マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル のクチコミ掲示板

マツコネ解除キット

[かんぞ]

ディーラーの店長さんの話では2月にはマツコネ解除キットがでるという話ですが
本当なのでょうか？
それを信じて契約してしまいました。
情報もってるかたいましたら教えていただけたいんですが

書込番号：17063763

[2020hiro]

マツコネ解除キットが出回るのは、時間の問題だと思います。ただし、TVチューナーの交換も近々ある事ですし、マツコネのバージョンアップもあります。マツコネバージョンアップ時には今まで登録した内容が消えると聞きました。そのため、何件かクレームになっている様です。マツコネは安定するまでに、かなり時間が掛かりそうですね。より良くして行くために、市場で完成品にするのもありかなと思っています。当面、様子見した方が無難なのかな？仕様変更等があれば、解除キットは無駄になってしまうかもしれません。これからの楽しみとして残して置くのもいいかも知れません。

書込番号：17070410　スマートフォンサイトからの書き込み

[月夜侍]

>なお、DVDはともかく脇見運転防止のためにTVを見せないという意見には賛成しかねます。
真っ当なドライバーがTVを見るのは停車時か緊急時で、災害時などにラジオで延々とアナウンスされるのとTVで地図画像を見るのとでは、情報密度の点で圧倒的な差がありますので。

真っ当なドライバーは緊急時や災害時も停車してから見ます。
DVDもTVも走行中は見れなくても困らない。

書込番号：17071276　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほんさんほんさん]

なんかスレの趣旨とずれた書き込みが多いような･･･

とにかくスレ主様
今度マツダに行った時でいいので、どこのパーツメーカーから出るか聞いてみて下さい。
よろしくお願いいたします。

書込番号：17071314

[Takutyan]

私は真っ当なドライバーのつもりでは居るので(いちおう)、走行中にＴＶやＤＶＤが見れなくても問題ないのですが、助手席に座る子供がＤＶＤを見ることが多いので、何とかしたいとは思ってます。
今の車でも「トムとジェリー」や「ひつじのショーン」等を飽きることなく車に乗る度に何度も繰り返して見みてます。

書込番号：17072912

[ぽんぽん 船]

WhiteFeathersさんへ
>それを確認しようとしている段階でなんで決めつける?

決めつけているのではなくて、
「 陰謀説を唱えているんですか？ 」
・・・と質問しているんですよ。

そう書いてありますよ。
　↓
>陰謀説の類ですか？


>ちゃんと口コミの流れを理解して投稿されていますか?

陰謀論者は、WhiteFeathersさんだけだと思いますよ。
そもそも何のために、
自動車メーカーが、顧客であるユーザーを困らせようとしているんですか？
世界征服のためじゃないですよね。


>脊髄反射で知ったような口を利くあなたはいったい何様?

悪口ですか・・・
くだらんなぁ。

書込番号：17074609

[Takutyan]

WhiteFeathersさん

>メーカーがありもしない事故事例を捏造してユーザーに不便を強いているのなら話は違います。

「事故事例を捏造」・・・これはあり得ないですね。自動車メーカー自ら事故事例を捏造して自分たちが得することなど一切ありませんし。
やはり「事故を起こす可能性があるので．．．」という考え方に基づいた自主的なものでしょう。


＞ユーザーの利便性を全く考えていないMazda Connectには、その種の臭いを強く感じます。

ユーザーに受け入れられないものをわざわざ開発するでしょうかね？　車が売れなければ意味がない、そんな自分の首を絞めるようなマネを好き好んでやりますかね？　企業ですから利益を確保しなければ会社は存続しませんからね。

お初ものは何かとありがちです。慣れという部分もあるかと思いますし、発展途上ということで、成長していく過程をしばらくお付き合いしていくのもありかと。

書込番号：17075464

[WhiteFeathers]

私が下らない憶測を書いたおかげで趣旨と異なる投稿が集まってしまう結果になってしまったことをお詫び申し上げます。

書込番号：17077189

[高地の民]

スレ主さんへ
私も情報の発信者(ディーラーの店長さん)に聞く方が早いと思います。

----------------------------------------------------------------------
国内の自動車メーカは、日本国内向けに対して運転中にTVが視聴できないのは、
一般社団法人日本自動車工業会のガイドラインに則っているからです。
このガイドラインを作るのに関係省庁と相談協議しながら作られた経緯があります。
それを圧力があったと捉えるかどうかは？

