フィット 2013年モデル
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フィットの新車
新車価格: 129〜241 万円 2013年9月6日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 23〜287 万円 (2,517物件) フィット 2013年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全376スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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98 | 40 | 2015年11月1日 18:17 |
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6 | 2 | 2015年10月7日 12:25 |
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29 | 12 | 2015年10月8日 14:14 |
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126 | 37 | 2015年10月11日 19:23 |
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39 | 27 | 2015年9月19日 17:33 |
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6 | 2 | 2015年9月6日 08:45 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
@ホンダの欠陥隠し
A危険なホンダフィットHVのアンダーカバー
B車内からの異音
Cブレーキペダルの異音
Dリアゲートからの異音
E運転席側のサイドミラーから異音
主な部分を取り上げましたが、この様な不具合が本当に出ているのでしょうか?
@そんな訳ない
A今の所、外れる要素が無いので異常無し
B小さい音はしますが、基本気になりません。
C別に普通の音だと思うのですが・・・・
Dリアゲート開ける時ですかね?運転中も開閉時も異常無し
EオートリトラをDOPで取り付けましたが、毎回「うぃぃ〜〜ん」と気に障る音色ではありません。
みなさんの車はどうですか?
*「フィット不具合」でググると出てきます。
14点

7月納車のHV、Lパケです。
B〜Eの異音は全くないですね。
Eの異音って高速走行時の風切音を言っているんじゃないよね?
@については何とも言えません。
最近、VWや某マンションでの欠陥隠しが話題になっているので程度の差こそあれ、どの企業でもやっているんじゃないの?と考えるのが普通です。
Aについてはあるブログのコメントを見ましたが、かなり荒れたような凹凸の道路を走るほうが悪いんじゃないの? この車はSUVではないし悪路での走行は考慮されてないと思います。
4WDではアンダーカバーが装着されてないようなので凸凹道を走行するとアンダーカバーが破壊されて脱落するというのはメーカーも分かったうえでわざと装着しているのではないでしょうか?
書込番号:19239490
5点

異音って、気にしすぎてはないですか。
アンダーカバーはエンジンオイルとか交換の後、ちゃんと締めてないのがありそうですが…
書込番号:19239703 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

フィットの異音は今の所ないですけど、セカンドカーにしている別メーカーの軽自動車でカタカタ音に悩まされてます。試乗車や、別の用件で借りた代車の同じ車種でも、場所は違うものの同じようなカタカタ音が出ているので、まあ軽自動車に多くを期待すべきではないと諦め気味です。
アンダーカバーの脱落は、トヨタ・プリウスでも多いようです。悪路で床を擦ったりしても絶対に脱落しないようなアンダーカバーはないと思いますが、FIT3の場合、他の車種のアンダーカバーと比べて脱落が多いのか少ないのかはわかりかねます。
書込番号:19239780 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

@ホンダの欠陥隠し
増税前の販売強制牛丼問題
初期のどう考えてもおかしい挙動
リコールに対するリコール
メーカーに複数上がってきている情報・明らかに乗り味の変わるソフトハードの改善改良をまったく販売店と共有しない(クレームへの対策品、バッテリー閾値、変速ショックの改善など)
現状でも充電不能やリファレンスサーチetcで加速しないことや原因もわからず部品交換で済まされてることなど議論されてる
まぁ販売時点での隠しはないだろうと思いますがその後は混乱と販売落ち込みを避けるために随所でモザイクかけてるんじゃないでしょうか(他メーカーにもありそうなことですが)
A危険なホンダフィットHVのアンダーカバー
外れたことないのでわかりません
B車内からの異音
扉あけるときにボコンボコンと変な音がしますけどほぼ毎回なのでスルー
Cブレーキペダルの異音
ありません
Dリアゲートからの異音
ありませんが上部の隙間がメチャメチャ汚れてマメに掃除しないとコケ生えますw
E運転席側のサイドミラーから異音
異音はありませんが閉じるスピードがたまに助手席に比べて倍近く遅い時があり気持ち悪いです
書込番号:19240286 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>おおたぬきぽんぽこさん
お疲れ様です。
@〜Eまで特にないです。
というかあまり”主な”項目ではない気もしますが。。
>*「フィット不具合」でググると出てきます。
車名変えるだけでどの車も同じような項目が出てくるので、
泣き顔でスレ立てる事もないと思いますよ。
書込番号:19240365
11点

最近不具合があって直してもらまいましたが、親切に説明してくれたし原因じゃないかもしれなけど別件でメーカーに報告があったという部品を交換してくれました。
その結果についても測定用PCの画面を見せてくれてわかりやすく説明してくれました
代車もジェイド貸してくれたしね
残念ながらDCTの乗り味とかは違いがわからなかったです。
人によって対応が変わるんじゃないですか?
書込番号:19240692 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

愛車が娘のように可愛い気持ちはわかりますが、風評をあまり気にしすぎるのは精神衛生上よろしくないので、ご自身の娘ちゃんに何か起こってから考えればいいのではないでしょうか。
書込番号:19240911 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

全部該当なし!問題ないです!!
気にしてないだけかな〜〜??
書込番号:19241353
2点

欠陥隠し・・・・異常は把握してると思いますが、隠して闇に葬る事はしないでしょう。
あるサイトでフィットHVの不具合を備忘録にして、1台だけでこんないっぺんに連発していて驚きました。
なので、フィットHVオーナーの生の意見を聞きたいと思いました。
>イボ痔マスターさん
>扉あけるときにボコンボコンと変な音がしますけどほぼ毎回なのでスルー
→ええ?!そんな音するんですか!!私のはビーーーーっとスムーズなんですがね。
>メチャメチャ汚れてマメに掃除しないとコケ生えますw
→そう!!ここ私のフィットもコケが生えております!半年に1回くらい手間掛けて掃除してますが、すぐコケ生えます^^;
書込番号:19241531
2点

コケ…苔ですかσ(^_^;)?
洗車の時にゼロウォーターで軽く拭いてたらツルツルして生えませんよ
書込番号:19241690 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

