ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

Fパッケージ 納期状況について

[uramaru]

９月８日に契約しました。納期は１１月中旬とのことでした。１０月１７日にディーラー訪問時には「予定よりも納期遅れが出ている。１０日位遅くなるかもしれない。」、、、とのことでした。
　Fパッケージを契約された方の納期状況、、、特に発売直後に契約されたかたの情報がありましたらお知らせ頂ければありがたいのですが！
　情報があれば早くなるものではありませんが、気持ちとしては待ち遠しい限りです。

書込番号：16747535

[颯パパ（≧∇≦）]

スレ主さん　こんにちは、私もフィット３HV　Fパケをほぼ同時期、たぶん９月８日くらいに注文しました。
先日ディーラーで聞いたのですが、納期が早まっては、一度遅くなりの繰り返しでディーラーでもなかなか納期が読みづらいそうです。
私のフィットは、１１月３日くらいまでには、ディーラーに届くらしく１１月の１０日ごろ納車予定とのことでした。
非常に楽しみで待ちどうしいですね。

書込番号：16747580

[uramaru]

　颯パパさん　情報ありがとうございます。納期決定おめでとうございます。契約は同じ時期と思われますが、こんなにも差が出るものとは思ってもみませんでした、、、、。
　トヨタアリオン１．８に乗って６年、通算走行距離は28,000キロなのになぜかダウンサイズのエコカーに乗り換え。
　ホンダに期待していた性能のハイブリッドが発売され、年甲斐もなく惹かれちゃいました。
　納期連絡が近いうちに来ることを楽しみに待っています。

書込番号：16747722

[でぢおぢ]

私のフィット３ＨＶはＦパケじゃなくＬパケですが、9月9日に契約したので参考になるかと..... (^^)
因に、ボディカラーはアトラクトイエローパールで、ＭＯＰインターナビと安心Ｐを付けています

納期に関しては、契約時点では確定的な話は無く『11月頃』と云うことでした
その後、先週の18日に登録関係の書類作成でディーラーへ出掛けた際に、納期に関して『11月11日頃の車両到着で、14日か15日に納車可能』との連絡を貰いました

15日が仏滅ですので、当方の希望で翌16日土曜日の大安に納車予定にして貰いました (^^)

因に、私の購入したホンダカーズ大阪はユニバーサルスタジオジャパン（ＵＳＪ）の敷地内に納車センターを設置しており、別途12,000円を支払うと、大人の入場券４人分と１日駐車券付きでＵＳＪ敷地内でＵＳＪのキャラクター立ち会いで受け渡しセレモニー（キー受け渡しの記念写真撮影）をして貰えるサービスもあります (^^;;


契約時点では『多少納期が早まるかも？』と云う話もあり、10月末頃の納期を期待したこともありましたが、最終的には『契約から２ヶ月程での納車』ですから、『売れ筋のフルモデルチェンジ車にしては早く入手出来た』と納得してます (^^)

書込番号：16747728

[uramaru]

デヂオヂさん　情報ありがとうございます。ムム！　皆さん　納期順調（？）うらやましいデス。

当方、Fパケ　ヴィヴィットスカイブルーで契約しています。

※「坂道最悪」への投稿、読まさせていただきました。投稿するにしてもいろんな方が居るんですネッ！！

書込番号：16747840

[stitch_mk-�U]

今から発注しても3月中には納車されないんじゃないかな？ってくらい売れてますからねぇ…
『果報は寝て待て』と言いますからもう暫くお待ちくださいませ♪

Fit3 HV、羨ましい限りです。
欲しかった…(>_<)

書込番号：16748132

[BANANA2000]

先日、ディーラーさんで現状の納期について聞いたところ、
F/L/Sパッケージと色によって、随分と納期が変わるそうです。

聞いて少し驚いたのが、カタログにラインナップされている色でも、
実際の生産は10月からというのがあるそうです。

ですので、発売日に予約をした方でも、
既に納車された方と、まだまだ先になってしまっている方がいるそうです。

私の勝手は想像ですが、黄色とか紫あたりは10月生産になっているような気が…。

書込番号：16748410

[でぢおぢ]

