スズキ ハスラー 2014年モデル のクチコミ掲示板

ドリンクホルダーないし灰皿ホルダー

[車初心者🔰]

皆さん、タバコを吸われる方困ってませんか？元々備え付けのドリンクホルダーに灰皿を置いて使用してますが、ドリンクを置けなくなります。エアコン部分はハンドリングや収納の邪魔になるので、よくある市販のエアコン送風機部分に差すタイプもイマイチ…

何か私はこうしてるっ！ってオススメの商品、ないし車内画像お持ちの方UPしていただけないでしょうか？？(*_*)
とても困ってます（笑）

書込番号：17656766　スマートフォンサイトからの書き込み

[L285S4X4MT]

当方現行ダイハツミラＬ２８５Ｓ・ＮＡ４ＷＤ５速車所有。
因みにドリンクホルダ-はフロントに４つ！センタ-に１つ！リヤドアに１つづつの計７つも装備してます。
有りすぎくらい！。
定員は４名の軽自動車。車種によって装備もマチマチ。
俺はそんなに沢山のドリンクホルダ-は要らないから、タコメ-タ-とか収納スペ-スを装備して欲しかったですね！

書込番号：17656875

[neh]

灰皿は、以前に軽自動車に乗っていた時も今の車でも、ドアに引っ掛けるタイプのものを使っています。
それにしている理由は、走行中は窓を少し開けておく事で煙が窓の外に吸い出されていき、
車内に煙がまわり難いから。
また、ハンドルに近い位置に設置する事で、手に持った煙草の灰の処理もし易いです。

最近はドア掛けタイプは少なくなっているのでしょうかね？

書込番号：17657210

[車初心者🔰]

neuさん、返信ありがとうございました
(^○^)
ドアかけタイプなんですが、ドア開閉時、がたつきとか、落ちたりとか無いですか？？{(-_-)}

書込番号：17659744　スマートフォンサイトからの書き込み

[neh]

私が使っているものは、ドアの開閉程度でドアから落ちる様な事は今まで一度も無いですね。

ガタつきについては取り付け方次第だと思いますよ。

書込番号：17661063

[neon808]

灰皿の位置

私も喫煙者なので灰皿の位置は重要ですよね。ドリンクホルダーにはドリンク置きたいし、下部センタードリンクホルダーや助手席側のエアコン送風口は位置的に辛い。ので色々検討した結果、両面テープで取付けられる灰皿にしました。写真を見てもらえば解ると思いますがドリンクホルダーにドリンクを置いても当たらず。視界にも影響出ずでオススメです。某自動車用品店で１３００円で購入しました。ただ蓋のソーラーで内部をLED照らすはずが一度も光ってくれてませんｗ

書込番号：17662342

[車初心者🔰]

nehさん、neon808さんご丁寧に返信ありがとうございます(^○^)
すごく参考になります！
両面テープのみのタイプもあるんですね！
これであればハンドリングや収納の場所を取らずに済みそうです↑↑
引き続き捜してみます^_^

書込番号：17662383　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

吸いたくなったらコンビニへ！

節煙出来て車内が臭くならず正に一石二鳥！
後、事故防止にもなりますし・・・。

書込番号：17662413

[ヤックルさん]

自分も吸いたくなったらコンビニ派です。
クルマに匂いが付かないのでぃいですょ。
高速道路でゎ半強制的に休憩出来ますし…

書込番号：17666033　スマートフォンサイトからの書き込み

ハスラーのカラーナンバーについて

[Alphun]

白×黒のハスラーを４月納車です。

ボデーペンを買うのに、エンジンルームの中を見たら、Ａ７Ｐ　Ｃ４１
て書いてありました。

カタログにも、パールホワイト　ブラック２トーンルーフ（Ａ7Ｐ）
になっていました。

でも、パールホワイト単色は、（Ｚ７Ｔ）になってます。
ツートンと単色では、パールホワイトは、違う色なんでしょうか？

ボデーペンもＺ７Ｔはあるけど、Ａ７ＰもＣ４１もありません。
新色なんですか？

詳しい方、いらっしゃいましたら、教えてください。

書込番号：17654711

[ふぁん！かー！ごー！]

