アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
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自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
ディーラーの店長さんの話では2月にはマツコネ解除キットがでるという話ですが
本当なのでょうか?
それを信じて契約してしまいました。
情報もってるかたいましたら教えていただけたいんですが
書込番号:17063763
10点
無料で配布されるなら嬉しいですが、
車体価格にマツダコネクト含まれているので
解除キットが有償かつ高額になると
痛い出費になります。それ+新たにカーナビや
それに対応したDRSC−ETCが必要になりますね。
正式な情報が発表になるまで静止しています。
解除キットが出すくらいなら最初からオプション
扱いにしてくれれば良かったのにね・・・
書込番号:17065634
3点
えっ?
解除キットって社外品の話じゃないんですか?
社外品の話をマツダの人が情報を入手したとばかり思ってましたけど
書込番号:17065800 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
もしかして解除キットって走行中にテレビや
DVDが視聴可能になるキットの事ですか?
いまいち投稿している解除キットの内容不足で
間違って解釈している人が多くいると思われます。
解除キットの内容を掲載して下さい!
たぶんディーラーやメーカーオプションのナビを
走行中に映像が観れるキットだと思います。
私は、認識間違えていました(^^;)マツコネ
外せるキットと勘違いしていました。
それだとデータシステムなどのパーツメーカから
の販売でしょうね。
書込番号:17065864
5点
説明不足で申し訳ございません
走行中にTVやDVDが視聴出来るキットのことです。
おそらく社外品になると思います
ディーラーの方が言うには工賃込みで3万から4万くらいだと言うことです
ぼくが持ってる情報はこのくらいです。
他に情報持ってる方いらしたら是非提供お願いしまさ。
書込番号:17066177 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
まず、そのディーラーの店長さんにどのメーカーから出るのか確認してみられてはいかがでしょう?2月という時期まで出てきてるのであれば、メーカーくらいはわかるのではないでしょうか?
書込番号:17067104
2点
そうまでしてクルマ1台を売りたいんですかね。
開発者はブレーキサポートと併せて事故の原因となる脇見を無くそうとマツダコネクトを開発したのに、このような輩が売っているのではその志が無駄になってしまいます。
セールスマンが顧客の求めに応じて個人的に解除キットや取付け業者を紹介する話はよくありますが、店長が先頭に立って店ぐるみでこのようなことをやっているディーラーがあるとは驚きを通り越して呆れてしまいます。
書込番号:17067635 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
マツダが本当に脇見をなくす志を持ってMazda Connectを開発したのであれば、今の出来で世に出すことはなかったでしょう。
運転中に目的地を変更する必要が出てきた場合に、Mazda Connectの操作にどれくらい神経を使わなければならないかを実際に操作してみればわかります。どう考えてもMazda Connectは脇見運転を強いる操作を求めていますから。
今のMazda Connectで真に脇見をなくす気があったなら、備え付けのディスプレイは運転手に向けてDVDは一切映せないようにし、助手席・後席には別オプションを用意するのが正解でしょう。
そうした用意が全くない以上、志よりもコストダウン圧力のほうが強かったんだろうと思います。
走りが完璧に近い出来なのに比べ、Mazda Connect周りはあらゆる点で中途半端さばかりが目立っていますから。
なお、DVDはともかく脇見運転防止のためにTVを見せないという意見には賛成しかねます。
真っ当なドライバーがTVを見るのは停車時か緊急時で、災害時などにラジオで延々とアナウンスされるのとTVで地図画像を見るのとでは、情報密度の点で圧倒的な差がありますので。
書込番号:17067839
5点
残念ながらこの日本には「真っ当でない」ドライバーも少なからず存在して、自分の脇見による事故の責任を走行中にTV等を見ることが出来るクルマに転嫁してくるので、メーカーとしては走行中にはTV等を見ることができないようにせざるを得ないのです。
「自分は真っ当なドライバーである」「脇見で事故を起こして相手や社会に迷惑をかけることは絶対にしない」という自信のある方が自己責任で解除キットを取付けられる分には全く問題無いと思います。
ただ、それはディーラーが会社ぐるみでやることかな?と思います。
書込番号:17067910 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
DVD視聴を解除できたとしても、CPRM(地デジ録画)対応ではないですよね?。
年末に録り貯めたFNS歌謡祭なんかは、放映時間が長く家でじっくり見られないので、1枚20円程度のDVDに焼いて同乗者が移動時間に見ています。
書込番号:17068104 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>残念ながらこの日本には「真っ当でない」ドライバーも少なからず存在して、自分の脇見による事故の責任を走行中にTV等を見ることが出来るクルマに転嫁してくるので、メーカーとしては走行中にはTV等を見ることができないようにせざるを得ないのです。
これは本当の話ですか?
