ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

LEDヘッドライトについて

[おるかめ]

既に納車になった方、または夜間に試乗をされた方にお伺い致します。
LEDヘッドライトは明るいと感じますか？
前の型のHIDと比べてどうですか？
また、色温度はどれくらいに感じますか？

書込番号：16564606　スマートフォンサイトからの書き込み

[GU GU GUNMO]

LEDはHIDに比べると暗いはずです、省電力と高寿命のためのLED採用かと。

でも、オプションでHIDをラインナップしても良かったんじゃ？とは思います。

書込番号：16565771　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

LEDヘッドライトはロービームの方だけです
ハイビームはハロゲン球なのでハイとローのライトの色が異なっています
Sタイプに装着されるフォグライト&ポジションランプも
フォグはハロゲン球でポジションがLEDです
4灯とも統一されていないため点灯して前から見ると
なんかちぐはぐな感じに見えますね

書込番号：16566947

[おるかめ]

GU GU GUNMOさん
お返事ありがとうございます。

そうですか。
暗かったですか…

では色温度はどんな感じでしたか？

書込番号：16566952

[GU GU GUNMO]

実際にフィットのヘッドライトを点灯してみたわけではないので明るさについても一般論の域を出ませんが、車検の事もあるので色温度は5000〜6000程度じゃないでしょうか？

書込番号：16567032　スマートフォンサイトからの書き込み

[okam]

LEDはHIDより長寿命と言うのは一般論で◎ですが、暗いというのは発光体1個あたりの最大輝度はLEDの方が暗いと言うことだと思います。同じ消費電力ではLEDの方が圧倒的に明るい＝高効率です。
従って、FIT3のLEDヘッドライト(複数の発光体を使用)がFIT2のHIDと比べてどうかは、Hi/Lo一体の反射鏡方式とHi/Lo別体でプロジェクター方式と構造上の大きな違いもありますので、実車で同じ場所で同時刻に点灯して運転席から照射状態を比較してみないとなんとも言えないのではないでしょうか。
尚、発光色の色温度を高くするのはLEDの方がHIDより簡単(コストがかからない)と言われていますので、色温度はHIDより高めに設定されている可能性は大かと。

書込番号：16567426

[おるかめ]

★飛行中年★ さん
お返事ありがとうございます。

やはり、LEDとハロゲンで色目が違うのはかっこ悪いですね。

書込番号：16567801

[おるかめ]

GU GU GUNMOさん
続けてのお返事ありがとうございます。

色温度はHIDより少々高めになるのですか。
雨の日にはどうなのでしょうね。

書込番号：16567811

[おるかめ]

okamさん
お返事ありがとうございます。

ちょっと私には難しい内容でしたが、単純にヘッドライトとして比べた場合、
どっちが明るいのでしょうね。

書込番号：16567829

[おるかめ]

こちらに書かれている、小糸の第四世代の物が採用されていれば、明るそうですね。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1305/24/news035.html

書込番号：16567847

[GU GU GUNMO]

現状でHIDよりも光量は上なんですね！
私の情報は少し古かったようです、申し訳ありません。

書込番号：16568030　スマートフォンサイトからの書き込み

[おるかめ]

GU GU GUNMOさん

どうか謝らないで下さい。

お返事感謝しております。

書込番号：16568170

[obao]

おるかめさん＞

こんばんは！　FITのLEDヘッドランプはまだ車内から見た事ありませんが、リンクされています小糸さんの情報は気になります。

今は１ユニットあたり１個のLEDだけ利用でいけて、それが1400ルーメンと書かれています。

しかしながら、一般的な35WのHIDは3000ルーメン程度です。　上記と単純比較すると半分。小糸さんが嘘をつくとも思えませんので、何度も読み直しているのですが、いまいちしっくりきません。

小糸の第四世代は、22Wとありますので、35Wでは無く22WのHIDを作ったとしたら、同等もしくはこえたと言っているのではないでしょうか？

FITではありませんが、IS300hを夜間に運転した事がありますが、HIDよりも明るいとは感じませんでした。どちらかと言えば、若干暗く感じました。

明るさが半分といった極端な暗さではありません。そのあたりが不思議です。

書込番号：16569579

[okam]

スレ主さん：
専門的な説明になりすぎたようでスイマセン。
LEDとHIDでヘッドライトとしてどちらが明るいかは一概には決められないと思っています。またまた専門的過ぎる説明になりますが（スイマセン）、ルーメン表示で大きい方が明るいというのは間違いではありませんが、ルーメン表示は光を照射した面の一番明るいところを測定した明るさ＝点の明るさですので、実際にヘッドライトとして照らした場合に運転者が感じる明るさ＝照射された面の明るさとは一致しません。
又、点灯したライトを車の正面から見て感じる明るさ、色温度と、運転席からライトに照らされた道路等を見たときに感じる明るさ、色温度は一致しません。
従って、LEDのヘッドライトとHIDのヘッドライトのどちらが明るいか、運転者からみてどちらが明るく感じるかは、実車の運手席から見てみないと判らないと言うのが小生の意見です。
ちなみにHIDの消費電力表示がほぼ同等の初代アテンザからFIT2 HVに乗り換えた時は、Loビームでの比較ではFIT2の方が暗く感じましたが、これはアテンザがプロジェクター方式、FIT2は通常の反射鏡というヘッドライトの構造の差によるものと理解してます。（アテンザは7年近く乗っていましたのでHID自体の明るさはかなり低下していたはずですが）

