ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

加速時に異音がします

[tera7801]

Lパッケージです。加速時の異音が気になり投稿させていただきます。

登りの条件では、25〜30km/hの加速時と50km/h付近で発生し、ディーラーには問い合わせ済みですがメーカーの回答待とのことです。

異常なのかi-DCTの特性なのかわかりませんが気になります。納車済みの皆様はいかがですか?

私の考えでは、失速を防ぐために直結状態の裏側から半クラッチを入れているのではないかと。
または、セカンダリー側を同期させるために早めにスリーブをこすっているではないかと・・。

http://youtu.be/iAWVP8jGEc0

書込番号：16839029

[ＪＦＥ]

＞失速を防ぐために直結状態の裏側から 半クラッチを入れているのではないかと

分かり難いので説明をお願いできますか？

書込番号：16839070　スマートフォンサイトからの書き込み

[NEWFIT3]

動画を拝見しました。
コロンコロンという音でしょうか？
同じ音ではないですが、私も違和感はあります。

坂道での走行は、以前よりぎこちないと報告が多数出ていまして、私も感じています。
ディーラーに相談したところ、仕方ないと言われて現在に至ります。

私の場合は、エンジンが高回転になり、かなりの頑張ってる感の音がしています。
それでも、リコール対応後は少しマシになったかと思いますが、、、

http://youtu.be/PfioQhrAkN8

ディーラーの回答が出ましたらまたお聞かせください。

書込番号：16839081

[tera7801]

＞JFEさん。
私の考えはスルーして頂いてよかったのですが、説明させていただきます。
セカンダリーのクラッチが繋がっていて2速で加速したとします。
メインの3速はシフトアップに備えて噛み合って待機しモーターの動力も伝えます。
偶数段のアシスト状態です。
ここでシフトアップのためにセカンダリーのクラッチを切るとEV走行となり加速出来ません。
よってメイン側のクラッチを事前に半クラにしているのではないかと想像しました。
この状態で両方のクラッチを繋ぐとミッションは破壊するので、とても危険な動作だと思います。

＞NEWFIT3さん。回答ありがとうございます。
00:12くらいから出るググぅ〜という感じの音です。01:00あたりで大きく出ています。
00:40あたりのペチペチというのは、撮影者のヨメが隣で化粧する音ですので無視して下さい。

書込番号：16839269

[ジロー3]

スレ主さん
こんばんは。

今回の事象は以前からの不具合の流れと理解してもよろしいでしょうか？

と、すれば悪化しているのでしょうか？

私のFITハイブリッドは来年1月納車ですので大変気になります。

書込番号：16840779　スマートフォンサイトからの書き込み

[tera7801]

＞ジロー3さん、こんばんは。
加速時の異音は、納車後から出ていてリコール改修後発生パターンは変化したようです。悪化したわけではありませんが、好転する様子も無いので投稿させていただきました。

書込番号：16840986

[SEEK＆DESTROY]

http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16836165/

スレ主さん
上記は他の方の投稿ですが、参考になるかもしれません。
この方はミッションの交換を実施する予定とのことです。

ディーラーから回答が来ましたら、またご報告頂ければと思います。

書込番号：16842189　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

スレ主さん

＞ここでシフトアップのためにセカンダリーのクラッチを切るとEV走行となり加速出来ません。

どのような考えでそう思うかの説明が分かり難いです。。

２速が終わり３速にしようとし、２速側セカンダリーのクラッチが切れたら、すぐ３速メイン側クラッチが繋がり加速するでしょ？

書込番号：16842224　スマートフォンサイトからの書き込み

[tera7801]

＞２速側セカンダリーのクラッチが切れたら、すぐ３速メイン側クラッチが繋がり加速するでしょ？

そうですね、すぐ繋がればいいのですが、特に登りで両方のクラッチが切れた時間が長いとショックや失速となるのでメイン側を先行させているのかと思いました。
しかし、今日も確認したみましたが音が出ている時にエンジンの負荷が変動している様子は無いのでこの考えは撤回します。

書込番号：16843834

1.5orSパケのLEDポジション後付け

[ukey1984]

1.3のGLパケ納車待ち中です。

上位グレードについてるLEDポジションを取り寄せて後付けしたいのですが13Gは配線がきてるかわかる方いますでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：16831258　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

