スズキ ハスラー 2014年モデル のクチコミ掲示板

補機ベルト交換リコールについて

[7509]

MR31Sハスラー、補機ベルト交換リコールについて質問させて下さい。

私のハスラーは2019年8月にリコール作業を実施しましたが、交換後約7000キロ走行で再び補機ベルトが滑る音が出ています。
車の使用状況は主に一般道を走行で、高速道路などの高負荷走行は無いです。

ハスラーに限らずスズキの車両で、補機ベルトのリコール実施後に私の車と同じ様な滑り音が出てる方はいますか？

もしいらっしゃるなら、再度リコール作業を行うなどどの様な対策や修理をしたのか教えて下さい。

書込番号：23157860　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

交換後の調整はされていますか、特に新品取り付け後1000kmぐらいで、

一度調整しないと．．．

書込番号：23158205

[end-man]

5？6？月ごろのリコールですか？
自分は、昨年4月に「最初の車検」(新車3年目)を受けたものです。

リコールの通知は、車検後2回ほど来ましたが、車屋さんから「4月の車検の時に、対応してありますが、車検証記載とかシールを貼るだけの簡単な手続きがあります。後、2万ほど返金もありますので年内にご来店ください(2019)」と言う話で、昨年の12月末に車屋さんに行き、シール等を貼り？2万円の返金がありました？

実は、ハスラーは新車で2台目ですが、毎年1年点検を受けているし、オイルは3000キロ程度で交換はしています。

特に困ったことは、ほぼ皆無？カモ？。

書込番号：23158292

[Ｆ ３．５]

＞7509さん
リコール交換後で音が出ているならどうなるのでしょうか？
普通は有償交換でしょうね？

リコールも耐久性がなんて書いてありましたがベルトでは無く何処かのプーリーで不具合があるのかも知れません？

＞QueenPotatoさん
因みに今時の車はベルト張り、調整等は出来無い車輌が多いです。

書込番号：23158418　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

＞調整等は出来無い

ではなくて、オートリテンショナーで必要ない．．．

書込番号：23159817

[Ｆ ３．５]

＞QueenPotatoさん
オートテンショナーもついていません。

書込番号：23160493　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

テンショナーも着いていなくて、調整も出来ないなんて、．．．

ベルトの材質からすればベルトは、伸びる物です。

ハスラーのベルト調整できるようです

https://cartune.me/notes/3Ebe2RSg42

書込番号：23160590

[Ｆ ３．５]

＞QueenPotatoさん
ムリクリ張ったのですね？

張れれば良いですがダイハツ等もハスラー等と同じで基本はベルトを外すにも切って外しガイドを使って入れます。

ディーラーやモータース等は音が出たら交換でしょうね？

書込番号：23161627　スマートフォンサイトからの書き込み

[のろまなヤマネコ]

QueenPotatoさんの言ってる事が正しいですね

私の家にもハスラーが2台在りますが調整出来ます
切らなくってもテンショナーを緩めればベルト交換出来ましたよ

書込番号：23252886

異音が出ます

[利根]

この7月にGターボ、4WDを購入して2000キロほどになります。最近発進時に右前方から小さい音ですが「クォーン」といった異音が出るようになりました。すぐに消えてしまい走行には特に異常はありませんがなんとなく気になります。酷使というほどでもないと思いますが半月ほど前に急坂の舗装された山道をずいぶんと走り回って高速道を時速100キロほどで走るとかでトータル800キロくらいのドライブの後に異音が出るようになりました。音は出ないときもありますがエンジンが冷えていて始動直後の発進時に出やすいみたいです。車輪の可動部分のグリス切れなのかなとも思いますがいったい何なのでしょうか。

書込番号：22941988

[とにかく暇な人]

＞利根さん
「クォーン」という音はタービンから出ているかもしれません。
この車のオイル交換時期の指定はどうなっているのか分かりませんが、オイル交換時期に到達しているのであれば、良質なオイルに交換することにより、この音が小さくなる可能性があると思います。
もし、未だオイル交換時期に到達していなかったり、オイル交換しても音が変わらない場合は、ディーラーで早めに点検を行ってもらったほうが良いと思います。

書込番号：22942026

[利根]

＞とにかく暇な人さん
早速のアドバイスありがとうございます。記載にミスがありまして、右前方からではなく左前方からでした。
早々にサービスに持って行き見てもらおうと思っています。
でも、もうしばらく様子見ましょうとかで相手にされないような気がしないでも有りません。

書込番号：22942165

[茶風呂Jr.]