＞私の勝手は想像ですが、黄色とか紫あたりは10月生産になっているような気が…。

正確には『※ アトラクトイエロー・パール及びライトベージュ・メタリックは、2013年11月に生産開始予定』だそうです (^^)
ホンダのフィット３発売に関するプレスリリースに、その旨の注記があります
http://www.honda.co.jp/news/2013/4130905-fit.html

尤も、10月18日にディーラーへ訪問したとき、アトラクトイエローパールの13Gの展示車が店頭に出てましたので、実際には11月ではなく10月から生産開始してます

書込番号：16748776

[uramaru]

stitchさん　BANANAさん　でじおじさん（一部ネームを省略しています。ご了承下さい）情報ありがとうございます。
この待っている間が一番goodなのかもデス。ボディカラーによって生産開始日が違うんですね。自分は「スカイブルー」なので、、、もっと遅い方がいらっしゃるんだ！　贅沢言っちゃだめですね。

書込番号：16748872

[ロック・メタルおやじ]

私も９月８日に、HVFパケ、あんしんP、ナビ装着キット、LEDライト、DOPナビ、ティンテッドシルバーを契約しましたが、納期は11月末〜12月始めとのことです。同じ日でもかなりまちまちですね。

書込番号：16750407

[A_K_R]

スレ主さん　こんばんわ。
わたしも同じ時期にＦパケ、黒、あんしんＰを契約して１か月後の１０月上旬に納車済みです。

当初、Ｆパケが売れ筋と予測に反してＬパケのほうが売れたのもあるし、
カラーとＯＰで納期が、早くなったと思います。

今思うと納車まで待ちどうしいワクワクした時間も楽しかったですね。

書込番号：16750527

[赤ヘル大好き]

Lパケですが、8/19発注で10/14納車でした。
色はライトベージュです。
イエローとベージュは11月より生産開始と発表してたので意外でした。
でも早速にリコール(>_<)

書込番号：16750655

[まいまい88]

HV Lﾊﾟｹ ティンテッドS　安心P ナビなし,９月10日に契約しました。　初めは12月末か年越えの話でしたが、12月中になり、11月の納期変更の回答あり,最終的には10月19日 大安となりました。（ディラーには9日か10日に入ったとのことでしたが..）
なんで早くなったかは良く分りません！！

書込番号：16750867

[uramaru]

皆様からの納期情報ありがとうございました。納期は諸条件やディーラーさんの発注状況によってかなり違ってきますね。一般的には発売当初の「Fパケ」契約は２ヶ月半位というところでしょうか。
最近の契約はもっと納期までの期間が永くなっているかもしれませんね。ありがとうございました。

書込番号：16751499

[uramaru]

　ディーラーからの遅れるとの連絡で１１月下旬納期になるかなと思っていたら、１１月１日に連絡があり１１月７日に納車が決まりました。

　契約してから今までの間、沢山のクチコミ情報を拝見しました。
　リコール等で話題が尽きませんが、自分が契約した車です。大事に乗っていこうと思ってイマスヨ！！

書込番号：16801611

なぜHVを買わない!?

[EV最高]

私は車の購入を検討していますがまだまだ決まらないです
質問です
ガソリンよりHVの方が燃費いいですがなぜガソリンを買ったでしょうか？

書込番号：16762926　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

安いからです。

書込番号：16762935

[vyukiv]

HVには全く興味が無いですしHVを買って燃費ばっかり考えて運転しても楽しくないからです。

書込番号：16762978　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ａｃｅｓ128]

俺は15XHですが、HVの必要以上のアイドリングストップがいらないのと、燃費はガソリン車でも十分だと判断したからです。

書込番号：16762991

[Ａｃｅｓ128]

あ、2013モデルに書き込んでしまいました。無視してください。

書込番号：16763000

[マイペェジ]

このクラス買い易い値段というのも魅力の一つだと思います。
そう考えると少々お高いのかなと。

低燃費だという事も十分魅力的ですが、それが全てではありません。
何に重点を置くか？それは購入者次第という事です。

書込番号：16763105

[EV最高]

