ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

プラズマクラスター

[fieldoor]

うっすらプラズマクラスターのロゴマークが見える

FIT3ではFIT2の時に存在した、プラズマクラスター搭載オートエアコンの設定がありませんがFIT3のエアコンパネルを夜間によく見ると例のブドウ？マークが…
マイナーチェンジ時に搭載してくる可能性アリですかね？？

書込番号：17454423

[もきゅりん]

特殊な操作をすると有効になるかもしれませんね！

書込番号：17456210　スマートフォンサイトからの書き込み

[秘密のスラッガー]

こんばんは。

軽やFIT2、シャトルには設定がありますが、FIT3のエアコンにはありませんねぇ。
最近、マイナーチェンジしたフリードやスパイクにも設定されました。

代わり？にルームライト一体型のプラズマクラスタがオプション設定されています。
FIT3のマイナーチェンジにエアコン搭載型で標準化するかもしれませんね。

でも、よく気付きましたね！　納車半年以上になりますが、全然気付きませんでした。

書込番号：17456468

[一龍]

私はデンソーの後付けタイプですが、オプション設定あれば付けていたと思います。

カップホルダー1個分の場所を占領してしまうので
装備なら良いですね。

書込番号：17460789　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamachandunga]

ワンセグはだめ。と一蹴されました。ホンダとは縁をきります。

書込番号：17498364

[ジロー3]

↑意味不明…

スレチですか？

書込番号：17498407　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンについて

[ゆっくり急いで]

エアコンの効きが良くないので
Dで整備してもらい良くなりましたが
整備士がホンダのマニュアルを調べたところ
コンプレッサーオイルを指定オイル以外を
入れるとコンプレッサーが壊れるそうです
メンテナンスとか色々車に気を使う方
注意をしましょう

書込番号：17489709

[秘密のスラッガー]

最初からエアコンの効きが悪かったのでしょうか。
冷媒やオイルはエアコンや冷媒管の腐食劣化や事故損傷以外で漏れる、抜けるようなことはないはずです。
そのようなことがなく、規定量が不足している場合はホンダ側の注入ミスが考えられます。
ちなみに車種によってエステル系のオイルとPAG系のオイルに分けられています。
HVは電気絶縁性の優れたエステル系だと思う。

書込番号：17489935

[だしかぜ]

添加剤NGですか残念

前車にバーダルエアコン用添加剤を入れたら作動時のパワーダウンを感じず
調子が良かったので　FIT HVにも入れようと思っていたのですがやめます。

書込番号：17489979

[カメカメポッポ]

何か入れてしまったのでしょうか？

専門としている業者以外に触らせないほうが安全ですよ。・・・古くなりすぎて、壊れてもかまわない場合だけにしましょうね。

書込番号：17490146

[ゆっくり急いで]

高圧配管を触っても全く熱くありませんでした
整備士がメーカー指導のグラフをみせて
高圧、低圧、外気温、吹き出し温が正常値内でしたが
体感的に真夏は冷えないのではないかとゆうことで
ガス補充をしてだいぶ良く感じられるようになりました
高圧配管触れるけど熱くなりました
全面フイルム貼るので夏は大丈夫かな

書込番号：17490164

[simaaji]

カメぽっぽさん。プラグについての私の書き込みは、良いと思ったのですが、エコピア書き込みについては、なぜ、Kとラックに履かせるとと言う認識になったのでしょうか。

その辺をよかったら、お答えください。

口コミ７０００と言う数字は、伊達ではないと思っています。

書込番号：17491561

明日納車♪

[ミント先輩]

去年12月の 半ばに Ｓパケ パール 契約して 3月末納車予定が 5月に 伸びて 熱い気持ちも 覚めかけてきた ４月後半に やっと 5月6日納車か 決定しました このGW ２拍で 静岡から 福岡 長崎に 家族旅行に来ていますが 旅行より 明日の納車のが 気になってしかたありません！ ここで 一喜一憂していた頃が懐かしいです 大変勉強になりました これから 福岡から 静岡に帰ります 待ち遠しい〜♪

書込番号：17482507　スマートフォンサイトからの書き込み

[harurun]

もしかして車で旅行ですか？
そんなことないか。（笑）

書込番号：17482547

[南の島のフィット３]

スレ主様へ

明日納車ですか。おめでとうございます。
いよいよですね。今日は眠れないかもですね(笑)

明日５月６日は…大安！
フィット３ＨＶを楽しんで下さい。

私も４月２６日に無事納車されましたがなかなか面白い車です。少々じゃじゃ馬ですが(^-^;)

沖縄地方は梅雨入りしてじゃじゃ馬娘は雨ざらしになっています(/_;)

書込番号：17482601　スマートフォンサイトからの書き込み

[せきぺん]

