ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

この車、トータルどーなんですか？

[stingershot54]

ハイブリッドZを購入しようと思ってます。
クチコミやレビューを見れば見るほど『この車ええんかなぁ？』と迷ってしまいます

購入を決意した皆さんの決め手を教えて下さい

書込番号：17838553　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

1)たくさん走るのでHV
2)トヨタのつまらないHVに乗りたくなかった
3)パドルシフトを使うと、思っていたより活発に走った。
4)DCTのダイレクト感も、長年トヨタの反応性の悪いCVTに比べれば新鮮だった。
5)昔から車に乗っていた人間としては嬉しい、タコメーターがあった
6)そして、ホンダが主力とするダウンサイジングエンジン
だから決めました。

室内の出来は全然好きじゃない(デザイン優先で使えない)のですが、燃費と走りで目をつぶろうと。。。

書込番号：17838626

[tanatos]

他人の感想よりも、自分の感じた事を信じた方がいいと思います。
もし気になる所があるならどこが気になるのかを書かれればアドバイスできると思います。

自分が購入の決め手になったのはパワーと燃費の良さが両立してる。ってのと4駆性能の高さですね。

書込番号：17839313　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

この車ダウンサイジングエンジン乗っけてないし。

書込番号：17839816

[asahikuma]

ＨＶのＺに乗って早くも半年以上が経過します。

この車くらい評価が二分されている車も昨今珍しいですね、スレ主さんが悩むのもわかります。

評価の悪い原因はひとつは連続リコールでしょう。

しかしブレーキが利かなくなるとか、火が出るとか危険なものではなく、エンジンとミッションのコントロールプログラムの改善です。

私はスマホのアプリでは当たり前のアップデートだと受け止めています、アップデートなら何回でも歓迎です。

もうひとつは前記とラップしますがＤＣＴの違和感でしょう。

ＤＣＴはヨーロッパでは以前より使用され市民権を得ていますが、日本で量産車に採用するのはホンダが初めてです。
つまり大半の方が初めて出会う新しい変速機です。

このあたりがＡＴと言えばＣＶＴしか知らない方に大きな違和感となって、美点を見つける前に欠点ばかりが目に付いてしまうのではないでしょうか。

今や小型車のＡＴで主流になったＣＶＴも出始めは随分酷評されていたのを思い出します。

ご存知だと思いますがＣＶＴはベルトとプーリーを使った完全な無段変速機です。
急激なシフトダウンはしないというより構造上で来ませんから極めてマイルドです。

反面、加速はもったりとして、エンジンの回転に車速がついてこないもどかしさがあります。

パドルシフトも電子的なおまけのようなもので、実際にギアチェンジを行うＤＣＴとは別物です。

生意気な解説が長くなってしまい恐縮ですが、要約すればＤＣＴは運転を楽しむのに向いています。
一方ＣＶＴは目的地につければ車の挙動はマイルドなほうが良いという人向きでしょう。
私も助手席や後席で寝ていくならＣＶＴ車を選択するでしょうね(笑)

外観や内装は気に入ったがこのミッションは馴染めないというなら、ガソリン車を選ぶ選択もあります。

あっ、スレ主さんの肝心な質問に答えるの忘れていました。

私は何といってもこのＤＣＴが魅力でしたし満足しています、峠道でパドルシフトを駆使して登っていくときは、本当に爽快です。
むろんデザインや内装も気に入って乗っています。

購入前に充分に乗り込んで後悔しない買い物をして下さい、私はベゼルＨＶお勧めします。

書込番号：17839840

[まろ（大阪）]

スレ主さん

私は、増税前に新車購入を考えていました。
条件は、レギュラーガソリン車または、ハイブリッド車、予算は400万以内。
あれこれ考えたあげく、ヴェゼルになりました。
ヴェゼルした理由は、外装、内装の一目惚れです。
グレードや装備は、一度試乗をした店でカタログを貰い知りました。
購入後、納車までに、この車がＤＣＴだということを知りました。
納車後、5000km走りました。ヴェゼル好きですよ。

車への魅力は人それぞれ感じ方が違います。
最初に好きな印象で物を見ると、良い所に気付きやすいです。逆に嫌な印象で見ると、イヤな所が目につきやすいです。人も物も同じです。


私が他人にヴェゼルを勧めるか？
興味を持っている人には勧めます。興味を持っていない人に勧めません。


周りの意見に惑わされず
自分の感性を大事にして下さい。

書込番号：17840695　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

私は５月に新車を購入しましたが、その時の第一候補がヴェゼルでした。
そしてディーラーで試乗した結果、これはないなと・・・感じ方は人それぞれでしょうが、他人の感想じゃなく自分の感性で選んだ方が永く付き合えますよ。
因みに、私は今の車に満足しております。

書込番号：17841136　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョコレシピ]

スレ主さん、試乗してみて下さい。
そして第一印象を大事にされたら良いかと思います。
見て、触れてヴぇゼルがご自身の感性と合致するか（お財布状態含む）
ご判断されたらいかがですか。

書込番号：17841461

[耀騎]