書込番号：16570808

[査定中]

LEDヘッドライトは車種によって感じ方が違うようです。
グレードにより標準装備になってしまうと不便な気もしますね。

人によっては、ケルビン数があまり高くない方が見やすいと
感じるかもしれませんので(これからの時期は日暮れが早くなるので)
夕方位からディーラーで試乗すると良いかもしれないですね。

書込番号：16570883

[おるかめ]

obaoさん
お返事ありがとうございます。

仰る通り、小糸のサイトに書かれているのは、
同じ消費電力で比べた場合はLEDの方が優れている、
という事なのかもしれませんね。

書込番号：16574093

[おるかめ]

okamさん
お返事ありがとうございます。

ルーメンの説明など、大変わかりやすかったです。

LEDヘッドライトは、発光体としての明るさがHIDより劣っていたとしても、
レンズ及び反射鏡の効果でうまく光を集めて視認性を
同等に引き上げていると言う事でしょうか。

書込番号：16574108

[おるかめ]

査定中さん
お返事ありがとうございます。

＞グレードにより標準装備になってしまうと不便な気もしますね。

仰る通りです。
もしも暗かったり見えにくかったりしたら困りますね。

百聞は…
って事ですね。

試乗に行こうと思います。

書込番号：16574115

[okam]

スレ主さん
小生の説明がまずいために判りにくくてスイマセン。
車載用の発光体としてLEDとHIDとメリット、ディメリットは色々ありますが、
同じ消費電力で比較すると、
LEDの方がHIDより明るい（発光効率が高い）
LEDのチップ、HIDのランプ1個当たりの発光量＝明るさは、
HIDの方がLEDより明るい
といったところで、燃費を優先するHV/EVではLEDを多用する、HIDより劣る明るさは複数個のチップを１個の発光体にまとめたり(FIT3)、複数個の発光体を使用したり(ACCORD)してHID並みの明るさを確保しているようです。
(FIT3は発光体1個あたり5個のチップを使用していると言う記事を読んだことがあります)
尚、LEDもHID並みの明るさにすることは技術的には可能だそうですが、明るさに比例して熱くなるチップの冷却方法が車載用では一番の問題と言われています。使用温度が高くなれば寿命が短くなるのは他の半導体と同じです。
FIT3のLEDヘッドライトはM-optで+6.5万円で、安くなってきましたがまだHIDよりコスト高みたいです。

書込番号：16575160

[査定中]

ホンダのライトユニットはどこのメーカーなのでしょうか?
「FIT3は発光体1個あたり5個のチップを使用していると言う記事を読んだことがあります」
との事なので、小糸製作所以外なのかなと…
LEDヘッドライトは日々進化しているようなので、来年あたりは更に省電力、高照度に
なるのかなと期待してしまいますね。

HIDのように保安基準に適合できる後付LEDが出てくるといいなと…

書込番号：16575366

[おるかめ]

okamさん
何度も詳しいご説明をして頂きまして本当にありがとうございます。

＞FIT3は発光体1個あたり5個のチップを使用していると言う記事を読んだことがあります

とても興味があります。

まだ夜間の試乗はできておりませんが、明るさに期待が持てます。

書込番号：16578633

販売台数

[YukiRing]

新型Fitが発売されましたが
NBOXからFITに流れる人は結構いるんでしょうか???
NBOXの販売台数は減るんですかね？

ちょっと気になったので質問してみました…

書込番号：16563857　スマートフォンサイトからの書き込み

[査定中]

カテゴリーが違うので影響はゼロとは言いませんが少ないかと。

書込番号：16563898

[マイペェジ]

値段的にはバッティングしますから、FITを見に行ってNBOX（その逆も然り）というのは十分あり得ます。
登録車と軽規格では維持費の面でかなりの差がありますし、NBOXで十分と考える人って案外多いと思いますよ。

新型Fitの敵は身内にアリ？かもしれませんね。

書込番号：16563968

[サルキャッツ]

私はNボックス一筋です。
ゼロではないでしょうが使用用途が違いますからほとんど居ないと思いますよ。

Nボックスですが不具合がだいぶ改善されてきてだいぶ善くなってきています。
あと1年もすればこなれてきて車としては完成レベルになるんじゃないでしょうか。

個人的にはスライドレールに付着する錆の件、CVTのタイムラグの件が改善されれば文句なしかな。

うちには長距離走行用に妻のアクアがあります。
アクアとフィットHVどっちが最終的には1位に残りますかね〜。
でもフィットはHVもフィットで登録されるから数的には有利か。

書込番号：16563975

[スーパーアルテッツァ]

YukiRingさん

N BOXの販売台数は新型フィットが登場しても微減程度と推測します。

やはり、ライバル車種であるタントのフルモデルチェンジの方がN BOXの販売台数には大きな影響を与えそうです。

又、フィットのフルモデルチェンジでアクアの販売台数は当然ながら下がる事が予想出来ます。

この事により、2012年度販売台数首位だったアクアの2013年度の販売台数は首位から陥落しそうですね。

書込番号：16564002

[魔法の紙石鹸]

FIT3発表会Ustreamで伊東社長は事前予約2万4〜5千とおっしゃっていました。

書込番号：16564709　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらへったにょー]

