タントカスタム 2013年モデル
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タントカスタムの新車
新車価格: 152〜187 万円 2013年10月3日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 24〜173 万円 (3,310物件) タントカスタム 2013年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全709スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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61 | 9 | 2017年2月20日 05:41 |
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6 | 2 | 2017年2月18日 21:11 |
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7 | 3 | 2017年2月16日 20:26 |
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28 | 5 | 2017年2月16日 05:47 |
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12 | 8 | 2017年1月22日 22:17 |
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7 | 5 | 2016年12月11日 20:31 |

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自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
片道約1時間弱の通勤と勤務先から近隣の車での営業で毎日100キロメートル程度使用の予定です。
通勤と営業はほぼ平坦の場所が多く(数キロ続くだらだら登る道はあり) 、高速道路は乗る予定はほぼないためETCは付けないつもりです。
このサイトを見るとターボエンジンタイプのレビューが多く、ノーマルエンジンの感想は酷いものですね。
購入を検討しているホンダの「N BOXカスタムSSパッケージ」と試乗して比較した時にも、内外装の装備等はタントの方が好印象でしたが、「タントのエンジンはN BOXよりも少し力が弱いのかな?」と感じました。
自分の感覚が第一とは思いますが、安い買い物ではないため、実際に乗っている方、試乗してみた方の感想をお聞かせ頂ければと思います。
現在はタントはノーマルエンジンの最上位タイプの見積もりをお願いしていますが、ターボ仕様に切り替えてみる必要もあるかなと思っています。「N BOX」はノーマルエンジンでも問題ないかなと思っています。
よろしくお願いします。
6点

ホンダのエンジンの方がNA、ターボともに最大トルクが上です
軽自動車のNAエンジンは車重が800kg前後でないと力不足に感じると思います。
1000kg前後車重があるタントで60N・mのトルクだと荷が重いです。
後から後悔しない為にもターボモデルをお勧めします。
書込番号:20659116 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

ヤンマー2772様
さっそくのご回答ありがとうございます。
やはり自分の感覚と同じように、ノーマルエンジンは少しパワー不足のようですね。
燃費は気にしなくてよいので、ターボエンジンタイプを検討したいと思います。
今後ともよろしくお願いします。
書込番号:20659578
3点

Nボックスターボ乗りです。
普段から、横を見なければコンパクトカー
に乗ってる感覚で走れます。
殆んどの走行パターンで1500〜2800回転
位でこなしてくれる為走り易いです。
町乗り中心ならNAでも充分ですが、
長距離走るならターボをオススメします。
体の疲れが大分変わりますよ。
書込番号:20659606 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

悩める野ブタさん
2年程前、妻の通勤用でノーマル顔の"タント Xターボ"を購入しました。
タントの車重(1t弱)を考えると、価格差を考慮しても断然ターボがお勧めです。
タントのクチコミも参考にしてみてください。
書込番号:18512962
書込番号:20659634
5点

>悩める野ブタさん
私も初の軽でターボ1択でした。
私の場合、危険回避の意味合いで選択しました。
また、他の方が言われる通り、精神的、肉体的にも楽だと思いますよ。
何より、走りに゛余裕゛=゛快適゛と思います。
良いご選択を。
書込番号:20659733 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

年間で2万キロ程度走るのであれば軽自動車に拘る必要も無いような気がします。
スライドドアが必須であれば軽自動車になっちゃうんでしょうけど。
書込番号:20662010 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>悩める野ブタさん
こんばんは。
私は先週、嫁さん用に買ったRSトップエディションSA3が納車となりました。
それまで、デイズのノンターボに乗ってたのですが、加速時の回転数が低くエンジン音が静かだと喜んでおりました。
仕事でお客様のクルマの回送などしますが、ノンターボでもA地点からB地点まで移動する手段としたら機能はします。ただアクセルを目一杯踏むことが多くストレスにはなります。
そもそもこの車種の場合、ターボにする価格差がすごく少ないです。両側パワースライドは不要な方もおられるとは思いますが、仮にノンターボ車にオプションで48600円で付けて比較してみてください。
どちらにしても200万円近い買い物をしてわざわざ快適性が劣るものを選択する理由がないと思います。
ただし、ターボ車はオイル交換はグレードが低いものでも構わないので必ず5000キロでする必要があります。
知ってる人で、同エンジン搭載車種でメンテナンスが悪くタービンが約80,000キロで壊れた人がいるので。耐久性はノンターボのほうが高いかもしれませんね。
書込番号:20662258 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

