N-WGNの新車
新車価格: 157〜182 万円 2019年8月9日発売
中古車価格: 13〜196 万円 (3,769物件) N-WGNの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全291スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 6 | 2020年2月12日 16:53 | |
| 22 | 7 | 2020年2月12日 20:08 | |
| 59 | 11 | 2020年2月8日 05:48 | |
| 49 | 12 | 2020年3月27日 12:52 | |
| 83 | 13 | 2020年2月7日 10:53 | |
| 35 | 6 | 2020年2月5日 05:48 |
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自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
ケンウッドMDV-Z704(7インチ標準型)のナビを取付け予定ですが、取付けキットは、先代N-WGN用の、日東工業のNKK−H84Dでも構わないでしょうか?
他に対応の取付けキットはありますか?
JH3.JH4に対応した取付けキットが見当たらないので、外部ナビを取り付けた方(7インチ標準型)のアドバイスをお願いします。
書込番号:23221511 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
新N-BOX用をお使いください。
私は、安いのでエーモン工業 H2564ホンダN-BOX/N-BOXカスタム用を使いました。
配線は、こちらを参考に
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001025273/SortID=22228995/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=n+box#tab
地デジコードは、本体カプラ要注意。
Fは、不要?。
ETC連動は、こちら。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000992997/SortID=22337630/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83i%83r#tab
書込番号:23221797
![]()
3点
>H.comさん
ありがとうございます。
@取付けキットは画像のエーモン製
Aホンダ車用ステアリングリモコン接続ハーネス ケンウッド用 AH-52
BKNA-300EXで純正ビルトインETCと連動
以上デスね。詳しくありがとうございます。
書込番号:23221829 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エアコンパネルを外すのが、最大の難関です。
横の色の変わり目の所に保護テープを張って、エーモンのパネルはがしでやってください。
健闘祈ります。
書込番号:23226090
0点
エアコンパネルを外すのが、最大の難関です。
横の色の変わり目の所に保護テープを張って、エーモンのパネルはがしでやってください。
健闘祈ります。
書込番号:23226108
0点
>H.comさん
ありがとうございます。
先代のN-WGNは自分でカーナビを取り付けましたが、今回は気力が無く(笑)販売店に出張取付けする電装屋さんに頼む事にしました。
少しでも安く上げる為に、部品調達は自分でやる事にしています。
色々とアドバイスをありがとうございます。
書込番号:23226166 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
4WDは割高なので、グレードを落として4WDのGセンシングとしました
なのでフロント2スピーカーのみです
今時のナビはほぼ4スピーカー対応なので、純正と同じ価格帯のスピーカーを取り付けました
ケンウッドの17pです
新車購入当日に内張を引っぺがしたのは流石に初めてです
ドアの内張はすべてクリップ止め、しかも真冬なのでカッチカチです
少し温かくなってからの方が無難と思いました
スピーカーの部分はクッション材が貼り付けてあるため、真ん中を切り抜いたら
そのままバッフルあるいはブラケットを取り付ければOK
ネジ長さは12o以上あった方が良いでしょう、付属のネジが短すぎた場合取付に苦労します
コネクタはホンダ専用が有ればそのまま使えます
純正のスピーカーが意外に音質が良く感じたため、16pではなく17pを選択したわけですが
純正とのバランスも良く、なかなかに良い音を響かせてくれます(自分が貧乏耳なのかも知れませんが)
軽の割には静かで振動も少ないため音楽も楽しめそうです
とりあえずCD30枚分ナビに放り込んでしばらく様子見です
11点
>山猫飯店さん
>純正と同じ価格帯のスピーカーを取り付けました
>ケンウッドの17pです
とありますが、もし差し支えなければ、ナビ(オーディオ)、ケンウッドの品番を教えて
ください。 私はN-WGNにアルパインのX-170Sを前席のみ交換予定です。 でも、
未だに、アルパインから新型N-WGNの適合確認が取れてないために、保証が効かず
今はウェイティング状態です。
>純正のナビとスピーカーが意外に音質が良く感じたため、
もう10日、200kmほど走りました。
