オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 35〜566 万円 (1,909物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:オデッセイ 2013年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全197スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 121 | 26 | 2014年4月25日 00:44 | |
| 1 | 0 | 2014年4月2日 13:44 | |
| 20 | 8 | 2014年4月2日 12:46 | |
| 4 | 1 | 2014年4月11日 03:07 | |
| 61 | 26 | 2014年3月23日 05:56 | |
| 41 | 8 | 2015年1月7日 23:52 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
以前からアブソルートが気になり、ちょくちょくディーラーで話をしていたら、セールスから近々アブソルートとGに特別仕様車が出るとの話を聞きました。ナビの抱き合わせ販売や乗り心地の不満に対する対応らしいです。
書込番号:17434971 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私も聞きました。
5月上旬発表で、6月販売らしいです。
書込番号:17435435 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
アブソルートは両側スライドドアでもディーラーオプションナビでも取り付け可能な選択となり、Gはスポイラーやアルミといった外観はアブソルート、サスペンションはGのままらしいですね。
書込番号:17435659 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
一応4月6日に同じ内容でスレッド上がっています。
さらなる詳細が出てくる時期ですね。今までのこの掲示板のオデッセイの不満が解消されるようですね。これはもはや先行予約で購入した人からすれば特別仕様車というより気持ち的にマイナーチェンジなみの変更ではないでしょうか?
見た目がアブソルートで乗り心地はG。両側スライド(今となっては当たり前になっている?)を選択しても7インチのMOPインターナビが抱き合わせでついてこない?? などなどが現実になると現オーナーの不満爆発しそうですね・・・
ナビはビッグXの9インチがインストールできたとの報告もありますので、インターナビもなかなか優秀ですが社外品を選ぶ人が増えるかもしれませんね。
10年前にエリシオンでこういう経験をしました。半年は早すぎるだろって普通思いますよね。他メーカーってどうなんでしょうね?
書込番号:17436078
7点
まぁ今回は増税後の落ち込みという事情も少なからずあるでしょうね。
あとは、乗り心地に関しての不満があまりにも多いのも対応を早めた原因じゃないでしょうか?
わたしもディーラーで話を聞いてきましたが、かなりの不満部分が解消されるようです。
MCクラスの改良ですね。
書込番号:17436916
1点
7人乗りの2列目シートにドリンクホルダー付けてくれたら良いなと思います。
書込番号:17437595 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
これについては以前にもコメントさせていただきましたが、先行販売で購入した者としてはわずか半年足らずでの追加グレード投入は非常に複雑ですね。
今回のオデッセイは昨年12月のセレナマイチェン、今年1月のノア・ヴォクのフルチェン前になんとか販売したいという、メーカー側の戦略を優先させ、ユーザー側に立ったテストなどが不十分なまま発売された気がしてなりません。
アブソルート、G、どちらの現オーナーにとっても気持ち良いニュースじゃ無い気がします。
Gオーナーの私としてはアブソルート外装に出来なくても良いから、無限以外の選択肢としてモデューロからエアロを発売してくれたらと思います。
書込番号:17437635 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
現行のユーザーに対してもなんらかのサポートがほしいですね。
・硬すぎる足回り
・ボディにキズがつくスライドドアのドリンクフォルダー
・危険な配管
・フロントガラス上部と天井の荒いつなぎ目
何もなしで通すようなら、生涯アンチHONDAを提唱し続けます。
そうなりたくないです。
書込番号:17437873
7点
車検ほか特別な事情が無ければ優越感だけで新型車を1年未満に購入するのは止めた方が良いかとは思いますが
サイクルが早すぎですね
現在、納車待ちの方々は更に複雑かも‥
書込番号:17438139
8点
私もわずか半年で特別仕様車というのは早過ぎると思います。成約出来なかったお客を取り返す為の施策でしょうか?それにしても発売後購入された数万台のお客より、これから買うかどうか分からない新規客に対する対応を優先している様な気がします。まるで三月まで加熱していたスマホの乱売合戦ですね。
書込番号:17438140 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
発売当初、購入を考えましたがアブソルートではインテリア色ブラックしか選択出来ない為、見送りました。
アブソルートのエクステリアでベージュ色インテリアが選択可能になれば、購入したいです。
書込番号:17438207 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
なんだか皆さん
購入済みユーザーの気持ちを心配されてますが現状で大満足ですよ
もちろん細かいことはありますがそれはどの車も同じことなので。
ホンダも当然会社ですから売るための工夫はあると思います。ただ開発者の思いやこだわりからずれてくる妥協したものにならないと良いですね 私は乗り心地を考慮した変更は工夫でなく妥協だと思って、それを選択されたユーザーはそもそもアブソルートを理解してない気がして逆に心配してしまいます。私は今のアブソルートはロマン溢れる男前の車だと思って今日もトヨタ王国の豊田市をギュンギュン走ってきます!
