ホンダ ヴェゼル 2013年モデル のクチコミ掲示板

リンクアップフリー専用通信機器

[TAAX]

リンクアップフリー専用通信機器はみなさんはどんな感じですか？

自分はVXM-145VFEIの8インチナビです。
オプションでナビ装置スペシャルパッケージとHDMIとUSBをつけました。

納車された実車をみたらHDMIとUSBはコネクタのキャップがついて問題ないですがリンクアップフリーの通信機器がシガーソケットの横あたりに穴が開けられてそこからコードが出て通信器が接続されてる状態です。

左からシガー、通信器、HDMI、USBの並びです。

同じナビ使ってる方でどんか感じになってるか知りたいです。

多分グローブボックスの中が正しいと思うのですが…

あとMOPの2つのUSBのうち1つは通信器専用のUSB端子なのですか？
MOPナビの方の意見も聞きたいです。

あの通信器はずっと差しぱなして感じなのですか？

納車された時から接続されていたので通信器のキャップは無いです。

詳しい方の意見よろしくお願いします。

書込番号：17159711　スマートフォンサイトからの書き込み

[E531系.]

N-WGNですがVXM-145VFEIをつけてます。
最初はスマホでも接続して通信するのかなと思ってましたが機器の接続は不要です。
リンクアップフリーはナビ本体が勝手に通信してますよ。
画面にちょくちょく通信中って表示されてます。

書込番号：17159883

[まろ（大阪）]

スレ主さん

出来れば画像貼ってください。
イメージしやすいです。

書込番号：17159966　スマートフォンサイトからの書き込み

[bo-bobo98]

スレ主さん

MOPナビですが、通信機器はグローブボックスの中の端っこに設置されています。
某所にもスレ主さん同様、コンソール下のUSBの場所に設置されている方が居て、
ディーラー側のミスだったらしく、直してもらったみたいです。

普通に考えて、USBジャックが一つそれで占有されるっておかしいですもんね。笑

ですので、ディーラーに言って直してもらいましょう。

書込番号：17160041

[TAAX]

みなさんありがとうございます。

画像はりました

今となってはMOPナビにすれば良かったと後悔してます。

書込番号：17160176　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAAX]

そうなるとグローブボックス内にも通信器が無いてことですか？

書込番号：17160190　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

画像ありがとうございます。
私も8インチナビなんで気になります。

書込番号：17160210　スマートフォンサイトからの書き込み

[E531系.]

勘違いしたようで・・・
的外れなレスで失礼しました。

書込番号：17160252　スマートフォンサイトからの書き込み

[bo-bobo98]

スレ主さん

>そうなるとグローブボックス内にも通信器が無いてことですか？

これはどういう意味でしょうか。

コンソール下のトレイに通信機器が転がっているわけですから、明らかにおかしいです。
ディーラーに言って、グローブボックスの中に引き直してもらいましょう。

書込番号：17160292

[TAAX]

すみませんです。

E531系さんにレスしたつもりで間違えました。
失礼しました。

やっぱりおかしいんですね。

これを良しとしたディーラーさんに言っても直してもらえるか不安が多少あります…が…

書込番号：17160339　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

わざわざ穴を開けて、穴の回りにグロメットをつけてコードを出した。って訳ですね。

あのグロメットはどこから持ってきたのでしょう？

書込番号：17160454　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらさわえま]

あのグロメットは、インターナビケーブルナビアタッチメントについてきます。FOPナビの場合グローブボックス裏にありましたが、
もしかしたらDOPの標準取り付け場所がそこの可能性もあります。

穴が開いてるので場所移動ならばもう交換しかありません。

パネルはたしか1500円ほどです

書込番号：17160498　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

標準取り付け場所って我々に事前にわからないものなんですか？

書込番号：17160544　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

スレ主さん
ＵＳＢ横の四角のゴムはなんですか？

書込番号：17160554　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAAX]

あの部分は特に気にしてなかったです。
ただのカバー？みたいな感じです。

Gathersの取説の一部です。

車種によって取り付け位置は違うみたいです

書込番号：17160695　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

ＶＥＺＥＬの8インチナビの標準取り付け場所はどこなんでしょう？

書込番号：17160716　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

スレ主さん

あれはただのカバーですか。
もしコードの配線を変更するなら、ついでにカバーを今の配線横位にしてもらえば？

使えないカバーが一番運転席に近くても使い勝手悪くないですか？

書込番号：17160735　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAAX]

するどいですね。

正直差し込みにくいです

あの辺り結構取り扱いにくいです。
特にシガーソケットが。

取り扱い説明書はありますが取り付けの説明書がないので正しい位置はわからないです

書込番号：17160775　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

リンクアップ通信機は普段、我々が使用する物なんでしょうか？

スレ主さんが質問しているのに私の質問ばかりでスミマセン。

書込番号：17161053　スマートフォンサイトからの書き込み

[ようすけ33]

オデッセイでメーカーオプションナビ装着です。USBが占有されると考えていましたが、納車されたら、グローブボックスにちゃんと収まっていました。

書込番号：17161178　スマートフォンサイトからの書き込み

[M-TSU]

