ダイハツ タントカスタム 2013年モデル のクチコミ掲示板

営業マンがナンバー間違えて納車

[悠玲]

初めましてm(_ _)m

先月タントカスタムを納車する予定だったのですが、担当営業マンが希望ナンバーの件をすっかり忘れていた為、納車を延期しました。

年明けに新しいナンバーに変更出来たので明日の日曜に納車しますが、営業マンは平謝り程度です。

下取りに出す車の車検が1/24で切れるので、それまでに間に合えば良いと嫁は言ってますが、知人曰く「何かサービスしてもらわなくちゃね」だそうです。

実際に営業マンの不手際による納車延期を余儀なくされた場合、販売店側からのサービスを求めても良いのでしょうか？
私自身は特に「アレをサービスしろ！コレを付けてくれるよね？」的な事を言うのはどうかと思うのですが……

同じ経験をされた方、アドバイスお願いします。

書込番号：18354241　スマートフォンサイトからの書き込み

[armati]

おはようございます｡

私も昔､希望ナンバーを忘れられたことがあります｡
納車当日の事なのとそれまで乗ってた車は売却済みだったので､そのまま納車を済ませて後で変更をお願いしました｡

悠玲さんの時と同じく担当は平謝りでしたが､私自身そんな事でグダグダ言いたくなかったので､こちらからは特に要求してません､なのでその件でサービスはしてもらいませんでした｡

悠玲さんがアレコレ要求する気が無いなら､敢えて言わなくてもいい気がします｡

書込番号：18354308

[駄洒落封印]

とにかく間に合ったんだから別に・・・奥さんが正しいです。

書込番号：18354320　スマートフォンサイトからの書き込み

[悠玲]

おはようございます。

そのまま納車して後日変更でも良かったのですが、嫁が会社への手続きが二度手間(嫁がタントカスタムを乗ります)になると言うので（；￣ェ￣）

年末に新居と新車で新しい年を迎える事が出来なくて残念でしたが。

特に私から何か言う事はしないで、今後のメンテナンス等のサポートを頑張ってくれるように期待したみます。

書込番号：18354331　スマートフォンサイトからの書き込み

[悠玲]

車検が切れる前に間に合ったので良かったのかなと思います。

営業マンは若手だったので少し心配していましたが、一生懸命頑張ってくれてると思うので今後に期待します。

書込番号：18354341　スマートフォンサイトからの書き込み

[仮面ライダーVX]

今後、その営業マンやディーラーとは付き合わないと割り切れるなら、なんらかの要求もありかなと…
まぁ軽自動車のディーラーは売れてるんで、いろんな面で強気ですよ。

書込番号：18354351　スマートフォンサイトからの書き込み

[armati]

なるほど会社への手続きが二度手間になるのは避けたいですね｡
後は悠玲さんが言うように､サポートの方をしっかりしてもらうのに期待ですね｡

書込番号：18354360

[悠玲]

最近の軽は売り上げ好調ですね(￣▽￣)
私の住んでいる県はワンプライス表示(他県と違い値引き後のプライス価格)なので、車両本体価格からの値引きは出来ないですが、その他の部分で一生懸命頑張って値引きしてくれました。

私は車輌を購入した販売店でのアフターを依頼するタイプです。
明日営業マンに「今後もヨロシク」と言おうと思ってます。

書込番号：18354371　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAX松戸]

自分が「サービス要求するのはどうかと思う」って言ってるんだから
それで良いんじゃ無いですか？

直接交渉するのはスレ主なんだから、
「ネットでサービスしてもらうのが普通って言われた」って言うの？

書込番号：18354461

[悠玲]

私の質問は、同じような経験をされた方がどのような対応をされたのか聞きたいのであって、
私が「……どうかと思うのですが」と言ってるからそれで良いと言われればそこまでですけど。

書込番号：18354490　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>実際に営業マンの不手際による納車延期を余儀なくされた場合、販売店側からのサービスを求めても良いのでしょうか？