確かに、私も純正のままでも音質はそんなに悪くないのかな? と益々スピーカー変更への
パワーが減退しています(笑)
書込番号:23221052
1点
>パグチャンさん
自分も情報が少ないので苦労しました
本来自分で取り付けるのが楽しみのひとつでもあり、費用削減にもなるし
しかしこのモデルについては、ナビ接続さえNBOXとは異なるなどの情報が有り
やむなくディーラーに大半を任せたわけですが
ナビはデンソーソリューション(SOLING)のSL1118NV です
純正CDオーディオに毛の生えたくらいのお値段ですが、必要な機能はそこそこありオーディオもまあまあです
スピーカーはKFC-RS173という普及品です、安いですが純正スピーカーと同程度の製品ではないかと
ブラケット付属です、取り付け穴がやたらと開いていて迷いますが、HONDA(1)で適合しました
但し図とは上下逆になります
書込番号:23221168
1点
>山猫飯店さん
ナビ、スピーカーの品番、有難うございました。
私もアルパイン社以外のメーカーを検討しようかと思います。
書込番号:23222921
2点
>パグチャンさん
X-170S n-wgngで検索すればみんカラで取付事例がでてきます。
内張りSP枠のカットが必要のようですよ。
買ったナイフで簡単に切り取れると書かれています。
書込番号:23223081
1点
>M_MOTAさん
ご親切なアドバイスありがとうございます。
実は先ほどまで、用品屋を巡ってました。 大手の用品屋にたまたまですが、
アルパイン社から出向され オーディオ専門家スタッフが居り、
そして、色々相談すると
「大丈夫、取り付きます!」 となり、今週に取り付け工事をしてもらうことに
なりました。 DIYは得意なつもりでしたが、歳のせいか、やるきパワーが
激減しました。
書込番号:23224814
2点
>パグチャンさん
善哉、です
普通に考えれば同一メーカー、さほどの違いはない筈ですからね
しかし、今の季節寒すぎてやる気は失せますね
本来は秋口に入って気候が良くなったら取り付けしようと思ってましたが
まさか真冬に納車とは想像もせず、めげました
決して年齢のせいでは無いかと思います
私も定年過ぎの年寄りでして、
実はアイコンはカカクコム登録当初のもので、それから20年近く経過してます
決して年齢詐称ではなく、単にズボラなだけです
書込番号:23225050
1点
>山猫飯店さん
これまでは暖冬だったんで、今週の寒さはこたえます。
>私も定年過ぎの年寄りでして、
>実はアイコンはカカクコム登録当初のもので、それから20年近く経過してます
>決して年齢詐称ではなく、単にズボラなだけです
まさに、mee too ! です。 あの漫画調の顔が。。。違うだろう?(笑)
納車後2週間近くなり、あれやこれやと カスタマイズして子供のように
楽しんでます。
書込番号:23226554
3点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
きょう恒例の1月の販売統計が出ました。↓
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
1位は N-BOXそして10位に N-WGNが久々に入りました。
2020年の1〜6月累計で1、2 フィニッシュになるかもしれませんね!
12点
例の問題で出荷ストップしてた分じゃないの?
書込番号:23213612 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
>パグチャンさん
役員か株主な方ですか?(真面目です。)
書込番号:23215409
5点
>きぃさんぽさん
いえ、もちろん、どちらも違います。 昔、一時期、株主だった事はあります。
バイク好きで高校生の頃からホンダフアンでした。 ホンダ社の車は20台以上、バイクは
10台以上は新車で乗ってきてます。 あたらし物好き、新技術好きで、初代やフルチェンジ車に
よく乗ってきました。 でも、だめな時は お客様相談Cへも きついクレームのメールや電話を
入れたりもしてます。
昨年9月頃、N-WGNの存在を知って、興味を持って10月にディーラーに行って始めて、
電子Pブレーキトラブルを知りました。 N-WGNを知れば知るほど、「こりゃいい車だーー!」
と感じ、契約に至りました。
その時、思ったのは、このトラブル発表がなかったら、N-BOXと N-WGNで「販売数の1、2
フィニッシュ」 になったのにな〜と 感じた次第です。
書込番号:23215526
6点
新型肺炎の影響でホンダの武漢工場が停止してるそうですが、何を作ってるところなんでしょうか?
またN-WGNの生産が遅れる事はあるのでしょうか?
どなたかご存知ありませんか??
書込番号:23215582 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>maxpower_takeoffさん
いつも有難うございます。 その通りですね。
>こぎこのしっぽさん
そもそも、軽自動車は日本独特の仕様なんでね。海外生産はこれからも多分ないと
思われます。 納車、待ちどうしいですね!
書込番号:23215658
3点
>maxpower_takeoffさん
部品はどうなんでしょうか。
書込番号:23215662 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今乗っているライフDIVAは買ったときタイの水害で生産再開未定だったのでディーラーの試乗車準備中のものを回してもらいました。
今は影響ないのかしら?
