ホンダ オデッセイ 2013年モデル のクチコミ掲示板

メテオロイドグレー色について

[ちぴけん]

先輩方にひとつ教えていただきたいことがあります。
今年にオデッセイの購入を検討しているのですが車体色について悩んでいます。
現行型はホワイト系、ブラック系以外に標記のメテオロイドグレーなる色が設定されておりシルバー系の塗色が好きな私としては気になる色であります。シルバー系の色はあまり汚れが目立たない色と認識しており、メテオロイドグレーが汚れが目立たない塗色かが知りたいのです。
同色はカタログにも小さく掲載されているのみでどのような色かがわかりません。中古車等を探しましたが近所にはなくこの質問をさせていただくこととなりました。
先輩方でメテオロイドグレーを購入された方がいらっしゃたら
色の綺麗さや汚れの目立ち具合を教えていただけると助かります。どうぞよろしくお願いします。

書込番号：26020635　スマートフォンサイトからの書き込み

[NOBUWANX]

ブラック、ホワイトよりは汚れは目立たないけどかなり濃いグレーなのでそれなりに汚れは目立ちます。
メテオロイドグレーメタリックが選べるのはEXグレードのみでブラックエディションでは選べません。外装のダーククロームメッキ、ブレーキランプのブラック化がない、ホイールがマットブラックでなく艶ありブラックになる、内装の木目がブラウン、天井色がアイボリーなど見た目が変わる以外、機能面では差異はない（価格は若干安くなる）ので好みで選んでよいかと。私はブラック・ホワイトはイヤだったので消去法的に選びましたが。

書込番号：26028746　スマートフォンサイトからの書き込み

オデッセイマークについて

[2222265K]

アクセサリーオンにしてニュートラルに入れて扉を開けたら
このようなマークが出てきました。
エンジンは掛かります、
メーターは真っ暗でアクセサリーモードのままです
シフトロックもかかっています
いろいろ調べてやってみるも実例がなく困ってます
解除方法至急わかる方教えてください。

書込番号：25894729　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーちゃん0428]

＞2222265Kさん

まずはフットブレーキ踏みながらギアをパーキングに戻してみても改善しませんか？

書込番号：25894753　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼いたプリン]

どんなマークが表示されてるのか分かりませんが…、ドアOpen自動パーキング選択制御？
一度シートベルトを装着してみては？

書込番号：25894760　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

シフトロック解除なんてのは取扱説明書に書いてあるんだけ、既に試していてそれでも解除されないのか？

メータに何も映らないだけじゃ分からないから、写真を撮ってここにあげるとかもっと情報出して。

書込番号：25894770

[2222265K]

エンジンかけた最初の一瞬に点灯	エンジンかけた後にメーターにアクセサリーモード

＞焼いたプリンさん
＞BREWHEARTさん
＞なーちゃん0428さん
エンジン作動時に、鍵マーク！が出てきます。
その後エンジンはかかるのですがアクセサリーモードと表示されスピードメーター等何もつかなく、バックランプも作動しません。
シフトロックもかかっておりPレンジから下がらないので
シフトサイドの横にマイナスドライバーさして動く感じになります。
解除方法はネットで調べても出てこなかったです。

書込番号：25894919　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

前ヴェゼル、ガソリン車で試してみました。
まず、エンジンかけずにアクセサリーモードにして、
シフトをニュートラルにしようと、ブレーキ踏んだり、踏まなかったりして、やりましたが、パーキングから動きませんでした。

それで、エンジンかけ、シフトをニュートラルにし、
パワーボタンを押し、アクセサリーモードにしました。
メーターには、右側にアクセサリーモードと表示されます。あとは、黒いです。
ナビ入ったままです。
その状態で、
ドア開けると、
ピピピと警報音なり、メーターに「パーキングに入れてください」とあとは、黒いです。

シフトをパーキングにすれば警報音も止まります。

スレ主様の状態はわかりませんが、
その状態で何がお困りなのでしょうか。

アクセサリーモードで、ドアを開ける必要があるのでしょうか、
それで、何か他に不具合出てるのでしょうか。
よくわかりません。

書込番号：25894921　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

すみません。
前後しました。
無視してください。
失礼いたしました。

書込番号：25894924　スマートフォンサイトからの書き込み

[2222265K]

＞バニラ0525さん
駐車場が狭く、斜面になってるため
いつもアクセサリーモードにして少し前に出しリアゲートを開けていました。
この症状が出たのは初めてで焦っています。

書込番号：25894926　スマートフォンサイトからの書き込み

[2222265K]