実損以外に金品を要求する。・・・ってことでしょうか？

実損の補てんは要求します。（当然です）
納車が遅れた為、その間はレンタカーや代車を用意してもらう。
そんなことは言わなくても、先方（ディーラー）が用意してくれましたが・・・

もし下取り車があって、そのまま下取り車を乗り続けて下取り査定が据え置きなら、
そもそも実損が発生しませんから、要求するものが存在しません。

後は、謝罪の言葉でイイのでは？？？

それ以外となると・・・
オプションパーツをダダで付けろ！・・・とかですかね？
要求するのは自由だけど、慰謝料請求としては法外だと思いますよ。

実損失を補てんしてもらっているので、それ以上となると慰謝料請求になりますからね。

書込番号：18354753

[悠玲]

この質問は解決しました。
皆さんありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：18354775　スマートフォンサイトからの書き込み

モデルチェンジさいくるについて

[カスタムＲＲ]

この車が気に入っています。

先日フルモデルチェンジしたムーヴは４年で新型に変わったと思いますが、タントは６年サイクルなんですか？

そうすると、マイナーチェンジは３年ですか？

また、１年ごとの小改良もタントカスタムにもありますか？

来年の３月にタントカスタムを買いたいのですが、その頃には、マイナーチェンジしているとうれしいのですが・・・。

皆様は、タントカスタムに限らず、フルモデルチェンジ後、とマイナーチェンジ後のどちらを買う主義ですか？

私は、絶対、真新しさはないけれど、熟成されたマイナーチェンジ後です。

書込番号：18346469

[カスタムＲＲ]

タイトルのサイクルが、ひらがなになっていました。

読みづらくて、ごめんあさい。

書込番号：18346479

[スーパーアルテッツァ]

カスタムＲＲさん

タントのモデルチェンジやマイナーチェンジ等は↓が参考になりそうです。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%88

これによるとモデルチェンジサイクルは6年毎、その中間辺りにマイナーチェンジがあるようです。

又、一部改良や特別仕様車の発売も毎年のように行われていますね。

書込番号：18346580

[北に住んでいます]

3月にとの事ならば、3月中に納車出来る様に今からディーラーに足を運んだ方が良いかも知れません

4月以降の納車になると、軽自動車税が年間3千円位上がります

増税前の駆け込みもあるでしょうから契約が遅いと間に合わないかも？


そんな事は知っているので、熟成された車の方が良いとの事ならば、余計なお世話ですが…。

書込番号：18346683　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタムＲＲ]

wikipediaの情報ありがとうございました。もし６年サイクルだと長いですね。軽なので、やっぱり、ムーヴカスタムのように、４年サイクルがいいなあ。

それから、購入予定は、お金がない為、今年でなく、来年の３月なので、自動車税増税後になってしまいますが、消費税８%では買いたいですね。

お二方様、早々にご返信ありがとうございます。

つくづく、その頃には、マイナーしてるといいなあと思います！！

マイナーして、フロント顔が、N-BOXカスタム似から、遠ざかってほしいですね。

皆々様、そう思いませんか？

書込番号：18349645

[北に住んでいます]

御免なさい、来年の3月って最初から書いてましたね

2015年になったばかりなので、まだ2014年のつもりでのレスでした

書込番号：18349784

[ハンバーグ定食]

購入する時は改良された新しいモデルが良いですね
ただ サイクルが早いとその分 すぐに旧モデルになってしまいますから 購入した後はチェンジしない方が良いですね…
わがままですね

書込番号：18351848　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタムＲＲ]

今年と来年を勘違いなされていると思いましたが、ご返信いただけてうれしく思いました。

恐縮しないでくださいね。

それから、やっぱり改良後はいいですよね。新型車もいいですが、後に必ず改良型が出るので、そうすると、新型車を買ってしまうと、のちのち必ず、自分の車は改良前というのが悲しくなります…。

今日たまたま、本屋でカー雑誌のカーマガジンXを見てきたのですが、タントが、今年の１０月にマイナーと書いてありました。

もしこれが事実ならば、前回と違い４年サイクルになるのかなあ？

書込番号：18352791

ユピテルレーダー探知機のOBD２接続について

[くろちゃん♪]

