ダイハツ タントカスタム 2013年モデル のクチコミ掲示板

車内の異音

[プリン大好きちゃん]

タントカスタムRS SAを購入して1年半になります。
後部座席から、カタカタと言うような音がします。
ドリンクホルダーからも音がしますが、ディーラーに言ったら、ドリンクホルダーは普通にきしみ音がするといわれました。でも、走行中少しの段差でも、後部座席(スライドドア)周辺からきしみ音とスライドドアの開閉時にもきしみ音がします。また左折をするときはドリンクホルダーの周辺から、ビシビシというような音がするようになりました。走行中凄くて気になります(泣)。皆さんの車は走行中のきしみ音は気になりませんか？ディーラーに相談したら、「いちいたちきしみ音なんか気にしていないし、きしみ音がするならそれがその車の特徴で異常ではありません。」と言われました。
きしみ音がするのは当たり前なのでしょうか？

書込番号：19351032　スマートフォンサイトからの書き込み

[torokuroz]

>きしみ音がするのは当たり前なのでしょうか？

結論から言うとある程度のきしみ音(ビビリ音)はやむを得ないですね、ちなみに私のタントでも「後部座席から、カタカタと言うような音」はします。
こうした音を完全に無くすのは困難ですし今は鳴らなくても経年によって増えてゆくのが普通ですから気にしていたらキリが無いのが現実です、しかしどうしても気になる様でしたらご自身で後部座席に乗って音源を確認、対処することは不可能ではありません。

ちなみにカップホルダー程度でしたら薄いフェルトなどを噛ませる事によって収まる場合があります。

書込番号：19351717

[ないものねだりん]

こんばんは

私のタントカスタムは今年の2月に納車されたRS SAです。
私のタントは左フロント付近から窓ガラスが揺れているようなカタカタ音が出ています。
一度、販売店に相談し見ていただいた所、助手席側のフロントドアのウーファーの黒いカバーのはめ込み部にクッション材を挟んだので様子を見て下さいとの事でした。
それでも異音は発生しているので、そこではないという事でしょう。
ガラスが揺れているような音なので結構気になりますので、もう一度年内にも見て頂く予定です。
それと、先日左後部スライドドアの開閉後にその付近からきしみ音がはじめて出ました。
結構大きなきしみ音だったのでびっくりしましたが、その後は収まっています。

とにかく、左フロント付近からの窓ガラスが揺れているようなカタカタ音がかなり気になります。

書込番号：19351720

[TWELVE1212]

左フロント付近の異音は自分の場合はAピラーとドアのピラーガーニッシュをデッドニングしたことで収まりました。
気になる人は試してみてください。

書込番号：19353698　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴよぴよひこ]

皆様はじめまして。

私も約１年タントカスタムに乗っていましたが異音がありすぎて嫌気がさし売却しました。ある程度は仕方ないと思いますがタントカスタムは本当に異音が多いですよね。それがなければとてもいい車なんですが…。

ちなみにスライドドアの異音ですが恐らく私と同じ箇所ではないかなと思います。

左スライドドアからの窓ガラスがカタカタいっている様な音なのですが私の場合はドアの上下についてる突起物がハマるところ(ストライカー？っていうんですかね？)が原因でした。その突起物にシリコングリスをつけてやったら異音がピタリと止まりました。擦れたような跡があれば試してみるといいかもしれません。

書込番号：19357188　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴよぴよひこ]

連投すみません。

リアシートのきしみ音ですが私の場合はシートの足のボルトを一回緩めて閉め直すと止まりました。ボルトを緩めた際に若干シートが下がります。その位置で閉め直したところ音はしなくなりました。

書込番号：19357198　スマートフォンサイトからの書き込み

[セフィアGOGO]

我が家のタンカスも助手席側カップホルダーから収納状態でカタカタと音がします。出せば気にならないレベルになります。スレ主様もカップホルダーからとありますがその後はいかがでしょうか？改善されてたら教えて頂けませんか？

書込番号：19388049　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kaboos]

少し前から、私のタントカスタムも助手席側のリアシートから、きしむ音がします(;_;)

