スズキ ハスラー 2014年モデル のクチコミ掲示板

室内天井のキズ(線キズ)の傷消しについて

[サイバーエンド]

こんばんは
今朝、運転席から後部座席に荷物を移動させようとしたところ、
誤って天井にかばんの一部で引っ掻いてしまい線キズになってしまいました

あまり深いキズではないのですが、10cmくらい線状のキズになっていて気になります

消せなくとも目立たなくする方法はありますか？

柔らかいブラシで擦ろうかとも思ったのですが、酷くなりそうなので躊躇しています

お力をお貸し下さい・・・

書込番号：20246450

[ＪＦＥ]

汚れキズじゃなく凹みキズになっています？

凹みキズなら材質的になおすのは難しいです。

汚れキズなら消しゴムやクリーナーで薄くなるかもですが、質感が変わるのでお勧めはできません。

なので解決策としては、ルーフパネル交換か気にしないのどちらかになってしまいます…

書込番号：20246525　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター秋元]

天井と同色のクレヨンでこすってごらんよ！

書込番号：20246557

[すっぽい]

そのうちに、どうでも良くなるよ。

時間が解決してくれるさ！

書込番号：20246605

[三菱 デリカD:2]

＞サイバーエンドさん
見せてくれませんか？

書込番号：20246624　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイバーエンド]

＞三菱　デリカD:2さん
＞すっぽいさん
＞ミスター秋元さん
＞ＪＦＥさん

ご返事ありがとうございます
気にしないのが一番だとおもうのですが
性格上気になってしまいます
画像のせます中心の線状のものです

書込番号：20249491　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞サイバーエンドさん
こちらは参考になると思います。

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q11136251871

書込番号：20249630　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞サイバーエンドさん

凹みキズですね…

これをなおすにはルーフパネル交換しか無理です。

そんなに酷い状態ではないので、お金は掛けずに気にしないで放置がいいと思いますよ。

書込番号：20249784　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっぽい]

＞画像

すでにどうでもいい。
手でこすって「こんなもんかな〜」で　おしまい・・・

書込番号：20250030

[ねこっちーず]

他の方がコメントされていますが、内装部の天井はやりようないかと思います。

しばらくほっておいて・・・しかないですかね。。。

書込番号：20250256

[Jailbird]

写真ｸﾚｸﾚが解決につながった履歴は皆無…。
代わりに「ふーん」「へぇー」「諦めて」がもれなく付いて来ます。

住まいの地域に有ればいいのですが、内装の修理を行う業者は存在します。
http://ameblo.jp/tr-sma/theme-10063023899.html
(しかし、天井タバコは流行っているの？ 状況がいまいち見えないです )

ライナーのほとんどが、ウレタンに毛羽立てた不織布を貼ったものなので、素人工法は傷口を広げるだけのような気も。

爪楊枝で範囲を広げないように均して、マスキングテープのように、粘着力の弱いテープで毛羽を整えるとか。
ただ、これあまり真に受けないでくださいね。結果の責任は持てません。

放置が二次損傷を出さない、唯一の考え方かもしれないです。

なんであんな傷が付きやすい素材にするのか、本当に疑問です。
過去に人にやられた経験あり、その時は諦めました。

書込番号：20250657　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

大切な愛車に傷してしまい残念ですね。
でもそんなのよりドアの爪傷のが気になります。
もう新車ですら付いて消えませんよ。
あと自分なんか、AEONで小ベンツの駐車枠スペースに偏りの斜めにしか入れされないような老害じじいがドア思い切り開けぶつけられたんで。
こんなのばかりです。
逆走、ダイブ、コンビニドライブするーでもして早く消えてくれれば。
傷より早く消えて欲しい。

書込番号：20287162　スマートフォンサイトからの書き込み

MTかパドルシフトか迷ってます

[66038]

MTに乗りたいのですが、妻がAT限定なので、Jスタイルのパドルシフト付きを検討しております。

パドルシフトの使用感をレビューした記事がほとんど見当たらず、実際に乗っておられる方、また試乗された方の感想をお聞かせ頂けますでしょうか。


予算的にもMTが魅力的ですが、装備を考えるとJスタイルもお買い得感があり、パドルシフトの感覚が良好ならCVTもありかな、と迷っています。

よろしくお願い致します。

書込番号：20234013

[麻呂犬]