去年の７月にRSスマセレSAの4WDを購入したものです。
メインカーのレーダーを買い替えたので、おさがりでユピテルのGWR73sdをタントにOBD2接続で
取付したのですが、エンジン始動２〜３回に一度、電源が入らなくなってしまいます。
OBD2コネクタを抜き差しすると必ず電源が入るので、断線ではないと思われます。

同様の症状が出ている方、若しくは同様の状況で普通に使えてる方、いらっしゃったら教えて頂ければと思います。
水温計やブーストメーターが地味に便利なので、OBD2接続は活かしたいと思っています。

よろしくお願い致します。

書込番号：18344936

[タントSPV]

くろちゃんさん、こんにちは。

ユピテルのOBD2アダプターは、車メーカー別、ディップSWの設定が有りますが、
設定は大丈夫ですか？

http://www.yupiteru.co.jp/harness/obd2.pdf

書込番号：18345473

[ホクシンくん]

くろちゃん♪さん

自分はユピテルのGWR71sdをOBD2接続していますが、大丈夫です。

昨年の1月納車されて直ぐイエローハットで取り付けましたが、電源が入らなかった事は無いです。

OBD2アダプターの不具合・適応・設定は大丈夫しょうか？

書込番号：18345873

[くろちゃん♪]

タントSPVさん

ご返信有難うございます。
お恥ずかしい話、メーカー設定があるのを忘れておりました。
トヨタ車からの載せ替えだったのと、取り付け時に電源も入り、情報も正常だったため安心しきっておりました。

DIP設定を変更して今日で３日目になりますが、おかげさまで電源は毎回入るようになりました。

御教授頂きありがとうございました。

書込番号：18350897

[くろちゃん♪]

ホクシンくんさん

ご返信有難うございます。

前にも記載したのですが、お恥ずかしい話DIPSWの変更忘れでした。
現在は元気に動いてくれております。

取り付け位置も全く同じですね！
自分でやったのですが、内装がなかなか外れずに難儀しました。

また何かありましたらよろしくお願い致します。

書込番号：18350905

バッテリーの持たせ方

[タントSPV]

当方、タントカスタムRS-SA 2WDを所有しています。

通勤で車を使っておらず、1週間に1日程度20KM位しか、動かしません。
先日、アイドリングストップが、１０秒ぐらいしかストップせず、
すぐエンジンが再開するので、バッテリーだなと思い、デーラーで見てもらい、
バッテリーの電圧不足でしたので、充電してもらいました。

以前の車は、マイナスターミナルを外して保管してましたが、タンカスでは、
コンピュウター関係とか、スマートアシストとか、すべてに影響があり、
マイナスターミナルを外せません。

車を動かす事が、いちばん良いのですが、

今後は、２ヶ月に一度、デーラーで充電してもらう事にしましたが、

何か、別の方法が有りませんでしょうか？

書込番号：18209148

[北に住んでいます]

充電器を購入して自分で充電する

スターターを使用して定期的にエンジンをかける(アイドリングではあまり効果が無いかも？)

一週間に１度の車使用時に、少し遠回りしてエンジンも高い回転を使う

自分で出来る事はその位では？。

書込番号：18209260　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラスの目]

バッテリー充電器などを常備されたらいかがでしょうか。

Meltec [ メルテック ] バッテリー充電器定格8ADC-12V用 [品番] PC-200

BESTEK バッテリーレスキュー [13600mAhリチウムイオン搭載ジャンプスターター]　BTCS001

書込番号：18209270

[ホクシンくん]

ソーラーバッテリー充電器を取り付けるのも効果的なのでは。※タントの保管条件にも寄りますが。
　　↓
http://joshinweb.jp/outdoor/1162/4962886130010.html

書込番号：18209344

[WDB210]

