ホンダ オデッセイ 2013年モデル のクチコミ掲示板

年内製造終了又次期モデル予定なし

[hbgen]

先日、ディーラーに勤めてる友人から年内で製造終了又次期モデルは今の所予定してないと話がありました。

今でも７月頃の納期で順次製造台数の枠がなくなり次第、オーダー自体できないとの事。

自身、気になっていた車ではあり残念に思いましたがアルヴェルの勢いには勝てなかったということでしょう、、、

S660も終了の話が出て直ぐに売り切れとなったそうなので気になってる方は早めにディーラーに問い合わせてもいいかと思います。

書込番号：24067566　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

月産1000台以下まで落ちぶれたら仕方ないんじゃない。
あと100万安ければねえ。

書込番号：24067635

[ダンニャバード]

＞hbgenさん

オデッセイは日本国内だけのモデルでしょうか？であれば仕方がないのかもしれません。
どのメーカーも苦戦している中、グローバルモデル以外はどこもほぼ廃止の方向でしょう。

オデッセイやエスティマなどのミニバンって凄く使い勝手が良いと思うんですけどねぇ。
流行りはSUVやなんちゃってSUVですが、なんであれが良いんだろ？と不思議でなりませんが、それが売れるんだったらメーカーはそれに注力するしかないんでしょうね。

オデッセイ廃盤はとても残念ですね。

書込番号：24067836

[土合]

残念な話ですね。「スライドドアで低床設計で小さい子供も乗り降りが楽。荷物が沢山詰めて家族で遠出が楽しい車。」オデッセイ大好きです。

次に乗り換えるときはこの条件を諦めるか、ステップワゴンを検討するか。ロングドライブ考えるとステップワゴンのシートやパワーが要件を満たしてくれません。新しいの出るの待つかな。Tｊクルーザーとか出たりしませんかね。

エリシオン廃止でオデッセイがスライドドアになった歴史がありますよね。そうなると、ステップワゴンでラグジュアリー設定の追加に期待かな。

もしくは評価の高いアコードで、オデッセイのコンセプトをカバーしてくれると嬉しい。

書込番号：24067983

[口口ロロロ]

次期モデルがないのはそれほど驚かないけど、大規模なマイナーチェンジから1年位で廃止にするのは解せないところです。

書込番号：24068002　スマートフォンサイトからの書き込み

[動物園]

過去スレでも噂レベルでこの内容が話題になっていましたよ。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000853249/SortRule=1/ResView=all/Page=2/#23938286

私も国内モデル廃止の話を数年前に聞いてはいました。
今回のマイナーチェンジした際、USオデッセイの購入と悩みましたが最終モデルのつもりで
RC4を購入しました。
とりあえず、5年程度乗って新モデルがでていたら、国内モデルを、廃止されていたら
USオデッセイを逆輸入しようと考えています。

書込番号：24068050

[こはく＠まる]

大規模マイナーチェンジから1年ちょっとで終了はないんじゃないですかね〜？
少なくともあと2年ぐらいは売り続けるんじゃないでしょうか？

すぐ終了するぐらいなら、コスト考えればマイナーチェンジしなかったでしょう。
まぁたしかに次モデルが無いかもな事は否めませんがね(･_･;

書込番号：24069245　スマートフォンサイトからの書き込み

[hbgen]

以前、同じ様なスレがあったのですね。
重複すいませんでした。

マイチェン後のモデルを買われたのですね。
USオデッセイは昔のラグレイトの様な感じで良いですよね。
５年以内には新型が出て欲しいですね

書込番号：24069500　スマートフォンサイトからの書き込み

[hbgen]

本日、詳細を再度聞きました。

全国のディーラー宛にオデッセイ、レジェンド、クラリティの終了の通知が届いているそうです。
聞くと狭山工場の年内での閉鎖が影響しているそうです。

今回、販売終了間近での通知だと混乱を招きまねないとのメーカーの意向で早めの通知になったそうです。

現在、メーカーからの通知により既存のオデッセイユーザー等に連絡をしているそうです。

私自身、マイチェン直ぐに終了?と思いましたが事実で間違いないようです。

本当に残念ですね。

書込番号：24069516　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーちゃん0428]

＞hbgenさん

情報提供ありがとうございます。

以前同様のスレがあり、確かにビックマイナー直後の廃盤には疑問がありましたが、事実なんですね。


やはりエスティマと同じ運命を辿ってしまいましたね。エスティマ同様、一時期は一世を風靡した車種が、ひと知れず無くなっていくのは、寂しい限りで残念ですね。

廃盤であれば、一層大切に乗っていこうと思います。

書込番号：24069812　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｊｈｏｎｎｙ_ｓａｎ]

