ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

暗い話ばかりなので…

[アンサイ]

ちょっと気分を変えて。今日、燃料を満タンにして日本海沿いの国道を約250キロほどドライブに走ってきました。燃料はあまり減っていないけど、帰ってから満タンに給油したところ、8リッターも入らなく満タン方でリッター３０キロを初めて突破しました！自分はＳパケなので満足！皆さんどれくらい燃費でましたか？

書込番号：17225032　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

自分はSモードで13km/l・・・

マフラー変えたら楽しくなってw



Sモードでの楽しみ方ってすれでも立ててやろうかな

書込番号：17225099

[ねこフィット�V（さん）]

このクソ寒い中30km/lオーバーですと！
すごい。すごすぎる。

私もＳパケですが、まだ遠乗りしたことなく通勤片道20kmで燃費は21km/lくらい。
それでも「まぁまぁかな」とは思ってました。
暖かくなって一泊旅行とかするようになったら、そうとう期待できそうですね♪

浮いたガソリン代で、うまいもん食べましょう。
私のいる新潟は米、酒、魚！　食べにいらっしゃ〜い。
（飲酒はだめよ）

書込番号：17225108

[アンサイ]

Ｓモードの楽しさわかります！自分もたまに遊びます。燃費気にしていたら車では遊べませんよね！
新潟には毎年夏の花火大会でおじゃましています。
Ｂ級グルメの焼きそばのような
パスタ必ず食べますね。

書込番号：17225146　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジロー3]

すごいすごい!?
今の時期３０km/Lわぁ
すごいですわ・・

金メダル級ですね。
グリル塞ぎしてもそこまで行きませんわ!!

暖かくなったら燃費チャレンジの旅に温泉でも行こうかなぁ♪

書込番号：17225160　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンサイ]

信号のあまり無い交通量の少ない国道ですからね！
意外とエコ運転を気にせずに走るといい結果出るのかなと思ったほどです。

書込番号：17225172　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

＞アンサイさん
花火大会というと長岡でしょうか。惜しみなく三尺玉がドカドカ上がる、日本一の花火です。
Ｂ級グルメの焼きそばのようなパスタとは、イタリアンのことかな？
イタリアンっていってるけど、あれ実は焼きうどんなのですよｗｗ
ちょっと小腹がすいたときなんかにおすすめです。

書込番号：17225218

[アンサイ]

ねこフィット�Vさん。
そうです！長岡です。親戚が小千谷にいてるので、毎年いい席で花火を堪能してます。
あと、名前忘れたけど国道沿いにあるコテコテスープのラーメン屋にも行きます。

書込番号：17225274　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

小千谷のコテコテスープといえば「ヒグマ」かなぁ。
肉たっぷりで食べ甲斐がありますね〜。

って燃費関係ない上にローカルな話でごめんなさいｗ

書込番号：17225285

[アンサイ]

( =＾ω＾)ガハハハ!!本当だ！皆さんゴメンナサイ!!

書込番号：17225300　スマートフォンサイトからの書き込み

[yo-ayu]

いいな〜！
納車は7月にずれ込む模様。
早く乗りたいです。

書込番号：17225328　スマートフォンサイトからの書き込み

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

燃費は大事だけど車を運転する歓びってそれだけ？

なんだか悲しいな…

書込番号：17225329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

ではすてぃーぶ ふぃっしゃー氏よりクルマを運転するよろこびを
存分に語ってもらいましょう。

書込番号：17225383

[yo-ayu]

キビキビ走れて、それで燃費がいいなんて楽しいじゃないですか！

書込番号：17225389　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジロー3]

すてぃーぶ ふぃっしゃーさん
いいんです!!
楽しくやれば〜(*^。^*)

どーもタイトルを理解せずにカキコしたがるユカイハンの多い事!!

書込番号：17225401　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーキーパパ]

アンサイさん、ネコフィットさん、
長岡だとフレンドのイタリアン。
新潟市内だとみかづきのイタリアンですね(^^)
私は新潟市内です。ねこさんが新潟だったとは(^^;;

さて、本題で、クルコン使用の80km/hのエンジン走行でも瞬間燃費で30オーバー示してますからモーター使わなくてもあい燃費でますね。

書込番号：17225426　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

わたくしのもＳパケです
通勤片道１４kmで平均２８km/Lくらい(帰りは毎日氷点下)
夜中ほとんど信号のない国道を８０km走った時は３８.８km/Lでました
遠出の平均は３３くらいだと思います
大雪ノロノロの時はさすがに２０くらいでしたが

この時期は暖機完了後に送風エアコンONを守るだけで全然違います
あとダクトは塞いでます
最低が１０度越えるまでは塞いでます
これもかなり効きます
リサイクルショップで５０円のプラ板買ってきて切って塗って結束しただけですが

夏が楽しみですね
私のはリコール＆工場戻しで一昨日から行方不明ですが

書込番号：17225430　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーキーパパ]

