ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

同じ症状の方おられるのでしょうか？

2015/06/26 15:13（1年以上前）

さきんかさん

クチコミ投稿数：3件

いつも見てるだけでしたが。。。(^_^;)
今年２月納車、３５００走行

パーキングブレーキ、ヒルスタートアシスト、VSA
の異常サインが表示され

EV走行が出来ず、ずっと唸りっぱなし
エンジン停止後じゃないとパーキングブレーキが作動しない

PGM-FI ECU、VSAの交換で１０日後戻ってきました

書込番号：18910158

6点

superpopeyeさん

クチコミ投稿数：471件Goodアンサー獲得：16件

2015/06/26 18:01（1年以上前）

スレ主さんも修理しましたか。
ＦＩＴハイブリッドですが、私も最近ブレーキシステム（エンジンＥＦＩがらみ）の警告の受信を受けて
ソフト.ＥＣＵの修理を受けました。
内容からして本来はリコールで対応すべきものだと思います。

状況を説明しますと。
駐車場に止めようとしている時、ＭＯＰナビのHondaインターナビシステムが「ONEtoONEダイレクトメッセージ」を受信して「Hondaからのお知らせ」を表示しました。
「今すぐ確認」をタッチするとＡＢＳ警告灯とＶＳＡ警告灯が点灯していました。
対処方法は、警告灯が点灯した時は、ただちにHonda販売店で点検を受けてくださいと言うものでした。
またそれと連動して、マルチインフォメーションディスプレイにブレーキシステム警告灯、ＣＴＢＡ警告灯
「シティーブレーキアクティブシステム点検」が点灯しました。
ディーラーに電話を入れると、事前にメーカーから連絡を受けていたとのことですぐにでも点検が出来るとのことでした。

原因はブレーキシステムの制御に不具合が有り、ＡＢＳ、ＶＳＡ、ＣＴＢＡがフットブレーキと連携して機能しないと言うことでした。
またフットブレーキとエンジンＥＦＩの動作に差異が出て、ＶＳＡが機能しないと言うことでした。
ＭＯＰのHondaインターナビシステムを搭載していない車には連絡がいかないようです。
ＡＢＳ，ＶＳＡは安全に直接関係するものですし、みな同じ制御ソフトとＥＣＵを使っているはずなので、連絡が行く車と行かない車があるのはおかしいですね。
連絡がいかない車は、ＡＢＳ、ＶＳＡ、ＣＴＢＡが機能していると思ってユーザーは乗っていることになります。
また警告灯が点灯しなければ、ユーザーから点検修理を求めてきてもディーラーは対応できないようです。

書込番号：18910570

13点

イボ痔マスターさん

クチコミ投稿数：1584件Goodアンサー獲得：52件

2015/06/26 18:56（1年以上前）

毎年イベントがありますね・・・
困ったもんだ

書込番号：18910701　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

さきんかさん

クチコミ投稿数：3件

2015/06/26 20:23（1年以上前）

詳しい説明ありがとうございました
同じ症状だと思われます

交換して直ったので
とりあえずよしとしていいんですかね？
もう何も起こりませんように(^_^;)

書込番号：18911000　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

さきんかさん

クチコミ投稿数：3件

2015/06/26 20:24（1年以上前）

ですね(^_^;)

書込番号：18911007　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

ナイスクチコミ567

返信72

購入検討者必読！

2015/06/20 18:01（1年以上前）

正直者ですよさん

クチコミ投稿数：5件

ホンダのハイブリッドを購入するときは、十分ご納得の上で。
下記の内容をよく読んでからでも購入は遅くないですよ。

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=1390&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=LEB-H1&chkDevCd=&page=1

書込番号：18890860

16点

この間に52件の返信があります。

sakaryuさん

クチコミ投稿数：162件Goodアンサー獲得：8件

2015/06/24 16:32（1年以上前）


インプレッサハイブリッド

VEZELよりも、HONDAに幻滅されたユーザーさんが多いこと（笑）
http://s.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17806313/

私は、VEZELに不信感よりもHONDAに不信感が強いのです。
直線、右折、左折、1回のドライブで曲がる確率は50％。
私の場合、交差点のど真ん中でエンストされたら、例え身障者シールや車椅子シールを貼っていようが、他のクルマやバイク、自転車や歩行者に迷惑を掛けたらアウトですから。