＞ぴよぴよひこさん
リアシートの足のボルトとは、どこの事をいっていますか⁇ 車知らずの女でもわかるように教えて頂けませんか？m(_ _)m

出来れば画像いただけると、有難いです。

書込番号：19426203　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリーマリ]

まだ投稿者の方はご覧になっているでしょうか？
タントカスタムRS SA に乗ってもうすぐ一年です。

新車購入して数ヶ月後から、後部座席よりギシギシと結構大きなキシミ音が続いていました。
新車だけど、正直軽四だし、ある程度は我慢しないといけないのかな…と思いながら毎日乗ってましたね。

ディーラーへ、歪んだボンネットの交換をしに行った時に事情を説明し一応ダメ元で確認してもらった所、左スライドドアの部品の不具合でキシミ音が出ているとの事。

後日、部品を取り寄せてもらい交換したのですが、
私のタントちゃんはこんなに静かだったのね〜と感動したのを覚えてます(笑)
ただ、部品の名前も教えてもらったのですが、何も覚えてなくて…

ディーラーの方へ説明する際の参考になればと。

書込番号：19516630　スマートフォンサイトからの書き込み

リアワイパーの掻き不良について

[くろちゃん♪]

２６年７月登録のLA610SカスタムRSスマセレに乗っています。
購入時からなのですが、リアワイパーの上5cm位が掻けずに残ってしまいます。
正確に言うと、行きに掻けて戻るときに残る感じです。

購入した店舗で何度も相談しているのですが、対応が微妙で
一度目は「そんなもんです」で終了。
二度目は「ワイパーゴムを上下さかさまにしました」→行き戻りの症状が逆転、
三度目は「やっぱりそんなもんです」で終わらせられそうになったので経緯を説明したら技術トップが出てきてリアワイパーゴム交換
→行くときに掻き残りが出て戻りに掻く感じです。

帰りに掻いてくれているので問題は無いような感じがしますが、リアガラスを良くみると掻き残しの部分が汚れているので、完全には掻ききれてはいない感じです。（運転席からは汚れは見えない程度です）
個人的にはこのまま収めようとは思っているのですが、今までの対応の不誠実さと、3回目に「車が汚れているのが悪い」的なことを技術の方に言われたのが引っかかっており、直るまで言い続けようか悩んでいるところです。

皆さんのタント・タントカスタムのリアワイパーはどうでしょうか？宜しかったら教えて頂けると助かります。

書込番号：19347035

[ＪＦＥ]

社外品のブレードに交換してみたら直るかも。

書込番号：19347073　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぁもちゃん]

ワイパーゴムを一度交換されてみてはいかがでしょうか？
車種も違いフロントですが同じ症状で一時的に治った感じでした。

書込番号：19347360　スマートフォンサイトからの書き込み

[すばさんけい]

ゴムだけじゃなくワイパー1本交換してもらったら？
もちろん無償で！

書込番号：19347816　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろちゃん♪]

＞ＪＦＥさん
社外品に替えるのは思いつかなかったです。
純正でどうしようもなかったらやってみます。

＞たぁもちゃんさん
ワイパーゴム交換は今回やってみたんですが効果なしですねー

＞すばさんけいさん
３回目の時にワイパーアームから交換してくれるものだと思っていたので拍子抜けでした。
１２月に入庫する予定があるのでその時に交渉してみます。

皆様ご返信有難うございました。
引き続きユーザー様で同様の症状があった方いらっしゃいましたら教えて頂きたく思います。

書込番号：19347902

[0th2]

フロントかリアか忘れましたが、親の乗っている昔のタントもふきのこし？がありＤに言ったらガラス交換でなおったことがありましたが、ちょっと違う感じですね。
ワイパーアーム、ブレードの精度ですかねぇ。。

書込番号：19349913

[たぁもちゃん]

＞くろちゃん♪さん
ガラスは撥水されてますか？

ワイパーゴムは純正で交換されましたか？

行きは拭き、帰りは拭きムラ…
ゴムの原因な気がするんですけどね。

それより販売店の対応が悪過ぎてスレ主様がかわいそうです。
お客様相談に一度相談されてもいいかもしれませんね。

書込番号：19350179　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろちゃん♪]

