ヴェゼル 2013年モデル
1118
ヴェゼルの新車
新車価格: 192〜361 万円 2013年12月20日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格: 64〜294 万円 (2,403物件) ヴェゼル 2013年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ヴェゼル 2013年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全935スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 7 | 2014年4月28日 17:06 | |
| 5 | 8 | 2014年4月28日 12:51 | |
| 3 | 6 | 2014年4月22日 21:11 | |
| 36 | 11 | 2014年4月22日 19:24 | |
| 37 | 7 | 2014年4月21日 23:28 | |
| 13 | 10 | 2014年4月20日 13:00 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
購入を考えていて先日に試乗してきました。
初めてのハイブリッドです。
正直、シフトレバーの操作が、やりにくい
感じで反応もタイムラグが少し気になりました。 乗り慣れてくれば、気になりませんか?
書込番号:17454144 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
シフトレバーってパドルシフトの事ですかね?
以前、スバル車もそうでしたが、パドルシフトって反応鈍いです。
書込番号:17454211 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちわ!
乗って1か月半になりますが、シフトレバーの操作は、全く問題なしですよ〜
すぐに慣れますから
タイムラグも慣れてしまえば大丈夫
いろんな解決策が見つかりますから(自分なりですけどね)
ただバックする時(特に壁ぎりぎり)のタイムラグは、ちょっとね〜
今でも苦戦してます
あくまでも自分の意見でしから〜
参考までに
書込番号:17454218
1点
シフトレバーはすぐ慣れますがエアコンは今でも使いにくいかな
発進のラグは慣れるし暖気が終わればなくなります
パドルシフトは確かにラグがあるので慣れというよりそもそも使えません
一番慣れが必要なのは中高速からの加速でしょう
アクセルを思いっきり踏んでもしばらく加速しません
ギアを下げる時間が必要なので仕方ないけど使いにくいですね
書込番号:17455473
1点
マイカーはホンダ車中心ですが、他に色んな車に乗っていますが(プリウス等も)シフトレバーは、私の個人的な問題なのか慣れません。タイムラグも・・・
どうしてもヴェゼルを、と言う人は別ですが、それ以外の人はよく考えられた方が良いと思います。
しかし、全体的には満足しています。
書込番号:17457619
1点
私もシフトレバーはじめは馴染めませんでしたが今はすっかり気にいってつかってます。タイムラグについてはいまでは発車前にひと呼吸おける(笑)のでなんだか安心感みたいなものが生まれてしまいました。あくまでも個人的な感想です。
書込番号:17458255
2点
ヴェゼルに興味持ってくださいましたか。私も10台以上の車を乗り継いできましたが、ひさびさにこれだという車にあいました。運転することがたのしくてたまらない、あの運転席に座ってエンジンをかけるわくわく感!ヴェゼルいかがですか?営業マンみたいですが(笑)いっしょにヴェゼラーになりませんか?
書込番号:17458508
4点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
ヴェゼル納車待ちの者です。
LEDポジションランプをデイライト化しようと思っていますが、
日中は暗いという意見がちらほら見受けられます。
ポジションLEDを超高輝度に交換したいのですが、交換できるものはあるのでしょうか。
また、交換のやり方をご存知の方がいましたらお願いします。
0点
https://www.ipf.co.jp/catalog/dpl.php
これっていいよね〜
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17123417/
以前も同じような質問があったよ^^
参考にしてみて^^
書込番号:17445291
0点
私はユアーズというメーカーのデイライト化キットをつけています。昼間でも十分明るいですよ!素人の私にも取り付けできました、8000円ぐらいでした。
書込番号:17445522
1点
取説を見れば、どなたでも交換出来ますよ!!