車種に関係なく多かれ少なかれ異音はありますよ
書込番号:19241699
1点

アンダーカバーについては機械オタクさんが書かれている通りかと
通常衝撃などでは外れることはないです
フェンダーカバーなどのクリップは1度外すとゆるくなりますが、オイル交換部分のアンダーはクリップではなくねじ方式になってたはずです
なのでゆるくなりにくいはずです
まあ自分みたいにイベントで泥の中を走らされたら砂が上に載って重くなるので外れるかもしれませんが
書込番号:19241868
1点

>洗車の時にゼロウォーターで軽く拭いてたらツルツルして生えませんよ
あ〜〜〜〜〜なるほど!!!( ..)φメモメモ
書込番号:19242018
1点

ゼロウォーターは持ってませんが、CPCペイントシーラント付属品のメンテナンスクリーナーでも代用になりますかね?
書込番号:19243327 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

殆どの方に異常が無く安心しました。
イボ痔マスターさんの@の回答については、余程の事があったと思います。
私もディーラーに関しては、散々な扱いをされたので、気持ちはわかりますけどねぇ。。。
5年後大丈夫かなぁ・・・・
今日、信号待ちで止まった時の、エンジンルームから聞こえる「カチャカチャ」音ですが、1回だけ「ガチャンガチャン」と
結構大きめの音がしました。嫁さんから「大丈夫なの?」と言われるほどの大きさです。
書込番号:19244429
3点

>おおたぬきぽんぽこさん
エンジンルームの「カチャカチャ」や「ガチャンガチャン」は聞いたことがありませんが、
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=18182464/
このスレにあるような異音の事でしょうか?
書込番号:19246933 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

いや、これではないですね。この音はしょっちゅう聞こえます^^;
パワーoffにした時に聞こえる「カッチャンカッチャン」音です。
普段はパワーoffにした時に聞こえるのですが、何故か今回は信号待ちの時に聞こえました。
あれから音はしないので今の所いいですが、何かの前兆だったら嫌だなぁっーて^^;;;;
書込番号:19247021
2点

週末にCCウォーターで試してみます。
先にコケを取り払うのが大変ですが、ゴシゴシ擦って頑張ってみます☆彡
ナイスな助言ありがとうございました。
書込番号:19247253
1点

> パワーoffにした時に聞こえる「カッチャンカッチャン」音です。
停止時、バッテリーが一定量残っていればEV表示灯が点灯しエンジンは停止している筈ですね。
その時にパワースイッチをOFFにしても何も音はしませんが?
残量不足でエンジンがかかっている場合はOFFるとエンジンが停止した時の音がしますが、これは他のガソリン車と同様の音ですね。
この音は走行時にエンジン→EVに切り替わる時も窓を開けて耳を澄ましていれば聞こえますね。
おっしゃるような「カッチャンカッチャン」音は確認できません。
おおたぬきぽんぽこさんの個体の故障じゃないですか?
書込番号:19265394
0点

>マグドリ00さん
あれ?パーキングにした時とかと同じで、基本的にギヤの動作音がするはずですが、最近のモデルは無音なんですか?
駐車の正式な手順としては、手動でパーキングにしてからパワーオフですが、現実としては手動でパーキングにはせず、パワーオフすると自動パーキングが作動しますから、結局パーキングの作動音が「カチャカチャ」言うと思います。
で、パーキングになってから、パワーオフにも関わらず、数秒あとの忘れた頃に再び「カチャカチャ」言う時があるんですよ。
書込番号:19265429 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>おおたぬきぽんぽこさん
>扉あけるときにボコンボコンと変な音がしますけどほぼ毎回なのでスルー
>→ええ?!そんな音するんですか!!私のはビーーーーっとスムーズなんですがね。
毎回乗り始めは音しますよ。ボッコンボッコンとカッチャンカッチャンの中間のような感じの音が。
連続だと二回目の以降のドア開け時はしませんけど、5分くらい閉めたままにして再度開けるとまたします。
大分前にもここで話題になったような気が・・・
書込番号:19265465
1点

>槍騎兵EVOさん
スレタイではリアゲートの開閉時の音ですが、仰る通り、運転席ドアを開けた瞬間というか、乗り込んだ瞬間に「何かの音」がしますよね。作動音なのかバネ等のキシミなのかは分かりませんが。
書込番号:19265503 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

> パーキングにした時とかと同じで、基本的にギヤの動作音がするはずですが、最近のモデルは無音なんですか?
実際に確認しました。
青色の水温計が点灯しエンジンがかかってしまったのでEVが点灯するまで待ってから「D」に入れ、「P」ボタンを押したら遠くのほうで「シャッ」と言う何かが閉じるような音が確認できました。
言われないと気付かないような小さな音です。
「カチャカチャ」とか「カッチャンカッチャン」のようなギアの音ではないです。
今は外が静かなので聞こえますが、日中の大通り沿いなど外来ノイズが大きい時は聞こえないと思います。
それよりもPOWERスイッチをOFFした時に
「ピー〜〜〜!!カードが入っています」
とETCがしゃべる女性の声のほうがよほど大きいんですが(苦笑
書込番号:19265789
1点

カチャカチャ音を撮ってみました。画は真っ暗ですので音だけ聞いてください。
5秒 ドア開 カチャカチャ
17秒 キーON状態(エンジン始動させず)
29秒 キーOFF
34秒 謎のガチャ音
まぁ賑やかな車ですよ。
音はよく録れる様に前輪のタイヤ辺りで録画しています。
大通りでは確かに聞こえないかもしれませんが、普通の時にはそれなりに聞こえる音です。
因みに壊れている訳ではありませんよ。(苦笑
書込番号:19265954
2点

>おおたぬきぽんぽこさん
動画確認しました。
キーOFFから5秒後に鳴るのですね。
このような音は私が確認したのと違う感じがします。OFF後すぐに鳴ったし。
ただ、運転席で聞いたので前輪の近くだともっと大きな音かもしれません。
パーキング時に鳴るのでタイヤをロックする音じゃないですかね?
ところで10/20に信号待ちで止まった時、1回だけ「ガチャンガチャン」と結構大きめの音がしたそうですが、Pに入れた時じゃなくてDのままで音がしたのですか?
書込番号:19266720 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>マグドリ00さん
動画はスレ主では無く私が撮った物ですのでお間違いなく。
この動画撮影時はエンジンを掛けていません。要するにブレーキを踏まずに2回パワーボタンを押してON状態にして、その後OFFにしています。
ギヤは触っておらずPのままですからPに入る音ではありません。
(Pにいれるときも似たような音はしますけどね。)
ところで本は読めましたか?
書込番号:19266910
1点