奥さん用にもう一台用意するならMTでもいいでしょうが、奥さんを考慮するとパドルの一択しか無いのでは無いですか？

書込番号：20234344　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

パドルとMTは似て非なるもの（似てもいない）、実際ほとんど使いません。
期待するとがっかりします。

奥様が運転ブランクのある状態で新車を運転する前に、現在のステップワゴンで練習してもらい、その上で買い替え（または2台目）が必要かどうか決めてはいかがですか。

現車で運転できそうなら買い替える必要はないことになりますし、それでも2台目を買えるのであればスレ主さま専用でMTを買いましょう。

書込番号：20234815

[じゅりえ〜った]

パドルシフトやシフトレバーの+-はMTの雰囲気を味わう自己満足な装備ですよね。
エンジンブレーキの利きを調整するという使いかたはできますが、加速時は機械任せのほうがロスは少ないです。
むか〜しF1でセミオートマが出始めた頃を知る人には楽しいオモチャかもしれませんが（笑）
AT限定の人も使うなら選択肢はありませんね。
シフトショックなどMT風味を味わうなら一人で乗ってる時に楽しんでください。

書込番号：20234897　スマートフォンサイトからの書き込み

[66038]

＞ＴＲＡＩＮさん
＞norimonobakaさん
＞麻呂犬さん
＞9801UVさん
＞じゅりえ〜ったさん

皆さん

様々アドバイスありがとうございます！

MTは捨てがたいのですが、Jスタイル2になりそうです。


質問の際に詳細を書かなかったので、私がなぜパドルシフトを検討しているのか意図が伝わっていなかったと思います。
失礼いたしました。

ハスラーの用途としては、街乗り以外ではキャンプなど山に行くことが多く、峠道やワインディングを走る（攻めるわけではありません）場合、キビキビ走りたいということがあります。

今までは、ずっとスポーツタイプのMTしか乗っておらず、今は仕事の都合上ATの設定しかないワゴン車に乗っていますが、街乗りではそんなに不満はありません。
しかし、遠出して峠やワインディングなどを走っている時には、ストレスとまではいきませんが、非常に物足りなさを感じています。仕方ありませんが。

それを補うのは、MTではなくてもパドルシフトでもいいのかな？
ワインディングなどでは、通常のCVTとは違う、走りの気持良さがあるのかな？
と思った次第です。

多分、Jスタイル2を買っても街乗りではパドルシフトは使用しないでしょう。

書込番号：20235073

[Ghostview2000]

> ハスラーの用途としては、街乗り以外ではキャンプなど山に行くことが多く、峠道やワインディングを走る（攻めるわけではありません）場合、キビキビ走りたいということがあります。

トランスミッションの問題以前に，エンジンが非力なので，キビキビ走るのは難しいと思います．

書込番号：20235248

[ウッカリボンヤリ]

実際に試乗して確認されたらと思います。

高速を90〜100km/hで走行すると、
MTだと5速で、4000ｒｐｍ、４速にすると5000rpmまでとエンジン音に悩まされます。
CVTで、3000rpmを下回り、坂道だとその坂道とアクセル開度に応じてエンジン回転があがるが、MTほどうるさくありません。

軽で高速走るなら、CVT選択一本か、MTが好きなら忍の一文字が、私の個人的感覚です。

一方パドルシフトですと、すでに色々な方が書き込まれていますが、ＭＴモードとはいえ、期待するとがっかりします。

これまでのレンタカーや知人の車のパドルシフト使った経験ですが、
パドルシフトすると、エンジン回転が1000〜1500rpm程度は上昇します。
エコモードから大きく離れます。不経済モードです。

エンジン回転が高めでないと、3速から4速にシフトアップしたい、4速から5速にシフトアップしたいと思ってもシフトアップしてくれない。

CVTのエンジンブレーキは極端にエンジン回転上がり、エンブレ強めですが、
パドルでシフト選定すると、下り坂でのエンジンブレーキの強さを選べる位のメリットしかなさそうです。

書込番号：20235700

[66038]

＞Ghostview2000さん

そうですね。

パワフルな走りは求めていませんが、皆さんのCVTに関するレビューを見ていると、違和感を感じられている印象があり、パドルシフトならそれを解消出来るかなと思いました。

キビキビと表現したのは、例えば、MTのようにコーナー手前で減速して低速ギアを選択し、低速ギアのままアクセルを開けながらスムーズに立ち上がり、シフトアップしていくというような走りです。

CVTは乗ったことありませんが、ATですとDモードの場合、アクセルオンを深く踏まないとシフトダウンしてくれなかったりして、意にそぐわないダラダラした走りになりがちです。


＞ウッカリボンヤリさん

近くにパドルシフト装備の試乗車がなく、決算前のため通常より安く購入出来そうなので、急遽決めることになりました。

高速を使って長距離を移動することも多く、とても参考になりました。
また、挙動についても参考になりました。




もともとハスラーに走りを求めて検討していたわけではないし、今回の場合は、総合的に考えてJスタイルが良さそうですね。

書込番号：20236224　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ftomo]