書込番号:17438739
24点
返信頂いた皆様ありがとうございました。私は特別仕様車の販売価格を見てから検討したいと考えていますが、最近の値引きは如何でしょうか?増税後でセールスさんも厳しいみたいですね。4月の動きを見てメーカーや販社から何かしらアクションがあるかもと漏らしていましたが…
車両価格や付けたディーラーオプションにより異なるかと思いますが、皆さんの情報をお待ちしています。
書込番号:17438796 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
RB乗りですが、自分も7人乗りを
検討しています。子供が二列目に
乗った場合、手に届く範囲に
カップホルダーが無く、スライドドアの
ホルダーも、傷つきが心配と言うことで、
皆さんは、どうされているのでしょうか?
書込番号:17438973 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>そもそもアブソルートを理解してない気がして逆に心配してしまいます。
パンシローさんのこの発言が全てだと思います。12月時点で85%がアブソルートであったというのがデータでも出ています。
アブソルートってどういうグレードか? 直噴エンジンでパワーがある。燃費がGより良い。エアロがカッコイイ。アブソルートでないと選べない装備がある。というのが前面に押し出しすぎて走りに重点を置いたグレードってそもそもメーカーは説明しているの??って疑問にさえ思います。
売り方を完全に間違ったと私は思っています。パンシローさんのようにわかった上でそれでもドライバビリティ優先するって方はまだいいですが、そういうわかった上でという人がどれくらいいるのか微妙だと思います。
ホンダの販売戦略(アブソ押し)が完全に裏目に出ているような・・・アブソルートが運転手にとって最高の車であることは疑う余地もないですが・・・ミニバンですからね。
ある程度希望が叶う仕様の車ならそれで決めちゃうか、出るかどうかもわからないHVを待つか、悩ましいところです。
書込番号:17438975
7点
荒れるかもしれませんがあえて書きます。
>そもそもアブソルートを理解してない気がして逆に心配してしまいます。
これがおかしいのではないでしょうか?
多くの人から見ればただのミニバンの1グレードです。
ランエボやインプWRXじゃないですよ。TYPE-Rでもないです。
いうなればステップワゴン「スパーダ」、セレナ「ハイウェイスター」と同じですよ。
もっといえばN-Box「カスタム」やムーヴ「カスタム」と同じとらえ方しかしないですよ。
購入する側が特別だと理解しなくてはいけないジャンルの車ではないと思います。
なんかこういう書き方するとさらに荒れるかもしれませんが
なんかこう・・・アブソルートの走りの良さがわからないやつは乗るな的な臭いがすごくしますね〜。
特に否定的なレビューが出た後すぐに擁護するかのようにレビューが出るあたりなんとも・・・。
決してアンチではないんですよ。フロントマスクなんかいいな〜と思うんですよ。
現車のエスティマの後継にいいなぁ〜と思って色々みてる中で今現在はまちの状況なんでね。
書込番号:17440808
8点
既RCオーナーにとっては、ちょっと複雑な心境ですね。
もし、本掲示板での酷評がすべて改善されているとしたら、
怒り狂いそうです。 ^^;
これほど人柱になった車も珍しいのでは?
トヨタやスバルも初物を購入しましたが、ほぼノープロブレム
でしたがね。
リコールまではいかない不備なので、メーカも既納ユーザ
には何も手を差し伸べてくれないでしょうね。
でも、二月に納車されてから、ちょこちょこと手をかけて
きたので愛着もあり、車は現車でいいかもです。
しかし、HONDAという会社からはもう買わないかもしれま
せん。(今回初HONDAでしたが・・・)
今は、もう少し情報をウォッチしてから、また書き込みですね。 ^^;
書込番号:17440849
6点
そうですか。特別仕様がもう発売されるのですね。
既納RCユーザーとしては、少し複雑ですね。
このクチコミ掲示板で酷評された不備がほとんど
改善されるとなると、時期的にあまりに短期で人柱に
なったようで怒り狂いそうです。^^;
酷評についてはリコールまではいかないので、メーカ
も既納ユーザには手を差し伸べてくれないでしょうね。
でもまあ、二月に納車されてちょこちょこと手を加えて
きたので愛着も沸き、車は現車でOKかなと。
しかし、改善内容は気になるところです。
ちなみにドリンクホルダーの干渉問題については、家内
がこじゃれた(かわいすぎる)タオル地でフタをして使え
なくしています。
近いうちにディラーに行って情報を仕入れたいと思います。
書込番号:17440980
2点
あらら、一度消えたように見えたので同じようなことを
ダブって書いてしまいました。
失礼致しました。(↑の二つの文面)
書込番号:17440994
1点
確かに追加早すぎる気はします。
メーカーも、売上を伸ばすための方法なのだからある程度仕方ないとは思います。
しかし、不満の多いドリンクホルダーと乗り心地に関してもドリンクホルダーはどうしようもないとして、購入者に噂に出ている乗り心地に対する対策品だけでも、今回の特別仕様車と同時にやって欲しいものです。そうすれば、このタイミングでも納得は出来ます。