書込番号：18903673　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

boon.2さん

クチコミ投稿数：16件

2015/06/24 16:47（1年以上前）

せめて身障者マークの車はセーフにしてよ、何かあったのかなって心配してあげようよ。
心広く穏やかに！
スレ違いすみません。

書込番号：18903694　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

やままささんさん

クチコミ投稿数：3件

2015/06/24 19:58（1年以上前）

2015年6月、購入しましたが全くの問題なしで、快適です。
これ以上のベゼル批判は止めて、スバルでスレ立てたらどうですか？

書込番号：18904165　スマートフォンサイトからの書き込み

12点

graochanさん

クチコミ投稿数：61件Goodアンサー獲得：4件

2015/06/24 22:28（1年以上前）

インプレッサはWRX STI以外はクソです！
乗りたいとも思わないわ☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

書込番号：18904803　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

耀騎さん

クチコミ投稿数：6383件Goodアンサー獲得：551件

2015/06/25 10:12（1年以上前）

＞superpopeyeさん
＞
＞意味不明で分かりません。

まず、[18903047]にリンクをお貼りいただいた主要諸元表の、真中辺りに記されている[原動機] >> [原動機型式]列をご覧ください。
なおPDFをご覧になれない方はコチラ↓でも同じものをご確認いただけますのでご参照ください。
http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/performance/spec/
「LEB-H1」は、ヴェゼルHV以外ですと現行フィットHV･グレイスHV･ジェイドHV･シャトルHVにも採用されている、ホンダ社「SPORT HYBRID i-DCD」動力ユニットの型式番号です(同じホンダ車でも、今日現在で前述以外のHVは別システムです)。
http://www.honda.co.jp/news/2012/4121113a.html

先のレス[18896582]で私が指摘したのは、i-DCD車しか表示されない不具合例を見せることで誤解を招き、不安を煽ってしまうのではないか？と思ったからです。
ちなみに以下ふたつのリンクをまず文字列として見較べてみてください。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=1390&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=LEB-H1&chkDevCd=&page=1
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=000&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=&page=1
パッと見た感じ似たような文字列で見分け難いかと存じますが、上がこのスレッドの冒頭[18890860]に貼られたリンクのコピーで、下はそこから改めて条件縛りを除去したものです。
次に各リンク先のページをご覧ください。
同じくよく似た一覧表が表示されるはずですが、そこに記されている車種や件数にご注目いただくと、[18896582]で私が指摘した理由をお解りいただけるかと思います。
この情報を受ける読む側がi-DCD限定の情報だとご理解された上でご覧になるのでしたら、確かに上のリンクの方が分り易いのですが、皆様のレスを拝見すると気付いておられないと思しき方も居られたもので、お節介させていただきました。

説明が足りず、たいへん失礼いたしました。

書込番号：18906100

2点

sakaryuさん

クチコミ投稿数：162件Goodアンサー獲得：8件

2015/06/25 11:59（1年以上前）

スレッドタイトルは、
(HONDAのHV車)『購入検討者必読！』
と読み取れば無問題かと（笑）
たかが１ヶ月新車無故障で喜ぶHONDA車乗り、そんなん他社では当たり前。自慢にならんから（笑）

書込番号：18906376　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

仁助さん

クチコミ投稿数：54件

2015/06/25 13:05（1年以上前）

仁助です。
こんにちは～～なんか常連さんの名前がいっぱいですね^ - ^
ヴェゼル好きのみなさん本当の意味の車好きかなぁ～と思ったりしてますが^ - ^
一台一台のオーナーのヴェゼルのアップデート（セッティング）されてオーナーのもとへ変わっていくヴェゼルをオーナーが体験して行くこんな車に出会う事は難しいこんなに楽しめる車は無いのではと私自身思います。
ある意味初のホンダですが感謝です
ホンダのサービスの方も本気の取り組み気持ちいいです。

書込番号：18906578　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

黒まめカーズさん

クチコミ投稿数：52件Goodアンサー獲得：1件

2015/06/25 14:33（1年以上前）

私も同じ意見です。
私のは初期ロッドで、今までいろいろな不具合を出す度にディーラーにお世話になりましたが、迅速丁寧に対応していただき、今では何の問題もなく乗れてます。今のところですけど(笑)
だからといって売却しようなどとは全然思いません、むしろ愛着がわいています。
気に入ってます。
関係ない話しですが、車音痴の義理の弟が私のヴェゼルを見て大変気に入ったらしく、購入検討の時にヴェゼルどうっすか？と、聞かれたので、最高にいいよ！、、と言いたいところでしたが、万が一不具合のロッドに当たったら可哀想だと思い、cx-3をすすめました。
ちなみに弟は子供を含めて3人家族だったもので、
しかし、その数日後、ヴェゼル契約してましたよ！