エビデンスなどを示しながら論議しないと感情論に走りがちになります。
国際交通安全学会や日本の自工連(JAMA)の
レビューやガイドラインなどの資料を読まれると背景などが判ると思います。

個人的な意見では、運転席ではTV・DVDの視聴はできない方がいいと考えています。
助手席と後席でのみ見られるようにするべきだと考えます。
シャープの液晶を使い富士通テンさんが液晶のフィルター作用を利用して
運転席はナビ画面、助手席からはTVDVDを見れるナビを過去作ってましたが、
画素数が半分になり画質で不利であること、
正面からは両画面が重なり見れないので、流行らず消えてしまいました。

助手席の人の為だと言い聴くだけだから大丈夫といっていても
例えばスポーツの試合の視聴一つを例にしても、
ヤマ場(ハイライトの場面)がきますので、
わき見をせず、気にならずに運転に集中できるかどうか私には難しいです。

携帯電話、カーナビ、車自体ですら最近はログが残っているので、
どの時間帯にTVを視聴していたか、
GPS情報から速度なんて簡単にバレてしまいます。
いくら聴いていただけで観ていなかったと自己主張したところで、
事故の時間にTVが選択されていたという証拠を出されてしまうと、
心証悪くなり刑罰の重さが有利に働くことはないでしょう。

(テレビを見て事故を起こし、加害者になって、人生を棒に振ろうと
他人の私には知ったことではないのでスレ主さんを攻撃する意図はありません。)

人間、事故を起こして加害者になり、追いつめられると、平気で嘘もつくし
責任転嫁なんてザラです。
運転中にTVをみれるように改造したディーラーに責任転嫁するのはよく見ます。
追突した(いわゆるオカマ事故で100:0事故でも)加害運転手は、
被害車両のバンパーが弱すぎるのが悪いと逆切れしたこともあります。

法律がないから大丈夫といったいつまでも新興国のような事を言っていないで、
日本ももう少し先進国の仲間入りをして倫理的・マナーのよい国になればいいと
思います。

書込番号：17081291

[ぽんぽん 船]

>運転中にTVをみれるように改造したディーラーに責任転嫁するのはよく見ます。

よく見るんですか？？？
米国ならあるだろうけど、日本では特殊な事例では？


>追突した(いわゆるオカマ事故で100:0事故でも)加害運転手は、被害車両のバンパーが弱すぎるのが悪いと逆切れしたこともあります。

これこそ特殊な事例では？
バンパーが弱いから追突事故を招いた訳じゃ無いから・・・

書込番号：17081331

[高地の民]

ぽんぽん 船さんの感覚がまともだと思います。
ほんと嫌な輩が多いですよ。

書込番号：17082966

[ニヒマルGT]

車でTV、DVDが見られる事で、あまりにも大げさ過ぎる気がします。

長距離トラックのドライバーなんて、膝の上に雑誌を置いてスナック菓子を食べながら運転なんて ざらですよ。

書込番号：17085013　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

TV や DVD を見ながら運転することは、危険だし違反です。
雑誌を読みながら運転することも、危険だし違反です。

しかし、
走行中に TV 画像を映し出すこと自体は、危険でもないし違反でもないです。
助手席や後部座席の人が見る分には問題無いですから。

なので、
雑誌を読みながらの運転と一緒にしない方がイイと思いますよ。

書込番号：17092581

[ニヒマルGT]

＞TV や DVD を見ながら運転することは、危険だし違反 です。 雑誌を読みながら運転することも、危険だし違反です 。
だから一緒ですよね？

その事を言いたかっただけです。

書込番号：17092923　スマートフォンサイトからの書き込み

[eunos100]

[17122545] でやってくれるみたいなのですがどうなのでしょうか

書込番号：17126775

[ほんさんほんさん]

どゆこと？

書込番号：17126913　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほんさんほんさん]

読んできました。
あの書き込みをみると、ディーラーがマツコネを解除してくれるように書いてあるんだが…
信じられん。
もしホントならマツコネが解除出来る(走行中のDVD視聴等)と言う事実が分かっただけでも一歩前進だな。
もちろんうちのディーラーではやってはくれないだろうが…。

書込番号：17126968　スマートフォンサイトからの書き込み

[FLATTER]

