N-WGNの新車
新車価格: 157〜182 万円 2019年8月9日発売
中古車価格: 13〜196 万円 (3,746物件) N-WGNの中古車を見る
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| N-WGN 2019年モデル | 1505件 | |
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| N-WGN(モデル指定なし) | 1184件 |
このページのスレッド一覧(全290スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 16 | 13 | 2023年2月18日 20:43 | |
| 21 | 9 | 2023年1月3日 20:37 | |
| 69 | 11 | 2022年10月17日 17:21 | |
| 8 | 4 | 2022年10月8日 11:15 | |
| 35 | 8 | 2022年10月8日 11:33 | |
| 68 | 20 | 2022年8月20日 13:44 |
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自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
あやわみさん
下記の「工場出荷時期目処につきまして」のところで説明していますが、N-WGNの工場出荷時期目処は半年以上となっています。
※ただし、一部タイプ・カラーは1〜2か月程度で納車出来る場合あり。
https://www.honda.co.jp/N-WGN/
書込番号:25090095
0点
お返事ありがとうございます。
実際の納車はどんなですか??
最近、納車された人いませんか?
書込番号:25090448 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
NWGNカスタムターボを12月16日に契約、今日ディーラーから連絡があり1月28日か29日に納車予定です。
ディーラーの見込み発注分に上手く当たりました。
地域に経営の異なるホンダカーズが複数あれば、問い合わせてみれば如何ですか?
書込番号:25091879 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
メイングレード、メインカラーであれば
見込み注文Listに、残っている事があるので
ディーラーに相談されては、と思います。
私の場合、約1ヶ月の納車でした
書込番号:25096582 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
年明けにSTYLE+BITTERを注文しましたが、ディーラーの見込み発注がなく、通常注文となり11月の納期です。
書込番号:25096752 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
カスタムターボですが、10月契約で、1月納車です。
グレードによって違いますが、半年から3か月に短縮されました。
詳しくは、ディーラーで確認してください。
書込番号:25128261
0点
あやわみさん
おはようございます。
私は2022年12月初めに、N−WGNカスタムで商談を始めました。
その年にN−BOXカスタムで特別仕様車「ブラックスタイル+」が発売されたので、WGNカスタムも同じ仕様車がでるかと期待していたのですが、標準での特別仕様車だったので、それは外してしまいました。
元々12月初めには商談を始めたい旨を、担当の営業さんに伝えていました。
11月の下旬に連絡しようとしたところ3、4日前にDMが届いていたので、開封したところ「販売会社30台限定、12.09万円引き。年度内納車可能。」
と書かれていたので訪問の約束をして、その週の土曜日にディーラーに行きました。
その時には残り3、4台と聞いたので、とりあえず予約。
額も大きいので家族に相談してOKが出ても出なくても、連絡することを話しました。
OKが出たので、翌週土曜日に契約。
1月の大安の土曜日に納車しました。
1か月ほどで納車できましたが、これは販売会社がホンダに「30台」と数を確定して準備したからと思われます。
また12.09万円引きも、年明け販売ではその額はDMには出ていなかったのでタイミングが良かったです。
下取車も去年の夏に80万円だったのですが、営業さんが頑張ってくれたので78万円の下取額になりました。
HPとディーラーのサイトとDMを、取りこぼす事のないようにすることが大切かと思います。
これからは年度末決算なので、多少の期待ができるでしょう。
ただ納車の時期は急かさないことが重要です。
それだけでもディーラー、営業さんはとても懇切丁寧に対応してくれるかと思います。
長文、失礼いたしました。
書込番号:25135978 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あやわみさん
N-WGNの場合生産ラインは(ドア仕様)FIT、ヴェゼルと同じラインで生産されています。
N-Box、N-VANはスライドドアなので1ライン専用で常に生産されています。
N-ONE及びN-WGN生産は常に生産されてなく数か月毎生産なので
4〜8ヶ月後納期となります。
数ヶ月毎生産の為販社では見込みで発注することが多いです。
欲しい仕様、タイプ、色がタイミング合えば納期が早いと思います
ですので販社による見込み発注数などでばらつきがありますから販社を回る価値はありますね。
販売店を回る場合違う販社を回る必要があるのでHondaCars〇〇の名称が違っていることがポイントです。
書込番号:25137763
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2点
>あやわみさん
昨日、N-WGNカスタムFF(ミッドナイトブルービームM)を契約しました。
納車見込みは11月と言われました。
皆様の書き込みより少し納期が遅いような気もしますが、こちらが「今乗っている車の車検が来年3月まであるので、急がない。」と言ったのが影響したのかもしれません。
ご参考までに…
書込番号:25140764
0点
N-WGNカスタムターボを11月14日に契約、当初は4月上旬という話でしたが急遽来週納車になります。
書込番号:25147154
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2013年モデル
中古購入を検討しています。タイトルの車を検討しています。ナビ(フルセグ)やバックカメラ、ETCも付いてます。ただ、ネットでちょっと調べたら、NWGNは、修理代のかさむ故障が多い、ともありました。もちろん、価格交渉の問題もあります。いくらぐらいなら買いでしょうか? また、延長保証は加入すべきでしょうか?