白はZ7T、黒はZJ3です。

書込番号：17654767　スマートフォンサイトからの書き込み

[らむ犬]

ディーラーでタッチペン売ってますよ。自分はオレンジ買いました。たしかZUT、ブルーがZUW、ピンクがZUUです。800円しないぐらいでした。

書込番号：17655823　スマートフォンサイトからの書き込み

何故X標準の人が少ないのでしょうか？

[サイバーエンド]

Xだとターボ4Wの人が大半なんですが、何故でしょうか？
自分は街乗りメインなのでターボつけなかったんですが、ターボがないと高速はきついんでしょうか？
月に1回は高速乗ります

書込番号：17652722

[at_freed]

高速道路巡回よりは、発進加速のためのターボ。

ジムニーを連想してる雪国の客層も居るだろうから4駆ターボ人気。

書込番号：17652783

[ミカサアッカーマン]

月に一回高速乗るならターボにすれば良かったのに。

えーきついですよ。

書込番号：17652845　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

どうせ買うなら贅沢したいというかたもいらっしゃるのでは
カキコミをみたらG4WDはNAという選択のほうが多いですし

書込番号：17652851　スマートフォンサイトからの書き込み

[七色未来]

同じXです。全然問題ないと思いますよ(*´ω｀*)ﾉうちの住んでるとこは今ﾊｽﾗｰ10台くらいみかけますが。みんな安全運転w

書込番号：17652852　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまたまごち]

私はＸ NAですよ(o^^o)

ターボは今回燃費、維持費重視の為見送りました。
普通車からの乗り換えです。毎日通勤片道20km位です。
数年前だったら軽自動車の4WDはターボがないと全然進まないという感じでしたが、乗った感じそれほど走らない感じではなかったのと、高速をほとんど使わないのでNAに。

高速を使う場合は家族のレガシィ借りればいいか？くらいです。

要は割り切り（笑）

付けとけばいいかとなるとなんでも欲しくなっちゃうのでσ(^_^;)

もちろん家族で1台しか無いとか男性ならとかはターボあった方がいいと思いますが。

書込番号：17652866　スマートフォンサイトからの書き込み

[g09]

スレ主さんもこのような質問をしてると言う事はすでに後悔もしくは迷いが出てきたのでは？

個人的にはハスラーに限らず下のグレードで悩むより上のグレードに乗って安い方でも良かったかな。
と思う方が良いんで。

下のグレード買って次乗り換えるまで我慢したりモヤモヤしたくない。

ターボが欲しいけどNAで我慢してる人はいてるけどその逆はいないと思うよ
。

書込番号：17652939　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

趣味性が高く指名買いが予想されるクルマの場合、特に発売直後は上位グレードを希望する人が多いそうな。
ですが、購入に対する予算や事情は人其々。

高い買い物だけに後悔だけはしたくないものです。

書込番号：17653024

[sidewinder2]

過去９９％ターボ車乗ってきたけど街中でも高速でも追い越しはターボのほうが楽ですね
今ステップワゴンRG3ですが追い越しはターボが欲しい、2400ccだからベタ踏みすりゃ3テンポ遅れでスピード乗るけどさ
後燃費なんて運転しだい、MR2ターボでも街乗り10リッター高速13リッター出てたし

たとえ中古だとしても大金です、後悔の無いご購入をお勧めします

書込番号：17653054

[pchelper]

X 4WD NAです。
ターボも考えましたが、前車スペーシアNAと同型エンジンと言うことで、何の迷いもなく決定できました。
坂道、高速でも、特にストレス無く乗ってます。
私は、月間3,000Kmほど乗るので、燃費重視です。
平均燃費も22-24kmと、とても経済的に助かってます。

書込番号：17653100

[JTB48]

＞月に1回は高速乗ります

ターボ無しだときついのは現実ですが、無くてもマッタリ走ればいいだけじゃないですか？
モコのターボ付乗っていますけど、ターボ付だって普通車に追いかけられたら道を譲るしかないです。

バトルするならサーキットだけど公道だったら事故らないで走りぬく事が本当の勝者ですよ。

書込番号：17653159

[ミカサアッカーマン]

