ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

発進時のコトコト音

[tanomail]

HVXですが、最近発進時に後部座席の下の方から「コトコト」と聞こえる時があります。
毎回ではないのですが、だんだん回数が増えてきたように感じます。
ボディー剛性の弱い車種にありがちな軋み音ではないようですが、何かゆるんでいるのはないかと感じる音です。
まだディーラーには行ってないのですが、どなたか同じような「異音」を感じている方いらっしゃいますか？

書込番号：18771087

[忍千]

同じく私のも発進時にコトコト鳴ります……

０発進から数メートルの間で鳴っていますね(>_<)

書込番号：18771989　スマートフォンサイトからの書き込み

[tanomail]

忍千さん

コメントありがとうございます。
やはり同じような症状があるのですね。
原因はなんでしょうかね...

ディーラーへ行かれましたか？

書込番号：18772122

[ヴィゼラー]

確認してたらすいませんが、
発進時EVからエンジンがかかる時の数メートルになる
あのコロコロでしょうか？
あれはエンジン始動の音なんですが
それとは別なんでしょうか？

書込番号：18781669　スマートフォンサイトからの書き込み

[nobu2018]

自分はエヤコン使用時・ブレーキ踏込発進時ににコトコト・晴れた時にエヤコン操作パネルあたりから凸凹走行時カラカラと音がします。走行15000km超えてきたときらら！

書込番号：18789889

[忍千]

tanomailさん

まだディーラーへは行けてません……

次回のオイル交換の時に報告してみようかと思います。

ヴィゼラーさん

エンジン始動とは関係ない時にコトコトと言うか、カカカカっ みたいな音ですね(*_*)

試しにスポーツモードで発進しても鳴ってました。

定速走行から若干加速したときも鳴ってました(>_<)

書込番号：18790003　スマートフォンサイトからの書き込み

[tanomail]

nobu2018さん

コメントありがとうございます。
やはりちょこちょこ音が出そうですね。
乗り心地が固いのも影響でしょうか。

書込番号：18802935

[tanomail]

忍千さん

同じような症状です。
車庫入れ時にもなります。

シャシーが撚れてなってそうな音もあります。
気にしすぎかもしれませんが、一度気になると…

書込番号：18802949

[shimeneko]

解決済みなのですが、ヴィゼラーさんの症状が気になったので、書き込ませて頂きます。
EVからエンジンへの切り替え時のコロコロ音(他の方の表現ではカロロンなどあったかと。私はブタのンゴッていう声に聞こえていました)についてです。
私は昨年12月納車で、納車時は寒い時期だったので、ヒーターの風量の音と音楽で気づかなかったのかもしれませんが、3月頃に暖かくなって、風量が小さくなって来たら、コロコロ音に気付きました。
始めは仕様なのかな、と思っていましたが、切り替えの都度、音がして気になるので、ディーラーに相談しました。
結論的には、なんとかという部品の交換(←シロートなのですみません)で、EVからエンジンへの切り替え時には、音は全くなくなり、エンジン動力伝達の「トン」という軽い感覚が伝わるのみで、とても快適になりました。
過去に何人かの方が同じような症状の書き込みをされていたかと思うのですが、改善出来る症状と思いますので、書き込ませて頂きました。
私はこの他にも加速時の軋み音もあったのですが、これも部品交換(ミッションが載っている部品と言っていました)で改善し、何の異音もせず快適に乗っていますので、何かしらの音がする場合には、ディーラーに伝えるべきと思いました。

書込番号：18821965　スマートフォンサイトからの書き込み

[midori37564]

shimenekoさん
こんにちは
解決済みのスレに横ヤリすみません^^;

以前EVからエンジンに切り替わる際にカロロンと音がするとスレを立てさせてもらいました。
確かにshimenekoさんやヴィゼラーさんが仰るようにコロコロとも聞こえますし豚の鳴き声のようにも聞こえます。
現在も継続して鳴っており購入した別のディーラーで見て貰いましたがホンダの本社の方にそのような報告は上がってないとの事で同乗して音を聞いてくれる事もしてくれず様子観察して下さいでした。
ですので色々なディーラーに赴き、同症状のヴェゼルを対応できた所を探そうと思ってます。
もし今後shimenekoさんが交換した部品が分かればご教示できたら助かります！！

書込番号：18824349　スマートフォンサイトからの書き込み

[shimeneko]

mindori37564さん
こんばんは

レスありがとうございます。カロロン音、切り替わりの都度聞こえるので気になりますよね。
同じ症状であれば、私は全くしなくなったので、修理(という表現で良いかと)可能と思います。