TAAXさんこんにちは。
自分もTAAXさん同様8インチナビで、同じ様に通信機器が設置されました。（正直邪魔くさいし、かっこも悪いですよね)
また、自分はUSBケーブルを注文するのを忘れていて、納車後に気が付いて別途注文しました。HDMIは不要だったので、その時にはUSBを2口つけてほしいと言いましたが1口しか出せないと言われ結局1系統のみUSBケーブルを注文しました。価格は13000円で、高いなと思いましたが仕方ないと思い注文したところ、出来上がりはスレ主さんと同様、しかも丁寧にHDMIのダミーカバーまでついてました。8インチナビの端子の詳細は調べていませんが、多分通信機器以外の端子は1系統しかないのではと思っています。それでなければ2系統出せたはずですから・・・。
自分は、現状仕方ないかなと思っていますが、グローブボックス内に通信機器を設置できるのならそのようにして欲しかったなと思いました。

書込番号：17161642

ルーセブラック・メタリックの色が見たいです

[tabecco]

人気色2位のルーセブラック・メタリックですが、
検索で調べても納車された方の写真が見ることが少ないです。
陽が当たると紫が強いとか、グレーがかった黒に近いとか表現がいまいちわかりません。
カタログや室内での写真はよくありますが、外ではどういった色に見えるのか
写真をお持ちの方、いろいろ見せていただければと思います。（昼でも夜でも曇りでもいいです）

よろしくお願いいたします。

書込番号：17158533

[まろ（大阪）]

目撃情報スレ、ﾗﾝﾁｪｽﾀｰさんがupしてますよ

書込番号：17158632　スマートフォンサイトからの書き込み

[tabecco]

ﾗﾝﾁｪｽﾀｰさんの見ました！
一番明るい状態ではこのような感じなんですね。
キレイな色でいいです。

多分あと2週間以内で納車（HV X ルーセブラック）なので、より楽しみが増えました。
今回のヴェゼルの色はどれもいい色だと思っていて、
青か黒で迷って、このルーセブラックにしました。

今までのホンダ変遷ではCR-V（白系）→CR-V（青系）→エレメント（ベージュ）で、
今回初めての黒系なので、かなり楽しみです。

書込番号：17159075

[まろ（大阪）]

私もルーセブラックで見たこと無いので
スレ主さん納車されたら画像up願います。

書込番号：17159129　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつをじ]

カタログを見た段階では、ティンテッドシルバーかルーセブラックか迷っていましたが、展示車のルーセブラックを見て、『自分はこの色に乗らなければならない！』と惚れ込みました。
本当に『これは◯◯色』と表現できない色で、見方や光の加減によって紫紺にもダークグレーにもダークブラウンにも見えます。
モルフォブルー、ミスティグリーンとともにヴェゼル用に用意された新色だけに、良く似合うと思います。
わたしのもとに来るのは2ヶ月近く先ですが（笑）

書込番号：17160181

[tabecco]

申し訳無いというか、どうしようも無いというか。
ルーセブラック・メタリックの納車で率先して写真をこのスレに載せようと
意気込んでいたのですが、
昨日の夜リコールの情報がディーラーより連絡あり、
納期が21日以降になってしまいました。

リコール内容は主にDCTの不具合なので、ほぼHV全車。
問題発生率は3.5%って言ってましたが、エンストを起こす可能性のある問題らしいので、
リコール対応を完了するまで、登録ができないみたいです。
また、プログラム書き換えで済むリコール内容です。
修正プログラムは20日にできるので、最短でも20日以降です。

納車されたら写真アップします！

書込番号：17173351

[まろ（大阪）]

スレ主さん

納車寸前でのリコール、ラッキーなのかアンラッキーなのか分かりませんね。

書込番号：17173375　スマートフォンサイトからの書き込み

[tabecco]

まろ（大阪）さん

いままでの車も少なからずリコールってあったので、リコール自体はあまり気にしないタイプです。

リコールで車をディーラーに持っていくと、洗車とか車内掃除もしてくれて
さらに車全体の点検もしてくれるので、
実は納車されてからのリコールのほうが好きだったりします。

今回のリコールはエンストの危険性があるので、前もって分かったののはラッキーと思ってます。
納車が楽しみだったので、がっかり度も結構ありますけど・・・。

書込番号：17173457

[まろ（大阪）]

スレ主さん

がっかり度 お察しします。

書込番号：17173629　スマートフォンサイトからの書き込み

[いるかタイプR]

スレ主さん、リコールだからといっても
めげないで！
色合いわかりにくいけどおいらのルーブラ置いて行きます

書込番号：17181002　スマートフォンサイトからの書き込み

[tabecco]

いるかタイプRさん

画像アップありがとうございます。
夕方っぽい時間のように思える写真ですね。
かなり黒に近いグレーのように見えます。
黒に近いけど真っ黒ではないってなかなかいい感じです！

ヴェゼルの色はこういったシチュエーションで変わって見えるのが多いような気がします。
たとえばロッソは茶色っぽく見えるシーンがあったり、
ブルーも鮮やかに見える時やしっとりと見える時もあったりと、
飽きのこない多面性のある色でどれを見てもいい。

