ダイハツ タントカスタム 2013年モデル のクチコミ掲示板

タントカスタムのLED球、お勧め商品について

[イニシャルS.K]

タントカスタムのLED球《HIビーム、バック、ウインカー》でお勧めがあれば教えて頂けませんか？
また、タントカスタムの外販品、ディーラーオプションでお勧め品があれば教えて頂けませんか？
よろしくお願い致します。

書込番号：19123859　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

イニシャルS.Kさん

タントカスタムのハイビームはHB3ですね。

私も使っていますが↓のLEDAなんか明るくてお勧めです。

http://autosite.jp/SHOP/987183/list.html

書込番号：19123892

[イニシャルS.K]

＞スーパーアルテッツァさん
量販店で買って取り付けされたんですか？
自分で取り付けに自信なくて…
ご自分で取り付けされたんですか？

書込番号：19123998　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

イニシャルS.Kさん

私の場合はネット通販や量販店でハイビームやフォグランプやバックランプやライセンスランプの球を購入して自分で交換しています。

又、LEDバルブなら比較的簡単に交換出来ます。

つまり、タントの取扱説明書に従って球を交換すれば良いので、比較的容易にLEDバルブへ交換出来ると考えても良さそうです。

書込番号：19124551

[イニシャルS.K]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
挑戦してみます！

書込番号：19124685　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

バルブやヒートシンクの大きさ、連続点灯時間、抵抗など確認して購入してください。

取付出来ないなどのトラブル防止です。

取付はある程度車いじったことある方であれば簡単です。

不安なときはみんカラで予習しておきましょう。

書込番号：19125088　スマートフォンサイトからの書き込み

[イニシャルS.K]

＞TWELVE1212さん
ありがとうございます。

書込番号：19125113　スマートフォンサイトからの書き込み

車内の曇り

[タントカスタムLOVE]

雨の日車内が凄く曇っています。
湿気も凄くて困っています。
車内の座布団が湿っています。
雨の日車内の曇りはどうしていますか？

書込番号：19122635　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトウォッチ]

デフロスター？

書込番号：19122644　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

タントカスタムLOVEさん

デフロスターをONにすれば自動でエアコンも掛かり除湿して曇りを取れませんか？

書込番号：19122657

[flextime]

エアコンONだね。

書込番号：19122658　スマートフォンサイトからの書き込み

[タントカスタムLOVE]

スーパーアルテッツァさん
ACでも駄目です。

書込番号：19122677　スマートフォンサイトからの書き込み

[耀騎]

ACじゃなくデフロスターですよ^^
エアコン吹出口ではなく窓の手前の通風口から出るやつです。

書込番号：19122697

[タントカスタムLOVE]

何をしてもた曇ります(泣)

書込番号：19122742　スマートフォンサイトからの書き込み

[イニシャルS.K]

除湿剤等を車内に置けばどうですか！

書込番号：19122790　スマートフォンサイトからの書き込み

[yxt0609]

もう除湿剤置くしかないですね。

書込番号：19122792　スマートフォンサイトからの書き込み

[yxt0609]

ごめんなさい
＞イニシャルS.Kさん
被ってしまいました(笑)

書込番号：19122799　スマートフォンサイトからの書き込み

[タントカスタムLOVE]

もちろん、除湿剤入れていますよ

書込番号：19122827　スマートフォンサイトからの書き込み

[耀騎]

前窓の内側に、親水性のコート剤を塗布してみては如何でしょう？窓のくもりは細かい水滴ですからね。
カー用品店だとサイドミラーの雨滴ボカシ用のものが売られています。
http://kakaku.com/search_results/%90e%90%85/?category=0008_0005_0072

書込番号：19122969

[九連宝燈]

内気循環と外気導入の切り替えが壊れてるかもしれませんね。
適当な風量で内外気切り替えしたときに風圧変わりますか？

あと、中が曇ってるのではなく、外だったりしませんか？
温度を下げすぎると外が曇るというか、露が付きます。

まあ、私はできるだけＡＣ使わなくてすむように、
油膜取りと曇り止め兼用（スプレー缶）ので、時折フロントウインドウ掃除しますけど。
↓こんなの。ホームセンターで￥２９８くらいで売ってるやつ。

書込番号：19122981

[九連宝燈]

貼り忘れ

http://www.amazon.co.jp/RINREI-%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%AC%E3%82%A4-%E3%82%AC%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC-%E6%B2%B9%E8%86%9C%E3%81%A8%E3%82%8A%E3%81%8F%E3%82%82%E3%82%8A%E6%AD%A2%E3%82%81SUPER-C-18/dp/B00288EVVG

書込番号：19122986

[エリズム＾＾]

過去の投稿見てるとアンチダイハツの方なのかな？

書込番号：19123656　スマートフォンサイトからの書き込み

[タントカスタムLOVE]

丸連宝燈さん
油膜&曇り止めはちゃんと使っています。

書込番号：19123672　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

流れかつ下記からですが

＞何をしてもた曇ります(泣)

