ホンダ N-WGN のクチコミ掲示板

2024年式・0.3万km・4WDを契約しました

[daifeel08]

2024年式・0.3万km・4WDを契約しました。
車両価格119,9万円、初期費用込で131万、
ETCと希望ナンバーを追加して137万円程度での契約です。

今回、大学生の娘が東北地方で利用することを考慮し、
4WDも視野に入れて軽自動車を探しましたが、関東ではなかなか見つからず、
見つかっても金額が予算オーバーなどで結構探しましたが、
運命とも言える1台を見つけ、急いで実車を見に行き、翌日には契約。
安全装備が充実していて、なおかつ、ホンダの足回りの安心感もあり、
チルト・テレスコピック、ナビもついてるN-WGNがトータル137万はやすい！（たぶん）

ダイハツ・タフト、スズキ・ハスラーなど
悪路にも強そうな車種も視野にいれましたが、
いずれの車種もけっこう人気もあり同年式だと結構お高い感じでした。
不人気と言われるN-WGNですが、
これほどの装備でこの価格はお買い得感ありますね。

あとはドライブレコーダーをつければ問題ないかな。
4WDは初めてで雪道などの走破性はまだ不明ですが、乗ってみてですかね。
2WDよりは悪路走破性を期待しています。とりあえず東京から東北（上の方）まで
頑張って陸送します。

書込番号：26416302

[altezza1484]

車を買ってもらう娘さん、幸せ者ですね。

書込番号：26416309

[つぼろじん]

運転気を付けて

書込番号：26416344

[（新）おやじＢ〜]

＞daifeel08さん

＞車両価格119,9万円、初期費用込で131万、
ETCと希望ナンバーを追加して137万円程度での契約です。

これって、車両が131万円（税込み）で、諸費用＋ETC＋希望ナンバーでトータル137万円じゃないですかね？？
じゃないと、物凄く高いETCになる様な…？(笑

どちらにしても、超お買い得だと思います。そもそもテレスコ付いてる軽は稀ですし、しかも電パもACCも標準。令和最初のファイブスター賞（衝突安全）まで受賞している様なモデルで、しかも4WDなのにこの価格！！購入おめでとうございます！

書込番号：26416366

[KIMONOSTEREO]

かなりお買い得ですね。
しかも公認中古車のようですから、保証もしっかりついていることでしょう。

私はハスラーの中古を購入して現在納車待ちですが、５年落ち２WDの4.8万kmの個体で総額137万でしたから、それに比べるとほぼ新車の個体なんでお買い得ですね。
私の場合はターボ車でほぼフル装備の個体なんでハスラーとしてはお買い得に感じてはいますけどね。
４WDじゃないのが惜しいところですが、九州在住なんであまり４WDの出番は無いのでいいかなってとこです。
ハスラーは嫁さんの好みなんでコレ一択って感じですけどね。

ともかくほぼ新車を買ってもらえる娘さんは幸せですね。あとは現地で利用しやすいディーラーを見つけてあげるといいかもしれません。大学生活中全くメンテしなくていいってことはありませんからね。できればメンテパックとかも加入したが安心かもしれません。

書込番号：26416674

[daifeel08]

見積もり

＞altezza1484さん
＞つぼろじんさんさん
ありがとうございます。
娘にはバイトで貯めたお金も一部出させました。
人にもらった車より自分のものとして愛着をもって大事に乗ってもらいたいですしね。
大事に乗ればいざという時は車のほうが助けてくれるものだと教え込んでいます。

＞（新）おやじＢ〜さん
見積もり添付します。車両は税込みで119.9万円です。
で初費用（税金等）が11万6千円、ETCの取り付けが3.6万です。
ETCの本体とアタッチメントって結構高いのでびっくりしました。
この見積もりに、ご当地ナンバー+希望番号を入れて、137万円って感じです。
修復歴あるんじゃないかと疑ってしまうような値段ですが、
どうやら関東で4WDは需要が無いらしく、売れ残ってた感じはあります。
確かに関東であれば4WDにするより、ターボ車を選ぶか、N-WGNであれば
カスタムを選択もできますからね。
私も当初はカスタムターボで2万から3万キロ程度の車両を探していました。