ますます納車が待ちきれなくなってきた〜

書込番号：17182280

[tabecco]

かつをじさん

落胆していて返事が遅くなりました。申し訳ないです。
あと2カ月なんですね。増税前ぎりぎりくらいでしょうか？

私のはディーラーに入ってきて納車が止まっているので、
プログラムの変更だけで今回のリコールが完全な修正ができるのか不明な点もありますが、
2カ月先だとすると、ハード的にも修正が施されている可能性もありますよね。
（注：この内容は私が勝手に想像しているのでハード的な修正があるかはわかりません）

納車が遅い分、いい場合もあるかも？って思ってます。
お互い、楽しみにルーセブラック・メタリックの納車を待ちましょう

書込番号：17182294

[かつをじ]

tabeccoさん

リコールそのものはまったく気にしていないのですが、それによって登録が遅れて４月になったら最悪です。『ギリギリ』を信じて契約したのですから。
そうなったら、ポーズとしてディーラーには文句言うかもです(笑)
待ち遠しいですね！

書込番号：17182398　スマートフォンサイトからの書き込み

[いるかタイプR]

スレ主さん、夕方に撮影したものです。
本当に陽の照らし方によって色が変わります。
VEZELがリコールだろうと、今自分はこの車が好きです。

書込番号：17184886　スマートフォンサイトからの書き込み

[tabecco]

雪が溶けていたので、もう汚いです。	納車時、後ろから（太陽光少ない感じ）	ボディとグリル（ノーマル）の色の差	エレメントと並べた記念撮影

ようやく、納車になりました！2月28日です。
リコール前には乗っていないので、リコールで何が変わったのかは分からないのですが、
かなり快適です。AT車よりダイレクト感があり、変速はAT車と同じかそれ以上の滑らかさです。
ブレーキは回生が入るのと、ブレーキの踏み心地に遊びが無い感じがして少しだけクセがありますが、
慣れてきたらショック無く停まれるので自分次第という感じ。すごくいいクルマです。

前のクルマがエレメントだったので、まず乗った感じは軽い！きびきびしてる。ハンドル少し軽い。
大きさは少しだけ小さくなった。フロントが長くなった印象が強い。
パワーはエレメント並です。そして氷道でのVSAがかなり優秀！

よくサスが硬いと言われてますが、ホンダ車を乗り継いできた私が思うにはいつものホンダ車で違和感なし。
突き上げ感もエレメントと同じくらい、CRVよりは少しだけバタバタしますが、まったく気にならない。
もしかするとAWD車だから車重が少し重いのと、16インチのスタッドレス、AWDだけについているリアのスタビライザーが印象を良くしている可能性もありますが、
後ろに嫁・子どもを乗せても「静かでいい！景色がよく見える（エレメントはBピラーが太くててよく見えなかったらしい）、突き上げ？前と同じか少しいいくらいだよ」という感想でした。

何か質問がありましたら答えられれば答えますので、なんなりと聞いてください。

ちなみに　HV X AWD ルーセブラック・メタリック、エントリーナビ、スタッドレス（VRX）、グラスコーティングNEO、ETC移設（お願いしてETCの場所に付けてもらった）、キックガードなど付けてもらいました。
写真は携帯が古いのであまりキレイに撮れませんでした。ご要望があればまた撮ります。

書込番号：17259258

[かつをじ]

tabeccoさん

納車されたんですね、おめでとうございます（笑）
わたしはまだまだ先です。どうなることやら。
１枚目の写真は濃いめのブラウンにも見えますよね。わたしはディーラーで見えたこのブラウンがかった欧州車っぽい色に惚れたクチです。
Moduloの16インチホイールもなかなかハマってますね。わたしも欲しいです。

書込番号：17259361　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

スレ主さん

納車おめでとうございます。
私の車は納期未定です。

いろいろレビュー下さいね。

書込番号：17259687　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃああずばぶる]

スレ主様

同じルーセB納車待ちです、納車おめでとうございます。

最近、明るい話題がなかったで悶々としておりましたが
ようやく明るい話題や納車情報がでてきたので嬉しく思います。
納車待ち組としてはオーナーさんのインプレ・話題が唯一の楽しみとなりますので
今後も楽しい情報を宜しくお願いします。

先日待ちきれず他店でちゃっかり試乗したときの写真です。（撮影下手で申し訳ありません）

書込番号：17259882

[tabecco]

かつをじさん

確かに、ダークなブラウンにも見えるときもあります。見てて飽きないですよ！
ホイール、Moduloの16インチだったんですね。気がつきませんでした。スタッドレスのホイールはアルミでシンプルなら何でもいいよ！って注文していたのですが、案外いいものを選んでくれたようです。


まろ（大阪）さん
しゃああずばぶるさん

まだ距離も時間も十分というほど乗ってないので、1カ月後くらいにレビューを書きたいと思ってます。
試乗車をちょっと乗ったくらいでレビューを書いている人もいますが、僕はそういうのは意味ないと思っているので、きちんと把握してからのレビューを書きます。なので少々お待ちを！

書込番号：17267759

[森のかおり]

ルーセブラックメタリックです。

書込番号：22081693　スマートフォンサイトからの書き込み

VESEL_HVの DCTはどうですか？

[kiyo111]