NBOXの売りはあのだだっぴろい車内、対してFITにはあんなだだっぴろさはありません

軽に160万円とか払う人でも必ず「税金が安いから」という呪文を唱えます
以上の事から普通車のFITとバッティングする事はほとんどないでしょうね

コスパを考えると値切るとすぐに100万円を切るマーチやデミオで十分ですが。
NONEとなら被るかな？そういや秋頃と噂の新ライフはどうなんでしょうね

書込番号：16565563

[サルキャッツ]

スーパーさん

まだ陥落しないでしょう。
まあ最初は当然売れるでしょうがそれが持続するかはフィットのHV機能の完成度しだいでしょうね。
今回のホンダのHVがモノホンであることを期待しますよ。

書込番号：16566078

[よみがえる空]

スペーシアからソリオと似た感じなら
NBOXからフリード、ステップワゴンでしょうね

フィットはN-ONEを食う可能性はありますね

軽自動車で、十分と思うか
安全性や5人乗りを考えて普通車を選ぶか？

アクアからフィットに流れて、NBOXを選択する可能性もあります

タント？
NBOXの敵では無いですね
このジャンルはムーヴからなど、他のジャンルからの乗り換えで、膨れ上がりそうですから(笑)

書込番号：16574069　スマートフォンサイトからの書き込み

「教えてください」シートヒーターに代わる新たな機能は？

[okam]

先代モデル(FIT2)の上級グレードに装着されていた運転席と助手席のシートヒーターがFIT3では選択できないようですが、コールドスタート時に車室内温度を早く上げるために新たな機能が追加になっているようでしたら教えてください。家庭用の冷暖房兼用のエアコンと異なり、コンプレッサーが電動になったことで暖房の利きが良くなる(早くなる)ことはないと思いますが．．．

書込番号：16560726

[GU GU GUNMO]

自分もココで同じ質問をしましたが、特に無いらしいです。

ディーラーで聞いてもヒーターに関しては従来通りとのことでした。

書込番号：16560804　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

純正でないのなら、社外品のシートヒーターはどうでしょうか。

http://tc-style.com/
http://www.mskw.co.jp/car/comfort-support/seet-heate
http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/accessories/cwc/index.html
http://www.to-fit.co.jp/onoff_sheetheater.html

書込番号：16560966

[セナは旦那様]

本日カタログを頂きました(^^)ディーラーオプションで、シートヒーター付きの革調シートカバーが載ってましたがいかがですかね？八万しないくらでしたが・・・やっぱ高いですかね(。>д<)

書込番号：16561106　スマートフォンサイトからの書き込み

[okam]

GU GU GUNMOさん：
早速の情報提供ありがとうございます。
マイナーチェンジで追加されるのを待つしかないようですね。
雪国で重宝される4WDモデルでは追加されるかも？

佐竹54万石さん：
貴重な情報提供ありがとうございます。
シートヒーターなしのまま買い換える場合は参考にさせていただきます。

書込番号：16561122

[okam]

セナは旦那様さん：
早速の情報提供ありがとうございます。
D-optのヒーター付き革調シートカバーをチェックしたところ、本体が73,500円＋取付け費13,776円と、
本革シートにまったく魅力を感じない小生には手が出ない値段のようです。

書込番号：16561204

[テツてつ鉄五郎]

えっ&#8252;シートヒーターないの？ガッカリしました。なんでやねん。4WDには絶対ありますよね。北国の冬は厳しいので、あれば重宝です。

書込番号：16561788　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーヴアズワン]

スレ主さま
先代に用意されていたので、Lパケなら用意されているだろうと思い込んでいましたが、今回はDOPのシートカバーでの用意しかないので愕然としました。

結婚後、妻用の車にはエンジンスターターを希望で付けていましたので、今回も装着予定です。
これがシートヒーターがわりにならないかとは思っています。

イモビ、スマートキーなどの理由で今回はDOP品にしたので高額OPになってしまいましたが…

書込番号：16565926

[okam]

ムーヴアズワンさん
小生もLパケには当然装着されると思っていたのですが、色々調べても「ヒートシーター装着」の記述が見つからないので投稿しました。

リモコンエンジンスターターを選択されるそうですが、PCサイトのセルフ見積りのD-opt選択でリモコンエンジンスターターの詳細説明の注釈に下記の記述を見つけましたので、既にご存知かと思いますが、念のためお知らせします。

※ＨＹＢＲＩＤ車の場合、車両状態や使用環境により、リモコンエンジンスターターでエンジンを始動してもエンジンが始動しない場合があります。また、エンジンスターターによる暖機中に「エンジン始動→停止」、「エンジン停止→始動」する場合があります。

書込番号：16567035

[ムーヴアズワン]

okamさん

エンジンスターターの注意書きについては承知しています。

オートエアコンの温度設定と電源を切っておかなければ、水温が低い状態ならメーターの水温表示灯の消灯とリンクするかまでは判りませんが、室温を暖めるのには有効かと思っております。

夏場のエアコンは、エンジンの始動とは関係なさそうなので乗り込むときに多少は涼しいのであろうと期待しています。

いずれにせよ約６万円払うつもりなので、期待が先行していることは否定できませんが。

納車される頃には寒くなっていそうなので、これも含めてレビュー書きますね。

書込番号：16567675

[佐竹54万石]

