ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

プログラムアップデートしました。

[BR4211]

一昨日、部品取付と同時にプログラムアップデートをお願いしました。（前回アップデートしたのは、リコールの時です。）

一日乗り回したところ、ギクシャク感も減りだいぶスムーズになった感じがします。
おそらく４月末にあった一部改良後の車両のプログラムではないかとのことです。

アップデートする前にディーラーの方で調べて見てもらったところ、特に公表されているものはなくて試しにアップデートする機械を繋げてもらったら最新版があったとのことです。

みなさんもお試しください。おそらくディーラーも把握していないと思います。

書込番号：18802008

[4head2can]

DでUD（この件を）尋ねたら「？」何のことかって言われ

言ってるとおり把握してない。

時間差？（笑）

理解に苦しむ＝＝：

書込番号：18802069

[パパきん]

スレ主さんの言うとおり、私もECUのアップデートを5/17におこないました。
3月にもブレーキホールドのアップデートをしてもらいました。

どなたかのスレで、新型仕様の発売に合わせてECUのアップデートがあったという情報もあって、販売店へはいつも「アップデートプログラムが見つかったら、書き換えしてください」と定期的に持ち込むようにしています。
販売店からはアップデートのお知らせはありませんし、訊いても特に無いとの返事ですが、3月の時には「繋いでみないと「プログラムのバージョン違いがわからない」という「その販売店の」整備士の言葉を敢えて逆手に取って、「繋いでみて、あったらアップデートしてください」とお願いしています。（みなさんの情報をよく見るようにしていますので、必ず見つかってアップデートしてもらっています。販売店は「ありましたね。」ですが。）

今回のECUのアップデートは、1時間くらい掛かった様子ですが、昨年の夏、昨シーズンの冬に続き、EV走行のチューニングがかなり良化されている印象です。EV走行比率をかなり上げたような設定で（条件次第ですが）エンジン起動なしにEV走行だけで走行できることもありました。また、坂道などや加速時でのモーターからのアシストも得られやすい設定になったようです。全般的に表現するとEV（モーター）走行が現れやすい設定と、その結果で低速時のエンジン切換え時のギクシャクが抑えられたような印象です。

初期型のオーナーの方は是非、持ち込みされると良いと思います。

書込番号：18804396

[BR4211]

私の時も機械を繋げてみたらアップデートがあることを初めて知った感じですね。
問い合わせただけじゃディーラーでは分からないと思います。

とりあえず実際にアップデート作業をしてもらわないとダメだと思います。

書込番号：18806025

[RX-78 -1]

アップデート最新版の情報、ありがとうございます。
近々販売店にお聞きしてみようと思います。
しかしヴェゼルは販売店やメーカーに問い合わせても最新情報が入りにくいようですね。

ミッションマウントは品番が変わったという書き込みを以前に拝見しました。
書き込みを拝見する直前にディーラーとメーカーに問い合わせたところ「変更なし」とのご返事。
マイナートラブルが多い私としはて最新情報が手に入りにくいところは非常に残念です。
メーカーには購入後のフォローも大切にしていただけたらと切に思うこの頃です。

書込番号：18806745

[XRMANIAX]

こちらの書き込みを見て、ディーラーに作業予約を入れました。ありがとうございます。
電話では、アップデートがある旨の回答を頂きまして、サービスの方の説明では、EＶ走行のタイミングが、変わっているらしとのお話しでした。
週末のアップデートが、楽しみです。
作業をしたら、またご報告させて頂きますm(_ _)m

書込番号：18807595　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazuki1641]

情報ありがとうございます。

私は、4月23日に1年点検を終えたばかりですが、その時点で修正プログラムの有無を確認したところ、すべて最新バージョンということでした。

事前にフロントに確認したところ、3月に新たな修正プログラムが販売店には配信されており、CTBAのアップデートも当然されるものと解釈していました。

特に不具合は感じていませんでしたので、半信半疑で引き下がりましたが、今回の情報は見過ごすことが出来ないように感じます。

アップデートされた方へのお願いですが、アップデートNO.が分かりましたら、ぜひ情報をお願いいたします。

必要な修正プログラムがあれば、いつでも無料で実施するという回答をいただいています。

書込番号：18810793　スマートフォンサイトからの書き込み

[M-TSU]

ECUアップデートは自分のみん友さんが1年点検時にしてもらったという記事をアップしていました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2408002/car/1917674/3229386/note.aspx

ECU No.37805-51E-J670からECU No.37805-51E-J680
にデータアップデートしたとのことです。

書込番号：18811143

[tatsuma0328]