＞スレ主 ミント先輩さんへ。

明日６日が納車で、おめでたいことです。

１２月に契約で、今まで引っ張られるとは、心中お察しいたします。

今の内に睡眠をとって置かないと、今夜は眠れませんヨ。（笑）

嬉しさや、楽しい書き込み、待っています。

書込番号：17482871

[せきぺん]

＞南の島のフィット３さんへ。

ええェ？！！ 沖縄はもう入梅ですか？

っと云うことは、高知ももうすぐ梅雨入りですかねェ〜。

子供がちっちゃい頃は、雨の中を走り回っていても、ワンパクくらいがイイなんて云ってましたが、
Ｍｙフィットが濡れているのを見るのは、辛いものがあります・・・なんてことを言っていると、
ドヤサレそうですけどね。（笑）

書込番号：17482894

[ミント先輩]

みなさん ありがとうございます めちゃくちゃ 嬉しくて 新幹線のなかで 祝杯してますよ♪ ただいま 岡山まで 帰って来ました(^^)d いつもは 車でのお出かけなんですが さすがに 静岡〜九州 車移動は …
これから の フィットライフ 楽しみます♪

書込番号：17483097　スマートフォンサイトからの書き込み

[南の島のフィット３]

せきぺんさんへ。

＞ええェ？！！ 沖縄はもう入梅ですか？

沖縄地方は昨年より４日ほど早い梅雨入りとなりました。

高知の方もしばらくすると梅雨入りしそうですね。
梅雨入りしますと洗車のタイミングが難しくて…
少しの雨なら我慢もできますが今日の雨は土砂降りで家の中からmyフィットをボ〜と見ていると
嫁に…
大丈夫… と声をかけられました(笑)


ミント先輩さんへ。

＞めちゃくちゃ 嬉しく て 新幹線のなかで 祝杯してますよ♪

そうですか〜(笑) お気持ちは分かります。
ですが飲み過ぎてホームから転落なんて事になったらシャレになりませんのでほどほどに(苦笑)

それからあまり納車前にニタニタしていますと私のように嫁に…
ずっとニタニタしてるけど大丈夫ね？

お気をつけ下さいませ(笑)

書込番号：17483302　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいまい88]

ミント先輩さん おめでとうございます！博多はどんたくですか？240万人の人出だった様ですね。ところで九州はまだまだFIT3少ない感じがしませんでしたか？私の感じだと営業車が多い気がします！私の愛車は退院直後ですが、絶好調 季節も良く燃費も良くなって来ました！フィットライフ楽しんで下さい！

書込番号：17483374

[ミント先輩]

まいまいさん ありがとうございます そうですね
３日間 かけて 福岡 長崎 回りました フィット3を 見かけたのは ３台ほどでした 福岡駅 バスターミナルにて 偶然にも目の前で フィット3 ハイブリッドが 信号待ちしていたときには 思わず 列から放れて マジマジ見に行ってしまいました
名古屋にて 無事 こだまに 乗り換え完了しました
まだ 酔ってますよ(^ー^) 富士まで シバシ 休肝時間 帰ったら 納車前夜祭で 焼き明太子つまみに パーっと飲みます ほんと ここは 役に立つ情報満載で助かります ありがとうございます！(^_^ゞ

書込番号：17483423　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいまい88]

ミント先輩さん！くれぐれも飲みすぎ無いように！
明日は老婆心ながら・・しっかり実車確認をされたほうが良いと思いますので！！

書込番号：17483805

[ミント先輩]

おはようございます！
(*^^*)少し早いけど これから フィット君 もらいに行ってきます 髭よし 服装よし 安全運転で大切にします(*^-^)／＼(*^-^*)／＼(^-^*)

書込番号：17485358　スマートフォンサイトからの書き込み

[ご飯がご飯がススム君]

納車おめでとうございます。
フィットちゃんとっても良い車ですよ。
1500ccガソリン車の値段で最新のハイブリッドシステムの車が買えてしまうのですから
フィットちゃんとの生活楽しんでください。

書込番号：17485391

[南の島のフィット３]

ミント先輩さんへ。
おはようございます。
昨夜はよく眠れましたか(笑)

思いっきりフィット３ＨＶを楽しんで下さいね。

書込番号：17485532　スマートフォンサイトからの書き込み

[田舎のおじい]

ミント先輩さん

本日納車ですね。アルコールも抜いて、もう既に納車式を済まされたでしょうか？
おめでとうございます。
１２月からよくご辛抱されましたね。思いっきり楽しんでください。

（Ｓパケ欲しかった「田舎のおじい」より）

書込番号：17485868

[ミント先輩]