＞早々にサービスに持って行き見てもらおうと思っています。

くれぐれも、「異音がする」だけ伝えて済ませないでください。
必ずサービスを同乗してもらって「クォーン」の異音を聞かせ、この「クォーン」のことですね。と、
異音の存在自体を確認してもらってください。

書込番号：22942793

[利根]

サービスに見てもらいましたが、そのときは異音は発生せず。
予想どおりで、顕著に発生するまでは何もできないです。
もうしばらく乗り続けて様子を見ることにしました。

書込番号：22953357

[明朗]

こんにちは
他車種のお話で恐縮ですが、私2012式ワゴンRスティングレーターボに乗ってます。
おそらくスレ主さんと同型エンジンになるかと。
私は特定条件下での異音で『原因不明』でしたが、この度解決しました。
プーリーベルトテンショナー斜め取り付けとのこと、ばらさなければわからない位置とのことでした。
スレ主さんの参考になればと思います。

書込番号：23234018　スマートフォンサイトからの書き込み

ハスラー慣らし運転

[そららアイボリー]

久しぶりに新車で購入したハスラーワンダラーです。大切に乗ろうと思っていました。

1ヶ月街乗りで350km走ったところでした。先日友人とドライブに行く事になり、友人が運転させてというので、友人の運転になりました。
山道、峠を越える走行をし、途中険しい林道に迷い込んだのもありますが、ほぼ山道を登り下りで150kmも走ってしまいました。

車に無理させたことを悔やんでいます。
今さらどうしようもないけど悲しい(≧∀≦)
やはり無茶な運転でしたよね？

書込番号：22938634　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

街中だけよりたまに回してやるくらいの方がイイ、オイルが回ってイイ状態ぢゃないのか？初回のオイル交換持ってくのにいいタイミングだろ

書込番号：22938734　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞そららアイボリーさん

エンジンかけて5秒では発進する方が過酷かも。

書込番号：22938791　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

回転部と摺動部のクリアランスは昔も今も同じですw
設計値どおりですね。

工作機械が良くなった事で、不良率や加工工程の一部省略や加工時間の短縮は出来る様になりました。
それだけ　です。
機関性能の最大値が出せる形状の加工はムリですよ。
精密に見れば、穴も軸も真円では無いのが慣らし後　ですから。

なので、慣らしはした方が良い事に変わりません。
不要と言うのは、しなくても不具合は出ない可能性が高いと言うだけで、良好な状態、性能が長期に渡り維持できると言う事ではありません。
エンジンのような高負荷で運動する機械は、荷重変動によって摩擦面への力の分布が変わるので、徐々に磨耗させて動きやすい減り方にした方が良いです。
初期摩耗はどんな機械もあります。それを適切にするのが慣らしです。

で、スレ主さんの件ですが、
短期的には何も起こらないので安心してください。
出来れば、この後500kmくらいはエンジン回転を上げすぎないようにした方が長く性能が維持しやすいです。概ねレッドゾーンの7割以下で急勾配や急加速は控えるだけで良いと思います。
これで偏摩耗気味の部分の摩耗を抑制して、低負荷で当たりが強い部分を先にきれいに磨耗させられると思います。

書込番号：22938799　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞そららアイボリーさん

まあ、山道といっても、普通に運転したのなら、問題なさそうです。

最初の１０００ｋｍぐらい大人しく乗るのが理想的ですが、最初の1ヶ月街乗り350kmで、慣らしは”ほぼ”完了していると思います。

書込番号：22938846

[アークトゥルス]

