タントカスタム 2013年モデル
496
タントカスタムの新車
新車価格: 152〜187 万円 2013年10月3日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 24〜173 万円 (3,297物件) タントカスタム 2013年モデルの中古車を見る

モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:タントカスタム 2013年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全415スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
15 | 4 | 2018年6月18日 12:18 |
![]() |
5 | 2 | 2018年6月15日 17:17 |
![]() |
11 | 3 | 2018年6月15日 17:22 |
![]() |
51 | 9 | 2018年4月19日 10:27 |
![]() |
51 | 14 | 2022年3月15日 21:58 |
![]() |
10 | 6 | 2018年4月1日 18:54 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
フロントバンパーのサイドにある純正イルミネーションですがライトをオートにしておくと昼間でもイルミネーションが点灯しております。
オートライトにしていてもイルミネーションが点灯しない設定をお分かりの方いらっしゃいますか?
宜しくお願い致します。
書込番号:21891685 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ポリガリさん
タントカスタムの取扱説明書の241頁に記載されている通り、周囲が明るい時にLEDイルミネーションを消灯したいのなら、ライトスイッチをOFFにする必要がありそうです。
書込番号:21891712
4点

>スーパーアルテッツァさん
ご回答ありがとうございます。
すれ違うトップエディションを見てもイルミネーションが付いている方がほぼいないのでオートスイッチにしてないってことなんですね。
書込番号:21891832 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ディーラーに行けばオートでも点灯しないように設定してくれます。
書込番号:21898755 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

オートライト状態でのイルミ不点灯はディーラーのスキャンツールにてカスタマイズ可能です。
が、仕様ですと変更を断られる可能性もあります。
それと私の妻も現行タントカスタムに乗ってますが、ライトスイッチをオートの位置にしても妻が運転するとライトスイッチがオフの位置に戻ってしまってます。
癖で戻してしまうようでその他のタントカスタムもライトスイッチがただ単にオフの位置なんでしょうね。
書込番号:21904814 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
納車待ちで車両が手元に無い状況で、出来る範囲で準備しておこうと思っているので教えて下さい。
予め設けられている2DIN以外のな所に、1DINサイズのオーディオを設置したいと思っています。
例えば、インパネアッパーボックスだと奥行きが足りないでしょうか?(←カタログだとティッシュボックスが入っていたので。)
他にどこか良さそうな収納場所はあるでしょうか?
また、以前は商品があった「増設1DIN増設キット」的な物が現在は販売されていない様ですが、現在でも手に入る商品があったら教えて下さい。
2点

>予め設けられている2DIN以外のな所に、1DINサイズのオーディオを設置したいと思っています。
何故なのか理由が知りたいです
純正ナビを付けるけど音質が良くないので別途オーディオを付けたい? なら社外のサウンドナビ又はサイバーで良いのでは?
2DINのスペースは小物入れとして使いたい? 使い勝手や見栄えを無視してまで使いたいのですか?
昔有った1DINの増設キットは、DINスペースが無い車が多かった為発売されていましたが今は需要が無い為発売されてはいません
出来なくはないだろうけど、積極的に別途設置する理由があるのでしょうか?。
書込番号:21885374
2点

納車されたので、自己レスします。
>インパネアッパーボックスだと奥行きが足りないでしょうか?
そのままでは入りませんでした。
内部を切って加工すれば入りそうです。
今後は現物合わせしながら、他の場所を含めていろいろ試してみます。
書込番号:21897787
1点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
現行のRSトップエディションSAIIIを購入予定の者です。
オーディオパネル(エアコン/ナビ/シフトノブの部分のパネル/ハザードスイッチの部分のパネル)は、LA600の現行型(ハザードスイッチが長方形)とLA600の1世代前の型(ハザードスイッチが台形)で形状が違う様ですが、ハザードスイッチがパネルに付いた状態で1世代前のパネルを入手した場合、それを現行型タントに『無加工で』取り付け可能で、機能的にも問題無いしょうか?
なお、ダイハツに電話してみましたが、正規型番以外は回答出来ないとの事でした。
2点

LA600系のハザードスイッチは前期後期ともに純正品番は共通です(台形)。
長方形のハザードスイッチは8インチナビパネル用で前期後期とも共通です。
試したことがないので絶対ではないですが、装着可能だと思います。
書込番号:21870789 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ありがとうございます。
納車前に穴あけ加工用のパネルを別途入手しようと探していたところ、ハザードスイッチの形状がカタログ上は長方形で、オークションに出ている物は台形で、「違う!」と思い込んでいました。
品番が同じとの事で、これで安心してオークション品を入手できます。
書込番号:21870856
2点

