ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

効果的な改善要望先は？

[しゃ〜みん]

初めまして、6月納車待ちです。
この書き込みページ楽しく拝見させて頂いています。
今から納車楽しみにしているんですが、皆さんが不満に思っているヴェゼルの走りに関して、おそらく私も体験する事になると思います。その場合はどこに改善対処を要求するとより効果的でしょうか？かなりの方が何らかの不満をお持ちの様なので、何とか早めにホンダさんに動いてほしいのでー(￣▽￣)ヴェゼル気にいってますしー宜しくお願いします。

書込番号：17466200　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

スレ主さん。
お気に入りな物に対して不満って出ないものです。
少しだけ気になる点は、それぞれあるとは思いますが、あえてここで話し合う利点は何でしょうか？
逆にスレ主さんが試乗車で感じた事や納車後、気になる点の対処方法を質問されたほうが具体的かつ合理的ではないですか？

書込番号：17467840　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃ〜みん]

さっそく回答頂きありがとうございます。
1月に契約してから待ち遠しいので口コミ見てたら「吹け上がり」や「バックの挙動」が不安になってしまって、最近納車された方の書き込みもありましたし。不満爆発してる人もいる様ですし。試乗はしたんですが長距離を乗った訳ではないので再現されませんでした。今さらキャンセルは論外でしょうから、それで自分が出した答えが、ホンダさんが改善プログラム早く出してくれたらいいんじゃないかなと思いまして、どこかにそういった意見集中させた方がいいのかなと(￣▽￣)

書込番号：17468257　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

ホンダに改善要望だすなら営業マンに言うか、ホンダホームページ等に書き込みするか？
でしょう。
ここで書いても、他ユーザーや今後の購入希望者に不安を煽るだけで解決や改善にはなりません。
と、私は思います。

書込番号：17468618　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネ〜ムは・・・です。]

ココまで顔出しているのならいいのかも　　'`ｨ(*´ｪ｀*∩
http://response.jp/article/img/2013/04/17/196163/551915.html

返事が貰えるかは、ギモンですけど

書込番号：17468673

[まろ（大阪）]

工場長は生産を守るのが、お仕事です。
車の開発は設計者です。
当たり前です。
書き込みするのも恥ずかしいくらいです。

書込番号：17468865　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>皆さんが不満に思っているヴェゼルの走りに関して、おそらく私も体験する事になると思います。

そもそも、この前提が変だよ。
実際に体験してから書くべきです。


>その場合はどこに改善対処を要求するとより効果的でしょうか

既に改善対処された車両が納車されるかもしれないじゃないですか。

まだ納車もされておらず、
不具合も一切体験していないのに、
改善要望を出すことだけを考える。

そんなスレ主さんの発想を改善対処するべきじゃないでしょうか・・・

書込番号：17468935

[しゃ〜みん]

みなさんナイスな回答ありがとうございました。特に西本準さん（笑）。他の方の書き込み見て不安になりすぎでしたかね、すいません。しかし回答見る限りでは、全てが変な挙動するわけじゃないみたいですね〜ほぼ全台だと思ってました（笑）少なくとも返信頂いた方は問題ないみたいですねー楽しみに納車待つとします。ありがとうございました。

書込番号：17469815　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fit乗り換え]

スレ主さんへ
　国土交通省のリコール情報をちゃんと読まれたほうがいいですよ。
　このリコールは、対象が８万台で報告件数は４００数十件ですから、発生割合はわずかに０．５％。

　事象があっても報告していない人が１０倍いたとして５％、１００倍としても５０％で、
　何のトラブルもなく運転している人の方が多いことが容易に推測できます。

　ネットでは不具合にあった人が騒いで、問題のない人は書き込みなどしないことが多いですから
　ネットの様子を世の中と同じだと思わないほうが良いと思いますよ。

書込番号：17470729

[けろっがー]

僕はまだ納車前ですけど
恋人(ヴェゼル)の欠点に目くじらを立てる前に自らの運転でどうにかフォローしてあげたいと思います

書込番号：17471809　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX-78�U]

