ダイハツ タントカスタム 2013年モデル のクチコミ掲示板

助手席のマット

[yasupyon.com]

助手席に人を乗せると、降車時にマットが
ズレてるんです。ほとんど毎回。
マジックテープが弱いのかな？
足くせが悪い人が多い？
車はRS SAでもうすぐ１年なんですが、
最初からです。みなさん大丈夫ですか？

書込番号：18723805　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫も杓子も]

安い、ゴムマット敷けばズレないし、汚れないし、いいですよ^ ^

書込番号：18723985　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけ2号]

裏面マジックテープ箇所

yasupyon.comさん

運転席側は"ロックピン"で固定しているので動きませんが…
助手席側は、裏面にマジックテープが1箇所あるだけです。(添付画像参照)

フロアカーペット(床面)やマジックテープ部分に泥などの汚れが付着していると、接着力は殆ど無くなってしまうと思います。

対策
�@清掃
�Aマジックテープの追加貼付け(マット裏面と床側両面に貼って固定)

ひと手間かければ、かなりずれ難くなると思いますよ♪

書込番号：18726391

[yasupyon.com]

やはりマジックテープの箇所を増やすしかないようですね。
ありがとうございました。

書込番号：18734690

中古車買うか悩んでます！

[おねげぇ]

タントRSトップエディション
色はパールホワイト
マットが16913
ワイドバイザーが18706
8インチナビが165000
支払い総額が1786000
26年12月登録車です！
走行距離が7キロ


この中古車やめたがいいですか？

書込番号：18715032　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

悩んだらやる事は二つ。

同程度の中古車の検索と新車見積もり。その価格に納得出来れば・・・ですね。

個人的には色も装備も選べないのに、約180万円也と新車と遜色無い価格。
正直、中古車としてのウマミが少ないように感じられます。

書込番号：18715079

[北に住んでいます]

8インチナビは現行モデルですかねー？　旧モデルなら微妙
出来るなら楽ナビRL09をお勧めします

未使用車等を検討する場合は、まず新車の見積もりも取ってみるが基本です

新車の場合は値引き前の価格で180万＋ナビ代といった感じになるでしょう。

書込番号：18715190

[迷える父さん]

所詮中古は中古。

スマアシも新しくなるみたいなので、再考されたほうが良いのでは？

書込番号：18715570

[ヴェルオヤジ1]

新車で値引きした価格とあまり変わらないですね。私なら新車に、しますが^o^いろいろなサービスを考えると^o^

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[SUPER GREAT]

この度、私の場合はタントカスタムではなく、N-BOXカスタム(ターボ)ですが
同じ様に程度極上の中古車から新古車まで検討しておりました。
それも市場価格ではなく、知り合いの車屋で業者オークションの流通価格での相場です。
結論は皆に同じく新古車で10万前後しか変わらない。
ど中古でも(距離2万前後)で20万前後の差額でした。
好きな色は選べないのは当然、おまけにNBOXに限っては現行型ではないMC前なので
流石に阿保らしい。よって新車にしました。(現在、発注済み)

ただ、登録済み新古車で\7200-がどうしても譲れないのであれば仕方がありませんが。

書込番号：18717905

[たけ2号]

おねげぇさん

グレードとオプションから新車購入費用をおおよそ計算すると…

総支払額：204万円
値引き見込：18万円(私の購入値引)
支払額：186万円程になります。

見積り金額は約179万円との事ですので、7万円安い事とになりますね♪

中古車(新古車)なのでメーカーオプションは選択できませんが、個人的にはお買い得だと思います。

書込番号：18726630

ホイールサイズ

[前田先輩]

社外のホイールを買う予定にしていますけど、ホイールサイズで迷っています。
純正サイズの15インチか一回り大きい16インチか、わかる方は大きいのにしたら不具合があるとか教えてください。

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[スーパーアルテッツァ]