>kmfs8824さん
納車されて同一部品であることが、確認できました。
情報頂きありがとうございました。
書込番号:21897798
2点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
現在、走行距離18000キロ
主な使用環境 街乗り主体
現在のタイヤが溝は有りますが、両後輪タイヤサイド部分の亀裂が目立つ為、タイヤ交換を考えています
現在、下記のタイヤへの交換はどうでしょうか?
TOYO
TRANPATH LuK 165/55R15 75V
ダンロップ
エナセーブ RV504 165/55R15 75V
8点

エアロダウンカスタムXXだすさん
先ず候補の両タイヤのラベリングは下記の通りです。
・エナセーブ RV504 165/55R15 75V:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c
・TRANPATH LuK 165/55R15 75V:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c
両タイヤのラベリングの違いは、転がり抵抗係数AA、とエナセーブ RV504の方が省燃費性能が高い点です。
しかし、エアロダウンカスタムXXだすさんの場合は走行距離が少ないので、省燃費性能に拘る必要は無さそうですね。
又、エナセーブ RV504もミニバン用タイヤですが、ここは背の高い軽自動車の為に開発されたTRANPATH LuKの方をお勧めしたいです。
TRANPATH LuKならフラツキを軽減出来るのは勿論の事ですが、静粛性も比較的良さそうだからです。
以上のように私のお勧めはTRANPATH LuKです。
書込番号:21737863
10点

>スーパーアルテッツァさん
早急な返信ありがとうございます
スーパーアルテッツァさん が良くお薦めの ルマンはどうでしょうか?
因みに、今回重視したい項目は
静粛性能とハイトワゴン使用時でもロングライフ性能な点です
宜しくお願い致します
書込番号:21737900 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

エアロダウンカスタムXXだすさん
静粛性ではTRANPATH LuKはLE MANS Vよりも劣ると考えています。
ただ、今回のタイヤ選びにおいて、偏摩耗抑制も重要な項目ですね。
それなら背の高い軽自動車の為に開発されたTRANPATH LuKの方が良さそうです。
つまり、TRANPATH LuKの方がLE MANS Vよりも偏摩耗の抑制が出来てロングライフが期待出来そうなのです。
書込番号:21737944
7点

>エアロダウンカスタムXXだすさん
TRANPATH LuKは、タント等の軽ハイトワゴンに、ドンピシャにセッティングされたタイヤですので、タントにはベストチョイスと言えます。
ただLE MANS Vも、タントとの相性は悪くないと思いますので、静粛性や乗り心地等のコンフォート性能重視なら、こちらを選ぶのもアリだとは思います・・・。
書込番号:21738033
3点

>エアロダウンカスタムXXだすさん
一昨日我が家のLA610タントカスタムのタイヤをこの掲示板で高評価のLe MansVに交換しました。
純正装着タイヤのECOPIA EP150に私自身不満があったための交換でした。
まだ新品なので評価はこれからという感じですが、静粛性は純正装着エコピアの納車直後より随分良いです。
ただ操縦性が少々ダルくなった感じがします。
Le Mans Vのトレッドパターンを見ると同じダンロップのエナセーブ RV504 の方がハイト系軽自動車のタイヤの編摩耗など耐摩耗性に秀でてるように感じます。
正直ロングライフを重視するならエナセーブ
静粛性を重視するならLe Mansですね。
書込番号:21738041 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>スーパーアルテッツァさん
>伊予のDOLPHINさん
>kmfs8824さん
みなさん返信及びコメントありがとうございます
TRANPATH LuK 165/55R15 75Vがお薦めなんですね
以前、ヴェルファイアに履いていた時に、静粛性能に満足していたのですが約3年程で細かいひび割れてしまい
今回の購入に躊躇していたのですが、皆さんお薦めのハイトワゴン系に開発された
TRANPATH LuK 165/55R15 75Vを購入しようと思いました
もう少しお伺いしたいのですが、普段空気圧を高めにする傾向に在るのですが、メーカー指定240kPa(2.4)のところ、250kPa(2.5)を入れるんですが、問題はありますでしょうか?
書込番号:21738285
1点