>槍騎兵EVO さん
すみません、大変失礼しました。
動画はPのままPOWERスイッチをON/OFFしただけなのですね。
ブレーキを踏んでないということは「READY」は点灯しないアクセサリーモードですかね?
この作業はやってないので今日帰ってからでもやってみます。
> ところで本は読めましたか?
すっかり忘れてました(^^;
その本は読んでませんが、
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1482582/
ここのレポートによると7速DCTの仕上がりについては辛口の評価をされており、
「加速中にアクセルを戻したり、変速中にアクセル開けたりすると、振動こそ出ないけれどエンジンの回転数が高いままとなったりします。」
とあります。これはDCTのギクシャク感ですかね?
またフル加速時にタイムラグがあると書かれてます。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131028_620517.html
またCar WatchではFIT3のガソリン車は褒めているもののハイブリッドはボロクソに書かれてます。
リコール前のプロトタイプなので致し方ないとは思いますが、調整が不十分なまま納期優先で出してしまった感が拭えませんね。
対策されていない個体に乗ったことがないのでこれらのレポートの内容については実体験できておらず分かりかねます。
書込番号:19267528 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ところで10/20に信号待ちで止まった時、1回だけ「ガチャンガチャン」と結構大きめの音がしたそうですが、Pに入れた時じゃなくてDの
>ままで音がしたのですか?
そうです。Dのまま音がしました。EV状態で音もはっきり聞こえました。あれからは音がしませんね。。。。
まあエアコンのキュオンキュオンボコボコボコって音も気になりますが、確かイボ痔さんが貼り付けて下さった情報では、
正常だと言う事です。
槍騎兵EVOさん
いやぁ・・・私は気が付かないですね^^
開ける瞬間はガバって音がしますが、モーターはビーーーーーっとするだけでスムーズです☆
もしかして、私だけ気付いてないかもしれません。
書込番号:19267534
0点

>マグドリ00さん
>ブレーキを踏んでないということは「READY」は点灯しないアクセサリーモードですかね?
一度でACC、もう一度でON、もう一回でOFFの繰り返しです。
まぁその辺りのインプレッションは発売前、直後ですから今とは多少違うでしょうね。
2015年FITは私も乗っていないので分からないですが。
>おおたぬきぽんぽこさん
気が付かないですか。(汗
まぁ家は閑静な住宅地(田舎ともいう)なので非常に静かですし、建物車庫で床がコンクリですから音は良く聞こえる環境です。
でもホームセンターとかで駐車する時にも聞こえますけどね。(苦笑
書込番号:19267596
2点

>おおたぬきぽんぽこさん
私のクルマでも、信号待ちでDポジションのまま既に1速と2速に入っているはずで、充電等でギヤをいじる必要が無さそうな状況なのに、クラッチがギヤの作動音らしきカチャ音がする時はあります。
書込番号:19267917 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>おおたぬきぽんぽこさん
その「ガチャンガチャン」の大きな音はEVで出て発生頻度が低いのですね。私の個体では一切出ないです。
エアコンの異音もしないですね。鈍感で気付かないだけかも?(^^;
書込番号:19269462 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>槍騎兵EVOさん
うちは国道から200Mほど離れた静かな場所です。
よ〜〜〜〜〜く耳を澄ませてみましたが、・・・・・・・パワーウインドゥはビーーーーって感じでスムーズです^^
しかし車庫があって羨ましいなぁ・・・
あと、34秒あたりに聞こえる音ですが、何か私のとは違う音がします@@
>チビ号さん
>マグドリ00さん
この前の様な「ガチャンガチャン」音はあれから全くありません。あの時は振動もあり、鈍感な嫁でも気が付いたほどでした。
次あったらディーラーに相談しようと思います。
書込番号:19270630
0点

>おおたぬきぽんぽこさん
>よ〜〜〜〜〜く耳を澄ませてみましたが、・・・・・・・パワーウインドゥはビーーーーって感じでスムーズです^^
パワーウィンドウ?妙な擬音だなぁと思っていましたが・・・ドア開けた時の音で窓の音ではないです。
元のイボ痔さんの書き込みは扉となってるんですが。(苦笑
>しかし車庫があって羨ましいなぁ・・・
納屋みたいな車庫ですけどね。シャッターがかなり重くなってしまったので今年電動シャッターに替えました。
雨の日でもシャッター開け閉めするのに降りる必要がないので便利です。
それにコケも生えないです。(笑
書込番号:19271279
1点

>槍騎兵EVOさん
ああっ!ドアの事でしたか!!これはこれは勘違いして大変失礼しました<m(__)m>
いやぁ・・・特に音は気にならないのですが^^;;CRCで直るんじゃないですかね。
それよりも雨が降った後とかに、段差の度にゴムパッキンとボディが擦れてパスッパスッってする音が気になりますよ@@
HVは静かですからねぇ〜。どうしても些細な音まで気になります☆
車庫自動ですか!うちは青空駐車なので超羨ましいです☆彡
乗ったままシャッター上げ下げ出来て便利ですよね。
書込番号:19273593
0点

今日、任意保険の更新手続きでディーラーに行きました。
その時に・・・・・
「一度車を預けさせて下さい」との事。1日だけでいいそうですが、色々と調べたいみたいです。
11月後半で予約しましたが、まだ当分先です。フィーリングがどうのこうの言ってましたが、乗り心地が良くなって返って
くるのかな?この前のMCでフィーリングがかなり良くなったと言ってましたが、その関係かもしれません。
表面上はグリルの変更程度でも、中身は別物???そんな風な話をされてましたけどね。
書込番号:19275921
1点