皆様貴重なアドバイスありがとうございます。
タントは車重が重いのでやはりターボの方がよさそうですね!
コクセン様がおっしゃる通り、ターボとノンターボの価格差は約10万円ですが、それ以上に右スライドドアが電動になり、
本革ハンドル 、シフトノブも皮巻きになる等装備の充実も魅力ですね!
やはり、ターボにします。こちらでご相談してよかったです。
書込番号:20664489
7点

解決済ですが、ご報告させて頂きます。
皆様に色々アドバイスを頂き本当にありがとうございました。
悩みになやんだ末に、一番は「納車の時期」の面から、ホンダNBOXカスタムのターボ車(SSパッケージ)に最終的に決めました。
エンジンをターボ車にすれば車重の重いタントでも、なんとか頑張れるな・・・・と思ったのですが、クルーズコントロールの設定が
タントにはないようで、その便利さを街乗りでも実感しているの自分としては、運転の楽さからもNBOXを選択しました。
こちらのサイトでは大変お世話になりました。ありがとうございました。
書込番号:20674248
7点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
九州の工場で
2月21日完成予定らしいのですが
北海道のディーラーに届くまで
だいたい何日かかり
それから納車まで何日くらい
かかるのでしょうか?
書込番号:20669782 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ディーラーに聞くのが確実だと思いますが、スムーズに行けば2週間くらいのようですね。
こちらは参考に。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=17886288/
書込番号:20669814
1点

2週間くらいなんですね。
ありがとうございます☆
書込番号:20669896 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
先日前方右部分をブロックにぶつけてしまいフロントバンパーが右下がキズ押された影響で右タイヤ前部分が歪んでしまいました。
樹脂パーツは熱を加えると柔らかくなり歪みや凹みが直せると聞きましたがそうなんでしょうか?
またフロントバンパーを交換する場合いくらくらいかかるものなのでしょうか?
書込番号:20662173 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>☆☆みーちゃん☆☆さん
中古部品ですと1万円以内で合ったりします。バンパー脱着工賃3〜5千円位です。後は、磨きや塗装有る無しで変わります。
現物見ないと何とも言えませんが、トータル2〜3万円位ではないでしょうか?
ディーラー等の自社で板金修理してない所に出すと割高になりますから自社で板金修理してるショップへ相談される事をオススメします。
書込番号:20662312 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


バンパー交換費用は5万円也〜。本体価格を考えると随分とお高いですね。
有り体で言えば、交換と修理何方か安い方になります。
>樹脂パーツは熱を加えると柔らかくなり歪みや凹みが直せると聞きましたがそうなんでしょうか?
バンパー取り外しやヒートガンが必要になるでしょう。延びたり溶けたりしそう。果たして?
書込番号:20664246
1点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル

その噂は、どちらからでしょうか?
雑誌の予想記事ではありましたが、ダイハツの営業の方の話では、無いと予想しているようでした。
理由は、フルモデルチェンジをする周期が、まだだそうです。
個人的には、モデルチェンジを期待しています。
書込番号:20627915
6点

タントは分かりませんがN-BOXはするってホンダの営業マンから聞きました。
書込番号:20628121 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

タントは前回が6年だったので、今年は無いでしょうね。
昔みたいに4年サイクルだと開発費が掛かって儲からないし。
売れてるうちは長く売りたいのがメーカー。
書込番号:20628459 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>本当でしょうか?
ここにいるのは正確な情報を持っているメーカーの決定権のある偉い人ではありません。
出ますという情報はほぼ同じ雑誌が発信源でしょう。
私が通うディーラーの店長(同級生)は雑誌の方が情報早いと言ってます。
本当かどうかはメーカーが「発売します」と発表したら確定です。
現にスイフトも去年FMCと雑誌にさんざん書かれていましたが今年にズレました。
で、新型車を誰よりも先に発注したいのなら、先行予約が始まるタイミングで連絡もらえるようにディーラーに通い営業から連絡もらえる仲になるのがいいと思います。
書込番号:20629102
5点

