ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

ヴェゼルに１５インチホイールって…

[ヒラポン4429]

知り合いが、ステップワゴンRkに履いてた１５インチのスタッドレスを譲ってくれるんですが、果たしてヴェゼルに入るんでしょうか？(･ω･)

オフセットはRk→＋５５で、ヴェゼルは＋５０です。
ヴェゼルはノーマルでも１６インチからの設定なので、１５インチホイール入ったとしてもタイヤサイズがわかりません(*_*;

ホイール＆タイヤに詳しい方や、ヴェゼルに１５インチホイール履けたよ！って方がおられましたら教えて下さい<m(__)m>

書込番号：18025212　スマートフォンサイトからの書き込み

[asahikuma]

ご存知のようにブレーキはディスクの径が大きいほど利きが良いです。

ヴェゼルの標準ホイールは１６インチと１７インチがあり１５インチはありません。
当然ブレーキの径は１６インチホイールにに合わせて設計されています。

１５インチホイールはまず間違いなくブレーキキャリパーに干渉して装着は出来ないと思います。

１６インチでも１７インチでもブレーキは同じものを使用していますから、１７インチが標準のＺにも１６インチホイールは干渉なく装着できます。

書込番号：18025355

[ヒラポン4429]

なるほど!!!
ブレーキディスクに関係してるんすか！勉強なりました<m(__)m>

１５インチホイール断念は悲しいけど少し賢くなりまし<m(__)m>

書込番号：18025377　スマートフォンサイトからの書き込み

[トワイライト2014]

きちんとメーカーに確認されたほうが宜しいかと思います。
今冬用のタイヤの見積もりを取っていて、標準１７インチをスタッドレスタイヤは１６インチにしても大丈夫かディーラーに聞いたところ、メーカーは干渉する可能性があるからダメだという回答だったようです。

書込番号：18084786

[asahikuma]

この質問をメーカーにすればかなりの確率で「ＮＧ」という答えが返ってきます。

この場合の「ＮＧ」は取り付けが出来ないとか、必ず干渉するという意味ではなく、メーカーとして確認が取れないという意味です。
メーカーとしてはテストもしていないものにうっかり「ＯＫ」は出せませんからね。

私は１月にＺを納車してもらいましたが、１６インチの社外ホイールに付いたスタッドレスを持ち込み、その場で交換してもらいました、デーラーは特に嫌がる風もなく交換してくれました。

またこのホイールはやはり１７インチが標準のカムリハイブリッドで２シーズン使用したものです。

カムリでもヴェゼルでも問題なく使用しています。

オートバックスやタイヤショップに交換を依頼すれば、問題があれば指摘してくれるはずです。

書込番号：18095543

後付けでオーディオリモコンスイッチ をつけたい

[Yusuke-_-]

初めての書込みなので不都合、読みづらいありましたらすみません。

最近納車されヴェゼルライフを楽しんでいます^ ^

注文時にオーディオレスを選択したので、オーディオリモコンスイッチがついていませんでした。
運転してると以外と音量を操作するのは手間がかかるし、、、オーディオリモコンスイッチあれば便利そう思い書込みませて頂きました。

オーディオリモコンスイッチを後付けでどのくらい費用がかかるかもし知ってらっしゃる方が今したら教えては頂けないでしょうか？
宜しくお願い致します。

書込番号：18056787

[北に住んでいます]

http://www.honda.co.jp/ACCESS/vezel/navi_audio_etc/audiorimoconswitch/

部品代￥5,616に＋取付工賃が掛かりますね（工賃はその店によっても違うと思うので問い合わせて下さい）

他にナビは何なのでしょうか？
社外ナビを付けているのならば、別途アダブターが必要だったりする製品もあります（対応していない製品も有り）
また、ナビとの接続には取付工賃も上がるかも知れませんよ