ウチはハイブリッドAWDを前提にスバルXVハイブリッドと比較試乗して決めました。
ハイブリッドAWDですとトヨタハリアーも在ったのですが、そちらは外観が好みに合わず試乗もしていません。
AWDを重視するのならXVはかなり強力な対抗馬でアイサイトに惹かれたのも事実なのですが、
試乗した限りではヴェゼルの方が面白く感じたのと、何よりその外観や内装が妻子のハートを鷲掴みしたのが大きかったですね。実際に体感したインターナビの賢さにも惹かれました。

カタログ比較や評判も重要ですが、最後はやっぱり試乗させていただいて、ご自身の五感でお決になるべきです。

書込番号：17842234　スマートフォンサイトからの書き込み

[のうらくもの]

ホンダは他社が成功？してない場合もあるが、それを自社の都合のいいように解釈して真似る悪い部分がある。過去のオートマやロシアの図面を拝借したCVCCやバッテリー上がりの原因になったバックセンサーなどなど。

DCTやSSTやTCTなどはもっとスムーズだし、安心して運用できるシステムだと思う。
もっとテストを繰り返してから発売して欲しい。
過去にはホンダファンで何台か乗り継いだが今は売れそうな貨物車や温度管理をユーザー任せにするミッション搭載車など、常に発売する車がブレていて魅力がなくなった。
魂の無いがらんどうになってしまった。

書込番号：17842355　スマートフォンサイトからの書き込み

[fukupi]

ハイブリットZのオーナーです。
クチコミやレビュー見てたらオーナーである私自身・・・
えっ！ほんまかぁ！？そんなひどい車かぁ？
と思わされる事が多々あります。

因みに私の場合維持費の関係で１６年乗り継いだS-MXからの乗り換えです
結論言いますとヴェゼル乗り換えて良かったです。

書込番号：17843226

[RX-78�U]

見た目とDCT搭載とAWDの組み合わせに参って発売前に即決。

購入後は大変苦労しましたし少しだけ今も続いています。
急発進、ずり下がり、吹き上がり、内装取付不良多数、エンジンマウント緩みなどなど。
新型だから覚悟していましたが想定以上で泣けました。
でも大きく進化しています。
残るはフロントガラスが暑い日にビシビシ鳴る不具合だけでメーカー回答待ち。

胸を張ってお勧めできる車になったと思います。
楽しさとカッコよさと使い勝手に好燃費と魅力一杯ですよ。

書込番号：17845022

[高橋竹林]

シトロエンDS4完全コピーのデザインが恥ずかしい。昔はホンダのデザインが
フランス車にパクられるほどだったのに。今こそアコードエアロデッキの復活を。

書込番号：17847193

[オーラント]

　ディーラーで試乗したのはハイブリッドＸの１７インチ仕様で、実際に購入したのはＺです。
率直に申し上げます。試乗した車より納車されたＺの方がいい車でした。

　購入動機としては�@ＳＵＶに興味があった。�Aハイブリッドの方が前車に比べ燃費がよくなると思った。�BＤＣＴである事とレギュラーガソリン仕様である等。あとブラウンの内装でなければ購入していませんでした。

　好みはあると思いますが、ハイブリッドＺは当たりです。何の躊躇もなく買いましょう。
　参考になれば幸いです。失礼しました。

書込番号：17853755

[ciao style]

ヴェゼルの試乗でＤの営業の方が本当に親切な対応でした。

車は購入後の整備等を含め
購入店との付き合いが長く続くのでそれを含めて
決めるものかと思ってます。

国産車でもは年改で確実に良くなるので
ＭＣ後の購入を考えてます。

諸先輩方の書き込みで本当に参考になりました。

書込番号：17855172

[耀騎]

＞クチコミやレビューを見れば見るほど『この車ええんかなぁ？』と迷ってしまいます

未だに解決済みの問題を云々されている方も居られますが、結局はそのクルマに何を求めるか＆自分の感性に合っているかで判断すべきです。

ヴェゼルはアレもコレも欲張ったコンセプトを謳ってしまったために誤解を招いているようで、勘違いしてご購入されてしまった方も居られるのではないでしょうか(←パソコン代りにタブレットを購入してしまったりDVDプレイヤー代りにゲーム機を購入してしまう感じとでも申せばよろしいでしょうか)。
またなかには試乗したことでご自身の勘違いに気付けご購入を見送った方も警告のためにレビューを投稿されているようで、それが逆の誤解を生んでいるケースもあるようですね。

発売前にメーカーやマスコミの宣伝あるいはディーラーの売り文句に煽られて納車されてから誤解に気付いた方には「ご愁傷様」としか申上げられませんが、これからご購入されるのであれば確実に試乗できるのですから、ご自身で納得できるまで色々なクルマを試乗した方が良いと思います。
ご近所に目当ての型の試乗車がなかったら探してでも試乗してください。←同じ「ヴェゼル」を名乗っていても型が違うと別のクルマです。