初代オデッセイを乗っていたので廃止されるのは残念です。。。

３代目エスティマとの対抗馬として現行型が登場したが、
下記の点でホンダファン以外には中途半端な車だったんでしょうね。

・ハイブリッドで４ＷＤが無い
・現行型よりダブルウィッシュボーン式サスペンションの廃止

書込番号：24070013

[かず＠きたきゅう]

ニミバン系はステップワゴンを最後に乗る事はないと思っていましたが、唯一現行オデッセイは乗り替えたいくらいと思わせてくれる物でした。

お金があったら乗り替えたい。。。

eHEVは、Lクラスミニバンでも満足できる性能なだけに廃止はとても残念ですね。

書込番号：24072990　スマートフォンサイトからの書き込み

[永い旅路の果て]

GW前の納車待ちです。先日ディーラーに寄ったら、スレ主さんと同じ情報が入っていました。
現場も急な話みたいで、かなり当惑しているようです。
但し、ブランドネームは残すようで、SUVかEVジャンルにシフトするかも？だそうです。
どちらにしても最終形となる現行車、早く乗りたい！

書込番号：24078746

[なーちゃん0428]

＞永い旅路の果てさん

別のユーザーの方のディーラーでも、同じ情報が入っているということは、廃盤は現実のようですね。
私も、今月点検でディーラーに行くので、それとなく聞いてみようと思います。


＞但し、ブランドネームは残すようで

果たして、どういう形で名前を残すのでしょうね。
ミニバン・ロールーフミニバン・ドライバーズミニバンといったカテゴリさえも、度外視した全くガラッと別のタイプの車に、『オデッセイ』という冠を付けたところで、対してユーザーにとっては意味がないと思いますけどね…。

書込番号：24079556　スマートフォンサイトからの書き込み

[てってけてけてけて]

SUVにシフト？だと、来年出るヴェゼルとCR-Vの中間みたいなやつがオデッセイと名乗るのかな？？笑

次期ステップワゴンの上級グレードがオデッセイと名乗るのかな？笑
上級グレードは2列目もパワーシートになるし、ハイブリッドモデルとなればオデッセイ並みの値段になるでしょう。
でも所詮ステップワゴンですよねぇ　、500万出す人いるのかな。
来春登場予定です。

書込番号：24176953

[Takumi.T]

スレ主さんの情報で製造終了を知り慌ててディーラーに駆け込みました。
想定以上の値引きを提示してもらえ、近日中に契約しようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：24189188　スマートフォンサイトからの書き込み

[2台目SUV]

オデッセイが無くなるとモータージャーナリストの五味やすたかさん。ガッカリするだろうね。次期モデルに期待していたから。

書込番号：24190082　スマートフォンサイトからの書き込み

あと一年

[えくすかりぱ]

マイナーチェンジして、そんなに時間経ってませんが
消滅または、路線変更でのオデッセイの販売が終了予定
みたいです。

購入予定の方は、急ぎ目でいいかもしれません。

書込番号：23938286　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞えくすかりぱさん

ソース教えてください(^^)/

書込番号：23938348

[じゅりえ〜った]

〉路線変更での…

そもそもホンダの4輪部門に代々貫いているものって少ないから気にしないほうがいいよ。

書込番号：23938479　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

日本市場は軽とフィットとヴェゼルだけでイイやってことかな？

書込番号：23939255　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞日本市場は軽とフィットとヴェゼルだけでイイやってことかな？

正確には、日本専売モデルは軽だけでイイやってことじゃね。

日本仕様のオデッセイあたりは、中国市場をメインターゲットに
開発して、日本にはローカライズして持ってくりゃいい。

ローカライズコストすら賄えないほど売れないと思えば、
国内販売から手を引くのも有り得る話。

次期モデルがあるかないかは別として、日本市場で売れるために、
米欧中で売れない車を開発するのは、企業としてあり得ないかと。

書込番号：23939290

[動物園]

オデッセイが国内モデル廃止という話は噂ベルでは結構古くからありました。

私は3年前にオデッセイの生産工場である狭山工場の閉鎖が決まった時に、
ディーラーからは1回大きなマイナーチェンジをして細々と売ってそのまま
エスティマと同じような運命になるのでは、と説明を受けました。
いよいよ来年3月に工場閉鎖になるけれど、オデッセイを寄居工場で生産する
話もなさそうですし、巨大掲示板でもこの話題が出ていてホンダからも公式発表
がないため噂が独り歩きしているような状態ですね。