イボ痔マスターさん
ミッション乗せ変えはメーカー送りなんですか？お別れイヤだなぁ(´Д` )明日診断だけでも受けてこようかしら。

書込番号：17225480　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

うわっ　ルーキーパパさんが同じ新潟市とは。世の中せめーｗｗ
こんど乾杯しましょ♪

ていうか、雪が融けたら可能な限り多くの方が参加できる地点で
オフ会とかやりたいなぁ！
賛成という方、います？（いま思いついたわりに、わりと本気）

書込番号：17225482

[ルーキーパパ]

ねこさん、お色は？私アトラクトのLです(^^)
Sパケあんまり見かけませんよ(^^;;

書込番号：17225518　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

ルーキーパパさん
違いますよ
ミッション交換はディーラーでやるようです
交換自体は１日で終わるけどミッション到着がいつになるやら？って言ってました
私のはリコールついでに塗装ミスでの戻しです
クリア層に砂利かなにかが混じってました

書込番号：17225520　スマートフォンサイトからの書き込み

診断結果!!

[三匹のオサル]

今日、とりあえず診断だけ行きました。結果は、変速機入れ替えの診断が出た為、車を預けて、代車で帰って来ることになりました。作業は、21日以降（予定）になってますが、事故の危険を考えると、やむを得ない事だと思います。これで、不具合が解消出来る事を望みます。

書込番号：17185705　スマートフォンサイトからの書き込み

[naokyon]

診断に行かれる前には、どんな症状が出ていたのでしょうか？
参考までに教えてください。

書込番号：17185817　スマートフォンサイトからの書き込み

[とし7650]

こんちは

よろしければ 納車日と走行距離を教えて下さい(^O^)
やはり 初期ロットで走行距離が長い方が 交換の確率が高いのか 気になります

書込番号：17185920　スマートフォンサイトからの書き込み

[おっくん@skyactive]

こうゆう時の代車ってハイブリッド貸してくれるの？燃費悪い車借りたら損した気分になるよね

書込番号：17185985　スマートフォンサイトからの書き込み

[三匹のオサル]

naokyonさん、こんにちは♪症状としては、ミッションとのつながりが遅い。ずり下がり。バックが出来なくなった。止まる時の噛み合いが悪いのか!?ガガガガガっとミッションから音がする。急な坂道で、異常なエンジンブレーキが!?エンジンがつぶれそうなくらいの音がする。上り坂でも、シフトダウンしたまま、登るまで変速しない。止まって発進する際、発進不能になり、急につながり急発進。と、全て症状が出てました。

書込番号：17186228　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

ミッション交換なら

診断結果は悪ではないのかなぁ？

誤解を招きますよ(笑)

書込番号：17186236　スマートフォンサイトからの書き込み

[三匹のオサル]

とし7650さん、こんにちは♪納車日は、11月29日で、走行距離は3300キロです。

書込番号：17186241　スマートフォンサイトからの書き込み

[三匹のオサル]

おっくん@skyactiveさん、こんにちは♪私の場合は、フリードハイブリッド車です。

書込番号：17186256　スマートフォンサイトからの書き込み

[おっくん@skyactive]

フリードハイブリッドならいい感じの代車ですね
なんちゃってハイブリッドのIMAと比較できる体験は貴重ですね

たとえNBOXとかNONEでも軽自動車の代車は勘弁してもらいたいです

書込番号：17186373　スマートフォンサイトからの書き込み

[三匹のオサル]

おっくんさん、今までは軽自動車ばっかりでしたが、今回はレンタカー!?のような話でした。帰って、ナンバープレート見れば分かりますが!!…

書込番号：17186408　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぢおぢ]

私の車もディーラーに預けてます (^^;;

丁度、リコール発表があった日の朝に、出掛ける途中で『ミッション異常の警告』と『ブレーキ点検（ヒルアシストの異常）の警告』が出て、出先からの帰りにディーラーへ寄って点検して貰ったら預かりとなり、その日の夕方にリコール届けが出たので21日まで預からせて下さいということに.....

その日はディーラー所有の代車で帰宅しましたが、本日、ディーラーが手配したフィット２のIMAハイブリッド車のレンタカーと入れ替えてきました


で、預けてる私の車は、コンピューター診断ではミッション自体に異常は出なかったとの事で、21日（予定）に新しい制御プログラムへの書き換えだけで済みそうです (^^)

書込番号：17186461

[おっくん@skyactive]

お二方の書き込みから想像するに今回の代車はメーカーが費用持ってくれるレンタカーということになってるみたいですね

書込番号：17186477　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

IMAをなんちゃってと言われるが
セレナのほうがもっとなんちゃってだと思うが

自分はまだ診断してないですがブレーキを話してアクセルを踏もうとする前にガクってなります
バックも突然加速することがありませ
まあすべてエンジンかかってると起こらないので

