ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

社外ETC

[チョキッコ]

社外ETCはどこに付けていますか？
ビルトインのとこに付けるのが一番いいけどステーが高い！
ケンウッドのナビにDSRCのETCをつけるんだけど
センターコンソールの中に収めたいけど
DSRCのケーブルはセンターコンソールまで届きますか？

書込番号：16868273

[スーパーアルテッツァ]

純正の位置に自作で頑張って設置すれば安上がりです。

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit3/note/?bi=8&sci=40&pn=1

書込番号：16868319

[マッチョSP]

納車が午後からだったので午前中にETC持ち込みで
登録をお願いしに行って納車後に取り付けようと思ったら納車時にビルトインに入ってました(^^;)
工賃無料でした(^^)v
しかも登録料もサービスしてくれました(^-^)

ディーラーに相談しがてら取付をお願いして
見るのも有りだと思います。

書込番号：16868504　スマートフォンサイトからの書き込み

[on661]

コンソール助手席側貼り付けです。７−８年前の前車取り付け（その時はDIY)位置がここだったので
ディーラーに取り付け依頼で同じ位置についてきました。（工賃３０分有料）
カードを入れ忘れて運転中助手席の家人に財布ごと渡して入れてもらうことがままあるので便利です。
おさまりは純正位置がよりスッキリしますね。
カーオーディオとナビも前車から移植こちらはDIY。ナビはアコードハイブリッドの位置ならよかったのですが
フィット3は、かなり左によって低いのが不満で、この位置は満足です。2DIN AUDIO取り付けで口コミ投稿済
（16GBメモリに　MP3 192Kbpsで3000曲程度入れてます）

書込番号：16869468

[シルバーホーン]

スーパーアルテッツァさんの紹介にあるETC基台\1780（参考価格）はどうでしょうか。まだ高いですかね？
（下の方のおすすめアイテムが参考になりそうです）http://minkara.carview.co.jp/userid/1997489/car/1503849/2534547/note.aspx


値段は高いですが、使いやすく外からも見えない天井埋め込みなんかも良いですよ。
私はこれにしています。（３台ほど加工しました）
http://minkara.carview.co.jp/partscatalog/parts.aspx?pt=138065

書込番号：16872637

mdv-z700のアンテナについて

[ビリージョエル愛]

取説が欲しいですね

ナビパッケージのアンテナを利用したいと思い、皆さんの書き込みを拝見しておりました。

リアのプリントアンテナは配線が2本ナビのところまできており、端子の種類はgt13(ヒロセのgt13s)。コレをナビにつなぐことか出来れば利用可能ということだと思います。以前どなたかの書き込みで電圧等の心配はなさそうですし。

がしかしmdv-z700にささるアンテナ端子はhf201。変換ケーブルを探してもそのものズバリ変換してくれる物はなく、値段も高くつくため普通にフイルムアンテナを貼る事も考えたくなります。

次はコネクタを手配して自作が考えられますが法人相手の営業なんでしょう、ロットが桁違い。

自分では諦めてどなたかできる人が新しい解決策を出して来るのを待つつもりだったんですが、ヤフオクで面白い商品を見つけました。細同軸ケーブル用中継基板キットなるものです。リンク貼って良いのかわからないのですみません検索してください。

ナビ側も車両側もバッサリ切って、車両側のアンテナケーブルにhf201端子のついたケーブルをこの部品を使ってくっつける。そしてそれをナビにさす。

これならナビのメーカーを問わず有効活用出来るんじゃないでしょうか？後は車の中でハンダ付けが出来るかが問題ですよね。
諸先輩方のご意見をお聞かせください。

書込番号：16808941

[on661]

Lパケで　前車の　カーオーディオとメモリーナビを移植しました。ＦＭアンテナの2分岐が必要になり合わせて
ホンダ車用のＦＭプラグ変換コネクタをネットで買いましたが、よく適合車種を確かめず買ったためNG
そこでこの例のようにコードを剥いて芯線どおし　外アース網線どおしをはんだづけしました。（基板なし）
車庫にコンセントがあるので延長コードで手持ちハンダゴテで。熱伸縮チューブで覆い良好に使えています。

ハンダゴテもダイソーの420円？程度のものでもよくハンダは100円程度　12V-100V 30W 変換は2000円程度であるので道具を揃えても後々使え良いと思います。コテで室内を焦がさないよう作業中注意は必要です。

2DINオーデイオ取り付け　で　口コミ済み

書込番号：16809161

[健康優良肥満児]

私はPP-11MF-3SS-DとパイオニアのHF-201の延長ケーブルを利用して変換ケーブルを作成予定です。
端子を再利用する予定ですが、ダメなら上記のケーブル同士を写真のような加工をする予定でした。
そうすれば車両の配線も傷めず、ナビ付属のアンテナも万が一のために残ります。