＞0th2さん
販売店の技術トップの方が出てきたときに、確かに「どうしてもというならガラス交換…」と
言っていたのを思い出しました。ガラス交換って言う手もあるんですね。勉強になりました。

＞たぁもちゃんさん
ワイパーゴムは純正です。撥水はしていません。
これで不具合のクレームは３箇所目なんですが、全て最初は「この車はそんなもんです」で
終わらせられそうになって、そんなことは無いと言って動いてもらってる感じです。
今回も「ここで話にならないんだったらメーカーと話す」と言ってやっとワイパーゴム交換になった位ですから・・。
完全にクレーマー扱いされてるんでしょうね。
今後も続く様なら仰る通りお客様相談室に話をしてみたいと思います。

書込番号：19350590

いろいろいじりたいけど。

[ミスター【ぺー】]

騙されたのでしょうか？というタイトルで前回は初投稿でお世話になりました。
タイトルと内容に悪意は無かったんですが、一部の方に不快に映り厳しい意見も有りましたが、それも含めてここでのやり方など皆さんの意見は大いに参考になりました。

さて、
今回の質問なんですが、皆さんはどのようにタントカスタムをいじってるのでしょうか？

私はとりあえず、サブウーハーを運転席下に設置しデッドニング試行し、アンプ、ツィーター、スピーカーと音関連しかまだいじってません。

今、目を付けてるのはダッシュボード付近に何かを付けたり置いたりしたいんですが、オートバックス等で売ってるドリンクホルダーとかを見ると、逆に設置する事で内装が安っぽくなるのではと。

他のサイトを見ても明らかなヤン車仕様とかド派手な内装改造しか載ってませんし。

軽自動車に高級感を求めるな！と言われたらそれまでなんですが、皆さんは内装をどのようにいじってるのでしょうか？

できれば、落ち着いた大人の雰囲気に仕上げたいと思ってますのでご教授いただけたらと思います。

※※※
もちろん、真似をするとかではありませんし、自分の車ですから自分の意思で自分だけのカスタマイズを楽しむつもりです。
あくまでも参考にさせていただくだけですので、誹謗中傷的なコメントはご容赦願います。

書込番号：19339536　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

オーナーではないのですが、足元にひっそり光るLEDの電装関係はどうでしょうか？
エーモン フットライトなどで検索すると色々と出てくると思いますが。
自分は素敵と感じますが人によってはネオン系でダメでしょうか？

職場のタント乗りの先輩は最近レーダー探知機を欲しいとか言っていましたね。

書込番号：19340161　スマートフォンサイトからの書き込み

[torokuroz]

本革調シートカバーはもう試されました？
室内の雰囲気がガラッと変わりますしワンランクアップした感でお気に入りです、また掃除し易いのもメリットですね、トップエディションのシートでも一部スエードでゴミが付き易い様ですから。

私は純製品にしましたがタントは社外品も多く価格もリーズナブルだと思います。

書込番号：19340411

[こくちんぱん]

個人的な意見ですが、
ピラーやルーフをアルカンターラ等に張り替えるだけで雰囲気が良くなると思います。
ごちゃごちゃ物を置くとアホ車にしか見えないのでお勧めはできないですね(笑)
細かい然り気無い演出が重要かと。

書込番号：19340438　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター【ぺー】]

＞roginsさん
ありがとうございます。
あまりピカピカなのは苦手ですが、さりげない電装はムード良くていいですよね。
小学生の子供(女の子)がいるんですが喜びそうです。
今度子供と一緒に選んでみようかと思います。

＞torokurozさん
ありがとうございます。
シートのスウェード部位の埃による汚れ、確かにずっと気になってたんですよ。
黒の内装はお気に入りなんですが、シートに関してはこまめに清掃してても埃が目立ちますよね。
トップエディションのシートだしカバーは要らないかなと思ってて完全に意識の外の話だったので、この機会に見てみようかと思います。

＞こくちんぱんさん
ありがとうございます。
私はDIYは苦手なので、ご自分で出来る方は羨ましいな〜って思ってた分野です。
確かに施行されてる車を見ると、すごくかっこよく見えますね。
私もあまりごちゃごちゃ置きたくないタイプなので同感です。

