ダイハツ タントカスタム 2013年モデル のクチコミ掲示板

雨の日の対策…

[猫LOVE×2]

こんにちわ。
前々から気にはなってたんですが、皆さん、雨の日の対策？はどうされてますか？

私は雨の日の開閉に伴うドアウィンドウのスイッチが濡れるのが気になります。

乗った時は拭けるからいいのですが降りる時は濡れたままにしないといけないので、壊れないかと心配です。

タオルと被せても当然落ちるし、どうしたものか…。

最近の雨はアホか！と言いたくなるほど極端な降り方するので困ってます。

書込番号：17692282　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

大丈夫です、その程度で壊れません！気にしないでいいですよ！

と言いたいところですが、多少なりとも責任のある発言ができるところ、

すなわち、ディラーで聞いてみてください。

世の中の車すべてが、同様に濡れているはずで、そのために壊れたという話は聞かないので、

大丈夫だと思っています。

それに拭いても、壊れるなら中に入った水によって壊れるのだからまぁ、拭いても拭かなくても大差ないというか・・・でも、拭かないとね。

ドアに入った水は下から抜けるようになっていますし・・・

書込番号：17692304

[猫LOVE×2]

＞まきたろうさん

気にし過ぎなくていいのですね。よかったです。
ちょっと濡れるだけなら心配ないのですが、家から駐車場行くまでで下半身濡れるくらいの雨なので心配で(T . T)

大切にしたいので気になりすぎました。ありがとうございました(^^)

書込番号：17692326　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

猫LOVE×2さん

パワーウインドウのスイッチは少々の雨ではショートしないように↓のような感じで防水機能を備えているのではと思います。

http://www.shinpoly.co.jp/automotive/rubber/products/window.html

書込番号：17692328

[ホクシンくん]

こんにちは。
タント以前から今まで故障したことがないですし、多少の雨に濡れる事を想定して作られていると思うので、大丈夫だと思います。

確かに濡れたまま閉じると気分的に嫌ですよね。
風向きを考えて、吹き込まないようして急いで開閉するとか、途中まで開けて傘をひろげて降りて、傘で濡れないように閉める(この時サッと拭いたり)してます(笑)

書込番号：17692410　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

バイクの操作スイッチはグリップ周りに集中していて、
そこは雨ざらしの状態ですが、
大雨の中を走行してもショートしたりしませんね。
機械も電子部品も 想定範囲内で使用する分には意外と丈夫です。

クルマのパワーウインドー・スイッチが雨に濡れることは、
想定範囲内の出来事だと思います。

書込番号：17692413

[batabatayana]

ドア小開してポップアップ傘を差し出し開く。
該当部近郊を極力濡れ無い様に傘操作しながらすり抜ける様に出る。
ドア閉。
別車ですが、上記一連を速やかにやってます、とにかく｢短時間｣。

勿論、スイッチ部上方に何らかの雨よけを付けるか(流れ先注意)、
ラップをするとかも有りかとは思います。

書込番号：17692510

[をーゐゑー]

電気関係は弱いと世間一般では言われるフランス車に10年乗りました。
ドアの内側が雨で多少ぬれることは何十回とありましたし，そのうちの
何度かは結構な豪雨でしたが，ドア内側にあるパワーウインドゥのスイッチが
おかしくなったことは一度もありませんよ。

ちなみに根っからのずぼらな性格なので，窓ふきでちゃちゃっと拭くことも
ありましたが，ほとんどは放置してました。

ぽんぽん 船さんのおっしゃるように，メーカーの想定範囲内なのでしょう。

書込番号：17692712

[SIどりゃ〜ぶ]

自分は４ドアなのでよくわかります
荷物があるときは、後部ドアにもドサっと雨水がね、傘も入れんといかんし
このときばかりはサイドバイザーを付けなかったことを後悔します
気にはしないようししていますが、降りた後は放置だもんね

スライドドアですよね、そっちから出入りしたらどうでしょうか
濡れるのはシートとマットだけなのでまだ対処はできるのでは・・

書込番号：17693021

[L285S4X4MT]