最高ぉ↑↑↑ 待っただけの 事はありますね 初めての ホンダ車♪ ここでの 不具合 クオリティーの問題は 微塵も感じません 後続車さえいなければ 上り坂でも 電池の持つ限り ＥＶ走行できますしね
って また 手放しで 自慢してると ﾔｯｶﾐ されますから このへんで ドロンします これから ゼロウォーターで 洗車します ♪♪

書込番号：17486469　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいまい88]

おめでとうございます！写真に後光が…やはりホワイトは良いですね！私は九州なのと(PM2.5影響大)ずぼらなので土壇場でかみさんからのダメ出しもありTTシルバーにしました。少し後悔しています(^O^)良い季節なので楽しんで下さい！

書込番号：17486507

[ご飯がご飯がススム君]

ナビはメーカーやディーラーオプションですか？
私はオートバックスでつけましたが、とりはずしたクリアパネルとかの扱いが雑でうっすら傷がはいってたりします。
もっと大事に扱ってくれないかなと思いました。
せっかくの新車の納車後は、良い自動車屋さん選びですね。

女性のハイヒールも乗り降り気をつけてもらわないと、傷がはいります。
残念ながら傷が入りました。
保護フィルムを貼ろうかと考え中です。

駐車場の車止めは前進だとぶつかってしまう場合があります。
駐車はバック推奨です。

書込番号：17486674

[田舎のおじい]

ミント先輩さん
パールホワイトのＳパケが輝いていますね。車幅灯＆フォグがうらやましいです。

まいまい88さん
シルバーは汚れが目立たず、掃除の回数が減って助かっています。（単なるズボラなだけですけど）

ご飯がご飯がススム君さん
エアコンパネルのところは、保護フィルム必須ですね。ＭＯＰナビには、最初から保護フィルム付いていました。
サイドステップガーニッシュを付けようか検討しています。特にハイヒールの人は乗せる予定はありませんが…

書込番号：17486744

[ひこまる78]

スレ主 さん

無限アンダースポイラー・・・カッコイーです。

さり気無い感じがいいです。

書込番号：17486924

[ミント先輩]

ごはんがごはんが進む君 さん
ナビは メーカーのヤツを選びましたが ちんぷんかんぷん！です このサイトの ご指摘通り ナビ保護フィルムは やってもらいましまたが これから ｲﾛｲﾛ 探っていきます
縁石 注意 了解でーす

書込番号：17487660　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミント先輩]

まいまいさん
私は 洗車が 大好きなんです！(*^^*) ＴＴシルバー
ですね いつまでも 輝きを保ってください！ １つ今回 福岡 長崎 に 行ったときに 思いました 明るい
日没が かなり 違いますね さすがに 今日は疲れました 寝ます！

書込番号：17487690　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーから聞いた話ですが

[風のバルバロッサ]

モデルの型格は変えないで、中身はマイナーチェンジ相当の変更がたまにあると言っていました。

メーカーが変更しても告知していないので、ディーラーも車の中を見て初めて判るケースがあるそうです。

営業もメカニックも同じような話をしてくるので、このFIT3でもそろそろ行うのかもしれません。

真偽の程は知りようが無いですが、このようなことはホンダだけなんですかね。

書込番号：17415108

[鹿原]

家電製品やゲーム機、携帯電話などではよくあることですね。

車の場合も、リコール対象車が、ある一定期間に生産された車両に限られていたりする場合、同様なのだろうと想像します。
まあ目くじらを立てても仕方のないことなので、そこは敢えて初物を買ったリスクだと割り切ってます。

書込番号：17415118　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

そういうことは、車とかに限らず、いろんなもの・メーカーで、ありますよ。

製造コスト削減とか、もっと組みやすくするためとか、理由はいろいろですが、
もちろん、製品の完成度を上げるための変更もありますよ。

書込番号：17415200

[槍騎兵EVO]

風のバルバロッサさん

>真偽の程は知りようが無いですが、このようなことはホンダだけなんですかね

えっと、本当にご存じないのですか？
他の方が言うように車に限らず、日常茶飯事に行われている事ですよ？
細かい物ならボルト止めがリベットになったり、複数部品が一体成型になったり・・・
壊れやすい所にリブが追加されたり、材質が変わる事もしょっちゅうです。
だからこそ完成度はモデル末期が良いと言われるのです。

書込番号：17415391

[風のバルバロッサ]

レス、ありがとうございます。

製品のライフサイクルが違うので、車での例を具体的にあげてもらえるとありがたいですね。

自分が初めて聞いたのは3回目のリコール対応の説明を受けている時の雑談でマイナーチェンジが出ると言われました。

訊き返すとモデルの変更はしないで中身だけ変更、調整をしたモデルが出るようだと言っていました。

その後、店長が否定をしましたが、最近、メカニックから同じような話を聞きました。

フルモデルチェンジして半年そこらでマイナーチェンジ相当の変更って、ホンダはユーザを大事にしていないんだなと思いました。

書込番号：17415838

[鹿原]