＞KIMONOSTEREOさん
ハスラー良いですよね！めちゃくちゃ探したんですけど、
結構高いなぁって感じでした。
ハスター、タフト、ムーブキャンバスの登録未使用車も検討したんですが、
ナビ、ETC、ドラレコ無しで135万円って感じでしたね。入れると150万はゆうに超えてくる感じ。
でもリセールまで考えると、ハスラーが一番いいと思ってます。
まぁ初心者の娘にはN-WGNで十分すぎますよね。
デザインがって言われるみたいですが、見続けていたらガチャピンみたいで
可愛く見えてきました（笑
東北まで運んだら、近くのホンダディーラーで点検パック入れるか聞いてみます！
ありがとうございます。

書込番号：26417064

[（新）おやじＢ〜]

＞daifeel08さん

返信ありがとうございます。車検2年付きの車両なので諸費用が高かったんですね。納得です。税抜きの車両価格が信じられない位お得だったので更にビックリしました…（笑
　
ETCに限らずですが、取り付け用のアタッチメントや関連部品、意外に高いですよね。

また、このスレに触発されて「自分用」にもN-WGN探してみようかな？…なんて（笑

書込番号：26417518

[KIMONOSTEREO]

ちょっと上のほうがボケてます。

＞daifeel08さん

私の購入見積もりです。元々保証は１年走行無制限保証だったのですが、スズキから+1保証つけるようにノルマがあるようで、それをつけるけどその分値引きしますってことになってます。なので結果的に２年走行距離無制限保証となってます。


ここに記載はありませんが、納車整備として以下の交換を約束してもらってます。
「タイヤ４本」
「バッテリー」
「スパークプラグ」
「オイル/フィルター」
「ブレーキパッド」
「ワイパーゴム」
「その他、必要がある部分は全て交換」

車両的にはハイブリッドXターボに純正ナビと純正ETC、純正ドライブレコーダー、全方位カメラって感じです。
全方位カメラは別に要らないかなと思ってますが、まぁとにかくいわゆるフル装備車ってとこみたいです。


参考まで。


雪国で使われるなら、シーズンごとにスタッドレスに履き替える対応をやってくれるディーラーさんを探しておくと娘さんも安心できると思います。

書込番号：26418106

2020年式のL。本日納車されました。

[シェイパ]

2007年式三菱アイからN-WGNに乗り換えました。
2020年式 走行距離1.7万kmのL（NA）ディーラー扱いのホンダ認定中古車で延長保証、点検パック付けて107万円。

隣県ホンダカーズの在庫車で鑑定書と写真見ただけで契約したので、納車日の本日が初対面（笑）

鑑定書には小キズありと書かれていたのですが、「どこに傷が？」と探しても全くわからないレベル。

早速キーパーラボにコーティングしに行ったのですが、「無茶苦茶綺麗にされてますね。え？2020年式の中古？」と驚かれるくらい状態の良い車両でした。

本格的に中古車探し始めようとディーラー行ったその日に即決、2週間で納車というスピード決着。
好きな色かつ状態の良い車両が早期に見つかってラッキーでした。

社外（KENWOOD）ディスプレイオーディオ付いてましたがAndroidAuto対応してないモデルだったので、これだけは後日社外ナビに交換予定です。

書込番号：26402398　スマートフォンサイトからの書き込み

[harurun]

＞シェイパさん

＞2020年式 走行距離1.7万kmのL（NA）ディーラー扱いのホンダ認定中古車で延長保証、点検パック付けて107万円。

走行距離が年3000キロ弱とは少ないですね。
いい買い物でしたね。

書込番号：26402404

[ひろ君ひろ君]

ホンダの水色は抜けにくいので正解かと

書込番号：26402429

[エメマル]

6年落ちでも100万以上するのですね・・・

書込番号：26402452

[シェイパ]

＞harurunさん
内装も凄く綺麗なので前のオーナーさんはあまり乗られていなかったんでしょうね。

＞ひろ君ひろ君さん
白と黒以外という条件で探したので「シルバーくらいしかないかな」と思っていたのですが、いい色の個体がすぐに見つかってラッキーでした。

＞エメマルさん
今回車探ししてみて、改めて中古の軽は高くなったなと思いました。
100万以内に収めようとすると2019年式以前になるか、年式新しくても過走行気味の個体になるかって感じでしたね。

書込番号：26402481　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

中古車の価格もばかにならないです。

私の２０１８年式前ヴェゼルXガソリン車ですが、
ホンダ認定中古車で、２年ちょっと落ちで６年前、車両価格１９８万円でした。

今、同じ条件でホンダ認定中古車検索すると、２０１９年式ですが、車両価格１９５万のがありました。
購入から、６年たってますが、新車価格も２２７万くらいでしたが、
円安のせいか、昔みたいに、６年もしたら、カスみたいな価格に落ちるものではないのでしょうね。
中古車のうまみ（格安になる）は、もうなくなったのでしょうか。
無駄話失礼しました。