スレ主様こんにちは

ハイブリッドＬパッケージ所有してますが、配線来てません。
1.3G Ｌパッケージも同じでしょう。

書込番号：16832263　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗一郎召喚]

1.3のGLパケ　オーナーです。

実車確認しましたが、配線は来てません。

書込番号：16834103

[ukey1984]

回答ありがとうございます！
やはりきてないのですね！参考になりました(^^)

書込番号：16834152　スマートフォンサイトからの書き込み

[ukey1984]

回答ありがとうございます！
やはりきてないのですね！配線つけてなんとか取付けてみます(^^)

書込番号：16834155　スマートフォンサイトからの書き込み

アームレスト付コンソール内

[マッチョSP]

アームレスト付コンソール内のUSBは
MOPナビをつけた方しか着かないのですか？

書込番号：16824419　スマートフォンサイトからの書き込み

[on661]

ナビなしＬパケにはありませんでした。
http://www.amazon.co.jp/Hanwha-2%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88%E6%90%AD%E8%BC%89-USB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC-%E9%AB%98%E5%87%BA%E5%8A%9B2-1A%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%81%A7iPad%E3%81%AE%E5%85%85%E9%9B%BB%E3%81%AB%E3%82%82%E5%AF%BE%E5%BF%9C-UMA-2USBCA21/dp/B005LG160G
みたいなものを12vソケットはひとつあるのでつければよいと思います。
私はコンソール内にいれてあります。

書込番号：16826226

[マッチョSP]

ありがとうございます。

近くのカーショップに見に行ってきます(^-^)

書込番号：16826651　スマートフォンサイトからの書き込み

[on661]

ご紹介したサイトのものは、安価ですがトラブルもあるようです。カーショップで買われるならば大丈夫だと思いますが
メーカー品が無難です。検索で安直にご紹介してすみません。私は秋葉店頭で購入しました。

書込番号：16827917

[on661]

ちなみに私が秋葉原で店頭購入したものは↓同等品で　あきばお〜で購入しました。CE規格はクリアの刻印があります。

http://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/t/0/ctc/01854000/shc/0/cmc/4528483052737/backURL/+01+main

まだエクスペリアスマホで　1A程度で数時間使用したところですが問題はありません。青のLEDもまぶしすぎはしません。

書込番号：16828367

ボディコーティングについて

[電気機器に弱いテツ]

何時も参考にさせて頂いています。

Sﾊﾟｹ　クリスタルブラックPを契約しました。
12月末か、1月が納車時期です。
販売店のオプションはまだ変更が可能なのでじっくり考えています。

気になるオプションは、
販売店からはグラスコーテング63000円か、
CPCペイントシーラント42000円を進められています。
どちらを選択しても見た目は違いが分からないと営業担当にアドバイスを
受け、CPCペイントシーラントにしようかなと思っています。
このような濃い色を選んだのも初めてですが、綺麗に乗りたいです。

車の使用環境は屋根などないところに会社も家も駐車します。
どちらにしても、高価なものなので、ふんぎりがつきません。
ボデイコーテングは値段相当の価値があるでしょうか。

最近、気になって、前方車を見るのですが、
以前はCPCペイントシーラントの施工シールを貼っているのを、
良く見かけましたが、直近の新車では余り見かけません。

２月に一度の手入れで他に安価で綺麗に保つ方法があるのでしょうか。

ボデイの光沢維持のため、皆さんはどのような対策を実施しているのでしょうか。
アドバイスを宜しくお願いします。

書込番号：16660086

[obao]

こんにちは！

私の場合は、ディーラーでのコーティングは行いません。　ディーラーによって自分のところの整備士が行ったり、近所の下請け業者に出したりで品質が安定せず信用できないからです。

また、専門業者とかですと、コーティング後にちゃんと焼き付けとか行ってくれますが、ディーラーとかはそういったのもないようです。
新車といえど最初から傷はありますので、表面を整えてからコーティング、焼き付けを、専門業者で行って頂く予定です。

後は高価なコーティングでメンテナンスをあまりしないのと、安価なコーティングで定期的にメンテナンスを行うのでは、後者の方が綺麗に保てるような気がしています。これはあくまで私見ですが…