1点
mkdsg198さん
下記は価格コムで2017年式のN-WGNカスタムG・Lパッケージを検索した結果です。
https://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=2/Model=33077/Generation=41735/UCGrade=32892/AgeType=2017/
この検索結果からmkdsg198さんご自身で購入予定のN-WGNの適正価格を導き出して下さい。
走行距離にもよりますが、私なら車両価格100万円、諸費用込みの総額110万円辺りが妥当なところかなと考えています。
それと中古車は故障の事を考慮すると延長保証は加入したいですね。
書込番号:25048941
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1点
>もちろん、価格交渉の問題もあります。
中古で価格交渉はまずないですね。
せいぜい諸経費の一部を削ったりとかですかね?例えば車庫証明を自分で撮るとかですかね。
書込番号:25049032
1点
先代JH1/2 N-WGNの故障箇所として高額になるのはCVT本体のトラブルです。
先代N-WGNのCVTはメーカー保証の延長対象になっており新車登録後7年/10万キロになってます。
ただ、ホンダ認定中古車を購入するなら後々の不具合なども考慮して、ホッと保証プラスは加入しておいた方が無難です。
>いくらぐらいなら買いでしょうか?
中古車はカラーや走行距離などにより相場も変わってきますが、ホンダ認定中古車なら車両価格100万円前後、他の大手中古車チェーン店なら80~95万円ぐらい
なら買いでしょう。
書込番号:25049063 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
逆に予算はいくらなんだい?
中古車なんて前所有者の使い方(整備など)でも状態は違う。
自分ならクルコン付いてるターボにはしたい。
去年見てた時5万kmで120万くらいだった気が…
その車が本当に欲しいなら予算上限な程度のいい車を選ぶしかないよ。
それでも当たりハズレはあるからそれ以上はあなたの運。
書込番号:25049090 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ご回答ありがとうございます。特に、スーパーアルテッツァ さん、kmfs8824 さん、大変参考になります。@認定中古車の場合、そのCVTの故障も、ほっとプラスではカバーできるのですか? Aほっとプラスに入る場合、料金は増えますが、なるべく多くの年数を入った方がいいでしょうか? Bネットで、エアコン故障も多いとあったのですが、よく聞くことでしょうか?
書込番号:25049198
1点
>mkdsg198さん
@は保証の対象になります。
Aに関しては通常の保証(1年)+最長4年ですが、金額もそれなりにかかるので、販売店の担当者とよく話し合って考えた方がいいです。
Bに関して先代Nシリーズはエアコンのコンプレッサー関連の故障が多いですね。
他メーカーの軽自動車も同様にコンプレッサーの故障は多いのですが。
使用頻度が多い&長く乗るという前提なら当然長い期間の延長保証は必要でしょう。
書込番号:25049237 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
NWGNは、エアコンコンプレッサーとオルタネーターが故障しやすく、高額修理になりがち、というサイトを見たのですが、他のクルマに比べ、そのようなことが言えるのでしょうか?知り合いが初代のNBOXに乗ってますが、そのような故障はしたことないそうですが。何か情報がある方、教えてください。
書込番号:25049712 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ここでいただいた皆さんのアドバイスを参考に、よく考えて決めたいと思います。ありがとうございました。
書込番号:25056220
2点
もう遅いかも知れないですが
すぐに必要でなければ、新車購入も選択肢の一つにしては、いかがでしょうか?
