビンテージタイプです。
走りや装備に関しては、絶対と言って良いくらい新しい物に越したことはないのですが、車も本来はクラッシックが好きです。全てに於いてクラッシックやビンテージが好きです。話が長く脱線しました　すいません
今後とも宜しくお願いします。

書込番号：17366885

[車は家族]

納車が週末になってしまいました。残念です。
初めてのハイブリッド車なので上手く扱えるかどうか不安です。

書込番号：17370751

[Zeke1512]

車は家族さん

別にハイブリッドだからといって特に扱いが変わる訳ではないですよ
所詮は車なのでアクセルで進んでブレーキで止まるのは一緒です

燃費を稼ぐためのテクニックも有りますが、適当に乗ってもそれなりの燃費にはなります
ただ、有段ミッションなのでCVT的な挙動を期待すると違和感を感じるでしょう

後は、エンジンが暖まっている時はパワーONにしてもエンジンがかからないので、発進しても良いのかと迷いますが、それも最初の内だけです(笑)

書込番号：17413258　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンキーH]

昨日はディラーから鈴鹿サーキットのイベントチケットを頂いていたので、妻と娘と甥っ子を引き連れて遊園地や車の展示会それからN-ONEのレースを観戦して来ました。鈴鹿サーキットに行った最後の記憶は、岡本夏生が今の姿になる前、確かカップヌードルのレースクイーンをしていた綺麗な頃だったから何年振りになるのか？
車の展示は、以前プラモデルで買ったことのあるホンダＲＡ２７１ってレーシングカーやスポーツ３６０Ｓなど目を引きました。その中でも気になったのがＳ６６０で　軽とは言えない　そのデザイン、フォルム、高級感、お金が有ったら絶対に欲しいスポーツカーです。スーパーカーブームを小学５年生の頃にもろに受けた世代なので、その時代のクラッシックも好きですが、Ｓ６６０に関して言えば、子供時代にスーパーカーを見た時のような衝撃が蘇りました。
　全然　関係のない話になってしまいましたが、本日、ディーラーを覗いたところ、僕の買ったＦＩＴライトベージュメタが届いていました。写真で見る地味さはなく派手な感じで、凄く良い色合いでした。ディラーに｢納期はいつ？｣と再確認したら｢４月２０日は無理です。でも今月中には納車できます。｣だってさ　なんとかＧＷには決着？が付きそうな感じです。


　

書込番号：17413637

[車は家族]

Zeke1512さん

案ずるより産むが易しでした。
不思議とまた乗りたいという気にさせる魅力ある車です。
大事に乗っていきます。

書込番号：17418432

ＦＩＴ３にホンダ純正サングラスホルダーを付けるの巻

[ＡＲＸ_８]

透明プラを外し、ネジ２つ取ります	常時電源を分岐させます。	エリシオンランプユニット。常時電源	型を取り合わせます

前スレからの続きになります。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279013/

ＦＩＴ３純正マップランプをエリシオン純正マップランプ（ナビ非装着車用）と交換しましたので、その手順を説明いたします。
天井を切断する事になりますが、難易度は高く無く無加工で取り付け出来ました。

☆その１☆
ＦＩＴ３のマップランプを外します。
透明プラパーツを傷つけないように外し、ネジ２本取ると簡単に抜けます。
カプラーも抜いてください。常時電源の配線１本だけのシンプルな構造です。
前スレに載せたスポンジが入っていますので取ってしまいます。後ほど再利用します。

☆その２☆
ＦＩＴ３マップランプカプラー、そのままでは使えませんので電源分岐させます。

☆その３☆
エリシオンランプユニットの裏面
本来カプラーが収まるところです。画像の場所に常時電源の配線をします。
平形端子の小さい物を使用しました。

☆その４☆
サングラスホルダーから型を取り天井に狙いを定めます。

書込番号：17357881

[ＡＲＸ_８]

切断します	スポンジを入れ直す	ここのネジ穴２つ未使用

☆その５☆
天井を切断します。

失敗は許されません。
常時電源配線がカットする範囲を横切っていますので注意！
最初は小さめにカットして徐々にサングラスホルダーが収まるように切り足していきます。

☆その６☆
熱せられたルーフに近い為、高温になると思います。
とりあえずカットした破片をルーフに当てました。後日もっとマシな物に交換予定。
スポンジはサングラスホルダー直後の形が整うようにセットします。