書込番号：26402485

[KIMONOSTEREO]

まぁ、まだ2026年に入ったばかりですから、6年落ちという意見はどうかな？登録日もわかりませんし、5年落ちってのが正当な評価でしょう。

で、2022年あたりくらいですかね、いろんな分野で値上がりが進んでいます。新車の自動車価格も上がってますので、中古価格も引っ張られて上がってますね。


中古車との出会いは一期一会なので、スレ主様には運命的な出会いだったのでしょうね。たまに出物の中古がありますよね〜。


軽ではなかなかありませんが、コンパクトカーやセダンでは時折年式の割に異常に走ってないとか、綺麗な個体のものがありますよね〜。水没車とかひょう害車とかの危険性も否めませんが、正規ディーラー品なら間違いないでしょう。いい買い物ができましたね。
正規ディーラーなら最低でも1年保障付きでしょうしね。

書込番号：26402498

[シェイパ]

＞KIMONOSTEREOさん
>中古車との出会いは一期一会なので、

今回、それを実感しました。
本当は3月くらいまで時間をかけて選ぶつもりだったのに、ディーラー行って話し始めて30分後には決めてましたから（苦笑）

書込番号：26402518　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

書き忘れ

>正規ディーラーなら最低でも1年保障付きでしょうしね

延長保証も付けたので2年保証になります。
中古車販売店なら同程度でもっと安く買える個体もあったかもしれませんが、正規ディーラー以外で買うつもりはありませんでした。

書込番号：26402526　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

ホンダ車の良いところはこのクラスでもADASが充実してるところですね。
他社だと軽四ではカスタムモデルしかACCなど選択できないのが多い中ノーマルモデルでも標準装備としていますね。
メーカーは違いますが、娘や息子のクルマはディーラー中古車ですが程度がいいのと安心感がありますね。
息子のクルマは7年落ちでまあまあ傷だらけだったのですが納車時は磨かれてほとんどわからないレベルになってました。

書込番号：26402533　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

確かにADASの充実ぶりは凄いですね。
使い勝手はまだわかりませんが、機能的にはメインで乗ってるエクリプスクロスのMI-PILOTと遜色ありません。

アイからの乗り換えなので隔世の感があります（苦笑）

書込番号：26402558　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞シェイパさん
＞MI-PILOTと遜色ありません。

MI-PILOT（プロパイロット）などと比べ個人的に便利だなと思うところはLKASが単独で使えるところですかね。
現行フリード以降は他社と同じくACCと同時使用しかできなくなってるようですけどね。

MC前だからメーターはアナログ、ステアリングは3本スポークですよね。
好みの問題ですがMC前の方が好きですね。

書込番号：26402585　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

アナログメーター、3本スポークです。
私もこちらの方が好みですね。

書込番号：26402621　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

実は納車後最初に向かったのはキーパーラボのコーディングではなく、神社での安全祈願だったりします。
我が家では車買うとまずは安全祈願に行くのですが、これって少数派だったりしますかね？
安全を神頼みするというわけではなく、「安全運転を心がけて事故起こさないようにしよう」という心構えの儀式として毎回行っています。

書込番号：26403316　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞シェイパさん

私の親世代だと必ず行ってたと思います。

でも私は１度も行ったことありません。こういうのは地域性とか家庭によるかと思います。
私も家内も無神論者なんでっていうのが大きいでしょうね。でも誰に迷惑かけるわけでもなく、個人の自由でよろしいんじゃないですかね？地元ではここが交通安全祈願の神社として有名ですね。
https://munakata-taisha.or.jp/

昔はここの安全祈願ステッカーを貼ってる車をよく見かけたものですが、最近はあまり見ない気がします。
こういうステッカーです。
https://munakatataisha.shop-pro.jp/?pid=157029445

書込番号：26403855

[シェイパ]

＞KIMONOSTEREOさん

私の場合、親が車の安全祈願に行ってた記憶もないし、周りの友人連中が皆行ってたとかいうこともないんですよね。
いつの間にか自分がそうするようになってたって感じです。

ということで「この掲示板利用してるような方々はどうなんだろう？」とふと気になっての書き込みでした。

勿論、周りがどうだろうと今後も車買い替えの度に行くつもりです。

書込番号：26404237　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

安全祈願行ってないですねぇ。

新年に付ける飾りをフロント付けてるクルマも見ない。

書込番号：26404574

[スプーニーシロップ]