なるほどです

理由は分かりました

ありがとうございました

書込番号：16763122　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

36万円差は大きいからでしょう

HVは燃費は良いですが、その分の初期投資で大抵の人はマイナスになります

ガソリン車が余程燃費が悪いのならHVに流れるのでしょうが、ガソリン車もクラストップレベルで良いので初期投資が安く済むガソリン車を選択される人も多いのでしょう

燃費だけがHVのメリットでも無いのですが、実際の使用ではデメリットもありますのでHVが価格だけで選択しない訳でも無いとは思います。

書込番号：16763145

[くるくるＣ]

先日、両方を試乗しましたが、欲しい機能や装備に拘らなければ、ガソリン車で充分だと思います。
そう言う私は、前世代のハイブリッドですが、これはＭＴと欲しい装備が条件だったので、必然的にＲＳになりました。

書込番号：16763825

[ＪＦＥ]

ＨＶ車て燃費性能だけでなく、新しい先進な機構や、環境に配慮する志 (エコロジー) に投資するところに価値がある車かと思います。

書込番号：16765453　スマートフォンサイトからの書き込み

[H.com]

>36万円差は大きいからでしょう

何と比べて？
1.3Lですか？

装備などが違いますから比べるとしたら1.5Xでしょう。
価格差15万円。

書込番号：16765740

[北に住んでいます]

>H.comさん
>装備などが違いますから比べるとしたら1.5Xでしょう。

http://www.honda.co.jp/news/2013/4131007.html
実際に比べるとするとそうなのかも知れませんが、ガソリン車のフィットの売れ筋は13Gですので一概に間違っているとも言えないと思います

15Xと迷っているのならもっと15Xの比率が有っても良いはずですから。

書込番号：16766294

[フィットマニア]

RS 6MT です。そもそも皆さんHV に洗脳され過ぎ。あれほど中途半端なグレードはない。10年後世の半数以上の車がEV になっていると想定すると、その時まで自分は徹底してガソリン車ですネ。ガソリン車の魅力は普通に燃費など気にしなくて良い所。アクセルを吹かした時のあのエキゾストノートの心地よさ。特にMT車はエンジン回転数の微妙なコントロールができるからコーナリング時や追い越しを掛ける時に巧みな威力を発揮できるところですかネ。何か皆さん車の楽しみを忘れているような気がします。自分は30年間MT車に乗っているのでHV の魅力がわかりません。自分の車が手足のようにコントロールできないAT車なんてつまらないです。そもそもフィットが36.4km/l,プリウスが61km/lとか、燃費を追及したら切りがなく、その程度の生活レベルになってしまうのが恐ろしいです。初期費用も修理代も高そうだし、RS 最高ですよ。

書込番号：16767817　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

↑言われてる意味も気持ちも‥ よーく分かります。

しかし環境のことも考えるべきだと思います！

自分だけ気持ち良く車に乗れればイイのですか。。

ＨＶ車はエコロジーな車です！その魅力を分からないとは‥ 残念な方だ。。。

書込番号：16768257　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるくるＣ]

↑それじゃぁ、ハイブリッドRSで6MTの私は…(苦笑)

時にはエコドライブ、時にはエキゾースト(と言っても所詮お遊び程度)、こう言う楽しみ方を提供してくれるホンダには感謝したいですね。

書込番号：16770322

[フィットマニア]

はい、すみませーん,,,おとなしく走りまーす。HV はエコロジーですばらしいと思います。でも自分にはやはり中途半端でしっくりこない。価値観は人それぞれなので、もしHVが煽ってきたら RS は容赦なくブッちぎる事でしょう。

書込番号：16770869　スマートフォンサイトからの書き込み

[skeeter-zx225]

環境のことを考えるべきだというなら
極論ですが車に乗らなければ良い訳です。

あとハイブリットと比べるなら1.5だと言う人がいますが
1.5はメインの売れ筋で無いので価格が割高です。
比べるなら1.3とハイブリットです。
大体他の車でもハイブリットの有無の価格差は35万円です。