一方ベストカーwebでは最近は車購買動向の変化からモデルチェンジのサイクル
ライフが長くなってきていると記載されています。
オデッセイも5年周期だったのが、RC系で既に7年。このタイミングでビッグマイナー
チェンジして数年後にフルモデルチェンジ、ということを想像したいですね。

今回私はビッグマイナーを受けてFMCの話が無かったので2013年式RC1からRC4
に乗り換えましたがフロント・インパネ廻り以外に外観・内装は見た目ほとんど変化
ないけれどもいざ納車されたらRC1とは別物のような錯覚に陥ってます。

FMCしたらまだ見ないで予約買いしそうですが、モデル廃止にならないことを願っています。

書込番号：23939662

[金鮭イクラ]

12月下旬のベストカーWebの記事では
「2021年3月末までに15,000台の受注目標を策定したが、約1ヶ月で目標を達成」
と書かれていました。

一方、実際の登録台数では
20年11月=1,720台
20年12月=1,140台
21年1月=935台
3ヶ月累計で3,795台なんですよね。月平均1,265台。しかも右肩下がり。

半導体不足の影響で生産台数が大幅に減り、受注残が増え=納期が大幅に延びているなら理解できますが、1月10日発注で5月25日工場出荷と書き込みをされている方もいらして。

12月までの受注分だけで15,000台、1月末で登録台数3,795台、ディーラー展示車（未登録）が1,000台と仮定して、受注残約10,000台。
2月〜5月の4ヶ月間で10,000台を超える登録があるのか注目しています。
超えなければ、1ヶ月で15,000台受注は誤情報だったという事でしょう。

コストをかけてビッグマイナーチェンジしても月に1,000台前後なら、狭山工場閉鎖に合わせて生産終了が濃厚ですよね。

次期型は中国市場向けに設計したものを、日本仕様にローカライズして販売ですかね。

次期型アルファードは車高を下げて低重心化との噂があり、そうなれば比較として元祖低重心ミニバンのオデッセイが注目されると思うのですが、その時に生存しているのか？

書込番号：23949035

[動物園]

＞金鮭イクラさん
1月の登録台数935台(このうち1台は私です)は正直びっくりでした。
12月は年内登録を控えた影響で11月より下がって、1月に再上昇かと思っていました。

先日ディーラーに話を伺うと、もともとこんなに売れるとは想定しておらず最初から生産台数を
限られていたところに、半導体不足で生産できない状況だということで、今契約しても
半年程度納車までかかるとのことでした。
特にうちのディーラーではベストカーの記事と違って契約のほとんどがRC4のため困っていると
言っておりました。

そのディーラーにはまだモデル廃止やモデルチェンジの話はまだなにもホンダからはない、とのことでした。

書込番号：23951451

[よしや君]

オデッセイ今年いっぱいで終売みたいですね・・
フルモデルチェンジを待っていたので悲しい限りです。
小型車だけ売ればいいと思っているのですかね？？

個人的には電動化に向けた一時的な休止期間と前向きに捉えていますが、数年後乗りたい車が
ホンダに残っているのか甚だ疑問です。

現行に乗り換えたいけど、給料が上昇しないので購入できない・・・

書込番号：24039720

[えくすかりぱ]

間もなく生産は終わりで、各ディーラー本社の枠内だけの予約で終わりみたいです。S660が５０台しか確保出来なくなってしまっている為、オデッセイも100台あるかないかの
レベルだと思われます。

　　ホンダもステップワゴンを残して、SUV重視になっていくのかもしれません。

書込番号：24048137　スマートフォンサイトからの書き込み

オデッセイアブソルートEX 2014年式 足回りについて

[まりん＠納車待ち]

初めて投稿します。不慣れなため、失礼がありましたら申し訳ございません。
また車にイマイチ詳しくなく(大好きなのですが)見当違いの表現があるかもしれません、事前にお詫び申し上げます。

先日オデッセイアブソルートEXの２０１４年式中古車を購入し、いま納車の連絡待ちです。
一目惚れに近い感じで購入を決めたのですが、その後足回り問題を知りました。
３列目にチャイルドシートを乗せるので、足回り問題は何としても解決しなくてはいけないなと思っています。
ここの皆さんが色々試行錯誤されているのを拝見し、勉強させていただきました。ありがとうございます。

私の車の車台番号を確認すると、初期のA5/A5が付いているようです。
乗り心地を改善するには、足回りを何にするのが一番でしょうか？
高さは低くしたくないので、車高調は考えていません。
Z5/T0にするのが間違いないのでしょうか。

