ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

なんちゃってRS化の相談

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

やっと先週末に納車になりました。
なんちゃってRS化を考えており皆様からお力をお借りしたいのですが…
ディーラーに相談したところ北海道の土地がらなのかRSの販売実績が無くてパーツの品番がわからないとの事でした。車検証からその車のパーツ品番を調べるらしいのですが…
個人情報部分を消して車検証見せてもらえませんか？ 又は同じような事を考えていて実際におこなった方品番を教えていただけませんか？
フロント、フェンダー、サイド、リアの交換考えています。
お手数をお掛け致しますが、何卒よろしくお願い申しあげます。

書込番号：19925378　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

北海道のRSが欲しかったひろあきさん

↓の整備手帳の中に、RS用パーツの品番が記載されているものも一部あります。

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/vezel_hybrid/note/?bi=4&kw=RS&pn=1

書込番号：19925408

[ＡＳ−Ｐ]

個人情報を消す＝車体ナンバーを消すで調べられないけど。
登録済みは車体ナンバーで個人は特定出来ますからね。

書込番号：19925946

[ＶＳＤ]

ディーラーの端末に車両ナンバー入れると全個人情報が出て来るが正しいよ。

だからあなたが全個人情報知った知人に頼むしか手が無い。

書込番号：19925967

[himanaoyaji]

みんカラで改造されている方に品番を尋ねたほうが早いと思いますｗ
マメに更新されている人達は、親切で優しい方が多いですから。

しかし、ディーラーで品番が解らないって可笑しな話ですね？

書込番号：19925974

[イボ痔マスター]

売ってなければ近くに移住してきでも修理してくれないのかな
品番がわからないわけないよ
めんどくさいだけだよ

書込番号：19926125　スマートフォンサイトからの書き込み

[488spider]

ディーラーの端末や整備書に全部書いてあるから。
スレ主は何か隠して聞いてるよね？

書込番号：19926139　スマートフォンサイトからの書き込み

[CD-95]

私も知らなかったのですが、純正部品を注文するときは車検証の「類別区分番号」が必要らしいです。
これは車種毎のグレードを指し、グレードにより部品が違うからだそうです。（今回はこれを利用するのだが・・・）
部品番号そのものが分かれば一発で注文できますが、「この車種のこのグレードのこの部品」とディーラーに言っても類別区分番号が分からないと注文できない、と一蹴されます。

ディーラーはリスクを侵したくないので、部品が合わない場合のクレーム回避だと思います。

書込番号：19926208

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

CD−95さんのお話しの通りなんです！
何かを隠してるとかそんな話しじゃ無いんです！
北海道の土地がらなのか系列のディーラーにRSの展示車を発注してる所も無くて品番が分からないとの事でXやZのパーツなら何も問題は無かったのですが…RSだった為にこのような問題にぶちあたっております。
本州だったら何の問題も無い話しなんでしょうが…沢山展示車もあるので…

書込番号：19926252　スマートフォンサイトからの書き込み

[MP4-32]

素朴な疑問
何故RSを買わなかったのか？

書込番号：19926478　スマートフォンサイトからの書き込み

[CD-95]

＞MP4-32さん
スレ主さんが別のスレで
「北海道・FF・嫁も運転するで、まわりからの反対もあ り泣く泣くRS諦めた」
とあります。

書込番号：19926638　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｻｻｲﾇ]

RSはFFしかないから雪の多い地域では、選び

にくいです！AWDの設定がないのが残念です。

と、僕は思いますね。

書込番号：19926644　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

CD-95さんやササイヌさんの言う通りなんです。自分しか乗らないならRSにしてたと思います。嫁が1人で実家に帰る時の事など考えると反対されまして。諦めました…
ネガティヴなご意見ばかりで質問自体が間違いだったのかと落ち込んでおります。
純粋にリアバンパーの形状やフロントスポイラーの形状に惹かれ車の形自体は同じなのだから取り付けれるだろうとの思いからの質問でした。

書込番号：19926743　スマートフォンサイトからの書き込み

[MP4-32]

CDー95さん
なるほどRSにはAWDないんですね
失礼しました

書込番号：19926954　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

＞北海道のRSが欲しかったひろあきさん

まずは納車おめでとうございます！

別スレでお願いされていました、車検証の個人情報を消したもののアップは、すみません。やはり私としてはネットに晒すのは抵抗があり、ご遠慮したいです。

お車のグレードは、Ｘセンシングの４ＷＤで間違いないですか？
また、ＲＳ化したいパーツは各下回り部分のエアロを装着したい、ですか？

一度Ｄへ装着可否含め聞いてみますが。

書込番号：19927869　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

＞ジャパンネグロさん 連絡ありがとうございます！

自分 ハイブリッドZ センシング付きのAWDです。

考えてるのは、フロントスポイラー、フェンダーモール、サイド、リアバンパーです。

何かのついでの時で良いので確認してもらえると助かります。
お手数をおかけ致しますが、よろしくお願い申し上げます。

書込番号：19928430　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

このパーツを当たれば良いですか？

書込番号：19928516　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

＞ジャパンネグロさん はい！ そのパーツでお願い致します！ お世話になります！

書込番号：19928666　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

オイル交換ついでに先述の見積取って見ました。

意外とリーズナブルな(感覚マヒしてますね)お値段と感じました。

ちなみに、この部品はＺＡＷＤ仕様でも装着可能と聞いてます。

ただし、くれぐれもトラブルにはなりたくないので、ホンダお客様相談センター等に確認の上、自己責任で以後は対応願います。

書込番号：19928842　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

＞ジャパンネグロさん ありがとうございます！ これを見せてディーラーと相談致します！
大変助かりました！ 一歩前進です！
皆さんとこんな前向きなお話しをしたかったんです。