基板に接続なのでノイズを拾いやすくなるかもしれません。可能ならアースを繋いだ方がいいかもしれませんね。

書込番号：16809828　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビリージョエル愛]

御返信ありがとうございます。とても嬉しかったです。

元々ナビパッケージに4万使っておきながら、アンテナが無駄になるのが許せない！アンテナは多方向から受信した方が安定し易いそうなので何とかしたい！というところからスタートしているので安上がりが前提なんです。

実例として上手くハンダ付け出来ればいけそうだよ というアドバイスありがとうございます。やはりインバーターを買うのが現実的ですね。以前セルスターのうるさい奴買ったんですけど引越しの時から見かけないんです。

変換ケーブル素敵ですね。出来ればそうしたいですけど予算的にもスキル的にも私には少しハードルが高そうです。
いーな〜いーな〜それいーな〜 したいのでもし変換ケーブル出来ましたらアップして頂きたいです。

納車は1月なのでまだまだ色々考えて行きたいです。

書込番号：16810709

[えりりんたん]

自分はコネクタを準備して変換ケーブルを作る予定ですが
ケーブルの芯線サイズと被覆サイズがわからないのでコネクタ発注ができない状態なので納車後に作ろうかと思ってます。

書込番号：16811393

[健康優良肥満児]

>えりりんたんさん

コネクタのばら売りしてるとこ有るんですか？
メーカーにサンプル頼もうか悩んだんですが、その方法でしょうか？

書込番号：16811925　スマートフォンサイトからの書き込み

[okam]

スレ主さん：

ご紹介の「細同軸ケーブル用中継基板キット」のような方法で、地デジのアンテナケーブルを中継するとアンテナ感度がかなり低下します。

中継基板部分で同軸ケーブルのインピーダンス不整合が発生してSWR(定在波比)が悪化し、デジタル信号のデータ欠落が増えますので、駄目もとで試す程度でしかお奨めできません。

書込番号：16812061

[panda_kaeru]

通りすがりです。
Beat-sonicの変換ケーブルではダメですか？
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/antena_op.php

ここのもので適合するものがあれば、入手性は良いと思います。
（オートバックスなど店舗や通販でも手に入ります。）

書込番号：16812096

[えりりんたん]

そこの変換ケーブルはナビにドルフィンアンテナをつけるためのものなので
片方はナビに取り付けるコネクタ（オスになるのかな?）
もう片方はドルフィンアンテナにつけるコネクタ（ほとんどがSMA？）のタイプしかありません。
少なくともカロの場合ここにあるDACC17のナビ側のHF-201（オス?）とナビパッケージのアンテナのコネクタGT13Sを刺すコネクタ（メス？）になってないといけません。
このメス側のコネクタがおそらく一般的に販売されてません。（オスは手に入るようですが）

健康優良肥満児さん
自分の場合会社でヒロセのコネクタを頼んでいる商社があるのでそちらで発注できないことはないので

正直減衰がどこまであるかわからないのではっきりしないのですが
切断してはんだ付けするなら基板につけるよりもBNCコネクタ化したほうが良い気もしますが

書込番号：16812501

[ビリージョエル愛]

ビートソニックさんのはえりりんたんさんの仰る通りgt13→sma、sma→sma、sma→hf201みたいになり、高くつきそうでしたし2010年くらいの価格コムの書き込みで買って後悔した、受信感度悪いみたいのがあった様な気がします。ケーブル3つ間にかますともう期待出来ないと思いました。

オス、メスどちらのコネクタが必要になるのかわからないのは私だけかと思ってました。普通に考えたら大元の部分（この場合ナビ側）がメスになり、差し込む側がオスになるんでしょうか？

ヒロセのカタログ見てもfhousingとかに芯線圧着、絶縁体、網線とかどう処理するの？必要になる部品はどれになるの？どれとどれが刺さるの？でパニックです。なのでえりりんたんさんに教えて頂いた延長ケーブルを使ってハンダ付けを駄目元でトライ、上手くいかなかったら普通にフイルムアンテナを貼ろうかと思います。

コネクタのbc化についてはこれから調べます。圧着工具はやはり買わないとダメですよね？とにかく時間はあるのでゆっくり考えます。

書込番号：16812570

[ビリージョエル愛]

すみませんでした。

延長ケーブルについて教えて頂いたのは健康優良肥満児さんでした。お詫びして訂正します。

書込番号：16812829

[奈良漬け大仏]

圧着は素人には難しいですね。工具があっても力加減が不良でトラブルが起きやすいですね。
半田と言っても種類があります。抵抗の少ない物を選んでください。
例としては
http://oyaide.com/catalog/products/p-337.html