ちなみに、ホンダの場合普通車は別オプションでオーディオリモコンスイッチが用意されていますが、軽自動車はナビSパケを付けなければ別付け出来ませんので今後注意して下さい。

書込番号：18056836

[スーパーアルテッツァ]

Yusuke-_-さん

オーディオリモコンスイッチは5616円でディーラーで購入出来ます。

又、このオーディオリモコンスイッチの一般的な取り付け工賃は4400円位です。

ただし、既にナビ等が付いて納車されている状態のようですから、工賃が4400円よりも高くなる可能性もありそうです。

書込番号：18056874

[Yusuke-_-]

北に住んでいますさん

ありがとうございます！

実はナビはつけていません！
自分はiPadを車載してナビの代わりにしているのでbluetoothで音だけをカーオーディオに車のステレオでiPadの音を流すという形にしています^ ^

ホンダの車に乗るのは初めてでして軽自動車は後付けできないのですね！
今後の為に覚えておきます！ありがとうございます！

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スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます！

一般的な工賃費用までご丁寧に教えて頂きありがとうございます！
すでに1dinのカーオーディオは取り付けていますのでステアリングスイッチが使えるように変換コネクターが必要なようで教えて頂いた費用+変換コネクター代という感じですね！

約1万円前後というところで自分の許容範囲の値段なのでディーラーにお願いしたいと思います！

ありがとうございました！

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北に住んでいますさん、スーパーアルテッツァさん朝方の書込みからの素早くご返信いただきましたありがとうございます！

書込番号：18057404

[北に住んでいます]

カーオーディオとの事ですが、機種名は何でしょうか(純正？社外？)

と言うのは、カーオーディオはステアリングスイッチに対応している機種は少ないのです
パイオニアの上級機種位しか対応していないはずです。

書込番号：18057601　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yusuke-_-]

北に住んでいますさん

細かいお話迄ありがとうございます！
カーオーディオはパイオニアのDEH-5100を使用しています。
メーカーページにて

http://pioneer.jp/carrozzeria/car_av/av_mainunit/mvh-5100/design.php

にて純正ステアリングリモコンで本体を操作できると記述があったので大丈夫と思っていました。

細かく教えていただき誠にありがとうございます！

書込番号：18057770

[北に住んでいます]

http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/index3.php#sr01

DEH-5100ならば大丈夫ですね、KJ-H101SC（1500円）を用意して置きましょう。

書込番号：18058489

[Yusuke-_-]

北に住んでいますさん

リンク先迄ご丁寧にありがとうございました！
さっそく注文しちゃいました！

ありがとうございます！

書込番号：18058530

購入悩んでます

[toyoccino]

VEZELのZの試乗車の購入を悩んでいます。

グレード：Z
走行距離：7000�`
色：黒
ナビ：インターナビ

込みこみ250万
下取り無

お得なのはわかってるんだけど悩むなぁ
背中おしてくださいｗ

書込番号：17979427

[pmb]

toyoccinoさん、こんにちは。

無責任な発言にはなりますが、背中を押させて頂きます（笑）

車で7000�qなんて、まだまだこれからじゃないですか！お得だとわかっているなら、売れちゃう前に買いましょう！

書込番号：17979625

[LOVEマシーン]

買いです…！
僕も20日にハンコ押してきました…7000�`イイじゃないですかナラシ要らなくて

僕は、オーディオレスのHVZで275万でした…コミコミでしたらイイと思いますよ！

書込番号：17980208

[プリウスαロメオ]

愛車です！

RAV4→ プリウスα から今年3月にヴェゼルHV乗り換えました。

デザイン良し、運転していて楽しい、燃費もリッター20kmくらいいくので、とてもいい車だと思います。

レクサスのコンパクトsuv(RAV4ベース)
NXが出る事を知っていましたが、ヴェゼルHVを超える車はないです！

書込番号：17981482

[kazuki1641]