｢レス頂いた事をしてしばらくすれば曇り始め湿度は改善していきますが
やめたり、一晩後には曇ります｣ですよね？

駐車場所・状態はじめ周辺環境に左右されるとは思いますが
中が狭い、ガラスが薄め等々軽自動車は湿気、曇りが発生しやすいとは思いますが
見て頂きましょう、先ずはDさんに状況を。

書込番号：19123823

[洋墨]

窓ガラス内側を綺麗にしておく、外気導入、エアコンＯＮ（必要に応じてヒータ併用）、デフロスタ使用、
で駄目なのであれば、車内での水漏れを疑います。

ドアやガラスのシール不良で車外雨水が車内に侵入していないか、
エアコンの配管不良でドレン水が車内に漏れていないか、
ディーラーに持ち込んで確認していただいたらどうでしょうか？

書込番号：19124187

[kawase302]

じめーっとしてると曇ります。
次の天気のいい日に、窓全開で日向に放置して、湿気をとばせばいいんじゃない？
それでもだめなら
�@故障か機能低下
�Aエアコンの吸い口に死体かゴミ
�B乗員の陰気な湿気
が考えられます。

あと、ガラス内を清潔に保つのもいいですが、それは上が片付いてからです。

書込番号：19125747

[yassusan]

昔別の車で、エアコンのスイッチは正常に動作しているんだが、

カプラの接触不良で、コンプレッサが回らないということがあった。

停車状態で、エンジンのうなり具合が変わるか確認してみて。

ま、昔の車の話なので、今の車に当てはまるかどうか分からんが・・・

書込番号：19125905

[kawase302]

車内の座布団が湿っています。

＞＞＞＞

これは何か別の理由があるんじゃないか？うふふふふ。

あと、湿気がすごいって、雨漏りとかしてませんか？

前に水抜き穴に枯葉や鳥のウンコが詰まって、床が水びだしになったことがあります（２５年落ちのポルシェカレラ）

書込番号：19126376

タントカスタムＲＳＳＡ�U４ＷＤ新車での見積いくらまでが安い？

[レビューチェック]

初めまして、今乗っているムーヴが随分ガタがきてしまっているので乗っているムーヴを下取で新車購入を考えています。
ディーラーでタントカスタムＲＳ　ＳＡ�U　４ＷＤで見積を出してもらい支払総額１９７万という事でした。

詳細などは・・・

本体価格1830600円　19年式ムーヴ走行距離10万キロ80000円下取り
付属Ａ（ノックス27000円キラーコート345600円カーペットマット25553円ワイドバイザー18706円）合計105819円
付属Ｂ（パールホワイト27000円ステレオ10800円ＥＴＣ移設6600円ＥＴＣセットアップ3240円）合計15240円
税金＆保険＆販売諸費用＆預り法廷費用98800円

購入するのであればオプションのステレオをワイドステレオにグレードアップまで頑張りますという事だったのですが
ディーラーさんで、結構頑張ってくれている値段になるのでしょうか？

みなさんの知識をお借りしたいです！よろしくお願いします。

書込番号：19119208

[しょわ２３]

マットを外して社外にすれば今標示されている金額の半額くらいで買えます、マットは簡単に入れ変えできるので

バイザーも外して社外での持ち込みにすれば、今書いてあるバイザーの金額より安くなります

この２つをけずってあとは１９０ならハンコ押しますと言えばいいと思います

本体が１８３だからその当たりの金額になるのかもしれませんね

あとはD以外のサブで同じ条件で見積もりしてみてはどうですか？

書込番号：19119640

[スーパーアルテッツァ]

レビューチェックさん

現状の見積もり内容で下取り額8万円に、実質的な値引きの上乗せが含まれているかどうかがポイントになりそうですね。

この下取り額8万円全てが実質値引きの上乗せになるのか、それともムーブには多少の価値があり、そこまでの値引きの上乗せにはならないのか確認しておきたいところです。

この辺りは買取専門店や他のディーラーでムーブを査定してみれば、ムーブの価値がある程度は分ると思います。

その結果、ムーブに価値が無い事が判明すれば、今回の下取り額8万円は実質的な値引きの上乗せになるのです。


あとは現時点で付属Ｂから値引きが3.24万円あります。

又、ステレオがワイドタイプになるという事は、ステレオの価格が1.08万円から2.7万円に変わりますから1.62万円分がサービスという事になります。

つまり、付属Ｂの値引き額は3.24万円+1.62万円の合計約5万円になるのです。

下取り額8万円が実質的な値引きの上乗せだったとすれば、約5万円分の付属Ｂ値引きを加算して、値引き総額は13万円程度という事になります。

タントカスタムの値引き目標額は車両本体12〜14万円、DOP2割引き2〜3万円の値引き総額14〜15万円辺りでしょうから、値引き額が13万円なら悪い値引き額ではありません。

ただ、ダメ元の最後の一押しで「総額195万円になれば契約します！」といった感じの交渉方法はありだと思います。

書込番号：19120040

[レビューチェック]