ディーラーさんにコーティングは、誰が（何処で）行うのか、下地処理はちゃんとするのか、焼き付けはするのかを確認されては如何でしょう？

私は現在FIT3ともう一台の納車待ちですが、両方の車ともに、以前からお世話になっているコーティング屋さん（専門店）にお願いする予定です。そこには、色々なディーラーからの依頼で入庫もしていますが、焼き付けとか仕上げで２〜３日かかるといっても、納車に間にあわないので焼き付けもいらないとかいって引きとっていくディーラーの方も多いそうです。（その場合には、絶対にその店の名前を出さない事を条件に車を返しているとか）
それを聞くとますます信頼おけるお店でやる方が良いと私は思っています。

ただ専門店も何処が良いのかが中々わかりませんし、２度手間になりますので考えものかと思います。

答えになってなくて、申し訳ありません。

書込番号：16660122

[よみがえる空]

自分はディーラーのコーティングなどはいっさいしないです
結局洗車は必要になりますからね(笑)

今はCCウォーターを使ってます
疎水性です

洗車して、そのあとスプレーして磨きあげるだけです
車に愛着も湧いてきます

書込番号：16660239　スマートフォンサイトからの書き込み

[フォトンベルト]

CPCペイントシーラントは、お薦めできません。

理由は、撥水タイプでウォータースポットの原因になるのと、施工直後ツルツル感が有りますが、僅か数ヶ月で施工時の艶が失われて、防汚効果も数ヶ月。コーティング膜が劣化すると非常に落ちにくい頑固汚れ化します。

過去に詐欺で裁判になりました。

ハッキリ言って、市販のゼロウォーターを時々使う方がましです。

一番お薦めのコーティングは？

親水性クオーツガラスコーティングです。

完璧な施工なら、１０年以上ノーマルの新車以上の艶を維持出来ます。現時点で、世界最高レベルのコーティングです。車を大切に長く乗るなら是非ともお薦めします。

真実は、夜、水銀灯等の光の反射で分かります。

書込番号：16660373　スマートフォンサイトからの書き込み

[stitch_mk-�U]

納車したらすぐにコーティング屋さんに掛けてもらってます。
新車割引が有るので…

書込番号：16660390

[neh]

私の車は新車時にCPCペイントシーラントを施工していて、今はもう１２年目になります。
保証期間の５年はもうかなり前に過ぎていますが、現在もまだ汚れ落ち等の効果は十分に残っており
普段の洗車は今も水洗いだけで綺麗に出来ますよ。
車のボディのツヤの残りも、かなり良いです。
ずっと野天駐車でＣＰＣペイントシーラントの取扱説明書に書かれている程度のお手入れです。
前の車も１１年乗りましたが（ＷＡＸでのお手入れ）、コーティングして洗車の手間がかなり
軽減されたので、施工はそれなりの費用がかかりますが十分に満足しています。

＞２月に一度の手入れで他に安価で綺麗に保つ方法があるのでしょうか。

２ヶ月に一度に、メンテナンス剤を使ったちゃんとしたお手入れをすると言う事なら大丈夫だと思います。
但し鳥糞や虫潰れ、樹液等の塗装を傷め易いものが付いた場合は、早期に落としておかないと、
どんなコーティングをしていても跡になる可能性が高いので、これはできるだけ早く対処しておきましょう。
（１年の内、２月しか手入れをしないと言う意味では無いですよね？）

＞理由は、撥水タイプでウォータースポットの原因になるのと、施工直後ツルツル感が有りますが、僅か数ヶ月で施工時の艶が失われて、防汚効果も数ヶ月。コーティング膜が劣化すると非常に落ちにくい頑固汚れ化します。

ＣＰＣペイントシーラントは撥水性タイプでは無く疎水性タイプです。
そして数ヶ月でダメになると言うのは、それはコーティングの問題では無く施工の仕方の問題ですね。
またＣＰＣペイントシーラントのイメージを落とそうとしているのですか．．．。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319107/SortID=14873524/#tab

書込番号：16660616

[フォトンベルト]

＞イメージを落とそうと

だって事実ですよ。夜、水銀灯等の光の反射を確認して下さい。明らかな違いが分かります。艶の違いは、誰が見ても分かりますよ。白を黒だと言われる方なら別ですが？

書込番号：16660661　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

ＣＰＣペイントシーラントて、テフロン系でたいしたことないですよ。

口悪く言えば、昔のコーティングて感じですね。

どんなコーティングでも下地処理 (磨き) が大事です。

コーティングを施工するならコーティング専門店に依頼するのが良いですよ。Ｄ施工コーティングは雑なことが多いので。。

艶を求めるならガラス系、て言うより現在の主流はガラス系で 、コーティングするならＣＰＣペイントシーラント (テフロン) でなく、ガラス系コーティングをお勧めします。