ヴェゼルについては少し対応が固い印象ですね。
メーカーに連絡すると「ディーラーへご相談ください」、これは仕方ないです。

ディーラーに相談すると「メーカーの回答待ちです」、ここが固いですね。
異常を確認したら修理や交換するところをなぜ問い合わせるのかと思います。
「直しても同じ異常が起きることがあるため少しお待ちください」と言われました。

国土交通省への報告は知らない人の方が多いのでは。
私もメーカーとディーラーにしか相談していません。
そこへ僅か8万台で400件は凄いと思いました。

問題があればメーカーに相談して待つしかないでしょう。
お役所つついて焦らせるのは嫌な感じがしますね。

書込番号：17475801

[Fit乗り換え]

>RX-78�Uさん

　不具合件数はホンダが国土交通省に届け出た資料に書いてあるのだからホンダが把握している
　件数だと思いますよ。

　国土交通省も独自に不具合情報を集めているようですが、その件数は２５年度１年間で約５０００件
　乗用車に限ると２０００〜３０００件なので、そのうちの４００件がフィット１車種に集中しているとは
　考えられません。

　ホンダがどのような基準で不具合と判定しているかは不明ですが、ネットで騒いでいるほどは
　不具合で困っている人がたくさんはいないということだと思います。
　（おそらく、ディーラに文句を言ったり、お客様窓口で相談する程度のことは無視されていると思いますが）

　ここに書き込んでいる人も常連さんが多いので、フィット・ヴェゼルを合わせても全部で数百人も
　いないと思います。ネットでの比率と世の中とは違うということだと思いますよ。
　

書込番号：17476162

[玉語呂]

２月に契約してから昨日の納車までずっと拝見させていただきました_(._.)_
期待膨らむ書き込みから不安になる書き込みまで、毎日毎日覗かせていただいてました。
数度試乗し、昨日今日と走りまくってますが…個人的に鈍いだけかもしれません…でも気になることは全くないです。
個人個人の車に対する許容範囲の問題でもあるとは思いますけど…ただ明らかな不具合の場合、許容も何も関係ないですが^^;

書込番号：17476213

[RX-78�U]

Fit乗り換えさん
　参考になります。
　皆様方にはいろいろ教えて頂き助かります。
　寒い時のバック症状がなければ私もここへ来ることはなかったですね。
　出会いに感謝しています。

　報告はメーカーの認知次第だと分かりました。
　私のようなケースも認知してもらえると嬉しいです。
　気の早い話ですが冬がまた心配です。
　諦めてメーカー回答を待つのみですが。

書込番号：17478636

[まろ（大阪）]

お客様相談センターやディーラーで車の不具合の話、止まるなら車の開発出来ないな。
何のための客相？ディーラー？

書込番号：17478692　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃ〜みん]

久しぶりに見たら返信が増えてました(￣▽￣)ありがとうございます。あの後にディーラーさんに不安を相談したら、工場に送ったりして不具合の対応は責任持ってやるからとの事だったので安心してます(￣▽￣)。しか〜し！対応不満だったら、また皆さんに相談します（笑）

書込番号：17503634　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶雷太Ｚ]

>国土交通省のリコール情報をちゃんと読まれたほうがいいですよ。
　>このリコールは、対象が８万台で報告件数は４００数十件ですから、発生割合はわずかに０．５％。

　>事象があっても報告していない人が１０倍いたとして５％、１００倍としても５０％で、
　>何のトラブルもなく運転している人の方が多いことが容易に推測できます。

すごいなぁ〜
「50％」これでもわずかなんだ！半分だよ、買ったやつの半分がトラブルだよ
まあそれよりも、「0.5％」でも「わずか」っていってるやつの気が知れねえ

たとえ話だが、茶碗いっぱいの米粒の数は100万粒だと聞く。
そこに5000粒（0.5％）の砂が入った飯をあんたは食えるんだ！
すごいねぇ〜俺は食えねえな

書込番号：17504041

[けろっがー]

いや、茶碗の中に砂が一粒入ってる膳が0.5%って例えの方が正しい
200膳に一膳砂が一粒入ってる

一粒位なら食べれなくもないし、父の作る料理でちんげんさいなんて結構入ってることあるしT_T

車も部品が数万とあるわけで例えとしてはずれてると思う

書込番号：17504120　スマートフォンサイトからの書き込み

[群馬山賊]