私？私も試乗でヴェゼルの誤解に気付いたクチです。
ウチの場合 運良く目当てのRU4を試乗できたのですが、試乗する前の私はハイブリッドと申せば某車しか運転経験がなく、アシストが入るとは申せ所詮1.5Lだからとナメてましたし、あの車格ならフワフワして落ち着きのない挙動だろう･あの外観からして室内は狭いだろう･ナビが案内するルートは他車も集まってきて混雑しがちだろうと予測しておりまして、試乗したらそれらの予測が見事に裏切られてしまいました。
もぅひとつ申し添えますと、比較試乗したもうひとつのハイブリッドAWDはスポーティな乗り心地を期待していたら意外に普通で、上述の通り非力＆フワフワを予測していたヴェゼルの方がスポーティだったのも「誤解」でしたね。
ただこれからご購入される方は逆に「『個性的』ったってよく見掛けるジャンw」「よく回る高出力ったってこの程度か」「広々ったってこの程度か」と気付かされるのかも知れません。←「感想」というのは予測や期待に対してどうなのかで変わるものですからね。

書込番号：17855522

[まろ（大阪）]

誤解って何？

書込番号：17857384　スマートフォンサイトからの書き込み

[AGAIN !!]

現行Fit・VEZELはトラブル・リコールが多すぎです。
せめて、最初のマイナーチェンジまで「待てるなら」待つ事をお勧めします。

オデッセイの例が良い例で、結局、フルモデルチェンジ後のマイナス面や問題点の抜本的な解決は
マイナーチェンジできちんと修正してきます。

車種が云々でなく、車を購入する常識として、今のFit・VEZEL両方とも待てるなら待ちでしょう、

書込番号：17857423

[耀騎]

＞誤解って何？

何で噛み付かれているのか解りませんが、私のレスの最後の4段落目でまとめて述べています。
私の場合、もっと安っぽいクルマだと誤解していたのが、実際に目の当たりにして＆試乗したら意外に好かったクチです。

書込番号：17857430

[耀騎]

＞マイナーチェンジできちんと修正してきます。

そぅですね。
制御プログラムの書換えできちんと修正されました^^

書込番号：17857450

[いるかタイプR]

色々と多少難があるけど、面白いよ。
MC(マイチェン)や特別仕様車とか今後でてくるだろうし、まだまだVEZELは増えて行くだろうな。
i-DCDがどこまで進化するのか楽しみだ。
初期iPhoneユーザー並みの心境←イマココ

書込番号：17857681　スマートフォンサイトからの書き込み

リコール・改修の開始日７月11日

[チョコレシピ]

最近（先月）リコールがありましたが
「フィット、VEZELのサービスキャンペーン不具合の内容
1） エンジン制御コンピューター（ＥＣＵ）のプログラムが不適切なため。」

最近のＤからの連絡は如何でしょうか？
私はもはやホンダＨＰで定期的に確認してこちらから連絡してる状態です。
皆さんのＤの対応はいかがですか。
　

書込番号：17852352

[infiniti Eau Rouge]

フィットもヴェゼルも売れすぎてて担当さんも追っ付かないのでは…と思います。
リコール対応はメカですので自分で情報を得た後なら、入庫日の予約をメカに入れればいいと思います。

営業は買う時に安くしてくれれば後はどうでもいいかなぁ…

書込番号：17852381

[チョコレシピ]

私は現フリードＨＶと旧型フィットの所有者で
ヴェゼルの乗り換えを検討してます。
（6月23日届出） 旧型フィットなど10車種のリコール があったのですが
半月遅れでの（公式発表より）連絡だったので
購入者には現状そんな状態なのかなと？

書込番号：17852387

[チョコレシピ]

＞infiniti Eau Rouge さん

ありがとうございます。
そうなんですね＞＜

書込番号：17852391

[infiniti Eau Rouge]

自分もオーナーでは有りません。

まだ購入されてないんですね。
許されるならば後期モデルが出てからが良いかもですね。

ホンダに限らず5〜7年で乗り換えていくならばMC時に買って、次期モデルのMC時に乗り換えるのが一番良いと聞きました（新鮮みは薄いのですが…）
理由はやはりMC時に車両は熟成されてるからだそうです。

書込番号：17852428

[耀騎]

ウチのディーラーは、報道発表当日の19時頃に電話がきました。確か水曜か木曜だったと思います。
でプログラム更新に相応の時間を要すことから事前予約と代車の手配を申入れられまして、ウチのRU4はリコールに該当する不具合を起こしていませんでしたしその週末にドライブを計画していたから後回しで構わない旨を申入れましたら「そりゃいけません!」と、そのまま引取りに来そうな勢いでした。
結局(クルマのプログラム更新作業を見物してみたかったもので→)翌日持込んで更新していただいたのですが、その作業後に整備長から丁寧に更新内容をご説明いただけましたし、ソレ以外で私が気付いている問題がないか訊き込みもされました。
ちなみにウチの営業担当がヴェゼルハイブリッドを納車した顧客のなかで「要らない」「後でイイ」なんて応えた客は私だけだったそうで、逆に心配させちゃったようですww

あとコレはリコールとは別の話なのですが、昨夜、スマホに入れたアプリ「インターナビ･リンク」に地図データ更新の案内が届きました。
http://www.honda.co.jp/internavi/LINC/service/messagecenter/index.html

書込番号：17852437

[チョコレシピ]

＞耀騎 さん
ありがとうございます。
Ｄによって対応の幅がこんなにある（違う）事がわかりました。
私のＤは連絡が無いわけではありませんが
少しのんびり？してるのでしょうか。