@ここ数年の安全性に関する進化は 大きいです
できる限り開発年度の新しい車を選ぶのは、それなりに価値はあると思います
A故障に関しては、新車を買うことに優ることはありません
書込番号:25081206 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
カスタムとノーマルの差として、ボンネットのインシュレーター(防音/断熱材)の有り無しがあるようです。
ネットでしらべると、ノーマルでも このインシュレーターを付けることができる。
しかも、メーカー純正で2530円ということで、早速
ディラーで注文し、自分で取り付けしました。
取り付けは、インシュレーターの突起部分をボンネットの凹部に差し込み、付属のピンを手で押し込んで固定するだけ。3分以内の作業です。
問題は、効果ですが
普通に運転している限りは、正直分かりません。
もう涼しくなってきたので、今は問題ないですが
真夏では、運転後のボンネットの表面温度が緩和されるかな?
っと 思っています。
このインシュレーターを追加で付けた方で、
効果があった方
効果を感じなかった方
見た目で自己満足されている方
など、ご意見 ご感想等 お聞かせください。
書込番号:24967909 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
効果はない
効果もかんじない
ボンネット閉めたら見た目関係なし
書込番号:24967963 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
N-WGNではないですがダイハツ ムーヴに乗っていた時、MC後に追加されたボンネットフードインシュレーターを装着した事があります。
スレ主さんと同じくインシュレーターの効果は感じませんでした。
まぁ自己満足のレベルでしたね。
セミキャブタイプの箱バンのエンジンルームフタ裏側にインシュレーターを装着した時は断熱や防音効果は分かりやすく感じました。
書込番号:24967987 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
その部品は車外でエンジン音が小さくなるかどうかであって、
遮熱材でもないからボンネット温度にも影響しないし、車内の静音化には全く寄与しないよ。
書込番号:24968047
11点
ボンネット裏の汚れ防止カバーって考えればいいんじゃないですかね?
書込番号:24968125
8点
効果が低いので部品がカットされたと思われます。
書込番号:24968269 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
失礼します。
効果の有無は、わからないかもしれませんが、
同じ車種で、ついてないのは、寂しいです。
ボンネット上げたとき、
あるのと、ないのでは、
少しですが、心寂しいです。
私も一度、マイナーチェンジで、省かれたのを、取り付けたことあります。
多分コルトかな。
効果より、あくまで自己満足のためです。
書込番号:24968329 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>陽だまりの中でさん
素材がどのような組成なのか分かりません。
価格から言って単純な高温対応のスポンジのようなものだと思います。
グラスファイバーだともう少し値段が高いかな。
ただ断熱効果あったかい素材を勝手につけると熱がこもることにより、エンジンないの部品劣化が進むという悪影響が生じます。
個人的には悪影響しかないと思いますので外した方がいいのではないでしょうか。
金属と触れてるほうが放熱効果は明らかに高いですよ。
ボンネットが熱くなるのもその結果であり、問題はありません。
書込番号:24968500 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>陽だまりの中でさん
賛否両論ですが、インシュレーターを製造しているメーカー的には効果あるようですよ。
https://www.nttoryo.co.jp/division/car/what/sound_insulation.html
フードインシュレーター
ボンネット部分に使用。エンジン音の吸音や、外熱からエンジンを守る断熱機能も持っています。
だそうです。
書込番号:24968571
4点
メーカーがわざわざ上級グレードには取付しているんだから効果はあるのだろう
だだ、その効果は機器で測定して判る程度で体感するのは出来ないって事なんでしょうね
画像を見るとその小さな部品で体感出来る何dbとか変わるとは思えんし。
書込番号:24968591 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ボンネットインシュレーターに
賛否両論なんてあるのですね。
勉強になります。考えたこともないですが、
あると、エンジンに悪影響があるのですね。
これから買った車についてたら外そうかな。
冗談ですが。
失礼しました。
書込番号:24968602
2点
雨の日ボンネットから湯気が立ち上らなくて良いですね
その他にも効果はあるのでしょう
メーカーがコストをかけて取り付けるにはちゃんと理由があるんですよ
書込番号:24968927 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2013年モデル
旧型カスタム後期のメッキのものを、同じく旧型カスタム前期のブラックのものに交換は可能ですか?
