タントカスタム 2013年モデル
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タントカスタムの新車
新車価格: 152〜187 万円 2013年10月3日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 24〜173 万円 (3,327物件) タントカスタム 2013年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全415スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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5 | 2 | 2018年6月15日 17:17 |
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51 | 9 | 2018年4月19日 10:27 |
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10 | 6 | 2018年4月1日 18:54 |
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20 | 7 | 2018年3月20日 06:22 |
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10 | 4 | 2017年12月31日 21:27 |
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17 | 3 | 2017年12月30日 09:48 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
納車待ちで車両が手元に無い状況で、出来る範囲で準備しておこうと思っているので教えて下さい。
予め設けられている2DIN以外のな所に、1DINサイズのオーディオを設置したいと思っています。
例えば、インパネアッパーボックスだと奥行きが足りないでしょうか?(←カタログだとティッシュボックスが入っていたので。)
他にどこか良さそうな収納場所はあるでしょうか?
また、以前は商品があった「増設1DIN増設キット」的な物が現在は販売されていない様ですが、現在でも手に入る商品があったら教えて下さい。
2点

>予め設けられている2DIN以外のな所に、1DINサイズのオーディオを設置したいと思っています。
何故なのか理由が知りたいです
純正ナビを付けるけど音質が良くないので別途オーディオを付けたい? なら社外のサウンドナビ又はサイバーで良いのでは?
2DINのスペースは小物入れとして使いたい? 使い勝手や見栄えを無視してまで使いたいのですか?
昔有った1DINの増設キットは、DINスペースが無い車が多かった為発売されていましたが今は需要が無い為発売されてはいません
出来なくはないだろうけど、積極的に別途設置する理由があるのでしょうか?。
書込番号:21885374
2点

納車されたので、自己レスします。
>インパネアッパーボックスだと奥行きが足りないでしょうか?
そのままでは入りませんでした。
内部を切って加工すれば入りそうです。
今後は現物合わせしながら、他の場所を含めていろいろ試してみます。
書込番号:21897787
1点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
現在、走行距離18000キロ
主な使用環境 街乗り主体
現在のタイヤが溝は有りますが、両後輪タイヤサイド部分の亀裂が目立つ為、タイヤ交換を考えています
現在、下記のタイヤへの交換はどうでしょうか?
TOYO
TRANPATH LuK 165/55R15 75V
ダンロップ
エナセーブ RV504 165/55R15 75V
8点

エアロダウンカスタムXXだすさん
先ず候補の両タイヤのラベリングは下記の通りです。
・エナセーブ RV504 165/55R15 75V:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c
・TRANPATH LuK 165/55R15 75V:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c
両タイヤのラベリングの違いは、転がり抵抗係数AA、とエナセーブ RV504の方が省燃費性能が高い点です。
しかし、エアロダウンカスタムXXだすさんの場合は走行距離が少ないので、省燃費性能に拘る必要は無さそうですね。
又、エナセーブ RV504もミニバン用タイヤですが、ここは背の高い軽自動車の為に開発されたTRANPATH LuKの方をお勧めしたいです。
TRANPATH LuKならフラツキを軽減出来るのは勿論の事ですが、静粛性も比較的良さそうだからです。
以上のように私のお勧めはTRANPATH LuKです。
書込番号:21737863
10点

>スーパーアルテッツァさん
早急な返信ありがとうございます
スーパーアルテッツァさん が良くお薦めの ルマンはどうでしょうか?
因みに、今回重視したい項目は
静粛性能とハイトワゴン使用時でもロングライフ性能な点です
宜しくお願い致します
書込番号:21737900 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

エアロダウンカスタムXXだすさん
静粛性ではTRANPATH LuKはLE MANS Vよりも劣ると考えています。
ただ、今回のタイヤ選びにおいて、偏摩耗抑制も重要な項目ですね。
それなら背の高い軽自動車の為に開発されたTRANPATH LuKの方が良さそうです。
つまり、TRANPATH LuKの方がLE MANS Vよりも偏摩耗の抑制が出来てロングライフが期待出来そうなのです。
書込番号:21737944
7点