VESEL_HVのオーナーの方、試乗された方にお尋ねします。
VESEL_HVと同じDCTのフィット３_HVでは、
・上り坂道でエンジン回転数が急激にあがることがある
・駐車等でバック走行する際、クリープ発生までに、特にエンジンモードの場合は
　数秒のタイムラグがある
といった症状があり、今までフィットHVの掲示板にも多くの人から指摘されていますが、
VESEL_HVの場合はどうでしょうか？　特に本症状は発生していませんか？

書込番号：17158017

[M_Dumbo]

HV AWD XのVezelに乗っています。
ご質問の2つの症状、共に経験してディーラーに伝えました。
登りのろのろ運転（少なくとも20km/h以下の速度で）でのエンジンの吹け上がりは、1,000km走行を超えたあたりで2度発生しました。

書込番号：17158387

[カメカメポッポ]

予約が多いので、そうまでした買う気も無いので、半年後とかにでも考えてます。

Ｓｉｔでの事象は、運次第でしょうね？

出れば同じだと思いますよ。

ＶＷの構造とは違いますけど・・・こちらも完全な物に仕上がっている感じでも無いようです。

ミッションだけであれば、まだ、ＶＷの方が良いでしょうけどね？？？

書込番号：17160515

[asahikuma]

１週間前から　ヴェゼルＨＶ２ＷＤのＺを使用しています。

納車前の興味と言うか心配事は、酷評がみられた「乗り心地」「騒音」「ＤＣＴの作動」でした。

「乗り心地」「騒音」は「なんだこの程度か」とおおむね満足ですが、「ＤＣＴの作動」は「アッこれだな」という場面が何度かありました。

中低速で加減速を繰り返すとき、「エンジンの回転が急激に上がる」という聞いていた現象です。
最初は空ぶかしかと思いましたが、たぶん意図しない低いギアに入ってしまった現象だと思います。

ＭＴ車を運転中、３速に落とすつもりが誤って１速に入ってしまったような現象です。

当初は標準モードで走っていましたが最近はエコモード、エコモードにしてからこの現象は起きていません。
たまたま偶然なのか、機構的にそうなのかは解かりません。

蛇足ですがホンダのエコモードはトヨタＨＶのエコモードのように性能が大幅に削がれることもなく、ストレスなしに充分使えます。

カメカメポッポさんはじめまして

＞Ｓｉｔでの事象は、運次第でしょうね？

この「Ｓｉｔ」って何のことですか？、お恥ずかしながら解かりませんので教えてください。

書込番号：17161520

[bo-bobo98]

Z納車後、約600km走りました。

・上り坂エンジン高回転
フィット3で事前に知っていたので不安でしたが、ヴェゼルでは解消されています。
上り途中停車後発進等も問題ありません。パワーも十分です。

・バック駐車時のクリープタイムラグ
うーん、これはどうでしょうか。
普通のATと比較すると半テンポ遅いかな？と意識すれば感じるくらいかと。
逆にしっかり停止しシフトチェンジするので、安全面では良いのではないかと思っています。
フィット3ではバック時クリープが弱く、変な挙動するみたいに言われていたけど、
思いの外スムーズで良かったです。

下り途中で停止〜発進の際、エンジン回転数が上がる、みたいな事も某所で書かれていましたが、
今のところ自分は経験していません。


asahikumaさん

＞Ｓｉｔでの事象は、運次第でしょうね？

FITのこと？と勝手に捉えました。

書込番号：17161649

[asahikuma]

bo-bobo98 さんこんにちは

Ｆｉｔ→Ｓｉｔ　の間違いでしたか、確かにそうですね。

又私の知らない新しい言葉が出来たかとビックリしました。

なんせジジーですのでが勘弁を。

書込番号：17162294

[kiyo111]

↑の書き込みで、
VESEL ×
VEZEL　○
訂正させていただきます。

フィット３の場合は、来週にもリコール、サービスキャンペーンが出るようですので、
恐らく、VEZELも同じ対応になると思います。オーナーの方はディーラーに
問い合わせてみたらどうでしょうか。
内容等わかれば、教えていただけますでしょうか？

書込番号：17166566

[ULTEGLA]

毎日の日課となっているネット上ヴェゼル情報求めて散歩中、他の板で気になるカキコミを見ました。

DCTのプログラムに関して、10日に正式リコールの発表があるとの事です。


症状の報告が上がっているみたいなのでどのみち対応されるとは考えてましたが、真偽はわかりませんので参考程度に一応のご報告です。


内容を保証するものでは有りませんのであしからず・・・・

書込番号：17168897　スマートフォンサイトからの書き込み

[asahikuma]

昨日の雪みなさんいかがでしたか？

私はスッドレスも履いていますので会社に行きました、朝は良かったのですが帰りは難儀、自宅前であえなくスタッグしてしまいました。

前進と後退を繰り返し脱出しようとしたのですがＤＣＴは思うように言うことを聞いてくれない。

私は山形へ３年ほど暮らした経験もあり、雪道はそれなりの自信もありました。

スタッグしたり、亀の子状態になったときもたいていはこの方法で脱出できました、ＭＴが楽なのですがＡＴでも慣れれば出来ました。

ところがＤＣＴはパワーが思うようにかからずコントロールが非常に難しい。

そのうちマルチインフォメーションに「シフト操作：車両を停車させシフト操作をして下さい」というメッセージが出て、全くギアの操作が出来ない状態になってしまいました、もちろん車は停車しています。