人によっては価格のことよりハイブリットを購入することによる社会貢献？感の満足
に浸るのもいいでしょう？
人それぞれですからそれは否定はしません。

ならバリュー・フォー・マネーに徹する考えがあってもいいのではないでしょうか？
それならハイブリットの価格差を埋めるのは年15000km以上の走行で７年はかかります。
1.3を買いましたが妻がメインの使用で年間5000kmほどの走行です。
いくら燃費が良い、環境に対する社会貢献度が高いとはいえ、たったこれだけの走行で
ハイブリットを買うほど私は裕福ではありません。
当然損得を考えれば1.3のガソリンでしょ？
車の選択は使い方によって人それぞれです。

ちなみに1.3で渋滞ありの都市部通勤でリッター13〜14km
遠出のレジャーでリッター23kmでした。

ちょっとリッター23kmには驚きました。
1.3ガソリンでも十分満足しています。

書込番号：16771009

[フィットマニア]

ちなみに以前乗っていた初代後期フィット1.5S5MT は市街地走行で13~15km/l,遠出のレジャー走行で20~24km/l延びてました。カタログデータ上自分のフィット3 RS 6MT は19km/lとなってますが、あくまで平均時速60km での話ですよネ。実走行、市街地でやはり14km/l前後です。遠出はまだしてないので解りませんが、少なくともV TEC からi -V TEC直噴に変わって、しかも6MT なのにアイドリングストップが付いているのでかなり期待できそうです。平均時速70km位と考えるとかなり延びそうです。それだけRS は軽くてパワーに充分余裕があるので、一度高速に乗るとカタログ上のデータもかなり変わってくると推測します。RS はそんな未知数の可能性を秘めたマシンです。

書込番号：16771721　スマートフォンサイトからの書き込み

[kei_ma]

燃費ばかり気にして運転したくないから。

書込番号：16774808

[よみがえる空]

燃費で考えるなら、リーフなどの電気自動車やプラグインハイブリットの車の方が、燃費はいいですけど、買えますか？

同じ車種でも、人それぞれ予算がありますから、フィットの1300を選択して、高いグレードを買ったり、オプションにお金かけたい人もいますよ

距離を走らない人や、長く乗りたいならハイブリットよりガソリン車の方が、トータルコストは安くなりますからね(笑)

書込番号：16795614　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかシバワン]

あたかも善人のように環境だのエコだの言ってハイブリッドに拘る人は、おそらく割り箸も使わないし、木製の家具も買わない人なのでしょうね。
ゴルフ場にハイブリッドカーで行く人がエコだから買ったとか言っていたらウケますよね。
地球温暖化は忌々しい問題だと私も思いますが、ＨＶを買わなかい理由は簡単です。
近場に買い物や用事を足しに行くだけに９割以上、年に数回遠いゴルフ場や行楽に行く程度で7000キロ程度/年間の利用なら、例えば15万キロ（廃車まで）乗っても購入時のコストをペイできないからです。
ちなみに、生活習慣にもよりますが、13,000キロ〜15,000キロ程度/年間乗らない方なら、コスト的（燃費）には買う意味がないでしょう。

書込番号：16799792

車両重量の違い

[なべくら]

HVとHV Fパッケージで重量が50kg違い、これが燃費の違いに現れていると思うのですが、なぜこんなにちがうのでしょうか？装備を比べると、ウルトラシートの有無が一番大きく影響していると思いますが、あとは、ハイトアジヤスター、シートやインパネの材質が違うくらいのものでよくわかりません。
ひょっとしたら防音材の使用量の違いとか、目に見えない部分を燃費対応をしているとかあるのでしょうか？

書込番号：16790163　スマートフォンサイトからの書き込み

[Soft heart]

なべくらさん、こんばんは。
ＨＶベース車の燃料タンクはパッケージ車とは違い、容量が３２リットルになっていますね。
あと、最高燃費出すため用（？）の車なため、ボンネットの材質も違うとかどこかで見ましたが、
これは実際に確認できてないので、あくまでも予想になりますが･･･これが本当ならばこれだけで
重量はかなり変わってくるのではないでしょうか。
あと細かいですが、ドアミラーも電動格納式でなかったりしますね。
一箇所ごとは小さな減量でも、全体でみるとやはりそれくらいの車重の違いが出てくるのでは
ないかと思います。

書込番号：16790351

[七民のパパ]