半田の仕方はこちらが参考になります。
http://www.edu.kobe-u.ac.jp/iphe-butsuri/pr/ji/handa.pdf

で
肝心なのはしっかりシールドする事。
ハイブリッド車は電磁波が行き交いやすいのでノイズを拾いやすい。
アミ線を絶縁体の上にかぶせるか　シールド用の金属板で
包むか。
スピーカー線や給電線と違い心材はアンテナの延長みたいな物で　シ−ルドが肝心です。

あとは、純正用のアンテナが使えるかどうかはまだわからない。
純正がどのようなブースターをつけているのか
mdv-z700がどのようなブーストをしているのか
もしかしたら　可変ブースターで　受信感度によりブーストを加減していたら
そっちでつながっても　受信感度が低く使い物にならないかも。

家庭用と違って　動くものだから　自動車のアンテナはシビアな条件が
要求されます。
人柱ですね。
後からできなくてアンテナ張り直すと　ナビを入れたときの工賃ぐらい取られるかもしれません。

書込番号：16813045

[えりりんたん]

コネクタの形状を見るとわかるのですが
ナビパッケージのアンテナのコネクタはFハウジングFターミナルなのでナビ側はMハウジングMターミナルです
オスメスって結構わかりにくいですがまあエロい話で考えればよいかと(笑
要は入れる方と入れられる方で

この場合芯線が出ている方がオス　Male　つまりMハウジング　その芯線が刺さる方がメス　Female　つまりFハウジングなので
ケーブル側のコネクタがメスナビ側のコネクタがオスになるはずです
つまり自分の書き方は逆です

パッと見ナビ側に穴が開いてるのでナビ側がメスケーブル側がオスだと思いますがよく見てみるとケーブル側のコネクタの真ん中に突起がありさらにその中心部に穴が開いてます
この部分にナビ側のコネクタの真ん中にある芯線が入るのでナビ側がオスケーブル側がメスになってると思います




と長々と書きましたがあってるかは自信なしｗ


自分は仕事が非破壊探傷設備の保全なので、これが結構ノイズとかに影響されるものなので考慮して作るつもりですが
問題は自分の場合買ってもやらないことが多いので
部品かったが作らないゲーム機かったが開封しない・・・そんなんばっかなのであまり期待しないほうが良いです
まあさすがに車かったのに乗らないで放置はないでしょうが

SMAのコネクタのインピーダンス特性って50Ωが多かったような気がするのでアンテナ系は50Ωのほうが良いのかもしれません
コネクタの形状考えるとBNCよりもレモのほうが良いかもしれませんが、自動車用とうたってるものがあるのでそれを選ぶのが1番ベストかもしれませんね
（切断はんだ付けするなら）

書込番号：16813351

[ビリージョエル愛]

奈良漬け大仏さん、えりりんたんさん、ありがとうございます。

ハンダの世界は自分が知らないだけで色々あるんですね。工具とか好きなので温度調整出来てコテ先を変えられるハンダ職人のハンダ欲しいですけど
気を付けるのは余計な電磁波を防ぐシールドですね。

f、mの意味が分かって腑に落ちました。アンテナは見た目だけ上手くつないでも感度が悪かったら意味無いだけに色々方法があるという選択肢を示して頂けるのはとても有り難いです。

ネットで情報収集に励みます。しばらく潜っていられる程考えるヒントを頂きました。

やはり諸先輩方のご意見を聞かせて頂いて凄く参考になりました。ありがとうございます。

リスクはあるもののやはり挑戦してみたいです。失敗した時のリカバーも踏まえて考えます。

書込番号：16813804

[えりりんたん]

ビリージョエル愛さん
BNCなどは圧着器は必要ないですよ
一応はBNC用のモンキーはありますが普通のもので代用できるので
レモコネクタも同様はんだごてがあれば可能です


ちなみにビートソニックのケーブルは購入しました
どこも1500円くらいするのですが送料別で1000円があったので4本購入
コネクタに関しても発注済みで本日到着予定です
クラリオンのナビアンテナでテスト予定です

このHF201のコネクタが普通に買えるなら直接付け替えも考えましたが
単品購入できないんですよね

書込番号：16825121

[健康優良肥満児]

>えりりんたんさん

私が勤めている会社も電子部品系のパーツ商社と付き合いあるので買えるとは思うのですが、最低購入数量が多すぎてやめました。

因みに購入されたのはGT13Sのメスでしたっけ？
予備が有るなら譲って頂きたいです

書込番号：16826318　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビリージョエル愛]

bncコネクタを秋月電子で買おうかと思っています。圧着はペンチでリングが回転しない程度に固定してみてどうか試してみようと思います。

オスを2つ、ナビと車両側それぞれつけてメスメスの中継機でつなぐのが自分でも出来るイメージなので。

レモは高品質そうで特にecmタイプがノイズに強そうな感じですね。ただまだまだ検索しないとわからないことが多いです。

ビートソニックさんの買われたんですね。
カロッツェリアのアンテナ端子もhf201でしたしhf201自体は従来より伝送損失少ないのが売りみたいなのでいいんですけど。
変換ケーブルも安く売りに出してくれよ…