書込番号：19341726　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>今、目を付けてるのはダッシュボード付近に何かを付けたり置いたりしたいんですが、

逆に言うと、
付けたいものも、置きたいものも、今のところは無い！ってことですね。
私なら、メーター類を付けたくなっちゃいます。
ターボ車ならブースト計は必須ですね。（私だけかな？）


>できれば、落ち着いた大人の雰囲気に仕上げたいと思ってますのでご教授いただけたらと思います。

取合えず、
サムライプロデュースのサイトでも眺めて楽しんでみれば？
http://item.rakuten.co.jp/samuraiproduce/c/0000000458/
※下の方にタント用があります

両面テープで貼り付けるものが多いので、簡単に出来ますよ。

書込番号：19343820

[ミスター【ぺー】]

＞ぽんぽん 船さん
ありがとうございます。返信遅くなって申し訳ありません。
ダッシュボード付近の広大なスペースに何かを付けたり置いたりしたいんですが、漠然としていてホントに何も思い浮かばないんですよ。(笑)

ブースト計のご提案ですが、それも意識の外の話だったのでちょっと参考に見てみようかと思います。
その他情報ありがとうございました。

ただ、
ブースト計の話も含めて、自分自身が元々置きたいものや付けたいものに対して漠然としている状況なので、このまま何もしない方が逆にスッキリした見栄えで良いのかな？とも思いました。

書込番号：19349384　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>このまま何もしない方が逆にスッキリした見栄えで良いのかな？とも思いました。

それ、ベスト！（笑

スペースが空いていた方が、
後から欲しいモノが見つかった時に取付けやすいですからね。

書込番号：19349847

[ミスター【ぺー】]

＞ぽんぽん 船さん
＞こくちんぱんさん
＞torokurozさん
＞roginsさん
皆さんありがとうございました。

書込番号：19507301　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリングストップ

[XPERIAuser]

少し気になってたんですが長時間の渋滞、すこし長い信号の時アイドリングストップしててブレーキ踏んでて約2分で再始動します。それからは進むことないのでアイドリング状態なんですが、、、こんなに短いのか悩んでて…
皆さんのは約何分くらいアイドリングストップもちますか？
気になったので質問させてもらいました。

書込番号：19300408　スマートフォンサイトからの書き込み

[イニシャルS.K]

＞XPERIAuserさん
2分くらいで再始動はしないですよ。
ブレーキをキチンと踏んでじっとしてれば、アイドリングストップ状態で信号が変わるまで停まってくれてますよ。
ただし、バッテリーの充電状態が悪いとバッテリー保護機能が働いてエンジン再始動に自動復帰するとのこですよ。
ステアリングを左右に動かしたり、ブレーキを強く踏みすぎてもエンジン再始動するとのことですよ！

書込番号：19300470　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぁもちゃん]

＞XPERIAuserさん
アイドリングストップ状態が解除されるのはバッテリーの残量、ブレーキの踏み方の強さ、ステアリングを切るなどがあります。
大体ブレーキの踏み込みが強くなったりとか弱くなったが多いと思います。
ただ状態を見る限りバッテリー残量じゃないでしょうか？
しばらくアイドリング状態でバッテリーを充電してみて下さい。
カーオーディオやシガーソケットなどで電気をたくさん使っていたら2分くらいしかならない場合もあるかもしれません。

書込番号：19300627　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

状況によりけりでしょうね。

自分のも短い時は意味あるのかと思うくらい早く再始動する時もあります。

書込番号：19300658　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

どのスレを読んでもアイドリングストップはシステムとして完全じゃないみたいですね。
バッテリーの容量や性能が落ちれば短くなると思った方がいいですね。
アイドリングストップはバッテリーを別にするしかないのかな？
オプションに？して欲しい機能かも。

書込番号：19301532　スマートフォンサイトからの書き込み

[XPERIAuser]

アイドリングストップのバッテリー容量を増やすにはなにか補充とかしなければならないんですが？
ただアイドリング状態にしてたら直るもんなんですか？

書込番号：19302291　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぁもちゃん]

＞XPERIAuserさん
ダイハツのアイドリングストップ中は車両のバッテリーで電気を補っているので容量を増やすとか補充とかは出来ません。
車のバッテリーはエンジンで発電し充電しているのでアイドリングで充電出来ると言えばできます。
それより少し遠出などドライブした方がいいと思います。

