ダイハツ タントカスタム 2013年モデル のクチコミ掲示板

助手席の半ドア

[★さこ★]

先週末タントカスタムRSトップエディションSAが納車されたのですが、やたらと助手席のドアが半ドアになります↓↓

過去口コミにも質問があり(車体当たり外れ)(ピラーレス仕様なので仕方がない)(いずれ閉まるようになる)(対作品がでてる)などの回答があったのですがその後、皆さんどうでしょうか？(^_^;)

Dには今週末に相談に行く予定なのですが、参考までにタントオーナーの皆さんのご意見、経験談とう聞かせて頂けたら幸いです(。>д<)

書込番号：18085161　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホクシンくん]

★さこ★さん

確かに助手席はピラーレスの為、半ドアになりやすいです。

先代から言われていた事ですので、仕様と考えて、しっかりきっちり閉めることを心掛けています。

自分はこれで大丈夫ですが、妻は良く半ドアになります。慣れか力加減でしょうか？

ディーラーに行く予定とのことですが、不具合で無いといいですね。

書込番号：18085254

[ホクシンくん]

そういえば自分も納車まもなく半ドアが気になり、担当に相談したことがありました。

余りに頻繁になるようだったら、一ケ月点検の時に点検しましょうと言われました。

自分が慣れたのか、クルマが慣れたのか分からないですが、点検の頃には気にならなくなっていました。

書込番号：18085318

[エリズム＾＾]

シーリングやクッション等のゴム材が最初は硬いのですかね？
使って行くうちに馴染んで来るのかも？

書込番号：18085654　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

ピラーレスの影響ですよね。うちのはL375Sですが、やはり半ドアになりやすいです。
昔から車が振動するほど強くドアを閉めるのが嫌いなのですが、タントに関しては仕方ないのかなと
思います。

空気抵抗を減らすため、助手席のドアを閉めてから運転席のドアを閉めるとか、窓をちょっとだけ開けて
空気の逃げ道を作ってあげるとちょっとは閉めやすくなるかも？！

書込番号：18085764

[エリズム＾＾]

うちのL375は特に問題無いですね^_^

書込番号：18085856　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんぎすまん]

ドアを閉めるときは閉まる１０センチくらい前でいったん止めて、それから一気に閉める方法を
、免許を取ったときからずっとやっています。一気にドアを閉めると風圧としまったときの音で
同乗者がびっくりしますし、同乗者に配慮したつもりで力が弱いと半ドアになります。

ポイントは「１０センチ手前で止める」ことです。

書込番号：18086015

[★さこ★]

ホクシンさん★

なんと、前の型からある事なんですね(^_^;)

家も嫁が半ドアを連発してますww

大変そうです(ToT)

しかし、ピラーレスのため仕様、納期間もなく馴染んでいない、などの事を踏まえ今後慣れてくるかもしれませんね(*^^*)

書込番号：18086200　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

リコールにはならないのだろうか？

書込番号：18086209

[★さこ★]

エリズムさん★

今後馴染んでくるかもしれませんね(*^^*)

新車購入は初めてでして、神経質になりすぎもあるかと。。

もう少ゆっくりと状況の観察をしていきます↑↑

書込番号：18086221　スマートフォンサイトからの書き込み

[★さこ★]

たかしくんですさん★

そうなんですね(^_^;)今までやたらとドアの重い車ばかり乗ってきてたので、要領が悪かったのかもしれません↓

空気抵抗の事を考えて、一工夫するだけで良くなるかもしれません(*^^*)

参考にさせて頂きます↑↑

書込番号：18086233　スマートフォンサイトからの書き込み

[★さこ★]

じんぎすまんさん★

これまでやたらとドアの重い車ばかり乗ってきてたので、閉め型の基本がなってなかったのかもしれません(゜ロ゜)

同乗者への配慮とても良い事だと思います(*^^*)

私自身バァンッて閉められるととても不快です(^_^;)

10センチ前で閉める！直ぐにできますし参考にさせて頂きます↑↑

書込番号：18086251　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>リコールにはならないのだろうか？