交換という書き方に部品とかかれてますが
トランスミッション交換でしょうか
トランスミッションだと部品だけどどちらかというとユニットなどもう少し大きな部類で言われるような気もしますが

書込番号：17186554　スマートフォンサイトからの書き込み

[taba120316]

先程診断してもらったところ、アップデートのみの対応で可とのこと。
NG履歴なしということで、喜んでいいのか？
当方、９月末登録で６２２９km走行です。
ご参考まで。

書込番号：17186825

[Weissritter]

おやまあ、ミッション交換なんて「修復歴アリ」になるんじゃないですか？
大変ですね。

書込番号：17186826

[三匹のオサル]

taba120316さん、今晩は♪今までに症状がなかつたら喜んで良いのではないでしょうか!?…どれくらいの確率でリコール対象なのかは、分からないですが、症状が出てないのなら問題ないと思いますよ!!………

書込番号：17187037　スマートフォンサイトからの書き込み

[三匹のオサル]

でぢおぢさん、今晩は♪私は全面的にディーラーを信用したいです。今回出た警告は何故出たのか!?が知りたい所ですね♪…

書込番号：17187126　スマートフォンサイトからの書き込み

[NCC-72381]

＞おやまあ、ミッション交換なんて「修復歴アリ」になるんじゃないですか？
　大変ですね。

いい加減なことを書いて、不安を煽る行為は、いかがなものか......

以下　参考まで
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%AE%E5%BE%A9%E6%AD%B4

書込番号：17187175

[えびえびどん]

ディーラーに修理に出して嫌なことは
取っ手の部分に爪傷を付けられたり、ボディーに擦り傷を付けられたりするのが嫌ですね
まぁ、コーティング屋さんで磨いてもらえば取れる程度の傷ですが
お金が掛かるし気持ちがいい物ではありません
納車して1ヶ月程度しか経ってない場合はなおさらでしょう〜
修理に出すときは傷を付けないように念を押すことをオススメします

書込番号：17187676

[infinity666]

以前にも書き込みをしましたが、私のＬパケは信号待ちからの発進時に３か月で３回エンストを起こしています。
２月２日にディーラーに車を預けたわけですが、診断結果は予想通り「ＮＧ」でした。
このお店では１２月のリコール段階で４０台ほどの販売実績（現在は１００台前後？）ですが、ＮＧはうちを含め現在２台とのことです。

当然ミッション交換となりますが、交換部品の調達及び交換作業については現在のところいつになるか目処は立っていないとのことです。
２月中の「退院」は絶望的で、ＧＷに間に合えばいいかな？と半分投げやりになってきました。

書込番号：17188219

[nabi0626]

スレ主様、皆さま　初めまして
9月登録のHV・Fパケ(6000km走行、空ぶかし時々アリ)に乗ってます

このスレを見て、昨晩ディーラーで診断だけしてもらいました
(約15〜20分程度)
結果、ミッション載替のような重篤な問題はなかったということで、
21日以降のプログラムアップデートの予約をして帰りました

サービススタッフさんからは、21日のアップデートまで
下記の2点を行って欲しいと説明されました

・スタート時からずっとSモード走行
・登坂途中での停止時にはサイドブレーキを引き、発進時に解除

私が住んでいるのは車が必須な地域＆待つのがキライなので
混雑するであろう、21日からのアップデート時に代車を確保できるよう
事前診断時にお願いしてきました
スタッフさんも「過去の経験」からか、21日からは混むと思う旨言ってたので
早めにキャンペーン受けたい方、代車必要な方は早めの事前診断と
予約をしてはいかがでしょうか？

書込番号：17189003

続 大丈夫！

[しょう1964]

【エンジン性能】
ＥＣＯＮオンで運転していますが踏むと速いです。アルテッツアよりよっぽどトルク感あります。まだ慣らし中なので深く踏み込んではいませんがシティターボ並みとの評もあることから楽しみです。それなりにアクセル踏み込んで加速するとコン、コンと小気味よいシフトアップを感じながら加速していきます。変速ショックはアルテッツアのトルコンＡＴより小さく、ダルな感じもありません。まさにダイレクト。�@−ＤＣＤの長所と思います。
また、Ｓモードにするとアクセルレスポンスがスーパー良くなります。少し踏んだだけでも敏感に反応して力強く加速する感じでダイレクト感が素晴らしいです。峠はまだ走ったことありませんが絶対Ｓモードで走ります。因みにＥＣＯＮモード時でもＳ釦を押せばＳモードが優先されます。
納車当初はＥＣＯＮオンで運転していましたが、あまりの出足の悪さにＥＣＯＮオフにしました。しばらくはＥＣＯＮオフで乗っていたのですが、ある時再度ＥＣＯＮオンを試したら変化を感じなかったので、それ以降はオンにしています。よって私はノーマルモードを使っていません。普段はＥＣＯＮモード。ここ一発というところでＳ釦を押します。これでこの車の２面性を如実に楽しめます。出足の悪さの原因（発進時のモタツキ感）については走行性能に後述します。