アップデートの情報ありがとうございます。
今日アップデートして貰いました。

私がアップデートして貰い一番に感じた印象が、「こんなもんか」でした・・・
凄く期待していたのも有りますが、結局普通に発進したら15�`でエンジンに移行は変わらず、EVに少しスムーズに変わるかな位でした。
あまり期待し過ぎも良くないですね( >_<)

書込番号：18814360　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆるすけ]

こんにちは。
プログラムの最新版アップデートを
してから、約一週間が経ちました。
燃費に若干の変化が‥‥
市内の走行(信号、渋滞多い)
ACフル稼動で、計器読み19km/L台キープ。
以前は市内では、どう頑張っても
16〜17km/Lがやっとでした。
走り自体は特に体感変化無し。
うーむ良くなったのか？
それとも、たまたまか？
どちらにしても、Ｄさんは
バージョンアップ情報をもっと
積極的にユーザーに流すべきと
思います。

書込番号：18844202　スマートフォンサイトからの書き込み

[アリカ・ユメミヤ]

みなさま、こんにちは。

私もアップデートしてもらいました。EV走行の割合がとても増えました。車速が75km/hくらいでもEVになってる時があります。今までは定速加速関係なく60km/h超えるとエンジンがかかってました。
結果、ゆるすけさんと同じように、燃費が良くなってます^^

>Ｄさんはバージョンアップ情報をもっと積極的にユーザーに流すべきと思います。
全くの同意です!

書込番号：18844545

[良いことないかな]

私も今日プログラムアップデートしました。
終わった後、気になって電話をしてみたら、一年点検の項目にはないからやってないとのこと。戻ってやってもらいました。やはり更新プログラムのことはわかっていなくて、つなげてみて調べてわかった感じ。
無料ですから何かの時に預ける人は　プログラムアップデート確認してやってくださいと言わないとダメのようですね…。

書込番号：18848846　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆるすけ]

こんにちはです。
Ｄさんがアップデートを
公開しない理由は色々あるでしょうが、
おそらく皆が皆
アップデート後を
『改善した』とは捉えないからでしょう。
以前の方が良かった、とか
色々やってる内に
訳が分からなくなって
収集がつかなくなって‥‥

それでも私は、少しでもヴェゼルが
今より良くなる可能性があるなら
やって貰いますよ。

書込番号：18848952　スマートフォンサイトからの書き込み

[nishiko1107]

どうも、修正プログラムのアップデートは積極的に実施したくないようですね。

メーカーからも、基本は点検時のみ、不具合や要望に対して確認するように指示が流れているそうです。

劇的に改善報告がされたら、販売店は大変なことになりますからね。でも、電話でアップデートＮＯ．を指定しているのにも関わらず、確認出来ないって何なのでしょう。

書込番号：18850810

[Tomodaiya]

先日アップデートしてもらいました。こちらもディーラーでは把握しておらず、アップデートは無いですよ？と言われましたが、とりあえず機械に通してみてとお願いしたら、「あっ、ありました」とその場で確認してもらい、無事アップデートしてもらいました。
アップデート後の個人的感想ですが、アクセルを戻して再度踏み込んだ時に、少し息つきをするようになった感じを受けました。
EV走行に関しては、あまり変化が見られませんでした。
乗り方やアクセルの踏み方で、感じ方がだいぶ違くなるのかな？とも思います。
私の場合、アップデートしなくてもよかったかな？という感想です。

書込番号：18851989

[???876%&]

やはりアップデートはユーザー側から言わないとダメということがわかりました。釣った魚にはエサをやらないということでしょう。メーカーやディーラーの体質におおいに問題があります。ユーザーは強くアップデートを要求するべきです。

書込番号：20522315

画面の燃費は参考程度

[tukubamon]

暖かくなって燃費が良くなってきたので燃費記録に挑戦。

郊外200km
町中（仕事）で300km
走った燃費は画面のとおり過去最高を記録した。

でも、入ったガソリンは23L。
満タン法で計算すると22.2km/Lと普通の燃費…残念な結果。

誤差も過去最大で、8%ほどあった。

もっと走れば表示が下がって精度が上がるのか？わからないけど、まだまだ未知数の車だ。

また燃費記録を更新したら報告します。

書込番号：18775621　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

プリウスも表示と実燃費の差が７から８%ありますよ

そんなに不満ですか？

書込番号：18775631

[tukubamon]

画面上は24.1km/L

画像が貼り付けられていなかったので追加します。

トヨタは上乗せ8%が普通でしたからね。

ホンダはすうっと3%ぐらいで正確だったもので。

書込番号：18775648　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

じゃ今度は誤差がかなり出たという事ですな？

書込番号：18776148

[tukubamon]