前期を買えばという良いという話ですが、自動ブレーキがないのが心配でして(^_^;)
ディーラーオプションで、似たようなものもあるみたいですが。
書込番号:24953223 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホンダセンシングと違い昔のシティーブレーキアクティブシステムはかなり性能が低いです
個人的にはシティーブレーキアクティブシステムの有無は気にしないな。
書込番号:24953260 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
回答ありがとうございますm(__)m
旧型N-WGNのシティブレーキアクティブシステムの性能がホンダセンシングと比べ低いとのことですが、ダイハツ・スズキ等他メーカーのもののほうが性能的に良いということですか?
書込番号:24955268 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ダイハツはSA3以降ならまあまあ使えるみたい
スズキは車種により違うから何ともだが、ワゴンRなら先代のレーダーブレーキサポートはホンダのシティーブレーキアクティブシステムと大差なく使えない
日産は結構良い
他メーカーが性能良いとかではなく、先代のシティーブレーキアクティブシステムはそれの有無を気にする程の性能じゃないから、デザインが気に入った前期を選択しても良いんじゃない?って事を言いたいだけ。
書込番号:24955365 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
回答ありがとうございますm(__)m
そうですか。先代MH34ワゴンRのスティングレーも良いかなと思っていましたが、ホンダのシティブレーキアクティブシステムと似たようなものですか(^_^;)
乗り換えるなら自動ブレーキ付きが絶対良いという訳ではないのですかね?
N-WGNは、サイドエアバッグが付いてますので安全性はMH34ワゴンRスティングレーより高そうですが(^_^;)
書込番号:24955879 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
新車購入で、店頭にて外観チェックして帰りました。
帰宅途中、ガソリンスタンドで給油しようと、給油の蓋を開いたのですが 添付写真のように一部変色?錆?
っと思い ディラーへ
見てもらったのですが、確かに拭いても取れないので、汚れ等でないため、メーカーへの新車クレームになる可能性もあるので
いったん 写真をメーカーに送り、メーカーでの対応策を検討してもらうとのことです。
ささいなこととは 思いますが、新車でこれでは 少し気持ち悪いです。
また 錆っぽいので、今後が心配です。
メーカーからの回答があれば また、報告します。
N WGNを購入された皆さん このような症状なかったでしょうか?
6点
その様にサビの様な状態だと、亀裂が入っている様に見えてなんとも言えない感じに見えてしまいますね。
大きく影響する部分ではないと思われるのですが、納車して直後は気持ちは良くないですね。
書込番号:24917993 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
所有者にしか分からない位置ですね。写真撮るなら引いた写真と拡大写真にした方が、他の人にイメージしやすいでしょう。
書込番号:24918138 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
下手くそプラスで割れが出た?
で、鯖発生?
そんな風に見える。
もう少し引いた画像が欲しいかな。
その形状って普通なの?
書込番号:24918173 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
引取り後、当日という事のようですので、主様にとっては気持ちが萎えますね!お察しします、
他の方のご意見にもありますが、見た目のその形状は正常なのかな?って感じますね、
折角の新車に申し訳ないのですが、
切断端の処理がお粗末としか見えませんが?
ディーラーで、他の車を確認なされてはどうでしょか!
自分ならそうしますが。
書込番号:24918281 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>陽だまりの中でさん
うちのフリード+を確認してみました。
添付写真のようにスレ主さんの問題部分はシワシワになっていて、手で押すと柔らかいのでパテで埋めてあるようです。
この部分は外板と給油口の鉄板を張り合わせてあるようです。
バテ埋め、塗装で解決するのではないでしょうか?