時間が空いておりますが・・・

TVキット製造大手メーカーによると現在マツダからデーターを取り寄せたところとのこと。

解除できるかメーカーでもわからず、開発を今から行う予定のようで、発売時期は未定（出るかも不明）
とのことです。

ディーラーの店長さんは違うメーカーで聞いたのかわかりませんが、個人の見解ではあやしい情報です。

ご参考まで

書込番号：17182964

[ほんさんほんさん]

たのすぃみですな

書込番号：17184268　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーボーラーメン]

かなり時間が空いて失礼します。
ところでスレ主さんへ。
解除キットは入手されましたか？

書込番号：17438621

[かんぞ]

マーボーラーメンさん

返信遅れてすいません
結局いまだ手に入ってません

４月中旬に納車となりましたが一言店長に文句でもいってやろうと思ってましたがその店長が3月いっぱいで異動になりやりきれない思いとマツダに対する不満が募るだけでした

車自体は良くできた車なんですけどねぇ

書込番号：17490819　スマートフォンサイトからの書き込み

USBメモリーからの再生

[mugen101010]

USBメモリー(4G)に、Mac iTunesから、ドラッグコピーしての話しですか、再生出来ない曲が多くあります。
appleロスレス(mp4)です。
ちゃんと再生されるのは全体の1割程度で、曲名は表示されるが、選択出来ないものと、再生画面まで行くが、再生が始まらないものに分かれます。
何が原因なのでしょう？
同じ様な現象の人はいますか？

書込番号：17464577　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

アップルロスレスに対応していないのではないでしょうか？

私はアクセラに乗っていないので確実ではありませんが
私の社外ナビではアップルロスレスは再生出来ませんでした（普通のm4aは再生可能）
私の社外ナビの対応ビットレートは32〜320 kbps/VBRなので対応外なのでしょう
アクセラの取説には対応ビットレートが書かれていませんがおそらくは対応していのではないかと思います。

書込番号：17466293

[mugen101010]

回答ありがとうございます。
やはりロスレスが原因でした。
AACに変換すると再生出来ました。

書込番号：17466929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＥ７８７]

アクセラの取説P274に「本機は USB 機器に書き込まれた MP3/WMA/AAC ファイルに対応しています」とあります。
wavも再生可能であること確かめていますが、タイトル表示とか駄目です。
appleロスレスを再生できるナビは、経験がありません。
FLACが再生出来るナビもJVC KENWOODくらいしか知りません。
一番無難なのは、MP3のようですね。

書込番号：17467686

[チャッピーのお父さん]

AACも大丈夫ですよ。
実績あります。

書込番号：17468549

[20STL]

SONY（Media Go）のAAC（拡張子は.mp4）ですが大丈夫でした。
ところでローディング（認識？）にかなり時間がかかるのですが、皆さんいかがですか？
自分はUSBメモリ/5GB/アルバム90枚/1200曲で2分半ほどかかっています。
（データは全て冒頭のAACで付帯データはジャケ画のみです）
またエンジン再始動の度に再ローディングするのですが、そんなものなんでしょうか？

書込番号：17470831

[20STL]

ちなみにマツコネはver.30です。

書込番号：17470839

[よしぽんs37]

初めまして。
USBメモリでappleロスレスが再生できないのは残念です。
ipodからは再生出来るのですが。。

本当はipod(classic80GB)を接続したいのですが、認識されないこと度々、
必ず再生が最初(1曲目)から、仕舞いにはipodがフリーズ(T_T)
ipodは使い物にならないのでUSBメモリにACCファイルを入れて使ってます。

私の使用状況は以下の通りです。
・USBメモリ：IODATA U3-MAX128G/S
・曲数：約2400曲
・使用容量：約24GB
・フォルダ構成：iTunesのフォルダ構成のまま使用
　「アーティスト名」フォルダ−「アルバム名」フォルダ−「曲名」ファイル

ローディングの時間は正確に測ってはいませんが、1分もかかっていないかと
思います（あとで計ってみます）。

ちなみに、マツコネはver.30です。
ver.28からバージョンアップしました。ipodの症状は変わらずです。

書込番号：17471382

[20STL]

＞よしぽんs37さん
さっそくの情報提供ありがとうございます。2400曲で1分ですか。早いですね。
自分はWALKMANでもUSBメモリでもローディング時間に差はないです。
ジャケ画を消せば多少は早くなるか？とも思っているのですが…。
それにしてもMAZDAはappleベースでマツコネを開発したと聞いていますが、iPodでも相性よくないことがあるんですね。