書込番号:17441046 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アブEX7人乗りですが、3列目の乗り心地に不満を持った事が無いです。
というか、私の場合7人フル乗車する機会が月に1回あるか無いかですし、フル乗車時には荷物も相当載せるので
突き上げが多少緩和されているのかも知れません。ましてやフル乗車時には私は運転席ですし・・・
発売当初のレビューや車雑誌など見ても、確かに3列目乗り心地の事は書かれてましたし、実際頻繁にフル乗車利用が
多い方にとっては、ご家族からの不満が漏れ聞こえたりしているのかも知れないですね。
でも、発売当初にもそういった情報は出ていたし(ドリンクホルダーの件は想定外でしたが)、それほど3列目利用が多い方には、やはり試乗で確かめてから決めてもらうべきものだと思います。
試乗で3列目の乗り心地まで確認するのは難しいと言われるかも知れませんが、300〜400万円はする車ですし、
大家族で利用される前提で購入されるなら、運転者だけが気に入って買うわけには行かないと思います。
モーターデイズの新車試乗記の言葉を借りれば、
”2列目以降の乗り心地という肝心な部分と走りの両立が高いレベルで出来たとはちょっと言いづらいところだが、乗り心地を最も重視するのであれば、このクルマを選ぶ必要はない。ミニバンらしいパッケージングとオデッセイらしい走りのベストミックスが今回のオデッセイだと思う。 ”
という事なんだと思います。
犠牲という言葉を使いたくは無いですが、フル乗車する事を前提に買われるなら、ご家族揃って試乗に行かれて、
室内の使い勝手や装備の内容と、乗り心地を確認されて、どこを優先されるか決めて購入してもらいたいです。
特別仕様車が出て問題が改善されたりオプションの選択肢が広がるなら、それは良い事だと思います。
マイナーチェンジで車がブラッシュアップされるのは、車にとっても朗報ですし、初期購入者にとっても、
乗り心地が日常利用に耐えられないと感じる人は、正規のディーラーでの改善が期待できるわけですし。
(有料にはなってしまうのでしょうが)
私も2列目ドリンクホルダーだけは、コンソールボックスでも買って対処しようとは思ってますが、
車自体はとても気に入って乗っています。
せっかく買った車ですし、ネガな部分は把握した上で、我慢できないネガがあるなら工夫して対処していきたいです。
書込番号:17441098
11点
初書き込みなんで、失礼あったらすいません
とある噂ですが、、、、、
エクステリア
エアロ:フォグランプ以外はアブソ
ホイール:17in
インテリア
シート:ブラック有(≠アブ)
パネル類:Gまま
exに設定なし
書込番号:17444391 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昨年からずっと購入を検討していて、右パワースライドドアが欲しかったのですが、インターナビの抱き合わせがいやで10月ぐらいには特別仕様車出るんだろーなーと思い増税前に購入せず我慢していたのですが、今乗っているステップワゴンが4月入ってから調子が悪く(前から何かしら調子が悪かったんですけど)、このままだと、どうも10月まで持ちそうにないし、買い換え後すぐに特別仕様車とか出ても気分的によろしくないので、結局増税後に契約、今月30日に納車予定です。
この書き込みを見て半年での対応に驚いているんですが、消費税3%で約10万円損しているうえに納車後右側パワースライドドアがオプションで選べるようになっていたら、かなり凹みますね(^_^;)
まぁ予算も350万円しかなかったので、先に発表されていてもオプションで付けてたかどうかは分からないし、もともとそういったものが年内には出るだろうと予想はしていたので気にしないようにしますが、さすがに納車後すぐに特別仕様車とは・・・
さすが営業のこととか、顧客の事を全く気にかけない(分かっていないが正しいのかな?)技術集団らしい対応には泣けてきます(>_<)
せめて、発表から販売の期間をもう少しおいて、くれれば気分的にも違いますが、たとえば発表が5月でも販売が9月とかなら、どうせ9月まで待てないし・・・とかなるだろうと思うんですけどね。
新車ならメーカーが発表しなくても、モデルチェンジのサイクルとかモーターショウとかで判断出来るんで、待つか今購入するかの判断を自分で出来るじゃないですか。
そんなに速く対応できるなら、増税前に発表だけしておけば、少し不安があっても増税よりましと判断するか、少しくらい金額が上がっても満足のいくものを購入できるまで待つかの判断を自分で出来るので、後悔は少ないと思いますけど。
このタイミングでの発表は、ステップワゴンが調子が悪いということもあり、仕方ないとは自分に言い聞かしてはいますが、さすがに判断ミスをしてしまったと今回は少し後悔してしまいます。
愚痴を少し書いたら少し気分も晴れてきましたが・・・なんだかな〜(笑)
書込番号:17444688
2点
私も10月車検で増税前の3月に購入するかどうか迷いましたが、
増税前というのもあって、非常に売り手市場感が強いため、断念しました。
私の予想では、今年の11月から12月にかけて、ハイブリッド投入の発表があるかと思いますので
今回の特別仕様車に飛びついても、半年後にハイブリッド投入発表なんて落ちがあったりして
買うタイミングが難しいなと思っております。
(予想)
昨年11月 新型オデッセイ発売
今年4月 増税
6月 特別仕様車(増税後の反動減対策・ボーナス商戦・G在庫解消)
