フィット 2013年モデル
1786
フィットの新車
新車価格: 129〜241 万円 2013年9月6日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 23〜287 万円 (2,543物件) フィット 2013年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全521スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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8 | 6 | 2020年2月20日 00:18 |
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80 | 15 | 2019年11月22日 09:00 |
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4 | 1 | 2019年11月21日 09:53 |
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25 | 7 | 2019年11月14日 21:52 |
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9 | 1 | 2019年10月24日 21:56 |
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24 | 6 | 2019年10月18日 12:44 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
こんにちは!
今更ながらフィットハイブリッドにオススメな15インチのホイール情報を知りたくて投稿しました。
185 60 15のタイヤを使う予定ですが比較的安価で軽量なホイールを探しています。
オフセットなどで気になるところもあるので皆さんが履かれてるホイールも教えていただけたら幸いです。
過去のスレとかでもあれば教えて下さい!
書込番号:23231918 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

moppy_afryoさん
サイズに関しては下記のWORKのWebページの「ホイール検索」のところから「車から検索」でホンダフィットハイブリッドDAA-GP5を選択すれば、フィットハイブリッドに装着出来そうなサイズの15インチホイールが表示されます。
https://www.work-wheels.co.jp/
又、フィットハイブリッドへの具体的なアルミホイールの装着例は、下記のフィット3 ハイブリッドのタイヤ・ホイーに関するパーツレビューが参考になるかもしれませんね。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit3/partsreview/review.aspx?bi=1&srt=1
あとは下記のフジ・コーポレーションさんのWebページの「サマータイヤ」のところから車種でホンダフィットハイブリッドGP5を選択して15インチを選択すれば、フィットハイブリッドに履かせる事が出来る15インチのアルミホイールが多数表示されます。
https://www.fujicorporation.com/shop/
以上のような方法でmoppy_afryoさんがフィットハイブリッドに似合うと思うアルミホイールを探してみて下さい。
書込番号:23231956
4点

>moppy_afryoさん
「比較的安価な軽量ホイール」との事…
GP5/6フィットだと、標準 6J OFFSET+50ですね。
手前味噌ですがシャトルに購入した「LEONIS NAVIA 02」なんかはいかがでしょうか?
ENKEIの関連会社で造っています。
4穴 +50対応は 5.5Jとなります。
純正スチールやディーラーオプションアルミよりかなり軽量です。
https://www.weds.co.jp/leonis/navia02.html
あと軽量といえば「ENKEI PF01」ですね。
但し、4穴 +50対応は 6.5Jとなります。
http://www.enkei.co.jp/wheels/pl/pf01/
アルミは軽量も重要ですが、見た目も大事です(笑)
軽量と見た目と価格、どれを優先するか…
ご参考まで。
書込番号:23233077
1点

>スーパーアルテッツァさん
>たけ2号さん
お二人ともコメントありがとうございます!
ホイール探しの参考になります。今のところエンケイのPF01 15の6.5j 50いいなーと思ってます。185/60/15ハイテックノーマル車高ではみ出ないかが気になってるところです。
書込番号:23235673 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

GP5乗ってます。
FITってホイール探し難しいですよね。特に純正車高の場合。
現在16インチですが6J +50のレオニス履いてます。まだ外に出せそうですがそんなに余裕はありません。
>エンケイのPF01 15の6.5j 50いいなーと思ってます。
6.5Jなので5mm+リム端面からの突出4.3mm=9.3mm外に出ます。
たぶんギリギリかと思います。リムが微妙っすね。
軽いか分かりませんがWORK EMOTION CR Kiwamiは6.5J +52 リム端面からの突出3mm=6mm外に出る計算。
これくらいならなんとか納まるかと。
ちなみにリアは15mmは余裕で出せそうです。(FR共に未実測、見た目感覚値)
書込番号:23235946
0点

>moppy_afryoさん
TE37はいかがでしょうか?
出来れば、インチアップしたいですね。理想は17インチ。
書込番号:23239429 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>めだか。さん
TE37カッコいいですよね!フィットに17インチで車高おとしたらいいなーと思いますがお財布には優しくないですよねー(汗)なのでお手頃な軽量アルミホイールを探してたんです(笑)
書込番号:23241299 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
※画像の方をアップロードし忘れていたので投稿し直しました。
先月末納車されましたが、給油口を開けると画像のような感じで錆かはわかりませんが茶色のしみがあり、奥にも続いているように見えます。(目視できる範囲のみですが)直接は見えない部分なので錆で無ければそれほど気にしなくて良いと思っていますが、錆だと広がると後々困るので、、、画像で錆と判別するのは難しいとは思いますが、、、
もし、同じ現象、見られる方いらしたらお願い致します。
書込番号:23060076 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