(笑)。気分的には宜しく無いですよね！
ﾒ-ｶ-によって差は有ると思いますが‥実は車ってのは、意外な所迄防水加工処理されてるものですよ！
安易に大丈夫です！とは言えませんが、多分‥それは大丈夫です(笑)。

書込番号：17693705

[猫LOVE×2]

>スーパーアルテッツァさん

何だか難しくてよくわかりませんが、大丈夫そうですね！（笑）


>ホクシンくんさん

想定されてるのですか。そういえばそうですよね。濡れないわけないし・・。
やはり素早く出るしかありませんか・・（苦笑）

>ぽんぽん 船さん

確かにバイクは野ざらしですね！そのバイクでさえ故障ないのですよね・・。
想定内なんですね。

>batabatayanaさん

対策ありがとうございます！とにかく素早く・・・ですね。

>をーゐゑーさん

電気系統弱いと言われてた車でも何ともなかったのですか！
貴重なお話ありがとうございます。私の心配しすぎなんですね(..;)

>SIどりゃ〜ぶさん

な、なるほどスライドドアから乗り降り・・・！
究極の手段ですね(..;)
早くシートカバー何かしらつけないと・・！

>L285S4X4MTさん

馬鹿な質問ですみません（笑）
先日は尋常じゃない降り方だったので、つい心配になりました(^^ゞ（ニュースにもなりましたし
・・/汗）
皆さん回答見て安心できました。
ありがとうございました♪

書込番号：17698037

八インチナビ

[uragankin]

この八インチナビのベースになってるストラーダを調べてみると、目的地が左側に来るようナビしてくれる機能がついていました。私も以前１０年くらい前に購入したストラーダを使っていて、それにも同じ機能がついていました。

この八インチナビにもついてると思い設定しようと思ったのですが、そのような項目がありません。
説明書を見てもなさそうでした。

そもそもこの機能はついていないのでしょうか？
よろしくお願いします。

※私の説明書の見落としの可能性もあります。そうだった場合はご容赦ください。

書込番号：17696991

[遠賀川コナン]

まえにつかっていたケンウッドのナビがそんな感じでしたが設定とかなかったような・・・つまりナビじたいが最初からそんなルートをするようになっているのでは？
そのなびは片側2車線以上だとそのようなルート指示しましたから、これもそんな感じではないですか？

書込番号：17697778

[ポン吉郎]

NSZN-W64DB取扱説明書のさくいん（索引）で「横付け探索」の語句はありませんか？
もし「横付け探索」の語句があっても設定機能がないは、中央分離帯がある道路沿いに目的地がある場合は標準で働く機能なのでしょう。

書込番号：17697833

[ホクシンくん]

取扱書６６ページのルート探索について　の中に「横付け探索について」があります。

「目的地が中央分離帯のある道路に隣接している場合、施設の前に到着するように(施設が自車の左側になるように)ルートを探索します。●横付け探索することによりルートが遠回りになる場合、横付け探索しないことがあります。」

自動に設定されているようです。

書込番号：17697995

[uragankin]

皆様ありがとうございます。

ご指摘の記述、確認しました。
私の見落としでした。
申し訳ないです。

書込番号：17698000　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴミ箱！

[gleek0211]

パールホワイトXにのっています、
すごい満足する走りで以前より外出も
増えています、

車内でご飯だったりお菓子だったり
飲み物だったり飲食することがあるのですが


ゴミ箱をおきたいのですが
置いてる方おられましたらどんな感じで
おいてるか教えいただけませんか？、

最初は後席のフックに袋かけてたんですが、
乗る人に邪魔っていわれたので(笑)


あと収納増やしたりとか収納術みたいなのあれば
教えてください、

書込番号：17674934　スマートフォンサイトからの書き込み

[neh]

今の場所が邪魔になるのなら、邪魔にならない場所にフックでも付けて設置すれば良いのでは？
あらかじめ備え付けのフックだけにこだわらなくても良いでしょう。

書込番号：17675074

[らっくんパパ]