しっかり扉を閉めましょう。・・・って話をどうやってリコールするの？
ディーラーに行ったらウエイト・トレーニングさせられるとか？（笑

書込番号：18087055

[せるたんと]

確かに助手席だけ半ドアになるんですよね〜
ドア閉めて鍵閉めよ！...なんてロックボタン押すと「ピーーー」と...笑
ピラーレスなので、上下にロックする所がついててそれが一緒に気持ちよく閉まんないんでしょうね〜
これはもう...慣れですね笑

書込番号：18087374　スマートフォンサイトからの書き込み

[★さこ★]

セルタントさん★

此方もまさにそれです！！(。>д<)カギかける。。ピーー！！！ですよ↓↓

やはり慣れですよね(´・ω・`)

満足している点がとても多い車です↑↑気長にいきます♪

書込番号：18088493　スマートフォンサイトからの書き込み

見積もりについて

[濁音]

本日タントカスタムのトップエディションRS SAの見積もりをしてもらいました。


車両本体価格 1,728,343
車両割引 ▲129,340
付属品合計 266,867
付属品値引き ▲66400
諸経費 136,603

二度目の見積もりで総額の端数を切り、
支払総額1,900,000になったのですが、値引きとしてはどうでしょうか？

さらに契約後キャッシュバックで30,000返ってくるみたいです。
どなたかよろしくお願いします。

書込番号：18072944　スマートフォンサイトからの書き込み

[濁音]

諸経費が間違っていました。
正しくは以下になります。

車両本体価格 1,728,343
車両割引 ▲129,340
付属品合計 266,867
付属品値引き ▲66400
諸経費 100,530

書込番号：18072989　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

濁音さん

タントカスタムなら車両本体値引き11〜13万円、DOP2割引5万円の値引き総額16〜18万円辺りが値引き目標額になりそうです。

これに対して現状の値引き総額は約19.6万円、更にはキャッシュバック3万円も値引きの上乗せと考えると実質値引き総額は約22.9万円となります。

この値引き額なら、上記の値引き目標額を大きく上回り、かなり良い値引き額と言えそうです。

書込番号：18073232

[ホクシンくん]

濁音さん

値引き総額約１９．６万円でも、とても良い値引き額です。

更に３万円のキャッシュバックがありますから、上乗せすると２２．６万円ですので、とてもお買い得と言えると思います。

オプションプレゼントキャンペーンの関係なのか若干付属品値引き額が少ないように見えますが、キャッシュバックによってちゃんと補てんされていると思います。

書込番号：18073253

[濁音]

スーパーアルテッツァさん
ホクシンさん

返信ありがとうございます。
確かにオプションの値引きについては、もう少し増額したかったです(T_T)
しかし東京近郊で6件のディーラーを回りましたが、OP5.4万値引きキャンペーンのせい？なのかOPの値引きがどこも非常に渋かったです。



今回はこの価格で契約したいと思います。
改めて返信ありがとうございます（*^_^*）

書込番号：18073733　スマートフォンサイトからの書き込み

[かわにゃん]

東京のダイハツは販売にも苦慮していると聞きます。まずユーザーが少ないから。
その上でこのお値引なら納得なのではないでしょうか。
私が以前購入したムーヴカスタムLA100Sはナビ持ち込みで約25万円の値引きでしたが、これは一般的ではないようです。（地方都市です）

タントは人気車種なので、これ以上の値引きは難しいかと。
あまりに値引きをしすぎて、その後の営業マンとのやり取りがギクシャクすることも考えられます。結構営業マンは融通が利く方が多いので、お願いしとけばサービスでやってくれたりします。
今後のお付き合いということも含めて良い結果だと思います。

新型タントは本当に静かなのでおススメする車の一つです。

書込番号：18074166

アイドリングストップ

[プリン&ゼリー]

親の車ですが、最近アイドリングストップの機能が悪いようで、停まっても直ぐに解除されそうです。停車中アクセルを踏み直したりはしていなくても解除されると言うので僕も乗ってみたら、停車して早いときは15秒位で解除され、そのような症状が停まる度にあります。何が原因なのでしょうか？

書込番号：18071839　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリン&ゼリー]