☆その７☆
エリシオンホルダーを移植します。
ランプユニットネジ位置や内張りまでの高さピッタリ合います。
サングラスホルダー部にも、ネジ穴２つがありますが使わなくとも割とガッチリと決まります。

書込番号：17357934

[ＡＲＸ_８]

う〜ん・・・純正オプションに追加してくれ！	試しにゴリラナビを入れてみた

完成です！！！　　　☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

ってか、ものすごくフィットしてるし！ジャストすぎぃ！(*・ω・*)b♪
作業前、合うか合わないか不安でしたが完成してみると
あまりの作業のあっけなさ過ぎに暫しボーゼン( ﾟρﾟ )ﾎﾟｶｰﾝ

サングラス入れ以外にも軽量な電子機器の搭載場所にも使えそうでオススメです。

あと、

『ホンダさ〜〜〜ん！！！やっぱり簡単に収まんじゃねーのよぉ！！！！！
　　　　たのむから純正オプションに追加してくれ〜〜〜〜〜〜』



最後にbubuinobui さん、

前スレでオデッセイサングラスホルダーと紹介してくれたからこそ、ここまで来れました。
ネット検索で彷徨って、オデッセイホルダー→ステップワゴン用→エリシオン用と辿りつけたのです。
改めて御礼を言います『ありがとうございました』

書込番号：17357982

[トロピカル ストーム]

全然 違和感ないですね､､､とゆうより 標準のマップランプの方が、不自然に見えてきますよ!
収納が多くないので 重宝しそうですね。
作業も難しくなさそう。
部品が手に入れば、やってしまうかも､､､

書込番号：17358194　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

ルーフが近いのでポテトフライの保温に…は、さておき純正オプションどころか標準装備でもいい程の完成度ですよね。CTBA との絡みはともかく、謎の空間・謎のスポンジの方がよっぽど不思議です。

書込番号：17358253

[bubuinobui]

おおお！！！
綺麗につきましたね　ちょっとしたヒントでしたがお役に立ったようで＾＾
うちは天井が黒なんでホルダー色塗りしようかな
ヴェゼルのもいいな

書込番号：17359516

[HideFool]

ヴェゼルのすでにつけてますが、取り付け方やカプラーなど全く別物なんで大変ですよ^_^;
ちなみに新型オデッセイ純正LEDサングラスホルダー付きはサイズが大きく収まらないのでヴェゼルにしました。
同じく黒天井なんで純正のように取り付けてまきましたけど、かなり工夫が必要です

ちなみにみんカラに書いてます
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/875585/car/1587282/2643136/note.aspx

書込番号：17361107　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＲＸ_８]

左右から（−）ドライバーで挟むと抜ける	小窓からロックピン押してドアへ回転	皺にならないように入れていく

晴天時ルーフに近い為、温度上昇ハンパ無いので断熱効果を狙って緩衝材ベストレイを天井に施行しました。
サンバイザーの外し方も含めて追記します。

�@サンバイザーフックは左右３本ずつの爪で止まっています。
（−）ドライバー等で左右から爪を押しこんで引っ張ると抜けます。

�Aサンバイザーは小窓？に見えるロックピンを内部に押しこみつつ、
ドア方向に回転させる事で抜けます。

�B天井内張り隙間からベストレイを慎重に入れていきます。

断熱以外にも、多少は静音効果が上がったような？気がします　(^_^;)

書込番号：17386246

[ジロー3]

え〜ぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ〜っ!!