私も以前はMT車に長く乗っていましたが、ハスラーにしてから乗り方はまったりとしたものに変わりましたよ。

キビキビという定義は難しいですが、それを求めるならS660あたりが良いのではないかと思います。

書込番号：20236555

[えくすかりぱ]

パドルシフトも、あくまでエンジン制御の
範囲内で使えるので、普通車のMTの様な
爽快感があると思っているとガッカリ感が
凄いです。

奥さんと共用なら、Cvt1択 ですね。

思いきって、アルトワークスに変更もあり
ですかね。

書込番号：20236599　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

＞66038さん
個人的意見ですが、
スペーシアのＯＥＭフレアワゴンのパドルシフト付きのターボに乗っていますが、
（Ｓエネチャージ付きで、エンジンとＣＶＴの型は一緒だと思います。）
個人的にはシフトアップはほとんど使わない（使えない）感じがします。

というのは
シフトアップ時も多段ＡＴとは違いヌルヌルとギア比がアップするので、
シフトアップ時のエンジンの回転の下がり具合が多段ＡＴの様な気持ち良さがないです。

ワインディング（上り）をキビキビ走るとしても、
ＣＶＴの癖に慣れてしまえば、キックダウン等をうまく使って走った方が軽快に走れると思います。

ただ下りでエンブレをかけるときは7速あると結構細かくエンブレがかけられて楽です。
（普通に減速するときもＤレンジのまま左レバーを1〜2回引くと減速を補助できます。）

ただハンドルと一緒に回るパドルシフトが個人的にはちょっと使いにくく感じます。

ただＣＶＴ自体の出来は良いので、
ターボモデルであればそれほど不満は感じないと個人的には思いますよ。

自分はお試しを含めてまだ数えるほどしかＭモードに入れていません。

個人的意見ですが参考になれば幸いです。

書込番号：20236652

[Ghostview2000]

> パワフルな走りは求めていませんが、皆さんのCVTに関するレビューを見ていると、違和感を感じられている印象があり、パドルシフトならそれを解消出来るかなと思いました。

非力なエンジン＋ＣＶＴの組合せでは避けられない部分でしょうね．ドライバーの意志と車の動きとのギャップはかなりのものです．そのような挙動に対して敏感か鈍感かは個人差があると思いますが・・・

ＣＶＴでもエンジンの出力に余裕があったり，ハイブリッド（ナンチャッテＨＶではなく）だとマシに感じますが，それでもＣＶＴ特有の遅れて加速する感じは未だに苦手です．パドルシフトについてネガティブな意見が多く出ていますが，ＤＣＴや多段トルコンと組み合わせたものは優秀だと思います．ＣＶＴ＋パドルという組合せが駄目なんだと思います．

書込番号：20236947

[66038]

>Ftomoさん
もともとハスラーを選択した時点でまったり乗ろうと思っていたのですが、MTの設定があるのを見てなんか変な考えが出て来ました(^-^;


>えくすかりぱさん
アルトワークスいいですよね！
でも、ハスラーのスタイルが気にいってまして、ハスラーだから買おうと思ったんですよね。
ハスラーが無ければ、今の車だけで問題ありませんでした・・


>アテゴン乗りさん
なるほど！
実際の使用感はとても参考になります。

Ｄレンジのままでも、動作するのですね。
Mレンジに入れていないと動作しないと思っていたので、嬉しい誤算です。


>Ghostview2000さん
MTに馴染みのある人間にとっては、CVTの挙動の違和感を敏感に感じるのでしょうね。

書込番号：20238176　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

パドルシフトのＣＶＴ車に乗った事無いんですが

パドルシフトだとＣＶＴのモッサリ感無くなりますか
僕は基本ＣＶＴのくせなので無くならないと思うんですが

ならＣＶＴに大きな期待はしない方が良いかと思います
ダイハツのＡＭＴの方がＭＴっぽくシフトできるかもしれませんが
ハスラー限定ですよね

ＣＶＴに限らずＡＴをキビキビ走らせようと思えば
左足ブレーキがお勧めです

書込番号：20242732

[天然爆]

>非力なエンジン

軽自動車で他メーカーのノンターボはそんなに凄いのですか？

書込番号：20251850

[九連宝燈]

ハスラーのターボはどうか知らないけど、スズキ（だけじゃないかも・・・）のちょっと残念なところは、
マニュアルモードつきだとスポーツモードが無くなることです。
僕はスイフト購入時に最後の最後まで、マニュアルモード付きにするか、Sモード付きにするかでグレードを悩んで、
試乗も何回か繰り返しました。
女房が乗るということで、出した結果は、操作しやすいSモード付きのグレードにしました。