ヤック(YAC) ﾗｰｼﾞﾄﾗｯｼｭ １	トレイ付きドリンクホルダー

gleek0211さん 初めましてこんにちは。

以前此方に画像をのせましたがヤック(YAC) ﾗｰｼﾞﾄﾗｯｼｭ １とトレイ付きドリンクホルダーになります。

２つ合わせても二千円でお釣が余ります。
トレイ付きドリンクホルダーは運転席と助手席の間に挟み込むタイプでしっかりと固定をされますがダストボックスに関しては接地面とダストボックスが不安定ですので一工夫必要だと思います。
ダストボックスとトレイ付きドリンクホルダーは使い勝手が良くとても重宝しています。参考になれば幸いです。

書込番号：17675936　スマートフォンサイトからの書き込み

[arigatouMatayorosiku]

全席ゴミ箱（主にティッシュゴミ）	後席用臨時ゴミ入れ	個人的常備用品収納袋（後席後ろ）

私の場合の収納です。（長文すみません）
（カスタムではなくタントですが６００なのでほぼ同じかと）
前席用のゴミ箱は、way-beの２Ｌタイプのものです。
ホームセンターで５００円ぐらいで買いました。
ゴミ箱の後ろに２個の穴を開け、穴に引っ掛ける
クリップを用意します。
紐とゴム（ホームセンターで売っている少し大きい輪ゴム等）
を長さを調節して結び、両端にクリップを結びます。
それをセンターパネルの下の後方のスペースに通し
空けた穴に引っ掛け固定しています。
ゴムを使っているので、たまに足に当たったりしても
ずれることがあっても壊れたりはしませんし
コーナリングやブレーキで動くこともありません。
で、写真のような位置に置くと、助手席のスライドの
邪魔にもならないので、気に入っています。
後席後ろの袋２つは、ちょっとした工具や、
汚れが気になる荷物を積む時のシートなどを入れています。
片方の紐は後席ヘッドレスト2本のポールに通して
もう一方には、プラスチックＳ字フック（100均で12個入り）
を結んで、ポールに通した紐に引っ掛けています。
（これにより、出し入れが楽だと本人は満足していますｗ）
袋自体も100均の物ですが、出来ればもう少し底が浅く
紐が短いと良いなと思って探しています。
後席用ゴミ袋は、今まで使ったことは無いのですが
飲食のゴミを入れて、乗り降りの障害になりづらい方法を
考えて、買い物袋の持ち手に前出のＳ字フックを引っ掛けて
前席の、ヘッドレストの左右の内側に引っ掛けたものです。
付けるのも外すのも簡単そうなのでいかがでしょうか？

書込番号：17693866

バックカメラが…

[ぴーやなパパ]

はじめまして。
LA600sを、大手中古車屋で購入しました。
後付けのバックカメラを注文したのですが、なんと、取付が出来ないと言われました。

進めてきたのに取付け出来ないとは何ですか？ってきいたら、後付けなので穴開けたり、ナンバープレートの真横に配線が丸見え状態での取付になると言われました。

契約前に、その車でここに付けます！とまで担当者が言っていたのに。
しかも、カメラのキャンセルは出来ないので、自分で取り付けるか、配線が丸出し状態で乗る他ないのでしょうか…

工賃分も払ってるのに…

書込番号：17684721　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫LOVE×2]

今晩わ。

タントカスタムを注文する際に、これ気をつけてください！と言われたのがバックカメラでした。

今回の新型は最初から注文してないと、後付けはほぼ不可能、できても配線が剥き出しになって不恰好になるからと。

実際後付けに来た人に付けた後だったようで、バックモニターは後からでもいいけど、カメラだけは最初から！と強く言われました。

スレ主様は工賃も支払われてるのに取り付けできないと言われたのですか？なんか詐欺みたいな言い方ですね(･･;)

書込番号：17684755　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴーやなパパ]

回答ありがとうございます。

そうなんですね…

諦めるしか無いですな…

みんカラで、器用な方が綺麗に後付けされてるのに、なぜプロの専門業者が出来ないのかが分かりません。

しかも、カメラのキャンセルが出来ないなんて…

最悪ですよ(T . T)

書込番号：17684783　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞自分で取り付けるか、配線が丸出し状態で乗る他ないのでしょうか…