ミンカラなどにも、載っていますよ。
書込番号:17445598 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご回答ありがとうございます。
ポジションをデイライト化する方法はキットを利用すれば
可能なことは知っています。
説明不足で申し訳有りません。
純正のポジションライトをもっと明るい
超光輝度LEDに変更したいのですが、
変更可能な物が存在するかどうか、交換方法を
ご存知の方がいましたらお願いします。
書込番号:17445603
0点
Tボンハイブリッドさん
ご回答ありがとうございます。
取説は確認しましたがLEDに関してはHonda販売店へご依頼ください。
としか記されていません。
みんからは探しましたがヴェゼルのポジションの交換及び交換可能なLEDは
見つけられませんでした。
書込番号:17445639
0点
みなさんLEDポジションを勘違いされているようです。
従来のポジション球とは、違い交換は、できません。
VEZEL HVで交換できるのは、ウインカーとハイビームです。
ロービームとポジションは、ヘッドライト内蔵(一体)されており取り外し不可です。
但し、ヘッドライトをカラ割してLEDの打ち換えすれば変更可能ですが。
カラ割の意味が分からない方には、到底無理な話です。
書込番号:17446708
![]()
1点
ポジションランプのLED 打ち替えは可能ですが専門知識が必要です。
自分で作業されるのであればまずはから割り出来るか?使われてるLED を調べ単純に打ち替え出来る最もパワーのあるLED との色や明るさを比較する。
納得出来なければパワーLED などハイパワーの物にするなど、ただ基盤がそのまま使えるか?調べてください。
その際、放熱処理も組み込む必要性がありますので時間と努力も必要になってきます。
光り物を扱われているプロショップに依頼するならそれなりの金額が必要になってくると思いますのでショップに相談してみて見積りを出してみてその金額と自分の労力を比較して考えるのか良いかと思います(^_^;)
書込番号:17447258 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
大変参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号:17457866 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
停止時から加速する際等、EVからエンジンに切り替わる時、
エンジン回転数が上がるのですが、皆さんもそうでしょうか。
レーダー探知機で回転数を見ていると、2000回転からそれよりも少し上がっています。
アクセルをそこまで強く踏み込んでいない時も上がります。
特に音が不快とかは無いのですが、数値上そこまで上がるのは正常なのかなと思い質問しました。
0点
回転数は速度とギヤの問題なので、
アクセルの踏み込み量は直接は関係ないですよ。
書込番号:17431343 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ヴェゼルのエンジンは比較的高回転型のエンジンです。
デーラーで聞いた気がしますが1800回転以下にはならないようなギアを選択するようプログラムされているようです。
ということは2000回転+αは回転が上がりすぎではないでしょう。
書込番号:17432600
![]()
0点
音や回転数はともかく切り替わりはとても滑らかです
速度やギアによっては回転数があがらないと逆にまずい時もあります
個人的にはこの制御は感動ですね
MT時代を思い出し「ウマイね!」と逆に褒めてあげたくなりますよ
書込番号:17433194
![]()
2点
近所の山の麓、緩やかなアップダウンが続く道路で、スレ主さんとおそらく同じ現象あります。
下り坂でEV走行になり登り坂の途中でエンジン走行に切り替わった直後、Eg回転数高めで少し走行、ギアチェンジ、下り坂EV、、、
自分は慣れてしまったので、下り坂で軽く踏み込んで現象出ないようにしてます。
MT車でエンジン低回転高めギアで登り坂で失速、回転数落ちてノッキング、、、これを防ぐ感じです。
あと個人的に感じてるのは、モーターと同じか、それ以上のトルク発生回転数までエンジンが回ってしまう、、、です。
あとはD担当者も言っていましたが、電子制御の塊みたいなクルマ、、、(^^;;
違和感あれば報告して下さい!とD担当者にも言われているので、これを機会に報告に行こうと思います。
書込番号:17435252 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
すいません♪その症状下り坂ですか?自分下り坂3足からギア上がらずスピード出ないです!