他にパドルつきの普通車を所有してますが、女房は、タイムリーに扱えないです。。。。
女房：「エンジンブレーキは左を引くんだっけ？」
私（言葉）：「うん。そうだよ。」
私（心の中）：「そうこうしてるうちにスピード出ちゃうじゃないか、さっさとブレーキで減速しろ。。」

スイフトの場合、Sモードのエンブレ大して効きませんが、登りで力不足を感じたときは、簡単にキビキビモードに出来ます。
４ATのオーバードライブと同じ場所にあるスイッチは、女房は苦も無く操作できています。
ちょっとの間なら、Dのままでパドルダウンすれば良いけど、長く登りクネクネが続くような時は、Sの方がスムーズで楽チンだと思う。
こんな事をグレード選びの要素にする変人は自分くらいだと思うけど（笑
外せない装備とかもあるでしょうから１つの意見として捕らえてね。

書込番号：20252128

[66038]

＞gda_hisashiさん
皆さんがおっしゃるように、期待しない方が良さそうですね。

＞九連宝燈さん
Sモードはなくなるんですねー。
アドバイスありがとうございます！



皆さん、様々アドバイスありがとうございました！
結果として、パドルシフトを選択しました。

ハスラーは、トランスミッション以外にも迷う要素が多くて、もう少しじっくりと検討すべきだったと反省しております(^-^;

今度は、レビューでも出来ればと思います。

書込番号：20259740　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞66038さん
ご契約おめでとうございます！

書込番号：20259837　スマートフォンサイトからの書き込み

[66038]

＞三菱　デリカD:2さん
ありがとうございます。

今さらですが、正直なところ、いろんなところでもう少しじっくり検討すべきだったと、反省及び後悔しております。

実際に納車されて、結果オーライと思えればいいのですが・・(^-^;

書込番号：20263025　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでたんたん]

そちらは雪が積もりますか？
車高の高さで私は選びました。

納車のハスラーはワイドFM対応なのでしょうね。
羨ましいです。

書込番号：20267314　スマートフォンサイトからの書き込み

[66038]

＞ひでたんたんさん
雪は積もりますが、通常の車高の車で問題ない程度です。

車高の違いは気にしていませんでしたが、MTとCVTで車高の違いがあるのは知りませんでした。

書込番号：20269083　スマートフォンサイトからの書き込み

ポジティブグリーン

[ｈｏｓｓｉ]

皆様のご意見をお聞かせください。
先日、Ｘターボのポジティブグリーンを契約しました。色は妻の好みに任せたのですが、体を張ってでも止めるべきでしたでしょうか。
だんだんと、あの色で良かったのかと、心配になってきました。
あまり街で見ないので、人気がないのだろうかと思い始めました。

書込番号：20233716　スマートフォンサイトからの書き込み

[mugicha]

一度だけ見たことがあります、キャストにも似たような色がありました
キャストはイマイチでしたが
ハスラーならカエルっぽい感じで可愛いと思います

書込番号：20233754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｈｏｓｓｉ]

ありがとうございます。
妻の意見は最大限尊重すべきなのは分かりますが・・・下取りの時に買い叩かれそうですね。

書込番号：20233767　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ｈｏｓｓｉさん

ポジティブグリーンメタリックは昨年12月追加された新色ですから、あまり見掛けないでしょうね。

http://haru27.biz/554.html

http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/detail/

又、単色では無く、ポジティブグリーンメタリックにルーフがブラックの2トーンカラーですから、私は結構良い色だと思いますよ。

書込番号：20233793

[ｈｏｓｓｉ]

スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます。
確かに発売からまもないですが、アクティブイエローは頻繁に発見する気がしています。

カエルっぽいイメージがありますが、妻はカエルが嫌いです。なので、そのうち飽きるのではないかと。
まぁ、でも鳥山明の世界観は多少感じるので、良しとしますか。

書込番号：20233853　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ftomo]

人気があろうがなかろうが個人の好みなので、お好きな色に乗るのが一番ではないかと思います。
人気がなければ嫌いになるんでしょうか。そっちの方が不思議です。

書込番号：20233912

[桜*桜]

良い色

書込番号：20234121　スマートフォンサイトからの書き込み

[どりんどりん]

ハスラーのデザインなら似合います。

駐車場でも直ぐ見つけられますよ。

大丈夫！

書込番号：20234180　スマートフォンサイトからの書き込み

[blackkids]