書込番号：19304954　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakkurakin]

＞アイドリングストップのバッテリー容量を増やすにはなにか補充とかしなければならないんですが？

バッテリィ-の容量アップは、バッテリーを変える事で対応できますが、スペースに収まる、システムと合うかどうかは、ディーラーに確認が必要です。

＞ただアイドリング状態にしてたら直るもんなんですか？

アイドリングのみでは難しいでしょう。

バッテリー、システムに不具合が無いのであれば、アイドリングストップしない状況で長時間走れば、十分に充電されるはずです。

書込番号：19305549

[TWELVE1212]

通常バッテリーは消費しながらオルタネーターによって充電されています。

しかしアイドリングストップ車などの充電制御車はバッテリー消費は変わらずでもオルタネーターの始動が条件により限定的にされています（ブレーキング時等）これによって燃料消費を抑え省エネしています。

なのでバッテリー消費に対し充電量が少なかったりすると相対的にアイドリングストップ時間は少なくなってしまいます。

エアコンやオーディオ等による消費を抑えたり効果的に充電できる走り方をすればアイドリングストップ時間は長く保てるかもしれません。


しかしそこまで神経質になる必要はないと思います。
アイドリングストップは5秒以上していればしないよりは効果があるようなのでエコ運転を心がけアイドリングストップ制御は車に任せてあまり気にせず乗るのがベストだと思いますよ。

書込番号：19306161

[XPERIAuser]

毎日50km弱乗っててどっちかというとエコ運転心がけていて現在の平均燃費現在24.5kmなんですが、あまり充電されてないんですね…。
バッテリーが弱ってるってのも関係するんですかね…
何回かルームランプつけっぱなし、ヘッドライトつけっぱなしの時もあったので…
最近は1分くらいで再始動しちゃうのでほんと困りますよね。
最近気づいたのがブレーキもちゃんと踏んでて再始動したときメーターのエコアイドルってとこが点滅することです。

書込番号：19310235　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

個人的な感想なんですが、数分間の停止時間の中で毎回(平均的に)1分程度アイドリングストップするなら、少なくとも自分のタントよりはアイドリングストップ性能はいいほうだと思います。

自分は片道20キロの通勤距離で所要時間25分中アイドリングストップ時間は3から5分程度です。
長く停止する場所も少ないですが停止中アイドリングストップを持続してることはほとんど無いです。

そんなものかと思えばそんなものだと思いますが劣化等気になるようならディーラーで見てもらったほうがいいと思いますよ。

書込番号：19310914　スマートフォンサイトからの書き込み

[仏さん]

私は、作動中は暑い夏場にエアコンは切れるし、意思に反してエンジンが作動する等でアイドリングストップが
煩わしいのでクチコミ掲示板で教えていただいたアイドリングストップキャンセラー装置（エンジンを作動させると
キャンセラーが常に働き自動的にキャンセラーがＯＦＦになる優れものです）を通販で購入し使用しています。

燃費が少し悪くなるかもしれませんが　すこぶる快適です！　（月平均４００〜５００km走行のドライバーです。）
※普通にキャンセラーを作動させたい場合は、ハンドル右に付いているアイドリングストップキャンセラースイッチを
押せばＯＫです。

特にバッテリーの充電、寿命やセルモーターの寿命にも好結果をもたらすと思います。

参考までに。

書込番号：19344277

カーオーディオについて！

[ミツピィ]

タントカスタム、6スピーカーに乗っています。
良い音で、カーライフをおくりたく、皆様のカーナビ＆スピーカー、良い音で良いよ。また、こんな感じの組み合わせが、良いんじゃないを教えて下さい。よろしくお願い致します。

書込番号：19290504　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

前スレは解決しましたか？

ナビに何を求めるかにもよりますがサウンドナビ(premi)は調整力もあって小さく構成するには最適ですね。重宝しています。

スピーカーはタントカスタムに入るスピーカーにするのか加工するのかで検討範囲は変わってくると思います。
16センチ、ぽん付けでは狭い選択肢になりますが17センチでも奥行きなど考慮出来れば選択肢は広がりますね。