12月 ハイブリッド発表(新型アルファードハイブリッド投入時期前)
1月 新型ハイブリッド発売
書込番号:17445406
0点
アブゾが人気なのはルックスもそうですが、エンジンもパワーがあってかつ燃費が良いというのもあるのではないかと思ってます。なので異端かもしれませんが、Gで17インチとアブゾと同じエンジンていうのも欲しいですね。
書込番号:17446592
2点
そもそもなぜスポーツライクなアブソルートよりGの方が燃費が悪いのか…パワーやトルクに違いがあったとしても、同じレギュラーガソリン仕様のエンジンなのに2種類用意した意味が未だに理解出来ません。
私はRA7に乗っておりましたが、その時から家族も含めベージュ系の明るい内装が好みで、アブソルートを選択しなかった理由はそこにあります。ルックスは断然アブソルートが好みでしたが、エアロなどもそのうち発売されれば自分好みに仕上げられると思ってました。
今回の話が事実なら、現行のGの存在は何なのって感じで悲しいですね。
書込番号:17446814 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Gは外観が地味ですが価格も安いので、その分社外エアロにお金を掛けてオリジナルスタイルに仕上げるっていうメリットもあります。
Mz SPEEDからG用のエアロが出ています。なかなか良いと思いますけどねえ
>http://www.mzspeed.co.jp/products/body-kit/detail/?CID=216
書込番号:17446860
2点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
アブEXに乗り始めて2週間の初心者です。
mopナビでiPhone5(ios7.1)を、Bluetooth接続で音楽再生しています。
エンジンを一度切ると、次回エンジン始動時に音楽の音が出ません。もちろんiPhone側はプレイにしてありますし、表示ではBluetooth接続していますとの表示が出ています。
Powerボタンを一度OFFにして、ONにすると音が出ます。
これは不具合でしょうか?教えてください。
書込番号:17372203 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
乗り心地が悪いと嘆いている方、
購入時のタイヤの空気圧は290位まで
高くなっていることがあるので、付属の
パンク修理キットのコンプレッサーで
空気圧を確認し圧を下げることをオススメします。
指定値まで圧を下げたらだいぶ乗り心地が改善されました(^_^)
ただし、ハンドルが若干重くなりますが・・・
書込番号:17357504 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私はGに乗ってますが、冬タイヤで納車してもらいました。
空気圧は250(指定空気圧は230)でした。
装着インチにもよりますが290だと跳ねるでしょうね以前の車でインチアップしていたのですが、指定空気圧から若干高めにしていましたが、極端にはしていませんでしたよ。
書込番号:17357893
1点
ノーマルアブソ納車1週間です。
少し前のスレでもこの話題がありましたが、
私は納車時の圧は前300、後290でした。
初日は突き上げ感がかなりありましたので、3日後に前250、後240に変更しました。
ちなにみ、17インチ2WDは取説の推奨値は前230、後220のようです。
近くのカーショップで変更してもらいましたが、高速走行する場合は下げすぎても良くないようです。
変更後の乗り心地は、若干マイルド感が出たように思いますが、ノイズの拾いが増えたような気もします。
納車時すぐ乗り心地については、サスのなじみ等もありますので、もう少し走ればまた変わってくると思っております。
今はとにかく走ることがすごく楽しいので、満足しています。
書込番号:17357971
5点
アブソEX純正18インチですが規定圧に調整してみました。元空気圧280barでした。
ガンガン跳ねるのが激減です(特に3列目シート)。路面に吸い付いてる感が増しました。
しっかり感はそのまま、乗り心地はマシになったような。タイヤノイズはあまり変わりません。
情報有難うございました。
書込番号:17361986
6点
私もアブソ18インチで、突き上げ感を危惧して義母乗せる時は気使って助手席です。早く後ろのオットマンに乗せてあげたく、空気圧のところを興味合って読んでました。皆さん空気圧調整時は、タイヤがあったまっていない時期に測られてますよね?以前(別の車)スタンドで、空気圧調整してもらおうとしたら距離走っててタイヤがあったまってるので指定の空気圧が難しいといわれたの思い出しました。
書込番号:17367745 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アブソEXです。スタッドレス16インチからノーマル18インチに交換しました。やはりノーマルの方が若干跳ねます。
このクチコミを読んで空気圧確認したところ、後ろは規定圧の240でしたが前は270〜290でした。規定の230にしたところ以前よりかなりマイルドになりましたよ。(但し、運転席での感想です)
二列目も若干マイルドになったのではないでしょうか?
ところで素朴な疑問ですが、空気圧の測定はタイヤを車に装着して測るのが正しいのか?それとも、単体で測るのが正しいのか?どっちなんでしょう?