ムーヴアズワンさん

環境にやさしい、もしくはガソリン節約のためにハイブリッドを購入するのに、
エンジンスターターをつけるのですか？
冬季が極寒の地域にお住まいならわかりますが、少なくとも夏場は不要でしょう。

書込番号：16573236

[ムーヴアズワン]

佐竹54万石さん

嫁の希望なので…個人的には不要だと思いますが、ディーラーオプションで用意があるし量販店にも社外品のエンジンスターターは売ってます。

スタッドレスが欲しい地域では有りますが、極端に寒い地域でもありません。
町内でよそのお宅でもエンジンスターターを使っている方が見えますので、ハイブリッドだからと言って付けるのがおかしいとも思えませんが。

書込番号：16574615

[ハンプティ_ダンプティ]

>佐竹54万石さん

車なんて人それぞれで使用方法も使用目的も違うのですから、同じ使い方をして以前より燃料消費量が減るのであればそれはエコだと思いますよ。

エコの押し売りはエゴです。

書込番号：16574792　スマートフォンサイトからの書き込み

[okam]

ホンダのお客様相談センターにシートヒーターについて問合せ(＝苦情申立て)したところ、
予想したことですが通り一遍の回答がありましたのでご紹介します。

＜問合せ内容＞
前モデル(FIT2)では上位グレードに標準装備されていた前席シートヒーターが、
新モデル(FIT3)には用意されていない、代替装備も用意されてないのは理解に苦しみます。
シートヒーター又は代替装備を標準装備するグレードの新設、対抗車種のアクアと同様に
メーカーオプション(2.1万円)で用意する予定はありませんか？

＜相談センターの回答＞
2代目のFITまで設定していたヒーテッドシートですが、
新型FITには設定しておりません。
ただし、ディーラーオプションでシートカバー(革調/運転席ヒーター）を
ご用意しております。
以下のサイトをご参照ください。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/interior/seatcover/
また、ヒーテッドシートの標準装備につきましては、ご要望として承りました。
引き続きご購入検討くださいますようよろしくお願い申し上げます。

書込番号：16591641

[okam]

本日Honda Carsに出向いて、営業マンにシートヒーターの装着に関してクレーム方々色々質問してみたところ、12月に発売予定のSUV、来年(何月かは聞かされてないとのこと)発売予定のセダンの両方、もしくはいずれかにシートヒーターが装着される場合は、FIT3にもシートヒーターをオプションで追加、もしくはグレード別装着に追加する『可能性はある』とのことでした。
但し、この営業マンは上位グレードのテールライトに導光チューブが使われていることを知らない程度の技術的知識でしたので、顧客の要望／希望に沿った希望的回答をするという営業マン特有のテクニックであったかもしれませんが、FIT2のシートヒーターはマイナーチェンジ後にグレード別で装着されたこともあり、とりあえず12月発売のSUVの装備が判るまで待ってみることにしました。

書込番号：16596550

[ハンプティ_ダンプティ]

客相やディーラーに問い合わせた所で現状で無いものは無いんだから、とりあえずはもういいじゃん・・・

購入者からの要望が多けりゃ先代みたいにそのうち標準(もしくはOP)設定されるんじゃない？

書込番号：16596916　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

車なんて人それぞれで使用方法も使用目的も違うのですから、okamさんの要望を否定することもないでしょう。

okamさん、他の方でもヒートシーターについての質問もありましたし、改善されるといいですね。

書込番号：16597028

[ハンプティ_ダンプティ]

>佐竹54万石さん

別に否定してませんが？

ただ質問に対して無いと答えただけですよ。
要望が多ければ今後設定される可能性もあるんじゃないかとも言ってますし。

的外れなツッコミはやめてくださいねwww

書込番号：16597090　スマートフォンサイトからの書き込み

[okam]

佐竹54万石さん：
スレ主の質問の主旨、親切に回答くださった方々の意図を充分にご理解いただいた適切且つ大人のコメントありがとうございます。

シートヒーターの装着を望んでおられる皆様へ：
本日別の販売店(現有のFIT2 HVを購入した店)でHV Lパケを試乗した際に営業マンから
「ホンダは年次モデル毎に装備を追加/変更するのは今までのやり方で、シートヒーターが来年秋の2014年モデルで追加装備される可能性は充分にあり。但し車が売れているときは年次モデルの投入をスキップするので要注意」
「FIT3の派生モデル＝SUVはオデッセイの新型発売の後の12月中旬に発売、セダンは来年3月に投入、HV 4WDは情報なし」
「FIT3 HVのSパケ以外の納期は現在約3ヶ月」
「HV Sパケを昨日発注手配したら年明けの納期が表示された」
とのコメントがありました。ご参考まで。

尚、シートヒーターに関する情報提供はほぼ出尽くしたようですので、本スレッドは一旦クローズさせていただきます。
有益な情報提供ありがとうございました。

書込番号：16598865

[Mr.猫ババ]