自分なりの対応で
うまくＤと付き合いたいと思っています。

ヴェゼルが次期候補なので・・
リコールが今年の２月・７月と出で車検の時期とにらめっこが
何時まで続くのか・・それも楽しみなんですが＾＾；

書込番号：17852471

[耀騎]

＞私のＤは連絡が無いわけではありませんが
＞少しのんびり？してるのでしょうか。

そう云えば納車を待っていた4ヶ月の間に「ホウレンソウが出来てない!」って文句言ってます。
あと「納車日が確定できるまでは」と状況報告をぼかそうとさせる店長の前で「待っている人間は些細な情報でも欲しい」「状況が変わって遅れるのも報告のうち←そんなコトで文句は云わない」と、普段 自分が云われているコトも述べました。
ソレがまだ効いてるのかも知れませんねA^^;

書込番号：17852554

[とりさんX]

スレ主は何を気にされてるのですか？
Dの日常対応は、点検前に連絡が来るくらいじゃないでしょうか？
後は四季でハガキが来ますけど。
逆にDから頻繁に連絡くるのもうざいのではないかと思います。

ヴェゼルのリコールは、人によって違うでしょうが、Dから連絡が来て順番で対応してくれています。
スレ主さんは、ヴェゼルオーナーじゃないとのことで直接的には関係ないですよね。

最初はスレ主にリコールの連絡がまだ来ていないのかと誤解してしまいました。

書込番号：17852701　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョコレシピ]

>とりさんＸさん


ご回答意味不明です＞＜

ありがとうございます。
が・要は
先月のリコールで一か月過ぎた現時点で
現ヴェゼルオーナーの方々に対しての対応どうなのか
質問させて頂きました。

書き込みにあるように所有してる旧フィットのリコールが有り
連絡が大変遅かったので今問題の多い車に対応して忙しいのかな？
と思ってもいましよ。
でもそれはそれで私は理解出来ますのでしょうがないかと思ってます。

大きさ、デザインが気に入っていて乗り換え候補なので
車検も近くなってき来てる現在
個人的にいろいろと考慮してる時期です。
文面理解頂けた方がいらっしゃいますので
あなたのような方でご理解頂けないオーナーは
回答無用です。

書込番号：17852840

[infiniti Eau Rouge]

＞先月のリコールで一か月過ぎた現時点で現ヴェゼルオーナーの方々に対しての対応どうなのか質問させて頂きました。

先に書かなきゃ誤解する人もいるわなぁ…

書込番号：17852859

[チョコレシピ]

＞infiniti Eau Rouge さん

そうでした〜〜・

でおっしゃる通りＭＣ後の購入が良い様ですね。

書込番号：17852880

[infiniti Eau Rouge]

でも、欲しい時が最高の買い時なんですよねぇ。
自分でもよく悩みます（笑）

書込番号：17852904

[とりさんX]

スレ主さんへ
そもそもあなたの質問の書き方がおかしいからあのような回答しかできないのですよ。
回答が気にくわないからと「回答無用です」とは失礼な人ですね。
意にそぐわない回答がいやならネットで質問すべきではありませんね。

ディーラーの対応具合なんて、店によって違うのだから、あなたのいくお店の営業に直接聞くのが一番です。

書込番号：17852970　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョコレシピ]

＞とりさんX さん

順番に読んでれば理解出来るはず。
きちんとご回答して頂いた方が少なくても２名様いますので
身勝手な解釈で書き込むようなあなたの方が
常識はずれですね。

オーナーかどうか？
読めば書いてあるでしょう。

書込番号：17853065

[チョコレシピ]

今回この７月のリコール（フィット＆ヴェゼル）に関しては実際に事故報告もされています。
機械なので何時何が起こるのか不安は拭えません。

情報提供もしくは情報収集に大切なところです。
現オーナーかオーナーでないかなど
スレ立てに関係はないのかと思ってます。

現所有者様にとって気に食わない？書き込みもあるかと思います・

「基本は自分の気に入った車を自分で買うのだから
他人がとやかく言うな！」
リコールは車の熟成なん？

て感じ。


一つの車の求心力で皆さんが良い車、気に言った車を共有する楽しさは
所有して運転する楽しさをより一層増幅するのではないでしょうか。

書込番号：17855290

[asahikuma]

＞今回この７月のリコール（フィット＆ヴェゼル）に関しては実際に事故報告もされています。

興味ありますのでこの記事のリンクを貼っていただけませんか。
記事も見ないで言うのもなんですが、この種のリコールは事故が起きてもリコール内容が原因なのか、使用者の誤操作、運転の未熟が原因かは判断するのが難しいと思いますが。

＞機械なので何時何が起こるのか不安は拭えません。
これを言ってしまったら自動車なんて怖くて乗れなくなりませんか？リコールは珍しくありませんし、何年もたって発表されるリコールもありますから。

今回のリコール対応ですが、私の場合文書による案内は正式発表されるとすぐに来ました、当たり前ですが。

デーラーの担当から電話があったのはそれから３週間後くらいですか、付き合いの長いデーラーなので雑談的に聞いてみましたが、案内を貰うとすぐに連絡してくるユーザーも多く、今回のリコールは時間もかかる(２時間半)ので先方から連絡のあったユーザーの対応が一段落してから、連絡の無いユーザーに順に連絡していますとのこと。