書込番号：19929065　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

お役に立てて何よりです。

(上から目線みたいですが)検討を祈ります。

素直にＲＳにＡＷＤ仕様があれば、こんな事にはならなかったのでしょうがね。

ちなみに、ＲＳエンブレムは１７００円位ですよ(笑)

書込番号：19930875　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

＞ジャパンネグロさん
おはようございます！
先ほどディーラーに写メのコピーを届けて確認お願いしました！
サイドステップが安いくないか？と言ってました。Zのだと片方3万するとの話しでした。
とりあえず返事待ちです！
ディーラーから足りないパーツなどの話しあったら相談させてください。
この度は、大変お世話になりました！
ありがとうございます！

書込番号：19931250　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

＞北海道のRSが欲しかったひろあきさん

スレ主さんが悪い訳じゃないので誤解しないで欲しいですが、そのＤ担当者、ちょっとムカッと来ました。
よくもまぁ情報入手出来ない分際で金額が安い、おかしい、なんてまぁ・・・。
私もパッと見たとき安いなぁ。純正部品は高い、という先入観でその場で調べてもらったサービスの方に合ってる？と聞いたら、「意外に安いですが型番合ってますよ。」と回答くれました。
多分メッキ？の装飾が無いからだと思います。

最初の小言は申し訳ないですが、率直に思った感想でした。m(__)m

書込番号：19932113　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

＞ジャパンネグロさん
自分も型番？品番？分からないからRS乗ってる人がわざわざ調べてくれたんだから これで問題無いか文句言わずに調べてよ！と言っちゃました。買う前は、良いことばかり言っといて納車になったらネガティヴな事ばかり言って そうじゃ無くてどうしたら取り付けれるかを考えてよ！やりたく無いなら他のディーラー行くまでだよって怒っちゃいました。笑

書込番号：19932442　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

またどうなったかご報告頂ければ幸いです。

ま、ディーラーマンは最大のポイント稼ぎは車売る事だ、というのは解りますが、後のフォローも大事(紹介顧客の可能性など)とわからないものでしょうかねぇ。

パーツ販売も立派な商売になるのに。

書込番号：19932739　スマートフォンサイトからの書き込み

[CD-95]

まあディーラーとしては外装の交換とは言え、変な改造は推奨したくないんじゃないですか。もし不具合が発生したとき責任の取りようがないので。
むしろカスタムショップに取り付けを含めて頼むほうが懸命かも知れません。

書込番号：19934032

[CD-95]

訂正　

懸命　→　賢明

書込番号：19936349

[e-01]

ホンダディーラーに聞いてみましたら、部品番号や価格は車検証がなくとも車体番号の左から数字の3桁さえ分かれば調べられるそうですよ。しかし、違うグレードの部品が取り付け可能かはやってみないと分からないようですが、取り付ける側の部番が同じなら装着可能と判断との事でした。

書込番号：19945830

[あねじゃ]

僕はガソリンXに乗ってますがRSとボディーのサイズが違うので気をつけてください

書込番号：19946240

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

＞ジャパンネグロさん
お世話になっております。
途中経過の報告です。
教えていただいた情報を検証してもらい問題無いだろうとのお墨付きをもらいパーツ発注しました！
ただ嫁が真っ黒になるのを嫌がりサイドを現状のまま残す事になりました…笑（シルバーのアクセント残したいそうです。）
自分 ヴェゼルの前はRK6スパーダーに乗ってたんですが、サイドが乗り降りでスレて傷になっていきました。それも嫌なようで…
RSのサイド乗り降りでスレませんか？

書込番号：19955556　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

＞北海道のRSが欲しかったひろあきさん

確かにサイドガーニッシュはかかとで蹴りますね。
特に狭い駐車スペースだと蹴ります(笑)
Ｚだと余り蹴りませんか？

書込番号：19956337　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

＞ジャパンネグロさん
ステップワゴンの時に比べたらほとんどスレません。
フェンダーモールとの繋ぎ目の関係でサイド付けないとならない場合サイド付ける事になりました。
取り寄せて装着するまでには7月になると思いますがその時は画像載せますね！
RSのエンブレムじゃおこがましいのでタイプSのエンブレムでも付けようかと考えてます。笑

書込番号：19956933　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

エンブレムはピッタリのが有りますよ。

ストリームオーナーの方はごめんなさいですが、「ＲＳＺ」が。冗談ですけど。

ひょっとしたら、サイドは現状のままでフェンダーモールは交換したら、形状違いで一部(端っこ)はカットしないといけないという制約が出るかも知れませんね。

またbeforeとafterの写真アップを出来たら是非お願いします。

真似る方が出てくるかも知れませんね(笑)

書込番号：19959889　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

＞ジャパンネグロさん
こんばんは〜
お疲れ様です！
笑っちゃいました！
確かにRSZぴったりです！笑

おっしゃるとおりサイド付けない事によってフェンダーモールが浮いたりしたらサイド付ける事に サイド取り換えないならフェンダーとサイドの所に段差は出来るだろうとのお話しでた。

書込番号：19960059　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

＞ジャパンネグロさん
途中経過です。
今日パーツが揃いました。
火曜、水曜がディーラー休みの為に木曜日取り付ける事になりました！
後日 画像アップしますね！

書込番号：19972257　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

意外と早かったですね！

楽しみにしてます！

書込番号：19972774　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

＞ジャパンネグロさん
ヤフオク見てたら新車外しのRSグリルあったんでポチっちゃいました！笑
みんカラでZからRSのグリルに替えた人いたんで質問してみたらセンシングも正常に作動してるとのお話しだったので、落札しちゃいました。笑