個人的に思うのですが穴を開けちゃえばいいじゃんと感じます、多分取り付けをしてくれるはずの業者がパネルに穴を開けて後からクレームになる事を恐れたのだと思いますよ

私の知り合いの業者ならなんのためらいも無く高級外車にもドリルで穴を開けています（笑

書込番号：17684829

[ホクシンくん]

購入した大手中古車屋の本社に問い合わせしてみては如何でしょうか？

取り付けの確認をし工賃分も払って契約したのですから、事情を説明して相談した方が良いと思います。

書込番号：17684920

[ケイン＠]

契約が履行されないなら、契約解除しかありませんね。

書込番号：17685270　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴーやなパパ]

ホクシンさん

回答ありがとうございます(T . T)

やれるだけやってみます！の担当者の言葉を信じるしかないですね。

それでもダメなら本社に電話します。

書込番号：17685277　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴーやなパパ]

ケイン@さん

回答ありがとうございます。

クーリングオフの対象ではないので、解約出来ないと言われました。

今週末に納車なのに気が重いです。

書込番号：17685286　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

バックカメラの取付工賃なので、取付出来ないのならば工賃は返金が筋でしょうね
工事出来ないのに工賃を取るのは詐欺ですよ。

書込番号：17685328

[遠賀川コナン]

納車がまだなら、支払いもまだですよね？
それなら、契約どーりの車がこないなら受け取らないと言ってもいいでしょう、
物も受け取っていない、支払いも未だなら今交渉しないと、結局泣き寝入りみたいになりかねません。
少しは強気に出てもいいと思いますよ。

書込番号：17686479　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイン＠]

クーリングオフ？
何言っているの？

契約不履行で、解約だけです。

消費者生活センターに、訴えて下さい。
改善指導がすぐいきますよ。

書込番号：17686609　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴーやなパパ]

みなさん。

回答ありがとうございます。

一応、土曜日まで待って決断します。

本当は取りに行く契約でしたが、ご迷惑を掛けてるので、自宅までご納車しますとの事なので、とりあえず土曜日まで待ちます。


それにしても、そんなに取付難しいのでしょうか？

書込番号：17686641　スマートフォンサイトからの書き込み

[**かめぞう**]

ぴーやなパパさん はじめまして。

私はディーラーでタントカスタムを購入したのですが、担当の方にバックカメラはドアが樹脂のため後付け出来ないと言われ、ナビアップグレードパックをお願いしました。

今回の件に関してですが、担当者の確認ミスだと思うで解約してもいいのではないでしょうか？

何年も乗る車です。ここで妥協して後悔しながら乗り続けるのも辛くないですか？

解約するなら土曜日まで待たず、少しでも早く担当者に連絡する方がいいと思います。

少し感情的になってしまい長文になり申し訳ありません(>_<)

悔いのないタンカスLIFEを遅れるといいですね(^-^)

書込番号：17686826　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイン＠]

>本当は取りに行く契約でしたが、ご迷惑を掛けてるので、自宅までご納車しますとの事なので、とりあえず土曜日まで待ちます。

まったく、なんて生ぬるい対応をしているだろうか！
その大手中古販売のコンプライアンスはどうなっているだ！！！！！

バックカメラ搭載されている状態での納品が必然です。

営業の回答としては、

　「別途手配して納品します。納品までお時間をいただく事になりますがよろしいでしょうか」

これぐらいのスマートさを出しなさいっての。

どうせ中古販売しているのだから、未登録車で販売すれば、損害はほぼ発生しないはず。

はっきりいいます。

友人がバックカメラをあきらめた事があります。（予算上）
キャンプ行ったときに、バックで岩がバンパーに突き刺ささった事があり、バンパー交換で10万円超が
の修理になり、数万円をケチったのを悔やんでいました。

私自身、バックカメラは装着しており、今となっては、必須アイテムになっています。

スレヌシ様、無き寝入りだけは、避けてください。　

つけないままですと後々で後悔する事になるので、是非時間を要しても、ついた状態のものを
手にいれてください。

バックカメラがないと、運転のリスクがあがりますよ。

私が必須だと思ったのは、バックしようとした時に、車両の後ろで子供が座って、遊んでいた事が
ありました。
このときは、本当にバックカメラを搭載していてよかったと、思いましたよ。