なんで…
ポテトじゃないん？

え〜ぇぇぇぇぇぇ〜ｯ
＼(◎o◎)／


（ﾂｹﾖｶﾅ…）

書込番号：17387662　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＲＸ_８]

＞ジロー3 さん、

私は猫舌なんで熱いの苦手なんですよ。
　　　なので、ポテトルーフケースは断熱処理させてもらいました(^_^;)


あとね、
みんカラのホンダフィット３ハイブリッド整備手帳・内装・ルームミラー・取付交換の項目で同じ改造した方がいましてね。
新品部品購入ですと１万円らしいですよ。

書込番号：17387952

[ＡＲＸ_８]

ミラー付きサングラスホルダー	色が・・・違った・・・orz	３段変形になった！	これも付くのでは？

更なる改良を加えました。

ヤフオクで入手したエリシオン用のマップランプ＋サングラスホルダー。
やはり、中古品なので経年劣化が気になる・・・外側のホルダーだけでもピカピカにしようと新品購入。
同じ物はツマランので２段変形から３段変形ミラー付きにしました。
ホルダー開閉の中間で停止しミラー展開状態に出来ます（ガウォーク形態みたいなもんだ）

●以下の構成になりました。
・エリシオンマップランプユニット（中古）
　　　　　　　　＋
・ＦＩＴ３純正の透明プラパーツ
　　　　　　　　＋
・ステップワゴン（ＲＧ１用）サングラスホルダー

ステップワゴン（ＲＧ１用）サングラスホルダーは２色あります。￥５９００円でディーラーから購入。
�@グレー　：部品番号８３２５０ーＳＬＪーＪ０２ＺＡ
�Aベージュ：部品番号８３２５０ーＳＬＪーＪ０３ＺＢ

ネットで色合い調べて「このグレー色濃いんじゃね？合わんだろうな〜」
「ベージュ？白っぽい感じかな？こっちかな？」と発注したものの、実車に合わせてみると・・・orz
白っぽいより薄茶？薄黄？グレーにしとけば良かった(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)

とはいえ、ステップワゴンミラー付きが、エリシオンユニットにポン付け出来る事が実証出来ました。
そして、これが付けられるという事は！
たぶん、、いや、きっと・・・ステップワゴン用ランプユニット（ドア開閉連動ｏｎ／ｏｆｆ）が付けられるのでは！！！

書込番号：17511806

[ＡＲＸ_８]

ちょっと、みんカラで同じ改造した人を見かけたましたので情報追加です。

私はマップランプ後ろの盛り上がり空間は、ずっと安心パッケージの機械類が収まる為の物だと考えてました。

でっ！すっ！がっ！そこの空間は安心パケ有る無しに関わらず全くの無駄空間だと判明しました！

何で膨らませたデザインになってるんでしょう！？

メーカーさんが後々標準装備する為のネタだったのか！？

書込番号：17930835

燃費

[ルーキーパパ]

最近春らしく暖かくなって、しかも夏タイヤ（社外アルミ16インチ）に交換したためか燃費が3キロ位UPしました(^^)
やはり暖気時間が短いと燃費伸びますね。

書込番号：17346245　スマートフォンサイトからの書き込み

[hi632]

ルーキーパパさん

2月は20越えることほとんどなかったですが3月になってから20以上が当たり前になってきて嬉しいです♪

夏になったら30越えが当たり前になるなんて夢かもですがなったら嬉しいですね！

書込番号：17346265　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンマーレッド]

fit3のユーザーばらつきを含めた実燃費はプリウスアルファと同等ってとこかな。
それだとdctでなくベルトcvtでも出せるねきっと。
確かfit2hvでも頑張れば25位は出せたからやはりシステム性能としてはあまり改善してないとも言える。
そりゃそうだ。ベルトロスだけで燃費が10キロ近く変わるなんてありえない。

書込番号：17346312

[ルーキーパパ]

hi632 さん
夏になったら逆にエアコン多用なのでどうですかね？
5月あたりが一番ではないかと思います。
いずれにせよお気に入りの車ですね(^^)

書込番号：17346316　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぢおぢ]

＞やはり暖気時間が短いと燃費伸びますね。


確かに (^^)

私の昨日、京都まで第二京阪道を使って往復してきましたが、今朝、ナビが「昨日の燃費はリッター26.5キロ」とアナウンス (^^)