>槍騎兵EVOさん
[19265954]の動画の音声を再度確認させていただきました。
5秒で「バタン」と言うドアの音の直後の「カチャカチャ」ですが、これはエンジンスターターの音に似てますね。
この音はこのスレで議論されているドアの音で[19265465]でおっしゃる
「ボッコンボッコンとカッチャンカッチャンの中間のような感じの音」
なのでしょうか?
動画の34秒の謎のガチャ音はかなり大きな音ですけど、この動画はブレーキを踏まずPOWERボタンのみの操作での撮影ですから、「READY」は点灯しませんね。
「READY」消灯と言うことはハイブリッドシステムは起動していないことになりますから、エンジン絡みの音ではないような気がしますが。
私の車では何度か試したところ、ドアを開ける時の音やPOWERをOFFした時の音(ブレーキ踏んでONした場合とそうでない場合の両方)は確認できませんでした。
またリアゲートを開けた時は小さな「シャー」と言う何かが擦るような音がしましたが、これは上部左右に1本ずつ付いている自転車の空気入れのような物体からしていることが判明しました。
書込番号:19278510
0点

>マグドリ00さん
殆ど必要の無い操作ですが、参考までに。
ブレーキを踏まずにパワーボタンを2回押すと「オン状態」になり、ハイブリッドシステム自体は起動せずエンジンも始動しませんけど…一部シフト操作だけは受け付けます。
Pポジションから、ブレーキを踏みながらN操作すればNポジションになりますし、Pボタンを押せばPポジションにする事は可能ですが、それ以外の操作は無視される様です。
だから謎のカチャ音は、クラッチかギヤの事前に必要な操作をしている音で、理由までは分かりませんが単なる動作音だと考えています。
書込番号:19278570 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>マグドリ00さん
>「ボッコンボッコンとカッチャンカッチャンの中間のような感じの音」
なのでしょうか?
そうです。マイクやスピーカーの性能もあるので聴いた音がまったく同じに再生はされていないでしょうけど。
>「READY」消灯と言うことはハイブリッドシステムは起動していないことになりますから、エンジン絡みの音ではないような気がしますが。
いえ、通常の車の考え方を当てはめればハイブリッドシステム自体は起動しているはずです。エンジンとモーターだけを動かさないモードと推測します。
ですからミッション関係にも電源が入っていると思われます。
>私の車では何度か試したところ、ドアを開ける時の音やPOWERをOFFした時の音(ブレーキ踏んでONした場合とそうでない場合の両方)は確認できませんでした。
ドアの方は一度開けてしまうと5分程度閉めたまま放置しないと無音になりますけど・・・1回目もしませんでした?
まぁこの辺りは変更されていても不思議ではありませんけどね。
>またリアゲートを開けた時は小さな「シャー」と言う何かが擦るような音がしましたが、これは上部左右に1本ずつ付いている自転車の空気入れのような物体からしていることが判明しました。
ダンパーの音ですね。これはダンパーを使用するすべての車で基本的にしますので無問題です。
>おおたぬきぽんぽこさん
>いやぁ・・・特に音は気にならないのですが^^;;CRCで直るんじゃないですかね。
エンジンルームからする音ですのでCRCでは直らないっす。(^^;;
書込番号:19278595
0点

>チビ号さん
実際にやってみたところ、おっしゃる通りREADY消灯でもPとNの切り替えのみ可能ですね。
ブレーキ踏みながらNにした時及びPボタンを押した時、ほぼ同時に「シャッ」と言う何かが閉じるような動作音がしますね。
この音が謎のカチャ音なのですかね?
[19265789]ではドアを閉めていたため、「言われないと気付かないような小さな音です。」と書きましたが、ドアを開けているとそれなりの音量ですね。しかし自然な作動音の感じで異常なほど大きな音ではないです。
>槍騎兵EVOさん
なるほど、動画の6秒付近の音は議論されている音なのですね。
そうであれば、私の車ではドアを開けた時は無音ですね。1回目でもしません。
開ける瞬間にゴムが離れる時の「ガバッ」はしますけど。
書込番号:19278647
0点

>マグドリ00さん
1回目でもしないんですか。
ミッションの音だと想像していますが、それならそもそもドア開けただけでイニシャルみたいな動作が必要なのか・・・
大して気になる訳ではないですが、いらない動作なら省かれていた方が良いですね。
書込番号:19278721
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
FIT3フィットハイブリッドGP5ステアスイッチ動作変更Sモード- なるものをヤフオクで購入
Sモードへの切り替えがマルチディスプレイのスイッチで出来る優れものらいしいのですが、メーターパネルの裏側のコネクター配線に結線するみたいで、不安でなかなか取り付ける勇気が出ません(^_^;)
何方か装着済みの方いませんか?
書込番号:19204605 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

まずはググってみては?
ありますよ。
欲しがってる情報。
書込番号:19205220 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

確かにSモードボタンの位置が微妙でパーキング(P)ボタンを押し間違えることが良くありますからねー。
Sモードは高速道路の合流や山道などではよく使いますが普段は燃費重視の為、ノーマルモードです。
書込番号:19206553 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル

>まだ、これからささん
MOPでしょうかねぇ!?
私のはDOPなので次回車検の時に更新ですと言われましたが…(^-^;
書込番号:19196588 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

http://www.honda.co.jp/navi/versionup/makermodel/inter/fop/index.html#F20
>特記:お客様より請求がないと作業しないみたいです。
7月には発行されていましたが、MOPナビを付けていてプレミアムクラブに加入していても
何も連絡はありませんでしたので、9月に要求しました。
前回はホンダからのお知らせがナビに入りましたが、今回は何も連絡が来ませんでした。
その前も何も来ませんでしたので、ネットで発行済みを確認してディーラーに更新を要求をしたら、
不思議そうなことを言われましたが何なのでしょうか。
3年間は無料更新する約束のはずですが。
ユーザーが注意することのようです。
書込番号:19196670
4点

そういえば、自分のところも連絡ありませんでしたね。
スマホに専用アプリ入れてるので、前の更新から6ヶ月たっていることを確認してから、Dに要求しましたけど…
システムの更新が無く地図だけだったからかな?
(更新作業早かったし…)
書込番号:19197114 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

言わないとやってくれませんよね。
時間が掛かることを誤魔化してやらないんじゃないかな。
ナメられたもんです。
書込番号:19199179 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

