ヴェゼル 2013年モデル
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ヴェゼルの新車
新車価格: 192〜361 万円 2013年12月20日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格: 64〜294 万円 (2,393物件) ヴェゼル 2013年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 210 | 25 | 2018年9月18日 23:40 | |
| 106 | 12 | 2018年7月16日 11:06 | |
| 23 | 1 | 2018年5月8日 10:52 | |
| 75 | 11 | 2018年3月9日 06:51 | |
| 11 | 2 | 2018年1月9日 20:57 | |
| 86 | 12 | 2017年12月25日 12:55 |
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自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
以前にも違う件で投稿した者です。今回キーシステム点検の表示が9月頃から出てまして、11月に電池交換してからしばらく収まってたのですが、最近また警告ランプが着くようになり今日ディーラーに行きました。エンジンスタートボタンの交換と言うことで修理代がかかると言われましたが、当方納得できず。8月に初車検受け問題なくその後の不具合。そして今回の不具合は希に見るものだそうです。しかし、保証期間内が終わってるため修理費がかかるとのこと。ディーラーは「人の作るものなので当たりハズレがあるので。」と言われましたがどうなんですかね。スタートボタンは消耗品なのでしょうか?因みに本田技研に今回の件無償でできるか確認してくださるとのことですが。
書込番号:21373120 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
保証ってそういうもの。
そういう時のために延長保証のオプションがある。
保証切れてるのに無償で直したらお金払って延長保証に入ってる人が怒るわ(笑)
書込番号:21373361 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
返信ありがとうございました。画像はないですが、ネットで調べればありましたので興味が有りましたら是非お調べになってみてください。
書込番号:21373494 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
返信ありがとうございました。幸いにも警告システムが作動して分かったと言うことで車は正常だったと思い、熱が覚めればやはり自分の言い訳を通そうとしたただのクレーマーでしたね。
書込番号:21373511 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
今回は残念でしたね。
ソニータイマーというものが昔からありまして・・・。
延長保証とかも今は何処のディーラーもやっていますので、そういうのも視野に
入れておくのも良いかと思いますよ。
営業の接客レベル次第ですが、保証延長の案内が無かったと逆切れ(?)を
される方も散見されますから。
書込番号:21374470
2点
返信ありがとうございました。今回は自分も熱くなりすぎました。好んで買った車なのに色々とディーラーとありまして、車のせいにするところでした。反省です。
書込番号:21374905 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
夕方にディーラーから連絡ありまして、本田技研に不具合内容を確認したところ原因不明との事で無償取り替えになりました。返信いただいた皆様ありがとうございました。
書込番号:21375609 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
スマートキー警告灯ってこの事でしょうか?
私のHVXにも点きました。
スタートボタンの初期ロットに多発するらしく、交換した部品には製造番号の末尾に02という改良された番号が付いているようです。
私も車検通して1カ月で点灯し、交換見積もり1万円強でしたが、長期補償に入っていたので無料でした。
ホンダの場合、文句を言って調べてもらい、同様の事例があれば無料になるようなのですが、言わなければ有料なのかも。
そもそも、スタートスイッチがたったの3年で壊れるようでは話になりませんね。
書込番号:21399380 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
返信ありがとうございました。交換終わり無事乗れてます。同じような事例が有るのですね。今後何も無いことを祈ります。
書込番号:21399411 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
現在、私は同様の故障で困っています(泣)
ディーラーに持っていっても故障の原因は分からず、今年の異常気象が原因かな…フィットに同じ事例が上がってるんです。なんて言われた日にゃ怒りが込み上げました!同じ様な事例があるなら原因を究明して欲しい!
また、「原因不明だけど、交換しないとエンジンが掛からなくなるかも」とも言われて「交換すればなおるんですね?」と聞くと「原因が分からないので、直るとは断言出来ません…、完全に直すのなら費用はかなり掛かると思うが、関連機器を全て取り替えれば大丈夫です」との回答でした。
であれば、時間が掛かっても良いから原因を究明して欲しいと言っても回答を濁し、モヤモヤが残る対応でした。
保証内であれば無償で交換できますと言われましたが、保証内であろうが無かろうが、全く誠意が感じられません!