間違えました。
アクセルではなくブレーキでした。

書込番号：18071910　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

多分、再スタートを指示するのはコンピューターかと思いますので、そのプログラムの不具合かと思います。
そのプログラムはファームウエアのアップデートで改善することが出来ます。
ただし、改善ソフトが出来ていて、デーラーへ届いていなければ出来ませんが。

書込番号：18071921

[プリン&ゼリー]

里いもさん
回答ありがとうございます
すみませんもう少し詳しく教えて下さい

書込番号：18071941　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

バッテリーは大丈夫？

http://s.kakaku.com/bbs/K0000582038/SortID=17401851/

書込番号：18072005　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

悩んでいないで、ディーラーで診てもらうと良いと思います。

アイストの解除の原因はいろいろありますが、一定以上の電圧低下が起きると解除されるケースが、
一番多いのかなと思いますので、バッテリーの調子も診てもらうと良いかと思います。

いままで、なんともなくて、最近悪くなってきたというなら、
コンピューターが原因とは考えにくいですが、アップデートがあるなら、しといた方がいいです。

書込番号：18072019

[プリン&ゼリー]

まきたろうさん
回答ありがとうございます。
６ヶ月点検をしましたが、バッテリーは異常なしと言われました。
解除される事がおおくてアイドリングストップの意味がないです(泣)

書込番号：18072060　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

>すみませんもう少し詳しく教えて下さい

当方も確実な根拠に基ついて書いたわけではありませんので、デーラーへお尋ねください。

書込番号：18072209

[ホクシンくん]

取扱説明書245ページに「アイドリングストップ時間が短くなる場合があります」とあり、

１・外気温が高く、エアコンを使用している状態で頻繁にアイドリングストップをしたとき

２・電装品などの消費電力が大きいとき

以上に心当たりが無ければ、ディーラーで診てもらった方が良いかと思います。

書込番号：18073513

タントカスタムコミコミナビパック

[†reina†]

タントカスタムXトップエディションSA 2WDを契約してきました。
初新車購入でみなさんの書き込みを参考に価格交渉した結果こんな感じでした。

タントカスタムコミコミナビパック
車両本体 1,626,000
諸費用 87,770
特別装備 281,084
合計 1,994,854 → 1,869,000
特別装備はキラコート、カーペットマット、ワイドバイザー、N177純正ナビです。
合計で125,854割引となるパックです。

これにETC 21,276、希望ナンバー 5,400、ワンダフルパスポート 58,320を追加しました。

これにオプション割引54,000が適用されて、更に買取業者では値段が付かないと言われた車を110,000で下取りしてもらい、その他値引きしてもらい最終175万となりました。

パックでの購入だったのでよくわからないのですが初購入にしてはがんばったほうでしょうか？
長々とすみません…

書込番号：18044949　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホクシンくん]

†reina†さん

パック割引額125,854円とプレゼントキャンペーン54,000円で合計179,854円で宜しいでしょうか？

この値引き額でも値引き目標額には達していると思います。

更に下取り金額を上乗せすると、総額約29万円ですので、お買い得と言えそうですね♪

書込番号：18045020

[†reina†]

ホクシンくんさん早速の返信ありがとうございます。
書き漏れですが、パックの割引とは別に車両本体割引34,000が入って175万になってます。

2度ディーラーに行っただけで決めてしまったので後からちょっと不安になったのですが、悪くはない価格ってことですね。
安心しました！

書込番号：18045071　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホクシンくん]

†reina†さん

ご契約おめでとうございます。

決して悪くはない価格ではなく、下取りを含めてとても良い価格だと思います。

一部改良の後ですので渋めの傾向と聞いていますので、良い取引だったと思いますよ♪

書込番号：18045126

[†reina†]