追加の書き込みありがとうございます。

また新たな情報お待ちしております。

書込番号：16829283　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

とりあえずコネクタ到着しました。
クラリオンのコネクタとナビ装着パッケージのコネクタが一緒で間違いなければ購入したもので問題ないと思われます。

で厄介なことが
ビートソニックのケーブル、パッケージにはケンウッドなどと対応が書かれていますがページではパイオニアでも使用可能となっています。
ので購入しましたが残念ながら使用できません。
正確には刺さるのですが、ひっかけるための爪の位置がどうもケンウッドとパイオニアで違うようです。
どちらもHF201とうたってますがカタログを見る限りケンウッドはHF201で間違いないですがパイオニアは違うようです
オリジナルかと思いましたが楽天で変換売ってるところでパイオニアようとケンウッドようで売ってるので通常で手に入るものでしょうが

とりあえず適合用確認して買ってるのに使えないのでメーカーに問い合わせ中です

ビリージョエル愛さん
BNCやレモは芯線をはんだ付けしてシールド線は後ろからねじ込むタイプなので基本圧着はありません。
半田ごてとモンキーがあれば可能です。
なお紹介してた基板ってナビアンテナ用なんですね
そうなると問題が出にくいかと思います。

健康優良肥満児さん
前にも書き込みましたが、このコネクタの場合ナビ側がオスアンテナ側がメスなので必要なのはオスになります。

10個買ったのでお譲りできないこともないのですが、おそらくここでどうこう書くとまたもめるので
でちなみに普通に購入できますよ
おそらく型式から検索して取り扱っているところは1度見られていると思いますが・・・で法人がと書かれてあきらめられたかもしれませんが、chip1stopで購入できます。
よく見るとわかるのですが開発のためという項目があるので個人でも普通に買うことができます。
今回送料とロット単価の関係で10個買いましたが・・・成功すれば8個無駄になるんですよねw

問題は圧着ですね
電工ペンチのようなものはないようなので（自動のものか手動でもパーツ組み合わせて圧着するみたいなので
シールド線及び被覆は電工ペンチで止められますが芯線も圧着のようなので
個々ははんだ付けでごまかすしかないかも

書込番号：16833047

[えりりんたん]

とりあえずビートソニックに問い合わせたらカロッツェリアでコネクタ固定ができないこと認識していて対応表に載せているとのこと・・・で注意書きなし
確かに使えるけどさすがにそれは

結局ケーブルは返金になってしまったので製作が中断になってしまいました。
ケンウッドのタイプのHF201はコネクタ単品で入手可能なのはわかったけどカロッツェリアのタイプはどうも専用品なのか入手できないので別の変換ケーブルを発注
ケーブルの長さが短めなのが心配ですが


とりあえず作成するのはいいけど肝心の車がないからテストしようがないんですよね

完成してテストできたら新規でスレたてします

書込番号：16837242

[ビリージョエル愛]

えりりんたんさん

返金になって良かったですね。まさかのコネクタ固定出来ずとはビックリですがえりりんたんさんがいろいろ試されて、更に情報をあげて頂きまして大変参考になります。

しかしえりりんたんさんには頭が下がります。chip 1stop で確かにコネクタを買えるのが解りましたが値段がなかなか(^_^;)

安く不満の無い画質でせっかくのプリントアンテナを利用！が目標なので私はそれなりのものになるかと思います。新しいスレで他の方にも目が止まる様になれば私の様な人間の助けになるかと思います。えりりんたんさんの書き込み、お待ちしております。

書込番号：16840239

[えりりんたん]

とりあえず単純計算では変換ケーブル作成で1本2800円かかりますね

まあ金額的にはそこまで高くないのでうまくいけばよかったかなという感じになります


なおビートソニックに聞いたらやはりHF201のパイオニアバージョンは入手ができない状況で現在作成ができないとのことでした
フィルムアンテナの互換品は販売されているのでそういったところは独自のルートがあるのでしょうが
やはり単品で入手できないのはちょっときついかも
たぶん作れば需要はあるでしょうが・・・

コネクタは正直10個もいらないので予備含めて4個だけ使用してそれ以外はオークションか何かで譲ろうかと思ってます

書込番号：16841134

フォグランプの後付けについて

[さかなは]

つけようか悩んでるうちに必要なら後で付ければいいやと吹っ切れて結局つけないまま契約しました（笑）

そこで質問なんですがfitにフォグランプ後付けできるのでしょうか？
また、オプションのカタログではハロゲンのフォグは約30000円という価格になっていますが後付けの場合でもこの価格で付けることかできる場合は付けてもらえるのでしょうか？