> フルモデルチェンジして半年そこらでマイナーチェンジ相当の変更って、

いや割と普通だと思いますけど……。
トヨタや日産やマツダや三菱だってやるでしょ？

書込番号：17415853　スマートフォンサイトからの書き込み

[neo373]

ユーザーを大事に思うからこその対応なんじゃないでしょうか。

発売後1年のタイミングに先延ばしする方が、メーカーにとっては良いでしょうが、それをあえて行うというのは、顧客優先と考えてのことだと思います。

書込番号：17415886

[VTR健人]

こんにちは

>フルモデルチェンジして半年そこらでマイナーチェンジ相当の変更って、ホンダはユーザを大事にしていないんだなと思いました。
度重なるリコールを出してしまいながらも、ユーザー大事にしているからこそ、日々の改良を早期に反映させるんじゃ無いかな〜

何を以ってマイナーチェンジと云うかはアレだけど、細かいパーツ単位では日々改良と変更が行われてますよ

書込番号：17415892　スマートフォンサイトからの書き込み

[hghfyurydfsrwalikjhjkmj]

本当! 営業が客にその様な事言いますか？

書込番号：17415911　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひこまる78]

自分はホンダ車歴長いのですが(FIT3で６台め)

これだけ売れている車種で1年足らずでマイナーチェンジが入れば初めてですね。

リアがディスクになってABSが付いたとかとんでもマイナーは過去にありました。
又、マイナー後に購入したのですがメーターが自発光式、運転席がパワーシートになったなど
これは多分販売促進とモデル末期だったように記憶してます。

これだけ売れてる車を購入したのは初めてなので、ホントであればちょっと複雑。

書込番号：17415917

[民の眼]

＞フルモデルチェンジして半年そこらでマイナーチェンジ相当の変更って、ホンダはユーザを大事にしていないんだなと思いました。

逆でしょ。
主が言うマイナーチェンジ相当の変更って、
デザインや機能の変更じゃないよね？
ちょっとした剛性アップとかそういう感じの変更でしょ？違うの？
価格に反映しないで、そういう事ができるようになったからするんでしょ？
逆に、できるのに通常のマイチェンスケジュールまでしない方が
ユーザーを大事にしていないと思うけどね。

買った時は、それがその時点で最良だったんだろうから、
ユーザー軽視にはならないでしょ。

そういうのが嫌ならモデル末期のを買うしかないよね。

購入済みのユーザーも大事だけど、
これから購入するユーザーも同じように大事だよね〜

書込番号：17415948

[みらい00]

年次改良レベルでマイナーチェンジ相当の変更が有るということは、
現行車両に相当致命的な欠陥が有るとも読み取れますね。
長期の納車待ちをさせている（させていた）中でそのような対応はちょっと考えにくいですが。

書込番号：17415966

[鹿原]

まあ、仮にマイナーチェンジしたりフルモデルチェンジしたりしてくれるたびに、車を無料で新車にアップデートしてくれるメーカーがあったなら、そのメーカーはとてもユーザー思いだと思うし、ユーザーとしても一生新車を買い換えなくて済むので経済的でしょうね。

……いや、価格が通常価格の10倍とか100倍とかいうのはナシの方向で。

書込番号：17415968

[ひこまる78]

話の流れを読まずに書き込みました。

表には出ない小規模な部品改良、材質等の見直しということでしょうか。

これはあるかもしれません。メーカーのみぞ知るということでしょうか。

耐久性、性能が著しく変わらないのであればしょうがないと思います。

書込番号：17416102

[チビ号]

マイナーチェンジ相当…の定義が各オーナーで異なるのでコメントしにくい面はありますが…。

通常のサイクルで発生する、外観や構造・装備等の付属品が変わるのとは異なる、せいぜい日々の細かい改良レベルじゃないですか？雑談レベルではっきり言って信憑性は薄いと思いますし、それを聞いたから私のクルマが変わる訳でもなく、まぁフィードバックしてくれればそれはそれでいいですが、その都度ディーラーにクルマを預ける訳にもいかず…。必要と判断されれば、それこそ纏めてサービスキャンペーンで対応してくれれば十分だと思います。

昔の拡張メモリ（Cバス相当）の初期ロットなんて、パターンカットしてラッピングワイヤで修正が入っているのが結構ありました。さすがに動作周波数との関係か最近のPCパーツで修正は見かけませんが、たまにUSBとかSATAが使用不可の製品が出ますね。

書込番号：17416110

[えりりんたん]

一般的に言われるマイナーチェンジとは違う改善はおそらくどこでもしています
トヨタ勤めの人に聞いたところ
不具合やクレームなどある程度集めて半年くらいで改善版に変えるそうです