書込番号：17471628

[よしぽんs37]

＞20STLさん
計ってみたところ大体15秒くらいでした。
既に接続済みなので曲構成がマツコネに記録されていて、
それで早いのかもしれません。
ちなみにほとんどの曲にアートワーク（ジャケット写真）は設定されています。

USBメモリを初回認識（ローディングも含めて）させてから、そのまま接続状態で
マツコネOFF-ONでもローディングは遅いですか。

それでも遅ければ、USBメモリの性能差または故障の影響、あるいはマツコネの
USBインターフェースに何らかの障害があるものと思います。

ディーラーにある試乗車でも試してみたらどうでしょうか。

書込番号：17476488

[20STL]

＞よしぽんs37さん
情報提供ありがとうございます。
納車前に試乗車（15SとHV、ソフトはver.27と28）でも試していますが症状は一緒でした。
USB3.0規格のUSBメモリも含めいくつか試してみましたがこれも変化なし。
（もっともマツコネはUSB2.0対応なので、この違いは関係ないはずと思いますが…）
ちなみに現在USBメモリは挿しっぱなし、音楽データはずっとAAC（.mp4）を使っているので、やはりSONYアプリだから…くらいしか原因が思いつかないんですよね。

書込番号：17481794

[20STL]

AAC（.MP4）のローディングに時間がかかる件ですが、コーデックをMP3（.mp3）に変えて試したところ、今まで2分以上かかっていたものが、10秒程度で完了しました。
フォルダ構成やアルバム数/曲目数、転送アプリ（SONYのMedia Go）などは同じままなので、結果だけを見るとコーデックが原因ということになりますが…やはりちょっと解せないです？？？
AACがダメという話しはアップル系では聞いたことがないので、「転送アプリにSONYを使ったAACは…」という特殊事例なのかも知れませんね。

ちなみにUSBメモリだけでなく、WALKMAN（Sシリーズ）＋AACの組み合わせの場合もローディングには時間がかかります。SONYユーザーはご注意下さい。
（WALKMAN＋MP3については未確認です）

書込番号：17490658

大阪府内での新型アクセラのレンタカー

[TK2014]

大阪府内のタイムズカーレンタルで新型アクセラ15Sの貸出しを開始している店舗はありますか？
タイムズのHPで検索したところハイブリッドは確認できましたが、他のグレードについては先代アクセラの写真のままでした。
もしご存知の方がいればぜひご回答お願いします。

書込番号：17467008

[CBA-CT9A]

タイムズカーレンタルの運営元に確認すれば良いだけでは？
http://rental.timescar.jp/inquiry/

書込番号：17467077

[Lilliputian]

私はよくタイムズレンタカーを使用しますが
最近ようやくアテンザが新型に置き換わった感じだと思います
(この前アテンザレンタルしたら1000キロ走ってない新車でした)



なので新型アクセラが充実してくるのは一年以上先きかなーと考えています
(個人的な感想ですがレンタカーの寿命は3年位だと考えて半分くらいは新型になるのが1年半先かな)

一般の納車もまだまだ時間がかかっているようですしレンタカーは後回しにされるんではないかと妄想しています

まぁ一番は電話するなりするのがいいとおもいますが(笑)

書込番号：17468554　スマートフォンサイトからの書き込み

[TK2014]

確かに最初から問い合わせればよかったですね。すみませんでした。
問い合わせてみたところ、鶴見店住之江店阿波座店など、大阪市内のいくつかの店舗に15Sがあるとのことでした。
ご回答頂いた方々どうもありがとうございました。

書込番号：17470872

フロントバンパーをこすってしまいました

[hirorinco]

フロントバンパー＋タイヤ（パンクしたので交換）＋ホイール（１本分）交換で
いくらくらい掛かるのでしょうか？
買って１ヶ月もたってないのに最悪です。

書込番号：17461312

[この世の果て]

それだけなら15万ぐらいのような気がしますけど、
内部部品とかヘッドライトとか入ってくるとわからないですね。

書込番号：17461327　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

hirorincoさん

先ずバンパーですが、塗装済みの新品バンパーなら5万円位の価格だと思われます。

つまり、バンパー交換だけで済めば、これに交換工賃が0.5〜1万円位上乗せされそうです。

しかしながら、バンパー内部の部品等バンパー以外の部品が交換に必要になれば修理費に加算されます。


次に純正のアルミホイールですが、インチ数にもよりますが純正16インチなら1本4万円前後でしょう。

これに新車装着タイヤが1本2万円位掛かると推測します。


尚、足回りの部品にもダメージがあれば、当然がら修理費に加算されます。


以上の金額を合計すると最低でも修理費は10万円を超えそうです。

書込番号：17461350

[ＪＦＥ]