最近は暖かくなって、長時間駐車した後でも、暖機運転がすぐに終わってアイドリングストップするようになってますので、外気温は燃費に影響大ですね

因みに、タイヤは未だスタッドレスのまま..... (^^;;
今朝、近くのタイヤ館に夏用タイヤに換装して貰おうと出掛けましたが、消費前アップ前の駆け込みで作業の予約が一杯.....
結局、金曜日の予約をして、すごすごと引き返してきました

書込番号：17346399

[hi632]

ルーキーパパさん

そーでした・・・
エンジンも冷やしたりでやっぱり燃費落ちますか(^^;

書込番号：17346404　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーキーパパ]

みなさん、トラクター乗りは無視でお願いしますね(^^)
つかGP5オーナー以外は入ってこないでもらいたい。

書込番号：17346407　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞ヤンマーレッドさん
仰る通り、ベルトロスだけではありません。正確な数値（スペック）はともかく、半分はDCTのお陰で、残りの大半は新しいエンジンのお陰で、あとは細かい改善の地道な積み重ねだと思っています。

新エンジン＋DCTで、正に鬼に金棒…の金棒の材質にちょっとだけ問題があったのは否定しません。（笑）

書込番号：17346431

[家電ボーイ]

28日に東北から東京ー行くので高速燃費が楽しみです。
まだスタッドレスですけど。

因みに1月はスタッドレスでズピードは100キロ巡航で25.4�q/Lでした。

書込番号：17346434　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトハルト・ミュラー]

>つかGP5オーナー以外は入ってこないでもらいたい。

GP6排除されちゃった…

書込番号：17346498

[hi632]

ナイトハルト・ミュラーさん

まぁまぁ(^^;
FIT3hvオーナーならおkだと思いますよ(^^)

書込番号：17346538　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーキーパパ]

ナイトハルト・ミュラー さん
ごめんなさい(^^;;4WDもオケです(^^;;

書込番号：17346639　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクエン]

30は厳しい

書込番号：17346830　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンマーレッド]

30超えはまあ、スペシャルでしょ。
アクアならわりと現実

書込番号：17346850

[ロボット三等兵]

水温が上がってＥＶに移行し易くなりました。
おかげで、不注意にも走行可能距離０�qから３キロ程ＥＶ走行でスタンドにたどり着けました。

スタッドレスからノーマルへ移行した時が楽しみです。

書込番号：17346891

[FIT3HVS_OWNER]

メーターが中々減らない。
嬉しいかぎりです(*^_^*)

書込番号：17346908　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワムゥウ]

30越え楽ですよ。うちもスタッドレスから換えたばかりです。
日曜日ぐらい温かいと渋滞の中走っても30km/l超えました。
２人乗り、エアコンOFF、東京都23区在住、環状8号線の渋滞を用賀、246交差点の渋滞越えで100km走行、30km/l超えです。
渋滞が少ない、信号の少ないところに住んでたらもっと良い結果が出るだろうなと思います。

ちなみにハイオクですが（笑

元ZE2乗りが感じたFIT3の燃費テクですが、ちょっとしたテクを学ぶ必要はありますね。
それなりの運転をしてあげれば可也の結果を出してくれます。
考えずに乗ると余り良い燃費は出ません。

たとえば停車中の充電地獄（バッティリレベル残り２目盛）に入るような運転してたらダメです。
僕はSOC（バッテリーレベル）をOBD2経由で表示させてます。

書込番号：17347029

[チビ号]

＞ワムゥウさん
OBD2も不思議なんですよね…私は現時点ではドングル＋スマホで取得していますが、標準で取得できる純エンジン車の項目に混じって、標準でHybrid Battery Charge(%)がありフィットの高電圧バッテリーの変化がちゃんと見えるんですよね。（笑）

書込番号：17347115

[ワムゥウ]

チビ号さん＞
TorquePROですね。
前は無かったような気がしたのですが、ダウンロードしなおしたらHybrid Battery Chargeの項目が入ってたのを確認しました。（前からあったかもしれませんが・・・
僕はPID登録してfCANのデータ無理無理取っています。表示内容はほぼ同じです。
小数点以下も表示できます。

書込番号：17347141

[ねこフィット�V（さん）]

20度近いぽかぽか陽気、エアコンOFF、スタッドレスで郊外70km/h巡航でEV多用。
この条件で先日走ってみたところ、34km/lをマーク。
恐ろしい子・・・！（白目）