この対応に私は特に不満はありません。

スレは誰が立ててもそれは自由ですが、スレ主としての自覚は必要ですよ。
スレ主さんが必要以上に強く反論をすると、折角立てたスレは荒れてきますから。

書込番号：17855581

[bariaya]

とりさんＸ　さんに１票

＞あなたのような方でご理解頂けないオーナーは
＞回答無用です。

質問しておいて、回答内容が意にそぐわないからといって
このようなことを言うのであれば、質問する資格はないと思います。

あまりに失礼です。

書込番号：17855628

[耀騎]

＞実際に事故報告もされています。

ついでにその事故がどのようにして起きたのかご確認された方が良いですよ。フィットにお乗りならいつもの担当さんや整備士さんがよくご存知のはずです。
メーカーは顧客を立てた表現で発表していますが、「そんなのでよく免許取れたな;」って操作が原因ですからw

ただ此度のリコールがなければプログラムも更新されず、そうなればこの快適さを得られなかったであろうことは認めます。
なかには不便になってしまった方も居られるようですが…;


＞現オーナーかオーナーでないかなど
＞スレ立てに関係はないのかと思ってます。

それはチョコレシピさんの仰る通りですが、とりさんXさんはそんなコト仰ってないですよね？
とりさんXさんのご回答の趣旨は「順番に対応してくれているから心配しないで」ってコトですよ。
自ら[17852880]で誤解を招く表現であったと認めてらっしゃるのですし、二度目のは余計な一言「問答無用」に対するご指摘なのですから、
相手を「常識はずれ」などと罵ったり、相手が然も汚い言葉で罵ったように煽るのはお止めください。
http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR006
ここは皆が情報を共有する場であって、挙げ足を取ったり罵り合う場ではありません。

書込番号：17855632

[耀騎]

タイプが遅いもので先を越されちゃいましたA^^;

＞チョコレシピさん

マイナーチェンジをお待ちになるのか現行のままご購入されるのか(←はたまた別のクルマをご購入されるのか)のご判断はチョコレシピさんに委ねますが、仮にヴェゼルをご購入された暁には一緒に情報共有しましょうね！
お待ちしています(^^)ﾉｼ

書込番号：17855646

[チョコレシピ]

割愛は大変申し訳ないのですが
本当に、本当に
書き込みして頂いた方々に感謝いたします。

ヴェゼルオーナーとして書き込む日が早く来るように
時の刻みを待つ次第です・・

ありがとうございます。

書込番号：17855730

リコールについて

[ちょーま(^-^)v]

皆さん、こんにちは！
長らく嫁さんと車の購入について色々と検討してきましたが、やられちゃいました。私も嫁さんもヴェゼルを見た瞬間に一目惚れし、即ディーラーへ試乗に行き、次の日にHV Z ホワイトオーキッド・パールを契約しました。納車まであと２週間。このワクワク、たまりません！

ところで、皆さんにお聞きしたいのは、何度かリコールがありましたが、今月24日に納車される私の愛車は、今までに「改修の必要あり」、と判明した箇所についてはすべて実施済みと考えていいのでしょうか。ちょっと心配で。ディーラーに聞けばいいことなんですが、皆さんのご意見よろしくお願いします。

書込番号：17828323　スマートフォンサイトからの書き込み

[忍千]

私は21日納車予定です。　

私も同じ事が気になり営業マンに聞きました。　

リコール発表後の納車分については、全て対策済みで納車されるとの事でした。　

安心してください(^-^)

書込番号：17828394　スマートフォンサイトからの書き込み

[こんた@鈴鹿]

7月納車の友達は、リコール対策済みでした。
リコールでこうゆうとこがこうなってと説明しましたがピンと来てませんでした。
リコール前後での違いが体験できず残念がっていました（笑
リコールでこんなに良くなったと語ってる自分がおかしいのに気づきました。
そんなに変だったの？と聞いている友の言葉を聴いて、良くなったんじゃなくて普通（まとも）になっただけだったんだと・・・(^_^;)

書込番号：17828432

[チョコレシピ]

先日試乗して来ました。
フリードＨＶ購入時の担当Ｄさんに
「ヴェゼルのＭＣまで待てなくなりましたよ」
とぽろっとハッシテしまいました＾＾

最初に試乗した時の落胆やメーカ不信になった気持ちは
今はないです。

書込番号：17828689

[プレプレ蔵]

リコール対策済みになります。

リコール = 保安基準に適さない
リコール対策車両でないと、納車できません。

ヴェゼルは、在庫車がないと思いますので、工場で対策済みの車両が納車されると思います

書込番号：17829904　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninnin1999]

