スズキ ハスラー 2014年モデル のクチコミ掲示板

塗装ついて

[汗 体臭]

ハスラーGタイプ、赤黒を購入したのですが、見えない所の塗装が雑なような…
ボンネットの内側・裏側に表の赤い塗料が飛び散っていたり、給油口の扉の兆番辺りの内側に塗装してないところが有ったりと、見えないところに手抜きが…？
皆さんの、ハスラーは如何ですか？
私は、今回初めてスズキ車を買ったもので分からないのですが、スズキの塗装とは、この様なものでしょうか？
今まで、乗ってきた他メーカーの車には無かった事なもんで…
宜しければ教えてください。

書込番号：18549227

[日本ちーちゃん]

今は他社も同様ですよ。
コストダウンの一環ですね。

書込番号：18549407　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

スズキ車‥というより、軽自動車の塗装品質はそんなものですよ。

書込番号：18549421　スマートフォンサイトからの書き込み

[汗 体臭]

早速の。返信、有り難う御座います。
軽自動車を購入したのが2台目なのですが、前回のダイハツのタントカスタムは、何の違和感、手抜き感を感じ無かったもので…
コスト削減ですか…
確かに、お手頃価格ですよね。
気に入って買った車ですから、大事に乗ります。

書込番号：18549492

[麻呂犬]

塗装ロボット君が頑張っています。
品質誤差は少ないです。

閉じて見える部分だけ合格であればその他は
適当・・・

ユーザーにとってどれ程の価値があろうとも
メーカーとして販売戦略と利益の狭間で
作られた品質がその程度なんです。

書込番号：18549503

[Ghostview2000]

> 給油口の扉の兆番辺りの内側に塗装してないところが有ったりと

防錆用の下地塗装はドブ漬けだと思いますので，「塗装していない」のではなく，上塗りの顔料が塗られていないだけだと思います．

http://www.honda.co.jp/kengaku/auto/paint.html

たぶん，実用上は問題ない（簡単に錆びたりしない）と思います．

書込番号：18550530

[aohid777]

どうやらハスラー君は（基本色が白）サフェイサーなのかな？
自分は銀なのであまり違和感は感じませんが、やはり青や赤、オレンジだとビックリしますよね。
錆対策なら、（アンダーコート）をガッチリやればＯＫです。殆どの車は下から錆びますからね。
（昔のワゴンＲは・・フェンダーが錆び錆び・・）

書込番号：18551217

[yohyohx]

スレ主さん、

　いまの軽四の給油口は上塗りしていないのが標準のようです。
Ｎ−ｏｎｅも上塗りなしですが、２年経過していますが、錆びる
ことはありません。

書込番号：18551353

[汗 体臭]

手抜き塗装では無く、今は、この位の塗装が普通なのですね。
皆さん、情報有り難うございました。

書込番号：18551842

[雪仙人]

軽自動車の塗装は３回塗り　いわいる３層です　普通自動車は５回塗り５層です　だから品質もそれなりですよ

書込番号：20462422

MR41SのSマーク取り外しについて

[gun-3]

いつもお世話になっております。
先日Gターボを契約し、ただ今待ちラーです！

納車されたらフロント・リア共にSマークを外し、二輪復刻版エンブレムを取り付けていと思っております。
いろいろググッてみたところ、最近のMR41Sは、フロントの方がツメで引っかけて止めてあるだけでなく、ビス止めになっているモノが多いようなのですが、ツメだけのタイプのモノは意外と簡単そうでネットでも検索できるのですが、ビス止めのタイプの外し方が良くわかりません。

詳しい方、ご教授いただけますと幸いです。

よろしくお願いいたします！！

書込番号：20286128　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞gun-3さん
こちらもご覧下さい。

http://s.kakaku.com/bbs/K0000607175/SortID=18923202/

http://youtu.be/iToXtFSCikk

書込番号：20287033　スマートフォンサイトからの書き込み

[十文字 隼斗]