お祓いに行く途中で事故って廃車にした後輩がいた。

書込番号：26404578　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

＞RBNSXさん

飾り付けてる車はさすがに見なくなりましたね。
もちろん、私も付けたことはありません。

＞スプーニーシロップさん

私が安全祈願に行く神社と今回購入したディーラー間は距離にして数百メートル。偶々なんですけど。
それでも神社に着くまではかなり慎重に運転しました。

書込番号：26404603　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

納車後、1週間経ちました。
出足（0~20km/hくらいまで）に少しだけ鈍さを感じますが、それ以降の速度域では快適です。
荷室の使い勝手の良さは想定通りで、日常利用のセカンドカーとして良い選択をしたと思います。

センターに物入れが欲しかったので楽天で20%オフセールしてた↓を取り付けたのですが、思ったより前方側の張り出しが大きくてちょっと失敗。

https://item.rakuten.co.jp/alice-zk/ee453/

書込番号：26408984　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

本日オートバックスでPanasonicのストラーダCN-CA01Dを取り付けました。
オプションのUSBケーブル、HDMIケーブルも追加して、取付工費込みで88,000円。

アイの時は楽ナビでしたが、同時に保有していたシャトルで使ってたストラーダに比べて案内の精度も使い勝手もイマイチだったので今回は迷わずストラーダを選択。
廉価モデルですが機能は必要十分。正直、メインカーのエクリプスクロスのメーカー純正ナビよりよほど高機能。
エクリプスクロスのナビをこっちに変えたいくらいです（苦笑）

ちなみに代車でミライースに乗ったのですが、乗り比べてみて改めてN-WGNのアイドリングストップからの始動時の振動が相当に抑えられていることを実感できました。

書込番号：26413897　スマートフォンサイトからの書き込み

2025/9 マイナーチェンジ前後比較

[東の三つ星]

検討のために色々調べましたので共有します。
プレスリリースに載っていないところも結構変わっているようです。
（装備PDF・取説参照。購入の際は念のためご自身でもご確認ください。）

Lグレードで言うと
・改良
ホンダセンシング　前面パーキングセンサー追加　近距離衝突軽減ブレーキ機能追加
ホンダセンシングのセンサー変更（カメラ+レーダーだったものがワイドカメラのみに、NBOX JF5同等になり制御精度向上？）
ライトがハロゲン→LED標準化
オートリトラミラー標準化
衝突後ブレーキ機能追加（取説参照）

・改悪
エアコンのプラズマクラスター省略
USB個数2個→1個に減

・その他
液晶メーター化（NBOX JF5と同様？）
オーディオパネル変更（ナビの適合が変わる）

お気付きの点あればコメント下さい。
せめて、良くなった点はもっとPRすれば良いのにと思います。

書込番号：26379393　スマートフォンサイトからの書き込み

N-WGN 2018年登録 10万キロ超 中古車

[uio3]

現在N-WGN 2018年3月登録車で10万キロ超の中古車を購入検討してます。
特にCVTの不具合が多いと聞きましたが、2018年3月生産車は対策済み車でしょうか？
参考までに、車体番号から検索すると2022年のリコール（フューエルポンプ交換　処置）は対応済みのようです。

書込番号：26368637

[バニラ0525]

＞特にCVTの不具合が多いと聞きましたが、2018年3月生産車は対策済み車でしょうか？

何を対策済みと思われるのかわかりませんが、
車台番号で、リコールに引っかかってなければ特に表立った問題はないのかと思いますが。
走行距離がそれなりに多いですが、
購入先がしっかりしたところ（ディーラー認定中古車がベストかな、１０万キロ越えの車はないかな）で、整備手帳とかメンテナンスの記載が残ってるものでしたら、安心材料になりますかね。
テキトーなこと失礼しました。

書込番号：26368663

[uio3]

＞バニラ0525さん
ありがとうございます。
オークション仕入れの現状渡しで、整備記録もメンテ記録もない車でした。

書込番号：26368678

[バニラ0525]

＞uio3さん
ありがとうございます。

まあ、車台番号でリコールになってないのは確実ですし、CVT車は、２台乗りましたが、今は、前ヴェゼルガソリン車、前は、三菱コルト、
コルトは、１３万キロ乗りましたが、CVTは、１度も具合悪くなりませんでした。
今のヴェゼルは、４万キロですが、不具合ないです。
まあ、大丈夫でしょう、
テキトーですみません、

書込番号：26368685　スマートフォンサイトからの書き込み

[uio3]