任意保険は運転者が家族以外でも支払われますか？
もし支払われるならかなり高額な保険料金になります

友人が運転して任意保険が下りない場合は運転させてはまずいですよ

友人が新車を買って直ぐに運転させてくれ、しかも100km？も運転するのは普通の神経ではないですけどね

5〜10分ならば理解できなくもないですが

書込番号：22939423　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

慣らし云々は諸説ありますが、完成検査で既にブン回されていますし、場内の移動にはお世辞にも丁寧な運転をしているとは思えません。
そもそもクルマはその程度で簡単に壊れる程ヤワじゃありませんから、早く忘れるに限ります。

※それ程大事なら他人に運転させない方が良かったのに？

書込番号：22939461

[そららアイボリー]

ご丁寧に教えて頂きありがとうございます。
安心しました。

書込番号：22939573　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

体験談を交えて教えて頂きありがとうございます。
安心しました。
ちゃんと乗ってあげて、正しいメンテナンスを心がけます

書込番号：22939587　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

お答え頂きありがとうございます。
安心しました。

書込番号：22939592　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

お答え頂きありがとうございます。
珍しいですよね((((；ﾟДﾟ)))))))

書込番号：22939594　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

お答え頂きありがとうございます。
私もせめて1000kmぐらいは慣らし運転したかったです(*_*)

書込番号：22939602　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

お答え頂きありがとうございます。
ほっとしました。

書込番号：22939612　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

アドバイスを頂きありがとうございます。

書込番号：22939617　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

なるほど。お答え頂きありがとうございます

書込番号：22939620　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

ご丁寧にわかりやすく教えて頂きありがとうございます。

この後500kmくらいですね！
教えて頂いたようにエンジン回転を上げすぎないように、急勾配や急加速は控えて運転したいと思います。

書込番号：22939626　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

お答え頂きありがとうございます。
安心しました。
私もせめて1000kmはと思ってましたが(;_;)

書込番号：22939631　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

お答え頂きありがとうございます。
任意保険はそうですよね。確認します。

書込番号：22939638　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

お答え頂きありがとうございます。
気持ちを切り替えて愛車を大切にします。

ほんとに、それです。運転させなければ良かったんですよね｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

書込番号：22939641　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞そららアイボリーさん
350Km走った後でしょ

〉山道、峠を越える走行をし、途中険しい林道に迷い込んだのもありますが、ほぼ山道を登り下りで150kmも走ってしまいました

ラリー競技見たいに全開、フルブレーキの繰り返しをし
ブレーキでもカーブでも
タイヤを滑らすような走りをした訳でなければ
ナラシの内ではないでしょうか

気にしなくて良いかと思います

その分ナラシが早く終わるし

有る意味
普通の方の使用は一生ナラシみたいなものかも

書込番号：22942021

[youyou4112]

新しく車を購入して、出かけたくなるのは自然なことだと思うけど。
友達に運転させて、しばらくして代わればよかったのに、それをしなかったということはドライブを楽しんでいたということではないのですか？。
慣らし運転が必要かという話はいろいろな意見があります。今回のような運転をしたからといって、故障するとか痛みが早くなるとかはないでしょう。
ただご自身が大事に乗りたかったっていうことなのでしょうね。それなら、これからそうすればいいよ。あと車に話しかけでもして、綺麗に洗車してあげたらどうですか？。

書込番号：22943862

純正デカール汚くなってきました

[ｍｉｍｉ-02]

2016年に貼ってもらった純正デカールがだんだん欠けたり剥がれたりしてきました。
見た目が悪いので剥がしたいのですがどうしたらいいのでしょうか？

ディーラーさんにお願いするのが1番安全でしょうか？
また3年でこのようになるものですか？

書込番号：22888849　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

＞ｍｉｍｉ-02さん
塗装とはちがいますからね。。あくまでシールですし。。。人それぞれ持ちは違うのではないでしょうか。

剥がしたいって事ですが、おそらくシール貼ってない部分は日焼けして色が多少変わってるかと。
剥いだらここにシール貼ってましたって形がのこる気がします。。

もしも剥ぐならディーラーよりボディーショップの方が専門家だと思いますよ。

書込番号：22888910

[anptop2000]

純正部品で、Dラー施工なら
3年保証になる気がしますが、
Dラーに確認した方がいいです。

書込番号：22888964　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ヒートガンで温めてゆっくり剥がす。
残った糊はウエスに灯油をつけて拭き取る。