ホンダに聞けばいいものを聞きそびれてしまったためすいませんが回答宜しくお願いします

書込番号：16651914　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネームはこれから]

＞ホンダに聞けばいいものを聞きそびれてしまったためすいませんが回答宜しくお願いします

何時でもホンダに出向くなり電話するなりすれば
丁寧に回答してくれると思いますよ。

社外品等も候補になると思いますが、
そのうち売り出すメーカーも出てくるかもしれません。
純正（無限含む）の事はホンダに聞くのが一番だと思います。

書込番号：16651940

[obao]

ディーラーオプションは、その名の通りディーラーで装着しますので、後からでもOKですよ！

グレードによりますが、ハロゲンFOGの29400円という方を装着される場合には、取り付け工賃が別途かかります。
カタログに記載がありますが、標準取り付け時間が１．５Ｈとあります。だいたい、HONDAのディーラーの作業工賃は９０００円／Ｈくらいですので、１．５Ｈでは、１３５００円。

２９４００＋１３５００＝４２９００円

だいたい、これくらいかと思います。ＬＥＤにすれば、後１２０００円アップくらいです。

書込番号：16652001

[槍騎兵EVO]

>ディーラーオプションは、その名の通りディーラーで装着しますので、後からでもOKですよ！

今日たまたま営業マンとその話しをしました。
地域によって違うかもしれませんが、私の所はディーラーオプションは基本的に販売店では付けないそうです。
それやってたら新車デビュー時にメカニック作業がとても追い付かないそうで。
工場から各地域販売本部に一度車が入り、そこで纏めて作業するそうです。
販売店で取り付けるのは納車後、配車後など間に合わなかったりした時だけだそうです。

後からでも取り付け可能なのは変わりませんけどね。

書込番号：16652196

[スーパーアルテッツァ]

さかなはさん

MOP（メーカーオプション）は基本的に注文後の変更は出来ません。

しかしながら、DOP（ディーラーオプション）なら納車後でも取り付けする事が可能です。

それと16800円のハロゲンフォグライトを取り付ける場合、別途下記のパーツも必要になるようです。

・フォグライトサブアタッチメント：1050円
・フォグライトガーニッシュ：3150円
・フォグライト取付アタッチメント：8400円

更には取り付け工賃も掛かり、ハロゲンフォグライトを取り付ける場合の総額は42000円位になりそうです。


29400円のLEDフォグライトでも同様に上記のパーツが必要になり、工賃込みの総額は55000円位でしょう。

書込番号：16652477

[eco2525]

純正フォグのDIYについて質問させてください。
純正フォグをDIYで装着する場合、純正フォグへ装着する配線等はもうバンパー裏にきてるんですかね？カプラーオン？
スイッチ類も同様ですかね？

昔、社外フォグをDIYした記憶ではバッ直配線取ったり、リレー付けたり、室内まで配線通したりと
結構面倒だった記憶があるので・・・

書込番号：16866727

ナビ装着スペシャルパッケージのアンテナ端子と社外ナビについて

[dodonpadon1013]

来年1月にHV-Sを納車予定で社外ナビを装着予定なので
純正ナビなしでナビ装着スペシャルパッケージのみを選択しました。

私が調べる限りではFit3に社外ナビ装着時は
・ステアリングリモコンを使用可能にすることはできる
・アンテナ端子はあわないから使用不可
という情報でした。

Fit3のアンテナ端子でもこの社外ナビなら使える！あるいはこの変換端子をつかえばできる！
あるいはこのように改造(?)すればできる！等の情報をお持ちでしたら教えていただきたいです。

この掲示板を見てナビ装着スペシャルパッケージは選択ミスかなとは思いましたが
契約済なので仕方ない。。なんとか利用していきたいと考えています。

よろしくお願いします。

書込番号：16718737

[stitch_mk-�U]

こんばんは^^

DIYでナビつけられるならナビ装着スペシャルパッケージは選択ミスでも無いと思いますよ。

何故かと言うとリアのバックドアジョイント部の配線通しがめんどくさいからです。
アクアでやりましたがまだエアバックがない分助かりました（笑）
また、Fit3はグレードによってはリアスピーカー配線無しと言う情報も上がってますので…

で、プリントアンテナに関しては自分も情報欲しいですね〜
過去のホンダ車でもナビPのプリント配線が使えたと言う情報がないもので。。。

書込番号：16719059

[えりりんたん]

おそらくアンテナ使用は無理でしょうね
アンテナの仕様がはっきりしないので
コネクタはまあ手に入れば変換くらいは作れますが

書込番号：16719541

[ニックネーム自動生成]