納得できる説明をして欲しいし、安心して乗れる車を作ってください!
書込番号:22116156 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ひょっとして在日米軍の艦船(潜水艦を含む)が入港する港の近所ではないですか?
なんでもスマートキーが使用する周波数(長波帯)と潜水艦が通信する周波数が同じでは、という話があります。
米軍は例の地位協定により日本の電波法は適用外です、ちなみに米軍の軍用機はどこを飛ぼうが着陸しようが構わないのです。
書込番号:22116276
2点
私も電波障害ではないかと思います。
通常、電波障害が起こりそうな場所で実車確認を
しますが(電波障害を受けても大丈夫な設計をする)、
その範囲を越えた影響を受けている様な気がします。
書込番号:22116294 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お返事有難うございますm(__)m
港は近いですが、通常の港です。
電波が関係しているってことは、離れたところに行けば消えるって事ですか?
ちなみに、当方、鹿島港の近くですが、船橋に行った時に消えましたが関係有るんですかねぇ?
書込番号:22116405 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご回答有難うございますm(__)m
ってことは、取り替えてもまた同じ症状が出る可能性があるってことですかぁ?
まさか自分の車がこんなことになるなんて…(泣)
書込番号:22116410 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>きゅうりさんさん
発生する場合はいつも同じところですか?
近くに、大きな鉄塔(高圧電線の様な)が
ありませんか?
書込番号:22116461 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
発生した場所は自宅と40キロ離れた職場だけです。
大きな鉄塔などもありません…
フィットでは同じ事例が発生しているのなら早く原因
究明してくれたら良いのに…
どーしたら良いのやら(泣)
書込番号:22116769
1点
有難うございます。
その状況では電波障害は考え難いかも
しれませんね。曖昧なお話しをしまして
すみません。
原因がはっきりすると、いいのですが。
書込番号:22116841 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お返事ありがとうございます。
そーいえば、隣にタクシー会社があって
電柱よりも高いアンテナがありました!
これが少しでも関係するのかな?
でも、他の2台(ホンダ・スズキ)の車は何ともないし…
書込番号:22116954
0点
電波の件はわかりませんが、単純に初期ロットは不具合があるようです。
その後改良されて末尾の番号が02になっているということは2回改良されていると推測します。
残念ながらホンダは部品を海外調達して品質管理が甘いのか、設計が悪いのかトラブルが多いですね。
「走る曲がる止まる」以外のことで不満が出るのは車としてとも残念です。
書込番号:22117592 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
タクシー無線の周波数はUHF帯でして、300MHzと400MHz帯とありスマートキーとは波長が1000倍違います
スマートーキーの周波数はAMラジオ放送より10倍以上低いです
佐世保とか横須賀に空母とかが入港するとスマートキーの不調が頻発したと、かなり前(今年中)の新聞に出てました。
ちなみに、リモコンスターターは特定小電力機器でVHF帯です
書込番号:22120179
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
4年前の7月に納車しました(初期型です)。
この4年間、雨だろうと雪国に行こうと台風が来ようと問題なかったのですが
先週の大雨後の土曜日に運転席を開けたら、運転席の足元は軽く水浸しで、助手席の足元は池になってました。
後部座席は問題なし。
(大阪市内なので氾濫はないです。あと、無事故です。)
とりあえず、水を取り乾燥させ続けてますが
今週の火曜に軽く雨が降っただけでも少し水が浸入してました。
どうも、扉と車体の隙間にあるゴムが経年劣化してるっぽいようですが…
車のメンテナンスをするとある会社に勤めてる方に相談した所、古い車ではある事だけど、4年では速い気はすると言われました。
他の初期型ヴェゼルは大丈夫ですか?