＞しょわ２３さん

アドバイスありがとうございます！マット＆バイザーは純正で付けたいので、これは削らない料金で考えています。

ディーラーの見積を別の車屋に持っていったのですが
「結構ディーラーで頑張っている値段なんでオプションを少しのグレードアップくらいしかサービス出来ない」という事でした。
コーティングを少し良いものとかです。

＞スーパーアルテッツァさん

アドバイスありがとうございます！他の店舗では、まだ下取査定はした事がなかったので行ってみようと思います！

詳しく書いて頂きありがとうございます！だいたい目標額は１３〜１５万なんですね。
また後日ディーラーに行って195万円まで頑張ってみようかと思います！

書込番号：19122909

[しょわ２３]

オプションが少しグレード・アップ出来てよかったです、このままマット、バイザーもサービスに出来るといいですね

書込番号：19124418

[レビューチェック]

＞しょわ２３さん

ありがとうございます！値段交渉頑張ります！

書込番号：19130032　スマートフォンサイトからの書き込み

[レビューチェック]

返信が遅れてしまいすみません。

先日皆さんのアドバイスを受けディーラーで無事契約をしてきました！

それと私の誤解があり、最終値段は更に値引きを引っ張り１８７万で契約出来ました(^_^;)
（オプションや装備は何も変えていません）

＞しょわ２３さん
＞スーパーアルテッツァさん

本当にお騒がせしました。そしてありがとうございました！納車日が楽しみです！

書込番号：19162899

タントカスタム異音だらけ。

[WA200]

いろいろな車を乗ってきましたが、こんな車ははじめてです。 みなさんのタントカスタムは、大丈夫ですか？ ちなみ四駆のRSSAです。 症状としてはエンジン始動の異音、スライドドアがしまらない、後ろの座席からの音などです。 今現在、ディーラーに入院中です。

書込番号：19117247　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

自分のタントカスタムは特に問題無いですね。

軽なので消音、防音素材が少なく音が通りやすいとは思います。

ディーラーの対応結果も報告してもらえると参考になります。

書込番号：19117440　スマートフォンサイトからの書き込み

[torokuroz]

FF RS　SA�Uですが

>エンジン始動の異音

全くありません。

>スライドドアがしまらない。

今の処ありません。

>後ろの座席からの音などです。

軽微なビビリ音やキシミ音？はありますが気になる程のレベルではありません。
こうした音が全くしない車なんて乗った事がありませんし。

加速時に後方から「シャラシャラ」と言った感じの音もしますがこれもボリューム自体は大した事はありません。
「タント　シャラシャラ」検索するとどうやらEGR(排気再循環システム)からの音の様で多くのオーナーが同様の症状を確認しています。

書込番号：19117818

[イニシャルS.K]

RSトップエディションSA2ですが、運転席側のセンターピラー付近と助手席側ダッシュボード付近、リアシート付近から、異音が鳴るのと、運転席側のドアノブにガタつきがありましたが、ダイハツディーラーに持って行って預けて部品交換や調整をしてもらったら、完璧なぐらいに異音は無くなり今は気分良くタントカスタムライフを満喫してますよ！

書込番号：19117882　スマートフォンサイトからの書き込み

[WA200]

おはようございます！ 返事ありがとうございます！

うちの車だけなんですかね（笑）軽自動車だから、ある程度のキシミ音等はわかるとして、聞いたことのないような音は気になるもんで... 明後日にディーラーから報告ありますので、その時また返事します！

書込番号：19118284　スマートフォンサイトからの書き込み

[WA200]

おはようございます！ 返事ありがとうございます！

やはりいろいろ異音出てたんですね！ うちのタントもすっかり直って戻ってくることを期待してます！

書込番号：19118289　スマートフォンサイトからの書き込み

[WA200]

おはようございます！返事ありがとうございます！

軽自動車ですから、ある程度のキシミ音等は仕方ないとして、聞いたことのないような音でした。 今はディーラーに入院中なので、戻ってきたら報告します。

書込番号：19118294　スマートフォンサイトからの書き込み

[setokaze]

WA200さん
我が家の車も､エンジン始動の異音なのかどうか?
ｶﾘｶﾘｶﾘと始動時のみ音はしています｡
今迄が､ｷｰを挿して回す､､､今回の様なボタンを押すタイプで無かったので
これが標準なものかは分かりません｡
また､運転席に乗っていればあまり気になりませんが
他の人が､エンジンを掛けるときに外からだと気づきます｡

他のｸﾁｺﾐにも色々と書き込みがあったので同じ症状の方もいますし
運転中は支障が無いので今のところは問題ないかと思います｡

気になればディーラーへ診断してもらうのが安心ですね

書込番号：19119052

[WA200]

返事ありがとうございます！ 始動直後の音しますか！

他のタントも音がするようですね！ 仕方ないですね！ 下取りに出して、他の車を購入しようかと思ってます。 異常じゃなくても音は気になるんで。

書込番号：19119285　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッコロ大王]

WA200さん

異音ありますね。
RSトップエディションSA２ですが２回目の入院中です。
気になりだすと異音は気になって運転に集中出来ないですね。

車自体はとても良い車だと思うのでそこが残念かな。

書込番号：19119477

[WA200]