＞バニラ0525さん
試してみたのですが、
ピピピと警告音はなるのですが、Pに戻してくださいと表示が出ませんでした。

書込番号：25894931　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞2222265Kさん
ありがとうございます。
私の前ヴェゼルの取扱説明書に警告灯の説明ありました。
オデッセイにもありませんか、
とりあえず写真載せました。
内容はまだ見てません、

書込番号：25894950　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞2222265Kさん
私のは、
「ホンダスマートキーシステム警告灯」

「直ちにホンダ販売店で点検受けてください。」

ですね。

書込番号：25894955　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーちゃん0428]

＞2222265Kさん

HONDA HPから引用です。
スマートキーは使わずに内蔵キーを使用して、点検を受けてくださいとなっていますね。

書込番号：25894958　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

RCオデッセイのバックランプははメーターと同系統のため、バックランプヒューズが単独であればヒューズを、無ければメーターのヒューズを確認してみてください。

バックランプをLED球等に交換したりすると同様の症状が起き、シフトロックも解除されなくなる場合があります。

書込番号：25894981　スマートフォンサイトからの書き込み

[常に悩んでます]

＞2222265Kさん

結果教えて下しゃい

書込番号：25895166

[2222265K]

＞kmfs8824さん
＞常に悩んでますさん
＞なーちゃん0428さん
＞バニラ0525さん
＞焼いたプリンさん
＞BREWHEARTさん
とりあえずヒューズ電圧測って怪しいところを交換したところ
無事にメーター、シフトロック等直りました！
ありがとうございました！

書込番号：25895176　スマートフォンサイトからの書き込み

[常に悩んでます]

＞2222265Kさん

おめでとうございます、良かったですね^^
結果報告もありがとうございます

書込番号：25895182

[バニラ0525]

＞2222265Kさん
ご自分で対応できたのですね。
おみそれしました。
私の話のレベルではなかったですね。
失礼いたしました。

書込番号：25895201　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

解決して良かったですが。
タイトルの罠にハマりまして、オデッセイ　という字のマークを検索していました。

私の話のレベルではなかったですね。
失礼いたしました。

書込番号：25895424

サイズ感がちょうどよいトランクシート

[テイペイ]

2020年RC4 アブソルート･EX に乗っており、3人家族で3列目は常に収納している状況です。

最近釣りをはじめたのですが、トランクに敷くラバー･EVA素材のようなよいサイズ感の敷物ご存知ありませんか？
下のような商品イメージを考えていますが、2人分のクーラーボックス（25リットル×2）+タックルボックスを置くにはやや小さいと感じており
もう少し奥行きがあると嬉しいです。
https://tsulino.ishiguro-gr.com/products/c001006/c001006009/404292
※いまはビニールシートの上に乗せて使っています。

船釣りなどされている方で、おすすめがあればぜひ教えてください！

書込番号：25734624

[おかめ@桓武平氏]

＞テイペイさん

既製品で無ければ、
DIYで自作されるといいかと思います。

書込番号：25734652

[大女将と更新料]

釣りならシートよりもトランクトレイの方がいいんじゃないかお？

書込番号：25734712　スマートフォンサイトからの書き込み

[テイペイ]

お返事ありがとうございます。

＞おかめ@桓武平氏さん
DIYの発送はありませんでしたが、調べてみると作られている方もいるのですね。
少しだけ高さのある縁がほしいので、黒の園芸用マットも選択肢としてでてきました（しかも安い。。。）

＞大女将と更新料さん
タイトルにシート、と書いてしまいましたが水がこぼれるのを避けたいため
縁が立っているトレイ形状のものを探しているところです。

書込番号：25734907

[スパーダ乗り]

こういうものが在りますけど・・・

https://item.rakuten.co.jp/wellvie/ep014-cca/?s-id=top_normal_histreco_bh

書込番号：25738473

オデッセイハイブリッド2019年式加速時の異音について

[008024]

時速40キロ付近から加速するとキーンみたいな異音がエンジンルームより発生します。因みに時速60キロと時速80キロ付近から加速すると同様にキーンみたいな異音が発生します。
キーンみたいな異音は駆動モーター動作時のヒューンの音とは違います。
みなさまのオデッセイハイブリッドの加速時の異音は発生していますでしょうか？

書込番号：25465936　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

そのキーンは速度と共に音色は同じだが音量が大きくなるのか？
それとも音量も少しは変わるが音色はより高音になるのか？

速度は確定しているようですがエンジン回転は？

速度又はエンジン回転が変わるのでそれに伴い音色が変わり気がつくだけだと思うけど…

書込番号：25465971　スマートフォンサイトからの書き込み

[008024]