書込番号：19977035　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

＞北海道のRSが欲しかったひろあきさん

！！グリルもですか！？

もうスレッドタイトルを「まんまＲＳ化」にしたらいいのでは？(笑)

後は外装関係だとパフォーマンスダンパー装着、アルミセット位ですね。(無茶ブリ過ぎますね)

書込番号：19977171　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

＞ジャパンネグロさん
こんばんは〜
装着完了しました！
次回は、グリルにチャレンジです！
フェンダーとサイドの繋がりもパッと見は、わかりません。手で触ると若干の段差があります。
嫁は気がついていません。笑

書込番号：19980320　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

こんばんは！

え？気付いていないですと？

フ。気付きますよ。「減ったお金に」(笑)

でも問題なく装着出来たようで良かったです。
どうですか？装着された感想は。

今、私の車は別スレで聞いたＢピラーの艶消し
部分のシール張り替えとサービスキャンペーン
の改修作業でプチ入院中です。(^_^;)

書込番号：19980502　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道のRSが欲しかったひろあき]

＞ジャパンネグロさん
こんばんは〜 お疲れ様です！
自己満足の世界ですが、大変満足しております！
RSが買えなかっただけに見た目だけでも近づいてくれて。
早く戻ってくるといいですね。

書込番号：19981186　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

＞北海道のRSが欲しかったひろあきさん

みんカラとココとでややこしく恐縮です。

グリルも交換されたようで、なんちゃって化は終了されたようですね。
センシングには問題無かったでしょうか？

グリルも横バーとハニカムとでは印象が違うと思いますよ！

もう流石に奥様変化に気づいたでしょ？(笑)

書込番号：20012696　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいのいち]

スレ主様へ
お疲れ様でございます
最近RSガソリン納車致しました新参者です

スレ拝見致しました
めちゃめちゃヴェゼルイケメンですね‼
参考に致します
ありがとうございますm(_ _)m
皆様良いヴェゼルライフを✨✨

書込番号：21006539　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビの異音？？？

[猫100kg]

皆さんにお聞きしたいことがございます。
一ヶ月ほど前からヴーーーーとゆう音がナビから出るようになりました。アクセサリーモードで10分位すると鳴りだすのでナビだと思います。
音量は走行中のロードノイズやエンジン音では気になりませんが、EVモードでの信号待ちなどで聞こえてくる感じで、気になって仕方ありません。
やっぱり電気機器なので暖かくなってきたからファンが回っているのでしょうか？
皆さんのナビでも同じような症状があるでしょうか？知人のヴェゼル乗りにも聞いてみましたが気にしたことないと言われました。
車は、マイナーチェンジ後のヴェゼルハイブリッドZセンシング、去年11月納車で走行距離6000、ナビは、ギャザズの8インチ　プレミアム　インターナビ　VXM-165VFEi　です。
よろしくお願いいたします。

書込番号：20968139

[himanaoyaji]

背面にファンが付いてますので恐らくその音でしょうね。

ただ、通常それほど大きな音は出ないとは思います。
一度ディーラーで確認してもらった方が良いかと。

書込番号：20968674

[ロードライダー]

＞猫100kgさん

こんにちは私のインターナビは夏場でも聞いたことはありませんが、もしかしてヴーーーー音はリアシート横の通気口から聞こえてきていませんか？それなら問題ないと思いますが。

書込番号：20968689

[るい2世]

＞猫100kgさん

電動ファンか、コンプレッサーではないでしょうか?

他にも同様の音で、相談されている方がおられました。

いずれにせよ、ディーラーに相談された方が良いと思います。

書込番号：20968883

[アリカ・ユメミヤ]

エアコンのコンプレッサーかファンか、フロントからウィーンという音がすることがあります。
エアコンOFFにすると止まります。

書込番号：20969095

[blackkids]

アクセサリーモードだから、ナビからの音が濃厚でしょう。

書込番号：20969244　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

家族所有のシャトルHVで同じナビを使用してます。
全くもって異音なしです。季節や走行条件に関わらず一度も不快な音は出てませんよ。

異音って他社のナビでも経験したことありません。
外れかも。
気になるならディーラーで見たもらうしかないね。

書込番号：20969316　スマートフォンサイトからの書き込み

[顔面ホームストレート]

それはバッテリー冷却用のファンの音ですよ。２，３分経つと止まるはずです。

書込番号：20970469　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫100kg]

皆さん、貴重な情報ありがとうございます。
今日も仕事終わりにブレーキ踏まずにPOWER　1プッツシュで待っていたら3分位で音が鳴りました。1プッツシュだとナビだけ起動してエアコンのタッチパネルは真っ黒のままでしたから、やっぱりナビのファンだと思います。リアシート横の通気口にも耳近づけてみましたが無音でした。
近々ディーラーに行って相談してみます。
何か進展がありましたら返信さしていただきます。
ありがとうございます。

書込番号：20970607

[猫100kg]

＞顔面ホームストレートさん
返信ありがとうございます。音は鳴りだしたらエンジン切るまで鳴ってます。一度の走行時間は40分位です。　
デイーラーに連絡して24日に見てもらうことになりました。
そうゆう仕様とか、気にしすぎ、で終わったらと思うと心配です。

書込番号：20982849

[機械オタク]

＞猫100kgさん
確認のために聞きますが、朝一番（エンジン始動前）で試してみても
その音はなっているのでしょうか？

朝一番では音がしない場合は
やはり冷却用ファンの音と言うことになります。
一応アクセサリーモードでもエアコン以外の電装系は動くのでややこしいですが…

書込番号：20982923　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫100kg]