書込番号：18906764　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

仁助さん

クチコミ投稿数：54件

2015/06/25 15:57（1年以上前）

黒まめカーズさんこんにちは
義理の弟さんも楽しい方みたいですね^ - ^
私のヴェゼルも初期7000番台です
現在30000キロ 28000キロで試しに履歴更新ミッション履歴にエラーが出たためミッション交換現在エンジンとの噛み合いが良くなり順調です
ヴェゼルは完成度高くなると人気は続きそうですね

書込番号：18906931　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

superpopeyeさん

クチコミ投稿数：471件Goodアンサー獲得：16件

2015/06/25 16:54（1年以上前）

耀騎さん

了解です。

正直者ですよさんは、他の方が建てた「フットの購入検討時にこんなパンフレットが」のスレの中で、私が紹介した
国交省の不具合情報を引用したのでしょう。

ＶＥＺＥＬハイブリッドもＦＩＴハイブリッドも同じシステムを採用しているので同じ不具合を起こします。
パンフレットでは「発進時、ごくまれに、アクセルを踏んでも車が一瞬進まないことがあります。」ことをシステム特性と言っていました。
私も今まで色々な不具合を経験してきて２回ミッション交換しています。
走行中にモーター・エンジンが５秒ぐらいから数分間、アクセルに無反応になることが２回ありました。
メーカーの言う一瞬がどの程度なのか曖昧です。
客相に、５秒から数分間アクセル無反応が交差点、合流点、踏切で発生して事故になった場合でも、ユーザーは特性を理解せずに運転したと言うことで、メーカー・ディーラーは責任が無いと言うことになるのでしょうかと尋ねたら、
担当者は上に報告を上げておきますと言って逃げてしまいました。

やはりメーカーは、車の安全性にかかわる症状は、安易に特性・仕様とせずに改善努力を続けて頂きたいです。

書込番号：18907058

4点

黒まめカーズさん

クチコミ投稿数：52件Goodアンサー獲得：1件

2015/06/25 19:40（1年以上前）

仁助さん、はじめまして。
義理の弟にはヴェゼルの仕組みやらを説明したのですが、首かしげてましたから(笑)
ハイブリッドzをフルオプションで購入してました。
羨ましい(笑)

私のヴェゼルもエンジン空ぶかし、走行中の異音などでミッション交換したのですが、改善してからはギアの噛み合わせが良くなったのか、別物のようにスムーズで、おまけに燃費も向上しました！
マイナーチェンジ後のヴェゼルがより完璧になれば、これからも人気は継続しそうですね！

書込番号：18907447　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

仁助さん

クチコミ投稿数：54件

2015/06/25 21:54（1年以上前）

こんばんは～
義理の弟さんすごいですね
フル装備ですか～
ヴェゼルの金額の幅ってかなり有りますね～
フル装備だと下のクラス2台買えちゃうんじゃ、^_^;
話し変わりますがミッション交換で本当に別のヴェゼルって感じですね
滑りが無くトルクフルって感じ

書込番号：18907957　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

sakaryuさん

クチコミ投稿数：162件Goodアンサー獲得：8件

2015/06/25 23:22（1年以上前）


VEZEL購入準備

以下のリストを眺めて気付いた点としましては、2015年05月マイナーアップ後の車両は１台も掲載されていませんね。
という事は、マイナーアップ後の車両については誤作動が無い車両という判断材料になりますね。

書込番号：18908324　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

sakaryuさん

クチコミ投稿数：162件Goodアンサー獲得：8件

2015/06/25 23:23（1年以上前）

◆自動車のリコール・不具合情報一覧
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=1390&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=LEB-H1&chkDevCd=&page=1

書込番号：18908330　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

お節介なただの年寄りさん

クチコミ投稿数：39件

2015/06/26 01:41（1年以上前）

>昨日、販売店に行ったらこんなガイドを配布していて
i-DCDの概念図を見ると常時噛合式みたいですね、ギアが噛合わ無いは有りえない思います。
ドッククラッチだと判り難いので、判り易いギアで説明して居るんだとおもいますが。