まあ改善に限らず少しの不具合も許せないなら最低マイナーチェンジまで待つべきでしょうね

書込番号：17416491　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

風のバルバロッサさん

直接メーカーの話は聞いてませんが、末端の部品メーカーの話なら聞いたことが有ります。
マイナーチェンジに関わらず部品の修正は都度行われています。

また製品のライフサイクルが、と言うならソニーのプレステとか見れば分かりますよ。
サイクルは車並み、マイチェンもする。
そのマイチェンの間にマザーが別物に変わったりするよ。
マニアは製造番号から基板レビジョンを判断して購入したりするし。

>フルモデルチェンジして半年そこらでマイナーチェンジ相当の変更って、ホンダはユーザを大事にしていないんだなと思いました。

他の方も言われているように逆でしょ。
不具合や改善個所が分かっていながらマイナーまで放置するのがユーザーを大事にする事で無いのは分かり切った事です。

チビ号さん

>昔の拡張メモリ（Cバス相当）の初期ロットなんて、パターンカットしてラッピングワイヤで修正が入っているのが結構ありました。さすがに動作周波数との関係か最近のPCパーツで修正は見かけませんが、たまにUSBとかSATAが使用不可の製品が出ますね。

また懐かしい話を。(^^;
メーカー指示の対策方法がそう言う物でしたからね。
某オフコンとかだと大変な物はワイヤー数十本、コンデンサーや抵抗の多数取り付けとか・・・ＩＣを対作品に張り替えとかもあったなぁ。
今だったらジャンパー一本あっただけでネットで不良品だって騒がれるんだろな。

書込番号：17416560

[風のバルバロッサ]

沢山のレスありがとうございます。

雑談と言ったのはリコールの作業と関係のない話だったためで、話題はずっとリコールに関連した内容でした。

その中で現在のFIT3と互換のない部品とプログラムに変更されると言っていたので、「ああ、切り捨てだな」と思いました。

ベータ版から正式版への無料アップデートはなく、これから購入するユーザを大事に思っているだけで、購入したユーザは大事に思っていないんだなと思いました。

ただ、実際に行われているのか、または、行う予定があるのか、前にも言いましたが、真偽は判らないので、実際はどうなのかなと思って投稿しました。

他のメーカーで行われているなら、具体的な時期と車種を教えて欲しいです。

どんな背景でどんな内容なのか、知りたいですね。

書込番号：17416771

[槍騎兵EVO]

風のバルバロッサさん

>その中で現在のFIT3と互換のない部品とプログラムに変更されると言っていた

何の部品が変更されるんですか？
普通個別部品の互換は無くなりますが、ユニットでは互換が有るのが普通なのですが。

>ベータ版から正式版への無料アップデートはなく、これから購入するユーザを大事に思っているだけで、購入したユーザは大事に思っていないんだなと思いました。

まぁＤＣＴのミッションの事を言っているのだと思いますが、ベータ版だと思っているのは間違いです。
デリバリー版はVer1の正式版です。ベータ版のようだと思うのは自由ですが・・・
正常に動いていれば修正版の部品の性能が上でも一々交換しないのが普通です。
そんなことやってたら車に限らず大変な事になりますよ。

書込番号：17416861

[HAJIHAJI]

マイナーチェンジは現オーナーへの裏切り行為!?
現オーナーを大事にしてない!?
そんなことは無いと思いますよ!!(^ー^)
マイナーチェンジ意外で同じ年式型式でリコール対象車とリコール非対象車があるのは何故でしょうか？考えてみてください!!

私からのアドバイス…
マイナーチェンジ後、またはモデル末期のの熟成したモデルを買うと良いです。
あと受注を沢山抱えてる車種の工場ラインは流れる速度が速いので気をつけて!!

書込番号：17416912　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿原]

> その中で現在のFIT3と互換のない部品とプログラムに変更されると言っていたので、「ああ、切り捨てだな」と思いました。

通常、新製品と旧製品で部品の互換性がなくなったとしても、旧製品のサポートが終了したり不可能になったりする訳ではありません。旧製品の部品は在庫がストックされますし、修理の際にはシリアルナンバー（車体番号）で適切な部品が選択されたりするはずです。

新製品の登場と同時に旧製品のサポートや保証が打ち切られるようなことがあれば「切り捨て」ですが、それはあり得ないでしょう。

書込番号：17417108　スマートフォンサイトからの書き込み

[小ネタ] 車体後部(電池)が重いと気になる方に

[KLE400]

こんにちは、HVSのオーナーです。
電池の重みが気になって仕方がなかった元ミラージュ３ドア1500X(H8年車)乗りです。
ミラージュから乗り換えてホイールベースがとても広がり、またトランクに電池が鎮座していてどうしてもその重みが気になっていました。