こんばんは！ 返事ありがとうございます！

やはり異音ありますか（≧∇≦） どのあたりから音しますか？

軽自動車だからある程度のキシミ音等は仕方ないですが、変な異音は頭にきますよね？ 軽自動車とはいえ、それなりの金額しますからね（≧∇≦）

書込番号：19120035　スマートフォンサイトからの書き込み

[mr-kk]

やはり車でも当たりハズレがあるんですね…
心中お察しします＞＜

自分は本日契約したので、どうなることやら。

完璧になって戻ってくると良いですね！
吉報を楽しみにしています。

書込番号：19133207　スマートフォンサイトからの書き込み

[WA200]

返事ありがとうございます！ エンジン始動直後の異音の件は、ミッション交換となりました！ でも、完璧音がおさまるかどうかは、わからないと言われました。 他の箇所はとりあえず音は止みました！

タントカスタムは、ブレーキの遊びが大きくて、とても乗りにくいです。納車の時乗ってみて、感想教えてください！ 値段のわりには、パットしない車です。

書込番号：19133311　スマートフォンサイトからの書き込み

[イニシャルS.K]

＞WA200さん
右側後方から異音があり、毎日運転していると鬱陶しく感じてダイハツディーラーに持って行ったら、キチンと対応してくれて他のタントの異音の症例から考えられる対処をしてくれたら、異音はなくなりました。
ダイハツのディーラーは過去に乗った日産、ホンダ、スズキ、マツダ、三菱などと比べると1番対応が良いように思えますし、対応が早いですね！
タントカスタムを選んで、僕は良かったと思ってます！
僕のタントカスタムは、ブレーキもちゃんと良くききますよ。今年の6月に納車されたカスタムRSトップエディションSA2です！

書込番号：19135198　スマートフォンサイトからの書き込み

タントカスタムはマイナーチェンジについて

[イニシャルS.K]

雑誌でタントカスタムのマイナーチェンジが、12月にあるみたいな事が書かれてたんですが5月にマイナーチェンジあったのにあるんですかねー？

書込番号：19114016　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

最近はコマメに燃費改善のマイナーアップデートをするね。

書込番号：19114083

[スーパーアルテッツァ]

イニシャルS.Kさん

5月は↓のようにマイナーチェンジでは無く、衝突回避支援システム スマートアシスト�Uを採用した一部改良です。

http://www.daihatsu.co.jp/wn/2015/0427-3/20150427-3.pdf

タントは登場から丁度2年が経過していますので、来年辺りにマイナーチェンジする可能性が高いのでは・・・。

書込番号：19114086

[イニシャルS.K]

初期タントカスタムを昨年2月に納車され乗ってましたが、事故に遭い5月の一部改良タントカスタムに乗り換えました。 燃費、CVTの感触、SA2、静粛性、その他諸々、全て改善され良くなってました。
タントカスタムは、凄くいい軽自動車ですね。

書込番号：19114119　スマートフォンサイトからの書き込み

[torokuroz]

>タントは登場から丁度2年が経過していますので、来年辺りにマイナーチェンジする可能性が高いのでは・・・。

現行のタントは2013年10月発売だったので二年を経過する今年の年末には何らかのテコ入れがあると思います。

また販売台数ではライバルのN-BOXに負けています(今年の上半期)
N-BOXが積極的にモデルを追加したりカラーを増やしたりして商品力を上げていますしスペーシアもかなり魅力的な車になり侮れない存在なので当然ダイハツも次の一手は考えているでしょう。

私は今のタントでも充分満足していますがオーナーとしては今後どう改良が進んでいくのか興味はあります。

書込番号：19114289

[VELLSIOR]

12月のマイナーチェンジは外装などを少し変えるものだと思います。バンパー形状やフォグ位置が変わるかもしれないですし、L375のマイナーチェンジを考えるもテールランプのデサインが変わるとかもあるかもしれないですね。

書込番号：19115686　スマートフォンサイトからの書き込み

[イニシャルS.K]

新しいエンジン技術が投入されるかもしれないですかねー。 電磁波を利用して完全燃焼させる技術をこの秋に出るミライースに搭載してくるみたいなことを耳にしたんですがね。

書込番号：19115748　スマートフォンサイトからの書き込み

[torokuroz]

新電磁波エンジンは確かに興味があります。

ミライースに搭載されれば順次他の車種にも広がって行くでしょうね、燃焼効率が上がれば燃費だけでなくエコにもいい訳ですし。
問題は年末までに間に合うのか位です。

軽の燃費技術では今の処スズキが一歩リードしていますからダイハツも電磁波エンジン採用を急ぐかもしれませんね。

書込番号：19118442

[イニシャルS.K]

スズキのスペーシアカスタムのSエネチャージターボが08モード燃費で26.8で思ってたよりたいしたこと無かったので、ダイハツには電磁波エンジンで08モード燃費29ぐらいは頑張って欲しいなって思いますね。
スズキのSエネチャージは、エンジンの燃焼効率よりモーターでアシストして燃料消費を抑える考えみたいで、ダイハツは電磁波エンジンにモーターアシストするみたいな記事も雑誌で見かけましたよ。