書込番号:24919199
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1点
>陽だまりの中でさん
新たな写真添付で内容が分かりました。
Hondaでキッチリ対応されると思います。
HondaCarsの処理は困難でしょうから
各都道府県にあるHonda拠点での対応だと思います。
2週間車両預かりとなると思います。
書込番号:24919343
![]()
1点
皆様 アドバイス、ご意見 ありがとうございました。
車が修理からあがってきましたので、報告させていただきます。
ディーラーからの説明では
修理拠点(ホンダ グロス)での確認結果として
本来は
給油口の板金部分は、車本体と別ピースになっており、特殊な接着剤で接合している。接合後、接合部の段差を滑らかにするためや、接合部に水等が入り込まないようにするために
シール剤を塗布している。その後、本体色の塗装工程を行う。
今回、
このシール剤が不十分だったので、水が入り込み
接着剤の一部が滲み出てきて、茶色に変色してきたように見える状態になった。
錆等ではない。
今回の購入車は 在庫車でしたので
販売会社での保管中に この症状になったと思われる。
この状態での使用でも 性能、品質的に著しい不具合に至ることはない。
ただし 外観的には 不具合と考えていますが
今回は、車の引き渡し前にチェックできていなく
大変 申し訳ありませんでした
私の知識不足もあるかも知れないですが、
こんな感じです。
一応 修理された部分は キレイになっていたので
修理内容の書類にサインしました。
新車で買われた場合は、確認されてもいいのでは
ないでしょうか.....
書込番号:24955901 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
N-ONEから買替を検討していて、今年はN-WGNのマイナーチェンジとムーヴのフルモデルチェンジがあると思い去年から待っていますが、2車ともはっきりとした情報が来ません。
コロナの影響で、生産計画も立たないからだとは思います。
とりあえず7月いっぱいまで待ってみようと思います。何もなければN-WGNの未使用車を検討しようか、と思っています。
同様の状態の方、いらっしゃいますか?
皆さんなら、どのくらいまで待ちますか?(車検はまだあります)
9点
車検は何年残ってますか?
1年以上あるならムーブまで待ちます。
もっと長いならデイズまで待ちます。
個人的にダイハツのDNGAシリーズはエンジン音も大きく室内に入り込み、足回りもゴツゴツ。
初めてタントに乗った時に感じた事が、タフトを購入し家族が同じ事を言ってるのには驚きました(笑)
同時所有のN-WGNカスタム(NA・FF)の方が明らかに静寂性もあり、乗り心地も良い…と。
SUV風の車ですから比較しにくいですけどね。
で、フロント・リヤとカッコ悪いN-WGNがどこまでMCで変われるかですが、サイズが限られる軽自動車ではそれほど変化はないかなと。
N-BOXがグリル下端を幅広にした逆でN-WGNのグリルの下端をN-BOX前期のように狭くしてくるとか。
うちはN-WGNはグリルのブツブツのメッキを塗装しました。
赤のラインも入れ少し若返った気がします(笑)
リヤのダサさは変わりませんが(笑)
話を戻すと、ホンダの軽自動車知ってしまうとダイハツの出来が雑に思えます。
ただ、タフトのアダプティブドライビングランプはいいっすね。
個人的に今の車の車検が1年以上あり同じ状況なら、
雑誌などでムーブの仕様が分かるまで待ち。
デザイン含め欲しいと思ったらムーブを即注文し最短納期の1番を狙います。
割高ですけどね。
1年無いならN-WGN。
もう所有者なのでデザイン以外の良さは分かっています。
ディーラーに聞けば意外とナンバーの付いていない新車を在庫してたりしますよ。
在庫の仕様が合えば即納も出来ラッキーです。
書込番号:24727330 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
あ、書き忘れ。
新古車や在庫車買うならホンダの方がいいかな?