書込番号：16660816　スマートフォンサイトからの書き込み

[電気機器に弱いテツ]

皆さん、アドバイス有難うございます。

ｎｅｈさん、紹介のクチコミを確認しました。
施工業者によって、大きな違いがでる見たいですね。
どこの業者が良い・悪いの見極めが私には分かりませんので、
販売店にどのような施工を実施するか確認してみます。

予算的には50000円が限度とも、考えています。

また、コーテングしても水洗は必要なことから、
コーテングなしで、ＣＣウオーター、ゼロウオーターなど
も調べて見たいと思います。作業的には難しいですか。
今までは液体シャンプー＆ワックスとずぼらなメーテしか
していませんでした。

書込番号：16660860

[犬と仲良し]

現在、テフロン系（CPC)とガラス系をそれぞれ新車時に施工した２台の車
を使っています。

テフロン系は7年経過、ガラス系は1年経過しています。

比較すると

艶：　テフロン系＜ガラス系
汚れの落ちやすさ；テフロン系≒ガラス系
排水性：テフロン系＞ガラス系

と言う感じで、一長一短があると思います。

ただ、実績から、塗膜の寿命はテフロン系が上だと思っています。
前車では11年経過後も、効果が残っていましたので。

ゼロウオーター等で、こまめにメンテされるなら、ガラス系が良いと思われます。
テフロン系膜上に他の素材を塗っても、定着性が悪く、短時間で効果がなくなってしまうようです。

私も、ゼロウオーターを洗車後に使っていますが、使い方は簡単です。
ムラになる事もなく、ふき取りも楽なので、ワックスを掛けるより、ずっと短時間
で終了します。お勧めです。

書込番号：16661359

[マッチョSP]

この悩み、私もしてます(>｡<)

コーティング屋さんに依頼するか自分でガラスコーティングのスーパーピカピカレインをやってみようかなと・・・

悩み中です(^_^;)

書込番号：16661555　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココアのいたずら]

私は来年1月納車で契約済ですが、最初の見積りに勝手にガラスコーティング6万5000円がプラスされてたので不要なオプションのバイザーや自分で出来る車庫証明手数料もろもろ削除しました。

ちなみにディーラーで車を受け取ったその足で知り合いのコーティング専門店へそのまま入庫させる予定です。

自分的には大切な愛車になる訳ですから、あまり知らない人に触られるのが嫌なのと、しっかりと仕事をしてくれる知り合いに安心しておまかせしたいですね。

書込番号：16661739　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

自分はピカピカレインを試すつもりです

まあ業者でやってもらったほうがいいでしょうが鉄鋼業なので鉄粉がつく関係で毎週洗車するので
ある程度効果があればいいかなと思ってます。

書込番号：16662373

[ちきちき８]

グラスコーティングガードコスメ施工予定です
ハイブリッドＳ値引きが少ないのでガードコスメ安くしてもらいました
４万です
施工はうちのディラーはポリマー屋とのことでした。

他車ですがピカピカレイン（ガラス）も父親の車に施工しました
フッ素系（ＣＰＣ等）なら自分で施工可能かと思われますが
ガラス系は施工後２４時間は屋内乾燥が必須と言われ自己施工断念し
オートアールズというカー用品店にて施工してもらいました（焼き付け無し）
新車なので半額に惹かれ　多少心配でしたが　ムラもなく良かったです
ディーラーにお願いしキャリアで輸送
施工後１日開けキャリアで戻しとダイハツディーラー営業がやってくれました

嫁の車は日産５イヤーコート（ガラス）ですが
これはディーラー施工でした（それでいいからと安価にしてもらって）

仕事で使ってる車はＣＰＣです
こちらはディーラー営業さんが塗ってくれました（この営業からは４台買ってます）
ガラス系はできない　自信無い　とここでも言われました

施工してない母親の車もありますが
こまめに洗車機（１０００円程度）入れてます



ポリマーは個人的には小傷付きにくいくらいかなぁ？
こまめに洗車機入れてる母親車のが艶ある気がする（なんたらポリマー洗車とか　ちょい高いの）

色の差もあるでしょうね

施工してあるほうが水切れは速いですよ
逆に　しっかり水拭きしてないと水垢が目立つ（これまた色の差かも）

ガラス系とフッ素系の違いは　よくわかりません
水玉が細かい　ダラーっとしてるなどメーカー差はありますが
というか施工してまだ２〜３年だし
違いでてくるのはこれからと思ってます