書込番号：18908693

2点

superpopeyeさん

クチコミ投稿数：471件Goodアンサー獲得：16件

2015/06/26 09:22（1年以上前）

１速プラネタリギヤも２～７速変速ギヤもリバースギヤも常時噛み合っています。
発進時に静止しているギヤが噛み合いずらいと言うのは、１速プラネタリギヤの隣に設置されている、
１速プラネタリギヤのリングギヤを拘束するための１速のスリーブとドグのギヤのことです。
これにはシンクロ機構はありません。
ドグはミッションケースの壁に設置されているので、基本的には静止状態でスリーブと噛み合わされます。
ギヤが静止しているとギヤの山同士がぶつかってスムーズに噛み合いずらいのです。
減速時なら、１０ｋｍ/時ぐらいまでなら噛み合わせることが出来ます。

実物の写真を上げておきます。
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2013-12-03
スリーブはスプラインでハブと噛み合っています。
はす歯のスプラインが見えるのはハブです。
これはシフトフォークでスリーブをハブ上でスライドさせたときに、少しでも回転をかけてドグとスリーブが
噛み合いやすくさせようと考えたのでしょう。
プラネタリギヤのリングギヤとハブは繋がっていますので、スリーブとドグが噛み合うとリングギヤは拘束されて
プラネタリギヤのキャリヤからモーターの出力が出て、キャリヤと繋がっている中空シャフトによって３速を介してカウンターシャフトにトルクが伝わる仕組みになっています。
ドグとスリーブの噛み合いが失敗するとリトライをします。リトライに失敗すれば発進できなくなります。
２速の場合はセカンダリーシャフトの回転が遅いとシンクロが機能しにくいためのようです。
ややこしい仕組みですね。

書込番号：18909223

2点

superpopeyeさん

クチコミ投稿数：471件Goodアンサー獲得：16件

2015/06/26 10:53（1年以上前）

１速のギヤが噛み合いにくい所とはどこを言っているのか、
１速プラネタリギヤのリングギヤがどこに繋がっているのか、
キャリヤがどこに繋がっているのか、
この概念図を見ると分かりやすいと思います。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000157244/SortID=17628800/ImageID=1940481/

書込番号：18909427

2点

耀騎さん

クチコミ投稿数：6383件Goodアンサー獲得：551件

2015/06/26 20:52（1年以上前）

＞走行中にモーター・エンジンが５秒ぐらいから数分間、アクセルに無反応になることが２回ありました。

そりゃ酷いですね;
アクセル操作に無反応だったってコトは、ECUにDBW以外からの異信号が混入したってことでしょうか？←他は存じませんが少なくともヴェゼルHVは停車中にブレーキ踏みながらアクセル踏んでも、せいぜいCTBAが反応するくらいで空吹かしできないですよね。

ウチのヴェゼルもクリープ+αくらいまで加速したところで一瞬アクセルを戻してからまた踏んだらギア抜けになったことがあるのですが、アクセル戻してエンジンの回転が落ちるのを待ってから踏んだら普通に進めました。
その間長くてもせいぜい2～3秒くらいだったと記憶してまして、さすがに5秒～数分間も待った覚えがありません。

書込番号：18911102

2点

superpopeyeさん

クチコミ投稿数：471件Goodアンサー獲得：16件

2015/06/26 22:58（1年以上前）

国交省の不具合情報にもアクセルに無反応になるケースがいくつも報告されていますが、同じようなことがありました。

１回目は、交差点で先頭から５台目ぐらいで信号待ちをしていて、スタートはモーターで普通に走り出しましたが、
すぐにノッキングのようなショックがあり、その後エンジンは始動せずモーターも動かず５～６回アクセルを踏み直しても無反応でした。
車は惰性でゆっくり動いていましたので路肩に止めてアクセルを踏んでも反応が無いので、５分ぐらいそのままにして
再度アクセルを踏んだらやっと動き出しました。
２回目は、交差点前で徐行するため５ｋｍ/時ぐらいまで減速した後、再加速するためアクセルを踏んだらエンジンも始動せずモーターも動かない状態となり３～４回アクセルを踏み直したらエンジンが始動しました。この間５秒ぐらいでした。