仕方なくシステムをオフにして再びオンからやり直し、脱出まで実に時間がかかりました。

雪国の方このへんのコメント、アドバイスいただけたらありがたいのですが。

首都圏の幹線道路、波板状に凍りついた路面は実に走りにくく危険です、私も危なくスピンしそうになりました。

山形でこんな状況なかったのに何でだろうと思いました、良く考えたら雪国は除雪車がありますからとりあえずは平坦になっていたんですね。

書込番号：17169593

[いるかタイプR]

>asahikumaさん
そういう場面の時にはVSAをOFFにすると良いらしいです。
一応オーナーズマニュアルP211を参照して見てください。
自分は納車時ディーラーからその事を教えてくれました。

書込番号：17169923　スマートフォンサイトからの書き込み

[asahikuma]

いるかタイプR さんありがとうございます。

次はいつ試せるか解かりませんが、しっかりと頭に入れておきます。

書込番号：17169988

[うさなかま]

スレ主様はじめまして。
1月にHVＺを納車し昨日の夜リコール対応（プログラム書き換えのみ）行ってきました。
その後すぐさま高速走行した感想です。
上り坂下り坂でのエンジンの吹き上がりはリコール以前から経験なかったのでわかりませが改善されてることを信じてます(>_<)
ECONスイッチONの通常走行ですが、6速以上の速度域での加速感が軽くなったような気がしました。
それと今朝の片道5キロの通勤で、少し暖かくなったせいかもですが燃費がよくなったような…リコール前はメーター数値で15くらいだったのが18に。なんにしてもプログラム書き換えで燃費が悪くなった印象はありませんでした。
エンジンモードでのバック駐車タイムラグですが、リコール前は確かに駐車しにくかったです。タイムラグもそうですが動きだしが結構な勢いで動きだすのでスポーツモードでのバック駐車はいつもヒヤヒヤしてました(>_<)。
リコール前はブレーキをきっちり踏もうが軽く踏もうが軽く踏んだ後直ぐペダルから足離そうがカチャっと?音がして→ピタっと止まり→ブレーキを離すとタイムラグ後に→グワッと動きだす感じだったのが、
ブレーキしっかり踏む→カチャっと?音がして止まる→ブレーキ離すとタイムラグ後に→フワッと動きだすように。
ブレーキ軽く踏む→直ぐブレーキ離すとすぐフワッと動きだすような感じになってました。
EVモードでのバック駐車ほどではないですが駐車しやすくなった気がします。
長くなりましたがリコール後の第一印象はこのような感じでしたm(__)m

書込番号：17246561　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽいんとYK]

突然ですが、失礼します。
この度、１Wまで程からヴェゼルオーナーです。HVX　リコール対策後
平坦なところや上り坂でのぎくしゃく感は気になるものの普通にとり回せます。
しかし、300mほどのだらだら坂の途中で信号待ちの状態（HVモード）
から発信すると回転数が、4000回転というか3速固定　状態になります。
パドルシフトでシフトアップしてもはじかれ、3速で他車と同じ速度で
流れないと危険なので、そのまま我慢して走り続けるしかありません。
我慢しているうちに坂が終わり始めると４，５速とアップします。
せめて平地同様にシフトアップされた方が安全です。
出過ぎれば、ブレーキやパドルでダウンしますから。
今日、クレームをだしにディーラーへいきます

書込番号：17308569

路面の凹凸の拾い方

[ど素人 ２２]

納車された方、教えてください。２回試乗しましたが、やはり一番気になったところは、路面の凹凸を拾いすぎるところでした。サスペンションが固いのか、現在乗っているトヨタ車とくらべても、かなり拾っているように感じます。長く乗っていれば、慣れてくるものなんでしょうが、納車された方、特に気になりませんでしたでしょうか？？

書込番号：17156747

[チャライダーZ]

感性は人それぞれです。他人が気にならないと言ったら、貴方も気にならないのですか？

どのグレードに試乗したのかは知りませんが、17インチモデルに試乗したのなら、16インチだとあまり気にならないかもしれませんね。

それに市場車はまだ慣らしがすんでおらず、サスペンションが固めです。ある程度距離を走れば、多少改善はしますよ。

書込番号：17156819

[Mrﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞ]

今までに、トヨタ車、日産車、マツダ車、ホンダ車(順不同)と乗りましたが、ホンダ車の乗り心地は、トヨタ車に比べると、確実に硬めです。
個人的には、硬めの乗り心地は気になりませんし、柔らかいより好きですが、気になるなら、他の車を検討される方が、無難だと思いますよ。

書込番号：17156915

[しらさわえま]