200膳に1膳。
その中に入っているのは、無害な砂ではなく、有害な毒です。
その1膳に当たってしまうと、腹を壊す事もあるし、死ぬ事もある。

書込番号：17504249

[けろっがー]

不具合の頻度の例え方を正したかっただけで不具合の質については話しておりません

書込番号：17504308　スマートフォンサイトからの書き込み

[群馬山賊]

日本の製造業の均一性からして、
200個に1個の不良品があったら、
全て不良品と疑った方がいい。

だからリコールになった訳だが。

書込番号：17504360

MOPナビ

[日帰り温泉大好き]

ナビの上にメールマーク出てるんですが、見方がわからないんで教えて下さい

書込番号：17461962　スマートフォンサイトからの書き込み

[いじられキャラ]

　インターナビ取説の224Ｐをご覧ください。
HOMEボタン→情報→MENUボタン→InterNAVI情報→ONEtoONEダイレクトメッセージの
順に進んでいくとメッセージが確認できると思います。

書込番号：17462101

[日帰り温泉大好き]

ありがとうございます(^-^)さっそく取説見てやってみます

書込番号：17462196　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞さっそく取説見てやってみます

先ずは取説を確認するのが先でしょ…。

書込番号：17462269　スマートフォンサイトからの書き込み

[手焼き煎餅]

ナビ画面にメッセージマークが出ていて、確認するまでにこれだけの手順が必要
だという事にびっくりしてます。何のためのタッチパネルだかと思ってしまいます。
私も同じく、メッセージ確認にたどり着くのに苦労しました。

書込番号：17463092

暖気中バックの相談経過

[RX-78�U]

納車２か月走行4.000kmぐらいからだったと思います。
暖機中に緩やかな登坂路をバックで上がると問題が起きるようになりました。
急発進、時間差発進、ずり下がりといった症状がよく起きます。
Rギアに入れてゆっくり３つ数えて発進すれば大丈夫です。

交換を視野に入れて相談しては?とこちらでアドバイスを頂きました。
勇気を出して4月中旬ディーラーに相談した経過を報告します。

1)ディラーに相談、症状の確認
　→　「メーカー報告で回答待ちです」

2)2週間後、メーカー回答が入ったと連絡
　→　「試乗車と乗り比べて違いを確認してください」

3)試乗車を２日間借りて確認
　→　時間差発進は同じ、しかし急発進とずり下がりは試乗車では全くなし

4)試乗車をディーラーに返却して報告
　→　自分のヴェゼルとは違う挙動だったと伝えるが
　　　「あなたのヴェゼルを再度診断しましたが問題ありません」
　　　「ではメーカー報告で回答待ちとなります」　　　

ということで現在は再びメーカー回答待ちです。
くじけそうな気持ですが次の回答で決着はつくかと考えています。
受け容れる覚悟をしつつ、しばらく待ちたいと思います。

ご意見ご提案などありましたらよろしくお願いします。
また同じ症状で改善された方がいましたら、ぜひ教えてください。

書込番号：17461603

[るい2世]

急発進とずり下がりと言う症状は多分ないと思います。しかし、Ｒギアに入れてからのタイムラグは酷くなり、徐行上りで停止しそうになり、エンジン空ぶかしのような症状はリコール対応後も変わりません。(低速走行でも、たまに同症状があります)
先日、部品の取り付けを修理工場経営の友人にお願いし、車を預けていたのですが、「何で、この車はこんな空ぶかしになったり、変な挙動をするの？」と言われました。
友人は仕事柄、多くの国産や、外車、ハイブリッド等を頻繁に運転していますが、こんな感じは初めてだったそうで、私自身も多種多様に車に乗ってきていますので、トラブルは充分に理解しているつもりです。何度もホンダ店にお願いしていますが、ミッションの交換をしてくれるかどうか不明です。
トラブルを抱えたヴェゼルオーナーは、このまま泣き寝入りするしかないのでしょうか・・・