まぁターボだと値段も高くなって燃費も悪くなって、なんのための軽自動車か分からなくなりますからね。

経済性のために軽自動車を選択したのならNAでもいいかと。

書込番号：17653177　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでたんたん]

積雪地で無く平地ならFFでも十分だろうけど、積雪地なら4WDは楽だし、重量がある分力のあるターボが。

選択で4WD X CVTターボを注文しましたが、個人的には4WD MTターボが欲しかった。

書込番号：17653562　スマートフォンサイトからの書き込み

[フダックス]

高速でガンガン追越しかけたいならターボですが、100キロ前後で流す分には全くストレスないですよ。追越しもSボタンでいい加速してくれます。

書込番号：17653702　スマートフォンサイトからの書き込み

[mimikaSP3]

発売してしばらくは最上級グレードが売れるのはどの車でもそうですし、ましてSUVの位置付けですから4WDが売れるのも必然でしょう。
それでもスチールホイール目当てでGを選択する方も多いし、他の車より選択がバラついているようにも思います。
という私もX NA 2WDですが、全く不便を感じてません。
高速でも〜100kmなら十分走りますよ。

書込番号：17653754　スマートフォンサイトからの書き込み

[g09]

NAでそれができるなら
ターボ付いてたらもっと楽にそれができるかな。

大は小を兼ねる。

セットオプションとツートンカラーにお金だすなら個人的にはターボにお金使うかな。
GよりXのターボが一番お得感あると感じる。


ハスラーのターボでも燃費いいしね。

書込番号：17653774　スマートフォンサイトからの書き込み

[CH三]

Xを選ぶ人のニーズに一番合ってるのがそれなんでしょう。

ちなみに自分はGのNAとターボを両方試乗してNAに決めました。
ずっとノンターボのダイハツ・ミラでのんびり走ってきた自分には、ターボの加速力やパワーは気持ち悪くて合わなかったですね。

やっぱり試乗して自分に合うのを選ぶのが一番です。

書込番号：17654362　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツダおやじ]

フレクロですが、4WD ターボです。

4WDを選んだのは、当方の地域だと冬場に必需品だから...
ターボを選んだ理由は、2Ｌミニバンからの乗り換えで、重量ハンデのある4WDでも、遜色の無い走りを期待したから...

結果、何の不自由も無いし、燃費も前のクルマの倍以上（22〜23km/L）走ります。

選ぶグレードの違いは、乗り換え前のクルマの影響が大きいのでは?

書込番号：17654696　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃもぉ]

乗り方次第ですよ。X NA 2WD 、何の問題もない。悩むことないですよ！
かくいう当方は、X ターボ 4WD ですが、NAとターボのどちらも試乗してみて、
NAで全然イケるなーと思った上で、「でも今回はターボのが乗ってみて気持ちいい」と思ったからターボにした次第。それだけです。
つまり必要か否かではなく、付けたいかどうかで選んだだけ。単なる嗜好ですね。
機能でいえばNAでもターボでも後悔ないと思いますよ。
4WDも同じ。正直自分の地方では雪もほとんど積もらないし必要ないです。
でも２WDと4WDに乗って、2WDもすごく良かったけど、「でも今回は4WD車を車庫に置いておきたい」と思ったから4WDにしただけ。本当に嗜好なのです。
自分は自分の嗜好に従ったため、心の満足と引き換えに、大きな出費オーバーと、燃費の大幅悪化を受け入れました。
どっちが正しいわけでもないのです。どんな仕様でも同じハスラー。縁あって納車されるあなただけの、そして私だけのクルマです。とことん可愛がってあげましょう、お互いに。

書込番号：17656130

[2か3]

これまでにＮＡしか乗っていないのであればＮＡで十分だと思いますよ。
でも、一度ターボ車に乗ってしまうともうＮＡには戻れません…だるくてだるくて(笑)
ただ、高速乗ったり、人を乗せることがあるならターボが無難です。
軽自動車は一人増えただけでいきなり動きが重くなりますから、ターボ付いていたほうが
それをカバーできます。
それと、燃費は走り方次第なので、ふだんの運転でＮＡのように燃費走行心がけていれば
それほど変わりません。
ただし、高速道路で100ｋｍで走ると、ターボ車よりＮＡのほうが回転数が高くなるので、
ＮＡの方が燃費が悪くなることもあります。