硬さはもう悪いとしか言えません。
値段の割には明らかに硬いかな。

中にはゆったりした乗り心地で200キロ以上で安定する車もありますが
それは流石に無理としても、乗り心地重視で安定性を失うトヨタ車とはホンダは少し考え方が違う気がします。
ベンツとBMWの違いのように

書込番号：17157035　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

17万キロの初代ストリームが現役。

ホンダは確かに硬め。逆に言えば長く乗ってもヘタレ感は全く無いのも事実。

書込番号：17157140　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

硬さが取れれば良いのだけど・・・ホンダって、コツコツした突き上げ感多い車ばかりに思うけど？

書込番号：17160494

[チャライダーZ]

トヨタは逆にどうしようもないくらい、ふにゃふにゃな足回りが多いんだよね

ホンダが固いといっても、外車と比べれば普通

書込番号：17160625

[asahikuma]

ＨＶのＺを乗り始めて１週間になります。

サスの硬さと騒音は様々な書き込みがあり、捕らえ方も賛否も両論で、乗るまで心配でした。

日本のユーザーはトヨタさんのおがげで、軟らかいサスに慣らされてしまっているようです。
私はトヨタ車のなかでも(たぶん)比較的硬いカムリに乗っていたので「思ったほど硬くない」という印象です。
カムリはグローバルカーだから？それとも安物？タイヤのサイズは期せずしてカムリと全く同じです。

好みの問題もありますが、今乗っている車の乗り心地と比較してしまうのは仕方が無いことでしょう。

書込番号：17161305

オートライト後付け社外品 求ム

[tokyo_price]

ヴェゼル ハイブリッド 最下位クラス
納車しました。
うっかり、ライトはautoが付いてるものだまと勘違いしてて、、、付いてないことに納車後気付きました。
やはり、センサーで暗くなったら点灯
明るくなったら消灯できる装置が欲しいです。
打開策、なにとぞご教示下さいませm(_ _)m

書込番号：17154400　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらさわえま]

正直難しいのかもしれません。組み立て段階でどの程度まで、配線がきているかにもよるので、配線がきていて部品交換ですむかもしれませんし全て引き直しまたは不可能かもしれません。
社外品は私は聞いたことはありません残念ながら

書込番号：17154486　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

コラムレバーの配線確認。
コネクター迄配線が来ていればレバーだけで機能の
制限をかけている可能性がありますが・・・

日照センサー?有りませんよね?
簡単?とらえようにもよりますが絶望的かと思います。
社外汎用品大昔有りましたが今は無いでしょう。
http://cepinc.jp/chumon/auto_light/auto_light_kit_info.html
と思ったらこんなのがありました。

書込番号：17154807

[tokyo_price]

色々、教えていただきありがとうございます。
現状部品を購入してディーラーやオートバックスに持ち込んで
付けて頂くような事はかなわなそうですね。トホホ

書込番号：17155701

[しらさわえま]

Dは厳しそうですが、まず確認してもらうべきでしょうDに。

書込番号：17155974　スマートフォンサイトからの書き込み

[asura07]

tokyo_price さん初めまして

　私は先月フィット３ＨＶＦを納車しました。私もオートライトがどうしても欲しいのでTATLIGHT-01-COVERSET（４３０５円）を購入してディーラーに納車前に渡して無料で付けてもらいました。暗さに応じて車幅灯のみ、ライトＯＮ、ＯＦＦともに正常に稼働しています。欠点は暗い時はパワーオンで強制でライトがつき、消す事が出来ない事でしょうか。
　どうしてもオートライト機能のＯＮＯＦＦしたいなら取り付け時にＡＣＣライン（赤線）にＯＮＮＯＦＦスイッチを割り込み配線して表に出せば対応できますが、私は必要性を感じないのでそのまま使ってます。
　基本的にどの車でも付けられそうな装置です。安価ですしＦＩＴ３ＨＶＦも同じホンダのほぼ同時期販売のハイブリットですし、ライト周りの配線が違うとは思えませんので、恐らくヴェゼルでも取り付けは可能なのでは無いでしょうか？

書込番号：17160938

[tokyo_price]

asura07さん

TATLIGHT-01-COVERSETなんて素敵な用品があるんですね！
これを付けると、センサーはどこに設置されるのでしょうか？
フロントガラスの真ん中ぐらいでしょうかね。

また、ウインカーのレバーのヘッドライトON⇔スモールランプON⇔OFFの動作種別として

・「OFF」→外光が明るくても暗くてもOFFのまま

・「スモールランプON」→スモールランプがセンサーで暗くなるとON/明るいとOFF

・「ヘッドライトON」→ヘッドライトがセンサーで暗くなるとON/明るいとOFF

となるのでしょうか。
この場合だと、常にヘッドライトONにレバースイッチを入れておけば
とりあえず、通常運転でライトのON/OFF操作しなくてよさそうですね。

こんなイメージで、使用できることを願ってディーラーに持ち込んでみます。
付けるの断られたら、オートバックスでつけてくれるかな。。。。

書込番号：17161640

[asura07]

tokyo_price さん

私はディーラーに取り付けしてもらいましたが、センサー位置は運転席の前側に取り付けしています。ヘッドライトＯＦＦで動作します。暗くなったら暗さに応じてスモールＯＮ，ヘッドライトＯＮとなります。ようするに取り付けてしまえばエンジンオンしてしまえばヘッドライトレバーの操作は一切いらない訳です。
　夕暮れ時にはスモールのみ点灯し、夜にはヘッドライトがエンジンをかけると自動で点灯します。
　トンネルなどに入れば自動でヘッドライトがつきます。
　つまり、明るさに応じて自動で判別して動作する仕組みです。接続はＡＣＣラインとスモールライト、ヘッドライトラインにアースが３本という簡単な物です。少し電気の知識があれば誰でもつけられるのでは？という感じですね。
　取り付けてしまえば、強制で動作しますのでヘッドライトレバーの操作が一切必要ない訳です。