又は高圧洗浄機のガンを近付けて剥ぐなど手順的にはこうですかね。

ただ、ボディカラーが濃系色ですし、たかしくんですさんが書かれてるように、剥がした後が日焼けの影響で貼ってなかった箇所との色の差が出そうです。

そのまま放置かディーラーで剥がしてもらい改めて新品のデカールを貼る方がいいかなぁと感じます。

書込番号：22888966　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

純正オプションで付けたものでしたらまずは何もせずディーラーに連絡しましょう。

＞また3年でこのようになるものですか？

よほどカンカン照りの屋外に長時間でも放置してない限り通常はならないと思います。悪戯かもしれません？

書込番号：22889012

[横道坊主]

跡が残りますよ。
営業車の社名入れにも塗装じゃなくカッティングシートが使われたりしますが、後が大変。
社名変更や売却で剥がそうにも剥がれないし
上からペンキ塗ると、段差があるから文字が浮かび上がる。

書込番号：22889018　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍｉｍｉ-02]

＞たかしくんですさん
色変わっていてもボロボロよりはいいかなと思ってます。
ボディーショップも検討してみます。

＞anptop2000さん
このデカール発表と同時に市内で1番先につけたいとディーラーさんにお願いしてつけてもらったものです。
明細確認したら3年と数ヶ月たってました…

＞kmfs8824さん
詳しいやり方ありがとうございます。
でも車に詳しくないのでやはりディーラーさんに相談したほうがよさそうですね。

＞JTB48さん
仕事先が青空駐車なのでそのせいでしょうか？
前後にありますが全部のやつが欠けてきてます。
でも他のデカール貼ってるハスラーでこのように汚くなってるのみたことないです。
そして純正じゃないシートを給油口全面に貼ってますがそちらは綺麗なままです。

＞横道坊主さん
まさかこんなに早くダメになると思ってなくて、前後に付いてるので取るの大変そうです。
純正デカール付いたハスラー多いですが皆さんのもいずれこんな風になるんでしょうか…

書込番号：22889121　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

超強力ラベルはがし雷神［ハケ缶］とプラスチックのヘラを使えば剥がすことができます。
ヒートガンがなければドライヤーでもいいので端の方を温めてヘラに少しだけ雷神を塗って隙間をあけてあげます。
あとはハケでボディとデカールの境界に雷神を塗りながら引っ張る（無理に引っ張らないのがきれいに剥がすコツです）と比較的きれいに剥がせます。
最初の方は少し残ると思いますがそちらは改めて雷神を塗ってウェスで拭き上げればきれいに粘着剤は落とせます。
作業前の注意としては雷神に限らずこの手の作業では必ず目立たない所で一度塗って変色などが起こらないかは確かめてください。

書込番号：22889210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

最近のものでも耐候性は5年以下ですから青空駐車なら普通に寿命でしょうね。

書込番号：22890348

[たかしくんです]

＞ｍｉｍｉ-02さん
カッティングシールだからですね。。塗装の上に凸がのるので、触らなければ端からボロボロにならないと思いますが、拭き上げしたり、何気ない境目へのタッチはストレスかかります。

youtubeではデカールを塗装でされてる方もいらっしゃいました（REDさんって方です）

このようなデカールにするシールは屋外用対候性シートで作成すると思いますが、謳ってる年数も３〜５年のものが多いです。

mimi-02さんのものも３年数か月って期間を考えると、また洗車後の拭き上げで端から削られてきてると考えると消耗してもしょうがないのかなって気もします。

剥いで新たに貼る、貼らないはmimi-02さん次第だと思いますが、跡が残ってれば見るたびに「あー」って気持ちになるかもしれません。跡も残らずキレイな状態でしたら何も問題ないと思いますが、個人的には難しいとおもいます。

自分なら、、、どのぐらいの期間のるか次第ですが
近々乗り換えの予定がなければ、あらたに貼りなおします。
近々乗り換える（１年程度で）予定ならそのままします。
乗り潰すつもりなら剥いで塗装し直します。
デカールのデザインも気に入ってるならデカールの形に塗装します。