沢山の先駆者の皆様の書き込みを読めば読むほど、分からなくなってきてしまいました...
ご教示いただけましたら、幸いです。

書込番号：23840773

[RA6乗り]

車高を触らないならZ5/T0で正解。

車台番号ではなく現車で確認した方がいいです。すでに対策されているかもです。

対策部品と交換されているならフロントロアアームとリヤトーションビームも交換されていると思います。

書込番号：23840840

[まりん＠納車待ち]

＞RA6乗りさん
早速ありがとうございます。
そうですね、現車確認が一番ですね。
もし、交換されていない場合はフロントロアアームとリヤトーションビームの交換も必要、ということでしょうか？

書込番号：23840875

[RA6乗り]

交換が必要な訳じゃありませんが、ゴムブッシュの硬さが違います。

車番RC1-1027458〜1034410（７人）1034401（８人）の車両であれば、フロントロアアームとリアアクスルビームの交換は必要はありません。

書込番号：23841095

[まりん＠納車待ち]

＞RA6乗りさん
ご丁寧に教えてくださってありがとうございます。
そういうことなんですね。
よくわかりました！

書込番号：23841167　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｕ字です]

私も同じ経験をして、色々と調べてみました。

あまりお金をかけないのであれば、ネオチューンを検討されてはいかがでしょうか？
車高も変わらず、高速のジョイントやマンホールを乗り越えた時の突き上げが緩和されました。

書込番号：23847373　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりん＠納車待ち]

＞Ｕ字ですさん

ありがとうございます！
現車を確認したらやはりA5A5でして、試乗したところ、想像よりはマシだけどちょっと改善できたらいいな、ということになったので、
せっかくなので今回はZ5T0を取り寄せて取り付けることにしました。
情報ありがとうございました。

書込番号：23847614

[Ｕ字です]

解決してよかったです。

私も改良サスということで購入に踏み切りましたが、ショックの動きが渋く乗り心地に影響しているとのことだったのでネオチューンしました。

施工後は、快適度も増したのでしばらくは乗り続けそうと思います。

書込番号：23847759　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりん＠納車待ち]

＞Ｕ字ですさん
改良サスのものを購入されたんですね！
ほんと、車内はものすごくいいので、乗り心地の快適さを追求したくなりますね^ ^
ここの皆様のお陰で、車のことをたくさん勉強させていただきました。

また質問するかもしれませんが、その時は皆さままた何卒よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：23847932　スマートフォンサイトからの書き込み

RA6→新型オデッセイへ＼(~o~)／

[zeta2013]

愛着のあったRA6アブソルート！

長年(約12年かな…)乗ったRA6アブソルートを手放し、明後日2/8、約２ヶ月待った新型オデッセイアブソルートEX納車予定の者です♪

新車を購入する時ってワクワクするのと同時に、愛着のあった車を手放すので、何か違和感が有りますね。でも、それはみなさんも同じ用な感じなのでしょうね…。

RA6アブソルートの室内は、全体にヨーロピアン指向のテイストで、シート、トリムなど内装色はブラック。センターパネル、ドアパネル、シフトノブなども、やはり専用の黒木目調で統一されていました。運転席のみ8ウェイパワーシートを採用されていました。また、当時は新デザインの自発光メーターも装備されていました…。

新型オデッセイ購入は、外見的にも家族(特に奥さん)が好むRA6オデッセイの高さ感とスライドドア採用が大きいです。EXにしたのはRA6にも装備されていた運転席パワーシートや右側電動スライドドア等諸々の装備が欲しかったからです。

朝のすれ違いで、新型オデッセイには目が釘付けになります〜(^^)/他の車はスルーなのに、やはりいい意味で目立ちます！
また、停めてある新型オデッセイに近寄って見るだけでもうれしくなってしまいます。

私も、他の方のように感情があふれてきて、書き込みしてしまいました。 ＼(~o~)／。

書込番号：17160083　スマートフォンサイトからの書き込み

[rachmani]

楽しみですね！
私も約20年乗ったMTのセダンからの乗り換えで、始めは買い替えへの迷いや、寂しさの方が勝っていましたが、
暫く乗っていると、カッコ良さや、運転の楽しさで、あっさり心変わりしてしまいました。（笑）

確かにフルモデルチェンジが故に思う所もありますが、それ以上に良いところがあるし、今は純粋に楽しんでおり、末永く付きあっていけそうです。

きっと、そう思える車ですよ。

書込番号：17160401　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeta2013]

rachmaniさんもセダンを長く乗られたのですね♪
車を大切に扱う方は素敵です。

私も新型オデッセイを大切に、そして楽しく乗っていこうと思います♪

納車の日に、「これは、しておいた方がいいよ！」
とかあれば、どなたかアドバイスを〜＼(~o~)／

書込番号：17161068　スマートフォンサイトからの書き込み

[ろじゅマン]