>エアロダウンカスタムXXだすさん
TRANPATH LuKは、タント等の軽ハイトワゴンに、ドンピシャにセッティングされたタイヤですので、タントにはベストチョイスと言えます。
ただLE MANS Vも、タントとの相性は悪くないと思いますので、静粛性や乗り心地等のコンフォート性能重視なら、こちらを選ぶのもアリだとは思います・・・。
書込番号:21738033
3点

>エアロダウンカスタムXXだすさん
一昨日我が家のLA610タントカスタムのタイヤをこの掲示板で高評価のLe MansVに交換しました。
純正装着タイヤのECOPIA EP150に私自身不満があったための交換でした。
まだ新品なので評価はこれからという感じですが、静粛性は純正装着エコピアの納車直後より随分良いです。
ただ操縦性が少々ダルくなった感じがします。
Le Mans Vのトレッドパターンを見ると同じダンロップのエナセーブ RV504 の方がハイト系軽自動車のタイヤの編摩耗など耐摩耗性に秀でてるように感じます。
正直ロングライフを重視するならエナセーブ
静粛性を重視するならLe Mansですね。
書込番号:21738041 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>スーパーアルテッツァさん
>伊予のDOLPHINさん
>kmfs8824さん
みなさん返信及びコメントありがとうございます
TRANPATH LuK 165/55R15 75Vがお薦めなんですね
以前、ヴェルファイアに履いていた時に、静粛性能に満足していたのですが約3年程で細かいひび割れてしまい
今回の購入に躊躇していたのですが、皆さんお薦めのハイトワゴン系に開発された
TRANPATH LuK 165/55R15 75Vを購入しようと思いました
もう少しお伺いしたいのですが、普段空気圧を高めにする傾向に在るのですが、メーカー指定240kPa(2.4)のところ、250kPa(2.5)を入れるんですが、問題はありますでしょうか?
書込番号:21738285
1点

エアロダウンカスタムXXだすさん
TOYOは下記のようにメーカー指定の空気圧よりも5〜10%程度高めの空気圧に調整と説明していますし、少し高めの空気圧で良いと思います。
http://toyotires.jp/run/run_19.html
私の車のタイヤもメーカー指定の空気圧は前輪250kPa、後輪240kPaですが、20kPa高めで前輪270kPa、後輪250kPaに空気圧を調整しています。
特に気温が下がる夏から冬にかけては、気温の影響を受けてタイヤの空気圧が下がりやすいので、高めの空気圧がお勧めです。
逆に気温が高くなっていく今の時期は、タイヤの空気圧も下がりにくいです。
書込番号:21738319
5点

>エアロダウンカスタムXXだすさん
タイヤの選択は個人の自由ですが、トーヨーはオススメ出来ません!
http://s.kakaku.com/bbs/K0000610302/SortID=20829658/
こちらをご覧になってから再度検討される事をオススメします。
※トーヨーは住宅用耐震ゴムを偽装したメーカーです。しかも、一度ではありません!
未だに関係者に対して十分な謝罪と保証がされてません!個人的に、こんなメーカー製品を人様にオススメ出来ません!
RV504やルマン5をオススメします。
書込番号:21738772 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

皆さんコメントありがとうございます
装着前ですが、下記のタイヤを購入しました
TOYO
TRANPATH LuK 165/55R15 75V
これから、持ち込み取り付け店探しです
書込番号:21763076
4点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
初めて投稿させて頂きます。
本題ですが、本日タントカスタムXトップエディションリミテッドSA3が納車されました。
USBポートをシガーソケット以外から取り付けたいと考えております。
アマゾンなどで検索したらたくさん出てきてどれがいいのかよくわかりません。
【付ける箇所】
プッシュスタート下の空いてるポートにつけようと思います。
*どの商品で、どのタイプがおススメか教えて頂けると幸いです。
また素人でも簡単に取り付けできるでしょうか?
よろしくお願いします。
1点

shinya★さん
下記のタントカスタムのパーツレビューのようにエーモンUSBスマート充電キット(トヨタ車用) 2870が取り付け出来るようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/650110/car/2036115/8441435/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/1581341/car/2446018/8659911/parts.aspx
又、取り付けに関しては下記の方の整備手帳を参考にしてみて下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/650110/car/2036115/4236312/note.aspx
書込番号:21720919
1点