買いでしょう。内外装の傷や凹みや試乗チェックは、しっかり確認しましょう。

エンジンオイルとエレメントの交換は、サービスでお願いすること。オイルはnextで。

1万円位のオプションは、ダメ元で聞いてみるか、装着したいオプションがあれば、2割引で交渉してみてください。

書込番号：17982658　スマートフォンサイトからの書き込み

[toyoccino]

みなさん背中押しありがとうございます。

今、嫁と交渉中ですｗ

補足ですが現在所有のＯＰＡは査定ゼロですが車検が9ヶ月残っているので知人に15万円で売却もできそうです
多少の凹み汚れはあんまり気にしないタイプなのですが一通りは見てきます。

ディーラーオプションの交渉はありですね！！
サイドバイザーがついてなかったのでそれくらいはサービスしてもらいましょーかね

書込番号：17982686

[117クーペ]

こんにちは
悩ましいですね。
５月契約、７月納車で２９０万円　
OPは
赤 Ｚ DOPのカーナビ (142VF1)フロアカーペット ドアプロテクター ナビパッケージ バイザー
ボディコーティング(社外専門店施工)6万 延長保証 ETC 希望番号　
でした。
ボディーコーティング（グラス）をやめれば
２８４です。
Ｘで良ければ、新車に手が届きそうですが・・・・

良い車ですよ！！
どちらにせよ、どうぞお仲間に！！

書込番号：17983169

[kazuki1641]

OPＡの名義変更の書類は、販売店で用意してもらいしょう。車庫証明などに影響が出ますから。

中古車は、購入を決めた人に販売するのが鉄則です。迷っていると、他の方に先を超されます。

書込番号：17983208　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

買えるんだったら新車がいいですねぇ…

書込番号：17983271

[和太鼓の車]

私は買いだとおもいます。7000kmちょうどあたりがついていいころだとおもいます！あとはアフターケアの話もしっかりしときましょう！

書込番号：17983475　スマートフォンサイトからの書き込み

[耀騎]

自分の悪行を晒すようで心苦しいのですが、私は試乗車で「急」のつく操作を一通り試させてもらっています。
もしかしたら私のような客は稀なのかも知れませんが、でも少なくともココに1人居るのは確かでして、
或いはコレはディーラー営業氏のお話ですが、シティブレーキアクティブシステムの確認と称して積み重ねた段ボールに突っ込もうとしたお客様が居られたそうです。
toyoccinoさんがご検討されているハイブリッドZも似たようなメに遭っていなければ良いのですが…;

あと、販社の所有物ということは一通りメンテナンスを施されているのでしょうけれど、ちゃんと保証が適用されるのかもご確認いただいた方が良いと思います。

書込番号：17983649

[るい2世]

私だったら、あと30万円出して新車を買います。値引きしたら買えます。

「背中押して」と書かれているのにすいません。

書込番号：17983772

[RX-78�U]

ヴェゼルは当たりハズレが大きいので中古車はとても勇気のいる選択かもしれません。
そもそも購入して1年以内に手放すことを決めただけの事情があったということは間違いのない事実です。
転勤やご病気などの事情で手放されることはよくあります。
しかし車そのものに問題があったという可能性も捨てられませんので。

新車と比較して価格差も僅かですから私は新車購入をお勧めします。
保証内容も大きく違うので安心できると思いますよ。

書込番号：17988246

[ニヒマルGT]

↑1年以内に手放すって、試乗車でしょう？。

当たりハズレが大きいのであれば、実車を じっくり試乗して納得して購入できると思います。

書込番号：17988426　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX-78�U]

試乗車を見落としておりました。
失礼しました。

試乗車であれば余計にお勧めできないかも。
発売から数か月の間に発表なく複数の仕様が変更されています。
部品精度、分離式シートベルト収納部、部品取り付けクリップなどなど。
内情を知らない私ですらこれだけ把握しているので実際にはまだ多いと思います。