そういう事です。

書込番号：18776401　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

ホンダインターナビ燃費ランキングによると、5月の順位は189位/28083台でした。

こちらは過去最高。

少し走って良い燃費を出し、その後乗らなければ良いランクが得られるので、こちらもあてにはならないかもしれませんが。

書込番号：18776432　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenzel]

燃費ランキングって どうやってやるんですか？

書込番号：18776467　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

MOPナビが付いていて、インターナビ登録をすれば、燃料消費率でランキングが自動的に出ます。

手続きは何も要りません。

私も購入当初は興味も無かったのですが、こうやって燃費チャレンジをすると、結果が出るのは楽しいですね。

先月は何も努力しなかったので、500位くらいでしたので。

書込番号：18777013　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenzel]

僕は、DOPナビなんですがランキングに参加できないってことですね(T_T)
ざーんねん

書込番号：18777460　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費

[ヴィゼラー]

達成24.5キロ。
高速です。

書込番号：18717790　スマートフォンサイトからの書き込み

[柳修司]

DCTはパワー効率は良いので高速でも燃費がいいんですよね
でも10．9kmって･･･それなら1.5Lクラスでも20km/L以上走るのでは

書込番号：18717811

[4head2can]

おめでとうございます！
HVの恩恵をたっぷり受けてカーライフ満喫してください^^v

書込番号：18717887

[ヴィゼラー]

結局本日は67キロで、
23.4キロでした。まあまあですね。

書込番号：18718365　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenzel]

凄いですねー
僕はノーマルでやっとこさ17です。

エコモードでの数値ですか?

書込番号：18718414　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィゼラー]

こんにちわ。今日は90%高速で、速度80〜100キロでした。下り坂を利用しかなり細かくアクセル操作してみました。
街乗りでもたまに上手くいくと20出ることもあります。平均は17.2です。

書込番号：18718528　スマートフォンサイトからの書き込み

[raulbaka]

ヴィゼラーさん

はじめまして。JC08の90%近い数値ですか。素晴らしいですね。
私は先日納車したばかりですが、なかなかEVモードにならず、苦戦中です。

ちょっと話は変わりますが、ヴェゼルのHV ZとジェイドのXの燃費について、JC08は24.2と同じ値なのですが、タイヤの違いはあれども、200kg以上重いジェイドがヴェゼルZとJC08が同じ値とは…と思っていました。これが改良型パワートレインの差なのですかね？？

書込番号：18719551　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

今朝の燃費	過去3回分の給油記録

今朝は20kmちょっとですが25km/Lは越えました。

私は毎日それなりの距離を走り、毎週のようにガソリンを入れますが、冬場は20km/Lでしたね。
画面上と実燃費の誤差が5%程あるので冬場19km/Lくらいでしょうか。

過去3回の給油記録もUPします。
いつもは低速でギクシャクするのが嫌で、ECOボタンOFFで走っていましたが、先日よりONにしたところ23.1km/Lを記録しました。
かなり暖かくなってきたので比較はできませんが、これからの季節23km/Lは行けそうです。

ちなみに、23.1km/L出した時はスタンドでバチンと給油が止まった時が15.01Lだったのでそのまま給油を停止、実燃費で23.1km/Lでした。
目標はまずは24km/L、もちろん300km以上走っての記録でです。

満タン1000kmは…無理かな？

書込番号：18719672

[二番目大好き]

ヴィゼラーさんおめでとうございます。

17インチAWDなので、18�qが精一杯です。
JC08の九割なら私の場合19�qが目標ですね。

書込番号：18721099　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィゼラー]

私も17インチにする予定ですから
燃費落ちそうですね。これから暑くなるし。
運転方法を、もっとブラシュアップします。

書込番号：18723366　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazuki1641]

燃費トライアルで自宅を出発。目標は20km走行以上で、燃費30km/l以上。

道路は海岸通りのバイパス。アップダウンがほとんどなくて、信号も少なく空いている道です。60km位で他車に迷惑をかけるつもりはありませんでしたが、結構追い抜かれました。

最高で一時32km/lまで上がりましたが、写真は撮れませんでした。条件が良ければ、ヴェゼルは下り坂でなくても、この季節30km/lが可能です。

燃費優先運転に疲れて、普通走行で自宅に戻ってきたら、27km/lまで落ちていました。

書込番号：18723373　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィゼラー]