＞バニラ0525さん
メンテや整備記録あれば安心なんですが、オークション仕入れは特に最近は個人情報の兼ね合いもありわざと捨てるのが慣習のようですね。その部分だけ黒塗りすれば良いのにとも思うのですが。不都合があるから捨てるとしか考えられないのですが、ないから仕方ないですよね。10万キロでへたるような日本車でもないでしょうからと考えるしかないですね。

書込番号：26368689

[高い機材ほどむずかしい]

N-ONEの中古を買ったのでは？　　↓

N-ONE　２０１７年式
＞7年落ちの13万キロ車の中古を購入しました。整備簿がないためメンテ履歴がわかりません。

https://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=7010/SortRule=1/ResView=all/Page=6/#26366626

もう買い替えるの？　
７年落ちの１３万キロ車で、乗れなくてだめだったんですか？

書込番号：26368742

[バニラ0525]

これですね。
エヌボックスですね。
気づきませんでした。2日前ですね。
私も参加してました。
アレマ、　
マニア、コレクター、業者さん、なわけないか。
とにかくCVTが気になるのですね。
失礼致しました。


https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000992997/SortID=26366626/

書込番号：26368763　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

7年以上経った10万km超えでメンテナンス記録のない中古の軽って、ハズレを引く可能性が宝くじの当選確率より高そう。

書込番号：26368943

[肉じゃが美味しい]

地方に行ったら、過走行の軽だって、足代わりで、まだまだ
乗れますね。車検まで故障なく乗れれば，ラッキーくらいの気持ちで
買いましょう。

宝くじは、10本買えば、一本当たるので確率高いですよー。知らんけど。

書込番号：26369010

[ひろ君ひろ君]

過走行10万Km軽自動車現状販売承諾　は　五台ほど買ってますが
最初に二台は失敗でした

今は　当たりの三台を残してますので
私より上の目利きの人なら問題ないでしょう

書込番号：26369367

カスタムの純正本革ステアリングへの交換について

[小輔]

うちの奥さんのJH3のウレタンステアリングの握りがイマイチということなので、カスタムの純正本革ステアリングへの交換を希望しています。
08U97-TKR-010 はステアリングスイッチ系なども含めてそのままポン付けいけそうな気がするのですが、「※Honda販売会社の専用機器（HDS）によるセッティング作業が必要です。」という文言が良く分かりません。
これはディーラーに持っていかないと取付不可能ということなのでしょうか？

もし過去に自身で交換したことのある方などいらっしゃいましたら、ご教授お願いします。

書込番号：26339592

[kmfs8824]

作業手順的にはステアリング脱着後、HDSにてVSAセンサーの中点書込みと舵角センサ中点学習値クリア作業が必要になります。

おそらく問題無い筈ですが、交換後チェックランプの点灯等起こりうるため、念のためにHDSにて上記の作業をしてもらっておいた方が無難です。

書込番号：26339605　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

この辺が参考になるかも

https://bbs.kakaku.com/bbs/70100210088/SortID=16877011/

舵角センサー等を触るので、自信がなければディーラーに依頼するのがいいと思います。
車の運転に関わる部分なので、自己責任でどうぞとは言えないです。

ちなみに私はＦＩＴ３、ＦＩＴ４でステアリング交換してますが、ＤＩＹ交換なのでディーラーでセッティングは行ってません。
それでもエラー等なく車検も通っておりますが、お勧めはしません。

書込番号：26339606

[gda_hisashi]

＞小輔さん

握りのいまいち感は本皮にする事で解決出来ますか

〉カスタムの純正本革ステアリング

先ずはこのステアリング、正規に購入出来ますか
ホンダは判りませんが
最近
実情互換があっても
車検証の車体番号から検索で出てく部品しか流してもらえない場合が増えています

入手出来るなら
スイッチ部が同じ場合互換がある場合が多いです

大丈夫なんて断言出来る方は多くないと思いますが
自己責任プラス人柱としてチャレンジしてみてはどうですか


あとウレタンステアリングホイールは汚れるとフィット感が落ちるので
水拭きすると良くなったりもします

書込番号：26339612

[エメマル]

＞これはディーラーに持っていかないと取付不可能ということなのでしょうか？

自分がN-ONEを購入したホンダディーラーは、たとえ流用可能であっても当該車種のオプションに無いような部品の取付は一切不可でしたね。ネジ類も含めて部品だけは売ってもらえました。

書込番号：26339974

[ゆうたまん]