皆様、ありがとうございました。よくわかりました。
書込番号:20662526 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
タントカスタムを購入してからもうすぐ3年になりそろそろバッテリーの交換を検討しています。
アイスト用のバッテリーを調べてパナソニックのカオスm55と古河のエクノでどちらにしようか悩んでいます。
皆さんだったらどちらにしますか?また選んだ理由等教えて頂ければありがたいです。また他のメーカー等オススメの物があれば教えて下さい。
書込番号:20571365 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

http://s.kakaku.com/item/K0000537198/
http://s.kakaku.com/item/K0000903549/
http://item.rakuten.co.jp/autowing/echnois-m-42-b20l/
この3社は使用しましたが不具合も無く単純に価格が1番安い物を使用します。
性能的にはテクノは低いですが車輌上では特にかわりは感じませんでした。
カオスを使っている人が多いですが自分はGSが良いかなぁ〜?
ちなみに純正は古河だと思います。
書込番号:20571481 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

自分は他車種ですが先日にカオスM55に交換しました。
候補はカオス(Panasonic)・エクノ(古河)・ハイテックプレミアム(BOSCH)でした。
M55に決めた理由は発売から日が浅かったので古い物は来ないのでは、と家の車もカオスでしたので2年使って特に問題ないと判断した為です。
BOSCHは使った事はなく、ただ良さそう的な理由で候補にしていました。
古河は以前スクーターに乗っていた時に手放すまでの9年間持ったので自分の中ではとても信頼出来るメーカーになっていましたが、購入時にネット購入で商品を見つけられなかったので結局はカオスにしました。
自分はそんな理由です参考までに。
書込番号:20571489 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>roginsさん、F 3.5さん
やはりカオスは人気ですよね。お二方の意見参考にさせて頂きます。
書込番号:20571523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自分の場合は新しくなったカオスはまだ購入していないので使ってみたいですね。
通常保証2年なので、ライフ・ウィンクの延長保証キット付けて3年保証で使いたいです。
古河のエクノは、実績と3年保証が良いですね。
軽自動車で使用の場合、こちらのほうが軽い(700g程度)のもハンドリングへの影響が少なそうで良さそう。
バッテリーは性能を上げると重くなる傾向なので、カオスのほうが、性能は良さそうですね。
書込番号:20571896
0点

一般ユーザーがネット購入で3年保証の恩恵はあまり考え無い方が良いと思います。
2メーカーとも3年保証ですが規定が面倒だしだいたいは不具合バッテリーを検査してとなります。
GSユアサ
http://gyb.gs-yuasa.com/compensation/index.html
書込番号:20571965 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>すすすゆうさん
バッテリーの重さまで考えたこともなかったです。
カオスの方が性能が良さそうなんですね。
エクノのキャパシタが気になっていて悩んでました。
参考にさせて頂きます。
書込番号:20571998 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>F 3.5さん
保証は少し面倒くさそうですね。参考にさせて頂きます。
書込番号:20572033 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さんの意見を参考にさせて頂きカオスにすることにしました。
有難うございました。
書込番号:20593983 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
純正8インチナビを装着した際に助手席インパネトレイ部にUSB・HDMIのポートが付くようになっていますが、このポート付のインパネトレイを部品で取り寄せた方はいらっしゃいますか?
もしよかったら型番を教えてもらえると助かります。
社外のUSBポートとして使用したいと考えて
おります。
書込番号:20473319 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

はぎまるさん
インパネトレイはディーラーに聞けば、おそらく品番を教えてもらえるでしょう。
また、このインパネトレイはディーラーで取り寄せも行ってもらえると思いますよ。
書込番号:20473359
1点

たしかボックスインストルメントパネルだったですかね。
55440-B2280-B0
55440-B2280-E1
以前は上記の番号だったと思いますがディーラーに確認してみてください。
¥8000はしなかったと思います。
書込番号:20474104
2点

部品は、二つなんですか?
表側の部分はいらないので、中の物入れ?トレー?みたいな物だけほしいのですが、その品番はどっちでしょうか?(;^ω^)
書込番号:20474162 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



タントカスタムの中古車 (全4モデル/9,049物件)
-
- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 125.0万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.4万km
-
- 支払総額
- 200.8万円
- 車両価格
- 195.3万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 90.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.7万km
-
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 83.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 129.7万円
- 車両価格
- 121.0万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.8万km
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- 5.5万円
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- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 90.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
-
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 83.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
-
- 支払総額
- 129.7万円
- 車両価格
- 121.0万円
- 諸費用
- 8.7万円