今日は。自車のヴェゼルがあまりにヒドイ状態ですのでご連絡致します。一回目のリコール対策後の４月終わり頃納車。５月中頃ドライブ中突然ギア抜け。５月終わり頃一ヶ月点検でプログラム確認したところやはりギア抜け確認。即入院。ミッションそっくり乗せ替えとの事。ミッション入荷まで一ヶ月かかるとのこと！はい~~~?それでも20日位で再納車。7月中頃2回目のリコール。。ここからが最悪で盆休み初日の8月12日右折しようと信号待ちしていて対向車が開いたので発進したところ交差点のまん中でまたギア抜け！(緩やかな坂でも何でもない平坦な道です)後少十センチでぶつかるとこ！！今週の土曜日にディーラーが開くからまた入院するかもです！家族を乗せていて、ぶつかっていたらと思うとぞっとします！今度ばかりは黙っていません！無理な話だとわかっていますが、返金・交換を言ってみようと思います。不具合はこれだけでは無く、駐車場での後ろ下がり、エンジン唸りリコール、サービスキャンペーンの症状ほとんど当てはまります！

書込番号：17834079　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東圏住み]

ninnin1999さんよ

自分でスレ立てしなよ！まあ、あいつとかこいつ等が乗ってくるだろうけどw

書込番号：17834183

[ぽんぽん 船]

>今度ばかりは黙っていません！無理な話だとわかっていますが、返金・交換を言ってみようと思います。

メーカーやディーラーが、
まともに走る状態に出来ないのなら、当然の要求だと思います。
（先方が応じるかどうかは別として）

ただ・・・
ミッションを取り換えてもプログラムを書換えてもダメなのなら、
新たな新車が大丈夫だって保証も無いような気が・・・・

対策済みの新車が大丈夫で、
納車済みの車両は対策してもダメなのは何故だろう？

「 ガソリングレードに換えてもらって差額は返金 」 の方が無難かも知れませんよ。

書込番号：17834271

[ninnin1999]

そうですね。ミッション乗せ替えしても前より悪くなった感じですので期待はしない方が良さそうですね。営業マンさん、サービスマンさん、ディーラーが悪いわけではないのでとりあえず今週の土曜日はどういう対応してくれるか様子みようと思います。
又、万が一返金してくれるとしてもやはりヴェゼルがほしい自分がいます。今までにないくらい気にいっているので余計に怒りが込み上げてしまいました。

あ上の方の、
スレ立てなよ。は、
こちらオジサンでやり方わからなくて申し訳ありませんでした。
今度からは子どもにスレのたて方を聞いて、聞いて頂きたいことを書き込もうと思います。

書込番号：17834435　スマートフォンサイトからの書き込み

[ar125]

相も変わらず、下らない書き込みされている方もいらっしゃるようですが、無益なレスは置くとして

スレ主さんには、この車種について多くのスレが有りますのでご一読される事をお勧めします。

ninnin1999さんへ

この車種に限った事でありませんが、具体的に不具合を指摘すると無暗に攻撃をする輩がいます。

当然、ポジとネガ両方あってこそ、まともな情報です。

どうぞ、お気になさらず書き込まれて結構だと思いますよ。

スレの立ち上げ、レスの書き込みは他人から指図されるものでは有りません。

当然、信義に基づいてとなりますが

書込番号：17839460

エアコンパネルの消し方

[forza1425]

みなさんはじめまして。
納車して二週間ほどの若輩者ですが、みなさんご教授お願いします。

停車時、アイドリング状態で仮眠をとりたいときなど、エアコンパネルの光が眩しいのですが、消すことはできるのでしょうか？

前車はライトを消すと車内も真っ暗になったのですが、ヴェゼルではメーターパネルもエアコンパネルもついたままなので…

メーターパネルはつまみを回して明るさを落とせたのでいいのですが、エアコンパネルがわかりません。
ネットでも調べたのですが、答えがみつかりません。
初めから消せないものなのでしょうか？
何か消し方があるのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：17822845　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

アイマスクでも買ってきては？
100円ショップで売ってますよ。

書込番号：17822912

[130theater 2]

forza1425さん

>停車時、アイドリング状態で仮眠をとりたいときなど・・

まず、こんな事をしてはいけません。ハイブリット車は燃費が良くないとダメですが、このアイドリングが走行が"0"でガ
ソリンだけ使いますから燃費は最悪になります。仮眠するなら窓を開けましょう。

>エアコンパネルの光が眩しいのですが、消すことはできるのでしょうか？

恐らくアイドリングで仮眠を取る、なんて想定を設計者はしていないでしょう。黒いテープでも貼りましょう。

書込番号：17822953

[スーパーアルテッツァ]

forza1425さん

エアコンパネルの前にバスタオル等の大きな布を丸めて置けば表示部を隠せると思われます。

書込番号：17823069

[麻呂犬]

エアコンをオフにすると消えるとか?
仮眠できなくなるね、暑くて。
有る意味設計ミスそれとも配慮不足ですよね。
配線が分かるならスイッチ入れるとか調光器入れるとか?
でも、最近はLEDかな?
LEDなら敷居が高いです基板をじっくり眺めて・・・
やはりタオル掛けが手っ取り早いです。

書込番号：17823259

[とりさんX]

結論としては、エアコンパネルの照度を落とす機能はありません。
気になるならなにかで隠して下さい。
でも、仮眠するにしても、外の明かりのほうが明るい気がしますけど？
アイマスクでもするのが一番かと思いますよ。

書込番号：17823496

[tenzanro]

仮眠と言うと30分からでしょうか？
日常的に長時間のアイドリングしてるとカーボンが溜まりやすくエンジンの不調の原因になると聞いた事があります(*_*)