各メーカーが横並びになっている以上何らかの社会問題化した事件でもないと「メーカーとして〜せざるをえない」とは言えないと思いますが、参照できる情報元を教えてください。
私は警察や国交省あたりからの圧力だと聞いていましたが。
書込番号:17068135
2点
>私は警察や国交省あたりからの圧力だと聞いていましたが。
それだって、
「 メーカーとして〜せざるをえない 」 ってことになるでしょう。
以前の 280馬力の自主規制だって、別に社会問題にはなってないでしょ。
・・・って言うか、
輸入車は 300馬力とか 400馬力とかってクルマが普通に売られていたし・・・・
書込番号:17068161
5点
解除キッドで事故とかいうよりも…
スマホをダッシュボードに固定するキッドが売れていますが、スマホをカーナビ変わりに使用する方が、よほど危険だと思います。
小さい画面なので何度も凝視、音も聞き取りにくい、違反になるけど操作もできてしまう。
書込番号:17068265 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>それだって、
>「 メーカーとして〜せざるをえない 」 ってことになるでしょう。
官製の圧力や自主規制であれば同列で扱ってもいいですが(良し悪しは別にして)、
メーカーがありもしない事故事例を捏造してユーザーに不便を強いているのなら話は違います。
ユーザーの利便性を全く考えていないMazda Connectには、その種の臭いを強く感じます。
書込番号:17068723
2点
>メーカーがありもしない事故事例を捏造してユーザーに不便を強いているのなら話は違います。
陰謀説の類ですか?
そもそも
何のためにメーカーが事故事例を捏造してまで、
わざわざユーザーから不満を買うようなまねをする必要があるのでしょう???
普通に考えれば、
行政からの指導が入ったか・・・
本当に危険だと考えているか・・・
どっちかだと思いますよ。
書込番号:17068788
6点
>陰謀説の類ですか?
それを確認しようとしている段階でなんで決めつける?
>普通に考えれば、
普通のレベルの製品だったら普通に考えられるんですが、何しろ10年前の初代アクセラよりも退化している部分なものですからねえ。
ちゃんと口コミの流れを理解して投稿されていますか?
脊髄反射で知ったような口を利くあなたはいったい何様?