私、車は好きなのですが、詳しくないので、交換部品など聞いたのですが(ゴムの部品の劣化らしい事は言ってました)、分からないので、ディーラーに聞いて分かったら返信しますね。

私はこの他にも加速時の軋み音がしていたのですが、こちらも改善し、とても快適に乗れています。

調子付いてタイヤも変えたら、唯一不満だった「荒れた路面のゴツゴツ感」が解消して、こんなに良い車だったんだーと感動しました。

mindori37564さんも、早く快適に乗れる事を願っています。

書込番号：18824996　スマートフォンサイトからの書き込み

[midori37564]

shimenekoさん

わざわざ返答ありがとうございます！！
やはり一度気になった音に関しては忘れる事が難しいです^^;

軋み音に関しても車内が静かな分目立ちますよね。
私の車も聞こえる事はありますがそこまで気にする程でもないのでスルーしてます。

部品の件は宜しくお願い致します！！

書込番号：18826535　スマートフォンサイトからの書き込み

[shimeneko]

midori 37564さん(←前回間違えてスミマセン)
こんにちは

ディーラーから修理内容の連絡が来ました。
「ミッションマウントを交換して取付角度を変更、あとはミッション下のトルクロッドを交換しました」
との事ですが、前にも書いたように、私のはEVからエンジン切り替え時のカロロン音(←上手い表現でしたね！)と、加速時の軋み音が複合していて、1回の修理ではスッキリ消えず、2回修理して改善しました。

なので、どちらが該当するのか分からないのですが、今は全く音がしないので、いずれにしても修理可能ということだと思います。

midori 37564さんのスレは結構前に拝見していたので、もう解決しているものと思っていたのですが、まだ音がしているのですね。

改善される事を願っています！

書込番号：18827206　スマートフォンサイトからの書き込み

[midori37564]

shimenekoさん

本当に本当にありがとうございます！！
ご教示して下さった内容をディーラーに伝えてみます。すんなり対応してくれないかもしれませんが頑張って症状が回復でき、気持ちよく乗れるようにしていきます！！

色々お手数かけてすみません^^;
本当に感謝してます！！
ありがとうございました！！

書込番号：18827305　スマートフォンサイトからの書き込み

CTBA解除ボタン

[Bluebird SSS]

CTBAがかなり不完全な装置で、解除しっぱなしにしたいですが、できません。
同様に家族の誰かが乗ると、その挙動に驚く時もあります。

最近、気づいたのですが、ボタンにCTBAと書かずに、絵表示になって、オン・オフ表示ができるボタンがあるのですね。
これはハイブリッド専用なのか、改良型なのかわかりませんが、交換可能なのでしょうか？

書込番号：18646772

[Bluebird SSS]

CTBAの代わりの絵表示　中央ボタン

写真をあげました。この中央ボタンがCTBAだと思うのですが？
こちらは絵表示なので誰にもわかりやすい。
またランプつきなので、これも○ですね。
交換可能でしょうか？

書込番号：18647351

[くろねこ*]

このスイッチはハイブリッド車に付いている「車両接近通報装置」のスイッチです。
マニュアル（ホンダのサイトからダウンロードできます。）に出てますよ。

このスイッチは、自動復帰する ON/OFF スイッチで、システム起動で強制 ON のようです。
ガソリン車に付いている「CTBA」スイッチは、長押しで ON/OFF 、エンジン再始動で強制 ON。

流用可能かどうかはわかりませんが、あまり意味が無いように思います。

書込番号：18648200

[Bluebird SSS]

返信ありがとうございます。

CTBAのボタンはオン・オフが表示されないので、これで代用可能かと思っての質問です。
特に発光部があるのがいいと思ってます。
裏面の端子形状と回路の確認ができたら、少し冒険をと思っています。

書込番号：18649920

[biancho]

売り手はすぐに他社比較で有りますと言いたいが為に付けたがりますが、不完全なものは危ないだけで百害あって一利なしですよね。特にブレーキ系はこわいので、切りっぱなしにしたくなるのは分かります。

書込番号：18722279　スマートフォンサイトからの書き込み

[重度の肩こり]

納車待ちの者です。
先日、Dの試乗車にて確認しました。
CTBA解除ボタンを押した状態で、エンジンスタートで解除できました。
てことは、強制的に常時ボタンが押されていれば、常時解除できることになります。
自己責任にて実施してみてください。

書込番号：18791474

Xグレードにパドルシフトを移植

[Bluebird SSS]