書込番号：17823655

[νアスラーダAKF-0/G]

厳しい事いうと、駐車中のアイドリングは大概の県で条例違反になるのでやめましょう。

書込番号：17823924

[forza1425]

色々なお答えありがとうございます。
しかしどうして質問とかけ離れたことを言う方が必ずいるんですかね…
質問の意図がわからないのであれば書き込まなければいいものを…
そんな答え求めてないですから。

真面目に答えていただいた方たちには感謝いたします。
ありがとうございました。
貼って剥がせるカバーを自作しました。

書込番号：17825913　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁の風]

アイドリングが、条令違反なのはみんな知ってますよね？夏場は、窓開ければどうにかなるかもしれませんが、冬は凍死しますよ？

制限速度50キロの道路を流れに乗って60キロで走るのと同じだと思いますけど。

書込番号：17831332　スマートフォンサイトからの書き込み

[軽ガモ]

横から失礼いたします。

>アイドリングが、条令違反なのはみんな知ってますよね？

5分以上の継続的アイドリングがNGだったなんて、正直はじめて知りました！
この掲示板見ていなければ知らずに過ごすところでした。勉強になります。

これって知らない人が多いと思うけど・・・。
そしてこの手の条例で罰則を受けている人も見たことない。
自分の車でやることはあまりないですが、仕事の車では多々してしまっています。
うむ〜〜〜〜・・・考えねば。

書込番号：17836810

柿本マフラー０６＆Ｓの装着について教えて下さい

[Archer7]

初めて投稿させて頂きます。

ガソリン　ＳにＭｏｄｕｌｏのエアロバンパーを装着しています。

柿本のマフラーＧＴｂｏｘ　０６＆Ｓを気に入り装着を考えておりますが、
柿本ではエアロバンパー装着車での確認を行なっていないため、
マフラーとエアロとのクリアランスが未確認とのことでした。

当サイトやみんからの口コミ等を調べたのですが、Ｍｏｄｕｌｏのエアロ
バンパーにＧＴｂｏｘ　０６＆Ｓを装着した投稿が見つかりませんでした
（ｃｌａｓｓ　ＫＲは、装着可能のようですが）。

ご存知の方が居られましたらご教示下さい。

よろしくお願い致します。

書込番号：17771759

[Archer7]

ショップに注文していたマフラーが漸く届き、早々取付けました。

心配していたマフラーとエアロとのクリアランスも問題無く装着できましたので、
需要も少ないとは思いますが画像をＵＰします。

解決できましたので本スレを締めさせて頂きます。

ありがとうございました。

書込番号：17831625

フロントカメラのガーニッシュは必要？

[Vezelist]

ホンダアクセスwebからの転載

フロントカメラを付けています。納車前はもっと画質が良いと思っていたのですが、実際にはあまり良くなく、左右両側から来る車は、だいぶ近づいてからでないと認識できません。まぁ、これについては仕方ないとあきらめたのですが、カメラの下に敢えて付けていると思われるガーニッシュが気になっています。おそらく、これは自車の前部をカメラに映り込ませるめに敢えて付けているものと思われるのですが、もしこれが無かったら、もっと自車に近い地面まで映り、駐車などに便利に使えるのではないかと思うのです。実際に使われている方、どう思われますか？　あるいは、果敢にもこのガーニッシュを削ってみた方などいらっしゃいましたら、ぜひその効果をお聞かせ下さい。

書込番号：17774533

[Tボンハイブリッド]

自分は、フロントカメラを着ける意味がよくわかりません。正直、バックカメラも、ほとんど、見ません。駐車の時は、サイドミラーで、充分です。今まで、そういうような、装備がなかったために、そのような状況です。
目視の方が、真っ直ぐ駐車できるみたいです。

書込番号：17774595　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

カメラをあてに車を動かすのでなく、安全確認の為の装備です。

小さな子供や短いポールや突起部などや車止めを確認できて便利＆安心です。

なので必要性は感じます。

書込番号：17775244　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルン君]

私もフロントカメラつける予定です。
実際の画像Upできればお願いします。使い勝手は如何でしょうか？
ガニッシュですが削りかたによると思いますがカメラがグラついたりするのではないでしょうか

書込番号：17775342

[まろ（大阪）]

OPでフロントカメラを着けたけど、使い勝手や画像が悪いって言う、ただの愚痴ですね。

書込番号：17775579　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

ネット上に社外カメラを純正アタッチメントを加工し取り付けた画像がありましたので添付します。ご参考にして下さい。

書込番号：17775943　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vezelist]

ガーニッシュの映り込み

皆さん、貴重なご意見ありがとうございます。
私は毎回見通しの悪い路地から車道に出なければならないため、少しでも確認の助けになれば良いと思いフロントカメラを付けました。歩行者や自転車などの速度の遅いものには十分使えると思いますが、車やバイクなどの速度の速いものの場合は、モニター画面上の左右方向にまだその姿が映らない（認識できない）からと車道に頭を出すと、実は結構なスピードで近づいていたりして、クラクションを鳴らされることがよくあります。
というわけで、本来の目的としては少し残念な結果だったため、別の目的（車の前端部直近の地面が映る）で使えないかなと思ったわけです。
ちょっと本題から外れてしまいましたが、
実際のモニター画像を撮ってみました。雨で地面が濡れているためガーニッシュの映り込みとの境が分かりにくいですが、結構な面積を占めています。
このガーニッシュが無ければ、カタログ写真のように車両前端部直近の地面まで見えるようになると思うのですが、自分で加工する（削る）前に、まずは経験者の方がいないか？　ということでこのスレを立ち上げさせて頂いた次第です。