【走行性能】
ここで言われているギクシャク感は一度だけ経験しました。
３名乗車。結構急な上り坂での左折時です。左折しながらアクセルを踏み込んで加速しようとした際、前後方向に数回強く揺すられました。例えて言うと、ＤＣＴがクラッチを切り忘れて迷いながら変速したような感じ（？）でしょうか。同乗の家族が「なになに〜どうなったの！！」と大騒ぎしていました（汗）。でも、これ１回きりです。
あと、坂道発進時のエンジン空ぶかし症状は少し強い勾配なら普通に出ますね。さっさと２速にシフトアップすればいいのに何故か１速で頑張ってエンジン回転数が２千回転、３千回転と上昇していくためエンジンが大きく唸ります。これは要改修と思います。
ただ、この２種類の不具合はいずれも坂道での出来事なので平野地方にお住まいの方は遭遇していないかもしれません。
さて、フィットハイブリッドはフットブレーキを放してから１〜２秒後に疑似クリープが立ち上がり、クリープが確立するまではアクセルを踏んでも動かないという制御特性があります（つまりブレーキ放した直後はアクセル踏んでも動かないということ）。これはＤ（前進）もＲ（後退）も同じです。また、ＥＣＯＮオフもＳモードでも同様です。アクセル踏んでも動かないので強く踏んだら急加速したとの事象はこの特性に他なりません。
この特性で運転の仕方が変わりました。
アルテッツア：前車のブレーキランプが消えたらブレーキ放してアクセルを踏む。
フィット：１台前の車のブレーキランプが消えたらブレーキ放す。前車が動き出したらアクセルを踏む。（一呼吸早めにブレーキを放して発進準備しておくということ）
従来の運転（前車の発進後にブレーキを放す）ではワンテンポ（クリープ確立するまでの２〜３秒）発進が遅れてしまいます。
そこで、ブレーキを放したら即クリープ発生するように（１〜２秒のタイムディレイをなくす）Ｄに改善を申し入れています）。変更されればブレーキ放してすぐにアクセルで発進加速できるので前述のモタツキ感は解消されると思います。
発進のコツとしては、クリープが立ち上がってくるのを感じつつアクセルを踏み込んでいくと、とても滑らかに発進加速できます。
また、クリープ速度はメーター読みですが時速７キロほど（人が歩く速度より速い）。この速度はバック時においては危険なので半分くらいでよいと思います。私はバック時、いつも微妙な半ブレーキを駆使して速度をコントロールしています（半ブレーキでなく全ブレーキで完全に車を停止させてしまうと、前述のようにまた動き出すのに１〜２秒のタイムラグが発生してイライラします）。この車のバックでの駐車は微妙な半ブレーキが上手にできるかどうかで難易度が変わります（苦笑）。
因みにパーキングブレーキの場合はクリープ発生します（フットブレーキを踏んでいなければ）。トルコンＡＴと同様に前進しようとする力が働いていますので、きつい坂道発進の場合はパーキングブレーキの使用が安心です。でも、ヒルスタートアシストシステムも優秀です。今までに坂道発進で大きく後退したということはありません。
Ｓパケ特有のパドルシフトですが、私の住んでいる地域は丘陵地で坂が多いので長い下り坂でたまに使用しています。ですが、エンジン音の大きさのわりにエンブレそのものはあまり効きません。パドルの評価は峠のアップダウンで試してからにします。
高速道路の走行はクルーズコントロールを活用して非常に快適です。クルコンはアルテッツアには無かった機能なので感動しました。クルコン８０キロ設定でゆったり走行車線を流して、たまにエネルギーフローをチラ見すると興味深いです。バッテリーの充電状況によってハイブリッド走行、ＥＶ走行、エンジン走行が適宜切り替わって「ウーン、スゴイ」と思わず感心します。特筆として、この速度でのＥＶ走行を体験した時もまた感動しました。技術の進歩は素晴らしいと実感できます。

書込番号：17152488

[kiyo111]

スレ主様

スレ主さまは【走行性能】の欄で３点ほど不具合を指摘していますが、今まで当掲示板を見ていて、どうやら、これらは皆さんが共通的感じるなことのようです。私も、これらとほかに誤発進抑制機能について今までにディーラーに２回ほどクレームとして申し入れをしています。
多くの人からクレームが届いて早く直してくれればいいと思っています。

書込番号：17152731

[kiyo111]

↑について、

(誤)これらは皆さんが共通的感じるなことのようです。

　　　　↓

(正)これらは皆さんが共通的に感じることのようです。

すみませんでした。

書込番号：17152758

[kiyo111]