書込番号：19118486　スマートフォンサイトからの書き込み

[torokuroz]

Sエネチャージは2馬力程度(かなり非力ですね)のモーターで低速域を中心にアシストするので近場のチョコチョコ乗りが多い人だとカタログ燃費以上に恩恵がある様です。
逆に交通の流れが良い地域や高速移動が多い人だとタントとの差はあまり無いかもしれません。

電磁波エンジンは燃焼効率のアップですからどの速度域でも恩恵は有りそうなので期待出来ます。


>ダイハツは電磁波エンジンにモーターアシストするみたいな記事も雑誌で見かけましたよ。

これは初耳です、本当だとしたら価格の上昇が気になりますね、そうでなくても近年の軽自動車は価格だけでみたらちっとも軽くありませんから!？

書込番号：19118569

[イニシャルS.K]

＞torokurozさん
＞VELLSIORさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞茶風呂Jr.さん
皆様、いろんな情報、ご意見、お話しありがとうございました！

書込番号：19124022　スマートフォンサイトからの書き込み

[コマ-1000]

12月14日にマイナーチェンジして発売だそうですよ！
ライトは同じみたいで、グリルとバンパーデザインが変わります。
リアはメッキのガーニッシュのデザインと、テールランプのインナーがスモークメッキになるみたいです！
グレードによってかな…？

書込番号：19322718　スマートフォンサイトからの書き込み

[コマ-1000]

ちなみ…
期待されてるエンジンの方は、現状維持らしいです。

来年にミライースに搭載してから、順次変更されてく見込みだそうです。

書込番号：19322737　スマートフォンサイトからの書き込み

ボディのおうとつ、色褪せなどについて

[ごままごと]

先日タントカスタムを契約した後でボディの一部が樹脂だということを知りました。
会社の先輩が自分が乗ってるNBOXと比較してどやどや言う中気になったフレーズ。以下

樹脂（表面の凹凸酷い、強度悪い、色落ち早い、修理費高い、車なのに触っても冷たくない、NBOXに似すぎ、センターメーターやだ）は酷いよー。と
耳タコレベルで言われました。しかも後半たんなる悪口です。

タントが樹脂ならNBOXも、と思ったのですがどうやらマグネット類は引っ付くようです…。

鉄だと思い込んでいた自分が悪いのですがショックすぎて朝も起きれません。
上記のような樹脂だからこそのデメリットは事実なのでしょうか？悪口は抜きにして。
タントは5年乗ったら塗装ダメって（ホンダ談）本当でしょうか？

タントオーナーの皆様、教えてください。
最後に、やたら『なんでNBOXにしないの？絶対NBOXの方がいいよ』と言われるのですが根拠はどこからくるのでしょうか。
※質問の意味が分からなかったらごめんなさい。

書込番号：19111529

[まっすー＠]

＞ごままごと様

　ボディの一部に樹脂が使われることは、そんなに珍しいことではありませんし私が乗っているホンダ車にも一部分は樹脂パーツがありますし、多くのクルマにおいて軽量化目的で採用されていることが普通です。バンパーなどは特にそうです。

　塗装が弱いかどうかについては、確かに樹脂塗装の場合、金属への塗装より剥がれやすい印象はありますが、そもそもバンパー等の塗装部は、接触事故等の際に当たった対象へ塗料が付着しやすいような配慮もなされています。

　そんなに神経質になることは無いと思いますよ。私はタントも好きです。NBOXも好きですけど心配されず良いカーライフを。

書込番号：19111586

[働きたくないでござる]

デザイン的には軽ワゴンはどれも一緒にしか見えない。
好きなのに乗ればいいんじゃない。

＞表面の凹凸酷い
　どこの話をしてるのか判らない

＞強度悪い
　外装樹脂化は歩行者の安全性を意識した設計かつ軽量
　ぶつかれば皆一緒

＞色落ち早い
　色による、ソリッド系ならどのメーカも大差なく色落ちする。
　パール・メタリック系なら心配無用

＞修理費高い
　樹脂のが安いんじゃないかな

＞車なのに触っても冷たくない
　熱伝導性が悪い方が外装には向いてる。

＞NBOXに似すぎ
　そりゃそうだろ、タントを佐野って作ったのがN-BOXなんだから。
　ベースが良いからこそと言ってあげれば。

＞センターメーターやだ
　俺もヤダｗ

書込番号：19111693

[ＡＳ−Ｐ]

塗装はホンダの方が圧倒的にカスなのは周知の事実。

ホンダは５年乗ったらサビだらけだけどタントは１０年乗っても大丈夫。

サビ対策で気を遣わないと１０年持たないホンダ車と普通に１０年使えるタント。

樹脂の方が修理代高いのは事実。
鉄なら板金で直せるけど樹脂はいきなり一式交換とかね。

書込番号：19111713

[b.z178]

確かに樹脂ボンネットは不具合多いようで、エンジンの熱で変形しまくる事案多発のようですね。保証があるのでなんら問題はないでしょうが。
不具合の余波か、次に出てきたムーヴはボンネットだけは樹脂はやめて金属製になってますよ。