書込番号：17463069

[RX-78�U]

るい２世さん、ご返信ありがとうございます。

毎朝の出庫時に緩やかな登坂路で切り返しが必要ですから困っています。
朝一Rギアのレスポンスが遅いのは最初からで試乗車も同じでした。
しかし急発進とずり下がりが4.000km程度から急に増えて続いてるところが違います。

「試乗車で動作確認してください」、「診断に問題ありません」
いずれもクレーマー扱いをされているようでとても心苦しかった。

良い結果が報告できればと期待したいところです。
しかしこれまでの経過から覚悟も必要と言い聞かせています。

書込番号：17463218

[Rin@kkk]

覚悟=事故する
に思えて仕方ないです

事故してもホンダは知らぬ存ぜぬでしょうねぇ(´･_･`)

書込番号：17463367　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

不安が拭えないなら売却という選択肢もある訳ですが・・・。

書込番号：17463416

[kazuki1641]

ＲＸ-78�Uさん

リコール判定基準で、ミッション交換されなかったケースだと思います。依然として、初期不良に悩まされている方がいるのは大変残念なことで、お察し申し上げます。しかし、不具合を感じている以上、絶対に諦めてはいけません。

このようなケースでは、販売店の対応が大きく違っているのを感じています。以前にも書き込みましたが、私の販売店ではヴェゼルではありませんが、フィットでは判定基準で交換不要でも、ミッション交換の要望に応じたことを聞いています。

私だったら、購入店が対応してくれないならば、系列の本社に連絡するか、他の系列販売店を回ってでも諦めません。諦めてはいけません。

現在納車待ちなのですが、今乗っている下取車でも同様なことがありました。オイル上がりが発生し、購入店に相談したところ、つれない返事が返ってきました。

頭にきて他の系列販売店で事情説明すると、すぐにエンジンオーバーホールとなりました。それ以来、そちらで整備をお願いすることになりました。最終的には、サービスキャンペーンとなった事例です。

残念ながら、苦情を多く言う人には対応が良いというのは、サービス業などでよく見られます。何も不当な要求をすると言う意味ではありません。クレーマーとは違います。

ＲＸ-78�Uさんも、諦めずに頑張ってください。同様な悩みを持っている方の為にも。

書込番号：17463774　スマートフォンサイトからの書き込み

[koronkadenwan]

スレ主様こんばんは。提案ですが。
試乗車より、その場に販売店員に来てもらい、再現してみれば白黒はっきりするのでは？
それと、<最初に3つ数えれば大丈夫、とありますが、なら解決にはならないのでしょうか？さらに暖機時なら少し経ってから運転すればどうなのでしょう？文面から状況の全てわかりませんが、早く解決する事を希望します。私は納車後楽しくヴェゼルライフを過ごしています。確かにバックのレスポンスは悪いですが私はヴェゼルの特性と受け入れ一呼吸おいてから静かにアクセル踏んでます。慎重に。今までの車には無い癖ですが。

書込番号：17463997　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレプレ蔵]

直るまで、とことん、言えばいいと思います。

試乗車と比べて、不具合が確認できるのであれば、この場合はメーカーの回答（技研）は必要ありません。
ディーラー責任で修理すべき案件だと思います。

また、他の方が言われている通り、ディーラーで対応が全然違います。他のディーラーで相談しても良いかも

書込番号：17464619　スマートフォンサイトからの書き込み

[HonTomo]

ＲＸ-78�Uさん

今度は逆にＲＸ-78�Uさんの車を3日くらい担当者に預けて乗ってもらうのはどうですか？
私は違う会社・車ですが、調子が悪くて担当に説明し見せに行きましたが、ディーラーに行くタイミングでは症状が出なくて、確認できないから様子見てくださいと何度か言われました。
なら3日でも1週間でもいいから、預けるから毎日乗ってみてと担当に預け確認させたところ、担当が症状を確認し対処してもらったことがあります。
ですから、試乗車との乗り比べをこちらがするのではなく、担当にさせてみるのはどうでしょうか？

書込番号：17464825

[http:://www.]