　こんばんは、参考にならないかもですが・・・

　ナビパケＨＶＬにＤＩＹでクラリオンナビ（ＮＸ６１３）取り付けました

　ナビパケのＴＶアンテナ端子はＧＴ１３Ｓで、ナビ付属のアンテナ端子と同じ
なので刺さることは確認出来ましたが、結局ナビ付属のフィルムアンテナ４本で
使用しています

　実際に使用していないので参考になりませんね、すいません

　理由は単純で、ナビが４チューナーのため車両アンテナだけでは足りず、追加
でナビ付属のフィルムアンテナを貼ることにしたのですが、「ピラーカバーを外
したのだからついでに全部貼っちゃおう」それだけです
（ちょっと電源関係が気になったのもあったんですけどね）

　端子の変換ならＧＴ１３ＳからＶＲ−１へのものは、パナソニックからケーブ
ルが販売されています（価格は３０００円ぐらいだったかな？）

　ＦＯＰのプリントアンテナは給電関係が気になります

　市販ナビはナビ本体からアンテナ線を通じてフィルムアンテナのアンプ部に給電
しているので、車両付けのアンテナとは方式が違うのかもしれません
（想像ですが、車両付けのアンテナは車両から電源を供給するのではないでしょう
　か？　ウィンドウ部のカバーを開けて見てみないとわかりませんが）

　リアカメラはノーマル画像だけで良ければ、クラリオンナビに市販のリアカメラ
を装着するためのケーブルが１０００円以下で売っているので、コネクタ部だけ利
用して結線すれば映ります（ナビから９Ｖ給電してくれます）

　ステリモは、配線込みの２４Ｐハーネスを使えばギボシで結線するだけで使えました

　ＥＴＣはパナの９０９をＤＩＹで純正位置に取り付けました
（カッターで穴を空け、ホムセンで買った金具２本をビス止めし、それに両面テープ
　でＥＴＣ本体を貼り付けただけの手抜きです　費用は約６００円　時間は３０分
　ぐらいかな？）※取付位置の裏側に純正金具を取り付けるためのビス穴があります

　他の方の「使えるよ」報告を私も待っています＾＾

書込番号：16719544

[yutoono]

HV Lパケ（ナビSパケ付）へのカロナビAVIC- ZH0007の取付け情報です 。

○キット・ケーブル類
1 取付キットNKK-H76D（オデッセイ、インサイト用）+ FIT3純正ブラケット08B00-T5A-000

2 バックカメラ接続アダプターRCA018H + カメラ端子変換ケーブルRD-C100

3 ステアリングリモコンアダプター（ホンダ車互換品）GAD-HSW05

4 Android(MHL)接続ケーブルセットCD-MUV220
(CD-U220+CD-HM020+MHLケーブル+マイクロUSBケーブル)

○補足説明・感想
1 →Fit3専用のキットNKK-H83Dが10月15日発売のようです。
納車が先週でしたので間に合いませんでした。
外観はNKK-H76Dでも不具合はありません。
→AVIC-ZH0007ナビの縁の材質はFitの正面パネルと合っています 。
ナビ周りには黒縁のパネルがあります。
これがFitの正面パネル材質と同じならば、もっと外観が良くなるでしょ う。
（NKK-H83Dではこれが同じ材質になっているのかも？）

2 →ナビSパケのバックカメラが使用できます。
ナビ側でビューの切り替えはできませんが、アダプターに付いているスイッチ（1cm×1cm程度の小さなもの）でノーマル・ワイド・トップダウンの3ビュー切り替えができます。
→距離目盛り表示はナビ側の機能ですが、ノーマルビューで合わせまし た。
（目盛は3ビューとも同じものが表示されます。ノーマル以外では距離が合っていないので、じゃまですが、そのつもりで見ると、そんなに気になりません。）
→ノーマルビューのみのカメラ接続アダプターRCA013Hもあります。（安価です ）

3 →ナビSパケのステアリングリモコンがそのまま使えます。

4 →Android(HDMI)用もあります。（スマホ機種により選択。同価格）
→接続端子はグローブボックスに出しました。グローブボックスの奥にゴムバンドがあるので、それで留めています。（ボックス内がごっちゃにならず便利です。）

○その他
5 ナビ故障保証（保険）3年後4万円保証
→メーカ保証は1年です。
カー用品屋さんの話「カロのナビ故障で4万円以上の経験はない」
→盗難保証も付けれます。

6 ナビSパケの4スピーカーでちゃんと音がでます。

7 ナビSパケのTVアンテナは使えません。
フロントガラスにAVIC-ZH0007のアンテナを取り付けました。
ディーラの話「ナビSパケのTVアンテナは純正ナビ用で他社のナビには合わない。
アンテナもディーラでは、はずすことはない」
→リア側の小さいサイドウインドウに飾りとして黄色いアンテナ線が 残っていま す。
（目立つものではない。）