書込番号:17068905
2点
最初は、「訴訟大国と言われる某国でそのような案件があったので、そうした方がいいんじゃないの」的なサジェスチョンがその筋からあったというのは事実のようです。
詳しくは言えませんが、交通事故にかかわる仕事をしてますので、実際の事例として「運転しながらテレビを見れるようにしたから事故を起こした。改造したディーラーに損害賠償を請求してやる」(解除キット取付けに至る経緯はわかりませんが)と息巻く人を何人も見ています。
全く根拠のない与太話ではありません。
書込番号:17069063 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>全く根拠のない与太話ではありません。
生々しい現場をご存じなんですね。
そういった仕事に疲れているなら見解の相違がある訳もわかります。
ご返信ありがとうございました。
書込番号:17069195
2点
マツコネ解除キットが出回るのは、時間の問題だと思います。ただし、TVチューナーの交換も近々ある事ですし、マツコネのバージョンアップもあります。マツコネバージョンアップ時には今まで登録した内容が消えると聞きました。そのため、何件かクレームになっている様です。マツコネは安定するまでに、かなり時間が掛かりそうですね。より良くして行くために、市場で完成品にするのもありかなと思っています。当面、様子見した方が無難なのかな?仕様変更等があれば、解除キットは無駄になってしまうかもしれません。これからの楽しみとして残して置くのもいいかも知れません。
書込番号:17070410 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>なお、DVDはともかく脇見運転防止のためにTVを見せないという意見には賛成しかねます。
真っ当なドライバーがTVを見るのは停車時か緊急時で、災害時などにラジオで延々とアナウンスされるのとTVで地図画像を見るのとでは、情報密度の点で圧倒的な差がありますので。
真っ当なドライバーは緊急時や災害時も停車してから見ます。
DVDもTVも走行中は見れなくても困らない。
書込番号:17071276 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
なんかスレの趣旨とずれた書き込みが多いような・・・
とにかくスレ主様
今度マツダに行った時でいいので、どこのパーツメーカーから出るか聞いてみて下さい。
よろしくお願いいたします。
書込番号:17071314
5点
私は真っ当なドライバーのつもりでは居るので(いちおう)、走行中にTVやDVDが見れなくても問題ないのですが、助手席に座る子供がDVDを見ることが多いので、何とかしたいとは思ってます。
今の車でも「トムとジェリー」や「ひつじのショーン」等を飽きることなく車に乗る度に何度も繰り返して見みてます。
書込番号:17072912
3点
WhiteFeathersさんへ
>それを確認しようとしている段階でなんで決めつける?
決めつけているのではなくて、
「 陰謀説を唱えているんですか? 」
・・・と質問しているんですよ。
そう書いてありますよ。
↓
>陰謀説の類ですか?
>ちゃんと口コミの流れを理解して投稿されていますか?
陰謀論者は、WhiteFeathersさんだけだと思いますよ。
そもそも何のために、
自動車メーカーが、顧客であるユーザーを困らせようとしているんですか?
世界征服のためじゃないですよね。
>脊髄反射で知ったような口を利くあなたはいったい何様?
悪口ですか・・・
くだらんなぁ。
書込番号:17074609
6点
WhiteFeathersさん
>メーカーがありもしない事故事例を捏造してユーザーに不便を強いているのなら話は違います。
「事故事例を捏造」・・・これはあり得ないですね。自動車メーカー自ら事故事例を捏造して自分たちが得することなど一切ありませんし。
やはり「事故を起こす可能性があるので...」という考え方に基づいた自主的なものでしょう。
>ユーザーの利便性を全く考えていないMazda Connectには、その種の臭いを強く感じます。
ユーザーに受け入れられないものをわざわざ開発するでしょうかね? 車が売れなければ意味がない、そんな自分の首を絞めるようなマネを好き好んでやりますかね? 企業ですから利益を確保しなければ会社は存続しませんからね。
お初ものは何かとありがちです。慣れという部分もあるかと思いますし、発展途上ということで、成長していく過程をしばらくお付き合いしていくのもありかと。
書込番号:17075464
6点
私が下らない憶測を書いたおかげで趣旨と異なる投稿が集まってしまう結果になってしまったことをお詫び申し上げます。
書込番号:17077189
1点
スレ主さんへ
私も情報の発信者(ディーラーの店長さん)に聞く方が早いと思います。
----------------------------------------------------------------------
国内の自動車メーカは、日本国内向けに対して運転中にTVが視聴できないのは、
一般社団法人日本自動車工業会のガイドラインに則っているからです。
このガイドラインを作るのに関係省庁と相談協議しながら作られた経緯があります。
それを圧力があったと捉えるかどうかは?