結論として、前後のタイヤ空気圧をちょこっといじって解消しました。
推奨値は　前2.2KPa　後2.1kPaですね。
これを前輪を下げ(2.15くらい)、後輪を上げます(2.2)
すると前下がりのフィーリングになりまして、私としては具合良く感じます。
ちなみにタイヤは純正のダンロップ SP Sports2030です。
車線変更や、山道のカーブのクリップピングで後ろが振られるカンジがなくなり満足しています。
元のクルマがフロントヘビーだったせいかもしれませんが、私と同様に感じていらっしゃる方はお試しくださいませ。
ちなみに前輪の空気圧は2.1を切ると前だけ柔らかいフィーリングになりNGでした(^^;

急に気温が上がったここ数日、前後とももう少し(0.1KPaくらい)空気圧を下げたほうがしなやかなフィーリングになるかもしれないと思っています。
明日また実験してみます。

おまけになりますが、走行も2000kmを超えてきたので山坂道でSモード(5000rpmまで)を楽しんできました。
Sモードのシフトプログラムのアップダウンのタイミングがことごとく私のフィーリンとマッチしていて楽しかったです。
うっかり自分でパドル変速するよりスムーズに走れました。
ただ、純正タイヤに限界を感じたのは内緒です(笑)

書込番号：17477027

[イボ痔マスター]

同じでも前のほうがタイヤ潰れてますからあまり関係ないような・・・
０.０５の差って・・・
レーサーですか？

書込番号：17477063　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

KLE400さん

0.05の差がはっきり分かるとは・・・違いが分かる男ですね。(^^
私は0.1以上差がないと分からないです。

後ろってそんなに重く感じますか？
私は元セダンの４駆乗りなので後部の軽さがちょうど良いくらいなのですが。
この車、峠行くと楽しいですよねぇ。
ＤＣＴの本領発揮ですよ。
急な登りでシフトアップしてくれない、何て事はありえない！。何故ならば私が高回転を要求するからだー！！
と心で唱えて走るのです。(違

書込番号：17477738

[メジナabc]

スレ主様

1気圧は1013hPa 約101kPaです

桁違い Kg/cm2の単位違いですか？

書込番号：17477753　スマートフォンサイトからの書き込み

[KLE400]

どうもです。
ぼんやりしていて単位ミスと書き込みミスをしたようです。お恥ずかしい(^^;

訂正いたします。
×　
推奨値は　前2.2KPa　後2.1kPaですね。
これを前輪を下げ(2.15くらい)、後輪を上げます(2.2)

○
推奨値は　前220KPa　後210kPaですね。
これを前輪を下げ(210くらい)、後輪を上げます(220)

書込番号：17478112

[KLE400]

槍騎兵EVOさま
>後ろってそんなに重く感じますか？
私は元セダンの４駆乗りなので後部の軽さがちょうど良いくらいなのですが。

きっと前車との差のせいかなと思います。
ミラージュ３ドア1500Xというとてもホイルベースの短い、車体も軽く、また後方の軽いクルマでした。
データです。http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/MIRAGE/4006187/
これの中古に１０年近く乗っていました。山道の楽しいクルマでした。
あとバイク(2009年式カワサキZ750)乗りでもあり、重さには過敏かもしれません。

>この車、峠行くと楽しいですよねぇ。ＤＣＴの本領発揮ですよ。
同感です。いいですよねー(^^　

書込番号：17478146

[槍騎兵EVO]

KLE400さん

そっか、ミラージュかぁ。懐かしいなぁ。私の前前車がミラージュでしたよ。
コッチの。
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/MIRAGE/4005755/
古過ぎて写真すら出ない・・・
これもセダンタイプの４ＷＤターボでした。クラスとしてはＦＩＴ３と同じですが今と比べると車内は狭かったですね。
良く４人乗っけてスキーに行きました。

書込番号：17478563

ボディーカラー変更?廃盤!の続報

[佐太郎7]

先日の質問に沢山の方の返信ありがとうございました。
本日、新たに商談に行きましてディーラーよりボディーカラーの話を聞きました。
新たに調べてみたところ、イエローについては廃盤になるのはガソリン車だけで、ハイブリッドについては継続するそうです。ハイブリッド限定色って事になるんですかね?
他のカラーの事は聞いていません。すみません…
他の商談しているﾎﾝﾀﾞ販売店にも確認しました。ただ一様にどの販売店もイエローは全車廃盤だと認識していたようで、問い合わせ後に再確認を経て上記の返答を頂きました。
その様な経緯があるので間違いない情報だとは思いますが、購入を検討されている方は再確認をお願いしますね。
私的には、気になっているイエローが選択枠から外れなく嬉しい限りです。

商談も、下取りもトヨタとホンダの販売店7社に査定して、ﾎﾝﾀﾞのある1社だけ他よりも10万高い提示、値引きも本体と付属品合わせて11万を越えているので、そろそろ決着しそうです(笑)