スレ主さま、本当に残念な出来事ですね。
せっかくの新車でこの様な不具合は不安ですよね。
返事待ちで心落ち着かないと思いますが
納得のいくまでどうか焦らずに話し合いをして下さい。

不具合の現象をＤの担当の方と再度一緒に確認し
急発進、時間差発進、ずり下がりといった症状が起きるのであれば
当然Ｄは改善してくれると思います。

私は先週朝の暖気中に突然エンジン音が大きくなり（明らかに何時もと違う音）
１０秒ほど唸り続けました。
びっくりしてクルマから飛び出して直ぐに音は普通？になりました。
普段はとても静かなので本当に不思議です。

でもその後今日までその現象は起きていません。

今度同じ症状が出たらＤに行くつもりです。

リコール後かなり良くなってると思いますがまだまだ不安な
マイカーです（＞＜）

書込番号：17464963

[RX-78�U]

みなさん、ご返信ありがとうございます。

Rin@kkkさん
　事故ではなくメーカーの答えに付き合うという覚悟です。

CBA-CT9Aさん
　問題多いけど気に入ってはいます。
　夏まで対策がなければ駐車場を広いところに替えることも考えています。

kazuki1641さん
　先日は背中を押してくれてありがとうございます。
　静かに待つより動くと決めたものの相談経過ですでに疲れています。
　メーカー回答次第でまた考えてみますね。

書込番号：17466733

[RX-78�U]

koronkadenwanさん
　ずり下がりが大きくあることを伝えるためディーラーに提案しました。
　「メーカーにあげます」と繰り返されたので引きました。

　車庫に傾斜があり、前の道路はかなり狭い路地です。
　出庫には切り返し2回は必要で暖気中に行っています。
　車も多い時間帯に左右から来た車を待たせて3つ数えるのも大変。
　数え忘れるとずり下がりや急発進が起きるから毎朝祈る気持ちです。
　特性と受け入れ、広い駐車場を探すことも考えてみます。

プレプレ蔵さん
　他店での相談は勇気がいりますがメーカー回答次第で考えてみます。

HonTomoさん
　同じように考えてお願いをしましたが「メーカーにあげます」
　ディーラーも対処に困っているような雰囲気でした。

http:://www.さん
　同じ症状は経験していませんがそれもまた気がかりですね。
　焦らず話し合っていきたいと思います。

みなさま本当にありがとうございます。

書込番号：17466801

[kazuki1641]

ＲＸ-78�Uさん

スレ主さんは優しい方ですね。時には心を鬼にして言うことも必要です。決して安い買い物ではなかったはずです。

メーカーの回答って何でしょうか。実際に不具合が発生しており、試乗車との違いも明らかです。ホンダに限らず、個々の不具合は基本的に販売店の責任です。まして、リコール対策の一環です。

担当に自宅に来てもらい、駐車場から暖気状態で運転をしてもらってください。不具合が再現できれば、メーカーの回答などと言っていられないと思います。

毎日、不安を抱えながら運転するなど私には信じられません。気温が上がってくると、不具合が再現しない場合もあり得ますので、早めの依頼が必要です。

書込番号：17467338　スマートフォンサイトからの書き込み

[レヴォえすと]

辛いし悔しいですね！
自分ならそんな車なら売ります。
売ったお金でホンダ以外の安全な車を買います。

Dのなんとか誤魔化そうとする対応もこれから先の付き合いも嫌ですし。。。

ホンダってそんな会社なんですかね。
プライドないんですかね。
がっかりですね。。。

書込番号：17467876　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX-78�U]

kazuki1641さん
　いろいろありがとうございます。
　ご指摘通り気温が上がってきて不具合が減りました。
　不思議ですが急発進やずり下がりも気にならないぐらいです。
　冬が心配ですが心配しても仕方ないのでメーカー回答を待つのみです。

レヴォえすとさん
　様々な症状は予想外ですが売り払うことは考えていません。
　これ以上の出費は恥ずかしながら現実的ではないです。
　出来の悪い子や心配な人は放っておけない性質だからいいんです。

書込番号：17475766

[kazuki1641]