明日でヴェゼルとはお別れなのですが、最後に寂しい気分になった一週間でした。
書込番号:21960210 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
車のメンテナンスをするとある会社に勤めてる方って
車のことをわかってる人ですか?
ドア下の水抜き穴がつまってないか
防水シートがきちんとついているか
そのあたりをまず確認するのが普通と思います
書込番号:21960499
20点
明日でサヨナラするのを察して泣いているのです(ノД`)シクシク
いままでありがとう($・・)/~~~
書込番号:21960869
7点
ホンダらしいと言えばそれまでかも。
昔から品質は決して高くないメーカーです。
書込番号:21961060 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
昔のホンダは確かに品質は良くなかったですが最近の車の品質って何処も似たり寄ったりだと思っていたのですが雨漏り?
もちろん全部そんなことはないかと思うのですがホンダに傾いていただけにチョット考え直そうかなw
書込番号:21961103
6点
貧乏ー怒りのホンダ雨漏り(。・`з・)ノ
書込番号:21961124
3点
エム子怒りの自宅雨漏り(。・`з・)ノ
書込番号:21961131
8点
>Rin@kkkさん
昔からホンダは新車の時だけ良い車と言われていました。3年、5年乗るとあちこちにガタが出始めると言うのをよく聞きました。現在は当然改善はされているとは思いますが、1つ前のフィットで塗装が色あせしてしまっている個体をよく見ます。初代フィットだと殆ど色あせていますね。
他社のヴィッツやマーチ、デミオなどではあまり色あせしてる個体を見ませんので塗装も弱いのはあると思います。
書込番号:21961196
9点
個体差なんじゃないの?全て該当するなら対策品を出してるでしょう。原因を究明するのが先決ですけど手放すなら放置か。
ホンダの品質に口出ししないけど一昔前の車を持ち出すのはナンセンス。今と昔はどのメーカーも大小あれどクアオリティは多少変化するのは当然でしょう。
まるで輸入車は故障やコストが高いから買うべきではないと視野が狭い頑固な人みたい。
書込番号:21961524 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>サベージ・フューリーさん
サベージさんにとっては 、どの自動車メーカーが高品質ですか?
書込番号:21961551 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
窓が開いていたとかないでしょうね、風雨が強いと少しの隙間でも進入します。
洗車機では漏れないのでしょうか?
書込番号:21966084
2点
>4年では速い気はする
残念ながら私もfitで同様の経験ありました。
太陽の紫外線、風雨にされされたゴムの劣化はそんなもんでしょうね。
普段駐車してる環境にもよりますが、
野ざらしでしたらカバーをかけるとかでしか対策は思いつきませんね。
書込番号:21966738
2点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
ディーラ純正カーナビ(174)を使っています。
カーナビの指示について、最初はなんか解りにくいなーと思っていましたが、
徐々に慣れてきて、なんとも思わなくなりましたが、
最近、普段TOYOTA車な人に運転してもらうと、
カーナビが変、と率直に言われました。
その時は、助手席の私がサポートしましたが、あー、やっぱりと思ったところ。
たぶん、指示の調整は不可能と思いますが、メーカーに努力して欲しいですね。
10点
>ALEX1005さん
日産・トヨタなどはパナナビが多いようですが、このナビはケンウッド製、使い方や画面の作りが違うのはしかたがないのではないでしょうか。慣れでしょう。
書込番号:21808712
13点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
前から気になっていたのですが、HV車のシステム最高出力はカタログに載っていますが、システム最高トルクは載ってないので、表示は不可能なのかとHondaメーカーに問い合わせたら、ホンダは載せています!と返信がありました。でも、その内容はフィットの物でヴェゼルの数値はメールに記載は無かったのです。で、調べたらプレスインフォメーションってとこにありました。しかも、数値の表示じゃなく、グラフのみで・・・みなさん、ヴェゼルHVのシステム最大トルク190N・mって知ってました?なぜ、分かっているのならばカタログに書かないのか・・・。数値のみで購入する訳ではないですが、2Lに匹敵するパワーと言うのならば、載せてくれたらいいのに・・・。どうもホンダメーカーは売り込みが下手くそで・・・。
13点
あ、プレスインフォメーションのアドレス貼っておきますね。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
しかも、このファクトブックってとこをホームページから探すのも一苦労...なんて使いにくいホームページなんやろか...普通に車を見るのは見やすいんやけど...