先日久しぶりに山岳道路を半日運転。
オートマで山道を走るのはかなり気を使いました。

以前がマニュアルだったので、適当にシフトダウンして楽しい山道でしたが
今回は汗をかく山道になってしまいました。
XグレードだとDの下に2段階あるだけ。
加えてトルコンが仲介するので
Sに落としてもどんどん速度が上がってしまう!（汗）

それでネットをずっと探してみたのですが
アルファードには純正品を簡単に移植できるようです。
一方、ホンダ車の情報はほとんど…。

どなたかその酔うな情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

書込番号：18781634

[北に住んでいます]

出来たとして、Sに買い換えた方が結果良かったとなると思います

ハンドル周りの保障は利かなくなるでしょうし、ろくな目に遭わない気がします

4WDならばSを選択出来ないので諦めて乗るしかないですけど。

書込番号：18781815

[Bluebird SSS]

返信ありがとうございました。

この車を買う時に十数万円差でSが買えたけど納期の関係で4月登録となり…。
今思えば我慢してもSにすべきだったと…。
内容も金額差以上の差でしたね。

でも後悔しても仕方ないので、今しばらくはできるかどうか、探してみます。

書込番号：18788043

マフラーから。

[ヴィゼラー]

ただいま2000キロ弱乗りました。
最近暖かいのに、マフラーから煙があがるときがあります。
それとポタポタと水滴？が凄い落ちていて
停車してるとコンクリートにシミがひろがるくらいです。煙は運転していてバックミラーからもたまに
みえるくらいです。
10万キロ乗った前車でマフラーから煙(水蒸気の場合)がらあがるのは真冬のみだったし、マフラーから水滴おちるのはあまり見た覚えがないし。

新車のマフラーから煙&ポタポタはかっこ悪い気が。。
もちろん明日ディーラーに連絡してみます。

ディーラーが休みなので
皆さんに一度お聞きしたくて。

書込番号：18770034　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ヴィゼラーさん

マフラーから水蒸気や水が出る事は↓のように異常ではありません。

http://autoc-one.jp/word/693767/

ただ、心配なら念の為、ディーラーに相談してみても良いのではと思いますよ。

書込番号：18770070

[里いも]

こんにちは

煙りの色は白い、それとも？
水がしたたり落ちるのはガソリンを燃やしてると水になりますので正常です、気にすることはありません。
煙りが白でしたら、外気温との反応も考えられます、点検の折にDへご相談されてください。
詳しい測定装置があります。

書込番号：18770095

[４駆☆]

前の方が仰る様に、マフラーから水が出るのは、ガソリンが正常に燃焼していてば必ず出ます。
新しいマフラー程、排気管途中の汚れも無く水の出方にダイレクト感があるのではないでしょうか？

大排気量の高級車の新車等の後ろを走っていると、流れる様に水が出るのは良く見る光景です。

排ガスの色については、やっぱり計測器等で調べてもらわないと、何とも言えませんね！

書込番号：18770513

[ヴィゼラー]

問題ありませんでした。
ありがとうございました。

書込番号：18777652　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントバンパーの隙間とコーティング剤

[ヴェス.]

この度オーナーとなりました。
ワクワク気分から期待が大き過ぎたからか、現在しょんぼりしておりますため、もやもやをすっきりさせたくご質問させていただきます。

色はクリスタルブラックパールで、フロントグリルはトップラインのものに納車前にDにて交換してもらいました。
グリル取り付け後、オプション？の「ウルトラグラスコーティングNEO」というものをDに施工してもらいました。

まず一つ目ですが、フロントグリル交換のビフォーアフターがわからないのですが、現在フェンダーのところ（ヘッドライト下部のバンパー付近）の隙間が均一ではなくずれています。
これは個体差なのでしょうか？
Dにて調整可能ならしてもらいたいのですが、これでも頑張ったんですと言われるだけで…

2つ目は、ウルトラグラスコーティングNEOについてです。
マスキングをしなかったからかわかりせんが、ゴム類が白っぽく変色しており、ドアやボンネットを開けたところも白い粉（流れた液体がそのまま固まったような）がすごくて、手が入るところは拭き取れましたが、外部の各隙間は取れず（既に固着してるか変質してる？）、まるで縁に白のボロボロのモールつけてるのかと思うくらいで、納車時しっかり明るいところで確認すべきだったと後悔しております。
天井（外部）にも指でなぞって伸ばしたのかってくらい同じような線が2本…擦っても消えません。
どうDに対応してもらえばいいのか、言葉も浮かばない状況です。