いずれも訴えがなければ対応なしです。
とは言え致命的ではないから気にしないのも選択。
アメ車気分でスパッと豪快に行っちゃうのもありでしょう。

書込番号：17989289

[asahikuma]

背中を押さずに引いてしまいますが。

５年位前に比べると今の中古は高すぎます、世界的に見ればこれが普通なのでしょうが。
エコカーの場合取得税・重量税はかかりませんから割安感は更に小さくなっています。

円安で輸出が又活発になっているようなのでオークションも高価格で推移しているようです。

私の意見として中古を買って良いのは。

�@ 不人気車の不人気色で新車との価格差が大きいが、買う本人は気に入っている。

�A ほしいと思っている高額アクセサリー(アルミ・エアロパーツ等)が付いている。

�B 新車の納期が長くとても待てない。

�@は全く当てはまらないというより逆ですね。

�Aも文面では当てはまらないようです。

�Bはわかりませんが、現有車の車検も長く、迷っているくらいなのでそう急いではいないのでしょう。

悪いことは言いませんから新車にして下さい、新車は内外装のカラーも自分で選べますしなんてったって新品ですよ！

書込番号：17990245

[まろ（大阪）]

なんといっても新品とありますが、新品には当たり外れがあります。不具合事例は過去のスレにもあります。

たまたま、私は新車として購入、不具合等はありませんでした。

試乗車として、今まで、不具合無しで来ていたのなら、購入を考慮するのも１つ手段かも知れません。

今はヴェゼルも色んなアフターパーツが発売され、新車との価格差をそれらに充てるのも、１つの手段です。

スレ主さんが、この車の用途を深く考え、購入を決断して下さいね。

書込番号：17991189　スマートフォンサイトからの書き込み

[toyoccino]

皆さんいろんな意見ありがとうございます。

結論からいうと購入を決め本日手付けを払ってきました♪
もちろん新車であることがベストであることには間違いないですが、マイカーであると同時に営業車としても使用しますので250万でも相当背伸びをした感じです

リコールが複数あったこともこれからもあることも含めて大事に乗りたいおもってますよ♪

ちなみに決めては昨晩にnewデミオを試乗してきたことです
デミオ自体は悪くないしこれも有りかと思ったのですが、10年乗れる車には思えなかったので購入を決意しました

皆さんお仲間になります♪

書込番号：17991617

[カエラちゃん]

乗り潰すつもりなら中古でも十分、三年で手放すつもりなら新車が特ですね！次に買い取てもらう時にワンオナーだと買い取り価格が違いますね！CR Vで10年のって14万キロ走って40万で引きとってもらいました！因みに四駆は海外で人気なので、海外に輸出するそうですね！ただハイブリッド車はどうかは分かりませんが・・

書込番号：18037466　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビSパケについて

[沙耶奈]

皆様こんばんは。
以前にスピーカーについて質問させていただきましたが、また違う案件について疑問を感じたので少し質問させてください。

今月末に発注しようと考えていますが、ナビSパケにするか社外品のカメラにするかを考えています。
少しでも、お金安くできないかなぁと思って色々思案していたんですが、ぶっちゃけナビSパケより、ステアリングリモコン＋社外品カメラ（ナビがｹﾝｳｯﾄﾞMDVZ701なのでｹﾝｳｯﾄﾞのCMOS-320を考えています）にした方が工賃考えてもだいぶ安く済みそうです。

そこで、ナビSパケのほうが良い点はどこがありますでしょうか？
よく聞くのは、カメラが目立たないで取り付けられる。というのは聞きますが、それ以外で何か利点あるのかなぁと思いまして。社外品でも取り付けのときに交渉すれば比較的に見えにくい感じにしてもらうこと可能ですよね？