ディーラーで、その後故障診断を受けましたが、リファレンスサーチの不具合が発生していたと言うだけで具体的な説明を避けていました。
結局ミッション交換になりました。
その後、工場長からノイズが原因だったとの説明がありましたが、客相ではノイズではなく通信の瞬断と言うことで結局何が原因なのか分からないままになりました。

書込番号：18911633

4点

RX-78　-1さん

クチコミ投稿数：78件Goodアンサー獲得：2件

2015/06/28 21:30（1年以上前）

ディーラーで配布が始まった冊子にある進まない現象はいずれも複数回の経験があります。
不意なエンジンの始動についてのみ対処法があようですから投稿しました。

無反応はアクセルを踏み込む瞬間より僅かにエンジンが先行すると起きます。
動かない時間は一瞬というより数秒間続きます。
2回ぐらい体験すると予兆はつかめます。

1回目は動かない状況に混乱したため無反応時間がどのくらいかは客観的には把握していません。
2回目の動かない状況は後続車両もなかったのでそのままアクセルを一定に踏み続けて待ちました。
回転数があがることもなく考え込むような時間を経た後にスーッと発進しています。
しかし踏み続けた場合は無反応時間はかなり長く、ため息一回分は軽くありました。
フィットの掲示板でも拝見しましたが踏み続けて待つより踏み直した方が反応を回復しやすいようです。

約5万km走って2回ありましたから頻度は数万kmに1回程度でしょうか。
みなさまも焦らず踏み直すことを覚えておくときっと役立つことがあると思います。
初めてのときは混乱しますが２回目以降は落ち着いて対処できるようになるでしょう。

書込番号：18918170

3点

ナイスクチコミ154

返信18

Dの対応について

2015/06/14 08:35（1年以上前）

白ヴェゼル！さん

クチコミ投稿数：27件

先日ジェイド試乗にDに行きまして、ついでに車高調の取り付け見積り(車高調サスは持ち込みで)をお願いしたら、「基本的には交換作業は出来ません、どうしてもと言うのなら通常の倍額で受けますが」と回答されましたD ってこんなもんですかね、どなたかご意見伺いたいです。

書込番号：18869635　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

機械オタクさん

クチコミ投稿数：1129件Goodアンサー獲得：21件

2015/06/14 08:51（1年以上前）

車高調の交換は改造行為にあたるし、持ち込みなので言われても仕方ないと思います。

書込番号：18869683　スマートフォンサイトからの書き込み

19点

Rokuzoさん

クチコミ投稿数：150件Goodアンサー獲得：20件

2015/06/14 08:59（1年以上前）

ホンダに限らず普通はそれが当たり前だと思いますが

車高調に不具合があって取り付け後異音や何らかのトラブルでクレーム入れられても困りますからね

工賃倍と言うのはＤが断りたい理由だと思いますから素直に諦めて購入したショップにお願いしましょう。

書込番号：18869694

24点

佐竹54万石さん

クチコミ投稿数：5123件Goodアンサー獲得：463件

2015/06/14 09:00（1年以上前）

白ヴェゼル！さん、おはようございます。

> Dってこんなもんですかね

ディーラーによりけりでしょう。
私は日産ディーラーですが、通常工賃ですんなりと取付けをしてもらっています。
もちろん、車検対応品に限った話です。

車外パーツの取付けを拒否したり高額工賃を取る理由（やんわりとした拒否）は
以下が考えらえます。

・事故や不具合が起きた時の対応が面倒
・純正品よりも装着に時間がかかったり、ノウハウが必要な場合がある
・車検を通らない部品を付けたのが陸運局にばれた合、最悪認証工場取り消しの場合がある

あまり寛容でないところでも、20年前よりは随分敷居が低くなりましたよ。
私の地元の日産店では、車検に通る部品でも純正品に戻さないと
車検を通してくれないと聞きました。
対してプリンス店は当時から寛容でしたね。

書込番号：18869698

12点

SIどりゃ～ぶさん

クチコミ投稿数：3851件Goodアンサー獲得：163件

2015/06/14 09:02（1年以上前）

倍額でやってくれるんだらいんじゃない
ディーラーがやるってことはその後もアフターも保障してくれるっていうことだから、御の字かと思うよ
しかし、実際はいろいろ理由付けてやってくれないと思うけど、
ディーラーよりも大手じゃないレースやってるカーショップでやってもらう方が信頼はおけると思うけどな