来週にもリコール、サービスキャンペーンが出るようです。恐らく、↑に書いたものも含まれている
と思っていますが、詳細は不明です。

書込番号：17166605

[しょう1964]

kiyo111さん

情報ありがとうございます。
結果が出ましたら、またここで報告させていただきます。

完璧に改修されるといいですね。
皆さんに良い結果報告が出来ますように。。。

書込番号：17169533

[kiyo111]

本日（１０日）リコール公開で対応が２１日以降と聞いています。対応までの期間が長いことから、プログラム改修だけでなく、部品（DCT関係）交換の可能性もありと思っています。

これまでのリコールによる改善状況の進み具合をみていても、今回ですべてが完全に直るというのは難しいと思います。あと何回かリコールを繰り返して、なんとかこの車も一人前になるのでしょう。
今後とも不具合や欠陥をみつけたら、ディーラーにクレームとしてあげ、早く完成品にしてもらうよう協力するつもりです。

書込番号：17173133

[しょう1964]

リコールとサービスキャンペーンの件、Ｄに連絡しました。２１日より対応開始とのことで早速２２日で予約入れました。その際に営業担当から聞いた話です。車載コンピューターのエラー情報を確認してミッションダメージか疑われるデータがあればミッション交換となります。データなければプログラムバージョンアップだけで終わります。ではミッション交換となった場合「物はあるのか？その場ですぐ交換するのか？」　との問いには「代車をご用意いたします」とのこと。つまりミッション交換となった場合は長期入院を覚悟しなければならないということです。また、このミッション交換が必要となる割合（台数）が全国でどれ程になるのか分からないので何とも言えませんが、ひょっとしたらミッションの奪い合い（？）、ミッション待ち現象など発生するかもしれません。

私が感じている不具合は次の３点ですが、いずれもリコールに該当するほどの重症ではなくサービスキャンペーンの範囲と思います。

１．坂道でのギクシャク感　←不具合だから改善してほしい
２．坂道発進でのエンジン空ぶかし　←不具合だから改善してほしい
３．発進時のモタツキ感　←気持ちよく運転するために改善してほしい

ネガなスレが頻出していますが皆さん落ち着きましょう。まずはキチンとリコール改修及びサービスキャンペーンを受けて、その結果どうだったのかを確認しましょう。そして良くなった点、変わらず悪い点などの情報を当サイトで共有しましょう。

前述の不具合は私が感じているものであり人（車）それぞれと思います。今回の改修でそれが直っていれば良し、直っていなければダメだとＤに伝える。ただそれだけのことだし、これからもそうだと思います。一人一人のこの声が次の改善に繋がっていくと私は信じます。

２２日の改修後フィットＨＶがどう変わったのか？　不具合と感じる３点はどうなったのか？　キチンと判定して当スレッドで詳細に報告します。

書込番号：17182650

続々 大丈夫！

[しょう1964]

【乗り心地】
少し堅めとの評が多いですが前車がアルテッツアだったので私には問題ありません。
静粛性も素晴らしいです（坂道でエンジンが唸らなければ）。停止中は何の音もしないし、振動もありません（エンジン止まってるから当たり前なのですが）。また、力行と回生というインバーター制御をしているはずなのに不思議とインバーター特有の「キーン」という音がしません（トヨタのハイブリッドはしますよね）。

【燃費】
チョイ乗り：１５〜２０km/L
遠出、高速：２０〜２５km/L
アルテッツアとは比較できないくらい良いです（ハイオクだったし）。
今は暖機のためエンジン回っている時間が長いので夏場に向けて燃費向上するはずです。

燃費走行の私の心掛けとしては次の３点です。
１．加速はアクセル踏み込んで素早く（この時気持ちいいです）
２．定常はアクセル戻してなるべくＥＶ走行を長く
３．減速はチャージメーター振り切れないようなブレーキング
あと小ネタですが停止中でも充電のためエンジンが回り出すことがあります。よって、駐車場で人を待っている場合などはパワーオフにするのがいいです。音楽聴きたいとかナビ操作したい等の場合はブレーキを踏まずにパワー釦を１回押せばアクセサリーモードとなって使用可能です。

【価格】
安いと思います。パドルシフトが欲しかったのでグレードは迷わずＳにしましたが、アルミやフォグなどもセットされてお買い得感あります。

【総評】
色々書きましたが総評としては良い車です。アルテッツアとの別れは辛かったけど、買い替えてよかったと思います。何よりも運転していて楽しいです。エコ運転で燃費が伸びるのを実感するもよし、たまにはＳモードで痺れるもよし。シティターボの時代から好きだったホンダなので、よくやったと褒めてやりたいです。ただし、走行性能で記述した不具合や改善点はいただけません。本田技研工業の名誉にかけて「完璧なる改修」を期待したいです。
最後に記しますがアルテッツアは名車です。スポーティだけど運転しやすい車です。デザインも気に入っていました。しかし、ネックは燃費。この１点で１４年乗った愛着あるアルテッツアから燃費の良いフィットハイブリッドに買い替えを決断しました。フィットも長く大事に乗りたいと思っています。