＞機械オタクさん
返信ありがとうございます。朝はいつも、すぐエンジンかけちゃってるので音に気付くのが信号待ちの時なってしまいますが、先ほど友人が夜9時頃にアクアに乗ってやってきたので音を聞いてもらいました。
ブレーキを踏まずにPOWER1プッシュでナビを起動させて、10分待っていたら音が鳴り出しました。
友人には、（もっとうるさい音が鳴ってるんだと思った）、と言われましたが、アクアのナビにも耳を近づけさしてもらったら音は鳴っていましたが、私のナビの方が音は高かったです。
車もナビも別物てすけど。

書込番号：20983337

[himanaoyaji]

ナビのファンに小さなゴミでも引っ掛かってるのかもね？
気になるなら一度外して見てみたらどうでしょうか。

書込番号：20983953

[猫100kg]

ディーラーに見てもらいました。
音の正体は、ナビの性能を維持するためのファン、とのことなのでナビのファンみたいです。音量は、ディーラーに1サイズ下の７インチのナビが、ガソリン車に付いていたので、エンジンをかけずにアクセサリーモードで10分位待っていたら同じ位の音が鳴り出しました。なので、この音と今後も付き合っていくことになりました。車中泊とかがしんどいかもです。残念です。
しかも、その時知らなかった凹み傷が見つかり.....なんか、月一回のペースで傷が増えていきます。残念です。
皆さん、返信ありがとうございました。

書込番号：20995716

トランスミッション

[おかずレシピ]

この車の購入を考えているのですが中古車情報などを見ると
MTモード付ATと通常の7速ATがあるようなのですが
これは新車で買うときオプションのように自分で選べるのでしょうか？
ご回答よろしくお願いします。既出の質問でしたら申し訳ございません。

書込番号：20993895

[スーパーアルテッツァ]

おかずレシピさん

ハイブリッドなら↓から主要装備表をダウンロードすれば記載されていますが、全グレードパドルシフト標準装備です。

http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/equipment/equipment/

つまり、ハイブリッドなら全グレードMTモード付ATとなります。

書込番号：20993920

[おかずレシピ]

スーパーアルテッツァさん　早速の回答ありがとうございます。
そうなんですね。某中古車情報に同じグレードで
MTモード付きATのところに◎がついていたりついてなかったりでしたんで
2つあるのかと思ってしまいました。
明確な回答ありがとうございました！

書込番号：20993954

カックンブレーキ

[civic.type-r.euro]

HVZヴェゼルに乗って３日目になりますが、どうしても我慢できないこと。

それはブレーキを踏み込んだ時のカックン。

ブレーキを踏み込み、最後に足を緩めてカックンブレーキを防止するような運転を努めて来た私にとって、こんなに難しいブレーキングの車は初めてです。

原因はモーターなのか、17インチタイヤなのか、ブレーキパッドなのか？...

よく分かりませんが、あまりにも気に入らないので、MTのように停止直前にニュートラルに入れ、惰性で止めることもあります。

皆様はこの現象気になりませんか？

ちなみに、16インチタイヤ仕様やガソリンモデルも同じなんでしょうか？

書込番号：17563273　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタボボーイ]

こんばんは

16インチですが、多少なりともそのようになりますね。
今は諦めてます！

書込番号：17563292　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒まめカーズ]

試乗の段階で確認できる事だと思いますが、
ちなみに私はブレーキに関しては不満は何もありません。

他のモデルがあるディーラーで試乗して比較してみてはいかがでしょうか？

書込番号：17563314　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

試乗して買ったんじゃないの。
ディーラーに持って行って好みに調整してもらえば。

書込番号：17563326　スマートフォンサイトからの書き込み

[けろっがー]

車間距離広めにブレーキで止めようとして止まる瞬間にブレーキ離してヌルヌル動かしつつ最後にブレーキって感じでやったらいい感じだったと思います、試乗ではT_T

書込番号：17563382　スマートフォンサイトからの書き込み

[civic.type-r.euro]

やはり、16インチでも同じですか...

HVZはどこのディーラーにも置いてなかったので、他のモデルでは参考になりませんでした。

ん〜... 調整して直れば良いのですが...

書込番号：17563388　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東圏住み]

慣れればなくなりはしないけど、小さくはなりますよ。
また、EVモードとエンジンがかかっている時でも感覚は違いますので慣れあるのみと思います。
まだ3日目でしたら乗っていろいろ試してくださいな！個人差はあるとおもいますがね。

ちなみにEVモードで止まる時、カックンを無理やり無くそうとして止まる時にアクセルを緩め過ぎると
スススーっと進みますので注意！！！

色々試すときはくれぐれも場所を考えてお試しくださいね。

書込番号：17563403

[カメカメポッポ]

踏み込みすぎなんじゃないですか？

食いつきの良い場合は、静かに踏む以外ありません。

最後に緩めても、カックンはなくならないと思いますよ？

電気式？サーボ？　回生によるもの？　車速でも変わるのかな？　　まあ、展示車と乗り比べて、お店の人に相談したら？

書込番号：17563544

[IMAGE MONSTERS]

まだ納車前の分際で失礼します。ヴェゼルって走行中にニュートラル入れちゃうと完全に止まるまでドライブに入れられない仕様だと思いますが認識間違ってますでしょうか。だとしたらスレ主さんの走り方は急に信号が青になって惰性から発進するときに困ることになるように思うのですがどうでしょうか。

書込番号：17563560　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタボボーイ]

今試しましたが，走行中にニュートラルからドライブに出来ましたよ。
ただ、走行中にドライブからニュートラルにするのは難しいですね(なかなかうまく入らない）。

書込番号：17563668　スマートフォンサイトからの書き込み

[IMAGE MONSTERS]

メタボボーイさん
検証ありがとうございます。誤認で失礼しました。どなたかのレビューでそんなことを仰っているのを読みかじっていたもので気になっていました。

書込番号：17563709　スマートフォンサイトからの書き込み

[civic.type-r.euro]

IMAGE MONSTERS様。

ドライブからニュートラルはレバーを右に長押しするとニュートラルに入りやすいです。

とは言え、これはメカの故障を起こす原因にもなる為、何の解決策にもならないので何とかしないと...