色々調べてると
画質が悪い。
ナビSパケとナビかカメラを適応するために普通はいらないケーブルとかも使うのでそのケーブル代余計にお金がかかるとも聞きます。
また、社外ナビにするとビュー切り替えができない。ガイドラインを表示させることができないという事を聞きますが、できるというサイトも見かけます。実際はどちらなんでしょうか？

書込番号：18030024

[北に住んでいます]

>そこで、ナビSパケのほうが良い点はどこがありますでしょうか？

沙耶奈さんが考えている通り普通車のVEZELの場合はカメラが綺麗に収まっている程度しかメリットはありません（軽自動車ならばステアリングスイッチが選択出来ないのでメリットが有る）

>ナビSパケとナビかカメラを適応するために普通はいらないケーブルとかも使うのでそのケーブル代余計にお金がかかるとも聞きます。
>また、社外ナビにするとビュー切り替えができない。ガイドラインを表示させることができないという事を聞きますが

純正のカメラを社外ナビで使う為にはデーターシステム社等から発売しているカメラアダブターを使います
http://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
VEZELならばRCA013HかRCA018H（\5,696-\9,334）です
高い方のRCA018Hはビュー切替に対応していますので、アダブター付属のスイッチで切替可能です
ガイドラインはナビの機能で表示させますので、最近のナビならば問題無く可能です（もちろんZ701も可能）


ちなみにCMOS-320ですが
私もビュー切替が出来ると便利と3年前にCMOS-300を付けましたが、取付した日に操作して以来ノーマルビュー固定です
そんなに切替なんて使わない気もしますので、安価なCMOS-220でも良いかも知れませんよ（よく検討して下さい）。

書込番号：18030931

[沙耶奈]

＞北に住んでいますさん

お返事有難うございます。
やはりナビＳパケは止めて別々に買って行きます。

カメラのマルチ機能は確かに最初だけしかしなさそうだなぁとは思ってたのでCMOS-220も検討することにします。
ありがとうございましたｍｍ

書込番号：18034274

純正ナビのBluetoothでの音楽自動再生

[ブシニャン555]

メーカーオプションナビ（ＨＯＮＤＡインターナビ）でBluetoothで音楽を
聞いている方に質問です。

エンジンを始動してナビがBluetoothを認識してから、
なにも操作しないでも音楽が自動的に再生しますでしょうか？

ヴェゼルのインターナビタイプの購入を検討しているのですが、
同じくホンダのＮ−ＢＯＸのメーカーオプションナビ（ベーシックインターナビ）
だと、ナビがBluetoothを認識しても再生ボタンを押さないと
音楽が再生されないことに手間を感じています。

よろしくお願いいたします。

書込番号：18025649

[1985bko]

このナビに限らず無理です。

書込番号：18025713　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつばぎんぽ]

☆ブシニャン555さん　初めまして

Hybrid Z MOP＋iPhone6の組み合わせですが、エンジン始動後約20秒ぐらいで認識されて自動で再生されます。
再生メディアをBluetoothに合わせておくだけです。
ちなみに、iPhone5でも問題ありませんでした。

書込番号：18025820

[どっと混む。。]

自分はZにMOPナビでiphone5をBluetooth接続で音楽聴いています。
これは非常に便利でスマートですよね。
慣れると他ソースはいらなくなります。

充電しながらも可能なので電池の心配もいりません。
ちなみに、HDMIでYou TubeやHuluアプリで映画鑑賞なども可能です。

便乗質問で申し訳ないのですが、パワーオン後認識するのに若干時間長くないですか？
いや、それほどすぐに音楽流れてほしいわけでもないんですが、毎回、このケータイと接続
しますか、みたいな表示が出てくるのが少し気になります。笑

書込番号：18025978

[小林ひらめ]

Ｈondaインターナビ＋I podをBluetoothリンクで音楽を聞いています。双方が認識済みであればENG始動後一分位でノータッチで自動再生開始します。

書込番号：18027360

[ブシニャン555]

みなさま、早々に情報をいただきまして、
とても参考になりました。
本当にありがとうございました。

書込番号：18029142

[1985bko]

失礼しました。
そんな機能があるとは知りませんでした。でも、BT接続された再生機を自動再生できるなんて、どんな仕組みなんでしょう。ご存知の方いらっしゃいましたら教えて頂けませんでしょうか?