ベース車両のみアルミボンネットですよ。

書込番号：16790506　スマートフォンサイトからの書き込み

[だいそむ]

はじめまして、なべくらさん。
うろ覚えなんですが…
JC08モード燃費のクラスが1080kgで変わり、クラスが変わると使用されるオモリが120kg増えたと思います。

書込番号：16790596

[on661]

このクチコミで

燃費表記について　　で検索してみてください。疑問がとけると思います。

JC08では、測定の規格が1080kgと 1081kgの車で　本来0.1%しか違わないものを
10%違うように示してしまうようになっています。重量範囲の上限の車は　実力より5％程度良く
下限の車は5％程度悪くなります。実際は重量割合程度の差しかなはずです。

書込番号：16791236

[gserena]

ようやく今月、HVベース車を納車しました。

知り合いのFパケと乗り比べをしたのですが、車の雰囲気が全然違いました。
ベース車は車体が軽い感じはするのですが、エンジン音、ロードノイズが前車（フィット2HV）からするとうるさい。
発進時のEVからエンジンへの切り替えが分かり過ぎるぐらい（シャー、シャー音）が聞こえる。
エンジンと言うより発電機のスィッチが入ったような感じですね、車外ではこの車はHVなのか思えるぐらいでした。
Fパケは先代のフィット2と同じぐらいスムーズで室内は静かです。
乗り心地もFパケの方が重厚感あり良かったですね。
車としてのエンジンの慣らしがまだだと思いますが、様子を見たいと思います。

防音材・遮音材に関しては
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/

31/45に書いてある通り※タイプによって仕様が異なります（ベース車かな）
※印のある所はたぶん省いてあるのではないでしょうか？
運転席+助手席＋後部座席にグラブレールもありません。
後部座席のシートは一体式で硬くて座り心地もよくありませんでした。

燃費については微妙だと思いますよ。
2台とも自分なりに前車と同じぐらいの運転をして、2台とも25〜28の燃費表示でした。
エコ運転すればベース車の方の燃費表示がガンガン上がっている感じがしましたよ（32ぐらい）
納車前に営業マンはHVは全グレード同じぐらい防音材・遮音材が付いていると言っていたのですがガッカリです。
お勧めはFパケ以上という事ですね。

ハイブリッドシステム、燃費、エアコンの効き以外はフィット2HVの方が良かったかな。

書込番号：16791377

[赤いトラクタ]

僕が一番興味あるところは、50kg軽いと実用燃費はどれくらい違うかというところです。


＞HVとHV Fパッケージで重量が50kg違い、これが燃費の違いに現れていると思うのですが

まさにカタログ燃費対策の50kgの軽量化で、これが40kgの軽量化に止まっていたら燃費はどうだったのかと思う。
お金があるならわざわざベースグレード買う必要ないんじゃねーのかな。
例えばベースグレードの助手席に彼女（妻）を乗せた瞬間燃費が3キロ悪化すると思いますか？
もしかしたら、燃費計測のトリックを知らず本気でベースグレードが燃費が良いと思い（金があっても）ベースグレード買った人が沢山居たとしたら可哀相です（安い方が売れるとメーカーも可哀相です）。

書込番号：16791534

[Fit乗り換え]

ベースグレードの負荷重量は１１３０ｋｇ
Ｆ，Ｌパッケージの負荷重量は１２５０ｋｇで１２０ｋｇ違います。

これで、２．８ｋｍ／ｌの差が出るのですから、計算上は１０ｋｇの増加で０．２３３ｋｍ／ｌ悪化することになります。

５０ｋｇの差であれば、理論的には１．１６ｋｍ／ｌの差になります。

ベースグレードで運転者が６０ｋｇだと　１１４０ｋｇになり　３６．２ｋｍ／ｌ
Ｆ，Ｌパッケージだと　１１３０＋６０＝１１９０ｋｇで　３５．０ｋｍ／ｌ
さらに、助手席に５０ｋｇの人を乗せると、１２４０ｋｇで　３３．８ｋｍ／ｌという計算になります。

ちなみに、負荷重量は重量区分の中央値に人を二人（１１０Ｋｇ）を加えたものになっています。
実燃費の使用条件や運転方法の差による変化の方が大きいので、これくらいの差は誤差範囲です。