積極的な色でいいんじゃない。

書込番号：20234720　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

メロンフィズ色のハスラー、良いと思います。

書込番号：20234749　スマートフォンサイトからの書き込み

[raugh＿easy]

現在フレクロのカーキ色乗っています。渋めのカラーなので、結構気に入ってます。

さて、新色の緑ですが、ハスラーの個性が生きて良い色だと思います。
遊びに出掛けた時、山や、海などの情景にも、うまくマッチするのでは。個人的な見解ですが。

そう思った理由は、以前90プラドショートの黄緑色、グリーンメタリックオパールに10年乗っていました。(その当時はイプサムにこのカラーが多かった)

自分も最初、あまりの明るい緑色で、カラー選択失敗を感じていました。

ですが、乗っているうち慣れてしまいました。逆に、同じカラーのプラドには、メッタな事では、出会う事もなく、逆満足の感情もあったかも。

当時、まだ若かった事もあり、遊びに行動的で、釣り、山、林道、海などに出掛ける事が多々あり、そういった場所では、とても絵になったカラーだと感じていました。

SUVですので、多少の明るい緑色でも、個人的には有りです。

とにかく、街中だけの判断ではなく、ドライブした時の情景とのマッチングも考えて見てはどうでしょうか？

ドライブへGOです。

個人的な意見ばかりで、スレ主様の心情を傷つけてしまいましたら、申し訳ありません。

書込番号：20235380　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

ハスラーのポジティブグリーンは、結構プレミアムなカラーかも知れませんよ。

かつて、プジョー206と言うコンパクトカーがありましたが、この車に「マオリグリーン」と言う、2リッターの上級モデル限定色がありましたが、まさにこの色合いです。余談ですが、スズキは昔々プジョーの輸入販売をしてたこともあるので、パk・・・リスペクトかも知れませんよ。

書込番号：20237859　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞ｈｏｓｓｉさん
ポジティブに行きましょうw

書込番号：20237877　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

ボディカラーから受けるイメージなんですが、何故わざわざその色を?!とクリビツテンギョー(死語)する車に年に数回第一種接近遭遇(死語)しますが、要するに、その車のギャラクターと合っているかどうか・・・

ギャラクターはガッチャマンの敵だぎゃぁ!!・・・失礼。キャラクターに合ってるか、です。そういう面から、ハスラーへの起用はバッチグー(死語)だと思います。奥様の美観を尊重してあげてください。生茶風のグリーンを好む奥様は、波瑠ちゃん似のべっぴんさんだと信じてます。

書込番号：20238161　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｈｏｓｓｉ]

みなさん、いろいろなご意見、ありがとうございます。
昨日、子供にも聞きましたが、「カエルみたいでかわいい。パパありがとう」などと言っていました。
まずは、納車を待ちたいと思います。感想はまたアップしますね。

書込番号：20238809　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞ｈｏｓｓｉさん
よかったですね。

書込番号：20238835　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔ．アルバート]

ポジティブグリーン!!
個人的にはイチ押しですよ。
僕のは14年度購入の青白ですけど、いま買うんだったら迷わず選んでますね！
raugh＿easyさんも仰っているとおり、海に山に、それから、紅葉の並木道なんかに颯爽と登場しちゃったりしたら、注目されちゃいますよ。羨ましい(*^o^*)

とか書きましたけど、今も自分の青白大好きです。ｈｏｓｓｉさんも緑黒、好きになってあげてくださいね！
ちなみに、「あまり見かけない」に僕も１票…。見かけない→人気ない→廃盤→買っといて良かった、的なセンもあるかも。
失礼しました。

書込番号：20244195　スマートフォンサイトからの書き込み

[海好きオジサン]

１６年モデルのＧのNAに乗っています。私はアクティブイエローですがポジティブグリーンも良い色と思います。その次がサマーブルーかな？よく行くスーパーで時々見ますがハスラーに合っているし色合いも良いとおもいます。フィットのグリーンも良いけど…。こういう色が出るということは黒やグレー、白、赤が多い中、街を明るくするし日本も変わりつつあるあるのかなー。

書込番号：20247824

[ｈｏｓｓｉ]

先月納車され、ポジティブグリーンのハスラーとの生活が始まりました。現時点での感想は、「この色でよかった」です。
過去の車はホワイトとシルバーしか乗ったことのない私としては非常に心配でしたが、あのグリーンなら、嫌味がないというか、受け入れやすかったです。それと、街でもまだあまり見かけない（売れていない色？）ので、希少性を感じられます。
何より、駐車場ですぐに探せるのは楽でした。
ただ、唯一の欠点は虫がつきます。虫が寄るのは黄色だと思っていましたが、グリーンも来ました。夏は蜂が来るかもしれません。それだけは心配です。蛇なんて寄ってきたら嫁は腰を抜かすでしょう。