たぶんバックカメラがなければ、引いていました。　今でも当時を思いだすと、ぞっとします。
人生終わっていたかもしれません。

このような事は滅多にありませんが、同様の事故は、実際ニュースでも見ますので、人事では
ないと思います。

もし、カメラがつけられない事で、事故を起こした場合、その中古販売店がすべて担保してくれるので
あればいいのですが、心の傷は、変わりようもありません。

私なら、裁判に発展してでもよいし、消費者センターへの相談、月間自家用車などの相談コーナーに
出してもいい事案かと思います。

よい解決ができるといいですね。　

書込番号：17686949

[ケイン＠]

もし営業が、

　「あなたが、メーカーＯＰのナビアップグレードパックを購入しなかったのが悪いんです」

なんて、とぼけた事を言ってきたなら、

　「その車でここに付けます！」とあなたが断言していました。　契約書にもそれを前提として
　　カメラを発注し、取り付け費用まで出しているのです。
　　販売のプロとしてきがつかないほうがおかしいですし、私には瑕疵はありませんよ

　　契約書における売買内容に瑕疵が生じています。

　　待っている私自身も時間を無駄にするので、契約内容に添う車両の納品を希望します」

　　と、間髪いわず、流暢に反論してください。

※百歩譲って、アップグレードナビパックの代金は追加で払うところでしょうか…

書込番号：17687015

[ホクシンくん]

こんにちは。
＞それにしても、そんなに取付難しいのでしょうか？
モデルチェンジしてバックドアも樹脂になったので配線とか大変になったようです。
みんカラを見ても、現行型には純正バックカメラに社外ナビを接続する方が多いですね。

自分も契約時、担当からバックカメラについては後付けは出来ないよと、ナビアップグレードパックを勧められました。
契約時(１０月中旬)は地元ディーラーでは純正ナビを付けるとサービス(無料)のキャンペーンをやっていましたから、迷わず注文しました。

当たり前と言えば当たり前かもしれませんが、無事納車されることを期待しています。

書込番号：17690088

[たけぽん33]

バックカメラ、普通に自分で後付けできましたよ(^_^;)
ヤフオクにて4500円で購入したバックカメラを自分で取付けしましたが、普通の車と同様に取付けできましたよ。
もちろん、配線むき出し箇所などありません。
車輌からバックドアまでの間も、純正配線の通ってるジャバラのゴムの中を通せますし、
バックドア内も、樹脂製といっても、純正の配線が通っていて、少し狭いですが、
バックカメラ配線を通す程度のスペースはありますので、普通の車と同様に配線を通せました。
配線通しを使うと比較的容易に通せます。
また、私は、リアのナンバー灯の横にバックカメラを取り付けましたが、配線はリアナンバー灯のカバー(蓋）の端の方に小さく穴をあけて車外へ配線を引っ張りコ―キングしただけなので、バックドア本体には穴などあけていませんし、穴をあけたのも見た目ほとんど分かりません。
バックモニターだけなら、1時間もかからず付けれると思いますよ。
それほど難しい作業では無いです(^_^;)

書込番号：17690437

[ぴーやなパパ]

かめぞうさん
ホクシンさん
ケイン@さん
タケぽんさん

ありがとうございます。

タケぽんさんの技術すごいですね(&#9757;&#900;&#9694;&#3636;&#1757;&#9695;&#3636;&#8245;) &#9757;

これでちゃんと取り付けされてなかったら解約か、クレーム処理にしてもらいますゎ！

旦那もブチ切れて、担当者に怒鳴りつけてました…
そこまで言わんでもと思いますが…
付くと言われて、素直に契約してしまった私にも責任ありますからね。

あと3日、どーなる事やら…

土曜日納車で、土曜日にカメラ取付…
時間的に余裕がなさそうですね…
納車に間に合わないからって適当に取り付けされても困るなぁ…


納車されたら、このスレにカメラの画像載せますね（笑）

書込番号：17690530　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

>これでちゃんと取り付けされてなかったら解約か、クレーム処理にしてもらいますゎ！
>納車に間に合わないからって適当に取り付けされても困るなぁ…

できないと言われたということは、出来上がりに期待しないほうがいいでしょう。
バックカメラの取付けはディーラーではまくて、他のお店にしてもらったほうがいいと思います。
もちろん、バックカメラ代や工賃は引いてもらいます。