スレ主様こんにちわ！

納車待ち遠しいですね。
私は先月に納車されましたけど、やっぱり
オデッセイカッコイイです。
国産車の中で一番イケてるんじゃないかと
自分では思ってます(笑)

納車までにするとしたら取扱説明書がネットに
あるので読むとかですかね。
意外と説明受けたら？？だらけでした。

愛車との初対面が一番嬉しい瞬間ですよ！

書込番号：17161160　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜のトンネル]

zeta2013さん、おはようございます。明日納車なんですね。おめでとうございます♪

私もRA6からの乗り替えで12月中旬から乗ってます。オデッセイって不思議な魅力がありますよね。私は父が初代を買った時に私もオデッセイに乗りたい！ってなりました。私が買ったのは２代目で父はその後３代目に買い替え、あー３代目もいいなぁと思いながら予算的に買い替えられず＾＾;２代目を14年間大切に乗ってきました。14年乗っても飽きることない魅力のある車ですよね。さようならした時は涙が出ちゃいました。


今回、父も乗り替えを考えているみたいですが、年齢的に先がない!?のにもう買い替えるな！と母からとめられているみたいです＾＾;

でも、父は70過ぎてもまだまだ現役(自営業)で頑張ってるし、現金でポンと買えるのだから許してあげて欲しいなぁって。

話しが長くなりましたが、うちは父娘でとりこです。そして、うちの娘も私の影響でとりこになりつつあります＼(^O^)／
ちなみに主人は興味なしですm(__)m

本当に見ても乗ってもワクワクする不思議な車です。
また大切に乗っていきたいです♪

長々と失礼いたしました(´∀｀)

書込番号：17161267

[ゆうすぺ]

zeta2013さん、明日ご納車なんですね（≧∇≦）
羨ましい〜〜(￣▽￣)

私は22日に納車予定ですから、まだあと二週間ぐらい、モヤモヤです。(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ゲットしたら、早速感想をお聞かせくださいね。楽しみにしております。
ところで、何処かのスレでHONDAは納車の時は花束と写真が恒例と聞きましたが、本当ですか？また、全国同じなんですか？
しょーもないことですが、そんなこともお聞かせいただけたらと思います。

おめでとうございます。

書込番号：17161327　スマートフォンサイトからの書き込み

[yo1_com]

旧車と新型の記念すべきツーショット

はじめまして。
やはり同じ境遇の方がいらっしゃるのですね。

私もRA6アブソルートを長年乗り、つい先日RC1アブソルートEXに乗り換えました。
旧車は家族を支えてくれて、愛着がありました。
買い換える気もないというか、欲しい車も特に無かった。
しかし昨年、相手からの衝突事故を景気に、どうしようか考えていたところ、
オデッセイが発売されたとのこと、Dの営業さんから紹介を受け、
センセーションが沸き起こりました。

先々週納車を受けましたが、旧車同様運転していて楽しいです。
何もかもカッコイイ。
日常は妻がほとんど乗るので、休みの日が来るのが楽しみでたまりません。

同じ境遇の方にシンパシー感じてしまい、書き込みました。
どうぞ素晴らしい納車をお迎えください。
きっと人生変わります。って大袈裟ですかね(笑)

書込番号：17161333

[zeta2013]

返信して頂いた皆様ありがとうございます＼(~o~)／

ろじゅマンさん
早速ネットの取り扱い説明書を見ました♪かなりの量ですが、楽しく理解していきたいと思います(笑)

桜のトンネルさん&yo comさん
やはり同じようにRA6を愛していた方々からのメッセージが嬉しかったです。今回、この乗り替えが結構多いのでは？と思っていました！同じような境遇にシンパシー♪(*^▽^)/★*☆♪

ゆうすべさん
前回のRA6のときには、おっしゃる通り納車の日には花束と撮った写真パネルを頂きました♪月日は流れて現在では、どうなっているか？明日の結果をお知らせしますね〜(^^)/

とにかく、以前より新型オデッセイへの好評な意見の方が、最近は多いみたいですね！

書込番号：17161807　スマートフォンサイトからの書き込み

[EURO S]

＞yo1_comさん

レビューにもちょこっと書いたんですが親車のRAで感じていたものををRCに感じたんですが
かなり前にFitに乗り換えたんでホントのところどうだったのかな〜なんて思ってたんですが
ツーショット写真拝見するとRCがRAの正常進化型ってのが間違いではないなと実感しました♪
（RBはRBでめちゃ良い車だったんで次期ストリームにその流れが引き継がれればと思います）

書込番号：17161906

[よみがえる空]

納車明日ですか？
地域が解りませんけど、雪大丈夫でしょうかね(笑)

納車の前に下取り車を洗車しましたね

書込番号：17162801　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeta2013]

よみがえる空さん
そうなんです…天気が心配なんです(￣□￣;)!!