題名にはありませんが、アクセルを踏んでるときや坂道で足をただ乗せてるときでも、走行中常にブルブルしてます。
皆様のヴェゼルにはそういうことありますか？
塗装ムラ（気泡の抜け跡らしきトンガリ）もステップ部分に発見してしまいました。これは研磨で落ちなければ再塗装ということになるのでしょうか？


ワクワクでまったく注視してなかった部分が、現在は逆に気になってしょうがないです。

ワイパーも蜘蛛の巣状にビビリというか拭き残しが起こるので、交換をお願いしようと思っています。

書込番号：18758374　スマートフォンサイトからの書き込み

[耀騎]

最近は関東地方でも黄砂が舞っているそうで、数日前の明方に少しだけ降って乾いた跡が見事に残っていました。←ヴェス.さんがupされた写真を拝見した第一印象です。
ただ当然のことですが黄砂の汚れなら軽い洗車でもある程度は落ちるはずですから、擦っても消えないと云うことはないはずです。
ウチのヴェゼルは青空駐車でして今度の日曜日でちょうど納車後1年を迎えるのですが、ゴム類が白く変色している印象もありません(←ワイパーとタイヤは替えてしまってるのですが;)。
それからコレは私が鈍感なだけかも知れませんが、パーツの継目がズレている印象もありません。

次に振動のお話ですが、個々の感覚の違いもありますし、実際に乗り較べてみないと評価できません。
ウチのヴェゼルも路面からの振動が全くないとは申しませんしエンジンが回れば相応の振動がありますが、「当然」と申せるレベルのもので常に震えているような印象ではありません。
ただ半年点検に持ち込んだ際に会話の流れでたまたま在ったHVZの試乗車を運転させていただいたら、「ノーマルor新車ってこんなだっけ？」と思ったのは覚えがあります。
ただウチのヴェゼルはサスペンションとタイヤを替えてまして、特にタイヤを替えた際はまるで別のクルマに替えたかと錯覚を覚えるほど乗心地が改善しましたから、その影響を否定できません。

なお最後に余談ですが、ゴムが表面に白い粉を吹くのは「ブルーム」と云って然ほど珍しい現象ではなく、遅かれ早かれウチのヴェゼルでも起き得る現象だとは思っています。
どうしても気になるようでしたら、カー用品店で売られているタイヤ用のツヤ出し剤を塗布すればキレイになりますよ^^

書込番号：18758478

[ヴェス.]

書き込みありがとうございます。

画像は納車5日目の昼のもので、変色などは納車翌日の朝出勤時に気づきました。

ゴム類は運転席側は大丈夫なのに他は白くなってても、あくまで自然なことなのかもなんですね。
ブルームというのは初めて耳にしました。
勉強になります。

白い粉は金属部分で擦れば落ちますが、ゴム・樹脂類は擦っても無駄で、やはり用品で誤魔化すしかないのですね。
来週あたりやってみようと思います。

書込番号：18758650　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

コーティングは専門業者に出されたのでしょうか?契約時に値引き幅を稼ぐために、コーティングもつけますよというようなことでしたら、ディーラーの営業マンが施工している可能性があります。

書込番号：18758703　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ボディーも斑点だらけでどの箇所が問題なのか
把握しにくいですね。
＞ドアやボンネットを開けたところも白い粉
おそらくコーティング剤かな?
適当仕事ですね。
液剤が多すぎたために余分な分が飛び散ったの
だと思います。
ゴム類の白化はほとんど一様に発現
します斑点状には成りにくいです。

＞やはり用品で誤魔化すしかないのですね。
来週あたりやってみようと思います。
???
御自身でやってどうするの?
泣き寝入りですか?
ディーラーの担当者は貴方が来店の度に笑を堪えるのに
一苦労ですよ。

気になる部分全て指摘して改善してもらってください。
ともすれば部品交換も視野に入れてくださいね。
一歩たりとも退いては行けません。

書込番号：18758909

[midori37564]

ヴェス.さんこんにちは

塗装ムラに関してですが、私も納車後ムラを発見しましてディーラーに報告すると快く交換に応じてくれました。私の場合はフロントバンパーでしたので再塗装なら諦めてそのまま乗るつもりでしたが。ですのでヴェス.さんも多分交換してくれると思いますよ！！

書込番号：18759496　スマートフォンサイトからの書き込み

[AGU1980]

再施工なり何かしらの対応をしてもらった方が良いレベルだと思います。

コーティングに関しては、HONDAに限らず色々な情報を耳にしたので、キーパーラボでコーティングしてもらいました。
http://www.keeperlabo.jp/sp/
作業者は全て有資格者なので安心でした。
HONDAのコーティングと同等の価格帯もあります。

例えばですが、HONDAからコーティング代を返金してもらって、他社でコーティングし直してもらうのも一つの選択肢かと思います。

写真の仕上がりはダメですね。

書込番号：18759920　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっちゃん39]

私ならディーラーの営業マン呼びつけて全部やり直ししてもらいます。

私の乗ってる車は走ると音がカタカタするので、今朝代車をもってきてもらいヴェゼルを乗って帰ってもらいました。
営業マンは今日中には直すと言ってましたが、さっき電話あり後もう１日かかるって。

書込番号：18760217

[ヴェス.]