書込番号：17152498

[pariparimen]

長いしただの感想と評価ならここに書き込まなくていいと思います。

書込番号：17152584　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココアのいたずら]

スレ主さん、丁寧なレポートありがとうございました。大変興味深く読ませて頂きました。

ただレビューに書いて欲しかったです。（笑）

書込番号：17152588　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ジーニ]

レビューからの続きで長文ですが、とても参考になりました！

書込番号：17152683　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジロー3]

レビューに字数オーバーで書ききれなかったのでしょうか？

ご苦労様です。m(__)m

ボリュームが凄過ぎて読む前に満腹です・・

いい車だと言う事は伝わります。

書込番号：17152742　スマートフォンサイトからの書き込み

[ukiu3]

シティターボ、ワンダーシビック
ある意味、私の青春でした。
面白い車いいですね。

書込番号：17152752　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルプリ]

アルテッツアは大昔RSの６MTに乗っていました。
FRならではの楽しい車でしたが、エンジンパワーは無く、ミッションもイマイチ、直進性もあまり良くないクルマでしたね。

かといってフィットHVが燃費以外で”クルマ”としてアルテッツアより良い所があるのか？
アルテッツアのように長持ちするといいですが。。。

書込番号：17152761

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

まあ嬉しいのはわかるが新車のうちはなんでも良くみえれもんさ

暫く乗れば粗も見えてくるし新しい車が出てくれば目移りもする

ましてやホンダだしね…

経年劣化は半端ないよ

書込番号：17153063　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

普通に前のスレの続きで書けばいいと思います(^-^)/

書込番号：17154289　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょう1964]

皆様

レビューの　大丈夫！
クチコミの　続　大丈夫！
クチコミの　続々　大丈夫！

この３篇で全レビューがつながります。
初めての投稿で文字制限があると知りませんでした。
ご容赦のほどお願いいたします。
また、長文にお付き合い下さった皆さん
ありがとうございました。

書込番号：17154434

[月夜侍]

スレを乱立させてまで語る内容ではない^o^

書込番号：17154556　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひこまる78]

スレ主さん

全部拝見させていただきました。

よく観察されてますね。共感する所多かったです。

最近は燃費追究に傾いていますが、運転が面白くなる車です。

昔のテンロクみたいですよね。

書込番号：17155123

[Fit乗り換え]

燃費走行についてですが
まずメータの表示ばかりを気にして、周囲への注意が散漫になるような運転は危険なのでやめた方がいいと思います。

私は２代目のフィットハイブリッドに乗っています。　メータはたまにスピードを確認するくらいで、あとはアクセルとブレーキの操作だけで燃費走行を心がけていますが、冬場でもチョイノリで１５ｋｍ／Ｌ、街中をある程度走れば２０ｋｍ/Ｌ前後、田舎の流れの良い道なら２５ｋｍ／Ｌ以上が出ています。

特に、ブレーキの回生の効率アップを必死になってやっている人が多いですが、不必要な減速をしないようにすることの方がよほど燃費に利きます。加速での無駄を省いたり、回生効率を気にするのは次善の策でしかありません。

前の車の気まぐれに左右されないように一定の車間距離をとり、前の交通状況を早めにキャッチして、不必要な加速、減速、停止が起きないようにする方が重要だと思っています。

書込番号：17157247

ねこの手も借りたい便利グッズ

[ねこフィット�V（さん）]

これがうわさのフック付リングバンド	傘立てにも便利	ヘッドレストの棒に通すだけ

今回はほとんどひねりもなく、しかもFIT３に限ったグッズではないのですが
使ってみて「これはよいものだー」と思ったので紹介します。

ダイソーの自転車関係グッズにあった「フック付リングバンド（２組入）」です。
ふつうのゴムバンドですが、片方がリング、もう片方がフックになっており
FIT3の少ない車内のフックにするのに便利だと思い購入してみました。

基本的にはヘッドレストの棒にリング側を通すだけ。
助手席のうしろに設置すればコンビニフックになるし、後部座席のヘッドレストに
いくつも設置すれば、荷室にたくさんの買物袋を置いたとき、そこに吊るせば
中身が散乱したり転がることもなし。

ちょいと工夫すれば、傘立てにもなります。
傘の柄を引っ掛けると、シートに緩衝することもないので汚れにくいし、
植木鉢のプラ皿とかイエローハットで100円で売られているシューズトレーを
下に設置すれば雨水でフロアマットを汚すこともないです。

アイデアしだいでけっこういろいろ使えます。
みなさんも「これは使えるアイテムですよー」ってのはあったらぜひ紹介してください♪

書込番号：17138289

[ルーキーパパ]