エアロダウンカスタムXXだすさん
TOYOは下記のようにメーカー指定の空気圧よりも5〜10%程度高めの空気圧に調整と説明していますし、少し高めの空気圧で良いと思います。
http://toyotires.jp/run/run_19.html
私の車のタイヤもメーカー指定の空気圧は前輪250kPa、後輪240kPaですが、20kPa高めで前輪270kPa、後輪250kPaに空気圧を調整しています。
特に気温が下がる夏から冬にかけては、気温の影響を受けてタイヤの空気圧が下がりやすいので、高めの空気圧がお勧めです。
逆に気温が高くなっていく今の時期は、タイヤの空気圧も下がりにくいです。
書込番号:21738319
5点

>エアロダウンカスタムXXだすさん
タイヤの選択は個人の自由ですが、トーヨーはオススメ出来ません!
http://s.kakaku.com/bbs/K0000610302/SortID=20829658/
こちらをご覧になってから再度検討される事をオススメします。
※トーヨーは住宅用耐震ゴムを偽装したメーカーです。しかも、一度ではありません!
未だに関係者に対して十分な謝罪と保証がされてません!個人的に、こんなメーカー製品を人様にオススメ出来ません!
RV504やルマン5をオススメします。
書込番号:21738772 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

皆さんコメントありがとうございます
装着前ですが、下記のタイヤを購入しました
TOYO
TRANPATH LuK 165/55R15 75V
これから、持ち込み取り付け店探しです
書込番号:21763076
4点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
USBポートの際は、みなさんご親切にお答え頂き、ありがとうございました。
今回は、ドアミラーキーレス連動の件なんですが、ダイハツ車は、エンジン始動時にドアミラーオープンで
キーレスで施錠の際にドアミラークローズが当たりまなのでしょうか?
【試したいこと】
*キーレスで鍵を解除したらミラーオープンで、キーレスで鍵を施錠したらミラークローズにしたいです。
*上記の件を可能にするには、別途キットが必要でしょうか?
8点

>shinya★さん
こんばんは。
そうです。家のウェイクも、エンジン始動でオープン
ロックでクローズです。ダイハツ車はこんな感じです。
書込番号:21725940 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

shinya★さん7
>ドアミラーキーレス連動の件なんですが、ダイハツ車は、エンジン始動時にドアミラーオープンで
>キーレスで施錠の際にドアミラークローズが当たりまなのでしょうか?
その通りです。
タントだけで無く、ムーブやキャストやウェイク等のダイハツ車も、エンジンスイッチをACC又はONにする事でドアミラーがオープンになります。
>*キーレスで鍵を解除したらミラーオープンで、キーレスで鍵を施錠したらミラークローズにしたいです。
>*上記の件を可能にするには、別途キットが必要でしょうか?
開錠でドアミラーをオープンにするキットを見付ける事が出来ませんでした。
書込番号:21726052
5点

ドア解錠でミラーオープンの車に乗ってるけど正直ウザイ。
書込番号:21726148 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>shinya★さん
2代続けてムーブOEMであるステラに乗っていますが、前モデルはドアロックでドアミラーが格納されるため、洗車時に運転席と助手席のガラス清掃が面倒でした。
現行型はスイッチがありAUTOにしておかなければドアロック時もドアミラーが格納されないため、不便に思っているユーザーの意見が反映されたのだと思っていました。
書込番号:21726668
3点

>Wanderin' Destinyさん
おはようございます。
ダイハツ車はこのような仕様なんですね。
納得できました。
書込番号:21726797
1点

>スーパーアルテッツァさん
いつもご回答ありがとうございます。
キットも存在しないのですね。
了解いたしました。
書込番号:21726801
2点

>PING G30さん
駐車場が遠いので目視で、車が施錠されているかの確認ができたらなぁーと
思いご質問させて頂きました。
書込番号:21726802
5点

>エメマルさん
用途によっては、機能が邪魔な感じになっちゃいますね。
確かに、洗車時は全席の掃除が面倒ですね。
書込番号:21726808
4点

施錠で格納は出来ますが、ダイハツのスキャンツールのカスタマイズ設定でもロック解除でミラーオープンは不可能です。
尚、カスタマイズ設定ではモード1でACC ONでオープン、モード2でIG ONでオープンと変更する事は可能です。
書込番号:21726831 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>kmfs8824さん
スキャンツールカスタマイズ設定が存在するんですね。
ぜんぜん知りませんでした。
教えて頂きありがとうございます。
書込番号:21726841
3点