(TT)
書込番号:17371455 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイヤの空気圧を測るためにジャッキアップしてってのは
現実的ではありませんよね。
ボディー(ドアを開いたところ)に書いてある数値は
車に取り付けての空気圧でしょうね。
書込番号:17371624
0点
えーと、ちょっとだけ、
コンプレッサについてるエアゲージはタイヤの空気圧ではなくて、繋がってるホースの内圧を実は測っています(というか、空気入れという構造上それしか測れません)。なので、この値は全然信用できません、実際のタイヤ圧とは10や20どころか50、80ずれてることも珍しくないです。
となると、専用のエアゲージが必要になりますけど、基本的に高価なものほど「本体の」精度は高いです。本体の、と書いたのは意味があって、本体の精度よりチャックの形のほうが問題となる場合が多いからです。
買うならホースがしっかりと堅いストレートチャックのものを選んでください。本体の精度だけみればそんなに高価なものは不要ですけど、チャックでエア漏れすると正確に測れません。
も一つ言うと、日中に直射日光が当たってる場所でタイヤ圧測ってもあんめり意味ないです(かなり大きく差が出るので)。
ガソリンスタンドのエアゲージも結構バラバラにズレて出ます。きちんと管理したいならタイヤ圧管理システムをつけるか、きちんと測れるマイゲージでいつでもそれで測るかしないと、合わせたつもりでも全然合ってないなんて事になりますよ。重要なのは、いつでも同じゲージで測ることです。
尤も、個人的にはタイヤ圧の20や30程度のバラツキは気にしなくていいと思ってます…。結局走ればもっと大きく変わるので、ちょっと高めに入れとけば気にすることないんじゃないかと。
書込番号:17371783 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
sarlioさん
薀蓄参考になりました。
ちなみに、自分はクルマに付属のパンク
修理キット用の電動コンプレッサーを使い
ガレージから出した直後に測定しました
書込番号:17372067 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
アブソノーマル、FF 7人乗りです。
前車アルテッツァに取り付けて9年運転したせいか、すっかりワイドミラーの視界に慣れてしまいました。
前車と同じモノを取り付けようと、「次世代ブルーワイドミラー」のHP をせっせと確認していましたが、発売半年近く経過してもなかなかサポートされないので問い合わせてみたところ、販売予定無しとのこと、、、
ならば無限のハイドロフィリックミラーにしようかな、、、とも思いましたが、無限のは局面率1000R で、どの程度視界が拡がるか分からなかったので、結局、特注制作してもらうことにしました♪
(こちらは600Rで、効果は体験済みなので)
純正部品の購入代行をしてもらい、ミラーを差し替えた形で納品してもらうことにしました。
気になるお代は、
純正ミラー代金6500円
+分解調査1000円
+特注ミラー制作29800円
+枠入れ工賃1000円
+送料
でした(消費税アップ前発注にて)。
早ければ3W後ぐらいには届きそうです。
付け替えたら、画像アップさせて頂こうかと思ってます。
書込番号:17346718 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自己レスです。
3Wといわず2W足らずで昨日届いたので、早速、付け替え&試走してみました。
画像を見ていただけると分かると思いますが、かなり視界が広がります。
特に、左が本線のケースでの合流時の安心感が格段に違います。
(前車からの感覚というのもありますが)
最初は遠近感の違いに戸惑われるかも知れません(曲率が大きいので、像が小さく見える)が、バックミラーで左右両側の追い越し車が車体後端を通過するタイミングを見計らって、サイドミラーの写像を確認することを繰り返すと、そのうち慣れてくるのでは、と思います。
これは、個人的にはお薦めしたい一品ですね。
書込番号:17401302
3点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
先日、高速で飛び石がありフロントガラスにキズが入ってしまいました。ディーラーで見て貰いましたがリペアも難しいだろうとの事。交換だと20万くらい掛かると。。。とりあえず、これ以上キズが広がらないように気をつけながら様子見て行く事になりました。納車一ヶ月の出来事でかなり落ち込んでいます。気をつけようもありませんが皆さんも、お気をつけ下さい。
書込番号:17291031 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは
それはお気の毒でした。
当方も昨年飛び石でフロントガラスへヒビ入りし、保険会社へ相談したら支払い対象となり、無料で交換できました。
是非ご相談されてみてください。
書込番号:17291058
2点
車両保険に加入されているなら、保険会社に相談をおすすめします。
たしか、事故等級ダウンは 3等級ダウンでなく1等級ダウンだったと思います。
車対車の車両保険でも対象になったと思います。
書込番号:17291084
4点
里いもさん
スレ有難う御座います。それは完全なヒビですか?自分のはヒビではなく点が3個くらいな感じです。一応、保険会社には聞いてみます。情報ありがとうございました。
書込番号:17291098 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
点からヒビへの拡大もありえますので、含めて相談されてください。
書込番号:17291107
5点
私も2年前に新車(別車種)に飛び石でフロントガラスが少し削れました。
保険対象で無償交換可能(当時は階級据え置き)でしたが、あまりめだった傷ではなかったのと、その後傷も広がらなかったこともあり結局放置しました。
気になるのでしたら保険屋さんにご相談された方がよいですね。
書込番号:17291238 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
新車納車早々のトラブル、本当にお気の毒です。
任意保険の等級別割引制度が以前と大きく変わりましたので
もし今後ガラス交換をする場合は、保険を使うかどうか検討が必要です。
過去は等級据え置き事故扱いですが現在は1等級ダウン扱いになり
翌年1年間の割引率は事故有係数期間の割引率で試算しますので
翌年の保険料を試算してから決めたほうがベストです。
仮に現在20等級だと「63%」の割引率が、保険を使いガラス交換をすると翌年の割引率は
19等級でも1年間は事故有係数期間とみなされ「42%」にしかなりません。
(翌年無事故なら、20等級で63%に戻れます)
私事ですが、これからは正直ガラス交換なら保険を使わない方が良いと感じます。
ガラス交換の作業もディーラーを通さず、直接自動車ガラス専門店での作業がお得です。
ディーラーは外注作業でガラス交換を依頼しますので、利益を乗せてユーザーに請求しますので。
書込番号:17291617
3点
車両保険なら、フロントガラスの交換は、無料ですよ。
次の年の等級も、据え置きで上がらないです。
書込番号:17291667 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
↑現在は1等級ダウン扱いです。
http://www.zba.jp/car-kaitori/cont/column-20131010/
書込番号:17291705 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
等級変わらないか、変わっても1ランクダウンなら替えた方が安心ですね。
ガラスの価格に比べたら、1ランクの差額など安い金額です。
書込番号:17291742
4点
>これ以上キズが広がらないように気をつけながら様子見て行く事になりました。
クモの巣状なヒビで、窓枠周辺であれば、確実に広がります。 リペアしても駄目です。
中央部なら・・・大丈夫かも?