私は九州です！明日は、山間部以外は雪の心配はないようですが、雨でもちょっと…。
雨のち曇りのようなので、まぁ午後からの納車にしようと考えています〜♪

yo1 comさんのようにツーショットが撮れれば撮りたいと考えています〜＼(~o~)／

書込番号：17162865　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeta2013]

ご報告！
オデッセイ無事に納車しました＼(~o~)／

雨・雪のち曇の天気予報でしたが、本日の午後は雨も止み、無事に納車することが出来ました♪

皆様と同じくオデッセイライフを楽しみたいと思います♪これからも宜しくお願いします…

書込番号：17167036　スマートフォンサイトからの書き込み

[グラタンスープ]

おめでとうございます。お天気も回復してよかったですね。
感慨深い写真です。オデッセイ　めちゃめちゃかっこいいですね。
本当に　おめでとうございまーーす。

書込番号：17167261

[yo1_com]

おめでとうございます！
今日は少し雨も覗きましたが、天気もありで良かったですね！

写真も見事にツーショット！！お互い大事にして行きましょう！

書込番号：17167324

[zeta2013]

皆さま方メッセージをありがとうございます。

昨日の納車時ですが、やはり花束を頂きましたよ。写真の方は、デジカメやスマホの普及のせいか、自分のカメラに写真を撮って貰いました…。

また、yo1 comさん！
ツーショット♪いい企画を教えていただいてありがとうございました。記念になりました！
やはりオデッセイが映えるのは、夕暮れ時かな？私の写メよりもカッコいい…(((^_^;)

さぁ、今から新車ビニールを剥ぐぞ〜(笑)

書込番号：17169272　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

納車おめでとうございます
こうやって比べるとやはり新車の方がスタイリッシュですね

お天気よかったですね

書込番号：17170332　スマートフォンサイトからの書き込み

[yo1_com]

zeta2013さん

私も九州なんです。
いやあいい買い物をしましたね(^-^)/

写真は昼過ぎで雨が降り始めた時ですT_T
オデッセイはすべてのロケーションで写真写り最高ですね！
zeta2013さんのツーショットもとてもいい雰囲気ですよ。

それでは良いオデッセイライフをお過ごしください^_^

書込番号：17171238

[ゆうすぺ]

zeta2013さんご納車おめでとうございます。
併せて、花束のお話しもありがとうございます。
やっぱりオデッセイはかっこいいですね。私も納車が楽しみになりました。
楽しいオデッセイライフをお過ごしくださいね

書込番号：17174398　スマートフォンサイトからの書き込み

[kamaken]

やはり225/45/18を履かせると、バランス良い。	リヤもセクシーです!!	やはり225/45/18を履かせると、バランス良い。

21年目のRA6_MQ、まだまだ元気に快走中です。12万キロ超えたのでタイミングベルトとウォーターポンプは交換しましたが、トラブルなく良い感じです。まだまだ乗るよー!!

書込番号：23791418

マイチェン

[waldi.t]

マイチェン画像出ましたね。
https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/

エスクァイアみたいな感さじになると某雑誌でみたけど、なんか全然違いましたね。
真正面からの画像しか載ってませんが、
私は現行型の方がカッコいいと思います。

書込番号：23635468　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

同じネタでスレを乱立させないで。

書込番号：23635499　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラックサンダーショコラ]

＞waldi.tさん

ぶっちゃけ酷いデザインですよね一番初期のGグレードみたいだ・・・
今のアブソリュートが一番カッコいい。

書込番号：23637693

[waldi.t]

＞ブラックサンダーショコラさん
私もグリルの部分がひょうたんの形で、全体的にはズングリムックリになっていてカッコ悪いと思う。現行型みたいによりスマートな形を予想してたので期待外れです。

書込番号：23640187　スマートフォンサイトからの書き込み

[土合]

ナビが垂直になっているので見やすそうですが、DOPとなっているため、MOPはお決まりの一回り小さいサイズなんでしょうね。DOP、MOPナビで画面サイズ以外に差が無ければ良いですが。

