ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

2018年ハイブリッドZでの足回りっぽいカタカタ音

[shurinn]

2018年ハイブリッドZに8万キロ乗りました。最近小さな段差でカタカタ音があります。甲高い音ではないので、なにか当たってるというよりなにかヘタってるかなーって感じです。
原因とか推定できる方よろしくお願いします。
1万円程度のかんたんな部品交換で済みそうなら直そうかなと思ってます。

あと新品のショックを確保してるのでマウントごと変えるのもありかなと思いますが、どうでしょうか？

関係ないけど、こちらの掲示板を見ててタイヤをトーヨー　プロクセスCS1ni変えたらめっちゃ静かになってよかったです。
あとブレーキのスライドピンを分解してグリス塗り直したら、ブレーキフィーリングが良くなりますよ。

書込番号：25309481

[カスタードクリームぱんぱん]

音の発生源としてショックのマウント
スプリング周りも可能性あると思います
交換するなら当然アッパーマウントも新品で
ご自分でやるならアッパーマウントの部品代
それでも4個で1万でおさまるのかな？
安くても1個5000円はしそうですが

書込番号：25309537　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

段差を乗り越えた時にカタカタ音がする原因は色々とありますが、足回り限定で考えると個人的に真っ先に思い付くのはスタビライザーリンクのボールジョイントのガタです。

とくにホンダ車やトヨタ車なんかは、長く太めなスタビライザーリンクを使用してるのでボールジョイント部にも負担が掛かりやすい感じです。

スタビライザーリンクは社外品を使えば左右工賃込みで1万5千円程度です。

＞新品のショックを確保してるのでマウントごと変えるのもありかなと思いますが、どうでしょうか？

良い考えです。

ヘタったアッパーマウントをショックと同時に替えれば全体的に乗り心地の向上になります。

書込番号：25309617　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

スレ主さん

足回り付近からの異音でしたら、kmfs8824さんのおっしゃる、スタビリンクの経年劣化に賛成です。

うちのは2014年式5.7万キロ走行ですが、スタビリンクのゴム部がひび割れてきています。ディーラーで聞くと、スタビリンクからの異音事例は多いとの事でした。

車内から聞こえる異音ですと、ガラスランの清掃とシリコンスプレー(無溶剤)、ラゲッジボード取付樹脂部へのシリコンスプレー、で解消した経験があります。

ショックアブソーバーは、抜けてくると右コーナーか左コーナーか、どちらかのコーナリングに違和感が生まれると思います。ストリームでは10万キロで片側だけ抜けた状態、底付き跡もありました。

ショックアブソーバーは揃えた訳ですし、8万キロまでアッパーマウントも無交換でしたら、同時に交換すると良いと思います。

タイヤはPROXES C1Sですね？うちのはPROXES CL1 SUVです。これもヴェゼルにマッチしてます♪

書込番号：25309665

[麻呂犬]

先ず新品のショックとマウント一式取り替えましょう。
その時につぶさに観察すれば他のヘタリ部品がわかるでしょう。

スレさん出来ますか？

ディーラー等でやって貰うならその他の部分も入れて一万では済まないです。

4万ぐらいを予想しておけば
案外安く済んだかな？って思えますよ。

新品部品温存していても宝の持ち腐れ…

いつ使う？
今でしょ。

書込番号：25309796　スマートフォンサイトからの書き込み

[shurinn]

カスタードクリームぱんぱんさん
足回り交換の際にはアドバイスの通りアッパーマウントも考えており、その際の金額はしょうがないと思っています。
kmfs8824さん
カタカタ音が7万キロくらいからなりだしてるので、なにかリンクかなーとかおもってたので聞いてみてよかったです。交換費用まで試算いていただき感謝です。
銀色なヴェゼルさん
スタビリンクに2票目ありがとうございます。早速時間あるときに点検してみます。すみません、僕が買ったタイヤは記録違いでPROXES CL1 SUVを買ってるかもしれません。設計が新しい方を買った記憶があるんでそうかなと思います。このタイヤ安くて静かでいいですね！
麻呂犬さん
5年で8万キロなんで、10年15万キロくらいになりそうですし、折返し交換でちょうどいいかもですね。

わんちゃんロアアームブッシュだったら嫌だなあ！

書込番号：25310569

[ぢぢいＡ]

＞shurinnさん
うちの家族所有の古いホンダ軽自動車の例ですが、走行時異音でスタビリンクを見るとガタが確認できましたので、
7万kmだか10万km手前だったかの車検時に交換してもらいました。

カタカタ音はスタビリンクだと思いますが、ダンパーを交換するならぜひ、アッパーマウントラバーも交換オススメします。
ウチのはマウントラバーのヘタリで、大きな段差では「ギュッ」系のかなり大きい音が出ていました。
十数万km超で自分で交換しましたが、新旧を比較しますと、車体との当たり面が目視で1cmくらいは沈んでいます。
ダンパーは交換していませんが、音が消え、当たりもマイルドになりました。