書込番号:23215681 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本番は、これからでしょうね。
嫁さんは、この車が気に入っていましたが・・ブレーキ問題でパスしました。
順調に出荷し走行してくれることを願います。
熱烈なホンダファンの方もいるようですが、結果として私も二輪を含めてホンダからは一番多くの車を買っている一人です。
書込番号:23215919
3点
>maxpower_takeoffさん
なるほど。
FITとかフリードとかも大丈夫なんですね。特別買う予定はないですが、FITはブレーキ問題もあったので、また延期なるのかと思ってしまいました。
なんにしろ、早く収束して欲しいです。
>パグチャンさん
うちの子はたぶんもう販売店に到着してるので、特別延期の不安はないんですが、他の車が延期になっては大変だろうなぁと思って…。σ(^_^;)
書込番号:23216448 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
連投ご容赦ください。
数日前に納車されたんで、ここ毎日のように家内と二人乗りで、スパーへ買出しに行ってます。
(←もう買うものはほとんどないんですが・笑)
写真のように、マイ・バスケットが2個も載り、N-WGNは買い物にとても便利です。
(代車のN-BOXはN-WGNより少し狭いためバスケット2個は載らなかったです)
17点
パグちゃんさん、情報ありがとうございます。
荷室の使い勝手が良さそうですね。
コンビニフックが左も欲しかったけれど、代用品でカバー出来るから良いですけれど!
あと、リアゲートの左側にも取っ手が欲しいですね。中には左利きや、右手が不自由な人もいるので。
コスト管理が厳しいのですかね!
書込番号:23211527 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
N-BOXより広いんですね。
カゴが2個入るのを見て、中型用ケージが2個入りそうだと思って購入の決め手になったのですが、N-BOXよりも大きいのなら大丈夫そうですね。(^ ^)
書込番号:23211533 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>maxpower_takeoffさん
>コンビニフックが左も欲しかったけれど、
用品屋で買い、前車から使ってましたんで、移植です。 枕の支柱を使うタイプです。
写真で見えにくいかもしれませんが、安いし便利やし、6個もつけてます(笑)
ゲートストラップ、よく気が付かれましたね!
前車フリードHVは全く届かずジャンプしてましたので、付けてましたが、N-WGNは背伸びすれば
届いてましたが、周辺状況により届きにくいこともあるようで、営業に上手に話してサービスで
付けてくれてました。 家内の身長はも少し低いです。 156cmあれば楽勝で届きますよ。
書込番号:23211594
2点
>こぎこのしっぽさん
>中型用ケージが2個入りそうだと思って購入の決め手になったのですが、N-BOXよりも大きいのなら大丈夫そうですね。(^ ^)
その中型用ケージl って?? もしかしてワンちゃん用のケージですか?
N-BOXより僅かに2センチくらい広いかな。。。
書込番号:23211607
3点
>パグチャンさん
リアゲートストラップ無くても大丈夫みたいですね。ありがとうございます。
私も貴方に見習って、ルーフスポット照明を発注しました。(笑)
書込番号:23211624 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>maxpower_takeoffさん
はい、この前席用のLEDスポット付ランプは正解でした。 チェンジレバーや
左側のボトルホルダーが ほんのりと 明るくなり、安全運転に繋がりそうです。
書込番号:23211748
3点
>パグチャンさん
そうです。(^ ^)
N-BOX+でも入るんですが、他にも荷物積みたいので出来るだけ広いのが理想ですね。
荷物だけならN-BOX+の方が積めるんですが、半身麻痺の母がN-BOXの座面が高くて座れなくなってきたので…σ(^_^;)
双方を満足出来る車になると良いですね〜。
書込番号:23212730 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>こぎこのしっぽさん
レス有難うございます。
そうでしたか! 家にも小型犬がおり、以前はよく一緒に宿泊旅行に行きましたよ。
前車フリードHVは+ だったんで、高速SAで 2人+ ワン で車中泊したこともありました。
N-BOXもN-WGNもシャーシーや足回り骨格は共通のはずなので、寸法は大きくは変わらない
かもです。 写真では寸法は読めませんが、横方向の寸法は低い位置で 965〜970mmでした。
N-WGNは乗り込み易いし、座面は低いし、シートクッションは厚く柔らかいので、お母様にも
喜ばれることと思います。
書込番号:23213058
4点
>こぎこのしっぽさん
スミマセン! 早速、上記の寸法の訂正です。
上で書いた寸法は荷室 「入り口側」 付近の横方向の最小寸法です→ 965〜970mm
荷室全体ではココの寸法が最小幅となります。
荷室 「奥側」 (シートバック近く) は左右とも広くなっており、幅寸法は→1020〜1030mm
もありました。
書込番号:23213182
4点
>パグチャンさん
写真までありがとうございます。(^ ^)
ケージが確か横幅47センチだったので、余裕で入りそうですね。後は隙間にどれだけ荷物積めるか…。これは車来てからじゃないと分からないですね。アジリティの遠征とか行くので、テント、椅子、その他諸々積みたいものはたくさんあるので〜。σ(^_^;)
でも、さすがに厳選しないと無理そうですね。(´・ω・`)
書込番号:23214467 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
え?