車検通らないと思いますので、車検時に修理費が重ならない事を祈ります。
書込番号:17292272
2点
保険を使わないのであれば・・・
数年前ですが・・・・新車hondaライフが飛び石でフロントガラスにヒビが入りました。
ディーラーでhondaブランドではないフロントガラスを紹介されて交換しました。
今の段階でRC1オデッセイ用があるかどうかわからないのですが、
当時のライフでは純正品の2/3以下の価格でした。AGC製でした。
グレードは純正より下らしいですが、私の感覚ではわかりませんでした。
ボカシもありました。
RC1はいろいろな付属品があるので工賃のほうが高いのかもしれませんね。
リペアの件はディーラー以外でも聞かれたほうが良いと思います。
あくまでも保険を使わない場合のご参考まで
書込番号:17292289
3点
皆様
色々なアドバイス並びに詳しい保険の説明ありがとうございます。色々なところに聞いてみようと思います。ありがとうございました。
書込番号:17292566 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この間、1ヶ月前ですが、無料で、等級も据え置き
と言われましたよ!
書込番号:17292960 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
保険会社によりますよ。
お宅の保険会社はどこですか?
書込番号:17293068
2点
お気の毒様です。
大変残念ですね。
私も高速でトラックからの石跳ねは3度ほど経験があります。
幸いにして小さかったのか、肉眼で確認できない程度ですので、
全て放置しています。
場所と状態によりますが、
昔、量販店でレジンの真空補修材があったと記憶していますが、
最近は無いのでしょうかね?
本当に残念でなりませんね。
フロントガラスの汚れ等一番気になるタイプですので、
心中お察しいたします。
より良い解決ができると良いですね。
書込番号:17293290
2点
会社の車で、分からないですが、カーコンビニクラブの
人が会社、駐車場まで来てくれて無料で交換作業して
くれました。勿論、等級据え置きだそうです。
書込番号:17293864 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
落書きや飛び石は、以前は等級据え置き
でしたが、昨年に変更となり、今は1等級
ダウンが正解です。
書込番号:17295265
2点
お気の毒です、、、
かくいう私も、現在納車1ヶ月ですが、飛び石で
ボンネットにかなりの数の小傷が付いてしまいました。。。
(タッチペン+爪楊枝で地道に埋めているところです)
それはさて置き、
保険加入の際に、HondaCarsの「あんしん特典」を付けられて
いらっしゃいませんか?
自己負担金1,000円で、窓ガラス損害、落書き被害、
キーシリンダー破壊損害に対して、車両保険に入って
いなくても、上限3万円の補償(補填)が受けられるという
シロモノでした。
(3万円を超過した場合の超過差額は自己負担になるので、
例えば修理に5万円かかるとしたら、都合2万1千円
負担すれば良いことになります)
特に、飛び石でのウィンドウ破損に有効です、と
ディーラーの所長さんが熱心に推奨していたのを
思い出したので、コメントさせて頂きました。
書込番号:17297003
5点
高速道路ですね、
私も過去にRA6オデッセイで2度フロントガラスに
キズ付けてしまいました。1度目は車両保険で無償交換できましたが、
2度目は2012年10月からの保険規定の改定後で等級ダウン
との事でキズついたまま乗りました。
昨年RB3購入後から、高速道路では100m位、大げさに車間距離を取るようになりました。
(高速の推奨車間距離では当たり前みたい、笑)
私の記憶では保険会社に関係なく等級ダウンに改悪されたと思いましたが
間違っていたら申し訳ありません。
しかも
例えば同じ10等級でも無事故でアップしてきた10等級と
10等級や等級ダウンしての10等級とは保険料が変わるとのことです。
更に、当たり前ですが等級ダウンは20等級になるまで差額を払い続けるわけですから
保険を使うかはどちらが得か計算するといいですね。
そのあたりも含めてご自分の保険会社に相談されることをオススメします。
例えばソニー損保ならばこんな計算ページがありました
http://www.sonysonpo.co.jp/auto/guide/agde025.html
書込番号:17298956
0点
ich202さんのケースは会社のフリート契約(10台以上の大口契約で年間に支払われた保険金額で翌年の割引率が変わる)で、等級概念そのものが無いか、1012年10月以前に3年契約したので以前の等級制度が適用されているのでは?