　明るいときにヘッドライトレバーをヘッドライトに回せばライトが点灯します。スモールライトも同様です。
　要するにＯＦＦの位置がオートライトスイッチになっていると考えれば解りやすいかと思います。

書込番号：17161783

[asura07]

追記です。私はパーソナルCARパーツというショップで購入しましたが、取り付けに際し、解らない事があれば連絡すればかなり細かい指示をしてくれます。極性の話で少々問い合わせをメールにてしましたが、すぐに返信が返ってきて図解入りで指示書を送ってくれました。これをディーラーに持ち込んだ所、問題なく取り付けできました。

　参考までにフィット用の配線用の説明ＵＲＬを下記に記しておきます。ｆｉｔ３用では無くＧＰ１用なのですが基本これと配線位置は変わってないと取り付けたディーラーのサービスの方は言っていました。
　これを印刷してディーラーなりＡＢなりに「取り付け出来ますか？」と聞いてみてはどうでしょうか？これみて「出来ない」というお店は技術力皆無と思っていいのではないかというレベルです（笑）
　私は今の所、誤動作もなく順調に稼働していますよ。

http://www.p-c-p.co.jp/datalib/TATLIGHT/tatlight-fithv-gp1.pdf

書込番号：17161839

[tokyo_price]

asura07さん

ご丁寧な、解説ありがとうございます。
スイッチはOFFで、あとは後付センサー
任せになるんですね。

以前に暗いとことでライトOFFができないのが
欠点とおっしゃっていましたが、私も必要なさそうです。
必要な方は、探偵さんとかがエンジンかけて
張り込んでいる時ぐらいでしょう。

センサー配線は、綺麗に隠れるといいのですが
運転席の下からダッシュボードに線が這うんでしょうね。
まあ、そこはあきらめます


また、参考資料ありがとうございます。
私も、TATLIGHT-01-COVERSET（４３０５円）を購入して
ディーラーに参考資料と共に持ち込んでお願いしてみます。

書込番号：17162242

[asura07]

tokyo_priceさん

　運転席下の配線は完全にカバー内に隠れますよ。
　キットそのものが小さいことも有り、綺麗に隠せます。

　私の車の場合、足下配線は影も形もありません。完璧に見えない状態ですね。
　キットが完全にハンドルカバー内に格納されており、センサーラインはメーターの中を通してダッシュボードとフロントガラスの隙間から取り出して配線されています。

　ですので、見えるのはフロントガラスとダッシュボートの隙間からセンサーを出しているのでその間の部分の配線とセンサーレンズだけです。配線の仕方次第ではかなり綺麗に隠せると思います。
　私の場合、ナビを社外品にして取り付けを依頼し、工賃で１万ほど払っていますのでナビ取付けの時に一緒に組み込んだのでそういう配線方法となったようです。ダッシュボード上にはツィーターとセンサーパッケージのＬＥＤもあり、そのあたりにセンサーも付けてますので割とごちゃごちゃしてますが、あんまり目立ちませんよ。

　ディーラーさんが配線してくれるならいくらなんでも足下に配線は出さないでしょう。配線を隠して通す場所は何ヶ所もありますからね。

　最後に拙い情報でしたが少しでも役に立てたなら私としても嬉しい限りです。
　お互い楽しいカーライフを送りたいですね（笑）

書込番号：17162428

[tokyo_price]

asura07さん

TATLIGHT-01-COVERSET購入しました。
Dさんで対応してくれそうです。

1点ご質問が・・・
オートライトセンサーでライトが点いたときは
ナビの画面も連動して暗く（ナイトモード的な）なりますか。

書込番号：17182385

[asura07]

通常のライト点灯と全く同じです。なので私のナビでは当然連動しますよ。
私の車の場合、ナビだけで無くフットライト他、室内ＬＥＤも全点灯します。

書込番号：17182943

[tokyo_price]

asura07さん

簡潔なご回答ありがとうございます。
夜でもナビが明るかったら辛いなーって
ふと思い安心しました。

書込番号：17185779

人気カラーと不人気カラー

[ウッキウッキー]

どこかのサイトで見たのですが、人気色はホワイトとルーセブラック、あまり人気がないのはモルフォブルーとディープロッソらしいですね。

これって購入者の年齢層が影響しているのでしょうか？比較的年齢層高めみたいなので。

みなさんにお伺いしたいのですが、実車を見てこの色がカッコ良かった、この色はイマイチだったというのがあれば教えて下さい。(出来れば年齢も教えていただけると嬉しいです)