30キロ？！すごいですね。
60キロくらいで　安定して　ecoモードで走ると可能なんですね。
でもその後の普通走行で27キロも100％ですね。
こんど挑戦していみます。

書込番号：18726274

[kazuki1641]

平坦な道でも、30km/lというのは、条件の揃った時に一時的に表示される数字です。

60kmはＥＶに入りやすいので、燃費を稼ぎやすい速度ですが、微妙なアクセルワークが大切です。

坂道、信号、短距離では、燃費は期待できないですね。あとタイヤの空気圧も多少高めにしています。16インチなので、それほど乗り心地に影響はありませんので。

燃費に期待できる道路で、チャレンジしてみてください。他車の迷惑にならないようにお願いします。

書込番号：18726667　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

瞬間的な燃費を競ってもあまり意味が無いですね、満タンでの実燃費の方が重要ですよ。
HVの場合、モーターとガソリンの走行が切り替わる50〜60km/hで走るのが良い燃費を出すコツでしょうね。

300〜500kmくらい走った場合では、かなり条件が良くならないと25km/L越えないのでは？
私は都心部で、毎日10回以上エンジンのオンオフを繰り返し、10分程度の短距離走行も多いので実燃費は23km/Lあたりが限界かと思います。

長距離走る機会があればJC08まで挑戦したいとは思いますが。

書込番号：18727012

[kenzel]

燃費トライアルってなんですか？

だれでも出来るですか？

書込番号：18727700　スマートフォンサイトからの書き込み

[さほパパマン]

皆さん、良い燃費だされてますね。
私の場合、過去最高は24km/L位で、平均燃費は17km/L台、冬場は16km/L台程度です。(16インチ)
町中だけだとさらに燃費落ちまくりますよね。(笑)
走る条件や運転の仕方でかなり違いますが、ヴェゼルの前は、ステップワゴンスパーダ(一代前)に乗ってたので、それに比べると普通に乗って燃費良いので良しとしてます。もちろんハイブリットとしては燃費？とも思います。
ちなまに、インサイト(２代目)にも乗ってましたがあれも実用燃費はそんなに良くはなかったですね。(笑)

書込番号：18728749　スマートフォンサイトからの書き込み

[仁助]

こんにちは^ - ^
私のヴェゼルはZですが、平均燃費が現在15.1です 高速より信号の少ない田舎道が瞬間燃費で24とかなります。 都内中心で月に2000キロは走ってます。 インターナビ登録で順位が真ん中より少し下位です。 皆さんの平均燃費にビックリしてます。
若い頃の車はヤンチャしてました燃費が2走ってくれればって感じでした。

書込番号：18729353　スマートフォンサイトからの書き込み

[二番目大好き]

21.5�q達成！
高速6割、郊外の一般道4割
17インチAWDです。

この連休中の走行距離がおそろしい・・・

書込番号：18754492　スマートフォンサイトからの書き込み

MOPナビが動作改善

[ボロミア2世]

ディーラの試乗車に登載されていたMOPがアップデートで動作が良くなってました
画面タッチ操作の際のもっさもっさ感はだいぶ軽減されていました(DOP程度ぐらい)
音声認識コマンドからの操作なら全く気にならないぐらいだと思います。

感覚的にはサイバーナビ程度？ぐらいです

書込番号：18716614

HVXL納車

[北海道の釣り人]

昨日、納車日を迎えディーラーに車を引取りに行きました。
色はティンテッドシルバーメタリックにして良かったと思います。
数々のオプションを付けたので説明を聞きながら外観チェック、内装チェックをしてましたが、
最近はのディーラーでは納車に写真を撮って頂けるのですね！正直恥ずかしいですね〜〜
しかも、帰りにはお花まで頂いて。。。
ともあれ、暫く振りの新車なので車内の独特な匂いを感じながらヴェゼルLIFEを満喫しようかなぁって思っています。
近日中に写真アップさせていただきます。

書込番号：18651696

[９月さん]

納車、おめでとうございます。
良かったですね。羨ましい限りです。
でも、私も購入を検討中です。

書込番号：18651734　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道の釣り人]

9月さんさん
コメント有難うございます。
昨日は自分も含め3名の納車がありました。
初ホンダ車ですが昔から一度は乗ってみたいと思ってました。
ご購入を検討されているみたいですが、税金の関係も有りますので。。。
お早目に。

書込番号：18651777

[９月さん]

了解です。

書込番号：18651792　スマートフォンサイトからの書き込み

[nishiko1107]