塗装品質については他の方が仰ってますが、間違いなく、本田の塗装品質は国内メーカー最低ランクですからダイハツ車が←トヨタのお膝元が悪い訳ないですね。
新車開発はトヨタのせいでなかなか思い切ったことが出来なくなってると、メーカー雇いの営業マンがいってましたけどね（笑）

樹脂パーツはボンネット以外は特に気にする必要はないですよ〜。レクサスだってバンパーは樹脂ですから！
ボンネットの歪みだけは気にした方がよさそうですね！特に保証切れる間際などは特に気にしといて下さい。

書込番号：19111818　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

何処にでもそんな馬鹿な先輩は居るものです

凹凸は私も何のことか判りません
強度もメーカーが問題無いと考えて作っていますし、重要な場所は普通に鉄です
色褪せは確かに有るかも知れませんが、他の車でもバンパーは樹脂で同じく色褪せするので同じです
修理費が鉄なら安い理由がよく判りません、交換レベルの事故なら同じでしょ、その先輩見積もりの比較でもしたんですかね？
冷たくないってどうでも良い事ですね、夏も鉄より熱くならない分良い事だと思う程度です
似すぎ？、初代タントが背高軽の先駆けで、スズキが追従してホンダがさらに後にN-BOXを出したのに似てるってそっちだろって話です
センターメーターは好みです、それに関しては私も嫌いではありますが、ごままごとさんが問題無いなら良い話です


>やたら『なんでNBOXにしないの？絶対NBOXの方がいいよ』と言われるのですが根拠はどこからくるのでしょうか。

その先輩は自尊心が強く、自分の持っている物乗っている車が一番だと思っているだけでしょう
また自分より強い人には弱く、その先輩の先輩がタントだったならべた褒めするのは間違いないでしょう
スカッとジャパンに出演していそうな嫌な先輩で、近寄らない方が良いと思います。

書込番号：19111842

[エリズム＾＾]

ボンネットのヒケの問題でしょう？
うーん…
理屈を知ってるだけに、しょうがないかな？とは思うけど、商品としてはどうかな？

塗装は、バンパーも樹脂なので、同じレベルと考えて良いのでは？
もんだいにはならないでしょう。

修理は金属なら板金で治るけど。
7〜8万は掛かるのでは？
樹脂だと全取っ替えになるけど、値段は分からない…多分同レベルでしょう。
ディーラーに聞いてみては？

デザインやメーターに、関しては、自分が見て選んだんだから、とやかくいう事ではない。
嫌なら最初から買わなければ良かっただけの話。質問の意味が分からない。

書込番号：19111940　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

樹脂と言う括りで言えば多くのスーパーカーは多用しています。
悪口の多くは妬みの裏返しなんですよ。
ヘヘ〜ンダ、羨ましいでしょ〜〜
この一言で撃退完璧！
やって見て見て。

書込番号：19111974　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ごままごとさん

バンパー以外のフロントフェンダーやボンネットやバックドア等が樹脂製である事を知っているとは、かなり通な先輩ですね。

樹脂部の方が鉄板に比較して塗装の劣化が早いのは事実ですが、そんな事を言っていたらバンパーやドアミラーだって樹脂には出来ません。

バンパーやドアミラーは今時の車なら樹脂で出来ているのが普通ですから。

それと、樹脂部の劣化が早いと言っても5年程度で金属部に比較して大きく塗装の劣化が進行する事はありません。

あとは日頃駐車している場所の影響もあり、毎日直射日光が当たる場所に駐車していれば塗装の劣化は早くなります。


タントはスーパーハイトワゴンの先駆者です。

このタントは軽自動車の中でもトップクラスの販売台数を誇っていたから、N-BOX等の類似する車が登場してきたのです。


つまり、真似をしたのはN-BOXの方と言えるでしょう。

書込番号：19112031

[torokuroz]

解る範囲でお答えします。

>表面の凹凸酷い

とりあえず今のところ全く気になりません、経年してからは変化があるかもしれませんがデータが無いので何とも言えません。

>強度悪い

鉄板に比べて柔らかいのは事実ですが実用上はさほど問題がないかと、もちろんボディー剛性とかには関係の無い箇所にしか樹脂は使っていませんし。

>色落ち早い

バンパーなどはどの車も大抵樹脂製ですが通常の組立ラインとは別に塗っています、製造工程の違いからボディよりも色落ち早い場合は確かにある様なので「樹脂製＝色落ち早い」と認識しているのだと思いますがタントの場合はどうなるのかは経年してみない事には解りません。

>修理費高い

鉄板は多少の凹みなら板金修理出来ますが樹脂は基本交換になりますので軽微な修理は高くなる傾向はあります、大幅に破損した場合はどちらも交換ですから費用にさほど差は無いと思います。

>車なのに触っても冷たくない

気にした事も無いですが冷たくないかもしれません(笑)