素晴らしいアイデアですね(^^)
利用したいと思います。

書込番号：17139008　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

フックなどを見てふと気になったのが
最近運転席の上にも持ち手があるんですね
昔はなかったので
どういった用途で使うんだろう…（助手席とかならわかるが）

まあこれを利用する手を考えてますが

書込番号：17140040

[秘密のスラッガー]

ちびっこです。	引き抜きフック付き（側面）	車内

ねこフィットさん

こんばんは。

すみません、工夫がなくて趣旨と違う？気がしますが…
スマホ充電アダプタをエントリーします。
何といってもゴツくなく、シガーソケットにほぼツラいちでスペースを取りません。
取り外しはフック付きで簡単です。
もち、通電状態はレインボーLEDでチカチカ♪
ちなみにお値段は家電量販店で1,500円と、ちと高めでしたが、探せばもっと安く入手できると思います。

書込番号：17140303

[秘密のスラッガー]

えりりんたんさん


＞最近運転席の上にも持ち手があるんですね
＞昔はなかったので
＞どういった用途で使うんだろう…（助手席とかならわかるが）

あれは腰痛を患った時、クルマから降りようと…思わず掴むものです。
あれが無いと左手はハンドルを杖代わりにしますが、カスるとクラクションを鳴らしてしまう危険性
があります。

書込番号：17140789

[ねこフィット�V（さん）]

＞ルーキーパパさん
どちらかというと、みんな考えているであろうアイデアで、専用品とかも出ているようなものですが
ダイソーで見つけた「こっちのほうが使えるんじゃね？ｗ」というグッズですね。

＞えりりんたんさん
このフックはアシストグリップとしては強度的に圧倒的に無理がありますので、ご注意をｗ
FIT3は純正フックが少なくてコマリマックスですよね。どうしてくれようぞ、って感じです。

＞秘密のスラッガーさん
出っ張りの気にならない充電用USBソケット、おしゃれですね〜。
最近はUSB電源のカーグッズが増えてきていてシガソケがだんだん不要になりはじめてきてます。
USBハブのニーズもきっと増えてくるのでしょうが、電源や必要電圧など充分気をつけましょう。
それからアシストグリップは腰痛持ちの方用のものというわけではないかと・・・ｗ
ふだん使ってはいませんが、無いと気分的に困るものですｗ


さて、今回のグッズはイマイチでしたね〜。
次回紹介するであろう「超実用的車内泊カーテン」を現在加工中なのでそれまでのツナギだったのです。
FIT3で車内泊とか、興味あるひといるかなぁ？
試乗車で後部座席倒して寝てみたとき「これは楽勝で車内泊できる！」と判断したのが
ワタシ的にこのクルマの購入のきっかけになったものなのですよ。
でもそれ用のいいカーテンがないので「ならば自分で加工しちゃる」ってｗ
安価で実用的なFIT3用カーテン、期待しててくださいね〜♪

書込番号：17144859

[hi632]

ねこフィット�V（さん）さん

先日スーパーに買い物行った際、帰るとき袋を掛けようとフックを探しちゃいましたがフィットには付いてないんですね(^_^;)
以前乗ってたストリームには標準で付いていたので当たり前にあるものだと思ってましたw
ですので今回のこのフックはとてもいい事を聞けたと思ってますよ♪

真似するしないにしてもとても良いヒントというかアドバイスというかこの便利グッズ紹介はとてもありがたいです♪
非常に参考になりますのでこれからも期待してますw

何かありましたらそのうち紹介させていただくかもかもwww

書込番号：17144931

[hi632]

キーパーズはホームセンターで購入	中に入れると見えずらいので出した状態

こんにちは＼(^^)／
場所をお借りして一品紹介させてください♪
色々探していてもスマートキーケースがスマピタしか見当たらず他にないかと探していたところ見つけました(^^)

このケース、純正のエンジンスターターにもつかえるサイズでしたので2つ購入してみました♪
スターターのケースっていくら探してもなかったのでかなり嬉しい代物です(´ω｀)
http://item.rakuten.co.jp/jacajaca/hu-ke002/?force-site=pc&l2-id=shop_sp_pcview_icon

書込番号：17152009　スマートフォンサイトからの書き込み

[森千夏]

ねこフィット�Vさん、私は、Amazonで購入した、送料込み800円のを使ってます(*^_^*)かなりの10キロ位の重さにも耐えられるので便利です。
この商品の名前が…忘れてしまったのですが…(^^;)

書込番号：17152378　スマートフォンサイトからの書き込み

[森千夏]

商品名わかりました。
【Goldstar】車載シート フック/ヘッドレストハン ガー/フック4つ/車内収納
でした<(_ _)>

書込番号：17152426　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

＞hi632さん
お、丈夫そうなキーケースですね。抜けて落ちることもないし、機能性も充分。
私も買いなおそうかな・・・ｗ

＞森千夏さん
すげええーっ！　なんて豪華なフック！
たいていの収納はこれで解決ですね。でも後ろにヒトを乗せるときは気をつけないとです。
うーん、いろいろためになるなぁ〜♪