Nのバスケット貰えるんですか?
うわー欲しいな〜。
書込番号:23307524 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
先週金曜日にN-WGN(NA)が納車され、現在まで約130km走りました。
今回は皆さんが関心があると思われるライト周り自動機能
@オートライト
Aオートハイビーム
について確認しましたので、私なりの見解を述べたいと思います。
何かご意見ありましたらご遠慮なく書き込みください。
車の個体差もあるし、乗り手の個性もありますのでご理解の程お願いします。
@オートライト機能(私採点:90点)
以前よりこの機能は早く点灯し過ぎのご意見が目立ってたように思いますが、私の好みでいくと
完璧に近い点灯タイミングだと喜んでいます。 もし、同じ地域にN-WGNオーナーが10人
居たとしたら夕方、私は多分一番早く強制点灯するタイプの人間だと思います。
契約前の試乗の時に右手側のライトスイッチで強制的にAUTOに戻るので、見通しの悪い
連続カーブを「明るい時でも」スモールを付けたい時は可能か?とスタッフに確認したほどです。
(←もちろん強制点灯できます)
Aオートハイビーム機能(私採点:80点)
直進時や左カーブ時はほぼ完璧に近い100点ですが、「右カーブ時」は一瞬ロービームへの
切り替えが遅すぎます。 でも、パッシングされたり、怒られたりするほど切り替えが遅くは
ありません。
(ホンダには右カーブ時の反応をもっと早く改良して欲しいですね)
20点
>パグチャンさん
オートライトについてのスレ主さんのご感想に賛成です。
私は早朝に犬の散歩に出掛けます。 出発時は懐中電灯が必要な真っ暗で、通る車もヘッドライトをつけているのですが、帰る頃になるとそろそろ懐中電灯を消そうかというくらいになります。
そしてほとんどの車はヘッドライトを点けないで走り去ります。 とても危ないです。
歩行者からはすぐ近くになってからでないと視覚では認識できません。
夕方も同じですね もう街灯もすでに点灯していてかなり暗いのに平気で無点灯がほとんどです。
大昔ではあるまいしヘッドライトの電気を節約する意味は全くないですね
新型車からは強制になるのでだんだんと早期点灯の車が増え古い車に乗っている人も早期点灯することになるでしょう
朝は遅めの消灯、夕は早めの点灯をしてもらいたいものです。
事故も減っていくと思います。
書込番号:23210659
12点
オートライトは、点くのが早すぎます。
先日、日中GSに行ったら屋根の有るところで点きました。
それが基準だとすれば、しかないですが他にそのような車を見ません。
2月にFITとヤリスが出ますのでそちらと比べたいです。
書込番号:23210927
0点
>パグチャンさん
私も代車で一泊二日使用しました。
(車自体の出来がとても良く、セカンドカーに欲しくなってしまいました笑)
オートライトは個人的にはもっと早めでもいいのですが、それでも十分に早期点灯であると感じました。
また、首都高の下を走っているときにも点灯したので、自分としては十分な性能だと感じました。
(高架ほど暗くはないものの、時間帯によっては後続から来る車両を認識しづらいので。)
また、ホンダで採用している新世代のスイッチになっており良かったです。
他の日本メーカーもこの方式を採用していますよね。
オート点灯する照度を下回ったら停車しない限りOFFやポジに変えられないのも良いですね。
私の車はS660なので背が低く小さいためイエローと言えど、自車の前に入ってくるタイミングが早い車が見受けられます。
ですので、防衛策として早期点灯をしているような状況です(雨だと一日中点灯しております)。
マイチェンして新世代のスイッチと早期点灯のロジックが入ったので嬉しい限りです。
>H.comさん
今後発表される車両は新しい基準になるので、現状では早いと感じてもそれが一般化されるのであまり気になさらない方がいいかと。
それぐらいで点灯するということは、自分では暗く感じないけど実際は車両を認識しにくい暗い場面は多くあります。