>NBOXに似すぎ

N-BOXカスタムに似せたと言われても反論出来ません。(ダイハツも最初からそのつもりで作ってます)　ノーマルは別に似てないと思います。

>センターメーターやだ）は酷いよー。

とても見やすくまた高級感があって好きです。



樹脂のメリットは軽い事ですがおかげてバックドアはとても開閉が軽くて女性には優しいかと思います、また板金特有の響きも無く閉めた時の音が静かですね、サビが出る心配が無いというのも樹脂のメリットかもしれません、もちろん燃費にも寄与します。

タントとN-BOXはほぼ同じコンセプトですし中身も似た様な物なので好きな方でいいでしょう、私はタントの方が僅かに優れていると思い購入しましたがN-BOXもオートクルーズやパドルシフトと言ったタントには無い装備もあり一長一短な気もします。
タントはとにかく静かですね、エンジンやミッションのノイズはとてもよく抑えられています、ワイパーのモーター音が侵入する事もありません(N-BOXはワイパーが五月蠅かったので途中から対策パーツが付いた位です)

書込番号：19112204

[ぽんぽん 船]

もう悪口にすら なっていないような気が・・・
　　↓
>車なのに触っても冷たくない、NBOXに似すぎ、センターメーターやだ

NBOXに似すぎって・・・
そもそも、
スーパーハイトワゴンってカテゴリーの軽は、
全てがタントのパクリでしょうに・・・
タントが本家本元です。

あっ、
他メーカーが、タントをパクッたんじゃないですね。
タントをモチーフにしたんですね。（笑

一度もパックったことは無いです。
モチーフにしただけです。（ｷｯﾊﾟﾘ）

書込番号：19112304

[ごままごと]

＞まっすー＠さん

高い買い物に失敗したのではと思いだいぶ落ち込んでしまいましたが、
好きで買ったタントなので気持ちよくカーライフを楽しみたいと思います！
ありがとうございました。


＞働きたくないでござるさん

いえいえ、ひとつひとつ違いますよ!!たぶん。
表面の凹凸は主にボンネット・ドア?が目立つそうです（先輩&ホンダ談）
カラーはクリスタルなので心配無用ですね!よかった〜。
センターメーターは、そこそこ慣れました（他車で）
ありがとうございました。


＞ＡＳ−Ｐさん

今乗ってる車がホンダのライフです。
確かにドア淵等錆が酷いですが、愛着があるので何とも思いません(笑)
ただ、タントは色が薄くなるのではと思うとちょっとがっかりでした。
樹脂は少しの衝撃で割れたりヒビが入るから大変だと聞きました。
ありがとうございました。


＞b.z178さん

そうなのですか!?多発してるのですか!!!!?
ボンネットのゆがみ、気にしておきます。
保証期間ギリギリで変えてもらいます!!
ありがとうございました。


＞北に住んでいますさん


ボンネットです!凹凸はボンネットを斜めから見ると分かると豪語してましたね。
先輩の車はボンネットへこんでましたけど(笑)
でも、他の方もおっしゃるようにボンネットの歪みはあるみたいです…泣
現在乗ってるライフもバンパーは色褪せはじめてボディと色が違います。
タントが元祖だったんですね!エクステリアは真似したのかな…?
スカッとジャパンよりかは生優しくて良かったです(笑)
ありがとうございました。


＞エリズム＾＾さん

樹脂だと分かっていたら最初から買っていません。
…と言ったら嘘になりますが。
買ったあとに分かったことだからどうしようもないことです。
（ちなみにディーラーの営業さんは「前後マグネットちゃんとつきますよ!」と言っていたので樹脂だと思わない）
ありがとうございました。


＞麻呂犬さん

是非言ってみます。
「羨ましいなら最初からそういえばいいのに〜♪」
グーパンチされそうですが…。
ありがとうございました。


＞スーパーアルテッツァさん

かなりマニアックです、はい。

直射日光ガンガン当たります…。
あまり大差ないなら問題なしですね。
てっきり窓際に置いていたら色褪せてしまったぬいぐるみ
みたいになるもんかと思ってましたので汗
タントは他社も一目置いていたんですね!!
ありがとうございました。


＞torokurozさん

わざわざありがとうございます。
確かに経年してみないと何もわからないですよね。
初歩的なことを忘れておりました。
なるほど、樹脂だからってデメリットばかりではないんですね（当たり前か）
沢山教えてくださりありがとうございました。


＞ぽんぽん 船さん

私は似てると思ったことが一度もないので
毎回「どのあたり?シルエット??」というレベルです。
でも、タントをモチーフにしているのなら、似てしまっても
致し方ないですね。
モチーフにしているのだから(笑)
ありがとうございました。

書込番号：19112696

[イニシャルS.K]

＞ごままごとさん
樹脂ボディは思っているより強いと思いますよ。
鉄板って言っても車のボディのものは薄いし、樹脂の方が鉄板より弾力性があると思うんですがねー。
車の外板に採用されるぐらいの強化プラスチックなんだから相当な実験の上で採用されてると思います。
車重的にも有利だし。
タントはそう言った上でも、他の車と比べて先進性のある良い車だと思います。

書込番号：19113110　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぁもちゃん]