>付くと言われて、素直に契約してしまった私にも責任ありますからね。

いや、ぴーやなパパさんに責任はありませんよ。
「付く」と言われたらほとんどの人は信じるでしょうし、逆に営業の言葉を疑うような人は
そもそも「バックカメラは付きますか」なんて質問はしませんよ。

毅然とした態度をとりましょう。

書込番号：17690595

[ぴーやなパパ]

佐竹さん

ありがとうございます！

ディーラーではないんですょ(T . T)

某大手中古車販売店の新古車みたいな感じです。
で、最初からナビアップグレードパックの無い状態でした(T . T)
なので、バックカメラを頼んだのです。

書込番号：17690644　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

ぴーやなパパさん、ごめんなさい。
ディーラーではなく、大手中古車店でしたね。

ただ、いずれにしても泣き寝入り、もしくは下手な取付けで我慢する必要はありません。
取り付けた後で「もっと丁寧にできなかったのか」などと言っても
きちんとした対応を期待するのは難しいでしょう。

バックカメラの購入と取付けは取りやめたほうがいいと思います。

書込番号：17690831

ダイハツ純正ナビ（Ｎ170）のリアルプローブについて

[よっしぃ５５JP]

こんにちは、ナビの渋滞情報のことについてお聞きしたいです。
もし同じ様なのがありましたらすいません。探しきれませんでした。。。

別契約になると説明書にあるリアルタイムプローブ。
ＳＤカードで情報はやってみたのですが、その時だけで出先での情報はやはり携帯がないとできないのですよね？
（NTT　DOCOMO　FOMAパケット、ドコモプロバイダ？moperaU？とあった気がします）

そこで当方ドコモのiPhoneですが、ドコモにきいてみたら、iPhoneにはそのような契約ができない（moperaだと思う）仕様だとの回答。
やはりこの機能は使えないのでしょうか？

どなたか良い方法で使ってるかいましたらご伝授頂けたらと思いまして。

宜しくお願いいたします。

書込番号：17679424

[ホクシンくん]

こんにちは。
参考になるのか分かりませんが、こういう情報がありましたので貼っておきます。
http://ksaito.blog.fc2.com/blog-entry-5.html

書込番号：17679815

[よっしぃ５５JP]

ホクシンくん　さん

ありがとうございます。

これは、iPhoneのプランではなく普通のプランにして契約すればいけそうですね。

有益な情報ありがとうございました。

早速確認してみます。。

書込番号：17681218

ダウンサスについて

[ぴよぴよひこ]

純正ショックにダウンサスを着けている方に質問です。
最近フェンダーとタイヤの隙間が空きすぎていることが少し気になっています。ローダウンすると乗り心地が悪化するのは経験済み(車高調で)なのですが20mm程度ダウンさせたいなと考えております。
調べたところRSRのハーフダウン、タナベのNF210が候補に上がったのですが実際の落ち具合、乗り心地等どのような感じでしょうか？
個人差あるとは思いますが下がりすぎや乗り心地の悪化が酷い場合は諦めて純正でいこうと思っています。

ちなみに私の感覚なのですが前車の車高調の時は最低地上高ギリギリまで落として固すぎて不快でした。今のタントカスタム純正の乗り心地はとても満足しています。もう少し固くても大丈夫そうな感じです。

ちょっと長くなりましたが皆様の体験談やアドバイスをぜひ教えてください。宜しくお願いします。

書込番号：17670235　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

該当商品かわかりませんが、みんからにアップされてる方いらっしゃるみたいですよ。画像もついてましたので参考にされてみたらどうでしょう？？

書込番号：17670720

[ひーたん1972]