書込番号：25311705

[shurinn]

その後の報告です。
昨年11月この質問の5ヶ月後に足回りの交換をしました。

ヴェゼルRU3後期ハイブリッドZからヴェゼルRS（年式・ガソリンかハイブリッドか不明、僕の記憶ではガソリン仕様だったような）のショックとサスペンション・アッパーアーム・スタビリンクを交換しました。

結果・・・
段差のカタカタ音は変わらず、乗り心地は悪くなりました。特にスタッドレスとの組み合わせたときの乗り心地は最悪です。
良い面はわずかにオーバーステアになってコントローラブルにはなったのと高速道路での安定感は若干上がったようです。
高速域は好みですが、もうあんまりスピード出して走る気もしないですので、メリット感はないです。

サスペンション（バネ）の形状が純正と全く同じだったので取り付けましたが、もしかしてガソリン仕様のサスペンションかもしれないので、これだけ戻そうかなと思っていますが、面倒なので多分戻さないでしょう。

もしかしてヴェゼルの前期のリアショックは評判悪いので、それかなあとかも思います。

なにより段差のカタカタ音が解消されなかったのが、自分の中で「ショック」すぎて多少乗り心地が悪くなったくらいどうでもいいです。

とにかく純正で不満ないなら、純正にするべし！と思いました。

ただ僕の個体はフェンダーあたりを事故で再塗装してるので、どういった修理をしているのか詳細はわからずそこらへんを一度分解してるかもなので、ちょっと気になる部分もありそこかもしれません。
ちなみにロアアームも点検しましたが、ガタはないようです。あとブーツもひび割れはありますが破れてはないです。
このあたりも分解グリスアップしてみようかなと思う次第でございます。

書込番号：25638962

[銀色なヴェゼル]

まさにうちのは初期型ショックアブソーバー(特にリアは振幅感応型ではなく、6.5万キロ走行)車です。

タイヤはPROXES CL1 SUV、足回りの各種ゴム類にヒビ割れは散見されますが、今のところ気になる走行異音はありません。

初期型ショックアブソーバーの乗り心地は、外気温に合わせて空気圧を適切にしないとリアの跳ねを感じやすいことはあります。

それでも、旅先でレンタカーして久しぶりに自車を運転すると、家族ともども惚れ直したものです。

さておき、足回りを総とっかえしたのに異音が解消されないとは残念ですね…でもネバーギブアップ！

足回りを交換出来る技量をお待ちですから、例えば下記のようなチェックシートを元に、何処かにガタが無いか、点検してはいかがでしょう。

http://www.aiseishin.or.jp/tcs/cst/img/manual.pdf

何か進展したら、また教えてください。

書込番号：25639270　スマートフォンサイトからの書き込み

ステアリング操作時の異音

[三度目の右折]

初めて投稿します。

2020年式ハイブリッドRSを所有しています。
走行距離は36000km程です。

ここ最近、ステアリング操作時に異音が出てくるようになりました。

具体的な症状としては、信号等で停止、発進時にほんの少しでもステアリング操作をすると、「ゴトッ」という音がします。
操作といっても、切るレベルではなく、拳にも満たない範囲です。

基本は発進時の動きだす瞬間ですが、停止中にステアリングを動かしてみて鳴る事もあります。
毎回鳴る訳ではないのですが、ここ最近頻度が増えてきました。
大きめだと「ゴトッ」、小さめだと「コトッ」といったような音です。
連続して鳴るような事はありません。

音の発生源は、足元に近い辺りから聞こえてくるような感じで、サスペンション等からではないと思われます。
価格comの過去のクチコミやみんカラを調べましたが、同様の症状の投稿は見付かりませんでした。

来月上旬に法定点検があるので、ディーラーで見てもらいますが、先に情報を得ることができたらと思い投稿しました。
よろしくお願い致します。

書込番号：24841480

[銀色なヴェゼル]

こんばんは。

2014年式ハイブリッドZユーザーです。

未経験です(車歴からすれば気がついていないだけかもしれません)が、下記が参考になるかと考えました。発生元は足元とのことなので合致しそうに思います。
https://youtu.be/QYXqYc_yhpI
最初の方だけ見ていただけば十分です。

下記は電動パワーステアリングの異音原因の記事です。こちらの場合は、メーカー保証案件なのかもしれませんね。
https://www.biz-newspaper.com/sell/power_steering.html

余談ですが、自車の場合は大きな段差でラゲッジルームから聞こえるギシッという異音が気になっています。
床下にある小物入れの裏側が車体と干渉、発生しているかと推測しています。スレ主さんの後期型ではいかがですか？

書込番号：24841560

[高い機材ほどむずかしい]