書込番号：17563943　スマートフォンサイトからの書き込み

[civic.type-r.euro]

ちなみにニュートラルに入っている状態からだとドライブに入れるしかありません。
なので、信号が青になる前は早めにブレーキペダルを踏み、ドライブに入れて発進しています。

書込番号：17563974　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rin@kkk]

試乗の17インチHYBLID Zでも、普通に止まりましたが(　ﾟдﾟ)

Honda独自の？HYBLID制御のせいか、クリープ現象が普通のATより弱いんでMTのように最後軽くしたらイイじゃん(@￣ρ￣@)

としか思えないです

書込番号：17563995　スマートフォンサイトからの書き込み

[IMAGE MONSTERS]

civic.type-r.euroさん
ご丁寧にありがとうございます。
走行中のニュートラルは故障に繋がると言いますからね。パドルでシフトダウンしてエンジンブレーキでは不足ですか？
ブレーキ踏みながらでないとニュートラルからドライブには入らないということしょうか。普通のAT車乗りだったのでその辺りのイメージが沸きません。

書込番号：17564035　スマートフォンサイトからの書き込み

[civic.type-r.euro]

どんなにシフトダウンして減速してもMTと違って、クリープが発生します。

このクリープ現象がなければ正常に止まるのでしょうが、ヴェゼルの場合、特に反応がシビアで完全に停止させないと、またスルスルと前に出てしまいます。(今まで3人位チャレンジしましたが、皆、上手く止める事が出来ませんでした)

すなわち、完全に止めようとするから、最後に余計な力を足に入れなければならないのです。

ニュートラルからドライブに入れる時、ヴェゼルはブレーキペダルを踏まないと、警告表示が出て発進出来ない機構になってるようですね。

書込番号：17564359　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

スレ主さん
毎日乗っていると、身体の慣れと操作の慣れで
カックンは減少します。
小さなカックンは、ありますが私も、ゼロカックンに向け挑戦中です。

書込番号：17564461　スマートフォンサイトからの書き込み

[どれっどMK2]

私も確かに乗り替えて間もない間は、
赤ちゃんのハイハイより遅い速度で
前のめりに止まらないようにチャレンジしましたが
何をどうしても前のめりに止まるので仕様だと諦めました

最初は嫌で仕方無かったですが
そのうち２ヶ月も乗ると気にならなくなっているので
諦めるしか解決法は無さそうです。

書込番号：17564768　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪が・・・]

私の場合、数十回に一度ぐらいしかカックンにはならないです。
その時は、あ、失敗したかなー程度です。

カックンにならない方法として私の知っている方法は２つ程です。
スレ主さんの方法を極めることと、そこそこ強めのブレーキで最後に抜けるような感じで止まる方法です。
強めと書きましたが、スレ主さんのブレーキ方法に対してですので、周りの車と同じ感覚です。

安全な場所で、試してほしいことがあるんですが、

�@発進時のクリープを発生した状態の時には普通に止まれますか？
それで普通に止まれるのであれば、通常運転時の減速から停止も理屈的にはカックンならずに止まれるはずです。
スレ主さんの止まり方を極めていけば普通に止まれるようになるかと・・・

�Aこの車は、擬似的にモーターでクリープを発生させてあります。
減速、低速域で足を緩めることで車が発進待機状態と判断して擬似クリープを発生させてしまい、止まる時にブレーキとモータークリープがかち合ってカックンになってしまうと思われます。
通常あり得ないですが、MT乗りの方なら判ると思いますが、１速を繋げたまま止まったときの感覚のゆるい判みたいな感じです。

なので、ゼロショックを意識するあまりゆっくり止まりすぎないのがコツと思います。
結構車はおバカなので止まる意思をはっきり伝えればいいのです。
そうすれば、停止直前のギアはニュートラルの状態になっているはずですので、最後の最後にフっと抜けるような感じでブレーキ調節すればカックンになりませんよ。

書込番号：17565261

[詠翠]

Z乗っていますが普通に車速下げながらゆっくりブレーキ掛けていけばきれいに止まれますが、車速あるのにブレーキ踏み込んだらカックンなりますよ。
難しいならブレーキのバネ？の調整したらいいかも。

書込番号：17565592　スマートフォンサイトからの書き込み

[耀騎]

私も前々からカックンブレーキが嫌いでしたので、ヴェゼルに乗り始めた当初は(前のクルマと較べて)ブレーキの効きが強く難しい印象だったのですが、慣れたら殆どカックンしなくなりましたよ^^
他の方も仰っていますが、車速の減少に合せて緩めていった踏力が停車と同時に0になって、同時にメーター上部に「A」アイコンが灯るのを理想にしています。
私は納車からまだ2週間ほどのサンデードライバーですが、現在は上述をあまり意識せずとも出来るようになりました。もちろんニュートラルに入れたりペダルから足を放したりなんて怖くてできませんし、シフトダウンもしていません。

ちなみにウチはハイブリッドX･Lパッケージで現状は何も換えていませんから、履いているのは17インチホイールですね。

書込番号：17565705

[civic.type-r.euro]

白髪が・・・様の言われた通り、やってみようと思います。(^^)