ホクシンくんさん、ありがとうございます！
そうなんですね。
良い取引だったときいて嬉しくなっちゃいました。
納車が待ち遠しいです。

書込番号：18045176　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

†reina†さん

ご契約おめでとうございます。

ご質問の件ですが、タントカスタムの値引き目標額は、車両本体10〜13万円、DOP2割引6〜7万円の値引き総額16〜20万円辺りかなと思われます。

これに対して契約時の値引き総額は約21.4万円、11万円の下取りも値引きの上乗せと考えると実質値引き総額は32万円以上という事ですね。

これなら下取りを含まなくても上記の値引き目標額を超えており、良い値引き額と言えそうです。

更には下取りも値引きの上乗せと考えると極めて良い値引き額でかなり頑張ったと思いますのでご安心下さい。

それでは納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：18046013

[†reina†]

スーパーアルテッツァさんありがとうございます！
初交渉でドキドキでしたが、パックプランがあったりとラッキーなタイミングだったんですかね。

皆さんに良い値引きだと言って頂けると嬉しさ倍増です。
購入検討中の方たちの参考になればと思います。

納車楽しみです！

書込番号：18046343　スマートフォンサイトからの書き込み

リアモニタ 配線処理方法

[postam]

リアモニタをヘッドレストに取り付けたいのですが配線処理に悩んでいます

運転席 or 助手席のシートの中に配線が収まるのでしょうか？

シートにチャック等ついてないので困っています

書込番号：18024962　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホクシンくん]

postamさん

ヘッドレストモニターのケースですが、助手席の配線の参考例がありましたので貼っておきます。
　　　　　　↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1916618/car/1729292/2869830/note.aspx

書込番号：18025112

[νアスラーダAKF-0/G]

↑のようなヘッドレストに組み込むのは車検通りませんよ。

書込番号：18025907

[postam]

ホクシンくんさん、νアスラーダAKF-0/Gさん　ありがとうございます。

ヘッドレストタイプじゃないモニタの場合も知りたいです。

書込番号：18025950

純正ナビＮ174はどうですか？

[こたこゆじゅん]

先日、お世話になったものです。その節はありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ

その後、無事にカスタムＸ　ＳＡの契約が済み納車待ちなのですがバックカメラとステアリングスイッチ？が使いたいためにナビは純正ナビの一番価格の安いＮ174にしました。。。。

でも今になってネットでフルセグで多機能の物が４万円くらいで出ているのを見たりし、‘本当にＮ174で良いんだろうか？？’と悩むようになり色々口コミを探しているのですが見当たりません。。。

そこでどなたか性能・使い勝手・ネットで出ているような高性能？で４万円くらいのナビなどとの比較が分りましたら教えてください。


今はナビはあれば便利だろうとは思いますが無くても不便はなくＴＶもよほど見たいものがある時やニュースがききたい時に携帯を（ガラケー）ドリンクホルダーにたて音を聞いていると言った感じです＾＾；

欲を言えばＮ174の機能の他に携帯のハンズフリー？が使えれば便利なのかな〜？フルセグだったらもちろん良いんだけどな〜。。。という思いです。

よろしくお願いいたします。

書込番号：18023157

[ホクシンくん]

こたこゆじゅんさん

ご契約おめでとうございます！

＞そこでどなたか性能・使い勝手・ネットで出ているような高性能？で４万円くらいのナビなどとの比較が分りましたら教えてください。

オートバックスのサイトで「純正ナビVSおすすめナビ」の情報がありました。

N１７４は、富士通テン製のイクリプスAVNー１３３MWとの比較です。参考にしてみて下さい。
　　　　　　↓
http://www.autobacs.com/static_html/spg/201406_newnavi/top.html

書込番号：18023252

[こたこゆじゅん]

ホクシンくんさん

いつもご親切にありがとうございます。
このようなサイトがあったのですね！凄く参考になりました。

またＮ174が二画面？だったなんてこのサイトを見て初めて知りました＾＾；

ナビに関してど素人の私としては上位機種になるとカー用品店で購入したほうが良いものが安く買えそうに思いましたが４万円くらいのものだとあまり変わらないかな？というのが印象です。（カー用品店では品物の価格に約２万円程度、工賃＆部品代がかかると言われていましたので）

そうなるとＮ174とＮ170だと約３万円の差なので３万円足して純正の一つ上のクラスにすべきか・・・・
でも。。。でもあれば便利かな？程度のフルセグとブルートゥース？（携帯のハンズフリー興味があるだけで他は使いません）に３万円プラスは。。。と悩んでしまいます（ＴＴ）

なんせ‘初めてのナビ’なのでどんな感じなのか（自分に使えるか？凄く楽しくなっちゃうのか？）分らないんです（ＴＴ）

すみません。。。
ただの愚痴ですね。。。

こんな私に何かアドバイスありましたらよろしくお願いします。ｍ（＿＿）ｍ

書込番号：18024566

[likemax]

はじめまして!!