手洗い派ではないので洗車機小傷防止になればと思って施工してます
月２〜３回は水洗い洗車機入れてますが　被膜ヒビや剥がれなど無いですよ
紫の濃色は水垢が目立ってきました（嫁の）

個人的にはガラス系を新車施工でオススメします
カー用品店やポリマー屋も視野に入れたらどうでしょうか？

書込番号：16663596

[ちきちき８]

＞最近、気になって、前方車を見るのですが、
＞以前はCPCペイントシーラントの施工シールを貼っているのを、
＞良く見かけましたが、直近の新車では余り見かけません


自分はステッカー貼られるのが嫌なので貼らせてません
環境性能ステッカー等も嫌なのですぐに剥がしちゃいます
そういうユーザーも多いのでは？
貼らずに施工ステッカー車検証入れに入ってます


知り合いが他車ですが黒ボディー展示車を買いました
展示のときに拝見しましたが　とても小傷が多く目立ってました
ポリマー施工（系は不明）して納車されましたが
小傷（埃落とししたキズ？）はまったくわからないようになってましたよ
下地処理で消えたのか　ポリマーがぼかしたのかはわかりませんが
後からでも施工できますし　小傷出来てからのが施工実感でるかもしれませんね

書込番号：16663642

[CBA-CT9A]

どんなコーティングしてもショップメンテナンスなしで１年以上性能維持できるコーティング剤なんて存在しません。

撥水だろうが疎水だろうが完全に水はじきなんてしないし、早朝結露してそのまま放置でデポジット生成パターン。

やらないよりはやった方がマシってことと、自己満足の世界ですよ。

書込番号：16663714

[フォトンベルト]

＞ショップメンテナンスなしで一年以上性能維持できるコーティング剤なんて存在しません。

明らかな嘘です。12年以上維持してますよ。

事実、2001年４月施工、親水性クオーツガラスコーティングをした、CF系アコード(27万キロ走行)ですが、ディーラー展示の新車(コーティング無しノーマル車)と比較しても圧倒的な艶を維持してますよ。車の保管も野外です。

普段は、汚れたらジェット水流で流すだけで、丁寧な拭き取りはしません。
※拭き取り時が最もキズつきやすいので注意！
年に数回だけ、丁寧なシャンプー洗車と拭き取りするだけですよ。これで充分です。

予算可能なら、迷う事無く、親水性クオーツガラスコーティングをお薦めします。

ただし、濡れたような極上の艶が苦手、水玉コロコロが好みの方にはお薦めしません。

※親水性クオーツガラスコーティングの粗悪な類似コーティング要注意！

書込番号：16664177　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

水洗いとか丁寧な洗車とか
それも十分なメンテな気もしますが

まあコーティングしても定期的に洗車は必要でしょうから

書込番号：16664786　スマートフォンサイトからの書き込み

[フォトンベルト]

CBA-CT9Aさんへ

そこまで言われるなら、親水性クオーツガラスコーティング以上に、艶があって耐久性が有るコーティングを教えて下さい。

個人的に、あらゆる分野で納得出来ないレベルの商品は、絶対に人様にお薦めしないポリシーがあります。

書込番号：16665385　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良漬け大仏]

ガラスコーティングの保証をよく見ると　塗膜保証と書かれたものに出くわしたことが無い。
大体が光沢保証だ。
悪く推測すれば　塗膜はじゃんじゃんはがれるが光沢はのこる。
中古車をみても7年ぐらいのもので光沢は結構ある。
日本のペイントの技術は高い。ほぼ車の耐用年数と同じ耐久性を求められている。
塩害の多い沖縄で10年以上前は塗装にダメージの多い車が多かったが
最近はぴかぴかだ。

近所も磨き屋がいっていたが　ガラスはペンキに融着しているのでは無く載っている。
ペンキほどの耐久力は無い。塗膜は3年で磨きなおした方が良いといっていた。
おラッチも塗膜保証としていないのに疑問を感じてきた。
ペイントの品質アップがあって　光沢保証をしているように思えてしまう。
光沢保証はなんだかだましのような気がする。
光沢保証の条件は定期的なメンテだから　メンテしないと保証しないが大抵だ。