書込番号：18029413　スマートフォンサイトからの書き込み

[アリカ・ユメミヤ]

>BT接続された再生機
再生機として認識しているのではなく、単にストレージとして認識しているとおもいます。

相手がAndroidでも同様に再生始まります。

便利なようですが、BT接続するとファイルの再生が始まってしまうので、スマホ経由でネットラジオ聞くときとかは、不便に感じます。

書込番号：18032321

[1985bko]

アリカ・ユメミヤさん
レスありがとうございます。

>再生機として認識しているのではなく、単にストレージ

今一イメージがわきませんが。。。
ちょっと気合を入れて調べてみます。
ありがとうございました。

書込番号：18033544

固い乗り心地の改善について

[kappa4]

現在ヴェゼルガソリンタイプＸに乗り始めて1ヵ月になります。特に後部座席の突き上げるような乗り心地が気になり対策をインターネット等で調べていますが、低反発マット等も比較的高価な為、改善が期待出来る確証が無いと購入に踏み切れません。そこで、以下の対策は少しでも効果を期待しても良い物でしょうか？漠然とした内容で大変申し訳ありません。又、ハイブリット掲示板の方が返信が期待出来るのでこちらに書き込みさせて頂きました。その他のアイデアがあれば情報共有出来ればと思っています。よろしくお願い致します。


１）空気圧を規定より10%程度落とす
２）低反発マット（1万程度）を使用
３）ラジアルタイヤへ変更

書込番号：17533280

[よっきゅん。]

前車フワフワ!?トヨタ車。
今はヴェゼルＨＶXawd。
子供（小学生）に乗り心地聞いても
別に変わらないという返答。
誰が乗るかにもよるのですが、
そんなに神経質にならなくてもって
感じです。

書込番号：17533390　スマートフォンサイトからの書き込み

[よっきゅん。]

よく読まなかった！
アイデアの質問でしたね。
ゴメンナサイ！

書込番号：17533395　スマートフォンサイトからの書き込み

[kappa4]

前車はスズキスイフトです
ホンダは始めてです

書込番号：17533429　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

ラジアルタイヤへの変更？よく意味が分かりませんが、215/60R16というサイズでも乗り心地悪いと感じるのであれば何をしても効果は薄いです。

とりあえずトランクに50kgほどの重りを積んだ方がよっぽど効果的だと思いますよ。

書込番号：17533460　スマートフォンサイトからの書き込み

[tanatos]

ますはお金の係らない空気圧の調整じゃないですかね？
もしかしたら規定より高めに入っているのかもしれませんし調整してみて納得がいかないなら他の案も考えてみたらどうでしょうか？

書込番号：17533499　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒラポン4429]

足まわりを変えてみてはどうでしょ。
空気圧抜くのは燃費悪くなるし、新しいタイヤを変えるのももったいないし、変えた所で足まわりの硬さは変わらないと思います。

今ならRSRとかから車高調出てるので、減衰調整タイプのベストiとかにしてみてはどうでしょ。

コスト的には１７〜１９万位かかりますが、足まわり硬さはフワフワにはなりませんが、曲がり安い程よい硬さになると思いますよ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

ショップに出さず自分で取り付けするなら、工賃分２万位は安く上がります。

案外自分でも変えれるものですよ♪

書込番号：17533561　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

ライン装着のタイヤはどのブランドのどんな種類なんでしょうか？

ここ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17222308/

で見る限り
・ダンロップ エナセーブ
・ダンロップ SPORT MAXX

他でミシュラン ENERGY SAVER
http://minkara.carview.co.jp/userid/350874/car/1683393/6192416/parts.aspx