書込番号：17567285　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピカテッタ]

回生ブレーキ(減速時)から油圧ブレーキ(急減速時、停車時)に変わる際のショックですから、油圧ブレーキをディーラーで調整してもらうだけの事です。
ＨＶZの17インチを3000キロ走行してますが、違和感なくスムーズに停車します。

書込番号：17567663　スマートフォンサイトからの書き込み

[keisuke-k]

電子サーボブレーキ（ブレーキ・バイ・ワイヤ）独特のフィーリングだと聞いた事があります。購入前に試乗した際、かなりの違和感があったのは覚えていますし、自分の車となった今でもその感覚はやはり同じです。慣れるしかないのだろうと思っています。あと以前から思っていたのですが、ノーマルブレーキパッドは軽くスッとブレーキを踏んだ時一瞬ガクッと強く止まろうとする傾向があると感じていたので（ノーマルパッドを否定しているわけではありません。そう感じるのは私だけかもしれませんし、あくまでも私個人の感想です。）、数台前の車からブレーキパッドは納車時に自分で用意しておいた某ブレーキパッドメーカーExxxxxxのものに交換していました。これはブレーキを踏んだ分だけギューッと利くフィーリングがあるうえに、ブレーキダストがほとんど出ないのでホイールが汚れないのが気に入っています。まだVEZEL用が発売されてないので、発売開始されたらブレーキングの違和感の解消に効果があるか分かりませんが、すぐ交換するつもりです。

書込番号：17575929

[civic.type-r.euro]

Keisuke-k様。

私も同じような考えをもっておりました。
純正パッドは制動距離が若干長い気がします。勿論、車重やタイヤ重量も関係しているので、全てがパッドのせいではありませんが。

私は青のブレーキパッドで有名なメーカー(エン○○○)、M-Sportsを装着する予定です。これはダストが少ないですし、好きなパッドです。
まだ発売していませんから、ひょっとしたら、同じタイプのを考えてるかもしれませんね。

書込番号：17576019　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃ〜みん]

初めまして、私も試乗車乗った時にディーラーの前でカックンカックンなって笑いました(￣▽￣)おたがい早く乗りこなせたらいいですね〜

書込番号：17576307　スマートフォンサイトからの書き込み

[keisuke-k]

スレ主様、

発売を待っているパッドはまさしく同じものです。エン○○○ SSM。
少し前にメーカーに確認したところフロントパッドは今までにない形状なので、
新しく作成しグレードにより2種類になるそうです。現在はリアパッド形状確認中との事。
早く発売開始して欲しいですね。

すみません。質問の本題から外れたコメントでした。

書込番号：17578094

[civic.type-r.euro]

Keiske-k様。

いえいえ、ここは情報交換の場ですので自由にコメントして頂いて結構ですよ。

グレードにより2種類になるなんて、メーカーも結構、力を入れるんですね。
と言うことは16インチモデルと17インチモデルでパッドの種類が違うのでしょうか？
ちなみに私は、17インチから16インチにインチダウンする予定ですので、もし、そうなれば制動距離短縮に期待して良いかもしれませんね。

書込番号：17578298　スマートフォンサイトからの書き込み

[nyanya11]

僕も昨日ガソリン16inch試乗してきました。
一番違和感を感じたのがやはりカックンブレーキでした。
ガソリンでも感じるのですから、
HVは回生やなんかも絡んで余計感じそうですね。
短時間の試乗ですので、慣れるも何もなかったのですが、
自分だけが感じたのかと思っていました。
パッド交換すればましになりますかね?

書込番号：17633714

[るなる]

カックン、ひどいです！
試乗したときには気にならなかったのに、先週納車、市内を走ってすぐに、具合が悪くなりました。車酔いは人生初！ずーっとホンダだったのですが、インスパイア、アコードのときには、メーカーが特にカックンが無い！というセールスポイントにしていたし、その他のホンダ車でも、こんなのははじめてです。正直もー乗りたくないです(＞人＜;)

書込番号：18149722　スマートフォンサイトからの書き込み

[omeru]

カックンブレーキ…
そんなん一度もないです

HV Zに乗ってますが…

書込番号：18149938　スマートフォンサイトからの書き込み

[シャトルズ]

もう数年経っているので 解決されたかもわかりませんが この当時の ホンダの車輌では 良くある仕様（現象）です。
が 現在の販売されてる新車では カックンしないので 気になって調べてみたところ
１６年９月頃から各車 ブレーキペダルの部品番号が変わってます。
部品の値段も変わってます。

自分はベゼルではありませんが 同じ現象のブレーキなので 試しに ブレーキペダルを新しい物に変えてみます。
まだ交換してないので 変化はわかりませんが
運転技術の問題ではないって事の
参考になればと思います。

書込番号：20968992　スマートフォンサイトからの書き込み

[サテ旨いアルネ]

えっ？ブレーキペダルで変わるの？

書込番号：20969173　スマートフォンサイトからの書き込み

[シャトルズ]

まだ 物も届いて無いので 何が違うのかすら比べたわけでもなく

ただ 新車の部品番号と値段（シャトルハイブリッド 同一グレード ペダルASSY.ブレーキ46600-T5C-951￥15,900税抜き→ ペダルASSY.ブレーキ46600-T5C-R51￥19,800税抜き）のように 各車 去年の9月頃を境に変更になってるって事
ASSYなので 足を乗せるペダルだけの変更では無いはず…
その辺りからの販売された その他のホンダの新車車輌から 明らかに ブレーキフィールが 自然になった事
各車 店頭カタログが 9月頃に一斉に変わった事