納車おめでとうございます。

昨年５月納車でしたが、１月中旬に契約した時は、ティンテッドシルバーで契約しました。しかし、なぜかホワイトに乗っています。

３月頃でしたか、連れ合いとある販売店を通りかかると、ヴェゼルのティンテッドシルバー、モルフォブルー、ミスティグリーン、ルーセブラック、ホワイトオーキッドが納車待ちで勢ぞろいしていたので、車を止めてカラーの比較をすることに。それぞれの色彩の良さに感激しながら、帰宅してからの連れ合いの言葉が・・・。

「白がいい」ガーン。色の変更は難しいかもと説得しましたが、「販売店に連絡して聞いてみれば」ということになり、担当に連絡したところ、まだ間に合うということ。結局、ホワイトの納車になった次第です。納車までに時間があると、こんなドラマも。

ヴェゼルのカラーは皆良いですね。最近はティンテッドやディープロッソ、モルフォブルーとすれ違うと、心がときめきます。

ところで、昨日納車ということは、３月登録車ですね。エコカー減税が４月登録から見直されて、ギリギリセーフだったのでしょうか。

書込番号：18652007

[北海道の釣り人]

nishiko1107さん
コメント有難うございます。
色は最初は結構悩みましたが、前車もシルバー系で手入れが楽だったので今回もシルバーメタリックに！
アラバスターより濃い系で決めました。
エコカー減税はギリギリセーフで登録が3月27日でした。
運転するのが楽しい車ですよね。
ただ、カミさんに怒られるので暫くは大好きな川釣りに行けません。
前車が笹藪に入り塗装にヘアラインを付けてしまったので。。。

書込番号：18652205

センターコンソールを肘掛け代わりに

[二番目大好き]

タイトルの通りですが
肘掛けが後過ぎていまいちなので、センターコンソールを抱え込むようにして、シフトレバー辺りに手を置いて肘掛け代わりにしてます。
ソフトパッドが貼ってあるのでゴツゴツすることもなく、いい感じ。
ナビやエアコンを触りたいときは、スッと手を伸ばして。

助手席に乗せてるときは邪魔そうですが。

書込番号：18646650　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツイン草鞋]

よっぽど腕が長い人ならば良いけど、運転姿勢崩れませんか？

書込番号：18646666　スマートフォンサイトからの書き込み

[二番目大好き]

センターコンソールは抱えられませんね・・・。
カップホルダーの辺りでした。
親指がブレーキホールドスイッチの脇あたりがちょうど よかったです。

書込番号：18646794　スマートフォンサイトからの書き込み

[omeru]

ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙの肘掛けで
使い方づらいと思った事がないので

一番前に出した状態で
僕的には良い位置にあるかと

前車まで肘掛けが無かったから
ヴェゼルの肘掛け以外知らないってのも
あります

書込番号：18647400　スマートフォンサイトからの書き込み

[二番目大好き]

omeruさん
無ければないでもどうにかなりますね。
信号待ちの時とかに、なんとなく腕を降ろす場所があれば落ち着く程度でしょうか。

ヴェゼルのカップホルダー〜センターコンソールは、ついつい触れたくなるので丁度いい具合です。

書込番号：18647430　スマートフォンサイトからの書き込み

[こちなん]

画像では肘掛けが一番後ろになってますけど、手前にスライドさせた状態でもしっくりきませんか？
私は結構しっくりきてます。
助手席にのせてるときはホルダー2箇所使うので引っ込めてますが。

書込番号：18647701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネオたんエル子]

スレ主さん、もしかして肘掛がスライドする事を知らないとか・・・・

書込番号：18647896

[二番目大好き]

こちなんさん
写真のとおりゴチャゴチャとカップホルダーに立ててるので一番後まで下げて使ってます。

確かに、肘掛けとしてはokですが、前車が二代目ストリームだったので「腕置き」のように使ってました。
まだまだ慣れません。

書込番号：18648020　スマートフォンサイトからの書き込み

[二番目大好き]

ネオたんエル子さん
スライドさせようとして時々間違って、 物入れを開けてしまうことがあります(笑)

書込番号：18648031　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaz0423]

納車して2週間後に、肘掛がスライドする事を知りました。

ただそれでも、肘掛しては使いづらいです。（ドリンクホルダ、一つ使えなくなるし。。）

オプションで設定してくれても良いのではと思いますよね。

以前のクルマは、運転席側面に可動式で付いていて便利でしたので。

書込番号：18648228

[しのしの3]

うちの娘は、肘掛が使えないと言っています。前車に可動式がついていましたので、不便だそうです。
私は、可動式の肘掛を毎回もとに戻していましたので不要です。姿勢を直す時の支えにはなります。

書込番号：18648484