今回発売したホンダのハイブリッドＦＩＴにシートヒーターはオプションでレザーパッケージとして運転席のみとなり怒りを隠せません。フロントの座席には、運転席と助手席があるのに何故　運転席のみ？
助手席も設定できて当たり前の現代　何故ホンダの開発企画者は、今回バカなことをしたのかよく解りません。
それにキーレス設定した車のみ前回付いていたバックドア・タッチキーロックをする機能も無くした。
今回のハイブリッドＦＩＴの魅力は燃費のみ　そのほかの快適なところが省かれた。助手席側のドリンクホルダーも無い、運転席のメーター位置も少し高さがあり視界が少し見にくくなり、後部座席のアームレストが無くなった。
それに現代に反してエアコンパネルの操作をタッチ化にするなんて馬鹿げています！手を伸ばして操作せず音声操作やステアリングスイッチにすれば良いものを、今回のホンダの考え方は、予想もつかないような馬鹿なものを作りましたよ！
私は、３月くらいから期待を膨らませホンダの営業マンと交渉してきたのが馬鹿みたく感じます。全て時間の無駄だったわけです。
ホンダは、我々ユーザーの意見や要望など聞いてくれない物作りに走り出してしまったようです。
もう、ホンダは駄目なメーカーになってしまった　ガッカリと言うか怒りがこみ上げてきます。
昔からホンダＦＩＴは、ヤンチャな車なんだから高級感を求めてはイケないんだよ！若者から中高年まで愛してきたＦＩＴの良いところを、今回の開発企画者が全て殺してしまいました。私は、こんなホンダは好きになれない。

書込番号：16638561

[okam]

猫ババさん：
シートヒーターが選択できなくなったことへのお怒りはスレ主としてまったく同感ですが、その他の装備について一部勘違いされているところがあるようですので、既に解決済のスレですが、小生の認識を付記させて頂きます。

＞レザーパッケージ
レザー調シートカバーと思います。

＞バックドア・タッチキーロックをする機能も無くした
バックドアにもロックボタンがついています。(タッチキーはT社車の装備かと）

＞後部座席のアームレストが無くなった
Lパケに装備されています。

＞エアコンパネルの操作をタッチ化せずに音声認識かステアリングスイッチにすべき
M-optのナビを選択すればエアコンも音声認識で操作できます。ステアリングスイッチにするにはスイッチの数が多すぎてステアリングがスイッチだらけになってしまうかと。

書込番号：16639966

Sパケ納期について

[徳川光國]

自分は8/17にフィットHV　Sパケ契約しました。
納車時期11月下旬と本日デイーラーから連絡が有ったのですが、皆さんのSパケ納車時期を教えて下さい。
因みにMOPはインターナビ・コンフォート・安心・プレミアムホワイトパールです。宜しくお願いします。

書込番号：16555205　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

こんにちは！

8月3日の朝に直営店で1番 契約。
安心、コンフォート、ナビ装着パッケージ、特別色(イエロー)で、車両本体価格が、209万円のものです。
やはり、Sパケ＋希少色との納期二重苦との事で、現時点の納車予定は、

10月末頃

と聞いています。

担当営業さんからは、9月初旬の納期を目指しましょうと言われ早くから動いてましたが、意味なかったです Orz

書込番号：16555255　スマートフォンサイトからの書き込み

[sonic7733]

スレ主さんこんにちは。
営業の方に聞きましたが、 Sパケや白を除くオプションカラーは、新工場の寄居での生産となるため、必然的に納期は遅くなるようです。
私も先月中旬に聞いた時で既にSパケは早くても11月中旬、場合によっては12月も覚悟して下さいと言われましたね。
ですので納期としては妥当なところではないでしょうか？

特に発売直後はどんな車種でも注文がスポーツグレードに傾くらしいので、納期が延びるのは致し方ないかもしれません。

そんな私はスレ主さんと同時期にHV Lパケのエローを注文中ですが、オプションカラーのため納期は10月末と言われています。

書込番号：16555298

[710169]

7月18日に予約金3万円で予約しました。

オーダー記号 1EF4BZ
FIT HV Sパケ ナビSパケ アンシンP クリスタルブラック
車両本体価格\2,030,000

8月19日の納期回答は11月10日との回答でした。

Sパケは寄居工場での生産が後回しらしいです。

予約したのは四国の県庁所在地です。
値引きはなしと言われました。

書込番号：16555306

[ぺんた６]

スレ主様、皆様こんにちは

obaoさんと同じOPで色はスポーティブルー
8/4契約で、11/9とのこと/ _ ;

書込番号：16555451　スマートフォンサイトからの書き込み

[nomnomc25]

８月4日に契約しました。

FIT HV Sパケ ナビSP 安心P イエロー

10月31日の予定と連絡ありました。

　只今　ＮＡＶＩの選択中（KENWOODあたりかな？）

　
　

書込番号：16555502

[ムーヴアズワン]

こんにちは
8/11に、FOPナビ、コンフォート、安心。ティンテッド銀で契約

納期は10月下旬か11月上旬と言われたきりです。

メーカーHPのニュースリリースhttp://www.honda.co.jp/news/2013/4130905-fit.html?from=imageをよく見たら
※ アトラクトイエロー・パール及びライトベージュ・メタリックは、2013年11月に生産開始予定
となってますね。

さらにフィット 展示・試乗車検索のタイプ選択はHVはFパケとLパケのみとなっているのがひじょうに気がかりです。外装色も８色だけですね。。。

書込番号：16555639

[obao]

＞※ アトラクトイエロー・パール及びライトベージュ・メタリックは、2013年11月に生産開始予定となってますね。

確かに…（滝汗）
私のイエローはどうなるのでしょうか…（汗）

私がディラーでメーカー側の8/10に製造予定をPCで見せて頂いた時には、工場出荷予定が10/26となってました。

うぅーん、心配になってきました…

書込番号：16555692

[徳川光國]