ぴよぴよひこさん

自分の場合はRSRのTi2000のDownを入れてます。ヘタリ永久保障なので。RSRでは真ん中の落ち具合です。
ホイールも純正サイズのままなのでフェンダーまでに少し余裕はあります。
乗り心地は所詮バネだけの変更なので、基準がわからないけど自分的には
ロール感やハンドリングの不満は無いです。むしろ自分的にはノーマルよりは乗り易いです。

＞ローダウンすると乗り心地が悪化するのは経験済み(車高調で)なのですが
20mm程度ダウンさせたいなと考えております。

まず、ローダウン自体に何を求めてるのかわかりませんが純正品以外を付けるので
純正バネの何に不満があるのか、何に重点を置くかで意味合いが変わってきます。

とにかくフェンダーの隙間が開き過ぎていてそこを何とかしたいのであればバネ交換でいいと思います。
確実に見た目重視って事ですよね。そこに乗り心地はプラスされる事は無いです。
確実にノーマルのバネレートより高い物を入れるので突き上げ感等は増えます。
プラスになるのはロール感が抑えられて高速走行やスラロームが若干クイックになる位です。
なので車高調で乗り心地が悪いのならサスのみの交換では納得いく物は無いと思いますよ。

今は全長調整式の車高調が主流なのでネジ式の車高調と比べると段違いに乗り心地はいいはずです。
突き上げ感などはネジ式に比べればストロークが取れているので段違いに良くなってる物が多いです。

なので車高調で乗り心地が悪いと感じているのならばエアサスしかないと思いますよ。

書込番号：17671159

[ぴよぴよひこ]

たかしくんですさん、返信ありがとうございます。

みんからも参考にしてみたのですがホイール変更と併せてのレビューが多く、車高短&インチアップホイールがカッコイイという感覚の方が大半かなと感じた為、自分的に納得出来なかったのでこちらで質問させてもらいました。

助言ありがとうございました。

書込番号：17672174　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

車高を落としつつ乗り心地を確保と言うなら、車高調が最大の妥協点です。
車高調の乗り心地が固いのは昔の話。今はかなり良くなっています。

純正ショック+ダウンサスは、純正ショックとのアンマッチやストローク不足を起こし易く、余りススメられません。

書込番号：17672210

[ぴよぴよひこ]

ひーたん1972さん、返信ありがとうございます。

大変参考になる画像とコメントありがとうございます。ローダウンの目的は隙間を少しだけ埋めることです。言い換えれば完全に見た目ですね(汗)
何年か前になるのですが知人のタントカスタムに乗ったとき(助手席)サスだけ変更して若干落としていたらしいのですが特に乗り心地が悪いと感じませんでした。むしろ自分の車の方が段違いで悪かったです。なので安い車高調よりダウンサスの方がいいのかなと思った次第です。
ひーたん1972さんも仰ってる様に乗りやすくなったとのレビューをよく見るのですが、実際にお尻が浮いたり身構えて段差こえないといけなかったりとかはあるのでしょうか？

書込番号：17672243　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴよぴよひこ]

マイペェジさん、返信ありがとうございます。

純正からほんの少し下げるだけでもサス交換だけではやっぱり足回りに悪影響でしょうか？多少のゴツゴツ感は許容範囲かなと考えているのですが…
ショックが抜けやすくなるとかでしたらノーマルでいこうかなと思います。

書込番号：17672274　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひーたん1972]

ぴよぴよひこさん

＞お尻が浮いたり身構えて段差こえないといけない

これはバネレートが高くなる為、段差等で浮いた感じは個人差があるだろうけど無くは無いです。
スピードと段差の関係でこれは大概防げます。スピードレンジが高ければ浮く感じはあると思います。
段差についてもハーフダウンならば殆どノーマルの状態と変わらなく運転出来ると思いますよ。
ダウンサスで普通に運転出来てますから心配無いと思いますよ。
ロアスカートを入れている場合はスーパーダウンになると気を使う事も多そうな気がします。
後は、RSRを入れるならヘタリ永久保障のTi2000シリーズを勧めます。
コストは上がりますが以前の車も9年間ヘタリ知らずでした。ブッシュ交換で入れた当初に戻りましたし。