修理費に関してはスーパーアルテッツァさんが言われている位だと私も思いますが‥、

パンク＆ホイール交換するほどの事故ならば、足まわりやバンパー内部の損傷も考えられますので、その辺もしっかり見てもらった方が良いですよ。

書込番号：17461385　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

アライメント調整も必要ですね。

書込番号：17461462　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

フロントバンパーを擦ったくらいで、タイヤ+ホイール交換はありえません。
スピ−ド超過+調子の乗り過ぎで縁石に乗り上げた。正確には物損事故ですね。

見積もり次第ですが、高額な修理費が予想される故保険修理が妥当かと思われます。

書込番号：17461747

[つぼろじん]

車両保険は　付けてないのかな？

書込番号：17461782

[hirorinco]

スピードはそんなに出てないです30キロくらいだったと思うんですよね。縁石にこすったか乗り上げたか、その辺はよく覚えていないのですが。車両保険入ってますが、親父の車なので修理代、俺が払うことになるんでしょうね。
バンパー、ホイールの傷はわからない程度、何でパンクしたか不思議なんだよね

まぁ数十万だすね

書込番号：17461994

[eoffice]

傷が判らないくらいであればまず、お近くの板金修理屋に相談ですね。研磨＋代替えコーテイングですと、1.5万程度で済むこともありますよ！

※ディーラーに依頼すると仲介手数料が発生します。

扁平タイヤはサイドウォールが固いためリムガードないとパンクしやすいので注意です！

タイヤにパンク痕（擦れた後）がなければホイールのリムが変形している恐れありです。石鹸水で確認を！

書込番号：17462172

[マイペェジ]

＞何でパンクしたか不思議なんだよね

タイヤはゴムで出来ていますし、特にサイドは薄く作られています。
縁石等に接触すれば、いとも簡単に切れてしまう事もある訳です。
クルマはアナタが考えている以上にか弱いモノなのですよ。

だからもう少し慎重に運転しましょう。
とは言うものの、アクセラのサイズは初心者には少々荷が重いかもしれませんね。

書込番号：17462206

[ＪＦＥ]

＞縁石にこすったか乗り上げたか、その辺はよく覚えていないのですが。

事故った時に確認しなかったの？？

どうして事故ったか確認し考えることは今後に大事ですよ。

＞まぁ数十万だすね

ならば質問する必要などないと思うのだが…。

書込番号：17462220　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

アクセラは教習車としても使用されており、初心者に難しいほど大きな車ではありません。


よく覚えていないとのことですが、居眠り運転もしくは飲酒運転でしょうか？
人をひかなくて良かったですね。今後は安全運転で！！

書込番号：17462231

[ニヒマルGT]

父親の車でも息子が運転するのであれば、本人限定にはしないと思いますよ。

逆に息子のために車両保険はいったのでは？。

書込番号：17462290　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

走行距離によってはパンクしていない側のフロントタイヤも取り替えた方が良いです。

書込番号：17466802　スマートフォンサイトからの書き込み

ピアノブラック内装の手入れ

[エドワウマス]

皆様はじめまして。
10日前にXDが納車されました。
早速皆様のご経験、お知恵を拝借いたしたく投稿させて頂きます。
光源の角度によって浮き出るピアノブラック内装パネルの「細かいキズ」に悩んでおります。
1,この種のキズを補修できるコンパウンドの有無
2,指紋や汚れを拭き取るに適したクロスやクリーナー
何かございますでしょうか。

書込番号：17459136

[どらいぶどらどら]

私は試した事無いのですが、プラモデルで使う「セラミックコンパウンド」と言うのが良いそうです。
これは、プラモデルの窓などの透明な部分を磨いたりする為のものだそうで、超超微細なコンパウンドだそうです。
「セラミックコンパウンド ピアノブラック」でネット検索すると、車のピアノブラック部を磨いているブログなどがヒットしますので参考にしてください。

書込番号：17459203　スマートフォンサイトからの書き込み

[エドワウマス]