最も燃費を気にするのだったら、軽自動車じゃなくて、パッソとかの方が安くて燃費もいいですけどね。

書込番号：17656938

[ハスラーXターボ4WD]

自分は三菱アウトランダーからの乗り換えで、ダウンサイジングになり、機動力の部分でストレスを感じたくなかったので四駆ターボにしました。
たぶんそういう方も多いのではないかと思います。

書込番号：17657591　スマートフォンサイトからの書き込み

[reiji753]

Xターボ4WDです

奥様の意識の中では、ハスラーがハマーとかFJクルーザーと重なっていたので
ツートンSUVばりの自分の軽自動車を買うと
鼻息荒かったです。

雪などまったくふらない地域ですが、4WDが何かも知らず
4WDチョイス。
販売店の方が、4WDはイロイロ装備がつくので、重くなっているので
走りが物足りない可能性をアドバイス！

女性に重い？（自分の体重）はストレートに響くらしく、ターボをチョイス。

そこそこの値段になちゃったなら、高いグレードがお得！と言われ。

じゃあ、それで！

みたいな感じでした。


ハスラーみたいな新しいジャンルは、
カッコだけのイメージのユーザーも取り込んだとも言えるのではないかと
思いました。

4WD必要なくても買ってしまった我が家です。

書込番号：17658661　スマートフォンサイトからの書き込み

カーナビについて

[イマカツ777]

彩速Z701Wを購入予定です、実際に取り付けられた方の意見が聞きたいのですが。

センターガーニッシュ200mmが必要なところまでは分かります。

しかし、ケンウッドに問い合わせてもこの機種はトヨタ・ダイハツ車専用の一点張りで全然何も教えてくれません。

オートバックスでも取付例が無いので必要部品も分からないと言われました。実際取付可能なのでしょうか？

取付内容は社外バックカメラ・ETCもディーラーの持ち込みで取付けたいと考えています。

このナビを付けるにあたり必要な電源ケーブル？ハーネス？その他必要なものはあるのでしょうか？

分かる範囲で教えて頂ければ幸いです。

書込番号：17645915

[よみがえる空]

200ミリは一般的にダイハツ、トヨタ車用です

最近は日産にもあります

スズキ車に180ミリを付けると、社外品はすき間が開きます
200ミリも同様にスズキ用のディーラーオプションナビを付けるサイズの可能性はありますよ

配線はメーカーのサイトなどで取り付け説明書が見れたら確認した方がいいかもしれません
本当にダイハツトヨタ用かもしれませんから(笑)

書込番号：17646130　スマートフォンサイトからの書き込み

[sige4]

日東電工　スズキ汎用	実際に取り付けた彩速Z700W

イマカツ777さん　こんにちは。

私はオートバックスで2月28日に取り付けてもらいました。

ナビは彩速Z700Wですが基本的には変わらないと思います。
ハーネスですが、
日東工業 NKK-S71D（スズキ汎用）\3,500（税抜）を使用しているようです。

ご参考に。

書込番号：17646165

[イマカツ777]

御二方早速のご回答ありがとうございます。

日東工業 NKK-S71D（スズキ汎用）で取付可能なようで安心致しました。

他の方も詳しい情報があれば教えて頂ければ幸いです。（別の取付部品・方法など）

SIGE4さんバックモニター・ETCは取付になりましたか？

取付けたのであれば何を選んだのか差支えなければ教えて頂けませんか？

また上記のもので全てカバー出来るのでしょうか？

書込番号：17646537

[すすすゆう]

Z701のWがつかない方の配線があると便利です。Z701Wに付属の配線だと加工が必要です。

書込番号：17646811

[イマカツ777]