今やスマホのGoogleマップなどではリアルタイム更新ですから、半年ごとに更新なんて時代遅れも甚だしいです。
そもそもHONDAはGoogleとカーナビで提携してなかったっけ?
折角リンクアップフリーがあるんだから、地図データが膨大で低速回線では厳しいんだったら夜間に少しずつ更新するなどやり方はいくらでもあるだろうに。
書込番号:19201029 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>マグドリ00さん
> 夜間に少しずつ更新するなどやり方はいくらでもあるだろうに。
FIT3のMOPナビは「開通キー配信方式」の自動更新機能を搭載しており、ルート周辺に新規に開通した道路があれば、自動的に更新されます。
http://www.honda.co.jp/internavi/service/mapdata/smart/key/index.html
ただ、開通キー配信方式で配信される経路は限られていますし、前回の更新時点で計画が発表されていなかったルートなどには対応できないので、早めの更新が望ましいことには変わりないでしょうね。
書込番号:19201128 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

なるほど、MOPナビなら即時更新に対応しているのですね。
私のはDOPのVXM-155VFEiなので次回車検まで更新がないです(泣
あと希望を言わせていただくとドコモのしゃべってコンシェルのように音声認識で目的地入力ができるといいですね。
またインターナビプレミアムクラブのドライブプランニングでデモ走行時にGoogleのストリートビューを活用してPS4のPS VRへ出力させ、360度自由にルートの下見が見られると面白いですね。
書込番号:19201692 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>マグドリ00さん
一応、MOPナビは音声入力機能はついています。
ただし、認識率が低くて、お世辞にも便利とは言えません。
その代わり、目的地の入力以外は使える方なのでまあまあな方です。
(ルート消去とか広域・詳細とか)
また、エアコン操作も出来るので、一応の価値はあります。
書込番号:19202120 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>機械オタクさん
音声入力は
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=19082483/
ここのスレで出てきた備え付けのマイクで行うのでしょうか?
書込番号:19202151 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>マグドリ00さん
音声入力はMOPナビに内蔵のマイクでします。
また、ハンズフリー機能の通話マイクも同じ内蔵のマイクです。
書込番号:19202347 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

本日、軽整備ついでに「ナビ更新」してもらいました。
情報ありがとうございました。(^.^)
書込番号:19209385
2点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
間もなく行われるMCの一端がわかりました。
なんと、お値段据え置きでナビ装着用スペシャルパッケージ(41000ほど)、コンフォートビューパッケージ(32000円ほど)が
付くそうです。もう一つ、何かがついたのですが、忘れました。(って、おいおい。しっかりせんか)
これはお得! と思いきや、案の定ナビ&ETCサービスキャンペーンは終了とのこと。
さて、みなさんにとってどちらがお得感がありますか?
ちなみにアクアが現在、第一候補ですが、私がほしい装備(フィットのFパケとアクアのGをベースにオプション設定)で比較すると、
価格面で、フィットに軍配が上がります。
MCでフィットにセンシングがついたらよかったのにね。(でも10万円の値上がりになるか)
0点

訂正 フィットのグレードはFパケじゃなくてLパケ。しつれいしました。
書込番号:19136797
0点

イヤーモデルは良いとして・・・在庫車はどうするのでしょうか?
書込番号:19137310
10点

>車素人さん
そうかもしれませんが、ナビは自分で選びたいって人には、いいアイデアでは?
>テツてつ鉄五郎さん
在庫車はナビ&ETCかパッケージを選べるっていうのはどうでしょう。
書込番号:19137450
1点

MOPナビの価格も下がらないと統制とれませんね
書込番号:19137652 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>在庫車はどうするのでしょうか?
鬼怒川増水による被災者の車と…
…無理か!?
書込番号:19137660 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

まさかとは思いますが
かなりの小変更なだけに在庫車に手直しをしてイヤーモデルとして販売するとか・・・
まさかですね。
ちょっと頭をよぎっただけでした。
書込番号:19137737
3点

7月下旬に営業の方に聞いた話では、在庫車は残クレで特別低金利(1.9%)になると聞きました。
今も同じ計画か不明ですし、全部が対象かも不明ですが。
書込番号:19138036 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

新型プリウスは40Km/l超えるそうですが、ホンダはこの燃費を超えるような対抗車を出さないのでしょうか?
書込番号:19138975 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

今は金利3.5です
書込番号:19138994 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

新型プリウスで40超えるのは一番安いモデルだけのはず
その一個上でアクアと同じくらい
あとはフィットより下だったはず
4WDはスペースの関係でリチウムに
一番安いモデルはニッケルでガソリンタンクも小さいのでフィットと同じ戦略になってる
書込番号:19139312 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

プリウス新型の燃費は、燃費グレードをのぞき
37km/l 4wdで、35km/l
プリウスの量販グレードでもフィットハイブリッドの全グレードのjc08モード燃費を越している。
価格からみて比べる車じゃないと思います。
ベストカーに詳しくでていますよ。
その雑誌では国沢氏が RSの話ですが足の良い奴
ベスト2位に評価しています。
フィットハイブリッドの競合と思われるアクアがプリウス発売前に
マイナーがあって、セーフティーセンスCを載せるようです。
書込番号:19139612 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

今回のフィット3HVのマイナーチェンジでは燃費の改善は何もしないのですかね?
書込番号:19139630 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>テツてつ鉄五郎さん
フロントグリルが一部変更になるらしいです。
さすがに、それはないでしょう。
>お寺の花子さん
アクアにセーフティセンスが付くのは、本当のようです。複数のトヨタディーラーから聞きました。
繰り返しになりますが、フィットにもセンシングつければいいのにねえ。
>マグドリ00さん
燃費の改善は聞きませんでしたよ。
もし、アクアを超えるようだと、もうネット上でうわさになっているのでは?
ちなみにMCは9月中とのことです。
書込番号:19140078
2点

> フィットにもセンシングつければいい のにねえ。
CTBAじゃ駄目ですか?
書込番号:19140131 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

散々迷惑かけといてカタログ競争なんてしてたら益々客離れが進むんじゃないかと
今まで出た話だけだとどこをもったいぶる必要があるのか謎ですね
なにか一つくらい目玉となるものがあると思うんですが
書込番号:19140225 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