ＲＸ-78�Uさん

気温が上がってきて、不具合が再現しにくくなってきているのですね。

ミッションの保証は5年間あります。冬場の方が出やすいのなら、改めて冬場に相談するのも1つの方法だと思います。

不具合が出やすい状況をとらえ、チャレンジしてみてください。

書込番号：17475830　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX-78�U]

相談から１か月経ちましたがミッション交換が決まりました。
交換時期は未定ですが今はとにかくホッとしています。

みなさま本当に本当にいろいろありがとうございました。
メーカーの良心的な対応とディーラーさんの対応にも深く感謝です。

ミッション交換が終われば改めてレビューを書きなおしたいと思います。

書込番号：17522987

シフトレバーについて

[おてがるパパ]

購入を考えていて先日に試乗してきました。
初めてのハイブリッドです。
正直、シフトレバーの操作が、やりにくい
感じで反応もタイムラグが少し気になりました。 乗り慣れてくれば、気になりませんか？

書込番号：17454144　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

シフトレバーってパドルシフトの事ですかね？
以前、スバル車もそうでしたが、パドルシフトって反応鈍いです。

書込番号：17454211　スマートフォンサイトからの書き込み

[たらぽん太]

こんにちわ！

乗って１か月半になりますが、シフトレバーの操作は、全く問題なしですよ〜
すぐに慣れますから

タイムラグも慣れてしまえば大丈夫
いろんな解決策が見つかりますから（自分なりですけどね）

ただバックする時（特に壁ぎりぎり）のタイムラグは、ちょっとね〜
今でも苦戦してます

あくまでも自分の意見でしから〜
参考までに

書込番号：17454218

[RX-78�U]

シフトレバーはすぐ慣れますがエアコンは今でも使いにくいかな
発進のラグは慣れるし暖気が終わればなくなります
パドルシフトは確かにラグがあるので慣れというよりそもそも使えません

一番慣れが必要なのは中高速からの加速でしょう
アクセルを思いっきり踏んでもしばらく加速しません
ギアを下げる時間が必要なので仕方ないけど使いにくいですね

書込番号：17455473

[るい2世]

マイカーはホンダ車中心ですが、他に色んな車に乗っていますが(プリウス等も)シフトレバーは、私の個人的な問題なのか慣れません。タイムラグも・・・
どうしてもヴェゼルを、と言う人は別ですが、それ以外の人はよく考えられた方が良いと思います。
しかし、全体的には満足しています。

書込番号：17457619

[よしぼうの]

私もシフトレバーはじめは馴染めませんでしたが今はすっかり気にいってつかってます。タイムラグについてはいまでは発車前にひと呼吸おける(笑)のでなんだか安心感みたいなものが生まれてしまいました。あくまでも個人的な感想です。

書込番号：17458255

[おてがるパパ]

なるほど

書込番号：17458461　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしぼうの]

ヴェゼルに興味持ってくださいましたか。私も10台以上の車を乗り継いできましたが、ひさびさにこれだという車にあいました。運転することがたのしくてたまらない、あの運転席に座ってエンジンをかけるわくわく感！ヴェゼルいかがですか？営業マンみたいですが(笑)いっしょにヴェゼラーになりませんか？

書込番号：17458508

MOPナビの感度？

[kazuki1641]

納車待ちですが、MOPナビについてお尋ねします。
フィットの書き込みで、MOPナビの感度が悪いので、ディーラーに相談したところ、対策品が出ていることが報告されていました。

対策したところ、感度が非常に良くなったそうです。

ベェゼル、フィットにはアンテナがリアに貼ってある為に、HVバッテリーの影響により、受信感度が悪くなっているようです。

対策品はアンテナをフロントに貼り替えるというものです。2チャンネルなので、アンテナの数2本は、変わりありません。

MOPナビの感度はどうですか。

書込番号：17448306　スマートフォンサイトからの書き込み

[アリカ・ユメミヤ]

何の感度だよ?