書込番号:17438700 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>この世の果てさん
はい、それは理解しています。
そういう場面もあるってことです。
>asahikumaさん
そうですね。
アイドリング時(充電時)もやや高めの回転数です。
そういうプログラム制御なんですね。
ありがとうございます。
>RX-78Uさん
はい、リコール後はEVからエンジンへの移行時の減速感もかなり滑らかになりました。
ただ、まだ改善の余地は色々残されていると思っています。
>なかじぃ73さん
ストップ&ゴーを頻繁に繰り返す場面は苦手な印象がありますね。
仰る通り、慣れてくるとある程度アクセルワークでこなせるんですけどね。
>>japenさん
緩い傾斜でもなりますね。
該当スレに書き込みます。
皆さん、色んな意見ありがとうございました。
書込番号:17440084
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
皆様に質問です。
直接ヴェゼルには、関係ないかもしれませんが
以前の車は、傷が目立たないと言われている
シルバーでした。
ヴェゼルのグリーンに乗りかえて、すごく傷が目立つんですよね〜
そこで洗車の極意を教えていただければと思いまして
傷のつきにくい洗車の仕方は?
傷が目立たないコーティング剤などがあれば教えていただきたいのですが
水をふき取る時の優れものは?
どんなことでもいいので教えてください!!
1点
>傷のつきにくい洗車の仕方は?
初めに勢い良く水をかけて砂埃を吹き飛ばす。
水洗いの場合は、水をかけながら柔らかい布やスポンジで優しく撫でる。
>傷が目立たないコーティング剤などがあれば教えていただきたいのですが
硬度の高いガラスコーティング。
>水をふき取る時の優れものは?
私は、これを使ってます。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0011E08WE?ie=UTF8&at=&force-full-site=1&ref_=aw_bottom_links
オートグリム アクアドライ
いい値段しますが、給水力抜群で、そーっと撫でるだけで拭き残しが少なく、傷を付けにくい。
書込番号:17433751 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
まだ納車されてないので洗ってませんし参考にもならないですが
Dに言われたのは「傷付きやすいので、洗う時は持ってきて!」でした
親がステップワゴン持ってて同じDでしたが、そう強く言われました(´・_・`)
私は、納車直後にガラス(系じゃない)コーティングをしてから洗ってみる予定です・・・
書込番号:17433796 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
たらぽん太様、私はブラックパールでございます。濃い色はキズが目立ちますね。
納車してすぐ気が付いたのですが,Dで納車前に洗車したときについたのか,曇ったような傷や洗車傷が無数にありました。「ま、黒だからいずれ傷だらけになるし…」とあきらめていい傷消しとコーティングを探してみました。
納車前に濡れたままで使用できる0ウォータードロップを購入していたので使ってみましたが、なんだか付属のマイクロファイバークロスの滑りも悪く変な玉ができてしまいました。ありゃーこりゃ失敗!洗車傷も消えてなくて一気にテンション下がりました。傷埋めなんかの下地処理が必要みたいですね。
で、shiftという会社を発見。(youtubeで動画見れます)
値段は高かったですが,スーパー洗車セットを購入しました。何事も最初が肝心と洗車、下地処理、ベースコート,中塗り,トップコートと一通りやってみました。なるほど浅い洗車傷は下地処理で目立たなくなりました。ただ、深い傷は、細かいコンパウンドで磨かないととれませんでしたね。
初めてでしたから,朝、5時に洗車から始めてトップコート終了したのがお昼前…体がガタガタです。
説明によると,ベースコートからトップコートまで施工したら9か月ぐらいは汚れを防いでくれすそうです。
ただ、定期的にトップコートのみ塗ってやらないといけないみたいですから最低でも月一の洗車は必要ですね。
因みに下地処理、ベースコートからトップコートと書きましたが、1つの製品で必ずこの処理しなければならないのではなく、何種類かの製品を塗り重ねたという意味です。
よかったら、覗いてみてください。http://minkara.carview.co.jp/userid/952856/blog/32639766/
質問なんかにもメールですごく親切に教えてくれますよ。値段高いですけどね。
書込番号:17433881
![]()
3点
自分も一度だけ気にせず洗車して拭きあげて友人に車を見せに行ったときその友人に洗車キズついてるなぁって!(´ω`)
その時に友人からキズの付きにくい洗車方法教えてもらいました。
友人も黒のゼロクラ買ったばかりで洗車道具も買い替えたので真似してみました。
コーティング施行車用のsoft99のムートンマスターを使い泡で洗います!