で、おラッチはディーラー施工（トヨタディーラー）のQMIガラスコーティング
をしているが　車検を過ぎたところから半年に一度　ブリスXを塗っている。
なくなったら　ゼロウォーターにしようと思っている。

書込番号：16665488

[奈良漬け大仏]

誤解を生むので表現を
塗膜保証からコーティング面の保証に換えてね。
塗膜というと塗装面をいうというひともいるので。

書込番号：16665528

MOPのインターナビ＋リンクアップフリーについて

[ココアのいたずら]

MOPのインターナビ＋リンクアップフリーを選択し納車ら待ちですが、オプションカタログを見る限り、ウォークマンを接続する場合、別売りのUSBジャックが必要なんでしょうか？
それは電機量販店で売ってる分でいいのでしょうか？

書込番号：16811107　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenkun]

MOPでしたらUSBジャックは付いています。
そこにウォークマンのケーブルを繋ぐだけです。

DOPナビを選択された方のみ、オプションカタログのUSB接続ジャックが必要です。

書込番号：16811221

[つー吉]

＞ココアのいたずらさん

音楽聞くだけなら、ウォークマン付属のUSBケーブルで問題ないと思います。

動画再生はＨＤＭＩ変換ケーブル等、必要になると思います。

ちなみに、私はihone5接続して動画再生してます。

書込番号：16811273

[北に住んでいます]

http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/equipment/?from=FIT-header#section_02

USBジャック（2ヵ所）は標準装備なので不要です

しかし、MOPナビはウォークマンに対応していませんので接続しても使えない可能性が高いです
使える場合はウォークマンで使っている音楽ファイルが一般的なMP3/WMA/AACの場合でUSBメモリーとして認識された場合のみです（それなら最初からUSBメモリーを使った方が良いけど）
SONY独自のATRACファイルを使っているなら再生出来ません

ATRACファイルを変換ソフトを使ってMP3等にしてUSBメモリーに入れるか、ATRACファイルを音楽CDに焼いて再度PCでMP3等に変換してUSBメモリーに入れる（又は元CDが全部有るのならPCでMP3にしてUSBメモリーへ）

Bluetooth対応のウォークマンなら無線で聴く事も可能です


DOPのプレミアムインターナビならばウォークマンに対応なのですが、MOPナビは非対応なのでこれ以外はどうにもなりません。

書込番号：16811278

[ポン吉郎]

北に住んでいますさんも言っていますが、ＭＯＰナビとＵＳＢケーブルで繋いでウォークマンの楽曲を聞きたい場合は、x-アプリで取り込んでは聞けません。
お使いのウォークマンが「ドラッグアンドドロップ」転送に対応した機種なら可能かも？
http://www.sony.jp/support/walkman/tips/caraudio/usb.html

書込番号：16811507

[apton]

>Bluetooth対応のウォークマンなら無線で聴く事も可能です

ウォークマンNW-Z1070 [64GB]を使っています。
Bluetoothで聴くのは可能ですが、ナビ画面で曲名は、でませんでした。
ハンドルのリモコンも、使えませんでした。
操作はウォークマン本体からだけでした。


なので、iPhone5[16GB]と、iPod touch 第5世代 [64GB]を
使っています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000157244/SortID=16808512/#16808512

書込番号：16811516

バンパー回り

[ココアのいたずら]

今日、久々にバイパスでハイブリッドのLパケ（多分）が走ってて少しの間、並走したんだけど 何もオプションを付けないとフロントバンパーの左右のラジエーターの空気吸入口？とリアバンパーの左右の部分が派手で少し下品に感じました。

私は取り敢えず、ディーラーオプションでフロントはフォグランプ、リアはロアガッシュリアのイルミネーション無しを追加オーダーしようと思いますが、みなさんはどうされてますか？

書込番号：16774036　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＣＯＮＴＡ�V]

嫁さん用フィットですが、前部バンパー周辺のデザイン気になりますよね。

なので当初Sパケを購入検討していましたが、「後ろの羽がちょっと派手すぎ」
と嫁さんにいわれ、仕方なくLパケ＋フロントフォグ＋１５アルミ仕様にて注文しました。

後部はそれほど気にならなっかたので、空洞のままです。

書込番号：16774133

[家電ボーイ]