自分は嫁さんのタンカスに８型（Ｎ１６９）を付けています。今まではパイオニアの社外ナビが使いやすくこだわって選んでましたが、画面の大きさと純正ナビアップグレードパックの適合の絡みで初めて純正ナビを付けました♪
以外と使いやすく満足しています！

ディーラー純正ナビにもいくつかの種類がありますが、実は備わっている機能だけではなく、作っているメーカーも違うんですよね!!おそらくＮ１７０はパイオニアでＮ１７４はケンウッドだと思います。ちなみにＮ１６９はパナソニックです。

もし、機能や価格の比較をするなら同メーカーの同じ位の機種のが差が分かりやすいかもしれません。

他の方が紹介してくれたページにもあるようにダイハツ純正ナビで比べるとはＮ１７０と１７４では地デジ、ブルートゥースの他にＤＶＤの再生の有無や地図の無料更新なども変わってきます。約３万円の差ならＮ１７０のがよいかと思います。
今回のタントを３年以上乗られるのなら地図の更新はできたのが、なおのこといいと思います！

もちろん市販品のが安いですが、保証が長いことと納車された時に付いていて、取り付けに行く煩わしさがないこと、わからない事があればディーラーに行けばよい等がメリットと思います。

あと、ディーラー純正ナビにするのであれば、適合の確認が必要ですが純正ナビアップグレードパックはおすすめです！
社外ナビにも付けられますが他の配線等が必要になります！

参考になれば幸いです!!

書込番号：18025110　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホクシンくん]

こたこゆじゅんさん

迷うのであれば、N170にしておいた方が良いと思います。

やはりフルセグは綺麗ですし、DVD再生もあればあったなりに必要に思えます。

おっしゃる通りハンズフリー機能があれば、急な電話の時慌てないで済みますし、青キップを切られる心配も無くなります。

３万円の差をどう考えるかだと思います。

出来るだけ安くしたいのか、許容の範囲で便利な方が良いのか。

個人的には、ワンセグナビの値段でフルセグナビが買えたと考えてもいいのかもと考えますが。

書込番号：18025191

[こたこゆじゅん]

likemax さん・ホクシンくんさん　　ありがとうございます。

今回のタントカスタムは１０年乗るつもりで購入しているので‘よし！！３〜４万円くらいのアップなら思い切ってランクを上げよう！’と心が決まり早々に担当の方に連絡を入れたのですが。。。。

‘もうナビがついた状態でこちらに向かっていますので無理です’とのことでした（ＴＴ）

てっきり入荷後にディーラーで取り付けるものかと思っていたのでとても残念です。

いつまでもグチグチしていたのが悪かったと諦めます（でも、ダメとなると余計にＮ170が良かった==と悲しくなります）

しょうがないですね。

今回は人生二度目の新車購入で何も分らずに購入した前回に比べ随分と勉強になりました。（こちらのサイトのおかげです）
三回目の購入の時はまた今回の経験を踏まえて楽しく？購入したいと思います。（＊＾＾＊）

また納車後、何かありましたらよろしくお願いいたします。

ありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ

書込番号：18029773

[ホクシンくん]

こたこゆじゅんさん

少し判断が遅かったみたいですが、N174には必要なものは付いていますので、ナビに慣れるには適していると思います。

納車が楽しみですね♪

書込番号：18033280

[こたこゆじゅん]

ホクシンくんさん

ありがとうございます。

ナビについては本当に無知で残念なことになってしまいましたが納車はとても楽しみです！

また納車後、教えて欲しいことがありました際はよろしくお願いいたします（＊＾＾＊）

書込番号：18036808