てな所でしょうか。

それと
＞純正部品で、Dラー施工なら3年保証になる気がしますが、

ここ気になったのですが、アクセサリーってすべて３年保証になるのですかね？？
ナビ、オーディオはわかりますし、アクセサリーカタログ上も記載があるのですが、他のアクセサリーも対象なのですか？？

書込番号：22890433

[ｍｉｍｉ-02]

＞柊 朱音さん
細かい手順ありがとうございます。
1枚だけならまだしもこんなにあると自分でやるのは難しそうですが頼むと高いようなら検討してみます。

＞ツンデレツンさん
そうなんですね、寿命なら諦めがつきました。

＞たかしくんですさん
全てのシールが上側から三角に剥がれてきてるので何が原因なんだろうとずっと不思議に思ってました。
コーティング毎年施工してもらってたのですがそれも原因かもしれませんね。
今度ディーラーさんに相談してます。
とても気に入ってる車なのでまだまだ乗りたいです。
跡がどのくらいか見て色々考えたいなと思います。

書込番号：22891766　スマートフォンサイトからの書き込み

アンサーバックサイレンについて

[あき＆なお]

中古で2016年式のXターボを購入したのですが
アンサーバックサイレン？鍵を閉めたり開けたりする時のピッピ？となる音がならないのですが

以前乗っていた人がディーラーなどでならない様に設定でもしたんですかね？

書込番号：22879757　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あき＆なおさん

その通りです。

つまり、設定を切り替えてロックやアンロック時の車外ブザーが鳴らないように変更出来ます。

詳しくはハスラーの取扱説明書の3-6頁及び8-7頁に記載されていますのでご確認下さい。

又、車外ブザーを鳴らすように設定変更するには、スズキディーラーに依頼する事になります。

下記からハスラー（2015年12月〜）の取扱説明書をダウンロードする事も可能です。

https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/index_2.html

書込番号：22879799

[あき＆なお]

＞スーパーアルテッツァさん
おはよう御座います！
スーパーアルテッツァ様お久しぶりで御座います（笑）
　エブリィの時の質問の時にお世話になりました。
この度旦那様がエルグランドから、ハスラーに乗り換えになり　アンサーバックがならないことに　私が、気がついたんです。　調べてたんですが　具体的なことがわからず　質問させていただきました。

　説明書に記載されてるとのことで、説明書みてみます。　純正のアンサーバック音鳴らす様にするのもやはりディーラーにお願いしないと　ダメなんでしょうかね？　社外品をつける予定はないので　普通にはなってほしい（笑）

書込番号：22880217　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あき＆なおさん

おはようございます。

ハスラーの取扱説明書の記載内容から、アンサーバック音のON/OFFの設定変更はご自身では出来ないようです。

という事でアンサーバック音を鳴らしたいなら、やはりディーラーに変更のお願いを行う事になりそうです。

書込番号：22880257

[あき＆なお]

＞スーパーアルテッツァさん
あららそぅなんですね。旦那様と相談して
アンサーバック音をならしたいなら　ディーラーに
お願いするとします。
　又お金かかりますね（笑）
ありがとう御座いました。

書込番号：22880264　スマートフォンサイトからの書き込み

Ｊスタイル�Uのバンパー変更について

[桜通信]

お疲れさまです。　現在、ハスラーのＪスタイル�Uに乗っております。
ご存知のように、Ｊスタイル�Uのバンパー内にあるガーニッシュには角があり、前から見るとあまり可愛くありません。
カラーを白色に変更しましたが、やはり満足できませんでした。

そこで、ご質問ですが、Ｊスタイル�Uのバンパーをガーニッシュの小さいＪスタイル�Tやその他のグレード（Ｇなど）に
交換することは可能でしょうか？　
また、その場合はラジエターグリル込みでの交換となりますか？
現在のラジエターグリルを使用できますか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：22789707

[うますぎるっ！♪( ´θ｀)]

できますよー！

書込番号：22790031　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜通信]

ご回答ありがとうございます。

ラジエターグリルはそのまま活用できますか？
また、どのグレードも装着は可能でしょうか
よろしくお願いします。

書込番号：22791414

[桜通信]

どなたかわかる方がいましたら、よろしくお願いいたします。

書込番号：22802610