ダイハツや日産のNAはアダプティブクルコンはオプションで、見込み発注の在庫車や安く仕入れる新古車には付いてない事が多い。
つーか付いてるの見たことない。
ホンダは標準装備。
この装備に拘りが無ければスルーですけどね。
書込番号:24727357 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>じゅりえ〜ったさん
返信ありがとうございます。
車検は通したばかりなので、あります。
N-ONEは、早めに譲る予定(早めであって未定)がありまして。正確には買替ではないですね。すみません。
で、自分は新しいのを買おうか、と思いまして。
N-WGNのデザインは、良くないですよね。モデルチェンジ前は良かったのに。
通勤用なので、乗り心地重視です。N-WGNが有力ですね。
ホンダの営業の方にも声をかけておこうかと思います。
ありがとうございます。
書込番号:24727485
5点
N-WGNは8月にマイナーチェンジ、ムーヴは標準ではなくキャンバスが6月末にフルモデルチェンジを予定しています。N-WGN は最初から電動パーキングや全車速ACC付きと完璧なので、カスタムがグリルの小変更とシート素材が変わる程度、ノーマルはシートヒータの標準と新色追加程度らしいです。標準のムーヴは来年になりそうですね。
書込番号:24728879 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>koushi55さん
返信ありがとうございます。
そうなんですよね。近距離衝突軽減ブレーキ追加もある、という情報もありますよね。そのマイナーチェンジが知っている範囲で、3月→5月→7月→8月と、どんどん延期されているんです。
8月で確定ならいいんですが。
ムーヴも、7月や12月という情報もありますよね。
N-WGNは小変更でも、どうせならマイナー後がいいかな、と考えてしまいます。
ムーヴは気になりますが、来年まではちょっと長く感じてしまいます。
なかなか確定の情報はないですね。
書込番号:24729832
1点
デミオからの乗り換え候補の筆頭格がn-wgn です。
怒り顔の車は苦手で、そんな中でシンプルで愛嬌のあるn-wgn のエクステリアは素晴らしい。
ただ、フルモデルチェンジから3年近く経っているので、マイナーチェンジを持っているところです。
マイナーチェンジではエクステリアはキープコンセプトを強く希望。しかしメーターのパーティションはやめて欲しい。あと、ACCやLKCの性能向上があれば即決です。
書込番号:24769145 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>BearCubsさん
返信ありがとうございます。N-WGNは怒り顔とは縁遠いですよね。
自分はモデルチェンジ前の顔が良かったのですが、運転しているとエクステリアは関係ないか、と思い、あまりエクステリアのこだわりはなくしました。
安全性、乗り心地重視でいくと、自分はN-WGNが筆頭になります。
ACCやLKCの性能向上があるといいですね。
書込番号:24769231
3点
家内のノーマルN-WGN4WDが4ヶ月待って2月に納車されました。NAエンジンですが、さすがホンダのエンジンらしく滑らかでトルクフルで良く走ります。静粛性も乗り心地も十分です。10年ぶりに軽自動車を購入しましたが、その進歩たるや隔世の感がありますね。軽自動車にこれ以上必要なものは何かあるの?って感じです
ホンダセンシングも付いて車両本体150万ちょっとでこれだけの車が買えるとはビックリです。エクステリアが気に入らない方もおられると思いますが、乗ってみればそんなことはどうでも良くなるような出来栄えです。私はエクステリアが気に入らなかったのですが、家内はツートンカラーにして満足しているようです。私もツートンにしたらエクステリアも気に入ってしまいました。我が家の車になれば愛着が湧くものです。
最近はどんどん新車発売が先延ばしになっているようですが、マイナーチェンジ発表を待っていたらいつ納車になるかわからない時代です。N-WGNも下手したら来年になるかもしれませんし、そこから半年待ちと考えると、マイナー前でも気に入ったら発注でよろしいかと思います。私もN-VANを1ヶ月半ほど迷っているうちに納期が4ヶ月待ちが8ヶ月待ちになってしまい後悔しております。あと半年も待たなければなりません。どうかスレ主さまに幸がありますように!
書込番号:24775981 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>バル太郎さん
返信ありがとうございます。
N-WGNいいですよね。でも、見えているマイナーチェンジなら、待ちたい気分でした。
今、日産サクラが、、、。
N-WGNが早くマイナーチェンジしていてくれればよかったのに!