書込番号：17451703

[詠翠]

電波の受信感度。だと思いますよ。

書込番号：17451825　スマートフォンサイトからの書き込み

[nishiko1107]

フィットＨＶで問題になっているＴＶ受信感度の不良問題ですが、ヴェゼルＨＶでも同じです。

ヴェゼル、フィットＨＶの、ＭＯＰ及びＤＯＰ２チャンネル、２アンテナのナビは、フロントに１枚、
リアに１枚貼られています。４チャンネルナビは、アンテナ２枚オプションでしたね。

リアについては、やはり、ＨＶバッテリーの影響を受けるようで２アンテナの場合には、フロントに２枚
設置するのがベストのようです。リアからフロントに対策することによって、改善報告が多いですね。

客相では、フィット、ヴェゼルのシステムは同じなので、販売店に相談するように指示されましたが、
販売店では、対策品が出ていることさえサービスも知りませんでした。

５月納車のＭＯＰナビなので、可能ならば、フロントへ２枚仕様で納車をお願いしました。

書込番号：17454307

[よしぼうの]

私もフロント２枚にしてもらいました。田舎道でも高速でも感度はばっちりです。４chにする必要はいまのところ感じません。ご参考までに。

書込番号：17455038

[kazuki1641]

現在納車されている車は、対策済という書き込みを見たので、客相に質問したら、その件については答えられないとのこと。

YesかＮoが、何故答えられないか疑問です。

書込番号：17513147　スマートフォンサイトからの書き込み

[ののびん]

私もその点が気になり、契約する時にディーラーさんに聞いたら調べてくれると言うので調べてもらったのですが、調べた結果、追加した方がいいと言われたので追加しましたよ。
それが今月の話なので、もしかしたら対策は済んでないのかも知れませんね(_　_|||)

書込番号：17523181　スマートフォンサイトからの書き込み

[コジラー]

自分は、TVの映りに不満があり、ディーラーにフロントにアンテナを移動してほしいとの問いあわせたところ、ヴェセルは有償になると言われてしまいました。やっぱりそうなんでしょうか？あと、フロントに移した場合、TVの映りは飛躍的に改善されますでしょうか？

書込番号：17971765　スマートフォンサイトからの書き込み

[VAX#]

ディーラーに言って、フロントに移してもらいましたが、多少は良くなったような気がしますが、根本的な改善にはなっていません。
VEZELは、FITの問題を踏まえてフロントとリアに1本ずつのアンテナを付けて改善を図ったそうですが、効果なしというところですね。今のところ、正式なメーカー対応はありませんが、苦情があるとフロント2本に対策するそうです。
私は対策してもらいましたが、大した効果はありませんでした。電波状態の悪いところでは、すぐにワンセグに切り替わってしまったり、絵がメルトしてしまいます。また、選局に時間がかかって使い勝手もよくありません。
しょうもないので、前後2本ずつで4本のアンテナする方法はどうかと思ったのですが、MOPナビはコストカットでアンテナは2本しか使えない仕様だそうです。
私の前車はプリウスだったのですが、テレビの映りは問題なくて快適でした。どうやら、ハイブリットのバッテリー周りのノイズ対策に技術差があるようです。
アンテナでの対策は無理で、ノイズ対策に期待するしかなさそうですが、今のところうまっく行ってないらしく、メーカーは明確なアナウンスはできないのが現状の様です。問題があることも正式には認めて居ないようです。

書込番号：17972386

バッテリー上がり

[fxu]

本日、デッドニング中に重低音でコンポを鳴らっしっぱなしで調整していると、突然バッテリーが上がってしまい、POWER釦を押してもエンジン点検になってしまい、カチカチカチとリレーの動作音がして、何度やってもリチュームイオンバッテリーから充電される事もなく、EVで走行も出来ませんでした。１２Vのバッテリーが上がってしまったら、何も出来ないのでしょうか？　１２Vのバッテリーの容量が小さいので、大きい容量にしないと、心配です。

書込番号：17446127

[里いも]

こんにちは

デッドニング中ではイグニッションの電源も入っていなかったでしょうか？
その直前には走行での充電は十分だったでしょうか？
オーデオだけならそんなにバッテリーを消費しませんが、イグニッションも入ると大きくなってしまいます。
アイドリングしておけば消耗は防げます。
大きなバッテリーはなさるのも悪くないですが、ボクならそのままです。