ここで質問しておきながら失礼ですが、再度ケンウッドに問い合わせたところ。

担当者より丁寧な説明をして頂けました！以前はハスラーには付かないの一点張りだったのですが（怒）

内容としてはZ701用電源ケーブル（QAM1545-002）とスズキ汎用ハーネス（CA-762H）があれば取付可能との事

しかし、センターガーニッシュとの干渉や・でっぱり・奥まりがあるかもしれないとの回答でした。

そこで、また質問ですが実際に取付けた方で干渉・でっぱり・奥まりはあるのでしょうか？

実際に取付けた方の意見が聞ければ幸いです。写真を載せて下さった方のものは一見普通に見えるのですが。

書込番号：17646942

[よみがえる空]

一般的な取り付けキットには化粧板が付属しています
もちろん180ミリの方がです
スズキの200ミリはまだ一般的で無いので、専用取り付けキットが発売になるまでは難しいのかなぁ？って思います

けど、スズキの180ミリはかなりすき間は僅です(笑)

家は先代のワゴンRにPanasonicのナビですけど、奥まり感は調整でなんとかなりますよ

化粧板は取り付けキット以外にも、バラで発売になってたり、自作する方もいるようです

とりあえず付けてみて、後からまた部品が発売されてから付けるなど、考えたらいいと思います

書込番号：17647010　スマートフォンサイトからの書き込み

[sige4]

ナンバー取付型バックカメラ	特に隙間はないようですが・・。

イマカツ777さん こんにちは。


ETCは付けていません。

バックカメラはビートソニックのBCAM7Yを付けています。
特に取付に必要なものは無いようです。
全て、オートバックスで取付をお願いしました。

書込番号：17647208

[イマカツ777]

sige4さん
写真添付して頂きありがとうございます。大変参考になります！

早速、明日ディーラーに行き相談してみたいと思います。

書込番号：17647801

CVTターボ

[美酒蘭]

CVTターボにつきまして教えてください。
速度0kmからスタートしてエンジン回転数3000を超えるとドカンという加速はあるのでしょうか？

書込番号：17641542　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ftomo]

ドカンはないです、スムーズに加速していきます。
エコなターボですからね...
個人的には街乗り程度のスピードならNAと大差はありません。

書込番号：17641577

[よみがえる空]

スズキの場合、副変速付きなのでターボがドッカンではなく、ギアーが変わってドッカンと来ます

つまりターボに乗ってると、ドッカンターボなんだけど、NAに乗ってみて初めて変速機のドッカンだって、気がつきます

書込番号：17641604　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

現在の技術で軽をドッカンターボにしたら、90馬力くらい出ちゃいそうな気が・・・

逆に考えると、

軽自動車の馬力規制（自主規制）があったおかげで、
自然な感じのターボエンジンに仕上がっているのかも知れませんね。

現行軽ターボのエンジン特性は、
今流行の 「 欧州車のダウンサイジングターボ 」 の特性を先取りしてたのかも知れませんね。
たとえ、タマタマであったとしても・・・

書込番号：17642814

[をーゐゑー]

仮にエンジンがある程度の「ドッカン」タイプのターボだったとしても，
CVTでマイルド変換されると思います。

書込番号：17643149

X NA 4WD契約したのですが

[七色未来]

6月8日に新車契約したのですが。ここ１週間検討してターボに変更したくなりまして。ディーラーの方に今日問い合わせしたら、車種変更できません。との事。なんで出来ないのか？すぐ生産されているのなら仕方ないとは思うのですが．．．１０日ほどで変更できないものなんでしょうか？

書込番号：17640465　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラッキーJr]

そのディーラーとの付き合いは長いですか？

あと 契約内容は？

書込番号：17640537　スマートフォンサイトからの書き込み

[七色未来]

ディーラーの方は知人の紹介です。契約内容はクレジットで契約しました。

書込番号：17640580　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｘ太鼓判Ｘ]

私と同じお悩みの方がいるとは、私は5月17日契約ですが変更出来ると言われました、納期遅くなりますが明日ターボ車に変更します、頑張って下さい。

書込番号：17640901　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ftomo]

http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f370208/p440078.html
http://www.pref.tokushima.jp/shohi/docs/2014022300039/
http://www.seikatsu.city.nagoya.jp/soudan/pickup/car_contract.htm

契約成立後なので一定のキャンセル料を払えばできないことはないでしょう。
粘り強く交渉してみてください。

書込番号：17640931

[麻呂犬]