Hirame202さん
書き込みありがとうございます。

一度目はどこに出されたのかわかりませんが、Dにコーティングの相談したらやり直してくれるとのことでした。
ショップ名を聞いて検索したら
業種:自動車鈑金・塗装,自動車販売,中古車販売店,ポリマー加工
となっていましたが、HPがなく詳細はかくにんできませんでした。

書込番号：18761384　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェス.]

麻呂犬さん
書き込みありがとうございます。
花粉が付着しててすみません。

やはりコーティング剤ですかね( ° ω ° ; )

一様に発現ということは、ほとんどの車種に発生するということですね。
僕が過敏に反応しているのでしょうか（汗）

ディーラーへ強く言っていいものか悩んでいまして、一応報告したら、剥離後再塗布してくれるとのことでした。

隙間の白いのとかが落ちてくれればいいのですが。
そういえばコーティングって1日で完了するものなのですか？
ポリシラザンは硬化に時間がかかると他サイトで拝見したもので…

書込番号：18761425　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェス.]

midori37564さん
書き込みありがとうございます。
車体をすでに預けてあり、コーティングのことばかり先行してしまい報告しわすれたので、電話にて、確認後対応お願いします　と問い合わせたところ、「どうします？」と逆に聞かれました（笑）

書込番号：18761434　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェス.]

AGU1980さん
書き込みありがとうございます。
返金ですか。
やはり専門店に直接持ち込んだ方がよかったんですかね(;´･ω･`)
同じような状況で改善されていないようなら本気で検討しようと思います。

書込番号：18761445　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェス.]

みっちゃん39さん
書き込みありがとうございます。
僕のヴェゼルも車内運転席側Bピラー付近から「カタカタ」鳴り、納車前に18インチへインチアップしたからかアクセルもブルブル震えてますが、報告次第これらも対応してくれることを祈るばかりです。

書込番号：18761465　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴキブリよりもムカデが苦手]

同じく運転席側のBピラー付近？から、時々ですがチリチリ音がします。Dに一度お願いしましたが、原因不明らしく解決しませんでした。チリチリ音がしたら運転席側のドア内側を押すと音が消えるので、もしかしたらBピラーではなく、ドア内部なのかもしれませんがストレスです…。話が脱線しましたが、私もコーティングは専門業者さんにお願いしました。半分ぐらいの費用で、同等の効果があり仕上がりも綺麗でしたよー！もし返金が可能なら、選択肢に入れてみて下さい。

書込番号：18765349　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazuki1641]

納車の時に、なぜ確認しなかったのでしょうか。

外装の凹みや塗装ムラはもちろん、ドアやボンネットの内側、タイヤまでチェックします。後で、ゴタゴタするのが嫌だからです。

外装の確認が終わったら、内装や装備品のチェックと操作方法について一通り説明を受けます。工具類やパンク修理キット、取扱説明書も確認します。

ここまできて、初めて鍵を受け取り、エンジンをかけて稼働中のチェックを行います。

新車購入時には必ず実施していることです。ヴェゼルについては、販売店を後にするまで、１時間30分位かかりました。

書込番号：18766753　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェス.]

ゴキブリよりもムカデが苦手さん
書き込みありがとうございます。
どれだけ突き詰めてくれるかはディーラーによるんですかね( ﾉД`)
地味に気になりますよね（汗）

コーティングはDから再施行され先程車体が戻ってまいりました。
前よりは綺麗になったので、コーティングは剥がれきったらその時こそ改めて専門業者に頼ろうと思います！

書込番号：18766941　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェス.]

kazuki1641さん
書き込みありがとうございます。
もっと入念にチェックし、その場で細かく指摘すべきだったと後悔しております。
遠慮はするべきじゃありませんでした。
知り合いにも、「サービスを買ってるんだから、そこは言うべき」と怒られました。

契約後納車前にも何度もみんカラやこちらのサイトを拝見していたのに…

恐らく同じ店で買うことはもうありませんが、次のお店のときはチェック&指摘を遠慮なく行おうと心に誓いました。

書込番号：18767007　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX79[G]]