もちろん主観で構いません。

私が実車を見たのは、すれ違ったホワイトだけです。

画像で見るのと実車を見るのでは感想も変わってくると思うので、参考までにいろんな方の感想を聞かせていただきたいです。

書込番号：17153061　スマートフォンサイトからの書き込み

[山ちゃん2018]

スレ主さん

こんばんは。
モルフォブルーPがまもなく納車されます。
確かにブルーは人気が無いみたいですね！(◎_◎;)
カタログやHPの色は安く見えますが…実車は良い色合いでしたよ！

書込番号：17153104　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッキウッキー]

山ちゃん2018さん

画像のモルフォブルーもなかなか格好いいですね。

実車を見てみたくなりました。

ちなみに、画像の車のグレードと何のオプション(エアロなど)がついてるか分かりますか？

書込番号：17153135

[しらさわえま]

人気無い色の方が絶対に得ですね。
すれ違い様に必ず『おっ！』てなりますから。

書込番号：17153143　スマートフォンサイトからの書き込み

[よっし〜29号]

自分は30代前半で白を買いましたが
人気あるなして選ぶのはあまりよくないと
思いますよ。
自分が好きな後悔のないように今は我慢して
全色実際に見れるくらい待ってからなど
色々選び方があると思うので頑張って選んで
くださいませm(._.)m

書込番号：17153155　スマートフォンサイトからの書き込み

[山ちゃん2018]

写真のグレードはHVのXでインターナビ、エアロは無しでしたよ！

書込番号：17153159　スマートフォンサイトからの書き込み

[山ちゃん2018]

白はこんな感じですね！

書込番号：17153215　スマートフォンサイトからの書き込み

[graochan]

自分はモルフォブルーパールです！
今まで黒や白ばかりで前車は黒紫のステップワゴンでしたので次はブルー系と決めていました。

実車でモルフォがなかったので不安でしたが選んで良かったと思います。

周りの反応もメチャクチャいいし、太陽光下ではヴェゼルの曲線美も相まって２色、３色に見えてキレイです。

自分は３７歳ですが２０代から６０代まで幅広く好評です。

自分が気に入って選んだ色が意外と不人気だったので良かったかなって思ってます！

マジョーラとかあれば選んでたかも(笑)

書込番号：17153330　スマートフォンサイトからの書き込み

[よっし〜29号]

白ヴェゼル！
ありがとうございますm(._.)m
おいしくいただきました(^^)

書込番号：17153337　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかじぃ73]

初めまして。東京モーターショーのニュース、画像、動画などでヴェゼル&モルフォブルーパール&ガンメタに一目惚れして、実車確認まで待てず11月末にFF HV X契約して先週納車されました！
想像以上に綺麗な色で大満足です！

書込番号：17153449　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃああずばぶる]

こんばんは、40台後半です。

当初はルーセブラックと決めてましたが試乗車が(Z)グリーンでした。
このグリーンかなり曲者で(いい意味ですよ)日の当たりようによって
非常に妖艶ないい色合いに変化します。

「こりゃグリーン＋ブラウンありかな」と
最終的には妻と娘の「渋すぎる」で却下、
ルーセブラック＋ブラウンで契約しました。

今時期はなかなか見れないかもしれませんが
モルフォB、ロッソ、シルバー系もそうだと思いますよ。

天気の良い日に角度を変えて実色変化確認することをオススメします。

書込番号：17153496

[tony6]

うちは嫁さんの希望でティンテッドシルバーにしました。

理由は汚れが目立たなく手入れが楽だからです。

営業さんいわく、シルバーの試乗車、展示車が殆どないので人気薄だけど、街で見かけはじめたら定番色なので徐々にオーダー入るのでは、と予想されていました。

私も当初はディーラーにあったルーセに惹かれたけど、今ではティンテッドにして良かったと思ってます。

書込番号：17153500　スマートフォンサイトからの書き込み

[山ちゃん2018]

ミスティグリーンですよ！笑
光加減によっては良い色合いでしたよ！

書込番号：17153512　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらさわえま]

ティンテッドかっこいいですよ。
最高のシルバーです。

書込番号：17153515　スマートフォンサイトからの書き込み

[山ちゃん2018]

ティンテッドは深みのあるシルバーって感じがします！

書込番号：17153524　スマートフォンサイトからの書き込み

[tony6]

因みに実車確認はしてませんが、フィットで色を確認してオーダーしました。

書込番号：17153525　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらさわえま]

ちょっと待っててください

書込番号：17153544　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらさわえま]

これティンテッドヴェゼルです

書込番号：17153558　スマートフォンサイトからの書き込み

[山ちゃん2018]

ついでにポチっとな！笑

書込番号：17153609　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッキウッキー]

みなさんご回答ありがとうございます。

ますます悩んじゃいます。

ディープロッソのご意見がないですが、イマイチですか？

画像で見た感じではなかなかいい感じだったのですが。

書込番号：17153647

[山ちゃん2018]

ディープロッソはワインレッドって感じですよ！笑
実車を見ていないので…なんとも言えませんが^_^;

書込番号：17153658　スマートフォンサイトからの書き込み