皆様に色々とアドバイスをいただきありがとうございました。とても楽しい時間カーライフになっています。初の軽自動車でしたが、とても満足度の高い車といえます。

書込番号：20424564　スマートフォンサイトからの書き込み

[zetec7mclaren]

まだポジティブ・グリーンのハスラーに乗られていますか？(*^_^*)
私も山の中では大きな蜂が寄ってきて降りれなかったことがありましたが、
ルーフをバンパーと同じ白いした（黒の上に被せた）ら、同じ目にはもうあっていません。
夏場の車内温度も下がって少し過ごしやすくなりました。

書込番号：23229217

[ｈｏｓｓｉ]

はじめまして。
まだ乗ってますよ〜。私はハチに待ち伏せされて乗れなかったことが２回程ありました。やはり、グリーンの車には虫が寄ってくると実感しました。
でも、この色、しばらく乗っていると希少価値があることに気づかされ、愛着が湧いてきました。多分乗り潰すと思います。

ルーフ色の問題なんですかね、驚きました。対策の糸口になるかもしれません。

すごい写真ですね！

書込番号：23229249　スマートフォンサイトからの書き込み

バックカメラ 映像映らなくなりました

[ナムニーカ]

ナビはクラリオンnx513のスズキ純正とクラリオンのバックカメラを新車購入時にディーラーで付けてもらいました。最近リバース入れると、画面が真っ暗で線しか表示しなくなり、昨日ディーラーで見ていただきました。理由は分からず事例もなく、ただ運転席下に設置したコントローラーが壊れているので取り替えに三万くらいと言われました。どなたか同じような事象にあわれた方いらっしゃいますか？

書込番号：20222996　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

スズキ純正クラリオンナビと、スズキ純正アクセサリーのセレクトビューバックアイカメラの場合は、
不具合の出易い部品が使われている場合があります。
不具合がでると、リバースで映像が時々映らない時があります。そのうち、時々映る位になってきます。
メーカー対策部品との交換で無償で直るかも知れません。
対策品に交換済みかどうか、お店に確認されるのが良いでしょう。


クラリオンの部品だと、汎用 カメラケーブル CCA-644-500　が相当品です。

これのスズキ純正アクセサリー（ナビに付属の部品）が、
スズキ純正アクセサリーのセレクトビューバックアイカメラとの相性が悪いようです。
不具合対策品の特徴はＲＣＡ端子色がシルバーの普通のメッキです。（不具合品は金メッキです）

なので、他社製カメラ接続の場合でも、
純正ナビ付属品の CCA-644-500（相当品）を使用している場合はこれの交換で改善する可能性はあります。

書込番号：20223156

[ナムニーカ]

ありがとうございます。
おそらくそれだと思います。
もう一度アクセサリーカタログで確認して
再度ディーラーに確認します。
しばらく確認しているのですがいつも全く映らない状態ですが様子も見て状態説明もしようと思います。

書込番号：20224818　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

スズキ純正アクセサリーのセレクトビューバックアイカメラの場合に
他に考えられる不具合は、電源線の外れもあります。

クラリオンナビに限定しない場合の不具合では、
運転席下に設置したコントローラーへは、ナビ裏のＡＣＣ電源コードに赤線をつなげるのですが、
この取り付けが雑だと接触不良もありえます。


カメラ本体や、コントローラーの故障も考えられますね。この場合はチェック出来ます。
コントローラーとナビ間は、映像用ピンコード１本でつながっているだけなので、
コントローラー部からコードを外し（黄色のＲＣＡピン端子）、
外した端子に別のピンコードをつなぎ、
ポータブルＤＶＤプレーヤーやテレビ、モニター等とつないで映像確認出来れば故障診断可能ですね。
Ｒポジションで映像が出れば、カメラ側に故障は無しです。（自分でやる場合はブレーキをしっかり掛けましょう）
コントローラーは壊れていない事になるので三万は不要です。

書込番号：20225640

[ナムニーカ]

ありがとうございます。
ディーラーでどの様な確認行ったか確認したいと思います。参考にさせていただき必要に応じて確認できるかも含め聞いてみます。

書込番号：20231028　スマートフォンサイトからの書き込み

多摩地区での新車販売

[gun-3]

こんにちは。
府中市在住で新車ハスラー購入を考えております。
ディーラーはスズキ自販南東京くらいしかないでしょうか？
スズキ自販南東京以外で見積り取れる所を探しております。

書込番号：20219958　スマートフォンサイトからの書き込み

[takekenta]