がライン装着というのも見かけました。

個人的な感想ですが、SPORT MAXXやSPORT01は跳ねます、バランスボールもどき。

一応グリップ系に入りますので小気味いいことは確かですが、嫌う人はダメかもしれません。
エナセーブは装着経験ないので分かりません。

ENERGY SAVERはサイドウオールが柔らかいので、改善にはいいと思いますよ。

切りはじめがグニャっとしますが、ショックをしなやかに吸収するような感じです。
多少にぎやかなのと、XL規格なので空気圧の管理をきちんと出来るのなら、いい選択だと思います。

純正装着がこいつだとショックですかね？

ヴェゼルはZFのショックが純正採用だったと思います、結構いいものが付いていますよ。
違っていたらゴメンナサイ。

書込番号：17533607

[こんた@鈴鹿]

以前にあったトーションビーム叩きの釣りじゃないですよね(^_^;)

＞１）空気圧を規定より10%程度落とす
これすぐにできますよね。
改善されたでしょうか？

＞３）ラジアルタイヤへ変更
純正タイヤもラジアルですよね。
今時ラジアル以外入手できるんでしょうか？
当方HVですが後部座席の嫁と子供は、グゥグゥよく寝てます。
インチアップと空気圧高めで乗り心地にいい事してないんですがね。
あっ！タイヤがアジアンなんでサイドウォール柔らか目で乗り心地に貢献しているかもしれないです。
HVは、リアにHVバッテリーシステムを積んでいてガソリン車よりリア荷重があるので安定していると思います。
サントリーニさんが言うように重り乗せるといいと思います。
ホイールをインチダウンするのもいいかもね。

ヒラポン4429さん
車高調は、効果的だと思いますが１万躊躇してて手を出すでしょうか(^^ゞ

Jailbirdさん
VEZELのダンパーは、フロントがいいやつでリアは、普通のダンパーです。

書込番号：17533723

[kappa4]

タイヤはエナセーブです ガソリンモデルなので余計に弾むのも一理ありそうですね。訳あって妊婦の妻がリアに乗っているので余計に神経質になってしまいます。これからガソリンスタンドに行って空気圧調整してきますので、また報告致します。

書込番号：17533811　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX-78�U]

助手席ではそこまで乗り心地の硬さは気にならないと思います。
安全運転を心掛け、奥様には助手席にお乗りになっていただければ?

書込番号：17533900

[kappa4]

衝撃的なことが分かりました。適正空気圧 前2.1 後2.0 の所,左前輪だけ2.6になっていました。他は適正通りです。とりあえず、5%マイナス調整してみた所,かなり乗り心地は改善しました。

書込番号：17534110　スマートフォンサイトからの書き込み

[vtolbe]

エナセーブを通常のコンフォートタイプに替えればかなり改善すると思います。
確実に燃費は悪化しますが、エコタイヤは全体的に硬く乗り心地が悪いですから。

書込番号：17546739

[carol55]

固い乗り心地について・・・いろいろ見ていると誤解もあるようですから、あえて書き込みさせて頂きます。
私はヴェゼルに乗り換える前はBMWやホルクスワーゲンゴルフに乗っていました。

なんでヴェゼルにした理由はドイツ車の乗り味が好きで、本来は次もドイツ車にする予定でしたが、
４駆と低燃費を重視して、メルセデスやBMW、ホルクスワーゲン、日産、トヨタ、ホンダとすべてキナなる車を試乗しました。基本的に日本車は予定になかったです。
しかしホンダで知らなかった・・・ヴェゼルに乗ったら驚きました。しかも高速道路も走らせてもらいました。