そして
僕が知る限りでは 新型フリードのブレーキペダルがリンク式に変更された事だけは カタログにも載ってるって事

などなどからの
あくまでも自分の推測です。
（ディーラー側も品番変更に気がついてなかった事なので ）

人柱として 試してみますので お待ちあれ

書込番号：20969397　スマートフォンサイトからの書き込み

[耀騎]

回生ブレーキとの協調制御が必要ですしVSAも繋がってますし緊急アシスト機能も付いてますし、昨今のブレーキバイワイヤは制御が大変そうですよね。
上のカキコミにもある通りウチのヴェゼルは初年度モデルで、納車直後はキツめに感じましたがすぐ慣れました。
でも部品番号が変わってるというのなら、今度ディーラーに訊いてみましょうかね。←せっかく慣れてるのにフィーリングが変わってしまうようならお断りですが。

書込番号：20969440

[シャトルズ]

あ
ペダルだけで変わるの？
って事なので
自分が自分の車輌や自分の周りの カックンに困ってる ホンダ乗り（NBox Nワゴン フリード あとは未確認 以外）に 施してる調整を 書いておきます。
「アクセルペダルに5ミリ厚のゴム板をペダルの形に切って貼り付ける」
です。
ホームセンターに売ってる 裏がテープになった ただの黒いゴム板です。
コレだけで かなり 自分を錯覚させれます。

車やバイクのレースなどの経験のある方なら 部品交換までしなくても ちょっとした調整で フィーリングが大きく変わる なんて経験もあると思います。そんな発想です。シート位置を乗りやすく調整する みたいな^_^

変わらない人も居るので 参考までに

それと施される方は自己責任でお願いします。
僕は責任を持ちませんので…

書込番号：20969457　スマートフォンサイトからの書き込み

[シャトルズ]

乗られてる車輌が初年度モデルなら 特に参考になるので 現行車と部品が違うか 確認したら 是非教えてください。
ディーラーから「色々な車種で変わってるようです」と聞いたので 変更車種を全て把握してません
なのでとても知りたです。^_^

変更理由やその他のブレーキ系の変更点などについても そちらの販売店の見解も聞きたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：20969499　スマートフォンサイトからの書き込み

[サテ旨いアルネ]

ふむふむ

今は慣れたからカックンは無いけど
慣れない人には試す価値ありか？

書込番号：20969694　スマートフォンサイトからの書き込み

VEZELの値引きについて

[チャレガンバ]

以前、センシングの件で質問させていただいた者です。
まだ、VEZELに決定ではないのですが。

かなり渋いとの情報も聞いているのですが、VEZELの値引きの相場についてお教えください。
対象グレードはハイブリッドRSです。ディーラオプション、点検パックや延長保証、コーティング、希望Noなどを入れると、
定価では３６０万くらいになります。（下取り車はあります。買取店が一番高い。）
ナビプレゼント中（まだ有効なよう）ですが、１件の店舗では結局通常値引きにナビ代も含んでました。
※ナビはグレードアップ可能でしたが
ナビプレはやはり客集めのためで、値引きは通常と変わらないものなのでしょうか？（ナビの原資はどこから出てる？）
一部、他車種や過去スレと重複する部分があるかもしれませんが、お許しください。
情報、よろしくお願いします。

書込番号：20950054

[チャレガンバ]

申し訳ありません。過去スレで、ymmtkzysさんが同様の質問をされているのを気づいていませんでした。
消されるかもしれませんが、新たな情報があればお願いします。

書込番号：20950084

[スーパーアルテッツァ]

チャレガンバさん

先ずヴェゼル ハイブリッドの値引き目標額ですが、車両本体値引き18〜21万円、DOP2割引き程度だと思います。

又、ナビプレゼントですが、やはり客寄せ目的で、ナビプレゼントがあると他の値引き額が渋くなる場合が多いようです。


次に大きな値引きを引き出す方法ですが、チャレガンバさんのお住まいの地域に経営の異なるホンダディーラーはありますか？

あれば、経営の異なるホンダディーラー両店でヴェゼル ハイブリッドの見積もりを取って同士競合させてみるのです。

やはり同士競合は大きな値引きを引き出す有効な手段と考えられるからです。

あとはライバル車種のC-HRと競合させる方法もあります。

書込番号：20950173

[ハノルア]

＞チャレガンバさん
私、RSハイブリッド センシングを二月に契約しましたが、まんまオプション含め、スーパーアルテッツァさんの言われてる値引き額になりました。ハイブリッドやないと値引き額、大きくなるみたいですね。このグレードが一番キツいグレードみたいです。

書込番号：20951140　スマートフォンサイトからの書き込み

[やさやさやっさん]

昨年末契約で、RSハイブリッド、点検パック、コーナーセンサー前後ぐらいのオプションでしたが、乗り出し285万円でした。
ご参考まで。

書込番号：20952008　スマートフォンサイトからの書き込み

[boo-foo-woo]

2月に契約、3月にHVRS納車になりました。
私の場合は、カラーはブラック、DOPはナビ、バイザー、マット、コーティング、ラゲッジカバー（ハード）、希望NOです。下取りのFIT（平成20年車、8万ｋｍ越え）が28万円、値引きは車体から13万円、DOPから10万円で、総額269万円でした。あともう少し・・・を期待していましたが、なかなか厳しい現実でした。

書込番号：20956250

[チャレガンバ]

皆さん、アドバイスありがとうございます。
個別に返信できなくてすみません。

車選びでも悩んでいたのですが、結局ヴェゼルになりました。
値引き額は書き込んでいただいた値段を参考に交渉しました。
まあ、納得なのですが、あともう少し頑張ったほうが良かったかなと、ちょっと後悔しています。

ありがとうございました。

書込番号：20956594

[ハノルア]