NBOXがよかったらNBOXを買っていたはずですよ。
あまり気にしない方がいいかと。
ホンダ車乗りは変わった方が多いのが現状です。
他を認めないので…
変わりに今のところダイハツにしかないLEDヘッドライトを自慢してあげて下さいね。
タントカスタムのヘッドライトは明るいですよ！

書込番号：19113165　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっすー＠]

＞ＡＳ−Ｐさん
ホンダの塗装が全てカスかどうかは周知の事実ではない。グループ会社な八千代工業が手がけた塗装が昔、仕上がりに問題があったことは自分の車でもあったけれどもそれは過去のことであり、最新の情報ではなく、また確証のない企業批判を安易に展開するあるいは一般論として語ることは避けなければならない。

と思いますよ。確かに昔そういったのはありましたけど、ホンダ全般ではありませんでしたしちなみに私の車は9年目ですが現在も非常に綺麗です。

脱線して恐縮です。

書込番号：19114151　スマートフォンサイトからの書き込み

[遠賀川コナン]

ボンネットの凹凸は接着剤？の問題で熱は関係ありません。すでに解決した問題です。たしかWAKEも樹脂だったはず。
ちなみに真夏のかんかん照りの屋外でもさわれます。
むかしホンダのCRXも一部樹脂だったしなんの問題もありません。
あまり執拗に言われるなら、足回りの錆を指摘してあげてください。

書込番号：19114552

[係長補佐]

初めまして。
私はタント乗りではありませんが、後輩がタントカスタムXSAに乗ってますが、いい車だと思いますよ。
今のekスペースカスタムを購入する時にタントカスタムRSSAも検討してました。

センターメーターのおかげでフロントの視界は広いし、ハンドルの先に収納があって良いです。(私の車は収納が少ないので)
どちらかと言うとNboxのメーターの方が見にくい感じがしました。
あと、Nboxは電動スライドドア開閉の際に警告音が鳴らないので、子供やお年寄り乗せた時には怖いなと思いました。

今は塗装の技術も上がってますので、いくら樹脂部分でも簡単には色褪せしないと思いますよ。劣化が気になるならコーティングすれば良いし。

因みにデリカD5や現行のRVRや初期のエクストレイルもフェンダーは樹脂性です。この３車種も発売から５年以上経ってますけど、そこまで塗装の劣化は見受けられませんから心配無いと思いますよ。

私の場合は回りから「なんで三菱車にしたの？」とよく言われますが、「好きだから買ったんですよ。良いじゃないですか。」と言い返してます(^_^)

実際どの車も良し悪しありますからね。

その先輩からごままごとさんのタントを批判されて気分が悪くされたかもしれませんが、先輩の言ってる事は上手に受け流して、仕事上付き合っていく方がいいかもしれませんね。

好きで買われた車ですので、自信持って大切に乗って下さい！

書込番号：19114710　スマートフォンサイトからの書き込み

[理事長♪]

ホンダ党相変わらずウケますなぁ。
ホンダ好きな人間には宗教みたいで何を言っても無駄かもw
ホンダは即錆びて業界でも有名ですよ！
それにホンダは乗り潰すのが常識w
下取り考えたらタントですね。
基本樹脂は錆びませんから。
元々はタントが出てきてから他メーカーが真似をしたんですよ！
自信を持ってタント乗り回して下され(￣ー￣)

書込番号：19117115　スマートフォンサイトからの書き込み

[イニシャルS.K]

ダイハツの燃焼技術は、ホンダがいくら頑張ってもかなわないくらい優れていますよ。
N−BOXのターボに乗ってる友人に聞くと普段走りで燃焼10〜11、よくて13くらいで、僕のタントカスタムターボは普通に走って15〜18、良い時は20以上のびますからね！
それにダイハツの次なる手として電磁波エンジンがもうじき発表されてダイハツの車に搭載されていくでしょうからダイハツの軽自動車は優れていると思いますね！ 次期型のミライースで08モード燃焼40キロ／リッター越えは確実みたいらしいですよ。

書込番号：19118652　スマートフォンサイトからの書き込み

[torokuroz]

ボンネットの凹凸に関してちょっと調べてみましたがやはりある程度は出る様です。
手で触って解る程の歪みが発生する訳ではありませんが光や風景の写り込みでそうだと解る程度、ではなぜ同じく樹脂で出来たバンパーやドアミラーは問題無いかと言えば平たく大きな面が無いからだと思います。

樹脂は経年や熱によってほんの僅かな変形は避けられませんが平たい面が無いと写り込みなどで判断出来ないので気付かないのでしよう、ネットには歪んだ？と言われるタントのボンネット写真が幾つかアップされていますが私は言われなければ一生気付かないと思います、これを異常と取るかどうかは正直何とも言えませんがリンク先を貼って置きますのでご自身の目で判断して下さい。

http://magazine.vehiclenavi.com/archives/72

書込番号：19122173

[遠賀川コナン]

＞torokurozさん
それは、熱変形でなく接着剤らしいですよ。自分のも変形してしまいましたが、交換済みです。
いまは、問題ないようです。

書込番号：19123065