書込番号：17446153

[ナイトハルト・ミュラー]

>１２Vのバッテリーが上がってしまったら、何も出来ないのでしょうか？

パワーシステムの起動に12Vバッテリーを使用しますから。

書込番号：17446316

[fxu]

有難う御座います。
まだ、納車後１ヶ月で２５０ｋｍしか走ってないちょい乗りです。アクセサリー状態です。
アンプはバッ直　アゼストA4800で６ｃｈ総出力５００W程で３０分程度　たしが、バッテリーは軽自動車並の容量だったようなきがします。
このような状態に陥った場合、やはりブースターケーブルで充電するしかないのですか？　折角大容量のリチュームイオンバッテリーがあるのだから、そこから充電する方法があれば・・・

書込番号：17446799

[HAJIHAJI]

まず12Vバッテリーは確実に上がっているのでしょうか？
バッテリーの警告ランプは？
ヒューズが切れた可能性はありませんか？

書込番号：17446960　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hybrid?]

とりあえず、イグニッションをオンにして、
リチウムバッテリーから充電するしか方法は無いと思います。
アンプは思った以上に電流が流れますので、
すぐに上がる可能性は有ります。
最近の車はバッテリーか小さいので、電圧計で確認
しながらの作業をオススメします。
むやみにバッテリーは大きくしない方が良いです、
残量を計算して充電しているので。

書込番号：17447091　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

1500ccクラスでは普通のサイズですよ。

書込番号：17448893　スマートフォンサイトからの書き込み

[アリカ・ユメミヤ]

12Vバッテリーあがる前に、メッセージ出して強制終了や高電圧バッテリーからの給電開始等して欲しいですね。単に経過時間で切れる仕様のようですが。

書込番号：17450278

[fxu]

有難う御座います。今回は自宅だったので、バッテリー充電で難をのがれましたが、
外出先の場合だったらと思うと・・・
確かに、電圧降下時にアラームか、ACC一旦切るとかがあればこのような事は無いと思います。
まあ、今回は１つの教訓になりました。
私は電力使用量が多いのでバッテリー容量を増やすとか考えたいと思います。
本日確認したら、４４のバッテリーが搭載されていました。
横幅が多少余裕があるみたいなので、お勧めのバッテリーがあれば教えてください。

書込番号：17452681

[O33]

スレ主さん

もし走行中もしくはメーターにREADY表示で停車中に電気を多く使うのでしたら、
バッテリー容量アップはバッテリーあがりの根本対策にはなりません。

ACC状態やIG ONだけどREADYではない状態
（Bペダルを踏まずに、STARTスイッチをOFF状態から2回押した状態）には、
もしかしたら効果があるかも知れません。

ただし、ヴェゼルにはバッテリーセンサーが付いているはずなので、
センサーが想定している範囲での容量アップでないと、
下手をすると逆にすぐにあがってしまうようになるかも知れません。

ディーラーに相談された方が良いと思います。

書込番号：17453011

[fxu]

有難う御座います。
私としては、燃費向上の為にB踏まずのPOWER釦１回押しのACCで停車中のリスニングはしたいと思っています。
まだ、FRドアのデットニングが一応完了しただけなので、あとはタイムアライメント、クロスオーバー調整、イコライザー調整が残っているのでかなり時間が掛かると思います。
電圧を見ながら、３０分おきにエンジンを掛けて、とりあえず対処しようと思っています。
VEZELは内張りを外してビックリしたのですが、普通透明の防水シートがブチルゴムで貼ってあるのですが、
その防水シートの上に黒いラバーが貼ってあったので、防振対策が凄いと思いました。
当初はドアのホール部分にレアルシルトを貼り付ける予定でしたが今回はこのままで良しとしました。

書込番号：17453162

[ミカサアッカーマン]

その使い方ならワンランク大きなバッテリーをつけても、バッテリー上がりは時間の問題だと思います…。

書込番号：17453469　スマートフォンサイトからの書き込み

[fxu]

ENEOS VFL-60B19、CAOS N-60B19　を見つけたのですが、如何でしょうか？

書込番号：17459673