レビューに載せていますが今まで大変なことが多くあり、現在もまだ未解決のトラブルがあります。
車を買うときは丁寧に対応してくれるお店を選ぶしかないですがお店選びも難しいですね。
幸いなことに私は信頼できるお店での購入となりました。

納車時にドア取付け不具合に気づかず使い続けた結果、開口部に無数の傷が残りました。
またサイドガーニッシュ取付け不具合にも気づかず乗っていたところ走行中に外れました。
しかし次の新車購時にドア開閉点検や外装取付けまでチェックはしないと思います。
新しいもの好きですから頭の中はワクワク気分と期待だけになる単純構造ですから。
でもヴェゼルを買ったことでニューモデルはさすがに怖くなってしまいました。

アクセルを踏んでいるときのブルブルですが他に気になる音はありませんか。
発進や停止で軋むような音、モーターからエンジンに切り替わるとき何かが当たるような音です。
私はマウント不良による異音と振動でとても困った経験があります。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602446/Page=6/SortRule=1/ResView=all/#18649091
対策品が出ていないためマウント交換して様子見だけですが対応はしてもらえると思います。

書込番号：18767900

[るい2世]

トップライングリルですか。
私も同じ物を付けました。
以前も書き込みましたが、社外パーツでは隙間が空いたり均一ではなくなるなどはどうしても発生します。グリルの個体差もあると思いますが、私のはもっと隙間が空いています。
ディーラーの責任とは一概に言えません。たしかにディーラーさんは、頑張られたんだと思います。

塗装ムラは本当なら、ディーラー対応です。
新車納車時はどのメーカーでも隅々まで、塗装ムラを確認した方がいいです。
知り合いのトヨタ車、日産などでも納車後に塗装ムラ、小傷を発見した知り合いは何人かいます。
小傷なら、納車後なら対応してくれないディーラーもありますが、塗装ムラは何とかなるんじゃないですか?
しかし、わずかな塗装ムラをあまりにも気にしすぎて研磨や再塗装すると、逆に目立ってしまう事がありますよ。

書込番号：18768472

[ヴェス.]

RX79[G]さん
書き込みありがとうございます。
ディーラーを変えれるものなら、変えたいと思う今日このごろです（泣笑）

ドア取り付け不具合なんてあるんですか((((；ﾟДﾟ)))))))
走行中にガーニッシュ脱落って危険ですね。

リコールで現状はもう大丈夫だと思っていたんですが、なかなかそうはいってないようですね。
走行中のアクセルのブルブルですが、先日グレイスを代車でつかっていたのですがグレイスでは確認できず、戻ってきたヴェゼルで改めて確認できました。
更に、これはなる時とならない時あるのですが、走行中、アクセルから「じゃりじゃり」とした振動もあります。

また、急なクネクネの下り坂（徐行しないと危ないレベル）にて、軽く段差があるのですが、毎回そこを通過するときブレーキを踏みながらいくと、金属と金属の擦れるような「ボォ〜ﾝ」て音が車内外に響きます。
今朝初めて登ってる時にも同じ場所で鳴りました。
原因がわからないため心配です。
URL拝見しました。
マウントの不良も考えられるのですね。
怖いので車体を買ったお店以外のDやメーカーに問い合わせをしようと思っています。

現状のショップでは、ドアステップの塗装ムラ（ポツっと尖ってる）は交換に応じてくれませんでしたので、マウントも不可能な可能性が高いです。
がんばって再現&交渉を続けてみます。

音を表現する際ヘタクソですみません。

書込番号：18770969　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェス.]

るい2世さん
書き込みありがとうございます。

車体だけでなくパーツそのものもやはり個体差があり、綺麗に取り付けられてる方は運が良いてことですかねきっと。
僕もそう思うことにします。

塗装ムラは、「できればクリア塗装は剥ぎたくないんすよ〜。工業製品なんで、気にしだしたらきりないっすよ？」等と言われ断られたのでシートで隠すことにしました。



やはり交換もない限りはそうですよね。
あまり気にしないようにこころがけようと思います。

書込番号：18770983　スマートフォンサイトからの書き込み

ヴェゼルの左横の死角がきになります

[やまぐちひかり]

ヴェゼルが走っているのをみて、一目惚れし、試乗したのですが、ひだりのドアミラーとピラーで視界が遮られすぎ。身長が低いせいでしょうか。
　購入を見送った方がいいのでしょうか。

書込番号：18499660

[耀騎]