どらいぶどらどら様。
アドバイスありがとうございます。
早速実践いたします。

書込番号：17459244

[この世の果て]

細かい傷は諦めましょう。
手で撫でただけでも傷はつくので、どうしようもないです。

書込番号：17459657　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

簡易ガラスコーティング系のワックスなら内装の樹脂製品にも使用できますけどね。
そういったモノなら今までの細かい傷は無理でも今後の防御的な使い方は出来るかと・・・

書込番号：17459800

[CBA-CT9A]

TRIZとか傷埋めもできなかったけ
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/body_coating/triz.html?pid=00157

書込番号：17460245

現在の納車時期

[３段式ロケット]

マツコネの不具合が多く悩んだ末、3月8日に15Cを契約しました。　現在納車されている方々は、いつ頃契約されたのか教えて頂けないでしょうか。　http://www.mazda.co.jp/info/axelanouki/　　マツダのHPからは、現在の納期は1か月半ぐらいなのですが...
ディーラーに問い合わせても、納期は不明との事でした。　宜しくお願い致します。

書込番号：17430938

[ニヒマルGT]

2月20日契約、4月10日納車でした。

そろそろ納車の知らせがくる頃だと思いますが…。

書込番号：17431300　スマートフォンサイトからの書き込み

[３段式ロケット]

ニヒマルGTさん、納車おめでとうございます。　貴重な情報ありがとうございました。そろそろ、ナビやバックカメラ、ディスチャージライト等、移植する部品の取り外し作業にかかります。　　　　　　　　　　　　　　　　　

書込番号：17431348

[mino03]

１月９日契約（九州マツダ）で４月２６日（土）に納車予定と昨日連絡がありました。三月中に生産は終わり，３月３１日にぎりぎり消費税5パーセントで登録できました。その後、輸送に時間がかかったようです。これからは、早まるのではないでしょうか？

書込番号：17431644

[３段式ロケット]

mino03さん、情報ありがとうございました。ホンダ大好きの私が、アクセラスポーツのデザインにノックアウト！！　　凄く楽しみにしています。　色は一番渋いと思うディープクリスタルブルーにしました。　　　　　　　　　　　　　　トヨタとスバルが協力して86とBRZを開発した様に、ホンダとマツダで　DOHC VTEC+アクセラスポーツが開発されたらもっと、若い世代にもアピールできるんじゃないかと思います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　

書込番号：17432221

[tetsuosan]

自分は、3月23日頃に契約し、その時は4月末頃の予定でした。が、昨日Dから連絡が有り、車両は5月18日にはDに入ってくるが、DOPの部品（エアロ等）の納期が未定の為、納車は6月になるのは確実と言われました。

書込番号：17437085　スマートフォンサイトからの書き込み

[３段式ロケット]

tetsuosanさん
情報ありがとうございました。
私は一番安い15Cで、フロアマット等オプション一切なしで、車両価格を値引き交渉しました。　　　　　　　　　　　　友達からディーラー利益全くないから、一番後回しっだって、からかわれてます...（＾＾）　　　　　　　　　　　　　

書込番号：17437164

[くらんちぇ]

３段式ロケットさん初めまして。
納車待ち遠しいですね。
当方は2月22日に20Sを契約しましたが、本日連絡があり5月7日製造、5月下旬納車予定と案内を受けました。
HPの予定よりも大分ずれ込んでいるようです。

書込番号：17437387

[３段式ロケット]

くらんちぇさん、納車時期連絡おめでとうございます。私はまだ連絡がありません...（ＴoＴ)

書込番号：17437680

[ピンクウーフ]

私も納車日連絡をやきもきしながら待ってます。
3月の三連休に契約、その時は工場出荷が5月中旬、その後オプション取り付けで納車は6月中旬との事でした。昨日生産日が5月7日になったと連絡がありましたが、オプション取り付けの予定未確定に付き、納車日は決まってません。
納車まで時間が掛かるのは織り込み済みでしたが、気持ち的には納車日だけでも早く知りたいですよね(^^)

書込番号：17437897　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピンクウーフ]

グレード書き忘れましたがXDです。生産後船でディーラー方面へ移動との事で、契約日、ディーラー到着日共にtetsuosanさんと近いですね。tetsuosanさんもXDとの事ですが、他の方の返信を見るとグレードによって納期バラツキあるみたいですね。