【Honda SENSINGの主な機能】
< 衝突軽減ブレーキシステム(CMBS)>
ミリ波レーダーと単眼カメラで前走車、対向車、歩行者を検出。前走車や歩行者との衝突の恐れがある場合に音と表示で知らせ、さらに接近した場合は軽いブレーキをかけて体感的に警告。さらに接近した場合は強いブレーキをかけ回避操作を支援します。
また、対向車線にはみ出して対向車と衝突する恐れがある場合は、音と表示に加えステアリングの振動で警告し、回避操作を促します。さらに接近し、回避行動が間に合わない場合は、ブレーキが作動し衝突速度を低減して被害の軽減を図ります。
< 路外逸脱抑制機能>
単眼カメラで走行車線を検知。車両が車線を逸脱しそうな場合に、ステアリング振動と表示で警告を行うとともに、車線内へ戻すようにステアリングを制御します。
また、逸脱量が大きいと予測された場合は、ブレーキ制御により路外逸脱を抑制します。
< 世界初※2歩行者事故低減ステアリング>
ミリ波レーダーと単眼カメラで路側帯の歩行者や白線などを検知。歩行者側の車線を逸脱し、歩行者との衝突が予測された場合に、音と表示に加え、ステアリングを回避方向へ制御することで、ドライバーの回避操作を促します。
※2 Honda調べ(2014年10月現在)
< LKAS※3(車線維持支援システム)>
単眼カメラで走行車線を検知。車両が車線の中央を維持するように、高速道路でのステアリング操作を支援し、運転負荷軽減を図ります。また、制御中に車線を逸脱しそうになる場合、ステアリング振動による警告も行います。
※3 LKAS(車線維持支援システム)は65km/h以上で走行している場合に作動します。
< 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール>
ミリ波レーダーと単眼カメラで前走車との車間距離と速度差を検知。適切な車間距離を保つようにアクセルやブレーキの制御を行います。また、作動範囲を停止まで拡大し、高速道路における渋滞時などの運転負荷軽減を図ります。
< 標識認識機能>
単眼カメラで道路標識を検知。マルチインフォメーションディスプレイやヘッドアップディスプレイに表示することで標識への注意を促し、安全運転を支援します。
< 誤発進抑制機能>
停車中あるいは極低速走行中、近距離に前走車などがあることをミリ波レーダーが検知。急にアクセルペダルを踏み込んだ場合の急加速を抑制し、音と表示およびアクセルペダル振動で接近を知らせます。
< 先行車発進お知らせ機能>
停車時に先行車両の発進をミリ波レーダーが検知。先行車の発進を音と表示で知らせます。
ホンダホームページより
車格によってつくものが違いますが。
センシングはブレーキだけじゃないから。
トヨタのセンスCは
軽減ブレーキ、ヘッドライトのハイロウ自動切替、
車線逸脱警報だったと思います。
書込番号:19140279 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

マグドリ00さん
駄目なんです。一番じゃないと(って、どっかの国の予算取りじゃないんだから 笑)
だって時速30キロ以下でしか作動しないのって、もう一つだと思いませんか。
イボ痔マスターさん
ですよねえ。一応、フロントグリルが一部変更されるらしいですが。それも根本的な変更ではないですよね。
でも、下々の営業には知らされていないサプライズがあるかもしれませんよ。
>お寺の花子さん
センシングが10万円するゆえんですね。トヨタでいうとセーフティセンスPですね。
だから、シティブレーキアクティブシステム<センスC<センシング、センシングPという位置づけになるのでは?
書込番号:19140467
3点

センシングはスバルのアイサイトが一番でしょうが
マツダの上級車に載せているLEDヘッドも面白い。
対向車を感知して、ロウビームにするだけでなく、発光させるLEDの数を変えることで、対向車への眩しさを軽減したり、コーナーリングライトのようにハンドルを切る方向へ配光をあつめたり、工夫があるし、デミオクラスにリアビークルモニタリングシステムいれたりしているので、トヨタのセンスCのうえをいっています。
ホンダもシシテムあるので、標準としなくても、
オプション設定が合っても良いのじゃあないですか。
書込番号:19140855 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

新車乗用車販売台数 8月
フィット ホンダ 6,765(台数) 50.6(前年比)
7月はナビキャンペーンで販売台数の落ち込みをなんとかカバーできていますが、
8月は在庫もきれ、キャンペーン終了と同時にこの販売台数の落ち込みです。
さて、今回の一部改良モデルでは、販売台数の落ち込みをカバーできるはずなく、
歴代で一番の落ち込みになると思います。消費者も、こんな一部改良モデルで騙されるほど
馬鹿ではありませんから。
となると、来年の3月決算期をこのまま迎えると、商品力・ブランドイメージの低下で他社と
戦うとなると、「大幅値引き」以外に方法はないでしょう。
フィット、30万以上の値引きとか当たり前になりそうですね。(かつてのマツダ)
書込番号:19141303
6点

>車素人さん
そんなに販売台数が落ち込んでいたんですね。
値引きの件ですが、当地方はホンダカーズの寡占状態地域です。
そのせいか、現行車種で値引きはナビ&ETCを除くと「中間決算期なので頑張って6万円です」といわれました。
MC後はキャンペーン終了後にも関わらず3万円とのこと。
これって厳しすぎませんか?
3月期決算では大幅値引きが期待できるますかね。当地方では甚だ疑問です。
書込番号:19141331
3点

>お笑い&競馬大好きさん
厳しい値引きですね。
でも、このままホンダが強気でいられるかは疑問ですね。
確かに販売台数は3位ぐらいを保っていますが、データにだしたように
前年比の落ち込みはすごいですから。まだ、でて2年ちょっとなのにですよ。
新型プリウスがでたら、もっと落ち込みそうですし、各社魅力的なラインナップを
出してくると思うので、フィットは厳しくなると思いますよ。
ホンダセンシングやダウンサイジングターボモデルの投入はどうなることやら…。
書込番号:19144502
4点

逆を言えば下手に値引きせずによーーーーーく納得してもらってポツポツ買ってもらって特許絡みで確実に進化するであろうフィット4まで他でカバーしたほうが店は楽なのかも
書込番号:19145649 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>車素人さん
ホンダセンシングやダウンサイジングターボモデル、期待したいですが、いつのことになるんでしょうね。
>イボ痔マスターさん
>特許絡みで確実に進化するであろう
よかったら、具体的に教えていただけませんか。
書込番号:19145961
1点