ルーキーパパさん、３月30日か４月６日ってお休みですか？
どこかで待ち合わせしません？　むろん家族同伴おｋですよｗ

書込番号：17347192

[ルーキーパパ]

ネコさん、6日は仕事休みですよ(^^)
子供が今体調崩してるので回復すれば大丈夫かもしれません(^^;;
嫁は多分仕事です。

書込番号：17347296　スマートフォンサイトからの書き込み

ミッションアッシー到着。

[ボンド師匠]

箱詰めの、ミッションアッシー

2月、3回目のリコールを受けて、3月3日に、NG判定以来、スイフトで代車生活ですが、昨日、交換するミッションアッシーが、ディーラーに、到着。先ほど、確認して来ました。
疑問と言うか、ミッションアッシーとは、どこまでをいうのか、わかりませんでしたが、デュアルクラッチを含むミッションまでを、交換する事と、
判りました。
届いた、ミッションアッシー、まだ箱入り状態。
担当する、整備士を選定して、一番信頼できる方に、交換をお願いしました。
エンジンは降ろさないのですが、バッテリー周りから多くのパーツを外すため、時間は最低2日はかかり、その後少しテストラン。
引き渡しは、金曜日になります。
最初からセッティングし直しになりますが、ようやく週末には戻ることになり、ホッとしております。
ただ、これで完璧ならいいのですが、良い結果が出ることを祈ります。

書込番号：17339903

[査定中]

間もなく修理完了ですねおめでとうございます(と言ってよいのか…）

クラッチも含めたASSYでしたか。

これですべて解決できるといいですよね。

ホンダに限らず、どこのメーカーも実装(実走)試験が少なすぎるんだと思います。

換装完了後のレビューよろしくお願いします。

書込番号：17340262

[ルノーもどき]

意図したわけでは無いのですが、ルノーもどきとボンド師匠は、同一人物です。
ミッションアッシーの疑問が解決すると、何故納品が遅れるかが、見えて来ました。
客相では、アッシーの内容を把握出来ておらず、？？でした。
デュアルクラッチは、ドイツ製ですから、間に合いにくい訳です。
ミッションは、HONDA自製。得意分野のリノベーション？は多いに結構。
ライン生産を止めるわけにはいかず、リコール対象者が、納期で泣を見る光景です。
ただ、経験値が足りない中、最初の交換は、ちょっと不安でもあります。
NGの方の実数は、どうなんでしょうね？
気長に待つとさらに改善され良くなることでしょう。
お待ちの方は、お楽しみにして下さい。
なんかメーカーの人間みたいですが、全く違うサービス産業のオーナーです。
ただただ、これで終わって欲しい願いは変わりませんが、、。

書込番号：17340329

[ローミクちゃん]

ホンダに限って、実装(実走)試験が少なすぎるんですよ
他メーカーに失礼な事を言わないでください

書込番号：17340333

[イボ痔マスター]

変更リコール日に診断したはずなのに自分のはまだ届かない・・・

書込番号：17340481　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボンド師匠]

イボ痔マスターさん、おかしいですよね〜？判定順であるべきなのに、どうゆう基準でしょう？私の車の製造工場は、鈴鹿製作所。
ミッションアッシーも、同じらしく、送られた来た所が、近いから早くなったのか？
一度冷静な質問をお客様相談センターに送って見てはいかがでしょう。
私は、その後の対応が変わった気がします。
うるさい奴には、蓋をするため、対応を早めてる嫌いがあります。
ただ、早ければ安心とはいかない、今回の交換です。

書込番号：17340992

[ボンド師匠]

査定中さん
ようやく届いた、ミッションアッシー。これは、プログラム変更されて、載せ替えですが、物自体は、同じかもしれません。
検査でNGが出たということは、1速ギアの破損判定。最良のプログラムと、新品アッシーで安心となるかは、治ってからのインプレッション
にて、報告予定です。車が早く戻って来て欲しいのは、代車は最低限の装備しかなく、毎日の通勤往復60キロで使う約2時間。
ここで情報収集し、仕事に活かせる事が出来るように、オリジナルに仕立てていること。
代車のスイフトは、ハード的には、凄くよく出来ている！しなやかで、燃費も良好。
ただ、ETCの取り付け位置が悪く、左脚スネに当たること。
あと4日で、代車生活も終わり。これが最後にして欲しいですね。