麻呂犬さん

そのキーンは速度と共に音色は同じだが音量が大きくなるのか？
>速度とは関係なく同じ音量です。

それとも音量も少しは変わるが音色はより高音になるのか？
>音色も同じです。

速度は確定しているようですがエンジン回転は？
>ハイブリッドの為回転数は不明です。

宜しくお願いします。

書込番号：25465981　スマートフォンサイトからの書き込み

[@@とら@@]

＞008024さん
https://m.youtube.com/watch?v=h9YQxB6H1QU
比較してみてください。

書込番号：25466027　スマートフォンサイトからの書き込み

[008024]

@@とら@@さん

ご連絡ありがとうございます。
動画拝見しましたが徐々に加速するタイミングではなくアクセルをグッと踏んで負荷を与えたタイミングでキーンと一瞬異音が発生する感じです。

書込番号：25466079　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

CVTからの金属音の可能性はないでしょうか？

経年で金属製ベルト？とプーリーの隙間が増えたり、それによりプーリーをたたく音がする場合、それが高周波で「キーン」という金属音がする、といった具合に…

ディーラー等で確認済みでしたら、失礼しました。

書込番号：25466244　スマートフォンサイトからの書き込み

[008024]

銀色なヴェゼルさん

ご連絡ありがとうございます。
一度ディーラーに相談してみます。

書込番号：25466310　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2001]

IMMDに、金属ベルトの変速機は
使って無いので、惑わされない様に。

書込番号：25466409　スマートフォンサイトからの書き込み

[008024]

anptop2001さん

ご伝授ありがとうございます。
キーンと言うよりヒューンと言う異音の方が近いので確かに金属音ではなさそうです。異音はアクセル踏み込んだ一瞬だけ鳴る感じです。

書込番号：25466421　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまともさん]

エンジン車ですが、同じような音しますよ。特定の回転数だか、回転数が上がるタイミングで。エンジンが音が静かだから余計に気になるんですよね。慣れてしまって今では気にならなくなりました。

書込番号：25489114　スマートフォンサイトからの書き込み

[なつおです]

＞008024さん
私もその音気になりまして、ディラーで交換しては異音がなり直して、を繰り返し３回ミッションを交換し１５万キロを迎えました。
ミッション交換すると1年（３万キロ）位は持ちますね！
ゆっくり踏むとなるんですよね！！
再現するの大変でしたｗｗ
ディラーの人も再現出来なくて、結局一緒に乗って体感してもらって交換と言う流れになりました。
私も、そこまで気にならかったですが、異常であれば直して下さいと伝えましたが、それが異常なのか、正常なのか不明なので交換してくれた物と考えてます。
でも、この言い方だと、ディラーも正常と言い切れないから直さないと行けないのかな。。。。
保証期間内であれば一度、担当営業マンに聞いてみたらいいかもです♪

書込番号：25588089

[008024]

なつおですさん
ご連絡ありがとうございます。
ミッション交換しても再発するのですね。
因みにハイブリッド車ですか？ガソリン車ですか？

書込番号：25589690　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコの取り付け位置（フロント）

[microtake]

VANTRUE N4を取り付けようとしています。
取り付け位置について、実際付けてる方のアドバイスいただきたいです。

添付画像のA〜E、みなさんどこに付けてますか？

悩みどころがありまして、
このN4、車内撮影用のカメラ（本体向かって右側）もあるんですが、
・AかBだとバックミラーがどう考えてもカメラを塞いでしまうようになる気がします。
・CかDの位置まで下げても同様、塞いでしまうように感じます。
・残るはEの黒いプラスチック部分に付けてしまえばど真ん中だし、映像面は解決・・・
なのですが、C〜Eのようにあまり下に付けると車検に通らないリスクがあったかと記憶しています。

車内撮影用は結構重要視していて、
左右めいっぱい写るようになって欲しいと思います。
駐車監視中、車両横部分へのいたずらや当て逃げが確認出来るようにあって欲しいのです。

ドラレコ初挑戦なのですが、位置決めは皆さんどうしてますか？
貼り付ける前に、電源だけ入るようにして映像確認して一番広い範囲が写るところを探してから実際に貼り付け・・・
そんな順番でしょうか。

オススメの取り付け位置があれば是非教えてください

書込番号：25460359

[Ｆ ３．５]

