ヴェゼル 2013年モデル
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ヴェゼルの新車
新車価格: 192〜361 万円 2013年12月20日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格: 64〜294 万円 (2,363物件) ヴェゼル 2013年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 49 | 7 | 2018年1月28日 00:47 | |
| 6 | 0 | 2018年1月19日 12:53 | |
| 9 | 2 | 2018年1月16日 12:52 | |
| 13 | 3 | 2018年1月12日 21:13 | |
| 26 | 10 | 2018年1月9日 21:52 | |
| 13 | 2 | 2018年1月8日 11:05 |
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自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
2月のマイナーチェンジ前に、現行モデルのガソリン車Xモデルを買おうと思っています。
車両本体価格 2,163,200
オプション 350,000のところを15万円引きで200,000
諸費用 200,000
合計 256万円くらい
主なオプションは以下のとおりです。
ドアバイザー、フロアマットプレミアム、マッドガード、錆止め、コーティング、ナビ
この内容が、256万円で購入できるのはお得なのでしょうか?
相場が全然分からなくて、どなたか教えていただけませんでしょうか?
また、他にもあった方がいいオプションや、これは必要ないよっていうオプションがあれば教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
書込番号:21543503 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ラジオ21さん
という事は車両本体からの値引きは無く、DOP値引きの15万円だけという事でしょうか?
値引がDOPからの15万円だけなら物足りない値引き額ですね。
何故ならマイナーチェンジ前のヴェゼルなら、車両本体値引き20〜23万円、DOP2割引き7万円の値引き総額27〜30万円位の値引き額を目標にしたいからです。
又、DOPの中に錆止めやコーティングが含まれていますが、これらは原材料費が安くて利益率が高い為、これらをDOPに入れると大きな値引きが引き出しやすくなるのです。
今後の交渉ですが、ラジオ21さんのお住まいの地域に現在交渉中のホンダディーラーとは系列が異なるホンダディーラーはありますか?
あれば、そちらのホンダディーラーでもヴェゼルの見積もりを取って同士競合させてみて下さい。
やはり、同士競合は大きな値引きを引き出す有効な手段と考えられるからです。
それでは引き続きヴェゼルの値引き交渉頑張って下さい。
書込番号:21543552
9点
>ラジオ21さん
いくらなんでもオプションからの値引きだけではお得でもなんでもありません。
車両本体+オプションからでも30万弱は欲しいですね。
しかも今のヴェゼルはMC前の在庫モデルですし、足元を見られてるとしか言えない値引き額です。
以下私の持論です。
住んでる地域がわかりませんが、錆止めは必要ないかなと思います。
フロアマットも汚れることを前提でプレミアムまでは必要ないかなとは思いますよ。
ディーラーでやるコーティングもやらないよりはマシな程度です。
書込番号:21543676 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
DOPからの値引きと書いてあるけど、DOP20%の相場にしては値引きを
し過ぎだし、良くある全体で値引きこれだけですって感じじゃないのかな。
全体で15万値引きなら初回見積もりとしてはあり得ない額じゃないし。
でも、本体から20万とDOP20%の7万、合計で27万くらいの値引きは欲しいですね。
あと、錆どめは雪の降る地域なら有ると良いですね。
フロアマットは『amazon フロアマットプレミアム VEZEL』で一度検索して見てください。
見積もりと比較して安ければ取り付けは自分でやれますからお得です。
書込番号:21543750
5点
スーパーアルテッツァさん、kmfs8824さんありがとうございます。
実は初めて同じような内容で見積もり取ってもらったとき278万くらいだったかで、その時は予算オーバーですと伝えたんです。
その時、こちらの予算をだいたい250万くらいですと伝えて一旦は終わりました。
それで、車はまたの機会にと考えていたところ、それからしばらくして、キャンペーンか何かで15万円は割引できます、ということで、オプション内容も少し見直して、再度見積もりし直してもらったところ、256万円となりました。
そして、ヴェゼルと同時にCX3の20Sプロアクティブの見積もりもとっていて(ヴェゼルとCX3と迷っていて、両方とりました)、それが260万後半でした。
なので、あまり金額に差がないのでCX3もいいかなーとも思ったのですが、やっぱりヴェゼルがいいなぁと思っています。
しかし、あまり値引きがないなら今回は見送ってもいいかも、とは思います。
ただ、どうやら最後の一台らしく、せっかく押さえてもらってるのに悪いかな?とも思ったりして。
自分で車を購入するのが初めてで、要領を得ない部分が多くて、お得ですよーと言われても、何か足元見られているような感じもして、よくわかりません。
長文すみませんでした。
もし、またご意見、アドバイスがあればよろしくお願い致します。
書込番号:21543810 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
白髪犬さんありがとうございます。
錆止めは、私が住んでる地域が海の近くなので、やっておいた方がいいと思って入れています。
フロアマットプレミアムはアマゾンでも買えるのですね!