書込番号：17301463　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

佐太郎さん、この前質屋に居たわよ。
クルマ黄色いから目立つわー。

ってプゲラされると予想。

書込番号：17301560　スマートフォンサイトからの書き込み

[THE-END]

カタログで見る黄色と
実物の黄色全然感じが違いますよね？
そんな事無いですか？
私だけかなぁ
実際肉眼で見る方がとても格好いいです
私には年齢的に合わないかと思い
無難な黒にしましたが
鮮やかなレモンイエローは
目を引きますね
目で追ってしまいます
とてもいい色だと私は思います。

書込番号：17302049　スマートフォンサイトからの書き込み

[coffee大好き]

こんにちは。

私は、イエローのHVＳに乗っています。

契約前は、ホワイトにしようかと考えていたところ、嫁が『イエローが似合うと思うし、かわいい』と言われて、カタログのイエローのフィットの写真を見たり、ホンダカーズに置いてあるフィットのミニカーのイエローを見たりして、迷っていました。

納車してから、初めてフィットのイエローをみたのですが、カタログなどでイメージしてた色とは違って、爽やかな黄色という感じでした。

少し緑色が混ざった黄色という感じで、思っていたほど、きつい色ではなく、うまく作られた色だなと思いました。

爽やかで、明るい感じですので、気分も明るくなるようで、大変満足しています。

書込番号：17302325　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぢおぢ]

フィット３ＨＶ　Ｌパケのアトラクトイエローパールに乗ってます (^^)

自分の車の色だから云うわけじゃないけど、アトラクトイエローパール、とても良い色ですよ
但し、とても目立つ色でもありますから、隠密行動がお好きな方には向いてないかも？ (^^;;

イエロー系の車は目立つ印象なので、他の車種でも余り見掛けませんから「フィット３ＨＶでも少ないだろう」と思ってましたが、意外や意外、結構、最近では街で見掛けることもよくあります


それだけが、唯一の「購入前に考えてたのと違う所」かも？ (^^)

書込番号：17302592

[HAJIHAJI]

赤もそうですが…黄色も紫外線の影響をモロに
受けます!!
経年で平面（屋根、ボンネット）と側面の色が
全く違う…って話は多いです…
それが気になるならば手は出さないほうが良いと
思います!!
屋根付き車庫が必死です!!

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[HAJIHAJI]

最近の赤や黄色は良くなってるのかな…？

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[エンディミオンの呟き]

発売して数年たたないとわかんないね
街中でたまに色褪せた赤色のFIT1とか見るのでそれなりにたたないとわっかんないよ〜

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[ルーキーパパ]

前に乗ってたFIT2のイエローは6年乗ったけど全く色褪せる雰囲気はなかったけど。もちろん屋根付きではない駐車場。
FIT1やその当時のストリームの赤とかは色褪せてるのをよく見たけど、最近の車は塗装良くなったのでは？
まぁガンガンゼロウォーター使ってコーティングするから問題ないと思うけど。

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[ORB3]

皆さんはじめまして。
私はFit3ミラノレッドを買ったものですが、コーティング時に確認してもらったところ、ボディ面にはクリア塗装が無いと言われました。バンパーにはクリア塗装されているらしいです。
たまに街中でバンパーとボンネットの色が違うFitを見かけるのクリアが原因なのですかね。
色褪せしても研磨すれば元の色に戻りますが、費用が掛かるので小まめに手入れして色褪せしないようにする必要がありますね。
現行の塗装がよくなったかはわかりませんが、膜圧計でみたところ塗装の厚みは他色より厚いらしいです。
今回、紫外線吸収対策としてクリア補充、コーティング行ったので、色の劣化を防げるか期待しています。因みに青空駐車ですが、赤にして後悔はしていません。クリア＋コーティングで、赤は映えますね！

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[HAJIHAJI]

ORB3さん

最近はメーカーも、かなり工夫しているんですね!!
ソリッド青、黄色、赤は昔もクリア塗装なかったです！
クリアが塗られているかは、コンパウンドで磨くとパッドに色が付くか付かないかでわかります。
ボディの角（エッジ）の部分は膜厚が薄いので
下地が出やすいので磨く時は注意してください♪
自分はエッジ部分にマスキングテープしてました。

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[ORB3]

HAJIHAJIさん
昔からクリアはされてないんですね！
私の腕では、フィットの複雑なラインを仕上げる実力はありませんので、プロに依頼します 汗
メーカーは、クリア補充より膜厚を選択したのですね。どのような意図があったのか知りたいです。

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[みるとす21]

赤と黒、アクセントに白があるといいなあと

ORB3さん

私もミラノレッドです！ヽ(｀▽´)/ﾅｶｰﾏ
というかずーっと昔からホンダはレッドって決まりだったはず(私が決めた)