こういうのは先ほどのにレスする形で画像投稿すべきですよ。
書込番号:23060109
12点

・・・という訳でやり直しましょう(^^)/
このスレは削除依頼を出す。
画像は先スレに再度投稿する。
使っているうちにだんだんわかってきますよ。
どんまい(^^)/
書込番号:23060123
10点

大した内容でもないので、全て削除してもいいのでは?
書込番号:23060156 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

gp5yyyさん
画像で見た限りでは確かに錆に見えますね。
ここはホンダディーラーの営業担当者に「給油口のところに錆が発生しているように見えますが大丈夫でしょうか。」と尋ねてみれば良いと思いますよ。
書込番号:23060161
8点

長期在庫車なら多少のさびはみられます。クレーム言うよりまず脱脂してみてください。こういうクレームがやがて価格に跳ね上がってくるんです。ポルシェだって錆びるところは錆びますよ。
書込番号:23060303
4点

>gp5yyyさん
油脂類が付着し乾燥、それに汚れが吸着しているように見えますが、錆の可能性も否定できません。
とりあえず、歯ブラシ等で擦ってみて汚れ(錆?)を落とし、経過観察で良さそうに思いますが・・・。
気になるようでしたら、販売店に相談じゃね。
書込番号:23060460
9点

鯖だと思います。
この部分は作りが…
シール剤が上手く塗れない。
塗料も影の部分には…
普通と言えば普通の品質です。
取り立てて最悪の作りによるものでは無いですね。
鯖補修とか黒錆転換等を検索して対処するか。
そのままタッチアップですかね。
書込番号:23060488 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>麻呂犬さん
錆(サビ)が鯖(サバ)になってますよ。
なんてツッコミはおいておいて。
脱脂してサビチェンジャーで対応するのが普通ですが、納車したてですので先に営業に相談してからどうするか決めるのが一番かと思います。
書込番号:23060574 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

青空駐車場に保管ですか?
給油口の開口部には隙間から雨水が侵入します、なので開く蓋上部回りに隙間テープを貼って雨水、洗車水が入りにくいようにしています。
スポンジは少しカットしないと、開閉不能になります(高さ半分ぐらい)
書込番号:23060596
0点

表面についた鉄粉が錆びただけです
内側からはさびてません
拭けば綺麗になるかも
その部分は水分が溜まりやすいのかもです
書込番号:23060731
1点

給油口の内側、きちんと塗装されてますね。
初期型はその箇所無塗装なんですよね。
羨ましいです。
ああ、論点そこじゃないわ。失礼しましたww
書込番号:23060808
3点

>gp5yyyさん
先月末の納車なら、早い目にディーラーに相談してみてはどうでしょうか?
通常は、こんな所からサビは出ません。
書込番号:23061006 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆様、ご回答の程感謝致します。本日Dへ持っていき、対象箇所の塗装をやり直しという結果を頂きました。付近の塗装割れも見受けられるとのことだったので。持ち帰り再度箇所を確認し奥側も撮影してみましたが接地面ということもあり画像のように茶色くなっていました。錆なのか汚れ、もしくは油脂等なのかは不明ですが上記の画像同様に茶色くなっています。青空駐車ですので、雨水等の侵入の可能性も否めませんが。腐食が進まなければ構わないのですが、汚れか判断はできかねないので、気になるところです。
書込番号:23061067 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>柊 朱音さん
ありがとうございます。
弱視には判別が…
書込番号:23061885 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

鋼板の部分がかなり折れ曲がっている構造ため下地処理後の
電着塗装工程がきちんとできておらず、そこから錆が発生、
水分などにより錆が浮いて流れ出てきたのではと推定します。
工場出荷検査ラインでの外観検査では錆が流れていないため
気づかず合格。販社からお客様が購入したあとの使われ方から
錆が浮いて流れててきたとものでは。
おそらくこの部分は他の車でも同様の症状があるのではと思います。
鏡などで裏側を見てみればはっきりするでしょう。
こういった個所は目視では頭を突っ込んで見られませんので、
完成品検査でも見つけにくいところです。
本来なら開発〜試作段階できちんと塗装工程の作りこみをし
下地〜電着塗装工程でのバラツキを押さえておく必要がありますがね。
でわ
書込番号:23062299
2点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
先月末納車されましたが、給油口を開けると画像のような感じで錆かはわかりませんが茶色のしみがあり、奥にも続いているように見えます。(目視できる範囲のみですが)直接は見えない部分なので錆で無ければそれほど気にしなくて良いと思っていますが、錆だと広がると後々困るので、、、画像で錆と判別するのは難しいとは思いますが、、、
もし、同じ現象、見られる方いらしたらお願い致します。
書込番号:23060075 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