洗剤はシュアラスターシャンプーを泡立てて優しく押さえ付け過ぎないように洗います。
拭きあげは吸水性の良い物を使い拡げて置いてスライドさせ生地の重みで水気を取ります!
キズは付きにくいですがなんかゴシゴシしたくなってきます(笑)
なのでディーラーでも洗車は断っています(^ω^)
参考になればと思います!
ただムートンマスターが2000円しますが(^_^;)
高いので洗車後はムートンを洗濯してその後ドライヤーで乾かしています。
書込番号:17433885 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
そうですね〜。
私も含め皆さん車に傷は付けたく無いですよね。
でもどんな洗車方法でも100%車に傷を付けない事は不可能。車をこする以上傷は必ず付きますし、
車は走れば傷が付きます。
室内保管で車を走らせないと言うなら傷は付かないでしょうが(笑い)。
なので私は洗車機に入れます。傷は気になりますが、気にし出すと、トコトン気になってしまうので、気にしないようにしてます。
汚れてるよりはいい位の考えです。
例えばコイン等で付いた傷ならば、流石に嫌ですが、
洗車機傷位なら別にいいかな〜と。
因みに私の車は傷の目立ち易さ最高の黒です。
ダイハツ純正のコ―ティングは施工済みです。
書込番号:17434510
![]()
2点
1月納車のミスティーグリーンです。
以前はシルバーだったので、汚れ・傷が気になります。
納車の際、ディーラーの担当から、まだ、塗装して間もないので落ち着くまでは水洗いだけがよいとアドバイスを受けました。傷が付くのでしばらくは洗車機にも入れるなとも。
因みにディーラーで薦められた納車時の純正コーティングだけ。ずっと水だけで済ませてますが、こんなアドバイスは私の買ったディーラーくらい?
それともそんなことは皆さん重々承知の上での対応なのですか?
素人なので相場感がありません。
書込番号:17434994 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
黒や色の濃い車ばかり乗ってきました。(でも、今回は白です)
そうですよね。濃い車は傷が気になります。昼間はきれいに見えても夜間にGSなどので照明下でみると磨き傷とかが沢山入っているのに気付くと思います。
専門的な事は別として、傷防止も含めた、十数年において私が注意してきた事を書かせて頂きます。まず、
@樹木の下、鉄筋コンクリートの下、電線には駐車しない。理由は雨が降ってきて樹木の樹脂?や鉄筋コンクリートから、したたる滴(酸性)は塗装を傷めます。また電線の下は鳥のフンが付着する事があります。鳥のフンは酸性です。薄く塗装がはげてしまい部分的に修復不可能になる場合もありました。(普通の人は気にしないレベルです)もし、前記の状況が発生すれば、直ちに洗車する。
Aヘッドライトのカバーは、ここ数十年どのメーカーもプラスチック素材で、紫外線や洗車機にて白く濁ったようになる、そうなれば塗装はきれいでも古ぼけた車に見えてしまうので、あらかじめコーティング剤を塗っておく。
Bワックスは思ったほど、塗装面の保護にはならない、また水滴がレンズの役割をしてしまい、結果的に塗装を傷める場合がある。もし、ワックスを使用する場合は車の進行方向とは垂直の縦に往復する、決して円を描くようにはしない。専門業者のコーティングは効果があるが、コストが高いために、個人的にはSI700等の市販のガラスコーティングを使用している。
C他の方も書かれていますが、車が汚れたからと言って、たとえ汚れが部分的、またタオルを濡らしたとしても、そのまま車をタオルで擦る事はしない。塗装面の埃を、こすりつけているのと同じになる。
D車間距離(特に高速道路)では車間距離を充分に空ける(前車からの飛び石防止)
Eデパート等の駐車場では隣の車と、少し話して駐車するか、新車や車好きと思われる方の車の隣に駐車する。ドアを開けられた時の傷防止。人によってはドアを開けて隣の車の車体に当たったところで、下車される方も見た事があります。