1週間に1日、20KM走行しているのなら
バッテリーが上がることもないし
アイドリングストップの再始動の規定電圧が
十分に余裕を持った電圧に設定されている
だけで、バッテリーが弱っていると言うほど
弱っている訳ではないと思われます。
アイドリングストップをキャンセルして
乗られたらいかがでしょうか。

書込番号：18209395

[gda_hisashi]

僕の方法は簡単です

バッテリーの能力が試されるのは始動時です始動さえすればあとは発電します

よって始動時の容量が多くなる管理です

駐車等エンジン停止前に極力電気を使わないだけです
例えば車庫入れ時等にはエアコンやヒータはｏｆｆ、ライトもｏｆｆ
ほんの数十秒から数分間でしょうが僕ははっきり原因がある場合以外バッテリーのトラブルは経験ありません

５〜６年くらいは交換しません

書込番号：18209406

[νアスラーダAKF-0/G]

ホクシンくんさんが載せてる商品を装着しています。
現在出張多く月1回使用・半年で70km程度しか走らせていませんが始動は問題ありません（4年目のバッテリー）。
家族の車にはもう少し小さめのものを付けていますがこちらも問題ありません（週末1回買い物で使用、往復10km未満・5年目バッテリー）。

書込番号：18210347

[タントSPV]

皆様、数々のご回答有難うございます。
ホクシンくん様の、ソーラーですが、駐車場の保管が、
カバーライト社製のボディーカバーで覆うているので、
ソーラーは駄目ですね。

充電器を購入して、考える予定です。

家庭用充電器にて、安価でより良い充電器をご存じでしたら、

ご教授下さい。4時間位で充電出来れば幸いです。

休みの日に、自宅駐車場で充電したいので。

宜しくお願い致します。

書込番号：18210793

[タントSPV]

皆様、沢山のご意見ありがとうございました。

とりあえず、ネットにて、大橋産業製の１７３５と言う充電器を、
手配致しました。4960円と安価で、レビューもそこそこ良かったので、

到着次第、充電しようと思います。

ありがとうございました。

書込番号：18212084

[スピードアート]

横からスミマセン。

> 大橋産業製の１７３５

興味があって見てみましたが、これ良さげですね。
装着したまま使用可能なことと、端子電圧が3Vでも充電開始するところ。

特に後者。
ありがちなセルが回らないまでに落ちた場合、完全復旧はダメと承知した上で、エマージェンシーで充電したくとも、理不尽なことに充電器を繋ぐだけで7Vとかの制限以下になって充電できずに全く役に立たない製品が多々ありますから。
（別途12V電源装置等を用意して強制充電する必要アリ）
ヘタレで繋いだだけでどれだけ落ちるかはありますが、落ちたことに比較的早く気付き、端子を開放すれば、充電可能な3Vは確保できる様に思います。

書込番号：18212882

[ガラスの目]

PC-200は、電圧、電流が表示されているので、気分的に気持ちよく使えます。
ただ、バッテリーが本当にへたったとき、大橋産業製の１７３５の方が良さそうです。
大型バッテリー用充電器も所有していますが、表示がなにもないので、クランプ・メーターを使って電流を見ています。
充電にあまり時間がかかる場合、やっぱり電流が見れないと不安です。

書込番号：18213018

[スピードアート]

> バッテリーが本当にへたったとき

イザと言う時、コレかなり重要ですよね。。。（苦笑

あと、杞憂かもしれませんが、１７３５の装着したままの充電で懸念されることは、通常使用では無い電圧上昇や回復機能のための波形制御による副作用で、「外しておくことに問題がある」？とされる様な場合、ある意味特殊な問題となる条件があるかもしれませんので、念のため気にしておいた方がいいかもしれません。

書込番号：18213070

[甚太]

こんばんは
充電器購入されたのですね。
それが一番堅実な判断ですね〜
ただ、毎度バッテリーを上げると、劣化が早いんじゃないか心配ですね。

書込番号：18221329

[でかマロン]

アイドリングストップ専用充電機じゃなきゃいけないんですよ。
専用だからノーマルバッテリーには使えません。
アイドリングストップ車が発売されて1〜2年位メカニックでも知らない人がいたくらいなので！
バッテリー寿命も一年半程なのでちょい乗り時はoffにして負担かけないようにするのはどうでしょう？

書込番号：18319014　スマートフォンサイトからの書き込み

社外 エンジンスターター

[SANMA☆]

こんにちは。

社外のエンジンスターターを付けた方いらっしゃいますか?