探してみます!
書込番号:21543824 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
予算がたりませんので、見送りますで、良いと思います。
書込番号:21545185 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2017年3月にガソリンX(ホワイト)を購入しました。
オプションはガラスコーティング(白なので)、カーナビ(8インチ)、マット(スタンダード)、ラゲッジマット、延長保証を付けました。
前後の純正ナンバー枠は無償で貰いました。 (販売店に見た目では分からない程度の傷もの在庫があったので。)
私は他店や他車との競合はしないのですが、決算月と同じセールスから今度で3台目の購入だった為か初回提示の
総支払額が242万円でした、切りの良い240万円を希望したところ店長相談でOKになりました。
値引き額は32万円位と思います、本体・オプションはあまり考えたことがなくセールスの都合の良い明細にしています。
マイナーチェンジ前とすれば、もう少し交渉の余地がありそうですね。
今のセールスは信頼できる人柄なので長く付き合っています、車は購入後も不具合対応や買い替えなどがあるので
ラジオ21さんも良いセールスと出会えるといいですね。
あったらよかったと思うオプションはテールゲートストラップです、家内が背が低いので閉めるのに苦労しています。
ドアバイザーはエアコンがあれば窓を少し開けることはないので付けたことがありません、フロアマットプレミアムは
縁枠が立っていて汚れがマット外にこぼれず良いと勧められたのですが、値段差でスタンダードにしました。
ヴェゼルは、ちょっとパワー不足(急な上り坂や高速での追い越し)と感じる時もありますがとても満足しています、
ただ旧来のホンダ車の特徴で足回りは固めです。
ラジオ21さんのご参考になれば幸いです。
書込番号:21547592
4点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
ディーラーオプションナビのVXM-185VFEiを使用しております。
スマホはHUAWEIのP10liteを使っておりますが、スマホがHDMI未対応のため、Miracastでスマホの映像をナビに映したいと考えております。
同じナビを使われている方で、Miracast接続をされたことがある方、接続方法等をご教示いただけないでしょうか。
ネットで調べてみたところ、Miracastレシーバーを購入し、そのレシーバーとナビをHDMIケーブルで接続すれば可能でしょうか。
どなたかお教えいただきたく存じます。
6点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
走行中にエンジンが始動すると、グローブボックス辺りから、シュー、サーというような音が出ます。
例えると、エアコンの送風音のような感じかと。
エアコン、清浄器の音かと思い全てOFFしてみましたが、やはりその辺りから出ている音でした。
EVへ移行(回転数ゼロ)すると止みます。
停車中にエンジンがかかった際は出ていないか、ほぼ気にならない程度です。
原因として何が考えられるでしょうか。
ご教示願います。
5点
エアクリーナーボックスがキチンと嵌っていないとか?
何か負圧を取ってるパイプが抜けてるとか?
書込番号:21515160
3点
走行中のみということは、風切り音かガラスが閉まりきっていないか?
書込番号:21515170 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
http://www.honda.co.jp/manual-access/navi/vxm-165vfi/pdf/vxm-165vfni_vfei_vfi-a-all.pdf
どーぞ。
書込番号:21288927
6点
リアカメラ de あんしんプラス2が出ますね
書込番号:21504917 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
当方、RSハイブリッド ホンダセンシング(プレミアムクリスタルレッドメタリック)乗りです。
純正RSグリルの金色っぽい色があまり好みでなく、無限のフロントスポーツグリル(ピアノブラック×シルバー)を取り付けたいと思っているのですが、ほぼネット上では無限公式サイト以外にピアノブラックの画像がないので、どなたか取り付け方で画像をアップしていただける方はおりませんでしょうか?