＞たとえ流用可能であっても当該車種のオプションに無いような部品の取付は一切不可

売ってるところは探せばあるから、後はいつものディーラーが対応してくれるかですね。

販売例
https://honda-car.jp/acc/index.htm

ここは部品で購入できます。昔MC後のパネル購入でお世話になりました。
https://www.car-parts-market.net/honda.html

書込番号：26340013

[YASSY 824]

N-ONEでしたがハンドルカバーつけたら超快適になりましたよ。
握りも太くハンドル操作も軽くなり、内装色に合わせたツートンカラーにして（正規な訳はないがですが）ホンダロゴ付き。
ハンドルカバー付けてる人バカにしてたのに意外と良いものでした。
ただ買い替えたSUV車には移植していません（笑）

書込番号：26340041

[rogins]

カバーはMOMO製、昔はナルディ派でしたが…

＞小輔さん
回答ではないですが自分もハンドルカバーに1票です。
以前はハンドルカバー否定派でしたが(太いし、カッコ悪いし)つけて見ると安いし、握り安いしで今は気に入っています。
オプションで付けた本革ノブと共にたまに手でさすっています(笑)

書込番号：26340747　スマートフォンサイトからの書き込み

[のびのびのびのび太]

本革のカバーを使用しています。縫い合わせるタイプなので握りの太さはほぼ変わりません。あらかじめステッチが入っている所を糸でジグザグに縫って端っこはヘラで隙間に押し込んで完成です。劣化した時の交換も簡単ですし、選択肢の一つにいかがでしょうか。

書込番号：26342250

[ゆうたまん]

fit3

ウレタンハンドルに革巻きしてくれるお店もあります。

ウレタンの時より若干太くなります。
手持ちのステアリングを送ってから加工なのですが、お店に在庫あれば、できあがったステアリングを受け取ってから、外したステアリングを送り返す方法もあります。

革やステッチの色等選択肢が沢山あるし、新品ステアリング買うのとそんなに値段はかわりません。

書込番号：26342742　スマートフォンサイトからの書き込み

[小輔]

しばらく覗いていなかったら沢山返事が来ていてびっくりしました。
皆さんありがとうございます。

「HDSにてVSAセンサーの中点書込みと舵角センサ中点学習値クリア作業が必要になります」
このあたりでDIYのハードルはかなり高いと感じました。

「自分がN-ONEを購入したホンダディーラーは、たとえ流用可能であっても当該車種のオプションに無いような部品の取付は一切不可でしたね」
一応、買った店（ホンダ）に問い合わせはしてみようと思っています。

まあ、嫁のクルマなんでコスパとリスク考えると最終的にはハンドルカバーに落ち着いてしまいそうな予感が。
（自分のクルマなら頑張ってステアリング交換するのですが・・）
のびのびのびのび太さんの本革縫い付けあたり、違和感なくキレイに出来そうなので第一候補にしようと思います。

皆さん、本当にありがとうございました。

書込番号：26344987

[gda_hisashi]

それと
純正なステアリングやシートって新品で買うと
えっこんなにってくらいの金額だったりもします

書込番号：26345152

センシングカメラの剥脱について

[ハナトシロ価格]

セレクトターボのフロントカメラが昨年10月に剥離、デーラーに修理を依頼したところ、皆さんと同じように　このような事案は見たこともないといわれ、貼付けの修理が行われました。修理代金はエーミングを含めて16665円支払いました。その後、問題なく乗車していましたが、今年の8月1日にまた、剥離してしまいました。同じデーラーに修理を依頼しましたが、フロントガラスの交換も必要といわれました。その際に、ここの掲示板に投稿されている情報をみてもらいました、その上で、リコール事案ではないかと話しました。メーカーに相談するとのことで、その結果9月4日に無料で修理するとの回答があり、9月11日修理完了。

書込番号：26289369　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

昨年１０月の16665円も返金していただけたのでしょうね。

やっぱり思いきって言って見るのは必要ですね。

書込番号：26289587　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハナトシロ価格]

ディラーさんからの話では、メーカーからはリコールの話はなく、修理料金の話だけされたということです。したがって昨年の修理料金は返還されていません。
しかし、ディラーさんには良く対応してもらえて満足しています。
ディラーさんが動くきっかけとなったのは、この掲示板の情報で、特に、ダイハツで同一事案にリコールしていることやかなりの剥離事案が発生していることを知ったことにあると思います。
情報をあげて頂いた皆さんに感謝いたします。ありがとうございました。

書込番号：26289688　スマートフォンサイトからの書き込み