トヨタのハイブリッドシステムの特許が来年でゾロゾロと切れていくらしいので
ただその古いものをまるまる使うことはないでしょうからよくわかりませんけどね
本格的な大衆コンパクトハイブリッドに移って次もコケたらやばいですし
書込番号:19146055 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>イボ痔マスターさん
期限切れの特許技術を流用してフィット4発売って、何だか寂しくないですか。
ホンダの板でよく見かけるフレーズですが、本田宗一郎さんが生きていたら、どう思うでしょうか。
相当、アレンジして欲しいですよね。
書込番号:19146126
1点

当然アレンジは必要と思いますが良いものは良いですよ
VTECさえ揺ぎなければホンダらしさは消えないでしょうし
量販40km/Lと今以上の走りが目標とは思いますけどじっくりコトコト開発してもらいたいものです
まぁ買うにしても1年様子見はしますが(笑)
書込番号:19146834 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>イボ痔マスターさん
品質問題のせいで、新技術搭載はやはり慎重なんですかね〜。
お客さんを人柱に不具合を改善するのは勘弁してほしいですね。
役員報酬カットとかされても、お客さんには何もメリットない、ただの役員の
自己満足に過ぎないし。そんなことするなら、保証期間を延長したりすればいいのにと
思ってしまいますね。売ったら売りっぱなしの姿勢は、この先もかわらないですかね?
書込番号:19147039
3点

>イボ痔マスターさん
>まぁ買うにしても1年様子見はしますが(笑
御意!(笑)
>車素人さん
>新技術搭載はやはり慎重なんですかね〜。
そこで既存技術をプラスしてお得感を出そうという戦略ですか。何か今回のマイナーチェンジがしっくりきてしまうのが悲しいですね。
>そんなことするなら、保証期間を延長したりすればいいのにと
これって、新しい販売モデルの一つになるかもしれませんね。電気部品なんかは+α料金でディーラーがやってますし。
書込番号:19147116
1点

>車素人さん
まったくですね
身勝手な急ぎ販売で一体何人に迷惑かけたのか(初期型はこれからも)
更新されましたが乗らないとわかりませんね
中身の変更は体感せねば
書込番号:19148546 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

一部改良が発表されました。
HPでの「カミングスーン」に期待しちゃいましたが、サプライズはありませんでしたね。
みなさん、どう感じられましたか?
書込番号:19148583
2点

>お笑い&競馬大好きさん
> みなさん、どう感じられましたか?
他のスレッドにも書きましたけど、DOPの進化が凄いですね。
特にアームレストコンソールの改良とビームライトの追加は、多くのオーナーが待ち望んでいたものではないでしょうか。MC前のモデルにも付くんですかね?
書込番号:19148607 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

アクセサリーオプション アームレストコンソール
*「メーカーオプションのHonda インターナビ+リンクアップフリー装備車の
標準装備のUSBジャック、アクセサリーソケット対応。」
確かに、DOPのアームレストコンソールはうれしい進化ですね。
出来れば、標準装備のアームレスト付コンソールボックスのベース部分も無駄に
ならない様にして欲しいですね。
書込番号:19148868
3点

まったくなかったです。
不評のフロントはもっと変わるかと思いましたが、どこが変わったのかわからないくらいです。1リッターターボの噂もありましたが、動力系にはなにも変化なしでしたね。
個人的には一世代前のフィットが好みです。
書込番号:19153073 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

今さらですが…
2年目の点検の時にディーラーでみてきました。
単なる年次改良という結果でしたが、リコールや販売台数不振を払拭したいという
広告戦略だったんですね…
(かなり厳しいな〜(^^;)
来年こそはマイナーチェンジがあるはずですので、どう本気のテコ入れをして
くるか楽しみにしておきます(^^)
書込番号:19218504 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
この前、フィットハイブリッドを試乗をさせてもらい「素敵な車〜♪♪」と、感動しつつN-ONEの癖で左腕をアームレストに乗せようとしたら・・・、
「スカッ!」・・・え、これは低すぎる・・・と言うかそもそもアームレストなのかこれ?
手ながザル用かな(笑)と担当の方と話していたら「対作品がでてます。少しはましになってますよ。」
・・・そりゃそうだ、当たり前。
と言うことで相変わらず前置きが長くなってしまいましたが対作品が出てるそうです。
ただ、対作品に変えてしまうとアームレスト内側のポケットが使えなくなるとも聞きました。
気になる方はディーラーで是非話を聞いてみてください。
では良きフィットライフを♪
書込番号:19128434 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

対策品って、標準装備のアームレストですかね?それとも、DOP対策品なのでしょうか。
標準装備の対策品だとすれば、結構な見た目の変化があると思います。形がごっそり変わっているかもしれません。
今度のマイナーで変わるのかな?
書込番号:19128491
1点

皆の衆、落ち着こう!
主は対策品ではなくて「対作品」と申してござるですよ!!
なにかしら謎があるはず…
書込番号:19128662 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

その説明だけだとDOPまんまじゃありませんか
書込番号:19128676 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

まあ、DOPアームレストコンソールはFIT3の発売当時からありますからね。たぶんこれのことでは……。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/interior/armrestconsole/
それとも何か、今度のマイナーチェンジではアームレストコンソールが標準装備になり、旧コンソールボックスのシガーソケットやUSB端子が廃止になったりとか、そういう話だったりするんですか?
書込番号:19128743 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

え〜と〜・・・なんと言いますか・・・担当の方に「対策品」があると運転中に言われたのであるならいち早くフィットオーナーの皆様へと思って報告したつもりだったんですけどね・・・。
・・・ごめんなさい!!
よく調べてないので上の画像のものかもしれません・・・。
知ったかだったらホントにごめんなさい〜!!
ホントに対策品だとしたら無料で取り換えてもらえるはずと思ったゆえに先走りすぎたかもしれません。
間違いだったらホントに申し訳ないです・・・。
書込番号:19129308 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ところリョージさん
対策品がでればいいですね。
最初は何か物足りませんでした。
恥ずかしながら、運転姿勢を正すと気にならなくなりました。
テレスコでよりベストな姿勢がとれます。
ところで、フィットのドアの閉まり音はどうでしたか。
書込番号:19129586
0点

対策品?アームレストはFIT2HVも現行も買った時からつけてます。
オススメです。
元々のシガーソケットとUSBソケットは移設できるので数は減りません。
書込番号:19129628 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