はじめまして。
Sマークと復刻版エンブレムを交換した
者です。MR31なので参考になるか
わかりませんが、私のは前後ともにピンの
ようなものはなく割と簡単に剥がすことが
できました。
"あの"スズキが些細な事とはいえあえて
コストアップになるような仕様に変更
することはないのでは？
と勝手に思っています。(^◇^;)

書込番号：20291512　スマートフォンサイトからの書き込み

[よろしくＧＧ]

Ｓマーク取り外して、Ｍマーク付ける？なーんて事しないと思いますが
皆様の地域でも松組広告ってやってますか？
http://engawa.kakaku.com/userbbs/1763/ThreadID=1763-295/

書込番号：20315388

[雪仙人]

リアドアに付いている ステッカーとエンブレムは納車後すぐに取り外しました ワックス掛けの時 そこだけ残るので その対策です 取り外したエンブレムなどは下取りの時 再度元の位置に貼り付けます フロントエンブレムはそのままですがあれはあった方が良いかなと思っています

書込番号：20459694

念願のハスラー。でも！

[ゆずにゃんこ]

初めて書き込み致します。

先日、念願のハスラーを、中古車ですが契約してきました。

ハスラー　ツートン（オレンジ×白）
Ｘグレード　スマホ連携ナビ付　
その他サイドガーニッシュ、デコステッカー（ペンギン）付
Ｈ２６　７月車両登録　ワンオーナー
走行距離6100�q

車両本体価格97.9万（税別）

税金やアフターフォローパック、コーティングなどを付け
自分の車の下取り6万円（これは他の所でもこの価格と言われたので妥かと）
も入れて、
119万円での契約です。

こんなに安いのには訳が有り、修復歴ありの車ということです。

実物は遠方なので見ていませんが、
修復箇所は右リアインサイドパネル修正歪み
右リアホイールハウスアウター歪み
と書類に記載されています。

大手中古車販売店からの購入で、右の後ろ側を追突か何かされて、
右側の後ろの中のフレームとタイヤの上にある?フレームが歪んだのを修正のではないか。
との説明を受けました。


正直修復歴ありの車なんて。と思っていたのですが、どうしてもハスラーの２トーンが欲しくて。
予算もそれほど余裕がなくてものっすっごく悩みましたが、
Ｇグレードでなんのオプションも付けずに135万円とディーラーで言われて、
しかも契約したグレード、装備だと新車で170万くらいするであろうことを考えれば
自分ではなかなかいい買い物だったんじゃ・・？
っと思っていたのですが、
周りから（主に親）事故車を買うなんて！とキツク言われ、いきなり不安になってきてしまいました。

ハスラー乗っている方で事故や自損で修理したの乗ってます！って方や自分も修復歴の車買ったよ。って方など
居ましたらご意見もらえると嬉しいです。よろしくお願いします。

書込番号：19039243

[働きたくないでござる]

フレーム修正機使って修復したのなら余り気にしなくても大丈夫かと思いますが
実際にどう修理したのか判らない車は手を出しにくいですよね。

修理業者が判れば電話なりできると思いますが、
中古車販売店もたぶんオークションで仕入れたのでしょうから
業者までは関知してないでしょうね。

しばらく走行して片べりなどが無ければ安心できるかもしれません。
とりあえず、アライメントがしっかり出てるかは確認した方が良いです。

書込番号：19039262

[ゆずにゃんこ]

働きたくないでござるさんご意見ありがとうございます！

そうですよね。
販売者さんが良い方だったので、車が届いたら、修理してある部分を一緒み見て確認。説明してくれるとのことなので、ある程度の安心感はあります。
アライメント・・・すみません、専門用語に詳しくないのですが、まっすぐ走るかどうかを確認したほうがいいよ！ってことの認識であってますでしょうか？

書込番号：19039294

[働きたくないでござる]

アライメントはディーラとかABなど量販店でも確認できます。
http://www.autobacs.com/static_html/info/contents/8-13.html

右リアをぶつけているなら、右後輪のアライメントが狂ってるかも。
狂ってると左右のタイヤで減り方が変わってきます。

ディーラに行って事情を説明すれば確認してくれると思います。

書込番号：19039320

[JOKR-DTV]