どんなスピーカーでもインストール次第で宝の持ち腐れになりますのであしからず。

書込番号：19290568　スマートフォンサイトからの書き込み

パワーウインドウ使用時の汚れ

[customママ]

まだ、買って3ヶ月ぐらいなんですけど

運転席だけ、窓ガラスを開ける度に
ガラスに線が入ってしまいます。

洗車も、2週間に１度ぐらいしてます

そんなに汚れてないと思うんですが

10年以上に乗ったMOVEcustomは
こんなことなかったのですが

ディラーに確認した方が良いですか？
対策などあったら教えて下さい

汚れるのは、内側ではなく、外側のみです

書込番号：19274808　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

customママさん

窓を上下させた時に運転席側だけに窓に汚れが付着するという事ですね。

それなら窓に接する部分のゴム（ウェザーストリップという部品名です）にグリス等の油分が付着している可能性も考えられます。

このような状態は正常ではありませんので、ディーラーに「運転席だけが窓を上下させると汚れが付着する」と伝えれば良いでしょう。

ディーラーではゴムに油分等の汚れの原因になるものの付着があるかどうかの点検と、汚れの原因となるものの付着があれば部品を清掃（又は交換）してもらえると思います。

書込番号：19274860

[customママ]

＞スーパーアルテッツァさん
詳しくありがとうございます

購入したのが、夏で今まであまり窓を開けたりしなかったので、新車の時から汚れてたのかも？！

もうひとつ教えて下さい

購入したのは、DAIHATSUではなく
軽自動車専門店みたいな所でかったのですが
その場合どちらに相談に行けばいいですか？

よろしくお願いいたします

書込番号：19275234　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

customママさん

先ずは購入店にご相談下さい。

書込番号：19275250

[kami.it.]

ウェザーストリップ？？

外側に接触するのはガラスランラバーって言うんだよ、知ったかぶり様。
ウェザーストリップは内側の窓枠側の方。
勉強になったろ？

ドア内で汚れを貰ってる可能性もある。
ディーラーで良いと思う。
その前に、ランラバーを拭いみる とか。

書込番号：19275252　スマートフォンサイトからの書き込み

[customママ]

＞スーパーアルテッツァさん

早い返信ありがとうございました

親切にわかりやすく教えてくれてありがとうです。

購入店に相談してみます

書込番号：19275272　スマートフォンサイトからの書き込み

[customママ]

＞kami.it.さん

返信ありがとうございます。
まずは、窓についてるゴムみたいな所拭いてみます

それでダメなら購入店に行ってみます。

書込番号：19275278　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウイングバー]

解決済みになっているのでわざわざとは思いますが…。

「ウェザーストリップ」というのはドアやトランクの開口部（ボディ側が主ですが部品側に付くものも多々あります）に付ける、内部を雨や塵芥などから守るために取り付けられているものです。
「ガラスラン」とはドアサッシュの上・左右に付いているものです。そのため窓を開閉する際に窓側に汚れが移ることはないでしょう。ということは…、使用する部品名称として正しいのは一般的に「水切りモール」でしょうね。

どうでも良いことといえばそれまでなのですが、あまりにもお下劣な方がイチビッておられるので…。

書込番号：19276815

[GTRX-7]

customママさんその後、具合は良くなりましたでしょうか？
うちの車も運転席、助手席どちらもキー、キーと大きな音が鳴り出しました。
当方もまだ新車購入後1年ちょっとです。
ちょっと早い気がします。

書込番号：19276912　スマートフォンサイトからの書き込み

[customママ]

＞GTRX-7さん
＞ウイングバーさん

返信ありがとうございました

窓を全部下げて、ゴムの所にタオルを入れて拭いてみたら運転席だけ真っ黒になりました。

少し改善されたので、様子見します。

ウイングバーさん、
購入して日にちの浅い不良ってショックですよね

参考までに、
前の車の時、窓ガラスを開ける時『ガタンっ』
って音がするようになりディラーに持って行くと無料で直してくれました
（メーカー保証期間中だったため）

一度、ディラーに持って行ってみては…

書込番号：19277193　スマートフォンサイトからの書き込み