皆様、貴重な情報を有り難うございました。
納車まで待ち遠しですね。

書込番号：16555855　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

たびたび失礼します。

心配になり、ディーラーの営業さんに電話して、納期を確認して頂きました。

現時点で少し早まっており、１０月２２日となっているとの事でした。　メーカー発表の１１月からの製造予定というのと矛盾しますね^_^;;

書込番号：16555880

[ミラクル弥太郎]

私はHVのSパケ＋インターナビのホワイトパールで6月に仮予約をして正式契約が8/3で8/10の時点で10/10予定と言われました。

書込番号：16556077　スマートフォンサイトからの書き込み

[テツてつ鉄五郎]

ハイブリッドRSが水面下でラインナップされているかもしれないという情報を得たので、しばらく様子見です。

マイナーチェンジの時か来年追加されるか興味深々です。今焦ってRSを買って後悔したくないので、待ちに徹する事にしました。

書込番号：16556171　スマートフォンサイトからの書き込み

[らんな〜ず]

ハイブリッドのRSって本当にあるのでしょうかね？
ガソリンの15XにSパケが無いのはRSがあるからかな？と言うところからすると、Sパケの存在するハイブリッドではSパケとRSの違いが出しにくく、存在意義は6MTぐらいなものでしょうか？RS専用サスでも着くのかと思ったらリアがディスクブレーキになるだけだし。。。

書込番号：16556455

[らんな〜ず]

ちなみに自分は8/12にSパケ契約しました。
納車時期は11月中旬と言われています。
MOPはインターナビ・コンフォート・安心Pです。
Sパケの生産は遅いのですね。
あと2か月、首を長くして待ってます。

書込番号：16556875

[テツてつ鉄五郎]

ディーラーの店長さんの説明だと、Sパケは外観だけスポーティだけど、RSは足回りもしっかりしていて違うと言ってましたよ。

RSと標準車のエクステリアに差異があまり感じられないのは残念ですが、標準車が逆にスポーティなんですよね。FIT2がマイナーチェンジでエクステリアが激変したように、今後の展開に注視したいと思います。

現在はフレッシュライムのFITハイブリッドに乗っていますので、ハイブリッド4WDかハイブリッドRSでないと替える意味がないので、やはりハイブリッドRSを心待ちにします。

書込番号：16557838　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぢおぢ]

＞メーカー発表の１１月からの製造予定というのと矛盾しますね^_^;;

ハイブリッドのLパケですが、本日車体色をアトラクティブイエローＰで契約してきましたが、契約時点での納期は11月でした
正式発表後の、それも週末のデビューフェアの後の契約で、納期が11月って.....　ホンダのHP発表の『11月より生産』と云うのと、多少矛盾する様な気もしますが.....

若しかして、『予定では11月から生産開始』だったのが、生産開始予定が10月中に速まったのかも知れませんね


当方としては、消費税８％の前に納車して貰えば良いので、11月が12月になっても個人的には一向に構わないんですけど.....
どうやらDラーさんの方が、出来るだけ速く売り上げが欲しい様で、担当営業さん曰く『納期速まる様であれば直ぐに連絡します』って (^^;;

書込番号：16564194

[徳川光國]

フィット3HVRSは出れば良いですね。
自分的にはフィット3HVのtypeRの発売を期待します。

書込番号：16565043　スマートフォンサイトからの書き込み

[60481729]

タイプＲ、期待してます。
ハイブリッド＋ターボが出たら凄いですね。
ぜひ過激なスペックでやって欲しいです。

書込番号：16565112　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーヴアズワン]

昨日の夕方、タイベル交換の軽トラ引き取りに行ったときに、納期が延びて１１月中旬になるかもと言われてしまいました。

本当かどうかは判りませんが、納期の短縮依頼は出していますとのこと。
ここの営業所では今の所Sパケの契約はウチだけらしいのですが、他のパッケージなら今月中の方もお見えになるそうで、少し残念です。

書込番号：16565862

[apton]

8/3にHV-Sパケ 真珠白、契約しました。
納車時期は11月2日と言われていました。
MOPはインターナビ・コンフォート・安心Pです。
9/9　HV-Lパケ試乗しました。
納期は、早まっていませんでした。

書込番号：16566090

[＄どる＄]

8/20にフィットHV　Sパケ＋安心Pで契約しました。
納車時期12月かもと言われておりましたが、本日11月28日納車予定と連絡ありました。
いきなりスタッドレス装着の時期ですｗｗ

書込番号：16571778

ナビ VXM-145VFEiのAV機能の仕様について

[kiyo111]

DOPナビ VXM-145VFEiのAV機能の仕様についてですが、
panasonicブルーレイレコーダー DIGAの番組持ち出し機能で書かれた
ＳＤカードを読み込んで再生できるかどうかご存知の方みえましたら
教えていただけますでしょうか？

説明書に目を通したのですが、その記述がありませんでした。

書込番号：16550634

[北に住んでいます]

取説を見ましたが「SD VIDEO規格」が再生可能とは書いてありませんね

ファイルサイズが1GB以下の拡張子MP4とM4Vのみ再生可能と書いてあります

逆にパナのR500Dの取説には、「SD VIDEO規格」で4GBまでのファイルが再生可能と書いてあります（と言うよりSD持ち出し以外は再生不可と思われた方が良いです）