ディーラーのサービスってそんな技術はないよ、自車整備のノウハウはあってもサスとかのチューンはあまりやってない思うし
サービススタッフの中には何人かは得意な人もいると思うけど、多くはマニュアル通りしか得意でないと思うから

書込番号：18869708

11点

つぼろじんさん

クチコミ投稿数：5779件Goodアンサー獲得：156件

2015/06/14 09:10（1年以上前）

どこか知り合いの　自動車修理屋さんで　こっそりと　ヤリましょう

書込番号：18869740

4点

ＪＦＥさん

クチコミ投稿数：10772件Goodアンサー獲得：731件

2015/06/14 09:26（1年以上前）

＞基本的には交換作業は出来ません、どうしてもと言うのなら通常の倍額で受けますが」と回答

断る理由として“倍額”と言ったのかと思いますが、ディーラーが使う言葉ではないと思います。

客相に報告すれば？

書込番号：18869797　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

ゆるすけさん

クチコミ投稿数：135件Goodアンサー獲得：1件

2015/06/14 09:37（1年以上前）

私も断り方に
問題があると思います。
正規の工賃レートを無視して
その差額の意味は？

袖の下？

書込番号：18869831　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51579件Goodアンサー獲得：15458件

2015/06/14 09:51（1年以上前）

白ヴェゼル！さん

昔、私がお付き合いしていたトヨタディーラーで持ち込みで車高調の取り付けをお願いしたところ「持ち込みの場合の工賃は通常の倍で4万円です」との説明を受けた事があります。

カー用品店でも商品持ち込みでの工賃は高くなる場合が多いので、持ち込みでの工賃が高くなる事自体は特に問題があるとは思いません。

やはり、商品自体で利益を出す事が出来ないので、持ち込みでの工賃は高くなる場合が多いようです。

その他の対応（言葉使い）については皆さんと同意見で問題はあるでしょう。

書込番号：18869882

16点

Ho Chi Minhさん

クチコミ投稿数：769件Goodアンサー獲得：13件

2015/06/14 09:56（1年以上前）

ディーラーに何のメリットも無いので、普通だと思います。
昔、トヨタや日産で試しに聞いて、同じ様な事言われた事あります。元々、ディーラーでは頼むつもりないので、競技車両扱ってるところで足回りやブレーキ交換しましたけど、高いだけの事ありますよ。
今は知りませんが、昔は日産なら大森の工場に持ち込んで相談に乗ってくれました。

書込番号：18869909

6点

梶原さん

クチコミ投稿数：6649件Goodアンサー獲得：237件

2015/06/14 10:04（1年以上前）

こんにちは　皆様

通常の倍額の料金の是非ですが，違法改造であれば当然問題がありると思います

合法的な改造の場合で理由を考えると，ホンダの部品であれば標準的な作業時間が部品ごとにあって，実際にそのディーラーではどのくらい時間がかかったかにかかわらず，統一料金としているが，そうでない場合にはどれだけ作業時間がかかるかわからないというか，思ったより時間がかかる可能性があるので，あまりよく考えずに倍額という言葉を使ってしまったのではないかと想像できると思います．

しかし，この書き込みを読みながら色々考えていると，合法的な改造でホンダ関連の部品でない場合は，作業時間1時間につきいくらいただくのが決まりですが，この作業は何時間かかるかわかりませんので，金額が決まるのは作業が終わったときになります．それでよろしいでしょうか？というのがよいような気がします．　その後の面倒を見るのがイヤなら，また，問題が生じた場合はそのつど有償となりますがそれでよろしいでしょうか？　と付け加えておけばよいのではないでしょうか？

煩わしい作業であろうがなかろうが，時間あたりの料金で正規の料金を払ってくれる客であれば立派な客と思います．

書込番号：18869936

5点

JTB48さん

クチコミ投稿数：15806件Goodアンサー獲得：1680件

2015/06/14 10:07（1年以上前）

純正オプションとか系列メーカー製以外だと保証とかがあるんじゃないからでしょうか？　取り付けはしても後で不調だとか異音がするとか言われたんじゃディーラーとしても保証なんかできませんし、よその製品なんか付けたくないんだよが本音でしょう。
どうしても取り付けたいなら専門ショップとか購入店でしょう。通販か何かでしょうか？