エビデンスなどを示しながら論議しないと感情論に走りがちになります。
国際交通安全学会や日本の自工連(JAMA)の
レビューやガイドラインなどの資料を読まれると背景などが判ると思います。
個人的な意見では、運転席ではTV・DVDの視聴はできない方がいいと考えています。
助手席と後席でのみ見られるようにするべきだと考えます。
シャープの液晶を使い富士通テンさんが液晶のフィルター作用を利用して
運転席はナビ画面、助手席からはTVDVDを見れるナビを過去作ってましたが、
画素数が半分になり画質で不利であること、
正面からは両画面が重なり見れないので、流行らず消えてしまいました。
助手席の人の為だと言い聴くだけだから大丈夫といっていても
例えばスポーツの試合の視聴一つを例にしても、
ヤマ場(ハイライトの場面)がきますので、
わき見をせず、気にならずに運転に集中できるかどうか私には難しいです。
携帯電話、カーナビ、車自体ですら最近はログが残っているので、
どの時間帯にTVを視聴していたか、
GPS情報から速度なんて簡単にバレてしまいます。
いくら聴いていただけで観ていなかったと自己主張したところで、
事故の時間にTVが選択されていたという証拠を出されてしまうと、
心証悪くなり刑罰の重さが有利に働くことはないでしょう。
(テレビを見て事故を起こし、加害者になって、人生を棒に振ろうと
他人の私には知ったことではないのでスレ主さんを攻撃する意図はありません。)
人間、事故を起こして加害者になり、追いつめられると、平気で嘘もつくし
責任転嫁なんてザラです。
運転中にTVをみれるように改造したディーラーに責任転嫁するのはよく見ます。
追突した(いわゆるオカマ事故で100:0事故でも)加害運転手は、
被害車両のバンパーが弱すぎるのが悪いと逆切れしたこともあります。
法律がないから大丈夫といったいつまでも新興国のような事を言っていないで、
日本ももう少し先進国の仲間入りをして倫理的・マナーのよい国になればいいと
思います。
書込番号:17081291
6点
>運転中にTVをみれるように改造したディーラーに責任転嫁するのはよく見ます。
よく見るんですか???
米国ならあるだろうけど、日本では特殊な事例では?
>追突した(いわゆるオカマ事故で100:0事故でも)加害運転手は、被害車両のバンパーが弱すぎるのが悪いと逆切れしたこともあります。
これこそ特殊な事例では?
バンパーが弱いから追突事故を招いた訳じゃ無いから・・・
書込番号:17081331
2点
ぽんぽん 船さんの感覚がまともだと思います。
ほんと嫌な輩が多いですよ。
書込番号:17082966
4点
車でTV、DVDが見られる事で、あまりにも大げさ過ぎる気がします。
長距離トラックのドライバーなんて、膝の上に雑誌を置いてスナック菓子を食べながら運転なんて ざらですよ。
書込番号:17085013 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
TV や DVD を見ながら運転することは、危険だし違反です。
雑誌を読みながら運転することも、危険だし違反です。
しかし、
走行中に TV 画像を映し出すこと自体は、危険でもないし違反でもないです。
助手席や後部座席の人が見る分には問題無いですから。
なので、
雑誌を読みながらの運転と一緒にしない方がイイと思いますよ。
書込番号:17092581
3点
>TV や DVD を見ながら運転することは、危険だし違反 です。 雑誌を読みながら運転することも、危険だし違反です 。
だから一緒ですよね?
その事を言いたかっただけです。
書込番号:17092923 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
読んできました。
あの書き込みをみると、ディーラーがマツコネを解除してくれるように書いてあるんだが…
信じられん。
もしホントならマツコネが解除出来る(走行中のDVD視聴等)と言う事実が分かっただけでも一歩前進だな。
もちろんうちのディーラーではやってはくれないだろうが…。
書込番号:17126968 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
時間が空いておりますが・・・
TVキット製造大手メーカーによると現在マツダからデーターを取り寄せたところとのこと。
解除できるかメーカーでもわからず、開発を今から行う予定のようで、発売時期は未定(出るかも不明)
とのことです。
ディーラーの店長さんは違うメーカーで聞いたのかわかりませんが、個人の見解ではあやしい情報です。
ご参考まで
書込番号:17182964
2点
かなり時間が空いて失礼します。
ところでスレ主さんへ。
解除キットは入手されましたか?
書込番号:17438621
3点
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