1カ月点検の時にでもDに確認してもらえばいいだけでないの?
錆なら対処してくれるでしょ。
書込番号:23060405 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
定期点検で見積書に「バッテリー要注意 バッテリー交換(44B19L-MF)性能50%」とありますが、
50%がよく分かりませんが、それくらいで交換した方がいいのでしょうか?
5点

imo_hiroさん
50%なら大きな問題がある結果では無く、バッテリーを今すぐ交換する必要はありません。
我が家のフィットは5ヵ月前の車検時にバッテリーの健全性が33%と診断されていました。
この健全性33%の下には「バッテリーの劣化が進んでいます。点検頻度を増やすことをおすすめします。」とも記載されていました。
この車検から5カ月が経過していますが、フィットのバッテリー交換をまだ実施していません。
ただ、フィットのバッテリーの交換時期が近い事は間違いないです。
参考までに下記で日立のバッテリーチェッカーを説明しています。
https://www.hitachi-autoparts.co.jp/products/hck/pdf/battery_hand_book_2013.pdf
これによると32頁にテストレポートの見方があり、SOH(健全性)が45%以上で良好、23〜44%で要注意と説明しています。
書込番号:23041906
5点

>imo_hiroさん
何年くらいお使いでしょうか? また,この後何年くらい使う予定でしょうか? ちょうど割り切れるくらいの期間で交換なさるのが安心と思います。運が悪いと朝エンジンがかからないかもしれない,これは最近の車では滅多にありませんが,私は30年ちょっとの車人生で確か2回あったことがあります。
私は1台の車に比較的長く乗る方ではないかと思いますが,もし9年から11年お乗りになるなら,3年または4年に1回の交換にすると,生涯で2回の交換,その次は買い換えるとなります。 節約すると1回の交換で良くなりますが,運が悪いと,最後はバッテリー交換してすぐ車を買い換えるということになると思います。バッテリーならダメージはほとんどないですが,タイヤだと案外高いので,消耗品は,いつまで乗るかを考えて計画的に交換していくのが良いと思います。
書込番号:23042009
5点

新車で購入し丸6年になります。その後は気に入った新車が出ない限り6〜10年は乗るつもりです。
書込番号:23042702
2点

>imo_hiroさん
こんにちは。
細かい目安まではわからないですが、自分でしたら点検をしてくれた人に確認して判断しますかね。
「大体どれぐらいになったら交換した方が良いですか」
「これから寒い季節になりますけど、早めに交換しておくべきですか」
…とかでしょうか。
あとはご自身の行動範囲と、緊急時にどれだけ困るかとの兼ね合い次第かなと思います。
日々通勤などで使っていて不測の事態は極力避けたいのか、週末の買い物などがメインなので万が一でもそこそこ余裕があるのか。
また、冬の雪山ですとか、交通量が少なかったり電波が届きづらい(JAFなどを呼びづらい)場所にどれだけ行くか、、、とかでしょうか。
点検してくれた人のアドバイスと、自身の使い方を考えて、予防措置として早めに変えておくかギリギリまで引っ張ってみるかの考え方も多少変わるのかなと思います。
そういったあたりも少し考えて、交換時期を判断してみてはどうでしょうか。
書込番号:23042715
3点

私は6年12万キロで点検時14%診断でした。(^^;)
ハイブリッドは制御用に使用しているだけなのであまり気にする必要はないのかもしれません。
実際、セルモーターを回す訳でもないので全く車の変化は感じませんでした。
新型の購入も予定していますが、車は気持ちよく乗りたい派?なので通販でカオスライトを4000円で購入、自分で交換しました。
書込番号:23043616
4点

>imo_hiroさん
本日、6年目のSパケを12カ月定期点検ディーラーに依頼しました。
しばらくして、バッテリースコアが10%なので交換をお勧めしますと電話があり、ついに来たかと思いました。
前に乗っていたガソリンFit2は初車検前にバッテリーを交換したので二倍は使えた事になります。
知人のプリウスがバッテリー交換でン万円と言われて憤慨していた事を思い出したけど、値段を聞いたら9千円ちょっとだったので冬場に止まると嫌なので二つ返事で交換してもらいました。バッテリーはYUASA 40B19L 9,020円でした。
乗り換えまで持たないのであれば、早い目の交換が安心だと思います。
書込番号:23047527
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル

よっひ〜さん
後期型のグリルの奥にはHonda SENSINGのレーダーセンサーが装備されています。
この事から後期型に前期型のグリルの装着が仮に出来たとしても行うべきではありません。
何故なら前期型のグリルに交換する事でHonda SENSINGが正常に作動しなくなる事が予想されるからです。
書込番号:23006853
7点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
お世話になります。
車について詳しい方、知恵をお貸し下さい。私はホンダfit DBA-gk3 1.3Lパッケージに乗っています。純正タイヤサイズが175/70/14 5.5j PCD100 4穴 インセット45となっていますが、RS用のアルミホイールを安全に履くことは可能でしょうか? RS用アルミホイールは16インチ 6J オフセット53 4穴 pcd100となっています。(ヤフオク出品者情報)ご回答よろしくお願い致します。
書込番号:22990224 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ディスクアッパー。さん
スレ主さんの車は、最小回転半径が、4.7メートル、RSは、5.2メートル。RSは、タイヤが太いので、タイヤがタイヤハウスの内側に当たらないように、タイヤのキレ角を少なくしてあります。ですので、RSのタイヤを取り付けた場合、ハンドルを、いっぱいに切ったとき、段差などで、ダンパーが底を付いたとき、タイヤがタイヤハウスに当たる可能性があります。ですので、安全では無いと言えます。
ですが、普通に運転している分には、おそらく滅多に当たらないと予想します。
以前、別車種ですが、同じ様な感じでインチアップしたのですが、堤防から降りたとき、鋭角にハンドルを切って、ダンパーが底を付いたとき、タイヤが当たって、ガリガリとなったことがあります。
書込番号:22990299 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ディスクアッパー。さん
実際はチエン余力で大丈夫かと思います
その場合チエンを使う時注意(覚悟?)が 必要です
書込番号:22990398
4点

ディスクアッパー。さん
フィットRSならタイヤサイズは185/55R16ですね。
フィットRS用純正ホイールに、このサイズのタイヤを付けてディスクアッパー。さんのフィット1.3Lに履かせた場合、タイヤの内側がフィット1.3Lのタイヤに比較して13mm内側に入り込みます。
しかし、純正のタイヤはタイヤチェーン装着も想定して、タイヤとタイヤハウス内のインナーや足回りのパーツと隙間を開けています。
この事からディスクアッパー。さんのフィット1.3LにRS用のホイールを装着する事自体は可能でしょう。
ただし、タイヤハウス内のインナー等の隙間が13mm狭くなりますから、タイヤチェーンを装着するとインナー等と接触する可能性があるかもしれませんね。
あとはタイヤの外径が185/55R16では175/70R14に比較して1〜2%大きくなります。
この事からフィットの速度計も1〜2%遅く表示されるようになりますが、下記の速度計の誤差基準から車検には通る範囲の速度計の誤差です。
https://www.goo-net.com/magazine/6330.html
書込番号:22990411
2点

同じGKフィットのホイールでしたら問題なく履けますよ。
RSも1.3Lパッケージも同一ボディでホイールハブからフェーダーまでの構造、クリアランスは変わらないので。
ホイール穴数やPCD、ハブ径も同じですし、現在お乗りの車両がアルミホイールでしたらホイールナットも流用できます。
書込番号:22990827 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

フィット(GK)RSに乗っていますが、問題無く付きますよ、GK3だとホイール幅とタイヤが細い分インセットになっていますが、RS用のはホイールとタイヤ幅があるのでその分オフセットで外側に出しています。
因みにディーラーで聞いた所、ハブ位置とタイヤハウスやサスペンションの大きさ・隙間等はGKのフィットならば全車1.3でもRSでも全く同じだそうなので問題有りませんね。
書込番号:22994150 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>GK3だとホイール幅とタイヤが細い分インセットになっていますが、RSホイールとタイヤ幅があるのでその分オフセットで外側に出しています。
下記のようにRS用のホイールのインセットは53です。
https://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=70138&parent=60074
これに対して1.3L用14インチのホイールのインセットは45です。
この事から1.3L用14インチのホイールからRS用のホイールに履き替えれば、ホイールのセンターが8mm内側に入り込みます。
又、タイヤ幅が10mm広くなる事で更に内側に5mm広がります。
つまり、1.3L用14インチのタイヤ&ホイールからRS用のタイヤ&ホイールに履き替えるとホイールのインセットで8mm、タイヤ幅で5mmの合計13mm内側に入る計算になります。
書込番号:22994406
1点


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