他にもありますが、ちょっと病気と思われそうで、これくらいにしておきます。以前、車の販売店で講師を頼まれましたよ。周囲の人からは「○○さんの車は、濃いのにどうしてそんなにキレイにできるのですか」といつも言われ、自己満足していました。ただ、年配の友人(私も年配です)からは、呆れられていますので、そんな話は絶対にしません。
書込番号:17435259
7点
黒塗りハイヤーのドライバー や お抱え運転手さんが、
客待ち(オーナー待ち)している時にやっている 「 鳥の羽のパタパタ 」 が意外と効くと思います。
洗車傷の元になる埃そのものをボディーに残さないって考え方です。
※ワックスが効いているか、コーティングされているかしないとダメかも知れないけど。
しょっちゅうは出来ないので・・・
出かける前にパタパタとか、
帰りがけにパタパタとか、
・・・その程度でも効果はありますよ。
埃さえ付いていなければ、雨に濡れても意外と汚れないってメリットもありますし。
(路面からの泥跳ねは防げないけど)
書込番号:17435340
2点
現在黒のオデッセイですが、5年目を過ぎても艶はビンビンです。ちなみに5年間毎月洗車機2回かけています。ホンダディーラーのコーティング(8万位しますが)フィット・Nボックス・オデッセイすべてコーティングしています。価格は高いですがやる価値はあると思います。ヴェゼルもブラックを納車待ちです。
書込番号:17437432 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ルーセブラックオーナーです。ソフト99のコーティング車用の不織布フクピカが洗車後の仕上げに使ってます。
洗車後の水道水イオンデポジットが取れます。他のメーカーの類似品では取れないのに。おすすめです。
書込番号:17437743
3点
皆様、たくさんの回答有難うございました。
半ばふき取り傷は、諦めております。
でもできるだけ傷がつきにくい、目立たない方法をご指導いただきありがとうございます。
それにしても納車から一か月!
傷が目立ちすぎます!!
シルバーにすればよかったかな〜って思っている今日この頃です(笑)
書込番号:17439685
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
DOPのインターナビですが、8インチか7インチかで悩んでいます。
予算が許すならやはり8インチにするべきでしょうか?
それとも7インチで、充分なのでしょうか?
カタログスペックでは、画面の大きさ以外は、パナのナビなら同じなので。
7インチ選択したらグリルを変更しようかと。
よろしくお願いします。
書込番号:17431379 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
これは人によりけりでしょう。
ご自身が7インチで十分ならそれまでですし・・・。
私は画面は大きい方が良かったのでDOPのVXM-145VFEi(8インチ)にしました。
見やすいと言う意味では満足していますが、ナビの性能トータルで考えるとそもそもDOPナビじゃコスパ良くないです。また、1ヵ月弱使用してですが「感覚的」にVXM-145VFE系は、7インチも8インチも使いづらい気がします。
また、USBやHDMI端子は別途OPですし、TVは4アンテナ×4チューナーを謳っていますが、標準だと2アンテナしか付いてきません。4アンテナにするにはこれもOPでアンテナ追加しないと。インターナビにこだわらなければ社外のナビの方が使い易いし、地図の更新も頻繁に出来るし何より値段が安いです。
書込番号:17431824
8点
そこいら辺は、あまり詳しくなく参考にもならないと思いますが、書かせて頂きます。
私も、7インチ、8インチでかなり迷いました。試乗車が8インチで画面の見やすさとかにびっくりしました。
また、ハードディスクで音楽を録音していたので、メーカーオプションの7インチは不可でありましたが、電装関係の仕事をしている友人がら「どのナビメーカーもHDから撤退している」とか、各店のホンダスタッフ(ホンダ関連には友人が多い)から聞いた結果、総合的に判断して、メーカーOPの7インチが良いと思う、と言われ結局7インチにしました。私の記憶が正しければ、半年毎の地図情報無償更新(3年間)や、車と連動した機能などが決め手でした。ディーラーOPは新車から3年間に一度だけだったと思います。また、MOPはハンドルのスイッチでほぼ、操作できるので、運転中でも楽に操作できます。でもフィットとか他のヴェゼルの8インチを見ると、ちょっと後悔しているのも事実です。私の以前の車のナビより格段に進化しているので、どちらでも文句のつけようがないです。