ホンダセンシングがどうなるのか、気になります。テールゲートが自動になったり、サンルーフ仕様が設定されていれば嬉しい。

正直ジェスチャーのスライドドア、何で手かざしなんですかね？実用性だと両手に荷物をかかえたシチュエーション、つまり足をかざす方が良いんですが。スターウォーズが好きな方が開発に関わっているかもしれません。子供が喜ぶことは間違いなしですが。

書込番号：23641019

[waldi.t]

＞土合さん
中国のオデッセイを検索すると、外見は日本のオデッセイですが、手でかざすドアやサンルーフ、セカンドシートもアルファードのエグゼクティブシートみたいになってます。もちろん電動。
その中でコスト的にも導入しやすい手でかざすドアを採用したような感じがします。

書込番号：23642015　スマートフォンサイトからの書き込み

[hide5048]

私は今のデザインより新デザインの方が好きですね
今のデザインはあっさりしたデザインで重厚感がなく他のメーカーのLクラスの車種に対抗できないからだと思います。
私はこの重厚感のあるデザインの方が好きですね。
ボンネットも全体に厚みが増しましたし、どっしりした感じのデザインになりましたから。
正面や斜めから見たデザイン、リアの画像はもうホームページに載ってますよ。
私は家の駐車スペースの問題もありこの車は買えないかと思いますがこのデザインを見て良いな欲しいなと思ってしまいました。

書込番号：23698350　スマートフォンサイトからの書き込み

[masuosun]

こんにちは！
僕も今回のデザイン好きです！
でも価格が、、、
シーケンシャルかどうかってわかります？

書込番号：23698549　スマートフォンサイトからの書き込み

[kk4andeg6]

前後シーケンシャルですよ

書込番号：23698699　スマートフォンサイトからの書き込み

[masuosun]

＞kk4andeg6さん
そうなんですね！
返信ありがとうございました。

書込番号：23698879　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

上品なインサイト顔に重厚なボンネットトップ。

ホンダのアイデンティティがやっと確立されましたね。

今後のチェンジで全車種に採用すれば完璧。


バカ売れ間違い無しじゃ。

書込番号：23700191

オデッセイのビッグマイナーについて

[鰹さん]

オデッセイ2015年20thアニバーサリー乗りです。
コンビニで車雑誌を立ち読みしていると、オデッセイのビッグマイナーチェンジの記事が...
何でもフロントフェイスがアル・ヴェル風に存在感の有る？ものになるとか？？...
これが本当だったら勘弁して下さい、街中で現行モデルを見るたびに「あ〜、さらに洗練されて、俺のよりずっとカッコ良くなったな〜」と羨望の眼差しを送っている者にとっては、マイチェン後とはいえ、あんな下品で頭の悪そうなマスクにはしてほしくありません。
現行モデルには何度か試乗した事もあり、自分の車より格段に乗り心地等が改善しているのもわかっていて、懐が許すなら購入したいとも考えていました。
車選びは見てくれも重要な要素です。内装のグレードアップ、ホンダセンシング最新バージョンの導入は当然ですが、マスクのアル・ヴェル化だけは勘弁してほしい(と言っても決定しているんでしょうが...)。

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[JTB48]

ベストカーかマガジンXでしょうか？　ネタが少ないせいか同じような記事書いて挙句諸般の事情で開発中止が恒例のパターンです。
こんなご時世ですので秋ぐらいまでは各メーカーとも大きな事は出来ませんよ。

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[北に住んでいます]

売れて無いからオラオラ顔にしたら売れるんじゃないかってホンダの考えでしょうね

軽自動車もその手が売れてるから仕方ないかな？。

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[じゅりえ〜った]

今のオデッセイも、先代ステップワゴンもデカグリル。

アウディの真似してみんな大きなグリル採用していきましたよね。

グリル嫌いの私からしたら車体の大きさ考慮しても五十歩百歩。

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[横道坊主]

ホンダ車がマイナーチェンジでトヨタ風のオラオラ顔になるのは毎度の事です。
レジェンド、エリシオン、等など
つうか、現行オデッセイ自体強烈にエスティマを意識したスタイリングだと思うけど。

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[じゅりえ〜った]

以前は「ポリシーはあるか」とCM流してたメーカーなんだけどね（笑）

気づけばコロコロデザインやフォルムを変え、他社（他車）の真似をし、車種毎の個性も無くなった。
ホンダ自身ポリシーの欠片もない（笑）

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[神速の冒険家]

コンセプトにしても、デザインにしても、十二分に個性的だと思います
まぁ、それが原因で売れてないのかもしれませんが・・・

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[ラpinw]