余談ですが現行型トヨタクラウン
エンジン始動時でのドアミラー連動
エンジン停止時のキー操作連動ドアミラー
どちらかを選べます。
書込番号:21729225 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

実はダイハツ車(ダイハツOEM車)には隠しコマンドがありまして、ディーラーに持ち込むと『ドアキーロック→ドアミラークローズ&ドアキー解除−ドアミラーオープン』と『ドアキーロック→ドアミラークローズ&エンジンon→ドアミラーオープン』の選択ができるようになっていますす。我が家のルーミーとロッキーそれぞれダイハツとトヨタのディーラーに持ち込んで設定をしていただきました。便利ですよ。
書込番号:24635498 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>くまモン35さん
はじめまして!
隠しコマンドがあるんですか!
初めて聞きました^_^
週末ディラーで設定してもらおうと思います。
ありがとうございました。
書込番号:24651518 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>shinya★さん
ドアミラースイッチを中立(auto)にせず復帰位置にすれば施錠する時にオートにならなかったと思います。
書込番号:24651599
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
初めて投稿させて頂きます。
本題ですが、本日タントカスタムXトップエディションリミテッドSA3が納車されました。
USBポートをシガーソケット以外から取り付けたいと考えております。
アマゾンなどで検索したらたくさん出てきてどれがいいのかよくわかりません。
【付ける箇所】
プッシュスタート下の空いてるポートにつけようと思います。
*どの商品で、どのタイプがおススメか教えて頂けると幸いです。
また素人でも簡単に取り付けできるでしょうか?
よろしくお願いします。
1点

shinya★さん
下記のタントカスタムのパーツレビューのようにエーモンUSBスマート充電キット(トヨタ車用) 2870が取り付け出来るようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/650110/car/2036115/8441435/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/1581341/car/2446018/8659911/parts.aspx
又、取り付けに関しては下記の方の整備手帳を参考にしてみて下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/650110/car/2036115/4236312/note.aspx
書込番号:21720919
1点

増設って現在付いているんですか?
また、何をしたいのでUSBを付けたいのか(スマホ等の充電のみ?)を書かれた方が良いかと。
書込番号:21720925
2点


>スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございます。
エーモンUSBスマート充電キット(トヨタ車用) 2870ですね。
取り付け方も教えて頂きありがとうございます。
書込番号:21720995
1点

>北に住んでいますさん
ご返信ありがとうございます。
すみません。用途を記載しておりませんでした。
用途としては、スマホを充電するのになります。
増設も間違えですね。新設でした。
申し訳ありませんでした。
書込番号:21721022
1点

>28タロハウスさん
ご返信ありがとうございます。
画像付きで教えて頂きありがとうございます。
エーモン購入しようと思います。
書込番号:21721027
2点


タントカスタムの中古車 (全4モデル/9,012物件)
-
- 支払総額
- 24.8万円
- 車両価格
- 19.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 11.5万km
-
- 支払総額
- 216.8万円
- 車両価格
- 211.2万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 170.1万円
- 車両価格
- 166.1万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 129.5万円
- 車両価格
- 126.0万円
- 諸費用
- 3.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 117.2万円
- 車両価格
- 112.0万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
6〜255万円
-
4〜270万円
-
3〜223万円
-
15〜4646万円
-
20〜316万円
-
15〜239万円
-
17〜310万円
-
23〜199万円
-
26〜250万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】冬ボーナスで買うもの
-
【欲しいものリスト】メインアップグレードv4.23
-
【欲しいものリスト】予算23万程度
-
【みんなでランク付け】5年持つ?コスパ配慮AMDゲーミングPC構成締切:あと2日
-
【欲しいものリスト】イヤホン
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 24.8万円
- 車両価格
- 19.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
-
- 支払総額
- 216.8万円
- 車両価格
- 211.2万円
- 諸費用
- 5.6万円
-
- 支払総額
- 170.1万円
- 車両価格
- 166.1万円
- 諸費用
- 4.0万円
-
- 支払総額
- 129.5万円
- 車両価格
- 126.0万円
- 諸費用
- 3.5万円
-
- 支払総額
- 117.2万円
- 車両価格
- 112.0万円
- 諸費用
- 5.2万円