増設って現在付いているんですか?
また、何をしたいのでUSBを付けたいのか(スマホ等の充電のみ?)を書かれた方が良いかと。
書込番号:21720925
2点


>スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございます。
エーモンUSBスマート充電キット(トヨタ車用) 2870ですね。
取り付け方も教えて頂きありがとうございます。
書込番号:21720995
1点

>北に住んでいますさん
ご返信ありがとうございます。
すみません。用途を記載しておりませんでした。
用途としては、スマホを充電するのになります。
増設も間違えですね。新設でした。
申し訳ありませんでした。
書込番号:21721022
1点

>28タロハウスさん
ご返信ありがとうございます。
画像付きで教えて頂きありがとうございます。
エーモン購入しようと思います。
書込番号:21721027
2点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル

ローンの金利が高すぎる。
現金でそれだけ頭金払うのに、何故わざわざ残価設定で5年も払い続けるのか。
書込番号:21687926
7点

ほんとですね。。頭金それだけ払って残価はもったいないように思いますね^^;同じ額を銀行や信金あたりからかりても同等か安くなるし、支払い終わったら自分のものになるしそのほうがいいように思いますけどね。。
通常のローンや融資を受けると何か都合わるいのでしょうか?
書込番号:21687979
2点

値引に関しては軽自動車ですし、そんなものではないですか??
気になるようでしたら競合車(スペーシアカスタムZ)と競わせて値引を引き出すとかあるでしょうけど、手間を取る割りに値引はしぶいかもしれないですね。
最近は決算月というか決算期って事で1月〜3月といった感じで値引を引き出しやすいって聞きましたけど、決して安い買い物ではないのであと1件程見積りとってもいいように思います。
万のくらいの端数カットは難しいかもしれませんけど、それ以下の端数カットはいけそうな気がします。
書込番号:21687991
2点

いわゆる残価設定ローンみたいですが60回払ってまだ546000円も残っているのって考え直した方が良いのでは?
仮にこれで組むとしても30万円位引かなければ意味ないですよ。
書込番号:21688030
3点

用意できる現金と割賦の金額が逆ならまだしも・・・スマホの分割支払いのようなクレジットを組む必要があるのかどうか。
銀行やJAなどのマイカーローンを組んだほうが余計な負担をしなくてよいのではないか?と思いますし、あとはオプションなどの見直しをすればクレジットを組まなくてもなんとかなりそうな雰囲気はありますけど。
この内容で5年も払い続けるのはお得感はない気がします。
書込番号:21688481
3点

残価設定ローンにすると、メンテナンスパック10万円程度が無料で付くため、ローンを組んだ方が、一括で買うより安くなるため、組みました。
それでも、ローンにしない方がいいのですか??
書込番号:21688607 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