書込番号:17435134
7点
るい2世さん
VXM-145系はHDDでは無いですが、本体内のメモリにCDの録音は可能ですよ。
操作もナビ装着用スペシャルパッケージ等を付ければハンドルボタンでの操作も可能です。
私も本体内に録音出来ればMOPナビにしていたと思います。やはり録音機能は便利で、通勤中のわずかな時間でCDを入れさえすれば、自動録音してミュージックラックに録り溜めてくれます。新譜の楽曲タイトル等もインターナビ経由で表示可能です。
書込番号:17435876
6点
私も最初、ハンドルでの操作やUSB等が標準装備のMOP7インチと大きい画面が魅力的なDOP8インチで悩みましたが、最終的には利便性をとり7インチに。
特に走行中TV視聴出来る様にしたので、MOPしかない機能であるマルチインフォメーションでの道案内、Turn by Turnが活躍しております。
ただDOPにしていたら大画面が魅力なので、間違いなく8インチにしていたと思います。
私の結論は、DOPにするなら8インチを。7インチにするならMOPがお勧めです。
MOPナビは最初慣れが必要でしたが、結構便利ですよ。
書込番号:17436002
5点
軽ガモさん
ありがとうございます。VXM-145系と言うのが、素人の私にはどれを指しているのか解りませんが、そういう機能があるとは知りませんでした。インターナビとかリアカメラが付いているやつです。7インチでは高い方かな。
ちなみに家族で私以外は、すべてバードディスクに録音できるタイプのナビ装着車で、私自身の以前の車もHDでした。
当初はHDじゃなくて、不便と感じましたが、慣れてしまうとPCからメモリーに入れてそのまま簡単に聞けるので、今ではむしろ良かったと思っています。音楽も以前はCDを購入したり、レンタルが主でしたが、現在はネットからダウンロードが中心で、以前はいちいちCDに録音してから、ナビのHDに読み込ませていましたが、その手間が省けています。
でも視覚的には、8インチ・・いいですよね。
書込番号:17436183
3点
訂正します。
DOPナビのVXM-145VFEIと、VXM-145VFIの2機はCD録音機能が有ります。
私が入れたのは8インチモデルなので下記リンク先のモデルです。
http://www.honda.co.jp/navi/vxm-145vfei/
上でも書きましたが8インチモデルはインターナビに魅力を感じなければ、社外品の方が使いやすいと思います。
書込番号:17436920
4点
私は純正ナビは初めてです。
今までは、社外品ナビを装着してました。
社外品ナビは純正に比べ安値ですし多機能です。
しかし故障→修理となると全部自分で動かなくてはなりません。私はそれが面倒に感じて今回は純正ナビにしました。
8インチナビを装着しましたが、MOPナビと悩みました。ただCD録音機能がMOPにはないことが理由でDOP8インチにしました。
ただMOPナビのほうがトータル良いかと思います。
書込番号:17437404 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
Vezel ハイブリッドX AWD MOPのインターナビを使っています。
Bluetoothでスマホ(Android)を接続し音楽再生に使っています。
ところが、曲の途中で途切れ途切れになって困っております。
まるまる1曲が途切れることなくスムーズに再生される事がほぼありません。途中で一度は、CDの音飛びみたく途切れてしまうのです。
嫁の別のAndroid機種で接続しても同じ。。。
以前、他の車でBluetoothで接続したことが何度かありますが、これ程途切れることも無かったので困っています。
電波干渉?故障?ケータイの問題?
Bluetoothで音楽聞いてる方、どうですか?