ヴェゼルの足回りはゴルフに匹敵する乗り味だったので決めたのが理由です。またSUVでタイヤが大きいわりには
逆にソフト感を感じます。あるいみ日本某メーカーのヘタレ車よりかなり足回りのレベルが高いと感じました。
これで固いと言うのなら、難しいですが・・・・あえて言うならミシュランタイアにすれば、グリップ力を落とす事なく
ややしなやかになります。ホンダのファンではありませんが、ヴェゼルは世界戦略車として開発したと聞きますが、
この足回りはヨーロッパ基準で作られていると思います。
余談ですが、ダンパーはザックス製ダンパーを使用していますから欧州仕様なんですが、そんな感覚を得ながら乗るのも
良いかと思いました。

書込番号：17547894

[kappa4]

ラジアルタイヤ→コンフォートでした。すみません。やはりエコタイヤは乗り心地が硬く感じるのですね。今のところ燃費よりも同乗者の快適性を優先したいので、タイヤ交換時期には、間違いなくコンフォートを選びたいと思います。先日クッションと腰当てを購入した所、前席は驚くほど快適になりました。前輪の片側だけ空気圧が高かった時は、道路の継ぎ目を越えるだけで横揺れと縦揺れが酷く腰が痛くなりましたが現状は充分満足できるレベルです。これから納車予定者の方を不安にさせてしまったもしれませんが、充分快適な乗り心地と訂正させていただきます。

書込番号：17548246　スマートフォンサイトからの書き込み

[たま0716]

初めまして、ヴェゼル契約前です。見積もりでは、オプション含めてアラパスターシルバーにしています。さて、私なりに考えているのは3シーズンは純正の16インチ60。冬はインチダウンの15インチ65にしようと考えています。インチダウンは、乗り心地は良くなると思いますがどうでしょうか？

書込番号：17558875　スマートフォンサイトからの書き込み

[kappa4]

初めまして!
インチダウンで見た目が良いホイールがあれば購入も検討してみたいです。スタッドレスは地域的にあまり必要が無く、あくまでコンフォートタイヤでインチダウンですが。個人的にはSUVは65でも道具感が出て悪くないのではと思っています

書込番号：17563085　スマートフォンサイトからの書き込み

[たま0716]

契約完了。と私事。前に、インチダウンのスレしましたが、16〜17へインチアップすると、燃費が2k程落ちるようですが、インチダウンは燃費が上がるのかかぁ？ディーラーは、インチアップでホィールの重量が異なるからと言ってました。では、不必要な物は積まない方が、燃費が良くなるのでは？

書込番号：17569397　スマートフォンサイトからの書き込み

[kappa4]

初めまして。
燃費は重量が軽いほど有利？質量の重いホイールではインチダウンしても燃費は期待できないと解釈して良いでしょうか。ヴェゼルのガソリンモデルはバッテリーを積んでいない分、ドッシリとした乗り味では無いように感じます。

書込番号：17570405　スマートフォンサイトからの書き込み

[たま0716]

インチダウンについて、カーショップのタイヤホィール担当者に確認しました。15インチホィールはブレーキディスクに接触する恐れがあるとの事です。で、インチダウンは難しいかもです。

書込番号：17599226　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

買ったクルマに不満を感じ、改善のために色々と腐心する。

当然の成り行きの様ですが、そもそも論ですが何故購入に至ったのでしょうか？
素で乗れない様なクルマは、買うべきでは無いと私は考えます。

考えられるのは、タイヤとサスペンションの交換。
ただし、タイヤとサスペンションは密接な繋がりがあり、ノーマル状態で一応のバランスが取れています。
つまり片方のみを交換した場合、仮に乗り心地は良くなっても操安性に不満が出る可能性があります。
もうひとつ、社外品の多くに乗り心地の良さは期待出来ないでしょう。
純正ショックの仕様変更というウルトラCもあるようですが。

結局の所、高い重心高にオーバースペックなタイヤ+ホンダの味付け。
クルマを安定させるにはサスペンションを固める外無く、乗り心地の固さは予定通りだったり。

書込番号：17599399