例えば２代目フィットのカタログ燃費は２６．４ｋｍ／ｌで、アクアと９ｋｍも差がありますが
ｅ燃費でのアクアの実燃費の平均は２４ｋｍ弱で、私の２代目フィットは２２ｋｍ／ｌくらいで走るので、実燃費ではほとんど差がありません。

書込番号：16791708

[なべくら]

多くの皆さまから回答や意見を頂戴しました。ありがとうございました。
ボンネットがアルミであること、燃料タンクの容量が違うことは、初めて知りました。
1080kgを境にし、燃費の計測条件がが違ってくることも知りました。
遮音材の使用量は想像はつきましたが、より具体的にわかりました。
また、ベースグレードの乗車環境が他グレードと異なることは、すごく参考になりました。
燃費追及が、一部ユーザニーズより優先していることや、逆に一部装備が、上位グレードよりいいものを使っていることがわかりました。
来年3月に納車してもらうようこれから手続きをしすが、目に見えない部分の充実も考えると、L-PKGで正解かと、思いを新たにしました。
蛇足ですが、FIT2の1.5Xは、PKGでなくても、シートヒーターとクルーズコントロールが、標準装備でした。FIT3からシートヒーターが完全に落とされています。FIT3はコストがかかっているのでしょうが、全体的にプライスアップと装備の削減を感じます。メーカーとしても収益アップのこの機会、勝負なのでしよう。長くなりました、ありがとうございました。

書込番号：16792784　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

アルミボンネットだとへこましたときの修理費が高いような・・・

そういやQ&Aにガラスのこと書かれてましたが13とハイブリッドのベースはガラスも違うようですね
タイヤも14インチは5.8kg、15インチスチールが7.7kgアルミが8.5kg
50kg差だとまだほかにもありそうですが

書込番号：16798930

[なべくら]

えりりんたんさん、アルミよりスチールの方が軽量なんですね。これも知りませんでした。
アルミのボンネットは、新型フォレスターも採用しており、結構一般的になっているかもしれませんね。修理代は高くつくでしょうね。情報ありがとうございました。

書込番号：16799182　スマートフォンサイトからの書き込み

証明付きオーディオリモートコントロールスイッチについて

[旅のカリスマ]

本日納車し、◯ートバックスでカーナビを取り付けてもらったんですが、カーナビを通し、iPhoneの音楽を聴く際に、証明付きオーディオリモートコントロールスイッチの反応がありませんでした。この場合、取り付けてもらった◯ートバックスに問い合わせれば良いですか？また、料金はかかりますか？

Fパケ
ナビSパケ
カーナビは、AVN-VO2です。

書込番号：16786953　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

なぜ伏せる？と独り言。

http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010

書込番号：16786988

[ミワクロ]

タイトルの表記がおかしいですね。

証明付 ー＞ 照明付

ナビの方にリモコンスイッチの設定があるとおもいますが、設定されてますか。
設定出来ない様でしたら取り付けた所で修正を行ってもらう必要があると思います。

書込番号：16787109

[つー吉]

証明付きというのは、アップルの証明付きというこですよね。

NAVI付属のコントローラーですか？

使えないならオートバックスかメーカーに聞いてみたらどうですか。

料金は掛らないと思いますが。

書込番号：16788784

[クレーム処理班orz]

＞取り付けてもらった◯ートバックスに問い合わせれば良いですか？また、料金はかかりますか？

・・・・・・

営業担当＞店長〜、お客さんがナビとオーディオスイッチが連動してないって問い合わせがありますが・・・

店長＞またクレームか・・・・、新車工場での作業か？、うちのサービスの取り付けなんか？

営業担当＞ナビはオートバックスで取り付けてるみたいなんですが・・・・

店長＞？？？、はあっ？、何言ってんの？お前何言ってんの？それでなんでディーラーに問い合わせがきてるの？

営業担当＞ですよね〜。うちで作業してたらまだしもオートバックスで取り付けてるんですよね・・・うち関係ないですよね？

店長＞あのさ〜、何でもかんでも困ったらディーラーとか言うなよ・・・この前も雨漏れで血相を変えてクレームしてきてたやつも、
結果外注でナビを付けた業者のミスやったやん・・・その客なんか中古屋の新古かなんかわからん車を買ってるんやで・・・
まだ、ウチで買ってるんやったら話は聞くけど、買ったところ、作業したところに持ち込めっちゅうねん・・・