パワーアシスト式ラックアンドピニオン式の一般的な車の構造です。
https://car.motor-fan.jp/tech/photo/10014529/3142960202005011916430000001

モーターアシストを開始するときにウオームギヤとの歯車の隙間で音がするのかもしれませんね。

微小に左右にハンドルを振ってみて音がするのであれば、高いですが部品交換が安心ですね。
　ギヤかけはまずないでしょうが心配なら早い目に。
https://car.motor-fan.jp/tech/photo/10014529/20200501191516000000/

書込番号：24841750

[kmfs8824]

＞少しでもステアリング操作をすると、「ゴトッ」という音がします。

他車ですが、同様の症状でステアリングギアボックスを交換した事があり、交換後異音が出なくなりました。

まだ保証期間内なのでステアリングの異音について申し出てみて下さい。

書込番号：24842043　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしボーオジサン]

現行RV型ヴェゼル e:HEV-Zに乗っています。
自分も止まっている時もしくは極低速時のステアリング操作時にゴトっていう音がしています。
ステアリングシャフト付近から音がしている感じです。
8月に1年点検なので診てもらう予定です。
異音って気になると耳から離れないので治るといいですが。

書込番号：24842541　スマートフォンサイトからの書き込み

[三度目の右折]

＞銀色なヴェゼルさん

共に参考になりました。
特にこちらの動画のデミオの症状が似ている気がします。
デミオはリコールになっているんですね。

よく使うコインパーキングで、フラップ板をバックで乗り超える際に、ギュッといったような音が後方からします。
リアのサスペンションかな〜なんて思ってますが、もしかしたら同じ音かもしれません。


＞高い機材ほどむずかしいさん

分かりやすい図解でした。
やはりその辺りの部品が怪しいですよね。
実費になると高額かと思いますが、新車保証が適用される事を願います。


＞kmfs8824さん

他車といえど経験者の方の話はとても参考になります。
点検まであと2週間程なので、モヤモヤしながら乗ろうと思います。


＞よしボーオジサンさん

現行型でも同じ症状ですか。。
本当に気になっちゃいます。
お互いに解決できる事を祈ります。

書込番号：24843795

[さわかぜ]

グレイスHVですが、同じような症状になったことがありますので。
ディーラーに症状は伝えてましたが異常無しで返却。
ただやはりハンドルを切るとゴトッまでいきませんが、コトッという音と振動がするので違和感はあり。
デフオイルは以前交換していた為交換不要でしたが、ミッションオイルがそろそろなので交換実施。
で、何故か今まで鳴っていた音と振動が止んでます。
正直謎といえば謎ですが、快調になっております。

書込番号：24854785　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダセンシング 新型と旧型

[まつりゅう]

ホンダセンシングの安全性能は新型ベゼルと旧型ベゼルで違いはありますか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：24725784

[私はたぶん3人目だと思うから]

ソフトウェアバージョン的に違いは当然ありますが、
差異を確認した人は居ませんのでここで聞いてもかりませんよ。
基本的に新しいものが良いものです。

書込番号：24725798

[kmfs8824]

単眼カメラ＋ミリ波レーダーの旧型(視野角50度)と広角単眼カメラ(視野角100度)＋ソナーセンサーの新型との安全性能での差として大きいものは、右折時対向車の検知や夜間の人間に対して自動ブレーキが作動するようになりました。

モービルアイ製の最新画像処理チップは日産プロパイロット2.0の3眼カメラにも採用したものと同じようです。

＞ホンダセンシングの安全性能は新型ベゼルと旧型ベゼルで違いはありますか？

新型のホンダセンシングは大幅に性能が上がってるようです。

書込番号：24725812　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

安全性を重視するなら最新モデルにしておきましょう。

書込番号：24725816

[養殖はまち]

別物です。

書込番号：24725918

[gda_hisashi]

＞まつりゅうさん

発展途上のシステムで新しい物が古い物と変わらないとか
劣ることはまず無いと思います

書込番号：24725933

[NSR750R]

ホンダセンシングは３種類、初代は赤外レーザーレーダー、２代目はミリ波レーダー＋単眼カメラ、現在カメラのみ。

センサー単体の性能はミリ波レーダーがベストですが（３次元、測定レンジが広い、天候の影響受けにくい）、画像ソフトの出来次第に依存する。

グーグルマップ撮影車のように、ルーフに回転式レーザーセンサー積んだクルマはない。

デンソーが製造してるミリ波レーダーユニットはトヨタ、ダイハツなどが搭載している。

アイサイトは当初日立だったが、三菱電機に替わってる。

書込番号：24726031

[しんや♪♪]

新型ヴェゼルですが
近接センサー誤動作しまくるし、白線引き方微妙だと車線一脱って出てハンドルガクガクする制御はいるし、前の車に追従してたら、バイク割り込んできて引きそうになるし、安全装備怖くてオフにしたいぐらい。
ついてる、ついてないは、気にすることないと思う
ほとんど使えない、気休めと思うといい。