＞gun-3さん

サブディーラーまで広げればありますよ。

例えば
http://www.fuchu-kyogyo.jp/member_view.php?id=8

スズキ 新車販売 府中 でググってみてください。

書込番号：20220020　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞gun-3さん
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=android-unknown&q=%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E6%96%B0%E8%BB%8A%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%9C%E4%B8%AD&spell=1&sa=X&ved=0ahUKEwii29SNsp3PAhUS0IMKHXf2Ct4QvwUIFygA&biw=360&bih=615

鈴木新車販売府中で調べてみた。

書込番号：20220058　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞gun-3さん

ご近所の中古車販売店や自動車整備工場で、スズキの車名が入ったような看板を掲げている車屋でしたら、新車も取り扱っていますので見積もりをとる事が可能です。

ただ、必ずしも専属のセールスマンが居られるとは限らないので、値切り交渉しやすいのは、ディーラかもしれません・・・。

書込番号：20220270

[JOKR-DTV]

自販ディーラーのが安くてサービスがいいなら副代理モータースの存在意義がありません。
実際は逆です。

書込番号：20227489　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

スズキのディーラーだと、
スズキ自販東京 の　
スズキアリーナ杉並が近いと思います。
http://s13115951.suzuki-tokyo.co.jp/

書込番号：20227588

[すすすゆう]

スズキ自販神奈川だと、

川崎市宮前区のアリーナ宮前
http://s14136951.sj-kanagawa.jp/

横浜市青葉区のアリーナ青葉
http://s14117953.sj-kanagawa.jp/

がまあまあ近いですね。

書込番号：20227710

[Ftomo]

過去ログによるとスズキ以外のトヨタ等でも購入できるとありますが

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607175/SortID=17296349/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607175/SortID=17504893/

書込番号：20228124

[JET16号]

中古車屋(フェニックス等)でも新車を扱ってる場合がありますよ。
ローンの金利も正規ディーラーより低かったりします。

書込番号：20233107　スマートフォンサイトからの書き込み

[海好きオジサン]

自宅近くを走ってみるとスズキの看板をよく見かけます。それがサブディーラー？私はそういうところで買いました。系列を変えて正規ディーラーも3社見積もってもらいましたがどこも同じでサブディーラーが一番安かったです。正規ディーラーから営業が来て商談しました。用事があって正規ディーラーに行きましたが建物はしょぼいしショールームもありませんでした。どうもサブディーラー向けの法人販売店のようです。結果からするとサブディーラーは板金や修理を主体とする業態であり、新車販売はおまけみたいなものなので低い利益でも売ると判断しました。正しいかどうかわかりませんがご参考まで・・・。

書込番号：20247862

[gun-3]

遅くなり申し訳ありません。
どうもありがとうございました！

書込番号：20286094　スマートフォンサイトからの書き込み

[gun-3]

こちらで契約いたしました！
遅くなり申し訳ありません。
どうもありがとうございました！

書込番号：20286099　スマートフォンサイトからの書き込み

ハスラー色悩み

[まきはる]

HONDAのfitのパールホワイトに13年乗っています。調子悪くなり新車でハスラーを購入予定です。もちろん何もなければ10年は乗りたいと思ってます。グレートはXﾀｲﾌﾟで、色はシフォンアイボリーメタリックかカーキかホワイトで悩んでいて今33歳なので長く乗ることが第一条件です。
ハスラーエンブレムはつける予定です。
2トーンハスラーもかわいいですよね。でも私は単色が好みで単色の中で選びたいと思ってます！

アイボリーの車はあまり好きではなかったのですがアイボリーハスラーをみた時にこの形ならレトロっぽくて気に入りました。
カーキもミリタリーでアイボリーと同じく渋くてかわいいとも思います。
ホワイトはホワイトで飽きがこなくていいですよね。遊びたい半面長く乗るのに飽きないかなとも思ってしまってなかなか決まりません。
たのしい悩みなのですが全部ステキですがみなさんの印象を聞かせてください！！

書込番号：20219787　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラスの目]

>カーキもミリタリー
大人のカッコ良さがあります。目立たないので交通安全上、ちょっと不安です。
>パールホワイト
面白みが無いけど、無難です。目立つので追突されなさそうです。

路上駐車だと、色付きは、悪戯されてキズ物にされる危険があります。紺色で被害にあいました。

結論：定番、パールホワイトが後悔しないと思います。
　　　　ダッシュボード周りの内装を黒にできると良いのですが。

書込番号：20219811

[伊予のDOLPHIN]

＞まきはるさん

おじさん的には、単色よりも、2トーンルーフの派手〜なカラーの方が、お似合いに感じますが・・・。

書込番号：20219816

[三菱 デリカD:2]