オススメの物を教えて下さい。

書込番号：18303210　スマートフォンサイトからの書き込み

[KUJIRA と MEDAKA]

ユピテルのES-A004Dをドアロックのオプションと一緒に、
オートバックスで付けました。特に問題なく使えてます。
キーレスとイモビの関係で、取り付け可能な機種は限定
されるようです。

書込番号：18305457

ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑRSｽﾏｾﾚSA 登録済未使用者の価格について

[samurai cycler]

ダイハツのディーラーさんから以下の登録済み未使用車（展示車）を提案されています。
お買い得なのか分からないので皆さんの意見を参考にさせてもらいたいと思い投稿させて頂きます。


タントカスタムRSスマートセレクションSA　アップグレードパック
走行距離１０�`　
車検期限H２９年６月

オプション
ETC　16500
カーペットマッット　16913
サイドバイザー　18706　
N180後席モニターパック（８インチナビ）　232851
値引▲27147
（ETCセットアップ・TVキットは、サービス）
計　￥257823

諸費用
税金・登録など
計　￥74157

車体込みで合計￥１７０万ちょうどで交渉しています。（限界まで値引き交渉したつもりです…。）

新車で見積もりを取ると値引き前で、諸費用込み２１０万くらいかと思います
上記の価格は、お買い得でしょうか??
１つ気になるのは、登録日が6月のため車検期日が早い事と扱いが中古車になってしまう事です。
是非、皆さんのご意見を聞かせてください。
よろしくお願い致します。

書込番号：18295633

[ぽりぷ。]

昨日同じ車種の新車を購入しました。
総額約180万です。
内訳は
本体価格157万
アンダーコート24000
オプション8万
残りその他の諸経費でした。
車両本体は6万、オプションは19万値引きされてます。

在庫処分ということで、12万の純正カーナビ、リアスピーカー、後部座席用モニターハーネス付属
またキャンペーンで54000円分のオプションが無料で付けられるとのことでの値引き内容でした。

これにプラスで下取りが全車種５万で年内ならさらに５万上乗せというキャンペーンも行われてましたこ自分は他人に譲るため下取りする事ができませんでした...

結論としては、新車で買うか他のディーラー行ってみるといいと思います。

書込番号：18295720　スマートフォンサイトからの書き込み

[samurai cycler]

回答ありがとうございます。

ちなみに購入されたグレードは、RSSAですか??

車両価格が、RSSAは167万位じゃなかったですかね。

ともあれRSSAグレードで、この値段で購入出来るなら考えてしまいます…。

書込番号：18296367　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽりぷ。]

車両価格は値引きせずに157万ですね笑
値引き後150万でした。

書込番号：18296957　スマートフォンサイトからの書き込み

[samurai cycler]

車両価格を調べたんですが、やはりRS-SAは167万ですね。

ぽりぷ。さんが購入されたのはX-SAではないですか??

X-SAのグレードも迷ったんですが使用用途から
考えるとターボが必須なので諦めました。

今日ディーラーに行くのて、検討してみます。

書込番号：18297101　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞新車で見積もりを取ると値引き前で、諸費用込み２１０万くらいかと思います

予想していないで他Ｄで見積もってもらい比べたらどうでしょうか。

差額分の価値観は人それぞれかと思いますが、３０万以内なら私は新車にするかな。

書込番号：18297618　スマートフォンサイトからの書き込み

[samurai cycler]

昨日、再び未使用車の見積もり交渉に行ってきました。

最終的に新車との見積もりとの差額は27万でした。

オプションなどもサービスで最後につけて頂いたので未使用車を購入する事になりました。

コメントいただいた皆さん、ありがとうございました。

書込番号：18300706