書込番号:21656744 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>直巳さん
興味深い情報ありがとうございます。昔はエンジン性能曲線のようなものを見るのが好きでしたが,最近は見られなくなって寂しい思いをしていました。
ハイブリッドのトルク特性というのは,21という番号のついたスライドの中のグラフでしょうか? 本当にフラットですが,これはもちろんシステムがそう制御しているということですよね。 エンジン回転数が1000rpm以上しかデータがないですが,それより左側は,バッテリーに電力があればモーターの最大トルクということなのでしょうね。そういえば,私の車(アコードハイブリッド)ではこのようなグラフを見たかもしれないという気がして来ました。アコードの場合は発進時は完全モーター駆動なので,たぶん0rpmから完全にフラットなトルクだと思います。
書込番号:21656882
7点
>梶原さん
そうですよね。私も昔はこういう曲線や数値をよく見てました。はい、p21のグラフです。ここにしかないんですよ。カタログにも載せたらいいのに...
ちなみに、このファクトブックは全車種あり、梶原さんのアコードハイブリッドもありますよ。http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/201306/
他の車種もみたいならば、プレスインフォメーションってとこを押したら出てきます。未だに、ホームページからどうやってプレスインフォメーションにたどり着くのかは分からないですが...そこまでホームページ見てないので...
書込番号:21656901 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>直巳さん
ありがとうございます。ダウンロードしました。10ページにグラフがありますが,0-4000rpmの範囲で完全にフラットと言って良いような特性ですね。多分私が見たのもこのグラフと思います。おそらくモーターファン別冊です。ただ,モーターファン別冊はなぜか私のアコードハイブリッドだけ記事が非常に淡白というか,あまり力が入っていなかったように思います。自動車評論家ではあまり深い記事が書けなかったんでしょうか?
書込番号:21657129
2点
興味深い情報ありがとうございます。
ハイブリッド走行であれば一応4000rpm以上でもアシストしているんですね。
あとエンジン走行時には、充電無しと充電しながらがありますよね。
充電しながらだとどれだけパワーダウンしているんでしょうね(。・_・?)ハテ?
書込番号:21657593
4点
>梶原さん
自動車評論家は人によりますよね。車の走行性能とかはやっぱり元レーサーとか元開発者の人の方が確実です。一番有名?な人は接待次第で書く評論が変わるとか...中には一度も働いてない、ただの車好きって評論家もいたり...私は土屋圭一さんが好きです。モデューロの開発にも関わっていますしね。
アコードのi-MMDは乗ったことないですが、現行ステップワゴンのi-MMDには乗りました。エンジンはほとんど止まっていて、モーターだけ動くと思ってましたけど、案外エンジンがかかっていたので、まるでエンジンで進んでるような錯覚するので、私はアリだと思いました。モーターのトルクで速いですしね。i-MMD、本当にすごいんですよ。アコードの車格でリッター30kmですしね。格好もレジェンドより格好いいと思いますし。ただ、ホンダのプレゼンが下手なんですよ..
書込番号:21657846 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>こんた@鈴鹿さん
そうですね、充電しながらの走行はどうなんでしょうねぇ...ここに書いてないとなると、おそらくメーカーに聞いても、教えてくれないと思います。結構、教えてくれないんで...