私はそんなに視界を遮られている感覚がなくむしろプリズムミラーが好い感じなのですが、クルマにはご自身だけでなく同乗者や周囲の方々の生命を預けることになるのですから、運転する上で安全性に不安があるのでしたら止めておいた方が善いですよ。

ちなみに私は成人男性としては特別デカい訳でもない身長178cmです。座高は、ここ何十年も測ってないので分りませんA^^;

書込番号：18499985

[やまぐちひかり]

ありがとうございます。１５０センチには不向きなのかなあ。座布団たくさんもっていって試乗してみようかなあ。

書込番号：18500126

[柴とハスキー]

やまぐちひかりさん、こんばんは(^_^)

試乗の際にどのような所で気になりましたか？
シートの高さを目一杯上げても見づらいですか？

私は157�pですが、今まで特に何も感じてなかったです(あまり気にしてないのかも…)
質問ばかりでごめんなさい(^_^;)

書込番号：18500211　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまぐちひかり]

ありがとうございます。もう一度試乗します！マイナーチェンジまでまとうかとも思ったのですが。走っているのを見るとほしくなります。

書込番号：18500286

[あつぼう☆]

シートの座面高さ調整って全車標準装備なはずです。
一番座面を高くして乗る事をオススメします。
座面を一番高くするとアイポイントがすごい上がります。5cm〜10cm？
自分的には上がりすぎてしまうので、一番低い状態がベストポジションです。
それでも見難い場合はしょうがないかな・・・

書込番号：18500339

[さほパパマン]

私は、ヴェゼル買って１年過ぎましたが、左側は見にくいと感じてます。
ドアミラーに左側下用のプリズムミラーがついてますが小さくて、実用性は？。
特に雨の夜は、コーナリングランプもないので、見にくく左折には注意してます。
以前乗ってた、ステップワゴンの方が明らかに左側は確認しやすかったし、左側下用ミラーも良く考えられており、コーナリングランプもついてたので、雨の夜は安心できてました。
でも、ヴェゼルはお気に入りの愛車です。(^o^)

書込番号：18500454　スマートフォンサイトからの書き込み

[hikarinet7]

確かにそこの死角大きくて見えづらいので、私はいつも頭を動かして確認しています。
それよりも左ミラー下半分のプリズムミラーが意味ないと思います。夜は見えないし、バックの際にモニターが着いていないと左後ろのタイヤの辺りがミラーで見えません。そこは頭を動かしても見えないし、いちいちミラーを動かすのも面倒なので不便しています。

書込番号：18500470　スマートフォンサイトからの書き込み

[STEP4429]

プリズムミラーは、保安基準で視界に
制限のある車種に装着が義務化されて
いる、サイドアンダーミラー（背高系
の車のボンネットの左側に付いている
小さなミラー）の回避策としてホンダ
が考えたものだったと記憶してます。
私は、例え見づらくてもボンネットに
あの様な不恰好なミラーが付くよりは
マシだと思います。

バックの件は、汎用品のリバース連動
を付けてみては如何ですか？
みんカラを見ていると、後付けされた
方々がいらっしゃるので、取り付ける
際は参考になるかと思います。

書込番号：18500549　スマートフォンサイトからの書き込み

[spa055]

私も左横が見にくいと感じています。シート高はかなり上げていて、
頭上はこぶし１個分もないぐらいのすき間しかありません。

気に入らないのはプリズムアンダーミラーです。
このおかげで右のミラーと比べ、左のミラーは見える範囲が狭くな
っている気がします。

安全よりもデザインが優先なのかなあと思うと、これがとても残念です。
バックカメラは不安だったので最初から付けていますが、サイドカメラも
付ければよかったと思うし、いっそのことCX-5のようにサイドカメラも
バックカメラも標準装備にすればいいのに、と思いますね。

書込番号：18500630

[麻呂犬]

その部分、右側も同じなのですが
その視角に隠れて単車や車が合わさって
来ることが有るんですよね。

時としてキョロキョロ処か頭を振ってグリグリ
しないといけないですね。

でも何処の車も今はピラーが太くサイドミラーで邪魔を
しているのが普通かと思います。

あばたも・・・
総合的に気に入った車に巡り会えると良いですね。

書込番号：18500857

[カレイアイナメ]

私も左前部の視界の悪さが気になります。レヴューにも書きましたが，特に注意して安全確認する必要があります。スタイリング重視に偏り，残念なところだと思います。今後，ぜひ改善してもらいたいと思っています。
　何人もの方が書かれていますが，アイポイントを高くすることで，若干良くなります。私は，１７０ｃｍで，座席を９０％位まで高くしています。
　ヴェゼルは，残念なポイント（助手席のエアコン吹き出し口等）もいくつかありますが，総合的に見てみるととても魅力的な車で，今までに購入した８台の車の中でも断トツで気に入っています。やまぐちひかり様は，再度試乗されて座面最高＋座布団で判断されては（視界が劇的によくなるわけではありませんが），と思います。