書込番号:17308730 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
、、、
昨日、納車1ヶ月半で初めて、嫁と子供2人と、我が方の実家にプチ帰省(距離的には片道50km程度)した帰り道に、一般国道を50km/hぐらいで走行していたらビシッ!と嫌な音が、、、
案の定飛び石で、フロントガラスに2mmぐらいの小穴が開きました、、、ぐっすん。
車間を詰めていた訳でも、前車が大型車だった訳でもなく、速度も、まぁ飛ばしていた訳でもないのですが、ホントにこればかりは運としか言いようが無いですね。
改めて、スレ主さんの心中お察しする次第です。
とりあえず、即刻、ホルツの補修財をネットで購入したので、今週末がいい天気であれば、リペアにチャレンジするつもりです。
(失敗したら交換なのか?と思うと、ちょっとびびりますが、、、)
書込番号:17315567
0点
こちらのスレ、25年位の運転歴で一度も飛び石の経験がなかったので
スレ主さんやオデッセウスさんには失礼な話、他人事のように見てました。(スイマセン)
で、昨日朝近所のコンビニに買い物に行った帰り、フロントガラス下部中央にに見慣れない汚れを発見(汗
よくよく見ると・・・・
画像の通りです(涙
いつ食らったか全然気づかないままこれほどの割れにも気付かず運転していたのはお恥ずかしい限りです。
先週土曜日に家族総出の初フル乗車で淡路島に行ってきたんですがその道中の高速で食らったのかもしれません。
(淡路島以降は2回ほど近所を短時間使用しただけ)
オデ購入と同時にディーラー系の保険に切り替えていたので
担当さんににお任せし保険使用の手続きしていただきました。
保険は3年契約・単年払いというもので3年間保険使用してもしなくても払う額は
3年間同じで4年目にそれまでの3年間を見直した等級で計算されるそうです。
ディーラー訪問後、保険屋さんからも連絡有り保険使用についての説明受け
現在17等級なのが次回更新時は18等級で計算されるそうです。
車両保険は免責5万なんですがディーラー系の保険だと
飛び石被害は3万(内自己負担1000円)までホンダが負担してくれるので
免責5万 - ホンダ負担2万9千円 = 2万1千円
が私の負担額になるそうです(保険屋情報で今回の見積もりは15万くらいだったそうです)
来週月曜午前に入庫、火曜はDが休み、水曜修理上がりの予定です。
ちなみに・・・
オデに乗り換えてから即線傷(悪戯かは不明)発生したり、今月頭には家の駐車場で数日動かしてなかった時に車の下で
黒猫ちゃんがご臨終(死因はオデによるものでなく寿命か病死みたいで眠っているような状態を家族が発見)したりと
色々なことが起こるんで近々お祓いしてもらった方がいいのかなと思ったり、思わなかったりな今日この頃です。
書込番号:17325302
1点
シアター2さん初めまして。ついこないだ、オートバックスに行ったらフロントガラスの修理も行なってるとの事。キズの大きさは500円玉位で深さが5mm位までなら修理出来ると書いてありました。値段は1万5千円から〜。
書込番号:17328619 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
EURO_Sさん
こんにちは。
わたしも、運転暦はかれこれ25年ほどになり、現オデが7台目になりますが、飛び石くらってウィンドウが破損したことはこれまで1度もなく、EURO_Sさん同様、当事者になるとは思ってもいませんでした。
しかし、、、EURO_Sさんのは、かなり行っちゃいましたね、、、
これは泣きが入りますね。
ご同情申し上げます、、、
私もディーラー系の保険で、あんしんオプション付けていますが、そのような使い方(車両保険の免責に対する補填)ができるとは知りませんでした。
情報ありがとうございました。
(実際使う段になったら、ディーラーに再確認は取ろうと思っていますが)
あまり役に立たない情報とは思いますが、この4月からあんしんオプションがグレードアップされて、飛び石によるフロントガラス破損保障というメニューが新たに追加されるようです。
(自己負担1,000円で、車両保険使わずともMAX10万円まで補填)
1週間ほど前に、ディーラーから案内はがきが来ていました。
ただ、、、4月以降に発生した事故に限られるとのことでした。
私は、今朝方からDIYで補修を試みて、まぁ、なんとか気にならないレベルまで補修できたかな?というぐらいにはなりました。
(写真の角度が違うので、分かり辛くてすみません)
書込番号:17331399
1点
すみません、自己レスです。
作業前後の写真が分かりづらく、誤解されてしまう方がいるといけませんので、同じような角度で撮り直しました。
陥没は概ねケアできてるカンジですが、完全には補修剤を浸透させられませんでした。
傷口は塞げたので、とりあえず良しとしています。
これで車検通るだろうか、、、
と言ってもまだ3年先だし、またぞろ喰らうかもしれないので、気にしないことにしました。
書込番号:17332516
1点
>オデッセウスさん
見事な自己補修でこれなら大丈夫ですね♪
お互い初体験な出来事でショックですが、これで今から25年は食らわないと言う事で安心・・・・かな?w
私の方ですがアレからも少し乗ったんですが走行中には特に変化無かったのに
ここ2日間自宅駐車場に止めっぱにしている間に画像のように症状進行しちゃいました。
画像中黄色矢印の間が進行した範囲で昇龍拳のようにど真ん中をヒビが昇ってます(汗
自宅駐車場は左前下がりで全体的に3Dな傾斜になっていましてフロント右とリア左の足が沈むように
車がネジれて止まっているのと一昨日結構な強風だったのが影響したのかと思います。
この週末はオデフル出動の予定でしたがここまで悪化してしまったので
泣く泣くすべてキャンセルとし昨日はサブのFitで細々用事を済ませてました。
>この4月からあんしんオプションがグレードアップ
おおっ〜 「ホンダやるなっ♪」ってな感じですね(ちょっとだけ悔しいかも)
書込番号:17334457
1点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
先ほどUSJで納車してきました。実質12000円でチケット4枚。年パスにアップグレードが可能でかなり得した気分。
お姉さんが親切でした(笑)
書込番号:17283277 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
スレ主さんは
何をクチコミしたいのか
わけわかんないです
書込番号:17285785
2点
>このよな書き込みはここではなく、FBかブログに書いた方がよいのでは?