ホンダのいつものパターンかと。

ステップワゴンは初めからマイナー後のデザインで出していればもうちょっと販売台数は違っていたかな？
今も思ったよりも売れていないみたいですね。

フィットはどうなるかな？

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[みらいの夫さん]

私も初代オデッセイから現行に乗り継いでいますが(笑)ホンダの売り方はどうにもいただけません。ＲＣも去年の後半にマイナーチェンジをしたのですが、公示ではデザイン変更なし(笑)ところが細部はしっかりと変わっていて空調関連の性能は初期型に比べて格段に向上していますし、三列目も人が座れる様になりました。今のＲＣはガソリンエンジンを入れて三台目になりますが徐々に派手さが増すばかりです。大型グリルですか。私も見ましたが信憑性は限りなく低いと思います。なんせハイブリッドモデルが現状全く売れていないそうで月間販売台数も遂に１０００台を割ったそうです。まぁ８年目を迎えるオデッセイが昨年、瞬間ですが月間３０００台近く売れていた事の方が驚きですがアルヴェル化するのなら私は次はアルファードにします(笑)来年はフルモデルチェンジだと思いますが更に大型化したら私はそちらの方が不安です。新型アコードを見る限り、スピンドルグリル？みたいにはならないと思いますが…まぁ止めてもらいたいです。。＞鰹さんさん

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[Dr.ロック]

私もディーラーで聴きました。11月と聞いてます。
週刊ベストカーで、予想グラフィックが出ました(再下段)。たしかにエスクアィア・アルベル風ですが、まだ品があるような。好感持ちました。

2017マイナーチェンジ後も、まだ路面段差の突き上げやロードノイズなど、高級車には程遠い乗り味と感じています。
静音材の見直しなど、品格のある走りを目指していただきたいです。
CX-8やボルボのように、BOSE社、B&W社など、専用チューニングを施した音響システムも選べるとうれしいです。

（下記ベストカーのリンク、ステップWGNの記事だがなぜかオデッセイのマイナーチェンジのグラフィックが掲載されている）
https://bestcarweb.jp/news/scoop/151627

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[Dr.ロック]

ごめんなさい、リンクはこちらでした
https://bestcarweb.jp/news/scoop/152176

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[ざっくんばらん]

カッコいいなと思いましたが、意外と不評なのですね。
値段が高いでしょうね。。。

三代目オデッセイに乗ってましたが、
次もオデッセイと考えていましたが
現行オデッセイが高すぎて別の車に買い替えました。

顔より適性価格で出してくれた方が
売れる車だと思うのですが、違うのでしょうか！？

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[tonton500000]

オデハイMC後にのっていますが、エクステリアは個人的にはアリかなと感じています。
買い換えたくなるほどではありませんが、それよりもリアハッチドアの電動開閉やリヤシート電動化(中国向け設定有り)、ATシフトのボタン化など電装系の内容が展開されているとショックかも知れません。

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[幸村さん]

ビッグマイナーチェンジの開発車両が目撃されましたね。
アルヴェルやエスクァイア風と言われてましたが、どちらかといえばエリシオンプレステージに似せてきた感じに見えます。

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[wanio]

スクープ画像出てますね。
オデハイの購入タイミングをうかがっている者ですが、エリシオンプレステージより、前期エルグランドに似ているような気がします。直線基調ですね。個人的には今のデザインの方がいい気も…

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[じゃかりん]

昨日一斉にビッグマイナーの通達がディーラーにあったらしく、馴染みの担当から情報を貰いました。
外装はフロント、リヤデザイン変更、内装はインパネ回りの変更のようですね。
また、リヤゲートはオプション設定になるかは不明ですが、オートで開閉式になるようです。
追加装備としては、スライドドアの取手？に触れただけで開く用になるとか。
私の３代目オデッセイは最近調子が悪く、買い替えを予定しています。
現行オデのオーダーは8末までなので、8初旬に顔とお尻の情報を確認してからの考えます。
リリース情報では10末発売予定のようですね。

書込番号：23530365

[じゃかりん]

あと追加情報としては、ウインカーはシーケンシャルになるようです。

書込番号：23530368

[monta0223]

ほぼかんな感じになるのでは？

https://www.youtube.com/watch?v=oqsFNSQ3IJ0

ジェスチャー式オートスライドドアもついてますよ〜

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[wanio]

ありがとうございます。

何か前はエリシオンプレステージ
後ろは前期アルファードみたいな組み合わせですね。
パノラマルーフ付くのかな。中国だけかもしれないけど、付けてほしい。

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