書込番号：17776013

[ＪＦＥ]

＞実は結構なスピードで近づいていたりして、クラクションを鳴らされることがよくあります。

よくあるのですか…、非常に危険ですね。

＞本来の目的としては少し残念

基本的な考えが間違っているから危険なことがあるのでは？カメラを頼りにせず目視を基本にクラクションを鳴らされないようにして下さい‥。

書込番号：17776110　スマートフォンサイトからの書き込み

[たらぽん太]

このカメラ、付けようか悩んだですよね〜

北海道の冬は、道路わきに雪を積むのですが
駐車場などから出るのに大変でね〜

いいと思ったのですが、あまり車が確認できないようで・・・
ちょっと残念な装備なんですね

書込番号：17776232

[良いことないかな]

私は前の車CR-V　RE4ではメーカー純正ナビにフロントカメラつけていましたが、使いたい冬は雪が付着で使いたいときに使えないことが多いこと、夜は横から来るライトの大きさで判断ですが、あまりわからず、かなりハレーションが起こるぐらいだと相当近いんだなぁーぐらいの判断材料になるぐらい。

停車して自動で設定していると大きい十字路以外ではフロントカメラに切り替わることもあり、ナビの設定途中で走行開始、停車したときにナビ操作ができずに最初からやり直しということも多々あったので、今回ヴェゼルではフロントカメラはつけませんでした。

路地から出るときに雪が付着していて結局カメラを見ないで目視というパターンが多かったので、なくて良いとおもいますよ。

書込番号：17777124

[耀騎]

画面下に台形状に映り込む黒い枠(?)の要否ですよね?
あれはちょうど車幅の目印になっているようなので、ギリギリのところを通る際は良い目印になりますよ。
「取るな」とは申しませんが、取ったことでそんなに視界が広がるとも思えませんし、取ったことで得るメリットよりも失うデメリットの方が多そうな気がします。

書込番号：17777563　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vezelist]

耀騎さん、ご意見ありがとうございます。

>あれはちょうど車幅の目印になっているようなので、ギリギリのところを通る際は良い目印になりますよ。

”車幅の目安”、”ギリギリのところを通る”、このような使い方ができればフロントカメラを付けた甲斐がありますよね。でも、このような使い方が今の状況ではできないんです。フロントカメラなので元々”車幅の目安”にはなりませんが（”コーナーカメラ”とお間違えでしょうか？）、”ギリギリ〜”の方は、ガーニッシュが邪魔で自車前端部から約1.2m以上離れないとモニターに映らないため、前車ギリギリに寄せたり、駐車枠にバランスよく収めるなどの場面では使えないのです。

皆さんからは、いろいろご意見を頂きましたが、経験者の方がいらっしゃらないようなので、取付アタッチメントをＤで購入して、自分で削ってみようと思います。7,560円は痛いですが、うまくいったらカメラの投資分4万円強が生きることになるので考え方次第では安い買い物です（今のままでは総額4万円のカメラは単なる飾りになっていますので）。

ありがとうございました。

書込番号：17777995

[耀騎]

＞前車ギリギリに寄せたり

あの飾り(？)を除去することでどの程度の視界改善が見込めるのか存じませんが、
前車にあまり寄せ過ぎるとその前車の出入りを阻害する虞がありますし、そもそもシティブレーキアクティブ(低速域衝突軽減＆誤発進抑制)システムが作動して寄せられないのでは？と思います。
それもご理解の上で敢えて作業されるご所存だとしたらゴメンなさい。余計なことを申上げました。

書込番号：17778061

[唖琥禁上等（仮）]

この車、コンビニの車止めを気にする必要は無いですが、フロントカメラは車高の低い車での前向き駐車時、車止め寸止めには結構効果あるようですね。

＞取付アタッチメントをＤで購入して、自分で削ってみようと思います。7,560円は痛いですが、
今付いている物を削ってダメならアタッチメント購入しても良いような？失敗してカメラがぶらぶら状態ならパーツ注文期間カメラはどこかにテープで止めておくとか

書込番号：17778948

[ＪＦＥ]

削り参考

http://minkara.carview.co.jp/en/smart/userid/11691/car/1569906/2673243/note.aspx

書込番号：17778971　スマートフォンサイトからの書き込み

[きた部長]

ガーニシュとは関係ないですが、ストリームＲＳＺにフロントカメラをつけていました。つける前に日産ＭＵＲＡＮＯのモノをイメージして注文したけども実際につけてみて、まったく違ったことにがっかり。よく考えれば、ＭＵＲＡＮＯはツインカメラでした。両サイドはあまり見えない状態なので、開き直り縦列駐車の時の間隔を寄せるときに使っていました。なのでＶＥＺＥＬには、フロントカメラはつけていません。

書込番号：17802256