連絡した際に理由を聞けばよっかたですのに。
契約解除は基本的に出来ませんし
違約金が発生したりします。
何故出来ないか・・・
この様なお考えにいたる方の多くは
相手の事を考慮しない自己中心的な
考えの方が多いそうです。

スレ主さんが重大な約束事を友人や知人から簡単に反故にされたら・・・
とお考えください。

ディーラーも変更できるならそれなりの返答だったと思います。
>>ディーラーの方に今日問い合わせしたら
それって電話で?
結構重大な用件だと思いますよ、軽率失礼な態度ですよ。

もう一度襟を正してディーラーの門を
叩いてみることですね。

書込番号：17640947

[七色未来]

皆様いろいろありがとうございます。確かに軽率なのかもしれませんが。長く乗るつもりなのでいろいろ考えて相談したという感じです。後で言わなかったって後悔するより今だと思いましたので。できますよ〜って言われる方もおりましたので。できないものなのか相談したという流れです。

書込番号：17641018　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｘ太鼓判Ｘ]

僕の時はディーラーさんにわがままなのはわかってるのですがと、聞いてみたらあっさり出来ますと即答してくれました、家はかまいませんよと笑顔でただし納期延びますよと笑顔で、根気よく交渉頑張って下さい。

書込番号：17641091　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

ディーラーの規模によります

スレ主さんの車は既に発注済み
つまりディーラー在庫になるんです

そのディーラーが月に20台ハスラーを受注しているなら、あとから契約した方にその車を回せます

しかし、あまり受注の少ないディーラーなら、在庫として持つ事になる可能性が高いので、嫌がるでしょうね

生産しているいないではなく、ディーラーにすれば発注は自社在庫になるって事です

どうしてもって言うなら、もう1台買ってください
最初のNAは納車と同時に転売すればいいだけです

書込番号：17641706　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

発注した車がディーラーに届いても
登録か架装前ならキャンセル可能です。
キャンセル料という項目は存在しません。
登録か架装後であれば、車の価値は定価の
7割前後に低下しますので、その価値で買い取って
もらう事になります。
ですので差額と諸費用がキャンセル料の代わり
みたいな金額となるのです。

書込番号：17642468

[レイージ99]

5月にXターボ４WDナビ・オーディオレスで契約したのですが
やはりスマホ連携ナビを付けたいと思い相談したところ
まだラインに乗っていないのでOKでした。

ただナビ付きだとハンドル関係やバックカメラ等、
製造ラインが変わるので契約書は作り直しで、
当然発注も6月の日付になりました。

製造ラインに乗っていないのなら変更出来ないのは解せませんね。
私は契約前に何件かのスズキを回りましたが、
同じスズキの看板でもメーカー直営店で決めました。
ディーラーによっても違うかもしれないので、
本店に事情を説明してみてはいかがでしょうか？

書込番号：17643785

[七色未来]

皆様のコメント本当にありがとうございます。同じハスラー仲間通し考えわかち合える事が嬉しくてたまりません。実際のとこ、これ以上互いにギスギスするなら諦めてと思っていたのですが。仕事の合間みてディーラーさんに話しにいってみたいと思います。全然時間とれなくて問い合わせだけの話なのもいけないのも分かるんですが・・・時間が(T-T)

書込番号：17643880　スマートフォンサイトからの書き込み

[1173kumi]

4月にGターボを契約してましたがセットオプションが気になり結果、昨日セットオプション追加の再契約をして来ました。なので契約は6月となってしまいましたが、生産ラインに入ってからではメーカーオプションは追加出来ないので後で後悔するよりもと思い変更して良かったと思ってます。ちなみに4月5月に契約したものは9月の生産ラインにとスズキ本社からの通達に書いてありましたよ。なので私の担当は6月契約だから、この調子だと10月の生産ラインに乗るんじゃないかなぁと言ってました。だとしたら1ヶ月くらいしか遅れないし、最初4月の契約の時は納車予定が11月と契約書に記載されてたので実際は少し早くなるか、当初の予定通りかであまり変わらないので…
せっかくの購入なので後悔のないハスラーを待ちたいですね。

書込番号：17653065　スマートフォンサイトからの書き込み