書込番号:24776849
0点
私もn-wgnのマイナーチェンジを心待ちにしている一人ですが、サクラの感心も分かります。デイズがこのデザインなら売れるでしょうね。今度こそ9月にマイナーチェンジ発表されるといいですね。
書込番号:24778684 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日の発表によると、N-WGNの納期が2ヶ月に短縮されましたので、9月の発表はあるかもしれませんね。
書込番号:24781739 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日、カスタムの商談へ行きましたがまだわからないと言っていましたよ。
うちは、8月末に車検が切れてしまうので現行モデルを購入しました。
書込番号:24801662 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご購入おめでとうございます。N-WGNはとても良くできた車です。マイナーチェンジ前でも全然問題ないと思います。それに下手すると年内のマイナーチェンジも危ういという噂も散見されますしね。
いろいろな事情で納期が遅れているため、多くのモデルの発表も遅れていますよね。でも少しずつ回復の兆しが見えているようです。現在N-VANを発注していますが、当所の7ヶ月待ち12月上旬工場発送が、10月中旬に変わってきていました。車検までに納車されるとよろしいですね。
書込番号:24801842 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>k.129さん
契約、おめでとうございます。N−WGNはいい車だと思います。
自分はマイナーチェンジを待ちきれなかったので、ホンダを裏切り、日産サクラにしました。
ホンダ車好きですが、タイミングとコロナが悪いんです。
書込番号:24801874
1点
>アイラブシビックさん
サクラ契約おめでとうございます。
ただ、サクラとN-WGNでは使い勝手が大きく異なりますが大丈夫ですか?
セカンドカーなら問題ないかもしれませんが。
書込番号:24801896
1点
サクラご契約おめでとうございます。納車が楽しみですね。
私は降雪地在住なので4WDでないと話になりません。そのうちEV 4WDも発売になるでしょうが、航続距離と長距離を走るための充電環境も大きな問題です。
10年前に家を新築した際に、EV用の電源設備を2基設置したのですが、いつになれば使うことやらです。
というわけで、今回はN-VAN4WDにしてしまいました。
書込番号:24801969 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返信、ありがとうございます。
納車は先行発注しているものがあるそうで、7月中にできると言われているので間に合いそうです。
今回は、車検に間に合うかが第一優先で決めましたが1人で乗るには十分な車だなって思っています。
書込番号:24802078 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ナオタン00さん
>バル太郎さん
ありがとうございます。
セカンドカーになるので、大丈夫です。通勤、ちょっとした買い物用です。たぶん、県内から出ないくらいです。
早く廉価な4WDのBEVが出るといいですね!
書込番号:24802152
0点
最近 新型車の書き込み情報があまりないようですので、参考に記載させていただきます。
(仕事の都合で、3か月ぶりに 日本に戻ってきて、
早速 販売店に 現行車と新型車の情報を聞きに行ってきました)
ノーマルの場合ですが
主な追加機能
@時速30km以下でのフルアクセル操作時の停止
A助手席のシートのヒーター
B方向指示器が サイドミラーに
らしいのですが
標準機能からの廃止が
@ETC
Aワイパーのスピード調整
らしいです
(口頭説明でしたので 私の聞き間違いがあれば お許しください)
標準価格は 3万円ほどアップ
現行車は 在庫限り
新型車は 今申し込めば11月末〜
正式発表は 9月23日
セールスマンいわく 追加の@の機能が要らなければ 現行車を買ってください。
販売店の目標もありますので.....
とのことですが 在庫車の値引きがそんなに大きくなく
(初めは3万円; オプション5万円引きキャンペーンあり)
ちょっと 新型車を待つか 迷っています
書込番号:24884731 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
上記の書き込みで 補足説明します
装備の追加,廃止は タイプLの場合です。
書込番号:24885728 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
N-WGNの中古車 (全2モデル/3,746物件)
-
- 支払総額
- 131.0万円
- 車両価格
- 122.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 139.6万円
- 車両価格
- 129.9万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 59.3万円
- 車両価格
- 52.9万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.9万km
-
- 支払総額
- 92.6万円
- 車両価格
- 85.8万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.3万km
-
N−WGN L 純正メモリーナビ、中古スタッドレスタイヤ、ドライブレコーダー前後装着+ETC付 当社デモカー
- 支払総額
- 176.5万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 986km
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- 車両価格
- 52.9万円
- 諸費用
- 6.4万円
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- 支払総額
- 92.6万円
- 車両価格
- 85.8万円
- 諸費用
- 6.8万円