まさ2206さん
ご質問の件ですが、タントカスタムの値引き目標額は車両本体値引き15〜17万円、DOP2割引き9万円の値引き総額24〜26万円辺りだと考えています。
これに対して現状の値引き総額は約22.2万円との事ですね。
この値引き額なら悪い値引き額ではありませんが、もう一押ししたい感じはしますね。
DOPの中にディーラーにとって利益率が高いグラスコーティングが含まれている事も、もう一押ししたい理由になります。
ただ、今からの契約ではディーラーでの在庫車が無いと、年度内の登録は難しいかもしれませんね。
年度内の登録が出来ないと、値引き額の大幅な上乗せも難しいかもしれません。
何故ならメーカーがディーラーに課しているノルマは年度単位で、契約台数では無く登録台数だからです。
この事から年度末で大きな値引きが期待出来るのは、年度内に登録される事が条件になるのです。
それとローンで約8.8万円の手数料を支払って10万円程度のメンテパックが付くのなら、ローンを組んだ方が良さそうですね。
最後に今後の交渉ですが、ライバル車種となるN-BOXやスペーシア等のライバル車種と競合させてみる方法があります。
ライバル車種と競合させて、更なる値引きの上乗せを目指すのです。
それでは引き続きタントカスタムの値引き交渉頑張って下さい。
書込番号:21688982
1点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
2017年12月26日タントカスタムXトップエディションSAVを購入。
純正のベーシックなワイドエントリーナビNMZK-W68D(ケンウッド製)を取り付けました。
質問が2点あります。
質問1
地図表示画面で道路に沿って水色矢印→が点滅しています、この表示の意味何かわかりますか?
質問2
ブルートゥースでスマホと連携しています、ナビの電話帳が「あ.い.う.え.お」順に表示されません
どのような設定をすれば「あ.い.う.え.お」順に表示されるようになりますでしようか?
知見の有り方、教えて頂くと助かります、宜しくお願いします。
1点

SQsanさん
>質問1
> 地図表示画面で道路に沿って水色矢印→が点滅しています、この表示の意味何かわかりますか?
VICSZ渋滞情報で、線の色によって下記のような道路状況となります。
・赤色:渋滞
・橙色:混雑
・水色:順調
これ以外にも統計情報による渋滞線(点線)も表示されます。
詳しくはNMZK-W68Dの取扱説明書の84頁をご確認下さい。
書込番号:21474535
5点

SQsanさん
上記に誤記がありましたので、下記のように訂正します。
誤:VICSZ渋滞情報で、点線の色によって下記のような道路状況となります。
正:VICSZ渋滞情報で、線の色によって下記のような道路状況となります。
書込番号:21474557
2点

申し訳ありません、誤記は勘違いでしたので↑の書き込みは気にしないで下さい。
書込番号:21474564
2点

スーパーアルテッツァさん、早速の回答有難う御座います。
線の色で、道路の渋滞情報を発信しているのですね。
取扱書にも記載されているのですね、読むところ飛ばしたかもしれません。
質問1の回答よくわかりました、有難う御座いました。
書込番号:21474570
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
タントカスタムOEM車の、平成28年式スバル シフォン カスタムR リミテッド スマートアシストを今月購入した者です。
こちらの方が、より多くの方々のご協力を頂けると思いご質問させて頂きます。
純正8インチ ハイエンド メモリーナビが付いています。
今月機種変更になりました、ダイハツ純正のV231(パナソニック製)ナビ連動ドライブレコーダーは取付可能ですか?
スバル(取扱無)、ダイハツ(OEM車の為回答不可)、パナソニック(メーカー供給品の為回答不可)でした。
ご協力お願い致します。
書込番号:21470271 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

GC210さん
スバル純正8インチ ハイエンドナビなら、下記のパイオニアナビ用ドライブレコーダーが連動出来ますよね。
https://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/option/
このドライブレコーダーではダメなのでしょうか?
書込番号:21470319
5点

スバル純正で同じ物が出ていますが
保障等も考えるとダイハツ純正をわざわざ付けるメリットは無いのではないのでしょうか?
それともダイハツ純正に拘りたい理由があるのでしょうか?
流石スーパーアルテッツァさん、先を越されました。
書込番号:21470354
6点

>スーパーアルテッツァさん
>北に住んでいますさん
両氏早急な、ご回答ありがとうございます。
先週、スバルディーラーに行って時はまだドライブレコーダーの更新がありませんでした。
来年早々にディーラーに問い合わせてます。
書込番号:21470446 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


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- 車両価格
- 49.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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