そういう場所において、早期点灯して自身の安全を確保してくれるわけですから。
書込番号:23210968
7点
すみません。
最後から2行目の"それぐらいで点灯するのは、"は、削除し忘れです。。。
書込番号:23210973
1点
>H.comさん
先日新型ハスラーに試乗しましたが、曇り空、昼の12時過ぎで、ディーラーの駐車場の影になっているところでオートライトつきました。
どうやらハスラーは薄暗く感じるとつくようです。
もしかすると他の車も同じようになるかもしれませんね。
参考まで
書込番号:23211001 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
早めに点灯するのは、相手に自分のクルマを早めに認識させる為にあるのに、自分は見えるからまだ大丈夫とか考えて、薄暮から暗くなるまで点灯しないドライバーがが未だに多く見受けられます、
そのためには、強制的に点灯させる方式は、事故防止上良いと考えます。
もし相手に眩惑させていると考えている方は、ヘッドライトレベリング調整で下げる事をおすすめします。
ちなみに先代N-WGNは上向き傾向があったので、私は1番下向きにセットを販売店でお願いして使っています。1番下向きでも問題ありません。
書込番号:23211002 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>maxpower_takeoffさん
本当に、自分が見えるから、って方多すぎますね。
夜の、外灯の多い市街地等でライトつけずに走ってる車が結構居ます。
>H.comさん
目視では明るく見えても、車体の色等によっては見づらい車結構ありますよ。
少し影に入ったらつく位じゃないと不安です。
本当に、全ての車がオートライト標準にして欲しいです。
書込番号:23211031 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>らぶくんのパパさん
>H.comさん
>ねいちいさん
>メルキスさん
皆様レス有難うございます。
>maxpower_takeoffさん
>こぎこのしっぽさん
レス有難うございます。
私が明るい日の昼間でも、家の近くのよく通るカーブの連続するルートでは昔から
スモール、フォッグを強制点灯して走ってます。 もちろん自分が相手を見つける為ではなく
相手(対向車)に 0.5 秒でも早く自車を視認して欲しいためです。 特にカーブミラーが
あっても、ライト点灯有り無しでは視認性に雲泥の差が出ますね。
書込番号:23211470
9点
>パグチャンさん
ライトが点灯した時、ナビの画面は連動して夜間モードにならないのでしょうか?
以前にフリードの板でも同じことを聞いたのですが、同じホンダですし大丈夫なんですかね。
書込番号:23213337 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>岩ダヌキさん
>ライトが点灯した時、ナビの画面は連動して夜間モードにならないのでしょうか?
今、チェックしてきました。 ちょうど晴れで明るい夕暮れ時ですが、エンジン掛けると
AUTOにてライトは一切、点きません。
@そこで、ダッシュボード左前の明りセンサーに覆い被せるように 2枚のティッシュペーパー
を被せるとスモールランプが点きましたが、ナビの画面は変わらずです。
Aその上に黒い手帳を被せると、ヘッドライトが点き、「ナビが減光」しました。
前車の2016年フリードHVの純正ナビは確か、車本体の ライトには同調せずに、ナビ天面に
ある明りセンサーにて個別に反応してました。
N-WGNの最新ナビでも車のオートライトと関連しているようです。
時間切れで、再現実験ができてませんので、また、後日に詳細確認するつもりです。
書込番号:23213469
3点
>パグチャンさん
>岩ダヌキさん
先日、一泊二日で借りた機会があったのでそのとき色々と試しておりました。
(かれこれ二か月前ですかね?)