書込番号：18500979

[やまぐちひかり]

皆様！！ありがとうございます。とても参考になりました。
ところで、ものを知らないのですが、サイドカメラを取り付けると、いくらくらい経費がかかって、どこに映し出されるのでしょうか。
　ドアミラーの死角がかなり軽減されるのでしょうか。

書込番号：18501369

[ネオたんエル子]

私は164cm、シートは上げていますが左側は視界が悪いですね。
左折する際は事前に左前方をよく見て何もないことを確認しておくと安心です。

書込番号：18501471

[harurun]

こういうものを取り付けると安心感があるかもですね。

http://www.datasystem.co.jp/products/sck/index.html

近くのショップで取り付けてくれると思いますが、工賃込みだと2万円以上するでしょうね。

書込番号：18501491

[midori37564]

やまぐちひかり様

シートポジションの変更で視界の確保をするのは大変有効ですがシートを上に上げると前方に移動する為コンソールのアームレストが座席の後方になってしまい肘掛の役割をあまり果たせなくなります。
もしかするとシートを後ろにスライドさせて上に上げていけばやまぐちひかり様にとってのベストポジションが見つかるかもしれませんが。
また座布団を敷いてしまうと、もしシートヒーターを装着している車種であればその効果も薄くなります。
シートヒーターは私はかなり重宝しております。お役に立てた情報か分かりませんが現オーナーとしてコメントさせて頂きました。

書込番号：18501612　スマートフォンサイトからの書き込み

[AGU1980]

今まで気にしませんでしたが、確かに左側はAピラーとサイドミラーで死角が多いですね。
サイドカメラだと車両左側面下部の範囲しか確認できないのではないでしょうか。左前方の死角にはフロントカメラを補助的に使うと有効かもしれません。ナンバープレートの下部に付いていて、出会い頭の確認やセンサー代わりに使っています。画像は減速・停止時に自動的に切り替わるよう設定でき、ナビ画面に映されます。画質はそれ程よくありません。目視とナビ画面確認で視線の移動も多少ありますので、慣れも必要かと思います。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/vezel/security_support/frontcamerasystem/

書込番号：18501661　スマートフォンサイトからの書き込み

[さほパパマン]

私的には、プリズムミラーに関しては、法的な制限等あるにしても、やはり安全面の問題からも少し改善して欲しいと思います。
もちろん格好も大事ですが、せっかくついていても、夜や雨の日に使い勝手が悪いのは、残念だな〜と感じてます。
以前乗ってた車には、ドアミラーにカメラ装着して見れたり、ステップワゴンなどの反射の利用したタイプなどを装着して見易さを確保した車に乗ってたので、余計に見にくく感じるのかも知れません。

書込番号：18502216　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまぐちひかり]

みなさまも同じようなことを思ってらっしゃっても、乗っていて不具合をそこまで感じておられないようで、うれしくなりました。また、AGU1980様には感謝です。あんな純正グッズがあったなんて！不勉強でした。
みなさまのおかげで購入の背中を押していただきました。

書込番号：18503389

[bakatu]

　私もヴェゼルに乗っていますが、はっきり言って左前方の視界の悪さには閉口します。この車に乗ってからまだ2年も経過していないのに、いきなり左前方から現れた歩行者や自転車の人に「ドキッ！！！」としたことは一度や二度ではありません。乗り始めてすぐ「デザイン優先のためか、左後方の視界が悪いなぁ」とは感じましたが、左前方の視界の悪さに比べたらまだマシでした。こんなにも危険性を感じた車は、少なくとも私が乗った車の中ではダントツです。
　この点、マツダのCX-3はよくできていると思います。一日試乗しましたが、左側のピラーとバックミラーの間には適当な隙間が設けられていて視界の悪さを感じることはありませんでした。
　ヴェゼルのようなこんな車は事故を起こさないうちに売却したい。少なくとも私は本気でそう思っています。

書込番号：18758301

[mp4-30]

bakatuさん
じゃあさっさと売って
CX-3を買いましょう

僕はCX-3の車内の狭さが嫌ですが…

どんな車も見通しが悪い箇所ってあると
思うんですよねぇ〜
運転手が気ぃつけるしかないと…

書込番号：18759417　スマートフォンサイトからの書き込み