これはVXM-145VFEiはパナのSD持ち出しには対応していないと考えて良いと思います（パナ製のナビの様ですがディーラーオプションのナビの場合は他にも非対応の物があります）

SD持ち出しが希望なのでしたら社外のR500D・H510D・S310Dしか無いですね（他のAV機能と画面の大きさががVXM-145VFEiと比べると落ちますけど）。

書込番号：16552602

[kiyo111]

北に住んでいますさん
お手数おかけしまして、ありがとうございます。詳しいですね。

そうしますと、DIGAでＤＶＤに出力するしかないですね。
あるいは、持ち出し番組が格納されているSDを、一旦、ＰＣでＭＰ４に変換するかですが、
何か、いい変換ソフトご存知でしたら教えていただけますでしょうか。

書込番号：16552722

[GU GU GUNMO]

PCでMP4に変換するなら「Any Video Converter」が速くて使いやすいですよ。

書込番号：16552814　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>あるいは、持ち出し番組が格納されているSDを、一旦、ＰＣでＭＰ４に変換するかですが、
>何か、いい変換ソフトご存知でしたら教えていただけますでしょうか。

SD持ち出しの「SD VIDEO規格」はかなり特殊な規格だと思われるので変換は難しいのでは？と思います
私はディーガを使っていないので試す事も出来ません

変換出来たとして、手間と時間を考えるとDVDに焼いた方が早いかと思います（1時間の動画を変換するのにPCのスペックにもよるでしょうが0.5-1時間程度は最低でも掛かる気がします）

http://panasonic.jp/mobile/docomo/p03e/function/index8.html
http://panasonic.jp/mobile/docomo/wda/
他に、パナ製のスマホを使うならこんな事も可能でしょう。

書込番号：16552825

[kiyo111]

GU GU GUNMOさん　ありがとうございます。
ためしてみようと思います。
北に住んでいますさん　ありがとうございます。
スマホにかえる機会に参考にさせていただきます。

ナビのことから少しそれます。YoutubeでTV録画番組のコンテンツをよくみかけますが、そして、それをMP4形式でダウンロードしたりします。あれなんかは、登録者はアップロードする前にＰＣで持ち出し番組を一旦例えばMP4に変換していると思うんですが、それとも、レコーダー側にて例えばMP4形式で録画できるのか、どちらかだと思うんですが、みなさん普通はどうやっているのでしょうか？

書込番号：16553084

[ニックネームが選べねぇ！]

スレ主さまへ

少しそれた話についてですが
エンコードソフトを使ってファイル形式(画面解像度や容量等も)を変換しています
AVIUTL等フリーソフトがネット上でダウンロードできますが色々とめんどくさいです
簡単にエンコード出来るソフトは有料になります
ですがTV番組に限らず著作権のある物はアップロードもダウンロードも法律違反となりますので絶対にやめましょう！

余談ですがTV番組を録画出来るPCなんかはいくらでもありますよね(^^)
あとは…

書込番号：16553486

カラーは？

[A_K_R]

私は、ＨＶ　Ｆパケであんしんパッケージ、マット、バイザーで
ほぼ決まりなんですが、カラーで迷ってます。
ガンメタは有償カラーなので残念ながらわたしはパス。。
今日、スカイブルーを見たのですが綺麗ないい色でしたね。
３年ぐらいで乗り換えるならこの色にしたいんですが、１０年以上乗り潰す
つもりなんで無難にブラックかメタリックブルーのどちらかにしようと思ってます。
皆さんカラーは、何色にされました？

書込番号：16549476

[せいやどん]

こんばんは。私は３台続けてプレミアムホワイトパールです。


ディーラー担当曰く、青、赤、黄など最初は目新しさや珍しさを感じてもすぐ慣れて飽きてしまうそうです。そこで白、黒、灰になるのですが、黒はキズや汚れが目立つため手入れが大変、灰は汚れは目立たないが売る時白や黒に比べて安くなります。

で、結局白に落ち着きます。無難ですし、既に慣れた上で問題無い色だと思っています。


ポイントは１０年先でも飽きない色？

書込番号：16549542

[桜井翔汰]

というか、「フィットのボディカラー」という質問があるのですから、むやみやたらと同じ内容の質問をするのはいかがでしょうか？

書込番号：16549578　スマートフォンサイトからの書き込み

[キミハライコネン]

好きな色にすればいいよ。

白は商用車と同じ色だから勧めないが。

書込番号：16550181　スマートフォンサイトからの書き込み

[風のバルバロッサ]

スレ主さん、こんにちわ

年齢層によるのではないでしょうか。

私はもう若くないので、落ち着いた色にしたいとガンメタを考えています。

単純に好きな色やあまり見ることがないような色も良いですね。

前モデルの特別仕様車にあったモカも良かったです。

書込番号：16550258

[nabi0626]

スレ主様、皆様　おはようございます

屋内駐車なのであまり汚れを気にしなくて済むということと
8月アタマ発注と日程的に現物見ずに注文だったので、印刷上の色と
ギャップが少ない、黒を選びました

外装色であまり目立ちたくない考えなので、黒以外にカッコイイ
白やティンテッドシルバーも候補でしたが、有料色ということで
黒一択になりました

ちなみに私は内装も黒を選んだので、少し殺風景かな？と思っていたら
昨日、無限のマット&ラゲッジマットに心を掴まれてしまいました
　　　　　　　↓
http://www.mugen-power.com/automobile/products/fit/parts/08.html