8 前車のETC（パナCY-ET700D）の付け替え
運転席側のロアカバーの純正位置に付けて貰いました。
少し前に出ますが違和感はありません。


○価格（定価）
・AVIC-ZH0007 　158,000円（オープン価格）
・NKK-H76D 　6,300円
・08B00-T5A-000 　1,575円
・RCA018H 　9,800円
・RD-C100 　2,100円
・GAD-HSW05 　6,195円
・CD-MUV220 　3,150円
・ナビ故障保証 　2,680円
合計　 189,800円

ETCの付け替え＋工賃込みで14万円+ナビ保証(2,680円)でした 。

インターネットで購入すればもっと安価にはなるかもしれませんが、DIYの自信もなかったし、
故障などがあった場合のアフターサービスを考えてカー用品屋で一括で購入し取付けてもらいました。

長文失礼しました。

書込番号：16719825

[えりりんたん]

yutoonoさん
参考になりました
自分はカロのAVIC-ZH0009CSをつける予定なので
当初はVHをつけるつもりでしたがエアコンの吹き出し口に被るので
上下逆につければいいのですが

ちなみにすべてディーラーで購入ですか?
DSRCの補助金が2万出るのでこれだけディーラーで購入&取り付けてもらうつもりです

書込番号：16720056

[yutoono]

えりりんたん　さん
全てカー用品屋で購入&取り付けてもらいました。

最初はディーラでお願いしていたのですが、
価格的に安価にならないので、担当営業さんが知り合いのカー用品屋を紹介してくれて、
価格交渉までしてくれました。
親切で良い営業さんです。

ZH0009CSだと２万円のキャッシュバックがありますよ。ただし10月18日以降の購入です。
カロッツェリアのホームページで確認してみてください。

書込番号：16720267

[nihonkai88]

HV Lパケ（ナビSパケ付）へのカロナビAVIC- ZH0009の取り付け情報。

　あくまでも私が購入した金額ですので
カロッテリアIC-ZH0009　74000円　（購入時）
取り付け金具　NK-H400FT　6000円
リアカメラ接続アダプターRCA018A　6800円
ステアリング接続アダプター　KK-H101ST　8100円
USB変換ケーブル　CD-U120 2625円
10万円程で組み上がりました
取り付け結果は　アンテナ以外は全部接続OK
取り付けはディーラー任せ　費用12000円

＊ ＊＊見た目もすっきりで満足しています。
GPSアンテナはメーターの上の内張の中で　感度も問題なく作動しています。
TVアンテナもフロントに張って在りますがブールガラスの中で
殆ど気になりません。
USBケーブルはグロバーBOXにUSBメモリを刺して使用しています。
リアカメラの画像はクリアーで克つ３パタンも切り替え出来ガイドラインも調整出来ます。
ETCもグロバ-―BOX内に取り付けてもらいすっきり。

何かの参考になれば幸いです。

書込番号：16721957

[yutoono]

nihonkai88さん

カロナビAVIC-ZH0009（サイバーナビ）が74,000円で購入できたのですか？
現在、価格.comの最安値で127,000円ぐらいですが、
どうやったらそんな値段で購入できるのですか？
ディーラー値引きですか？

書込番号：16722091

[nihonkai88]

Yutoonoさん 皆さんすみません
不慣れで書き間違いです 、すみません
MRZ009の間違いです
今後気をつけます

書込番号：16722124

[yutoono]

nihonkai88さん

了解しました。
それならば納得です。

私はMRZ009とZH0007で悩みました。

結局、ZH0007の方が価格は高いですが、次の理由でZH0007を選択しました。
・LinkWithでスマホ連携可
・HDMI利用可
・無料地図更新時期
　(ZH0007:2016.4まで、MRZ009:2015.10まで）

GPSアンテナは内張の中で問題はなかったのですね。
取り付ける前にカー用品屋に聞いてみたのですが、
感度的に問題になるかもしれないと言われ、ダッシュボードの上にしてしまいました。

このスレの主題であるナビSパケのアンテナは今のところ利用できないようですね。

書込番号：16722224

[えりりんたん]

カロの2万キャッシュバックは知ってたので待ってました
てか開始してないのに1週間前からポスター貼ってありましたが
いくら日にちが書いてあるとは言え貼ってあるとすでに開始してると勘違いするので当日に貼ってほしいですが

これとは別にDSRCの2万補助金がありますが
これは購入店でつけないといけないので
ディーラーで買えるならそうしようかと考えてます

書込番号：16722494　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛犬ルビー]