前田先輩さん

純正サイズは165/55R15 75で外径は562mm位ですね。

インチアップ等タイヤのサイズを変更する場合の基本は、ロードインデックスが純正タイヤを下回らない事と外径が純正タイヤに近いサイズを選定する事です。

16インチなら165/50R16 75というサイズになりそうすが、このサイズの外径は572mm位です。

つまり、16インチでもロードインデックスは純正タイヤと同じ75ですから、タイヤの負荷能力は問題ありません。

外径が10mm程度大きくなり、速度計が2％程度遅く表示されますが↓の誤差基準より車検には通りそうです。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

あとは適正はサイズのホイールを選定して、インナー等のとの接触やフェンダーからのはみ出しが無ければ、16インチでも問題無く車検には通るでしょう。


それとインチアップによるメリット、デメリットですが、インチアップによるメリットは運動性能が良化傾向で見た目も良くなります。

反面、インチアップすると乗り心地や静粛性といった快適性能や燃費やタイヤ代といった経済性が悪化傾向です。

インチアップによるメリット、デメリットは↓も参考にしてみて下さい。

http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_lowprofile/index.html

書込番号：18686503

[TWELVE1212]

社外アルミにする理由によって選び方も変わってくると思います。

ドレスアップならアルミよりも車高を下げたほうがいいですね。
車高下げずにインチアップはダサいといわれがちですので。

ドレスアップでないのなら純正サイズかインチダウンでエコタイヤか国産の静かでウェット性能もいいタイヤがいいのではないでしょうか。


自分はメインで普通車インチアップしていますが見た目以外にいいことは何もありませんね。
走行性能はタイヤ次第だと思います。

書込番号：18718412

見積り価格！知恵を御貸しください！

[大盛りの大盛で]

新車購入で悩んでます！
タントRSトップエディションSA5ドアCVT 2WD
車両価格 ￥1728343
車両値引き -￥79310
車両引渡し価格 ￥1649033

付属品
カラーOPTパールホワイト3 ￥27000
カーペットマット(グレー)(2WD用) ￥16913
ワイドバイザー ￥18706
ナンバーフレームセット(メッキ) ￥5746
N181ヒョウジュンプラン(ナビ) ￥199282
付属品値引き ￥-54000
付属品合計 ￥213647

諸費用とか合わせて支払い総額￥1950000です！


まだ値引きできそうですか？

５月20日頃から、スマートアシスト2がでるみたいで、購入待つべきか！
スマートアシスト2搭載車になれば、価格はあがりますよね？

どなたか知恵を御貸しください！(>_<)

書込番号：18713457　スマートフォンサイトからの書き込み

[電化の放蕩]

スマシはレーザーレーダーを使用しているので、悪天候時はすぐに効かなくなります。
スマアシ2の情報は不確定ですが…
●カメラ搭載
●緊急ブレーキ性能が30ｋｍ/ｈから50ｋｍ/ｈに
●車線逸脱警報が追加
●１０８００円ＵＰ
ソース元）
http://nakano1.exblog.jp/24331160/

確実に見積価格は上がりますね。

下げるならオプションを工夫するのがベスト。
例えば…

カーペットマット(グレー)(2WD用) ￥16913　→　社外品の安いものにする。
ナンバーフレームセット(メッキ) ￥5746　　→　これいるかな？
N181ヒョウジュンプラン(ナビ) ￥199282　　→　これも安い社外品で後付けする。5万円台からあるし。

見積価格を下げるだけならいくらでも方法はあるでしょう。

書込番号：18713611

[たけ2号]

大盛りの大盛でさん

そこそこの良い値引だと思います♪
DOPで一番高いナビ(N181)を選択していますから、もうちょっと値引をお願いしたい所ですね(^_^)/

我家では、先月にノーマル顔の"Xターボ SA"を購入しました。(総値引 -185,000円)

御希望のグレードに当てはめると、総支払額190万円程になると思います。
年度が替わって値引も締まっていると思いますので、190〜193万円位が落とし所かと思います。

又、スマアシ2のタントへの装着はあくまでも噂の話で確実かどうかは判りませんが…
ムーブのクチコミでは、+1万円との情報です。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000725748/SortID=18675588/

書込番号：18713643

[ホクシンくん]