＞microtakeさん
「フロントガラスの上面20％以内か下のラインから150mm以内、またはバックミラーの裏側」になります。

検査官にもよる所が多いです。

通常なら室内カメラが右側にあるのでCあたりが良いと思います。

純正ドラレコの様に取付る位置が決まっている物は別ですが社外品を取付する時は貼り付ける前に、ある程度位置を決めて電源線を引回しして長めに配線を出しておき映像確認しながらケラレがない所とワイパーがかかる所に貼り付けています。

書込番号：25460657

[しゃきどん]

自分はEに取付してました。次の中国オデッセイも同じEに取り付けます。
ディラーで3回車検通しましたが何も指摘されませんでしたよ。
Eに取付ける場合1度ディラーに相談した方がいいかもしれません。

書込番号：25460778　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

ルームミラーよりも下に出ない真裏が理想で、運転席からフロントガラスの視界が、付けていない時から塞がらない場所。
保安基準に準じている事。
ワイパーの範囲外でもフロントガラスが汚れないように維持していればクリアに録画は出来るので
その為に下へ下げる必要は感じていません。

VANTRUE N4は取付けブラケットが長めで下方にぶら下がるので、Aが妥当だと思います。

書込番号：25460880　スマートフォンサイトからの書き込み

[microtake]

皆様アドバイスありがとうございます。
ようやく取り付け出来たので返信します。

電源を入れ、カメラで実際の映像を確認しながら位置決めしました。
結論から言うと、写真のDのあたり（本体がルームミラーのちょっと下に出るくらい）にしました。
ルームミラーの傾きの関係で、助手席側に付けるとどうしても室内が左右いっぱいまで映らず、映るようにしようとするとかなり下の位置になってしまう。
ど真ん中も、やはりちょっと下過ぎて車検で運悪く指摘されたら面倒・・・
という感じでした

2ヶ月ほど前、チャリに当て逃げされました。
その時これがあれば、と悔しい気持ちになることもありますが、
これから自己防衛が出来ればと思います。

皆さんありがとうございました

どなたのアドバイスも本当にありがたく、ベストを決めるのがとても難しいのですが・・・
同車種オーナーさんからのアドバイスということでしゃきどん様にさせていただきます

書込番号：25471692

ホンダセンシングが改良されてませんか？

[ぼん凡ぼん☆]

20thアニバーサリーのアブソルートに乗ってるのですが、今日、コロナ以来4年ぶりに横浜から秋田まで、諸々込みで1600キロ走ってきて思ったのですが、ホンダセンシンク、改良されてませんか？
ディーラーで昨年7年目車検をしてるくらいで、何もいじって無いのですが、東北道、常磐道、秋田道ともに、LKASの車線読取精度がかなり良くなってました。昔は減速ドットがあるだけで車線をロストしていたのに、ちゃんと読んで走ってくれます。

みなさんも、そんな感じしませんか？

書込番号：25389441　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

学習するからね

書込番号：25389513　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

オデッセイではありませんが同年代のセンシング付きステップワゴンに乗っています。

ホンダセンシングのLKASは学習機能があるため、ドライバーの走りの履歴からドライバーの好みを学習することで、そのドライバーにとってのレーンの中央を割り出しています。

ちなみに自分の車はLKASの介入がお節介なぐらい入ってくるようになったので、一度バッテリー端子を外してECUのリセットをしてLKASの再学習しました。

書込番号：25389607　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーちゃん0428]

＞kmfs8824さん

なるほど。
ってことは、少し左めに走りたい自分は、LKASオンの時にそれを繰り返していれば、自然と適正な位置を学習してくれるんですね。

書込番号：25389868　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼん凡ぼん☆]

皆さん、返信ありがとうございます！

LKASが学習するのは知っているのですが、白線を認識する？しない？も学習するのでしょうか？
LKASは、白線を認識してから後のこと、と言うのが私の理解で、白線をよく認識するようにアップデートされてませんか？が、質問の趣旨なのです。

このクルマには8年乗っていて、とくにLKASを作動させる時には、減速ドットが描かれた路面では、また白線をロストしたー！って思って走って来たんです。

そんなに高速に乗る機会は多くはないのですが、4年ぶりのロングランで如実に進化を感じたものですから、質問してみました。

書込番号：25391994　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼん凡ぼん☆]

気になったので、お客様相談室に聞いてみました。

結論、白線の認識機能については「アップデートなし！！」

ユーザーが車線のどの辺りを中央として走るかについては学習しますが、車線の認識精度そのものは学習しないようです。
ソフトウェアのアップデートも無し、とのことです。

私の気のせい・・・ということで終わりそうですが、400キロを一気に走っても大丈夫なくらい安定していたのは・・・本当に気のせいだったんでしょうか。

往生際が悪いですね（笑）

書込番号：25409180