営業担当＞そのように説明してみます。

店長＞あたりまえや！

・・・・・・・

ただの妄想ですorz

書込番号：16788816

1.5 の実燃費を教えて下さい

[nihonnjinn]

1.5は燃費追求する車種ではありませんが、
購入された方、実際の燃費はどの程度でしょうか？

書込番号：16763883

[スーパーアルテッツァ]

実燃費は乗り方で大きく変わってしまいますが、街乗り時の実燃費はJC08モードの70%程度になると考えておけば良いでしょう。

つまり、フィット1.5Xの街乗り時の実燃費は下記の計算より15km/L程度と推測出来ます。

21.8km/L×0.7≒15.3km/L

書込番号：16764335

[FXサイクロン]

1.5X 4WD です。

信号の少ない郊外で、おとなしく走って 18km/L です。多分これ以上は行かなそうですね。

実際のところ　132 PS/6600rpm　を楽しんでしまうので、15km/L ってトコかな？

書込番号：16764540

[そらのへそ]

nihonnjinn さん、こんにちは。

RS 6MTです。
昨日、納車され都内の国道を40ｋｍほど走りました。
普通に車の流れに乗るように運転して15km/l でした。
ほぼ予想通りの燃費です、回せば当然悪くなるけど、10km/l　を下回ることはないでしょう。
運転を楽しんでこの燃費なら充分だと思っています。

ちなみに、あまり好きではないのでアイドリングストップはoffにしてました。

書込番号：16764701

[スターフォース]

RS 6MTに乗っています。
470km走行した結果、満タン法で15.7km/l、燃費計では15.8km/lです。
ただ、走り方により大きく変わってしまいます。
・信号や一時停止などが多い日: 12km/l
・一般道をスムーズに走行した日: 15km/l
・一般道20km、高速25km走行した日: 18km/l

書込番号：16774562

[naga280712]

ＦＩＴ３　ＲＳ（ＣＶＴ）に乗っています。
納車後すぐに走行３５０ＫＭ程のドライブの燃費です。
高速５０％一般道５０％の行程で車載の燃費計で20ｋｍ/L
満タン法で計算したら18.5ｋｍ/Lでした。
前車種が2.5ＴＵＲＢＯで平均燃費が5ｋｍ/Lでしたので
ＦＩＴ３の燃費には満足しています。

書込番号：16779738

[tak123456]

1.5X・CVTが9月末納車され、約1,100キロ走りました。走行条件は燃費には最悪に近い環境で、
一回の走行が3キロぐらいで、信号もたくさんあります。燃費は13キロ前後です、
ECOモードは解除して、アクセルはどんどん踏み込んで、エアコンはギンギンに効かせています。
燃費については、最悪条件かもしれませんが、エンジン音・レスポンスが最高です
前車のｴｱｳｪｲﾌﾞが９キロ前後だったので、大満足です。
1.5X　いいですよ

書込番号：16786813

無限パーツ装着

[猫型]

ただいまHVS納車待ちの者です。
少しずつ納車されてきてますが、無限パーツ装着されてる方はどんな感想をお持ちでしょうか？
できれば装着済みの画像などを見せてもらえるととてもありがたいです。
よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：16784572　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAX-BET]

ホワイトです

書込番号：16784849　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫型]

MAX-BETさん
フロントエアロバンパーかっこいいですね！
ゴテゴテしてない感じが私は好きです。

書込番号：16784978　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAX-BET]

サイドとリア
今は携帯でしか撮れずにすいません┏○ペコッ
参考にしてください。
フロントはLEDフォグです。

書込番号：16785032　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

納車がまだ先立ったので注文してなかったけど
マフラー今注文すると2月納期だった・・・
マットは12月に入るのでいいけど
マフラーは社外にするとしてそれ以外も社外で行きたいけどまだ情報がないんですよね

書込番号：16785808