書込番号：17153216

九州ではシルバーが良いかも！

[まいまい88]

この冬、九州では雪は殆んど降っておりませんが、PM2.5なのか、何なのか・・FITのルーフに降り積もっております。（ちょっとおおげさですが）九州は、黄砂やら、鹿児島では桜島の降灰やらで大変ですが、私みたいずぼら者にはシルバー色が良かったようです。ちなみに私のFITはティンテッドシルバー・メタリック　結構汚れていますが、あまり目立たないので、良かったと思います。

書込番号：17134372

[taba120316]

私もティンテッドシルバーLパケです。
濃いブルーは、これまでのフィットのイメージカラーかもしれませんが、
この色もいいと思います。とても満足してます。
今日は、PM2・5で霞んでます。

書込番号：17135278

[まいまい88]

taba120316 さん！
確かに良い色だと思います。(笑)
実はアラバスターシルバー・メタリックで契約したのですが、ティンテッドシルバー・メタリックと並べて見比べるチャンスがありティンテッドシルバー・メタリックに変更させてもらいました。
この色は昼間と夜間（暗い時）では見え方が変わるので、ちょっと複雑ですが（明るい時の見え方が好きです）・・・

書込番号：17135793

[ねこフィット�V（さん）]

前車の初代Fitゴールドメタリックで九州へ上陸したとき、心機一転で洗車したら
その日のうちに黄砂で台無しになり、阿蘇の雄大な景色も台無しになった思い出がありますｗ

私もティンテッドシルバーです。
最初は濃いブルーメタリックのつもりだったのですが、ティンの実車を見たら目移りしちゃいました。
「ティンテッドに追加金なしで変更してくれたら、契約します」でＯＫが出てハンコ押し。
いまとなってはナイス判断だった、と大変気にいってます。
そんなに汚れも目立たないし、FIT３の色の中でいちばんフロントフェイスが精悍に見えると思います（親バカ？）

書込番号：17135812

[まいまい88]

ねこフィット�V（さん）さん!
確かに精悍に見えますし、フロントとリアの下部の左右のエアダクト？（穴）もあまり目立たないですし・・・
本当に正解だったと思います。

書込番号：17135909

[isipon]

私も、前車は、fit2HVのパールホワイトでしたが、雨が降ったあとはサイドミラーやドアノブ等から
黒い筋ができて見苦しかったので、今回は、ティンテッドシルバーLパケしました。
ティンテッドシルバーは、雨が降ったあとの汚れはほとんど目立たないので、ズボラな私には　洗車
の手間が、はぶけて大助かりです。

書込番号：17137750

[まいまい88]

isiponさん！おはようございます！何かずぼら大会みたいになりましたね！(*^_^*)T-Tｼﾙﾊﾞｰを見かけたら運転手はずぼら者と思われそう‥私のフィットはさすがに下廻りが汚れが目立ってきたので（上半身は雨で流れてあまり目立ちません）今日は拭いてあげることにします！全体の洗車は来週に‥

書込番号：17137843

[懐古セナプロ時代]

自分もティンテッドシルバーカッコ良いと思います。現在の愛車もFIT2のよく似た色のストームシルバーですし。

ただ、洗車後は鏡面の様に輝くので、野鳥が水面と間違えて糞爆攻撃しかけて来るのが悩みの種です。

書込番号：17138624　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこ象さん]

私がティンテッドシルバーを選択した理由は、黒いグリルに一番マッチすると感じたからです。9月12日契約で実車もなく多少不安もありましたがレビューで書き込みしたとおり大変気に入ってます。当初はシルバーとも思いましたが、担当の価値感？『シルバーは高級車に採用される色で汚れも目立たず大変人気の色です。…が、シルバーの名のとおり、老人を表すイメージもあるので余程好きでなければティンテッドがいいと(^-^;』と悩む私に後押しがありました。結局のとこ好きな色を満足して乗れるのが一番ですね(*^^*)

書込番号：17138685　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいまい88]

懐古ｾﾅﾌﾟﾛ時代さん！私の住んでいるところは田舎で渡り鳥やらカラスやらやたら鳥がいて前乗っていたティーダのシルバーはしょっちゅう糞害に遭っていました。このフィットは今のところ大丈夫みたいです！まだ一年経ってないので‥☆ねこ象さん！今日、初めてｱﾗ*ｼﾙﾊﾞｰが走っているところを見ました！この色もアリだなと思いました。私のところは、余り新型は走っていませんが色の比率は白:TTｼﾙﾊﾞｰ:黒:Aｼﾙﾊﾞｰ 3:3:1:1です。また、この色にした理由に私にとって初めてのホンダ車だったのですが昔のホンダ車がボンネットの上の塗装が剥げているイメージがあり、塗装工程が多い有料色の方が強い感じがしたのと３万円アップ済んだことです。

書込番号：17140034