ココアのいたずらさん

はじめまして。
私は特に気にならないですよ。

ただ他スレでバンパーLEDポジションランプのメクラプレートが気になる方がいるようですね。

好みの問題かと思います。

書込番号：16774691　スマートフォンサイトからの書き込み

[nota3]

家も嫁さんの通勤用ですが、私も運転したいので
ＨＶ　Ｓパケ白です
フロントだけアンダースポイラー白を一緒に注文してあります

リヤの穴はどうしたものか？
納車されてから考える予定です

ロアガーニッシュリア、イルミ無しも良いですね〜
サテン調メッキは渋めに見えますかね？

書込番号：16774698

[chanbar]

ボディーカラー黒だとなにもなしでも
あまり目立たないかもですね

書込番号：16774815

[でぢおぢ]

＞フロントバンパーの左右のラジエーターの空気吸入口？とリアバンパーの左右の部分が派手で少し下品に感じました。

げ、下品って..... (^^;;

そんなに違和感ありますでしょうか？　フィット３のバンパー部の空気孔
個人的には、前側の空気取り入れ口風、後部の空気吹き出し口風の各開口部は、確かに派手ではあるモノの、フィット３のデザイン上のアクセントになってると感じてるんですが..... (^^)

確かに、前面の開口部は『フォグ取り付け様の開口部』と云う印象も無きにしもで、購入前のＷＥＢ上の見積シュミレーションではＬＥＤフォグを入れたり外したり..... (^^;;
結局、オプションのフォグはディーラーオプションなので、納車されてから『夜間、ヘッドランプの明るさに不足を感じたら付ける』のでも遅くないかと思い、契約からは除外しました


因に、今まで乗り替えた車は全て『標準でフォグ付き』でしたが、正直云って表人装備のフォッグは『霧の中での運転には、大して役に立たない』と云う印象で、むしろ『夜間走行時の補助前照灯』的な装備だと理解してます (^^;;

書込番号：16774834

[ふじやま１９９７]

ココアのいたずらさん

フロントは我慢出来ずに、フォッグ付けました。
フォッグなんか点灯すること1年に2〜3回なんで、かなり高いランプになりますね。
3年乗るとして、１点灯1万円くらい？（笑）

リヤはどうしようもないので、放置でしょうか？
無限のリヤアンダー引っかかってます。
まさか、そのための凹み？では、ないでしょうけど。

何と言っても洗車しにくいので、ダミーならやめてほしかったですね。
汚れ溜まる、落としにくい、拭き取りしにくい、アーマオールなんか塗れない。
同色バンパーならすぐ終わるのに・・・

書込番号：16774938　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルノーもどき]

私も、フロント リアの奇妙な穴のデザインは、閉口しました。とはいえ、中身は意欲満々。そこで、クラウンではないのですが、リボーン計画を、
立案。カーマガジンXの、予想通りなら、良かったのですが、2月の納車に向けて、オリジナルパーツの、製作開始！フロントは、フォグ入れますが、ハロゲンタイプ。ただ、H8のランプは、好きなブランドの、別注を入れます。LEDに、しなかったのは、ヘッドランプと同じLEDの組み合わせは、実際の霧に役に立たないという、熱心なディーラーの整備士出身の営業のアドバイスです。確かに想像出来ます。ハロゲンだけで、横に着くLEDは、リフレクターの、ホワイトを、入れます。これでフロントは、締まります。リアは赤いリフレクターを、他の車から調達。光を入れるか、検討中ですが、ある面白いパーツを、手に入れて、取付予定。 どうも、ホンダは狙ったような、オプションを、用意してますが、どれも好きになれません。
リアはそれ以上に、ぼてっとした印象なので、本格的リデザインし、あるパーツを、製作中。私の納車される色は、ティンテッドシルバーなので、明るい色を選択された方よりは、目立ちません。それでも気になるので、根本から、安定感のあるパーツを、取り付けます。
まだ納車前なので、いろいろ検討中ですが、フロントリアとも、あのデザインは、世界的流行のようですが、今回のデザインは、とても洗練されているとは、思えません。無限パーツのような、走り屋さん系は、好きでなくニューインテリジェンスデザインを目指します。ビフォーアフターで、あげる予定。

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[SEEK＆DESTROY]