金額もディーラーのマットに少し上乗せした位なので、発注後ですが
「差額払うから何とか出来ませんか？」と営業マンに相談しようかと…

書込番号：16550305

[六郷のラズ]

RA6のオデを黒パール、RG1のステップと先代のGP1FIT2は白パールでした。
ステップにあるスーパープラチナ・メタリックをすごく気に入っていまして導入を期待していたのですが当然なく、新色ティンテッドシルバー・メタリックにしました、今日は青山ホンダにこのカラーの確認をしに行くつもりです。
モデルチェンジ後の相場価格の下落を懸念して先代モデルはもう下取りに出していますが、下取りでは白パールより黒パールの方が同じ状態なら2〜3万円は高くなるとの事でした。
スレ主さんも乗り潰されるおつもりなら有償カラーを奨めます、パールが含まれると経年劣化が少ないそうです。

書込番号：16550518

[woodpecker.me]

周りの状況に左右されず、お好きな色を選べばよいのではないでしょうか？

日本では圧倒的にある一色に偏る傾向があります。かつては白だったし、
今はシルバーに偏っています。

かつての白の時は日本に来た外国人が一様にびっくりしたようです。外国
では白以外の濃色が多いから。

色に寄って下取りの価格が違うのも、一色に偏っているからその色が売り
やすいということがあるのでしょう。

10年も乗るつもりなら査定はほとんど期待できないので色のメリットは
なくなるのではないでしょうか？

書込番号：16550527

[ムーヴアズワン]

おはようございます
＞スレ主さん
私の所はさんざん迷って、ティンテッド銀にしました。
別スレに写真上げましたが[16545258]　[16545348]、まだまともに実車では見てないので正直不安ですが後悔はしていません。

＞nabi0626さん
私も無限マットは気になっています。価格についてはプレミアムタイプhttp://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/interior/floorcarpetmat/index.htmlとは同価格のようなので場合によっては差額は無いと思いますけど、それよりも現物が見れないことで質感がプレミアムタイプとどう違うのかが興味あります。
ちなみに現時点での予定納期は10月下旬か11月上旬です。

書込番号：16550544

[ビンボー怒りの脱出]

好きな色で選べばいいと思います。

私はシルバーですね。
ホントはガンメタかブラック系が好きなので
すが手入れもしない横着者なので汚れとキズ
が目立たないシルバーになります。
　
昔のシルバーはシルバーと言うよりねずみ色
という地味な色のイメージがあり余り良い色
では有りませんでしたが最近のシルバーは悪
くないですね。

フィットではないですがアコードでのシルバー
を見ましたがホンダのシルバーは中々いいで
すね。。

他の車種もそうですがシルバーは意外に
下取りが良いクルマが多いんですね。

書込番号：16550669　スマートフォンサイトからの書き込み

[60481729]

シルバーがいいですね。
明るい方です。
フィットの場合、エアロがつくとシルバーはしまって見えますね。

つかないとオッサン車です。

パールホワイトはエアロなしでもいい感じですね。

黒は格好良いけど冬は最悪です。スキーに行ったら毎回洗車ですね。

書込番号：16552240　スマートフォンサイトからの書き込み

[nabi0626]

スレ主様

目立ちたくない自分が乗る分には黒一択でしたが、外観の情報が出て
「欲しい」と思ってから、街中でよく目についたのはスカイブルー？な
2代目インサイトでした
ぱっと見の顔は似てるし、実際に走ってる姿は爽やかに目立ってたんですよね

濃い方の青色フィットは、画面や印刷物で見ると何か濁った感じがしてたのですが
昨日のUストリームの中継映像で見たのは、青が濃いけど透き通ったキレイさでした

スレ主様が爽やか若者orそうあり続けようと考えるなら、自信のスカイブルー
個性があるけど落ち着きと清潔さも兼ね備えた、バランスのメタリックブルー
個性はないけど洗車後から雨が降るまでは満足感に浸れる、安心の黒

ご自身に近いのは、どのあたりでしょうか？

-------------------------------------------
ムーヴアズワンさん

DOP見直し可能？スレで、先に書いちゃって恐縮ですが
差額払う、ということで赤ステッチの無限マットに変更しちゃいました
その時に「配車見直しで、もしかしたら今月22日より納車早まるかも？」と
営業マンから期待しちゃう話もいただきました　
連休前に来ちゃったらホンマに嬉しいな、です

書込番号：16552823

[よっこたん４４５]

８月２０日に、カラー見本もないまま契約しました。ティンテッド・シルバーメタリックです。ガンメタをイメージしていたのですが、９月４日にディーラーで実車を確認したところ、思ったよりも薄い（シルバーに近い）色でした。まあ、おしゃれな感じだったのでよしとします。納車は１０月末と言われています。

書込番号：16553134

[A_K_R]

皆さん、こんばんは。

たくさんのご意見アドバイスありがとうございました。
とても参考になりました。

いろいろ考えた結果、黒にすることに決めました。
他のカラーもフロントマスクとのメリハリがあっていいと思いますが、
キリっと締まったマスクなので黒の無機質な色がスタイリッシュでいいかなと
思いました。屋内駐車なので汚れもましだと思いますし、黒にします！
皆さん、ありがとうございました。

書込番号：16553178