書込番号：17437904　スマートフォンサイトからの書き込み

[ran_01]

>ディーラーに問い合わせても、納期は不明との事でした

何処のディーラーでしょう？　不親切ですね。

3月3日発注　15Ｓ　先日生産ラインに入る日（5月第2Ｗ　12日〜）と連絡があったそうです。
納車はそれから2週間程度　5月末くらいに納車できると連絡がありました。

通常はディーラーからメーカーに生産ラインに入る予定は要請すれば連絡してくれるそうですよ。
問題あるディーラーですね

わかるかどうか確認もしないで返答しているきらいがあります。

私もマツコネで悩みました。
とんでもないナビなので嫁のゴリラで代用することにしました
いつの日か12ＧＢのまともなナビになったら購入しようと思います

書込番号：17440495

[３段式ロケット]

ピンクウーフさん、ran_01さん　情報ありがとうございました。
やはり、モデルによって生産計画は大きく変わるみたいですね。　契約したディーラーの営業の方は親切なんですが...生産予定日等、メーカーには問い合わせて貰えない様でしたので、アクセラを契約された方々から情報を頂けたらと思い、口コミに投稿させていただきました。　　5月か6月上旬には納品されるかと思っています。みなさん、情報ありがとうございました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

書込番号：17440874

[CM-2]

私が担当セールスから聞いた話では、毎週金曜日の夕方に次週の生産予定がオンラインで閲覧可能になり、ラインに乗った日の夕方に車台番号と出荷予定日が発注ディーラーに通知されるそうです。
その後、専用船で各地方の艤装工場の最寄り
港に運ばれDOP取り付け等の納車整備を行いディーラーに陸送 という流れになります。
もちろん、発注の時点で「◯月第◯週に生産予定」というのはわかっています。
つまりラインに乗る前の週末には納車予定がほぼ確定していることになります。
ただ担当セールスがDOPを早めに発注していなかったり、昨年末〜今年始めにバックモニターのカメラが欠品になったようなことがあると艤装工場での作業が止まり、納車が遅れることになります。
私の担当セールスは情報が入った時点で（バックモニターの欠品で納車が遅れるという悪い情報も含めて）その都度こまめに連絡してくれました。
人によっては連絡するのが面倒なのではなく、予定を連絡した後で納車整備等で齟齬が生じて納車が遅れ、顧客から叱責されたり値引きやサービス追加を要求されるのが嫌なので確定するまで「わかりません」で通すセールスも居るそうです。

書込番号：17441576　スマートフォンサイトからの書き込み

[３段式ロケット]

CM-2貴重な情報ありがつございました。私は15Cで、DOP赤外カットフィルムのみです。　　　　　　　　　　　　　　　 3月8日契約ですので、5月19日以降の生産の様ですね。 20万キロのシビックフェリオのVTECエンジンもう限界の様で、異音出しまくり...（ＴoＴ）　納車まで持つのか心配してます。　友達は笑ってますが....（＾o＾）　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

書込番号：17442755

[３段式ロケット]

CM-2さん、すいません。　投降後、読み返したら、さんが抜けてました。貴重なご意見頂いたのに大変失礼しました。お許しください。ｍ（＿）ｍ

書込番号：17442762

[Takutyan]

>通常はディーラーからメーカーに生産ラインに入る予定は要請すれば連絡してくれるそうですよ。

私は既に納車済みですが、納車前のディーラー担当者との会話の中で、ディーラーからはオンラインで確認できるようなことを言ってました。

つまり、マツダ本体の生産システムの情報が見れるみたい。
ということは、マツダ本体からしてみれば「いちいち電話やメールで問い合わせせずにそこを見ろ」ということかと思う。
恐らく、誰もかれも皆問い合わせしていたら答える側もたいへんなので、システム覗けば確認できるようにしているから、「生産予定日等、メーカーには問い合わせて貰えない」、つまり、基本的に「問い合わせしてはいけない」ルールになっているのではなかろうかと。

書込番号：17442902

[３段式ロケット]

20万キロ乗ったシビックのVTECエンジン不調の為、マツダに問い合わせてみました。　5月10日生産ラインに載る事が解りました。　　　完成後、広島から千葉に船便で搬送され、赤外線カットフィルムのオプション作業後に納車の流れになるとの事でした。　　　　　　　　

納車情報を書き込みして頂いたみなさん、ありがとうございました。　

書込番号：17446355