私はフォグライトつけました。
フロントの穴は埋めないとなんとなく違和感があったので。
ほんとは、ポジションランプも付けたかったのですが、オプション設定がなかったのは残念でした。

リアに関しては、リアだけメッキのガーニッシュを付けても違和感がありそうだったので、何も付けないままにしています。

デザインの好みは、本当に色々ありますね。
ちなみにうちの嫁はFIT3のデザインそのものに批判的です。
私は一目惚れだったのに…。

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[アトラクトイエローパール]

HV Lパケ オーナーです。
私もデザイン的に、一番イヤな部分です。最初はフロントマスクにがっかりしたのですが、その部分は何故か納車されて見慣れるうちにイメージが逆転してしまいました。

しかしバンパー回りについては、リアはそう思いませんが、フロントは外側に張り出すラインがとても馴染めません。

無限のフロントエアロバンパーのラインはすごく綺麗なので、装着を検討中です。。。

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[60481729]

慣れじゃないすか？
嫁が１カ月乗っていますが、外観なんぞどうでもよくなっています。

自己満足の世界です。
ウチでは、嫁にバンパー変えるなんていったら殴られます。

まぁ、ブラックにすれば高級感と一体感があって良かったかなと後悔してます。
お手入れと夜の視認性を考えると選べないですが。

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[奈良漬け大仏]

おラッチも下品に感じる。
ダースベイダーの口に思えてしまう。

しかし、あれは空気吸入口じゃないと思うよ。
穴あいてたか？単なるデザインじゃないの。機能性があればまだ納得だが。

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[ルノーもどき]

奈良漬大仏さん、ダースベーダーか、帝国軍の兵士が連想されるのは、私も思いました！
特にパールホワイトや、明るい色は、そう見えます。
白が並んで迫ってきたら、スターウォーズでしょうね！
サイドの穴は空気穴ではありません。バックも然り。
単なるデザインのアクセントですが、品がないですね。
それでも、オーダーしてますが、、。

書込番号：16776883

[60481729]

スゴい連想ですね。

洗車後の拭き取りがしづらいのはマイナスです。

白ですが別に何の違和感もありません。
シルバー系はスパルタンでどんよりした雰囲気になるかもしれません。

やっぱり黒がいちばんカッコいいですね。

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[ＣＯＮＴＡ�V]

新型Ｓクラスもフィットと良く似たフロントデザインを採用したようです。

見慣れれば気にならないかも・・・

フロント周りデザインが気になる方は、無限アンダースポイラーの装着も検討されてみては。

書込番号：16777698

[tukubamon]

前後バンパーの黒い部分は取り外して、FITワンメイクレースのエアインテークやダクトに使われるということは…無いでしょうね。
位置的にはブレーキ冷却用にピッタリと思うのですが、空力抵抗の方が大きそう。

そうなると確かに不相応な感じが強いです。
フォグを入れているFIT3も見かけましたが、お世辞にも似合っているとは思えないなぁ。。。

マイナーチェンジまでは現在の形で行くだろうから、悩むところですね。まだ契約前ですが。

書込番号：16778106

[MAX-BET]

今日、納車でした。納車時点で無限フロント、サイド、リア、LEDフォグ、マット、パイザー付きでした。ちょっとゴツゴツ感ありますけどOK

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[サンフジ]

我が家では娘達がその理由で、ボディーカラーを黒にしました。

書込番号：16799750

[風のバルバロッサ]

自分は手洗い洗車派なので、バンパー周りのこの部分は気になりますね。

この近辺はちょっと洗いにくそうだし、汚れも結構残りそうに感じました。

実際に手洗いをしたオーナーさんはどのように感じましたか。

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[ふじやま１９９７]

風のバルバロッサさんこんばんは

今日も洗車しましたが、洗いにくいし、拭き取りしにくいです。

会社で洗車すると、エアーコンプレッサーがあるので、ダスターで水気を吹き飛ばしてます。

洗車しながらこの部分を洗って拭き取るのに、5分は余計にかかるな〜と思いつつ、全国レベルだと何時間作業効率悪いのかと、ちょっと思ってしまいました。

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[風のバルバロッサ]

ふじやま1997さん、レス、ありがとうございます。

やはり洗いにくいですよね。

金網もどきにした理由は見た目なんでしょうね。

本物の金網にして欲しかったですが、回生ブレーキがメインなので、あまり熱を持たないのでしょうかね。

書込番号：16800170