天候としては晴れ時々曇りでした。
@日中にセルフでライトオン
・メーター点灯
・ナビは昼間モード
A首都高の下でオートライトでライトオン
・メーター点灯
・ナビは暗さで昼間⇔夜間の切り替え
Bオートでライトオン(16時ごろ)
・@と同じ
C夜中でオートライトのライトオン(18時ごろ)
・メーター点灯
・ナビは夜間モード
上記の反応からすると、単純なライトのオンオフではナビの夜間モードにはならず、周りの環境や時間帯を認識するロジックが組み込まれているようです。
オートライトが点灯する照度だとまだナビを夜間モードにするほど暗くは感じません。
ですので、このようなロジックを導入したのだと思われます。
ただ、私のも二か月ほど前の記憶ですので少し食い違いがあるかもしれません。
ご容赦いただければと思います。
書込番号:23214798
2点
>岩ダヌキさん
私はリーフですが、日産車は"おもいやりライト"といってオートライトで薄暮時はいち早くヘッドライトが点灯します。その時点ではメーター照明やナビは夜間モードになりません。もっと暗くなって国産車のヘッドライトが点き始めたころにメーターとナビが夜間モードに切り替わります。
また、昼間でもワイパー動かすとヘッドライト点灯します。 ワイパー3回ほど動いた時点ですから、ちょっと窓の汚れ取るのに1〜2回動かしたくらいでは点灯しません。 そのときはナビやメーターは昼間表示のままです。
嫁さんの2018年購入のフリード+HVも以前のフリードに比べてずいぶん早くオートライトが点灯するようになりました。 こちらもナビはもう少し暗くなってから夜間表示になります。
ただリーフは標準装備の純正ナビ、フリード+はオプションのインターナビ対応9インチナビです。
社外品付けたらどうなるか判りませんね
ライト点灯と同時に切り替わってしまうかもです。
書込番号:23214832
4点
>パグチャンさん
>ねいちいさん
>らぶくんのパパさん
わざわざ調べてくださってありがとうございます。
単純にイルミからの信号で昼夜モードを判断してるわけではないみたいですね。
あるいはイルミ信号自体のシステムが変わっているのか…。
私のように社外ナビ大好きな人間は社外ナビの場合はどうなるのかも気になりますね。
イルミ信号のシステム自体が変わっているなら社外ナビでも問題なさそうですが
単純に知的好奇心からどのようなシステムになってるのか気になります
書込番号:23214868 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先週末入庫連絡があり、様子見に行ってきました
入荷そのまんまでバックヤード?に置いてありまして珍しく冬らしい気候だったため
真っ白に霜が降りて寒そうでした
これから装備品の取付けがありますのであと数日の我慢です
DOPもいくつかチョイスしていたのですが、取り付けてある様子はありません
なので全部ここで取付なのでしょう
もう少しの辛抱だよ、うちに来れば鉄コン筋クリートの立派なガレージが待ってるからね
11点
>山猫飯店さん 『鉄コン筋クリートの立派なガレージ』
ギャグとしてはあまり新しくはありませんが、じょうぶそうでいいですね。
書込番号:23208643
5点
>funaさん
そのまま引用すると>funaさんさん
になりますね
“お日様さんさん”的な癒やし系なお方とお見受けします
古いギャグですが、築三十年の古ーいガレージなのでまあ良いのではないかと
多分家がなくなってもガレージだけは残りそうなくらい頑丈です
書込番号:23208664
4点
雨が降ると大変そうですね。
書込番号:23208811 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>山猫飯店さん
いやー 立派なガレージですね。
自分もこんなガレージが欲しいですが カーポートで我慢×2
>横道坊主さん
あいも変わらず 嫌味を書き込み 悪戯にレス数を増やす事しか出来ないわけ?
書込番号:23208971 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>山猫飯店さん
そうなんです。どちらでも良いですが、
”funa”で登録しようとしたら、使われているということで、その後ろに”さん”を付けました。そしたら”さんさん”と輝いています。”愛”ではありません。
我が家のカーポートは鉄骨波板鋼板で3面おおわれているのですが、天井の断熱材がボロボロになり、冬になると水滴がぽたぽたと落ちてくるのでそれを拭き取るのが大変です。でも、開口面は西向きで日が当たらないので、車は日焼けしません。
書込番号:23210460
1点
>横道坊主さん
確かに・・・
構造上正面からしかアクセスできないので豪雨のときは大変です
ただ、家は高台にあるので、冠水する怖れはほぼありません
見かけよりは安全です
>御殿のヤンさん
これ、固定資産税もかかるし、火災保険に強制加入でした
どう考えても燃えるとは思えないのですが
>funaさんさん
愛燦々・・・名曲でしたねー
うちも日当たりは良くないです、クルマの寿命には良いのかも
穴蔵のようなガレージなので、裏側にはタイヤ、工具など置いています
カバーを掛けておけばスタッドレスの寿命も長くなるようです、5年ぐらい使います
書込番号:23210519
0点
N-WGNの中古車 (全2モデル/3,769物件)
-
- 支払総額
- 123.8万円
- 車両価格
- 114.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.7万km
-
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 134.8万円
- 諸費用
- 3.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2020年
- 走行距離
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