書込番号：24727394　スマートフォンサイトからの書き込み

マップランプユニットの縦横深さを知りたいです。

[Bluebird SSS]

ヴェゼルからシビックにかわりました。MTが欲しかったので。
でもヴェゼルでマップランプユニットは室内灯と兼用で便利でした。
シビックは単純にマップランプだけ。
みんからで細工をされている方を見つけましたが、やはり移植できるなら、移植する方が便利なので…。
どなたかこの部分を外した事のある方はいらっしゃいますか？

書込番号：24046783

[himanaoyaji]

外したことはあるのですが、サイズは計ってないな〜😅

書込番号：24050996　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bluebird SSS]

返信ありがとうございます。

たぶん大きさは同じで機能が「マップランプ+室内灯」の機能になっていると思います。ライトは4か所でしょうか、あるいはマップランプが室内灯として点灯するのでしょうか？

書込番号：24071422

ヴェゼルのhdmiの操作について

[arkame]

ヴェゼルハイブリッドzで使用しているHDMIについて分からない事があり質問させて頂きました。
iphoneのミュージック内にあるミュージックビデオを再生する際にHDMIを使用しているのですが、iphone 側からは操作出来るのですが、ナビ側からは操作出来ず音量しか変えられません。
もし何か別のやり方や設定があればご教授お願いします。
ちなみにナビはvxm-205vfeiです。

書込番号：24046037　スマートフォンサイトからの書き込み

[arkame]

すみません、ナビがvxm-207vfeiでした。

書込番号：24046055　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ナビが何であれHDMIは映像と音声しか出ないです、USBも接続していたとしても充電だけ

なので、そう言う物です。

書込番号：24046106　スマートフォンサイトからの書き込み

[arkame]

そうなんですね。
ころころ音楽を変えちゃうのでミュージックビデオも出来ればと思ってましたが、残念です、、、

書込番号：24046132　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redhat854]

＞北に住んでいますさん
HDMIにはCEC（Consumer Electronics Control）という制御信号を双方向通信するプロトコルがあります。
対応は機種依存ですので回答にはなりませんが「HDMIは映像と音声しか出ない」という表現は間違いです。
HDMIにはHECやARCといった様々な通信プロトコルが存在します。

書込番号：24046191

[北に住んでいます]

＞Redhat854さん

なるほど、そう言われると家庭のテレビとレコーダーとかは何か通信してますね

書き込み的には間違った表現だけど、車で使用する場合は間違いではないって感じですかね。

書込番号：24046230　スマートフォンサイトからの書き込み

国内大手半導体火災

[イーグルマン]

3月11日にZメーカーオプションのナビ、マルチビューカメラ、プラチナホワイトパール契約しました。
その時点では6月納車が最短と言われました。
今回の半導体会社の火災で更にのびたりするのでしょうか、3ヶ月過ぎるとオートローンが再審査になり
面倒くさい話になってしまうので(汗)どなたか詳しく方いらっしゃったら教えて頂けますでしょうか、

書込番号：24040916　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

面倒臭いけどそうなったらしゃーないのでは？

書込番号：24041074

[himanaoyaji]

そんな面倒臭い話になるとか気にするのなら、出たばかりの新型車など買わなければ良いと思いますが・・？

書込番号：24041910

[爽やかホリデイ]

＞イーグルマンさん
心配無用ですよ。

安心してください。

一度審査通過してますから
心配無用ですよ。


まさか、3ヶ月後は
無収入なんてことはないですよね。

でも大丈夫。
審査は直近の収入ですから。

もしも審査が通らなければ
買わなければいい話だ。

営業マンは踵を返して
発注ミス車として格安で
他のヒトに売りますから
心配無用ですよ。

書込番号：24042127　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

＞審査は直近の収入ですから。

これ
本当ですか？

書込番号：24042178　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

本当ですよ。

心配無用ですよ。

心配なのは
クルマが、納車される前に
他にいいクルマが、出てきてしまって
チックしょー
となることです。

納期なげえぜ。
なんとかしてくださいよ本田さん。

書込番号：24042216　スマートフォンサイトからの書き込み

[baby_star2015]

現金で買えないのですか？
やっぱり金利が高いですよね。

書込番号：24042952　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

いざというときのために
手元に現金をおいておきたいので
ローンとなるのでしょう。

あなた様のように
富裕層のかたは
ごく一部です。

爪に灯をともすように
細々と暮らしています。


まぁ、400万円貯めてから
買えばいい話だ。

そう考えると
クルマに400万円も
つぎ込むぼどむだなものはない。

本田さんは貧乏人は
相手にしてないですからね。

書込番号：24043870　スマートフォンサイトからの書き込み