書込番号：17341182

[イボ痔マスター]

ボンド師匠さん
今週末までに連絡なければ営業に電話して、わからなければ客相に激おこしようと思います
ついに自分のに乗っているより代車生活のほうが長くなってしまいました
代車も満タンで返してと言われてて
時間も金も気持ちも裂かれ損以外なにもない〜
人柱に幸あれ〜

書込番号：17342142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボンド師匠]

イボ痔マスターさん、
代車生活が長くなったとは、本当にユーザーを、舐めてます。ディーラーも、メーカーから、補填を受けていると、私のディーラーは、
言ってます。先日も、選んでもらうカタログショッピングを、お詫びとして渡されました。
代車は、辛っ結返しで当然です。満タンにするのは、メーカー負担は当たり前ですよ。
ディーラーは、長い付き合いをしたいなら、こんな時こそ誠意を示すべきです。
私は今回はサービスが気の毒で、ユンケルの差し入れをしました。
整備士を味方につけておくせこい手ですが。早く愛車が戻られることを祈ります。
イボ痔マスターさんの、ホワイトパールフィット3、かっこいいですよね！お金も愛情もかけてある愛車。
がんばって早く取り戻しましょう。

書込番号：17342279

[イボ痔マスター]

ボンド師匠さんは気の利いたディーラーでうらやましいです
決して自分のとこが悪いわけではないのです
店長さんも自分が店にいくとすぐ飲み物出してくれますし、整備士の方も細かく説明してくれます
しかし現状損しか見えない状況なので「損はさせませんよ」的な話ひとつでもあれば代車生活も苦ではないのですが、、。

今回のフィットはイケメンですよね。
夕陽や街灯に当たると存在感があってgood
帰ってきたら１４インチスタッドレスから１７インチに履き替えるので楽しみです^^

書込番号：17342368　スマートフォンサイトからの書き込み

[冨樫源次郎]

あらしの相手も面倒なのでちょっとおじゃまです
ミッション交換後10kmほど走って
バックにいれたら動かずエラー出まくりで即再入院でした

ディーラーの人は普通だし大変なので責められないけど
メーカーには直接謝罪くらいもらってもいいかと思いましたorz

書込番号：17358316　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

冨樫源次郎さん
それはそれは、、、
もはやまるごと新しい車にしてほしいですね


一昨日ミッション到着したそうです
明日取りに行くかもしれません

で、客相にふっかけました
なぜリコール当日にミッション注文したのに一週間近く後に注文した他店のが先に到着するのか納得のいく回答がほしい
新規製造とリコール対応のミッションはどちらが優先で、どれだけの割合で発送しているのか



どっちも答えてくれませんでした＼(^o^)／

書込番号：17360270　スマートフォンサイトからの書き込み

[MD28]

スレ主さん、みなさん、こんばんは。
無事にリコールは完了となったのでしょうか？
ボンド師匠さん、おめでとうございます！

わたしのフィットは３月１日判定で、
未だに返ってきておりませんが、
みなさんのリコール完了のお話を見させていただきつつ、
まだかまだかと再納車日を楽しみにしているところです。

さて、便乗質問でスレ主さんには申し訳ないのですが、
こちらのスレで
冨樫源次郎さんのレスを読ませていただき、
驚いたとともに気になったので
書き込みさせていただきました。
冨樫源次郎さんのお車は今後、どうなる予定なのでしょうかね？
再度ミッションを取り寄せるのに、
１カ月も待たされるといったことになるのでしょうか・・・。

書込番号：17363408

[冨樫源次郎]

MD28さん
一応ディーラーでいくつか予備を発注しているとのことで
少し遅れて戻ってくる予定ですが、そのミッションが信用できるのか？と疑ってしまいます
ネガには捉えたくないんですけどね。

書込番号：17363652　スマートフォンサイトからの書き込み