自分の場合はフロントにロアスカートを入れてある為ダウン量+数Cmは下がってますが
段差のある踏み切り等もハンドルを入れなくても普通に通れる状態です。
ただ、コンビニ等の縁石は自分の車高だとロアスカートに当たる為必ずバックで駐車してます。
下げた場合はこの辺もチェックしてから乗るようにしてます。

車高調で乗り心地が悪かったのはセッティングが合っていなかったんじゃないかな？
見た目重視にし過ぎてバネレートの許容範囲を超えた場合は悪くなる事が多いです。
メーカーでもバネレートに対して推奨の車高が明記されている筈です。
それを超えたダウン量にすると乗り心地は悪くなります。きっとこの状態だったと推測します。

書込番号：17672864

[ひーたん1972]

ぴよぴよひこさん

連投になりますが車種の駆動系は2WDですか4WDですか？

NAとTBは共用のをRSRでは出してますが4WDの場合は一緒にラテラルロットをお勧めします。
自分もここの掲示板でレスを頂いてラテラルロットとセルフレベライザーリンクロッドを入れました。

＞RSRさんのHPから引用しますが4WDの場合です。
車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。
その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。

レベライザーの方は少し車高が下がるだけでオートレベライザーの機能が手前を照らしてしまい
危ないと言う事だったので追加で自分の場合は注文しました。参考までに。

書込番号：17672915

[ぴよぴよひこ]

ひーたん1972さん

さっそくの詳しい返信ありがとうございます。
私はあまりスピード出す方ではないので乗り心地大丈夫そうな気がしてきました(笑)
ちなみに車は2wdでロアスカート着けてます。ひーたん1972さんの仰ってる感じだと段差も気にしなくてよさそうなのでダウンサス入れる方向に傾いてます。
ただもう１つだけ気になるのが純正ショックとダウンサスの影響ですね…。
何かしらの不具合が起きやすくなければいいのですが…。
あと光軸の件ですがリセット？か調整で変更できるような書き込みをみんからで見たような気がするのですが新たに部品がいるのでしょうか？

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[ひーたん1972]

ぴよぴよひこさん

光軸の件ですが、
以前、ここの掲示板に自分も同じ質問をしたら、オートレベラーを切れば 問題ないかと思います。
と返信がありました。構造上付いていないといけない物は純正品で付かないと思っているので、
自分はサスとラテラルロットと共にRSRから発売されていたセルフレベライザーリンクロッドを購入しました。
下記にRSRのレベラーの説明が載ってます。
http://www.rs-r.co.jp/products/linkrod/index.php

純正ショックとダウンサスの影響ですが、
基本的に各メーカーで純正サスの形状に近い物でバネレート等を上げたり乗り心地を実験等して
販売に至っている物だと思ってます。なので直巻きスプリング等を入れる訳では無いと思うので、
通常の車検対応品であるならば問題も無い様に考えています。
実際に自分が乗ってた前車はRSRのTi2000を納車時から9年間入れ続けましたがブッシュ交換だけで
入れた当初のままの状態を維持出来てましたよ。
数年でヘタってしまうバネだと、ヘタッタ分車高が下がるので車検が通らなかったりしてしまうので
Ti2000が出てからはずっとRSRを付けてる感じです。

書込番号：17674183

[リトレッド]

純正ショックアブソーバーの影響ですが、ダウンサスを入れただけでは悪影響はありません。
もちろんノーマルバネよりはリスクはありますが、神経質になる程の事はありません。
スレ主さんはハーフ狙いらしいですからノーマルバネと変わらない影響力がショックアブソーバーに掛かります。

ノーマルでもいずれヘタりますから先ずは入れてみれば良いかと思いますよ♪

どうしても気になるならノーマルで乗るのが一番では。

光軸はディーラーでリセットしてもらうか、オートレベライザーアジャストロッドで規定値へ戻せば大丈夫ですよ！

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[ぴよぴよひこ]

ひーたん1972さん、リトレッドさん

ダウンサス入れることに決めました。お二人のアドバイスのおかげです。とても詳しい説明本当にありがとうございました。助かりました。

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