書込番号：18869944

4点

こにちはさん

クチコミ投稿数：63件Goodアンサー獲得：3件

2015/06/14 14:31（1年以上前）

社外品でしたらディーラーでなく専門のショップに持ち込んだ方がノウハウもあるのでお薦めです。
格安のショップもありますので、
できればアライメント調整をきちんと出来るお店ををお薦めします。
アライメント調整は診断機のないディーラーでは出来ませんので。

書込番号：18870671　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2015/06/14 15:21（1年以上前）

持込みはオートバックスとかの量販店でも断られる可能性が高いです

社外のサスの持ち込みなんてディーラーには何のメリットも無く
それに関しての不具合が出た時に面倒なだけですので、そんなものでしょう

無限のサス（車高調ではないけど）をディーラーで購入しての取付ならば問題無くやってくれると思います

足回りをやっているショップで購入しての取付をされた方が後々を考えると良いのではないかと思います。

書込番号：18870770

6点

ヒラポン4429さん

クチコミ投稿数：118件Goodアンサー獲得：6件

2015/06/14 23:59（1年以上前）

自分で替えたらどうですか？
車高調の交換は思ってる以上に簡単ですよ🎵(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
ヴェゼルはリアがトーションだから馬使って後ろ2輪上げてしまったら瞬殺で変えれます♪

フロントはシャフトの脱臼さえ気付けてれば簡単ですよ🎵

アッパーが純正流用だと少し大変ですが、案外簡単に出来ます！

アライメント調整もヴェゼルはフロントしか出来ないから、機械使ってやるほどシビアにしなくてもOKかと思いますよ。

フロントしっかりしてもリアは狂ってるので(^0^;)

だから簡易的なアライメント測定なら自分でも出来ますよ！

ネット調べたら、すぐに出てくると思います(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

私はいつも自分変えてメンテナンスも自分でしてます！

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1点

ツ゛ラQさん

クチコミ投稿数：2642件Goodアンサー獲得：77件

2015/06/15 02:54（1年以上前）

（長文、すまんです＾＾；）
倍の料金！って言われたのに、反応してますよね？
まあ、普通の人は心中穏やかではないですよ、確かに。

ただ正直、車高調組付なんて面倒クサイんです。
整備不良に関しては、厳密には製造者責任がついて回るので…
最近は車高調も最低地上高を割ってる奴は殆ど見ませんね^^；

デラが嫌がるの、何故か分かります？

日本製でも、ただ車高を落とすだけ！の車高調メーカーがありまして。
普通のスポーツサスに比べて、リジッドみたいに突き上げたり跳ねるサス…
その調整をチマチマやれって言われても、請け負った以上は「イヤや、やんねえ！」とは言えないでしょ？

そんなサスが突き上げれば異音も出るし、振動が凄くなる。
乗り心地が悪いだけでなく、ボディや足回りのブッシュ類にも悪影響が有ります。
メーカーOPで、絶対に売らない理由です。

車高調なんて、自分でも組み換え出来ますよ？
純正バネ外しなどの脱着のない、普通の奴でしょ？
だとしたら、FFであれば一人でも出来ます。

ただ、硬いアスファルトなりコンクリの場所で…
ジャッキとウマ使えて、普通にハンドツールでボルト＆ナットが緩めばいいんですが。
これがダメだと、ハイトルクのインパクトレンチが必要です。
サスはバネで撓むので、ハンドツールだと掛けた力が逃げて、歯がたたないことがたまに有ります。
スプリングコンプレッサーも、安いのだと他の部品に当たって　マジ使えねえのも有るんです＾＾；

あと、この梅雨時期にやってしまうと…
高湿度で汗は止まらず、工具が滑って蚊に喰らわれ、イライラしますよｗ

工具代金・設備投資・掛かる時間・慣れぬ作業で、不意打ちで車体を傷付けるリスク。
リアの組み換えなんか、慣れないとバネが入りにくいので　怪我を負うリスクも有ります。
私は軽自動車なら、腕力で「どるああああっ！」と、角田さん並みの気合でブチ込みますけどｗ

さて、これを考慮しても…その金額が高いですか？
私は、工具も買って自分で交換しています。
上記の工具代（エアコンプレッサー含む）だけでも、既に１０万は超えてますよ(*_*;