本当に複雑で素晴らしいシステムなんだから、もっと情報を出して、アピールしたらいいのに。あと、新しいシステムはもっと検証・熟成してから出してほしいですね。現行のヴェゼルに試乗したら、めっちゃ良かったです。
書込番号:21658335 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
どんだけ悲しいトルクなのかと思いましたよ(笑)
書込番号:21660255 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>LUCARIOさん
最近は大パワー&大トルクの車が増えましたからね。(^。^;)でも、この車には必要十分です。飛ばすような車ではないんで...数値では負けてますけど、レヴォーグの1.6Lターボより速いですからね。直線だけですけど...C-HRなんかもっと遅いですから...
書込番号:21660356 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
あ、いや、私も190N・m(19.4kgf・m)もあれば充分だと思いますよ。ガソリン車の感覚ですけど。
上の感想は、「タイトルと悲アイコン」からそう思った次第です。
このクルマって、そんなに悲しいトルクなのかと(^^;
書込番号:21660650 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>LUCARIOさん
あぁ、そういう事ですね...(^。^;)勘違いしました...失礼しました...
書込番号:21660705 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
セレクトレバーで切り替えたセレクトポジションの表示灯が三日前程くらいから付かなくなりました。
また、1ヶ月前から後付けのカーナビの電源もエンジンかけて一瞬だけついて電源がいきなり消えたりします。
ナビに関しては、エンジンかけ直すとついたりします。これに関しても変な動作をするようになりました。
これは電気系統の故障でしょうか?
それとも表示灯に関しては、どこか知らないうちに設定をいじってしまったのでしょうか?
教えてください。
4点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
>かずちんcomさん
RS狙いの方は、このレッドはいい色ですよね。レッドが無くなるのはショックですよね、ところでこの情報はどこから入手したのでしょうか?
無くなっても違う名前で、ほぼ同じ色が出るのではないでしょうか
書込番号:21341920
7点
>SECTOR-3さん
コメントありがとうございます。
http://car-report.jp/blog-entry-1453.html
赤の変わりにルージュが出るみたいです。
ほんとクリスタルレッドが無くなるのはショックです。
書込番号:21341957 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
あとホンダのHPに
※一部タイプ・カラーがお選びいただけない場合があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください。
と書かれており、イエローのところは書かれてません。
まんざらあの記事は嘘ではなさそうです。
イエローよりレッドの方が需要あると思うのですが…
書込番号:21341967 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
その記事に
>更に、新型ステップワゴンに搭載された、新開発の1.5L直4直噴i-VTECターボを搭載したヴェゼルRSモデルを追加した。
とか、嘘八百書いてありますね(笑)
書込番号:21341997
14点
>himanaoyajiさん
そうなんです。
そこは間違ってるな…と
書込番号:21342006 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
先程営業マンに確認しましたが、現在のモデルではまだレッドを選択出来るようです。
ただ、マイナーチェンジでどうなるかわからないようです。
あくまでもRSの話です。
書込番号:21342010 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ステップワゴンに搭載されている1.5L直4直噴i-VTECターボを搭載したヴェゼル が本当に出たらすごく驚くしうれしいですが、期待しちゃいますね、無理だと思うけど。
次期CR-Vには、1.5Lターボが搭載されるのが決定しているようですので余計楽しみになりますね。
自分は、新ステップワゴンのi-MMDより、扱いやすい現行のステップワゴンの1.5Lターボの方が好みですね、オデッセイハイブリッドのi-MMDもそうですが、アクセルを踏んだ時に少し遅れて反応するエンジンが今一に思います。
記事は楽しむのが一番ですね。
書込番号:21342159
6点
確認したら特別限定色が全タイプ選択出来るようになるだけみたいです。
レッドは残るようです。
あの記事に踊らされました。笑
書込番号:21345989 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
あの記事、間違いだらけですね(笑)
書込番号:21346949
9点
あと発売は3月って買いてるけど
2月ですから…爆
書込番号:21356699 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ホンダのホームページからモルフォブルーとミスティグリーンがなくなってますね。
書込番号:21458892 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/5,952物件)
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