2点
相性みたい
仕方ないらしいですよ
書込番号:17421418 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アンドロイドです。
納車当時、Bluetooth使ってたんですが、よく飛んだんで、使えないと思いました。スマホのハードディスクにある音源です。
最近、YouTubeの音源を聴くために使ったときはまったく飛びませんでした。
いろいろ原因はあるのでしょうが、不安定なんでしょうね。
もっぱら、DVDを聴いてます。
書込番号:17421969 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まだ納車されてない私が言うのもなんですが
Bluetoothでの音楽再生は
Android・iPhoneともに、Bluetoothヘッドフォンであろうとなんであろうと
Windowsで言うところの「ドライバー」のデキが悪いので
何かしら不具合があります(最新OSにアプデしても、ドライバーは何世代前のOSのままとか酷い状態)ので、音楽を聴くのであれば
有線で接続した方がイイと思いますm(_ _)m
書込番号:17422637 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
相性もあるんですね。
やっぱり、有線かCD.DVDですかね。。。
いろいろ試してみます。
ありがとうございました。
書込番号:17423379
0点
わたしはiPodに入れた曲を聴いています。MOPナビが標準でiPod対応していることですし。
容量の大きいUSBメモリに曲を入れて聴いている人もおられますね。
書込番号:17424115
1点
こんばんわ♪
自分はiPhone5sで接続してますが、音が飛ぶケースは何回かしか経験してません!
やはり、相性なんですかね?
書込番号:17424358 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
rc1オデッセイにMOPナビを装着しております。
BTについては、音質に不満はあるものの、利用できているのですが、有線接続がうまくいきません。
アンドロイド端末(スマホ)との有線接続はどうされてますか?
書込番号:17427895 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
イヤホンジャックのケーブルをディーラーで付けてもらう事になりそうです。
FMトランスミッターでもいいですが、音質がやや劣るので。。。
ちなみにおっしゃる通り、友人のiPhone5でBluetooth接続したら音飛びもなく、音質もかなり良かったです。
書込番号:17428788 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
少々古い機種ですがギャラS2をブルートゥースしてみました。4曲位はきっちり流れました。携帯側のアプリ(auLISMO)が関係しますか?
最初、ナビの「再生」をタップしても何も起きず、??だったのですが、昨日は車内スピーカーからかすかに音が。音量を上げるとちゃんと聞こえてくるという間抜けな結末でした。
書込番号:17430910 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。
別のナビですが、私も同様の症状に悩まされていましたが、スマホ側のアプリを変えることで解決しました。
音楽聴くアプリは色々あるので、変えてみてはどうでしょ?
書込番号:17432006 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/6,025物件)
-
- 支払総額
- 251.0万円
- 車両価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 7.6万km
-
ヴェゼル ハイブリッドX スマートキー プッシュスタート ETC バックカメラ Bluetooth
- 支払総額
- 109.0万円
- 車両価格
- 106.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 11.9万km
-
- 支払総額
- 110.4万円
- 車両価格
- 101.8万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 12.6万km
-
- 支払総額
- 208.4万円
- 車両価格
- 197.0万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.4万km
-
ヴェゼル e:HEVZ HondaSENSING・フルセグNAVI・HondaCONNECT・シートヒーターアラウンドビューモニター・前後ドラレコ・ETC2.0
- 支払総額
- 281.8万円
- 車両価格
- 272.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
44〜440万円
-
12〜305万円
-
25〜553万円
-
65〜275万円
-
39〜1028万円
-
64〜330万円
-
47〜268万円
-
115〜383万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】canon移行案
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用?
-
【欲しいものリスト】自作PC
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 251.0万円
- 車両価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
-
- 支払総額
- 110.4万円
- 車両価格
- 101.8万円
- 諸費用
- 8.6万円
-
- 支払総額
- 208.4万円
- 車両価格
- 197.0万円
- 諸費用
- 11.4万円
-
ヴェゼル e:HEVZ HondaSENSING・フルセグNAVI・HondaCONNECT・シートヒーターアラウンドビューモニター・前後ドラレコ・ETC2.0
- 支払総額
- 281.8万円
- 車両価格
- 272.8万円
- 諸費用
- 9.0万円


