ま、結構町場の整備工場でもやってくれますよ？

書込番号：18872868

9点

忍千さん

クチコミ投稿数：40件Goodアンサー獲得：5件

2015/06/15 07:51（1年以上前）

TEIN車高調を部品持ち込みで取り付けをDにお願いしました。

工賃は通常よりちょっと割高になりますと言われましたが、工賃3万くらいでした。

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1点

とりさんXさん

クチコミ投稿数：145件Goodアンサー獲得：5件

2015/06/15 14:46（1年以上前）

ディーラーで購入したパーツなら販売利益がでる。
工賃はそれ前提の単価だから持ち込みは断られる。
ディーラーに限らずどこのショップでも同じ、通販や個人取引のパーツは取り付けも自分でやるのが当然の話です。

持ち込み品の取り付けに正式単価が無いので、単純に通常工賃の倍額でと言ってくれたのでしょう。
好意的なディーラーだと思いますよ。
普通は倍額でもやりませんってとこのが多いと思います。
無論、ディーラーとの親密度によるでしょうけど。

書込番号：18873946　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

tukubamonさん

クチコミ投稿数：1114件Goodアンサー獲得：99件

2015/06/19 18:19（1年以上前）

他の方が書かれているように、良心的なDラーですよ。
通常は、車検に適応できない部品の取り付けは断ります。

断ると具合が悪いと思ったので2倍の工賃と言ったのでしょうし、それでもと言われたら下請け会社に回すための上乗せ金額とか。
Dラーが構造変更に手を染めるとは思えないし。

私は、TV見える化キット付けたいと言ったら、インパネとナビの外し方をコピーしてくれました。
もちろん、取り付けは依頼しても無理だと確認していましたが。

書込番号：18887340

3点

ナイスクチコミ4

返信5

ヴェゼル専用 ALPINE(アルパイン)カーナビ8型出るらしいですね

2015/05/27 19:00（1年以上前）

ぱんだるま軍曹さん

クチコミ投稿数：6件

ヴェゼル専用アルパインのカーナビ8型（ビッグX X8-VZ ）が
2015年6月20日に発売するとのことで、今から予約しようと思います。

ヴェゼル乗りには周知の情報なのかもしれませんが、個人的に嬉しかったのでご報告します。

書込番号：18815269

1点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2015/05/27 21:17（1年以上前）

http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-zh0999_line_avic-vh0999_line/
個人的にはサイバーナビの8型又は楽ナビRL09の方が良い気がします

ヴェゼルならリアビジョンを付ける人も少ないと思いますので、同じ8型ならば液晶がWXGAな事位しかBIG-Xにメリットが無いと感じます。

書込番号：18815730

1点

ぱんだるま軍曹さん

クチコミ投稿数：6件

2015/05/28 08:45（1年以上前）

北に住んでいますさん

返信ありがとうございます！
なるほど！そんなのもあるんですね！
検討の幅が広がります！

ただ、こうゆう専用じゃ無いものって、収まり具合とか気になります。
大きいだけに隙間を埋めるのが難しくないですか？

書込番号：18816905

1点

akito001さん

クチコミ投稿数：501件Goodアンサー獲得：71件

2015/05/28 10:37（1年以上前）

カロッツェリア8型ナビはヴェゼル専用取付けキットを使用しているので
きれいに装着出来るはずです。

書込番号：18817118

1点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2015/05/28 12:20（1年以上前）

アルパインのBIG-Xもナビ本体は専用ではなく汎用です
ナビ周りのパネルとハーネス類が専用なのです(BIG-Xは車種別の音響データと立ち上がり時の車名ロゴもあり)

カロも専用取付キットがあり、車種専用のパネルとハーネス類が入っています。

書込番号：18817327　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ぱんだるま軍曹さん

クチコミ投稿数：6件

2015/05/28 12:42（1年以上前）

akito001さん

返信ありがとうございます。
スゴイ！綺麗に収納されててカッコイイです！
ヴェゼル専用キットなるものがあったのですか。知りませんでした。
皆さん無理やり着けているものとばかり…

北に住んでいますさん

返信ありがとうございます。
そうだったのですか…。てっきりヴェゼル用に形が整っているのかと思ってました。
よく考えればヴェゼルにしか取り付けることができないカーナビなんてメーカーが出すはずありませんよね。
勉強になりました！

書込番号：18817398

0点

ナイスクチコミ132

返信19

ヤッチマッタナー

2015/05/26 10:27（1年以上前）

尻さんさん

クチコミ投稿数：5件