皆様こんばんわ
フィットの後ろ左右の窓にプリントされているテレビアンテナのナビ側の端子は「GT13」という端子です。
「アンテナ端子GT13」でググればどんな形かすぐわかると思います。
たまたま持っていたカー用地デジチューナーが4アンテナ x 4チューナーの一般的なチューナーで同じ端子を使っていました。
2アンテナはプリントアンテナを利用（アンテナ線がナビの場所まで配線済みで好都合でした）フロントウィンドウにはチューナー付属のフィルムアンテナを2枚貼って4アンテナで利用しています。
電源はチューナーからアンテナ線を通ってプリントアンテナの所に付いているアンテナブースターまで供給されますが、
このブースターは一般的に電圧範囲がとても広いので大概のチューナーからの供給で動作します。
私も恐々プリントアンテナだけ接続してバッチリ受信出来た時はホットしました。
スレ主さんのナビの端子がGT13だと良いですね。

書込番号：16727373

[えりりんたん]

アンテナ情報調べるとパナの以前の機種。カロッツェリア、イクリプスはコネクタが違うみたいですね
クラリオン、パナ、三菱、ケンウッドはこのコネクタのようです。

書込番号：16755160

[eco2525]

>>クラリオン、現在のパナ、三菱、ケンウッドはこのコネクタのようです。

上記のえりりんたんさんが挙げられているメーカーのナビでその後成功した方がおられますか？

書込番号：16809852

[eco2525]

他スレを見た感じですが、パナとケンウッドもダメってことですかね？
三菱、クラリオンはどうなんでしょうか？

書込番号：16851422

[eco2525]

クラリオンでは同じ端子だったけど使わなかったという方はいるようですね。
実際クラリオン製のナビで純正アンテナを挿して使ってる方はいないですかね？

書込番号：16851499

[シルバーホーン]

私はカロッツェリアのZH007を取付けようと考えています。
そこで、せっかくですからナビパッケージのアンテナ線を利用しようとも考えています。


車両のGT13コネクタを切り取り、汎用のモノラルミニプラグコネクタを電子パーツセンターで購入、ハンダ付け。x２個。
オートアクセサリーという店で3.5mm>変換>カロッツェリアHF201というコードを購入。x２個。
ナビには4本のコードを接続ということですので、足りない2本はナビ付属アンテナを２枚使用。
合計4本のHF201コネクタを用意すればカロッツェリアナビに使えるでしょうか？

書込番号：16852466

一日の始まり

[ホクロのバスケ]

始動して最初の一回だけアイドリングストップの時、トランクかリアの辺りでゴンって結構な衝撃が来ます。初めての時は後ろの車にバンパーぶつけられたと思って降りて確認しました。
トランクには、何も積んでいません。
一日の始動の時だけでその後はなりません
同じ様な症状の方はいませんか？

書込番号：16847645　スマートフォンサイトからの書き込み

[秘密のスラッガー]

スレ主様

ボクのフィットはそのような衝撃はありません。
リチウム電池は衝撃や火気に弱いので、大事になる前に診てもらった方がよいかと。

書込番号：16849327

FIT3のバックカメラは進路予測機能つき？

[Beechwood]

FIT3ハイブリッドを純正ナビ無しで発注済みのものですが、他社ナビでステアリング連動、進路予測機能付きのバックカメラがついたものはありますか？　

ディーラーで純正ナビのバックカメラを試したのですが、どうもトヨタ、レクサス、ベンツなどについている進路予測機能付きのカメラではないようです。（一応ラインは出るがステアリングの角度に応じて進路予測をするタイプのものではない）

アルパインのナビはステアリング連動のものがありますが、フィット用のものはステアリング連動ではないようです。http://www.alpine.co.jp/camera/steering/

書込番号：16842298

[Kintokki]

ODBIIの基本仕様にステアリング角度という信号が無いからできないんじゃないでしょうか？
高級車にはメーカ独自仕様で追加されてるんじゃないかと思います。
あくまで素人の推測ですので雑音みたいな意見ですいません

書込番号：16843065

[家電ボーイ]

メーカーオプションのインターナビなら予測ガイドラインが表示されますよ。

書込番号：16843273　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kintokki]

インターナビ取説のダイナミックガイドラインと言うのが予測線なのですか
私はまだ納車待ちで実物確認はできないので知りませんでした(;^ω^)
だとすればホンダ独自仕様のPIDがあるのでしょう
FIT3だけ違う仕様と言うのは考えにくいのでPIDはホンダの他車種と共通だと思いますが
軌跡はホイールベース、トレッド、それにカメラの位置と画角などが違えば計算も変わるので
社外ナビメーカがそれに対応するのには時間がかかるでしょうね

書込番号：16843674

[ぷーすけのパパ]

この説明では、ステアリング操作に応じた後退予測軌跡となっていますね

ダイナミックガイドライン
ワイドビューまたはノーマルビュー表示時に、ステアリング操作に応じた後退予測軌跡を表示します。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/p40.pdf

書込番号：16844726

[Zeke1512]

そう言えば、試乗車をバックさせた時にモニターに予測進路が表示されてましたね

書込番号：16846669　スマートフォンサイトからの書き込み