現在はシガーソケットとUSB端子を移設するためには、DIYしたり、ディーラーに特別な措置をお願いしたりしなければなりませんけど、そんなことをしなくてもカタログで堂々と「できます」と書けるような仕様になれば、アームレストに関する不満は9割方解決すると思うんですけどね。
書込番号:19129806 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

Barista555さん
ドアの音は良い意味で普通かなと思います。
軽量化されてる国産コンパクトカーとしてはとしては合格ラインだと自分は思いました。
ドアノブにセンサーが付いてるので最初開けるときちょっとびっくりしましたね(笑)
書込番号:19129912 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

鹿原さん
1つの機械の塊ですからね、何か1つ変えるにも「じゃあ1週間後から♪」・・・なんてそう簡単にもいかんのかもしれませんね。
ただ、不満の声がたくさん届けばホンダさんも対策を考えるとは思います。
マイナーチェンジで改善されると良いですね♪
書込番号:19129924 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

結局のところ、費用対効果を疑って皆さん躊躇しているのでは?
お値段は高く感じますが、満足度はかなり高いですよ。
名指しで失礼ですが、おおたぬきさんにはぜひ付けてもらいたいです。
USBやシガーソケットが1つずつでもなんとでもなるはずです。
書込番号:19129965 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>おるかめさん
ご指名ありがとうございます。
今の位置にソケットがある事が、大変重要なのです。
何故なら、リア席に座りながら嫁がスマホをしているからです。家での充電は電気料金が掛かると細かい事を言うので、
いつも車で充電をしています。
あと、Sパケのシート生地に似合うのか疑問ですけどね^^;
フィット2 DOPの肘掛はよかったですよ。下で固定され、スライドするタイプでした。ブレーキは掛けづらいですが、、、
書込番号:19131452
2点

>おおたぬきさん
お返事ありがとうございます。
なるほど、後ろで充電ですか。それは仕方ないですね。
ちなみに私はロングのケーブルで対応しています(笑)。
それと、Sパケのシートってどんなんでしたっけ?
すいません。ちょっとわかりません。
FIT2HVのDOPアームレストは私も付けてました。
たしかセンターのコンソール丸ごと交換するんですよね。
FIT3HVのDOPアームレストもちゃんとスライドしますよー(^-^)
書込番号:19132546 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

おおたぬきさんには、社外品のアームレストならいいかもですね☆
ヤフオクで見たんですけど、それなら後ろにシガソケ付きだったのでいいかもです(≧∇≦)b
ただ、DOPが好みだとだめだなぁと言うのもあったり、後ろにシガソケとなぜか今時?って感じで灰皿付きだったと思いますσ(^◇^;)
どストレートの好みの物って探すの難しいですね(●>皿<●)
書込番号:19133555 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

なんだかんだスレが役に立ってるようで救われました(笑)
やはりあの低いアームレストには皆さん悩んでいたのですね。
実際、僕もフィットオーナーだったらなんとかしたくなりますね。
アームレストはあるのとないのでは快適さがかなり違いますからね♪
書込番号:19133560 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ベースモデルならこんなのが付けられるのに残念
http://store.shopping.yahoo.co.jp/shou-tou/item_convert.html?store_id=shou-tou&page_key=cargoods-00032-1
書込番号:19137559 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

以前の発言で、
> そんなことをしなくてもカタログで堂々と「できます」と書けるような仕様になれば、アームレストに関する不満は9割方解決すると思うんですけどね。
と書きましたけど、FIT3のマイナーチェンジと同時に本当に発売されましたね新型アームコンソール。
シガーソケットとUSB端子の移設が可能になりました。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/interior/armrestconsole/
書込番号:19148409
3点

不満が9割方解決となると、これはもうおおたぬきさんをはじめ、ほとんどの方から注文殺到ですね。
書込番号:19151054 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ついに私の声がホンダに届いたのですね!(リバース連動ミラーも要望しましたけど^^)
さて、今回非常に興味深いDOPが多数出たので、この肘掛は購入の候補に挙がってます。
優先順位としては、2番目です♪
書込番号:19152191
1点

1年点検の時にDOPのアームレストに交換しました。
事前に「USBとシガーソケット移植できるか?」と相談していたせいか、
メカニックさんがサービスで移植してくれました。
場所はアームレストの一番奥。
今度出るというアームレストコンソールと同じ場所です。
必要なものをさしてしまえば基本的にアクセスすることはないので不満はありません。
書込番号:19152194
0点

色々考えてみたのですが、この「どこリラ」でアームレストの代わりになるのではないかと。。。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/interior/docorela/
これなら3500円で、アームレストだと3万+工賃ですからねぇ・・・・
書込番号:19152482
0点

自分としてはセンターコンソール交換してまで取り付けるアームレストをオプション設定するなら、もっとオーソドックスなタイプ
http://item.rakuten.co.jp/auc-kazz-ra/stb048/?scid=af_sp_etc&sc2id=86281737
みたいなのもラインナップに用意してほしかったかな(^^;
書込番号:19152606 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

DOPとかじゃなく、純正で使えるアームレストが装備される事を願ってます。
書込番号:19152608
1点

>アフロと軍曹さん
これなかなかいいですね。フィット2のDOPはこんな感じのアームレストでした。(スライド式)
確か価格は17,000円くらいだったかなぁ・・・・、納車前に取り付けしました。
書込番号:19153015
1点

社外品でいから、どこかのメーカーがフィット3用に出してくれるとうれしいんですけどね(^_^;)
書込番号:19154233 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
これからfit契約しようと考えてます。
値引きについてご教授願います。
地域は北陸
販社は2社あります。
1.3G-F
ナビスペシャルバッケージ
有料色です。
車両が1.498.544円
9月登録で、
合計160万円
内訳
バイザー、ETC.
持込オーディオ、Dレコの取付
延長保証、点検パック(検なし、oilなし)
見積りに値引き126.000円記載してます。
この条件良いのでしょうか?
アドバイスお願いします。
書込番号:19114434 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

マイチェン後のモデルなら、妥当な所でしょう。
マイチェン前のなら、25万円を目標にしましょう。
書込番号:19114867
4点

関電ドコモさん
返信ありがとうございます。
マイナー後です。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:19114973 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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