＞まきはるさん
知り合いは天井が黒でボディが赤の乗ってます。
カッコいいです。

まきはるさんが好きなら、他の方の意見を聞かなくても、いいんではないでしょうか。
損しますよ。

書込番号：20219844　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

カーキでシルバーのハスラーのエンブレムを付けるといいですね。
渋いカーキにエンブレムが映えます。
テッチン風のホイールでさらに渋くなりますし、
多少汚れても目立ちません。
むしろ泥が跳ねるとカッコいい？かも。

書込番号：20219921　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんぎすまん]

赤い輸入車に乗ってると広い駐車場で遠くから自分の車を見つけやすいメリットがあると感じています。

ハスラーだと個人的にパッションオレンジホワイト２トーンルーフ、サマーブルーメタリックホワイト２トーンルーフ、
アクティブイエローブラック２トーンルーフ、フェニックスレッドパールブラック２トーンルーフ、クールカーキパール
メタリック、あたりが個人的な好みですね。

個人的に白のワンボックスは商用車や救急車のイメージがあってありえない色なのです。

書込番号：20219964

[まきはる]

確かに暗めの色は夜は心配なこともありますね。
納得がいくようなチョイスをしたいと思います。
ありがとうございます。

書込番号：20220380　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきはる]

確かに2トーンは文句なしにかわいいですよね！
悩みますね。悩んでる時が楽しいですよね。

書込番号：20220384　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきはる]

ほんと自分自身が納得がいくカラーが一番ですよね！ありがとうございます。
たくさん悩みます！！

書込番号：20220390　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきはる]

カーキハスラーにハスラーエンブレムかっこいいですよね！楽しみながら決めたいと思います

書込番号：20220394　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきはる]

ありがとうございます。
みんなかわいいかっこいいのでなかなか決まらないです。色々なカラーを見て決めたいと思います！

書込番号：20220398　スマートフォンサイトからの書き込み

[御苦労]

奇遇ですね。私もパールホワイト１２年乗ってました。初期型ですよね！殆ど洗車しなかったのでサイドがすごく黄ばんでしまいましたけど。
個人的な意見ですが、カーキならカーキホワイトがいいなと思います。
ベージュは汚れが目立たなくていいですね。
ホワイトはあまりみかけませんが、ＨＵＳＴＬＥＲのエンブレムがすごく決まると思います。
リアにもつけるとかっこいいです！
↓の画像よかったら見てください！

http://car.biglobe.ne.jp/used_car/detail-pub-700110170630150322007/

また、グーグルでハスラー　ホワイト（お好きなカラー）で画像検索すると色々出てきて参考になると思います。

書込番号：20220646

[まめ柴パパ]

初めまして、我が家には現在２台の愛車が有り、いずれもパールホワイトです。
確かにハスラーのカラーリングは迷いますよね、我が家も来月にキャンディピンクメタリック/ホワイト２トーンルーフのハスラーが納車予定です。妻の愛車なのですが、妻はクールカーキパールメタリックかクリスタルホワイトパールの単色を希望でしたが、近所にクールカーキとオレンジ２トーンのハスラーを所有されているお宅があるので、違うカラー（ピンク）を選択しました。
（私がハスラーならピンクと決めました、勿論エンブレムも付けます）
どのカラーでも人気があるので、第一印象でビビットきたカラーを選んでください〜

書込番号：20241236

[まきはる]

御苦労さん
まめ柴パパさん
じんぎすまんさん
ＴＲＡＩＮさん
三菱　デリカD:2さん
伊予のDOLPHINさん
ガラスの目さん
たくさんのレスをくれたみなさまありがとうございました。

かなり悩んだのですが、Xのカーキ単色に決めて昨日契約してきました。
実際カーキ単色を見てみましたが、渋くてかっこよくてなおかつ可愛さもあり女性が乗ってもステキに見えたので決めました！！
ハスラーエンブレムをつけてもらい来月半ばには納車になりそうです！
初期のfitの形がすごく好きで気に入っていたので手放すのは少し寂しいですがハスラーもかわいがってあげたいと思います。

まだ納車にはならないので、やっぱり地味かなとか考えてしまう自分がいますがきっとかわいがって乗れると思います！！

書込番号：20241342　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめ柴パパ]

おお！契約おめでとうございます。
納車になりましたら、写真を載せてくださいね〜
私も載せたいと思います！
（着々と小物準備中です）

書込番号：20241370

[三菱 デリカD:2]

＞まきはるさん
ご契約おめでとうございます。
楽しんでください。

書込番号：20241655　スマートフォンサイトからの書き込み