＞チャレガンバさん
あの時点からヴェゼルに変更ですか？。
これはビックリ。
息子さん、納得したのでしょうか？。

書込番号：20956734　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャレガンバ]

＞ハノルアさん
こんばんは。
インプに決まりかけていたのが、最後に大逆転でした。
走りと安全をとるか、維持費をとるかで迷ったのですが、やはり最後は維持費になりました。
まだスバルには未練がありますが、決めた以上、もう納車を楽しみに待ちます。
息子も納得してくれています。
色々とありがとうございました。

書込番号：20957116

[grimalkin]

スレ主さんのこのコメントだと、ヴェゼルは走りと安全性はだめで、インプレッサは維持費に問題がある、と読み取れますが…前にも書きましたが、安全性装備に関して、客観的な証明は殆ど無理だと思いますし、維持費に関しても、ハイブリットは基本車両価格が高く、ガソリン代でそれをペイするにはかなりの走行距離が必要なのは周知の事実です。要は、様々な要因やスレ主さんの事情、また感じたイメージによって総合的に判断されたという事だと思います。私は実際毎日この車に乗っていて、安全性に不安を感じたり、走りに不満を感じることはありません。

書込番号：20958742　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハノルア]

＞チャレガンバさん
ヴェゼルRS ハイブリッドなら、走りもまずまず楽しめますよ。インプ乗ってないので、比較出来ないのでよくわかりませんが。安全性＝センシングやなく、オマケ程度にしか考えてないので、こちらもよくわかりません。私はこれしかないと購入し、大満足ですが、その選び方だと少し心配になります。

書込番号：20959035　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャレガンバ]

＞grimalkinさん
＞ハノルアさん
誤解を生むような書き方をして申し訳ありません。
・あくまでも両方を乗り比べて（試乗レベル）、個人的に感じた印象だけです。

ヴェゼルHVの加速も体験しました。
→以前乗っていたフリード（ガソリン１５００）には比較にならない加速感でした。
直噴とモーターアシストの恩恵を感じます。

センシングも最後に納得するまで体験しました。　（流石に非常ブレーキは体験してませんが）
→前車への追随性や操作感、ハンドルのアシスト感、問題なく納得しました。

維持費はHVでも、初期費用を相殺しようとすると、普通では元が取れないのはわかっています。
初期費用を無視して、買ってからの維持費だけで考えました。（１年間の走行距離、燃費、ガソリン代、税金）

試乗してみてスバリストの気持ちもわかりましたが、結局この結論でヴェゼルを選びました。
後は納車が楽しみです。

書込番号：20959545

[hagoi]

ご購入おめでとうございます。

既に見てるかもしれませんが、納車までは説明書を見るのも楽しめると思います。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/

P.109カスタマイズ機能
私は下記の設定変更をしています。
LKASが車線を見失ったときに音が出る「レーンキープアシストシステム制御解除警報音：ＯＮ」
給油ごとに燃費計のリセット「ＴＲＩＰ Ａ　自動リセットタイミング：給油連動」

書込番号：20960268

[チャレガンバ]

＞hagoiさん
ありがとうございます。

マニュアルはナビも含めて、ダウンロードして見ています。
車本体のマニュアルだけで４００ページ近くあるのですね。
最近の車は直観だけでは操作できず、マニュアルを見て注意事項の大切さや、
カスタマイズの重要性などを感じてます。

本当に、アドバイス、ありがとうございます。

書込番号：20963081

ルームランプの小さな照明

[Sephiaci4+]

フロント	リア

ヴェゼル乗りの先輩方、教えてください。
HVXに乗り始めた者です。
フロント及びリアにルームランプがありますが、ヘッドライト点灯時に小さな照明(昼白色)が点灯しています。フロントに2つ、リアに1つあります。
これは何のためにあるのでしょうか？

書込番号：20949473

[たぬし]

エロい雰囲気を出すためのムードランプです。
実用性は無くて正解です。

日本庭園の常夜灯って言ったら分かりやすいですかね？

書込番号：20949491

[スーパーアルテッツァ]

Sephiaci4+さん

私のスバル車にも付いていますが、スバルはシャワーライトと呼んでいます。

これは↓のように夜間の車内を視界の邪魔にならない程度に、ぼんやりと照らす事が出来るライトです。

http://vonreuenthal.hatenablog.com/entry/2016/09/01/170850

書込番号：20949545

[サガンドリーム]

オデッセイハイブリッドに乗っています。この車のフロントオーバーヘッドコンソールもヴェゼルと同じもので、穴は空いていますが、このように光りません。
残念です。

書込番号：20949599

[アリカ・ユメミヤ]

リア、フロントとも、ぼんやり照らされて、主観ですが、予想以上に役に立ってます。
一度テープ等で遮光すると違いがわかると思います。

初期型では、リアはブルーで、フロントは穴だけでLEDは入っていませんでした。DIYで埋め込みましたが。
最新型と同じようにホワイト系かアンバー系のほうがよかったなー。

書込番号：20950256

[Sephiaci4+]

＞たぬしさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞サガンドリームさん
＞アリカ・ユメミヤさん
みなさま早々にありがとうございます。
なるほど〜おしゃれで便利な「ほんのりライト」なんですね！
理解しました。ありがとうございました！

書込番号：20950286

[ハノルア]

＞たぬしさん
常夜灯、、なるほど。参考になりました(^ ^)。

書込番号：20959045　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハノルア]

＞Sephiaci4+さん
ナイスな質問でした。私もえらく暗い室内灯だなと思っていました。常夜灯として楽しみたいと思います(^ ^)。

書込番号：20959053　スマートフォンサイトからの書き込み