>スレ主さんは
何をクチコミしたいのか
わけわかんないです
別にスレ主の縁者でもホンダ関係者でもない通りすがりの者ですが一言補足を...
ホンダカーズ大阪では、有料オプションで、USJ内の納車センターでの納車を受けてUSJで遊んで帰りは新車
でという仕掛けがあります。(念のために、USJ:ユニバーサル・スタジオ・ジャパンです)
これを使って、USJ入場料が親子4人で2万数千円のところ、ほぼ半額の1万2千円で入れたのでお得ですよと
いうことでの情報提供の意図でしょう。
まあ、大阪以外の人や4人一緒にUSJに行く家族の無い人には全く関係ない話ではありますが…
スレ主の言葉足らずの感はありますが、いちいち目くじらをたてて批判することも無いでしょう。
書込番号:17286848
12点
僕もユニバーサルジャパンでの納車したいです
しかし、関西のホンダでも
限られたディーラーで購入しなきゃダメなんですよね
付き合いあるホンダはプリモだから無理だな
書込番号:17286972 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
全然言葉足らずで申し訳ありませんでした。そのようなサービスが有る事をお知らせしたかったんです。
代弁頂きありがとうございました。
オデッセイと対面してかなり興奮しており
マナー欠如でした。
書込番号:17287084 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
そうでしたか
そのような納車方法もあるんですね♪
わたくしこそ みっともないコメントを
してしまいお恥ずかしいかぎりです。
スレ主さんには大変申し訳なく思っております。
書込番号:17287124 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
はじめまして。
ホンダの車を購入予定です。
まだ商談中ですが、USJでの納車の話を聞きました。
これは必ずUSJでの納車になるのでしょうか?これから子どもが産まれるし、できれば避けたいのですが…
書込番号:18346599 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もUSJでの納車でした。これはホンダカーズ大阪の納車メニューで、選択できる有料メニューです。
納車センターが、園内駐車場に隣接する場所にあり、記念撮影など、それなりのホスピタリティで納車してくれます。 通常価格の半額ほどで、必ずしも納車当日に入園する必要のない有効期限付きのディスカウントチケットと納車当日有効のパーキングチケットがセットになってました。
我が家は1月納車でしたが、納車時はバーキングチケットのみ使用して、数ヶ月後に入園権利を行使しました。
新聞報道ではチケット価格も上がるようなので入園予定があり、USJ納車が可能な方にはお奨めと思います。
この情報は該当する方にとっては周知の内容かも知れませんが、念のため情報共有します。
書込番号:18347271 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
オデッセイの中古車 (全4モデル/2,271物件)
-
- 支払総額
- 77.7万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 10.8万km
-
- 支払総額
- 419.7万円
- 車両価格
- 413.6万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.1万km
-
オデッセイ アブソルート エンジンプッシュスタート/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/地デジ/ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/タイミングチェーン/HID/ETC
- 支払総額
- 80.0万円
- 車両価格
- 70.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 15.9万km
-
- 支払総額
- 189.4万円
- 車両価格
- 178.7万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 3.8万km
-
オデッセイハイブリッド ハイブリッドアブソルート・ホンダセンシングEXパック ワンオーナー禁煙車
- 支払総額
- 198.0万円
- 車両価格
- 183.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
28〜494万円
-
44〜440万円
-
19〜595万円
-
17〜581万円
-
27〜723万円
-
31〜732万円
-
26〜748万円
-
47〜268万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】今、自作PCを作るなら
-
【欲しいものリスト】canon移行案
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用?
-
【欲しいものリスト】自作PC
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 77.7万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 8.7万円
-
- 支払総額
- 419.7万円
- 車両価格
- 413.6万円
- 諸費用
- 6.1万円
-
オデッセイ アブソルート エンジンプッシュスタート/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/地デジ/ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/タイミングチェーン/HID/ETC
- 支払総額
- 80.0万円
- 車両価格
- 70.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 189.4万円
- 車両価格
- 178.7万円
- 諸費用
- 10.7万円
