独身時代からアコードHB、結婚してもシビックシャトルは赤だったのに、オデッセイに乗り換えてからは赤がなくて...屋根付きガレージでこまめに手入れすれば、確かにツヤは落ちるかも知れませんがやっぱりホンダはレッドだ！


正直言って購入時に家族の意見が合わなくて迷ったんですが、白はよそと見分けつかないし、黒やシルバーは妻が嫌だって言うし、息子はイエローやパープルは嫌だって言うんで消去法的に残ったのが赤ってこともありますが、クリアなしのソリッドカラーは傷ついても自分で塗れますしね。

なんせ納車一週間で妻がガレージでこすり、その翌週に息子がバックで門柱に突っ込む家庭なんてそう無いはず...
Ｄオプションのガラスコートも断って、代わりに納車前に純正タッチペンを注文する客なんて私ぐらいでしょう(涙)

ずっと白いメッシュタイプのアルミホイール探してますがなかなか合うのが無いですね〜
写真のは試しに買ってみたホイールカバーなんですけど真っ白すぎるので息子からダメ出し食らってます。

書込番号：17317243

[HAJIHAJI]

ORB3さん
調べてみるとクリア塗装されているソリッドもある
ようです。知識不足ですみません
フィット3のミラノレッドにクリア塗装されていない
という意図ですが（私は実際にクリア塗装されていないのかは確認していないので推測ですが）ホンダのカラーデザイナー意向なのかも知れませんね。

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[ORB3]

みるとす21さん
こんばんは。同じレッドなんですね！仲間☆
私の場合は妻の意見で赤にしたのですが、自分が1番気に入っています 。
新車に傷いったら病みますね泣
ドアの開け閉めでも気を使います。汗
また洗車してから私の愛車もアップさせて頂きます。笑

HAJIHAJIさん
わざわざ調べて頂きありがとうございます。

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[obao]

こんにちは。

>他の商談しているﾎﾝﾀﾞ販売店にも確認しました。ただ一様にどの販売店もイエローは全車廃盤だと認識していたようで、問い合わせ後に再確認を経て上記の返答を頂きました。

本日、ちょっとした用事でディーラーへ行ったのですが、担当セールスさんから３月でイエローとベージュが廃盤となると聞きました。
ガソリンだけではとの噂もありますが？と確認したのですが、そんな話もありましたが全車、全グレードですと言われました。
ですので、駆け込みでイエローがそこそこ出ているとか…

私のイエローは希少車になりますね！って言われたのですが、パーツとか着色されたものも無くなってしまうでしょうし、微妙な感じです^_^;;

書込番号：17352508

[でぢおぢ]

＞全車、全グレードですと言われました。

と云うことは、私のフィット３ＨＶ　Ｌパケは「希少カラーの車」となるわけですね (^^)

街で同じ色の車を見かけるのは余り好きではないですが、カタログから落ちちゃうというのもチョット微妙.....
廃版になる理由は、単純に考えたら「台数がでなかった」だけなんですが、本当のところはどうなんでしょう？ (^^;;

書込番号：17352846

[obao]

こんにちは。

>街で同じ色の車を見かけるのは余り好きではないですが、カタログから落ちちゃうというのもチョット微妙.....

同感です^_^;;

>廃版になる理由は、単純に考えたら「台数がでなかった」だけなんですが、本当のところはどうなんでしょう？ (^^;;

イエローとか生産の立ち上がりも遅れましたし、単純にバックオーダーをはいたりするために、色も絞りたいって事では無いかと想像しています。（ライン都合と想像しています）
＃塗装が弱いとか、そういったことではない事を願った意見でもあります。

たぶん、イエローとベージュが売り上げ比率の下からトップ２だったのかなと^_^;;

書込番号：17353304

[ＡＲＸ_８]

*一部のタイプ･ボディカラーがお選びいただけない場合がございます。詳しくは販売会社にお問い合わせください。

http://sp.honda.co.jp/honda/dream.honda.co.jp/Fit/

カタログも新しくなるんでしょうか？
４ＷＤの扱いが、ペライ紙１枚（２０１３．１２）だけなんで、もそっと扱い増やしてほしい。

今のカタログは（２０１３．０９）発行の４６ページのが最新ですよね？

書込番号：17459408

[neo373]

> 今のカタログは（２０１３．０９）発行の４６ページのが最新ですよね？

手元にあるのは、2013.12のカタログです。
46ページは同じようですが、4WDは普通に掲載されていますよ。

書込番号：17459805

[機械オタク]

FIT3の黄色を街中で２回ほど見ましたけど、Fit・FIT2にの黄色と比べて派手すぎではないですか。
(薄めの黄色に見えるところが特に)

書込番号：17460472