大盛りの大盛でさん

自分の担当さんに確認してみましたが、5月20日にタントとムーヴにスマートアシスト�Uが搭載されるそうです。

外観はそのままで、価格はまだはっきりわからないそうですが若干上がるそうです。

ニューモデルの商談はゴールデンウィーク後あたりから始まるそうなので、現行モデルは在庫車となり値引きが期待出来ますね。

スマアシ�Uが気になるのであれば、この頃ニューモデルと現行モデルの両方の見積りを出してもらって比べてみるのも良いかと思います。ニューモデルの値引きは結構渋いと思いますが、スマアシ�Uにそれだけの魅力を感じられるかもしれません。

スマアシ�Uが気にならないのであれば、変更を名目に更に交渉してみて良いかと思います。


たけ2号さん、納車おめでとうございます！

書込番号：18714200

マイナーチェンジ 情報

[VELLSIOR]

タントもことしの10月で発売が2年が経ちますね。
私は去年の3月に納車のタントカスタムRS2WD(スマアシなし)に乗り始めこの間1年が経ちました。

さて本題のですが、ネットやTwitterなどを見てると近頃マイナーチェンジに入るというのがちょこちょこ見られます。
そこでみなさんマイナーチェンジに関してなにか情報を持ってないでしょうか！？
もうタントを乗っている身ですがやはり自分が乗っている車に関してはとっても気になります！
よろしくお願いします。

書込番号：18711137　スマートフォンサイトからの書き込み

[猛さんマン]

スレ主さんこんばんは
先代タンカス乗りですがマイナーチェンジは三年では？先代も三年ぐらいで外観が変わりましたから、おそらく今年は外観の変更は無く装備の小変更ぐらいでは？と思っていますね

書込番号：18712232　スマートフォンサイトからの書き込み

[VELLSIOR]

猛さんマンさん

返信ありがとうございます。
マイナーチェンジは三年なんですかー
私の聞いた話だと、今年はコンテとビーゴのフルモデルチェンジとタントエグゼの復活、そしてタントのマイナーチェンジと聞いてましたので...
まぁ3代目乗りの人はマイチェン遅い方が嬉しいような悔しいような？みたいな感じでしょうか。

書込番号：18712294　スマートフォンサイトからの書き込み

[haru1428]

先日、タントカスタムRSトップエディションSAの契約し納車待ちです。契約の際に、来月マイナーチェンジの発表があったと言われました。オプションになるだろうが、センサー？のドライブレコーダーが付くと聞きました。マイナーチェンジしてから買うか悩みましたが、そのままマイナーチェンジ前に契約しました。

書込番号：18712556　スマートフォンサイトからの書き込み

[猛さんマン]

タントのモデルサイクルが6年だと思うので外観変わるマイナーが3年だと思いますよ、 ちなみにムーブはモデルサイクルが4年のマイナーが2年ですけどね、
恐らくモデルサイクルは変えないだろうとは思います。断言は出来ませんが^^;

書込番号：18712557　スマートフォンサイトからの書き込み

[haru1428]

あと、外観は一切変わらないと聞きました！

書込番号：18712566　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリング時

[オタッキーですが]

アイドリング時みなさんのタコメーターはどのくらいですか?
わたしのは1000ちょい上でアイドリングしてるんですが普通ですかね？

書込番号：18709979　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

ふつう

書込番号：18709986

[お客様は神様]

平均だと思うよ。寒い日なら、もう少しだけ高いですが。

書込番号：18710081　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホクシンくん]

RS-SAです。先程確認してみたら、やはり1000ちょい上で同じですよ。

書込番号：18710162　スマートフォンサイトからの書き込み

[tenzanro]

平均的かと思います
エヌボックスカスタム(ターボ)は９００くらいですが冬場は１０００くらいでした

タントは元々が静かなのでアイドリング時の静粛性は同等かな

書込番号：18710270

[オタッキーですが]

回答ありがとうございます！
やはりそのくらいなんですね！
よくいろいろな車にのるんですけどだいたいは800回転くらいなので自分の車はすこしたかいなぁ〜と思って質問させてもらいました

書込番号：18710840　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

大抵マニュアルにアイドル時の回転数とか記載されてないかい？
またはボンネット裏とか。

書込番号：18712165