ホンダセンシング非対応なのはわかっているのですが、ホンダセンシング搭載車で無限グリルを付けたという方いらっしゃいましたら、機能性はどうかも教えて頂きたいです。
そもそもミリ波レーダー発信器が邪魔で付けられないかもしれませんが。
宜しくお願い致します。
書込番号:21480927 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヨコノアさん
オッデセイには下記の方の整備手帳のように装着されている方はいらっしゃいます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/724506/car/2125578/3668276/note.aspx
しかし、Honda SENSINGが搭載されたヴェゼルハイブリッドに無限Front Sports Grilleを装着されている方は下記のパーツレビューでは、いらっしゃらないんじゃないかな。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/vezel_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=5&ci=69&kw=%E7%84%A1%E9%99%90&srt=1&trm=0
やはり、無限Front Sports GrilleはHonda SENSING非対応ですから、この無限Front Sports Grilleを装着する事でHonda SENSINGが正常に作動しなくなる事は覚悟しておいた方が良さそうです。
書込番号:21481130
6点
メーカーで謳っている以上、動作に保障は全く出来ませんが・・
グリル形状とセンサーの位置関係を見る限り交換は出来る筈です。
御自分が人柱になる覚悟があるかどうかだけだと思われます(^^;)
書込番号:21481964
5点
ありがとうございます。
実車に取り付けた方の写真を待ちたいと思います。
まずは実際に取り付けできるかどうかですね。
書込番号:21482366 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ぶっちゃけた話・・
自分でグリル交換の作業をすれば解りますが、
取り付けは出来ます。
「訂正」
出来る筈です(笑)
センシングのセンサーはグリルに干渉しない位置ですから(^^;)
ただ、センシングの動作確認が出来ていない商品なので、ディーラーではまず取り付けてくれません。
センシング動作不良で事故になった時に裁判沙汰になってしまいます・・
どうしても気になっているなら、御自分でDIYになると思います。
バンパーを外す大作業がありますけどね。
気長に写真をお待ちください(^^;)
書込番号:21483694
![]()
2点
ありがとうございます。
センサーは引っ込んだ位置にあるのですね。
参考になります。
とりあえずM-TECにはなぜ非対応なのか聞いてみます。
それによって判断したいと思います。
書込番号:21484803 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんにちは。
ただ単にグリルめっきにミリ波電波透過性が低いか無いかではないでしょうか。
書込番号:21496191
0点
無限(M−TEC)に確認しました。
そもそも非ホンダセンシング前提で作っているので、センシング装着車に取り付けできるかの確認もしていないとのことです。
動作確認の検証もやっていないようですね。
ホンダセンシング対応グリルは無限では作っていないと言っていました。
ミリ波レーダーを透過させる技術はコストの割が合わないってことでしょうかね。
人柱で装着するかはもう少し様子をみてから検討したいと思います。
書込番号:21496936
1点
>こーぎー♂さん
恐らくですが、ホンダでは無限(M-TEC)商品のテストを実施していないのではないでしょうか?
モデューロのような連結子会社とは違い、あくまでも別会社の商品ですから。
仮に無限でテストをしていても、カタログ上は謳えない理由があるような気がします。
突っ込んだ内情は全く解りませんけどね(^^;)
書込番号:21496961
![]()
3点
あれ・・
今見たらスレ主さんとコメントが被ってました(汗)
おれ、メーカーの関係を調べるのに10分以上掛かってたんだ(笑)
>ヨコノアさん
たぶんレーダー派を透過させる技術ではなく、確実に動作するかの安全性を確認する手間が一番の問題だと思います。
実際に、市販品のグリルに交換された方で、普通にセンシングの機能を使っている方もいますし(^^;)
書込番号:21497477
1点
たしかに、安全性能の確認が手間なんでしょうね。
メーカーがやってくれるとは思わないですし。
ノブレッセのグリル付きバンパーはFRP製ですが、ミリ波レーダーは動作してますね。
無限のグリルは何で作られているのですかね?
あと、バンパー脱着をやられたことがある方は、爪が折れやすいとこのコツとか教えて頂きたいです。
資金が貯まったら、無限グリルに挑戦しようと今は心が動いています。
書込番号:21497513 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
後期ガソリン仕様に乗ってますが、納車時に後期ハイブリット仕様のグリル(標準品)に
ディーラーで交換してもらったところ、センシングの機能が効かなくなってしまったため
元に戻した経緯があります。グリルの形状はセンシングの切り欠き位置も含め同じであり、
違いはハイブリット仕様のグリルにメッキが掛かっていることだと思います。
同じような経験された方、または上手くいった方いらっしゃいましたら教えて下さい。
4点
ハイブリットに比べて全長が1センチ短い
ので、ハイブリッドのグリルの方がフロント側
に張り出している可能性があります。
その場合、ミリ波がセンサーとグリルの隙間
で干渉して、センシングがキャンセルされる
可能性もあると思います。
センシングのセンサーを一センチ前に出す事
が出来れば作動するかもしれませんが、安全に
関わる事なので、ディーラーは作業出来ないと
思います。
社外品のセンシング機能対応があれば
そちらの方がよろしいかと思います。
書込番号:21492599 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
既に施行済みでセンシングできなくなったって言ってるよ。
でもまあメーカー想定外なことしてるから仕方ないんじゃないかな。
メッキ部分がミリ波透過型じゃないんだろうね。
無電解ニッケルメッキ被膜技術なんかまだ技術開発が2016年に終わったくらいで製品化までされてないだろうし。
誰もがやりたいが動作不良を気にしてやらないことをやってしまった人柱報告ありがとうございました。
書込番号:21493084
4点
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