うちは歓迎します！
雪国からやってきた、白でも自動的にオレンジになる赤錆ハスラーよりマシです。
修復は場所にもよるし、スズキのディーラーでも売っていたりします。
自分も修復こそないですが、サイドシルパテ埋め、ドア交換に乗ってます。もちろん店は一切言わなく、前オーナーから聞き出しました。でもアライメントや剛性もそんな程度では影響しないので気にしてません。

やはり不安なのが、メーター戻し、そこまでいかなくてもメーター交換、不明でしょうか。
おもいっきり安くて、乗りつぶすならいいんですが。

書込番号：19039344　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずにゃんこ]

＞働きたくないでござるさん
説明のサイト、すごく分かり易かったです！
確認だけならディーラーさんや販売店でもやってくれそうなのでお願いしてみようと思います。
教えてもらえなかったら気にもできなかったことなのでありがたいです。ありがとうございました〜！

書込番号：19039359

[ゆずにゃんこ]

＞JOKR-DTVさん

雪国だと融雪剤が、ってことですね＾＾；

今回の購入で修復歴の定義について調べたのですが、まぁなんともびっくりでした。
ドア丸っと交換しただけじゃ修復車にはならないなんて。って感じでしたね。

メーター戻しなどそういった類のものはないよって言われました。
母体が結構大きい販売店なので大丈夫かな〜(-_-;)って思ってますｗ

書込番号：19039371

[JOKR-DTV]

むしろ新しいハスラーが、ちゃんとした店で公な市場仕入れたなら平気でしょう。
むしろ修復歴ありと知れているなら、目視で見て走ってみて明らかにおかしくないなら安心出来ます。
大切に乗って、いわいるメンテナンスしてあげてください。
ディーラー保証があるなら、どんど見てもらってください。

こちらはオークションなどの参考にしてください。
http://www.asahi.com/sp/articles/ASGCL6VMXGCLPTIL038.html

書込番号：19039421　スマートフォンサイトからの書き込み

[U-zo]

＞ゆずにゃんこさん
なかなか安いですね。
値段的には破格でいい車だと思いますが、現物を見てないって言うのはこれ以上にマズイことはないと思います。

以前修復歴ありを買った若者を見ましたが、修復箇所は見てもわかりませんでしだが、別の角度から見るとボディーに明らかに追突された歪みが残っている場所がありました。
見る人が見れば分かるということです。
また自分でも書かれてますが、修復歴ありの車の修復のレベルは結構はげしいです。
前のオーナーは廃車にしたのに修理されてオークションに流れるなんてことはザラです。
ましてや人気車種ですから、この車もそうではないかと疑うべきかと思います。

アライメントさえ出てれば走行上の問題はないと思いますが、その金額なら分割払い等支払い方法などディーラーなどと相談すれば新車が買えるような気もします。
修復部の塗装の状況も気になりますし、最低でも1度自分の目で見て納得してからの方がいいですよ。

安いとはいえ失敗したら、あなたにとって大好きな乗りたい車から、大嫌いなすぐにでも乗り換えたい車になっちゃいます。

そうならないことをハスラー乗りとして願うばかりです。

書込番号：19039480　スマートフォンサイトからの書き込み

[U-zo]

https://minkara.carview.co.jp/userid/2009485/blog/35801226/

こんな話もあるのも事実です。

書込番号：19039487　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞周りから（主に親）事故車を買うなんて！とキツク言われ

いきなり素性も分からない男を連れてきて結婚しまーすて言っているようなものです‥親としては。

何があるか分からないてことです。

なので基本修復車は避けるべきですが、フレーム(車体)が歪んでも正確に直せる機器が現代は揃っています。

数値的には新車を上回る精度が出ることもあるようです。

しかし溶接や塗装をしていますので耐久性、そしてタイヤ位置など数値は正確でもドアなど建て付け等に歪みが有り、水漏れなどすることもあります。

ラジエターのステー(コアサポート)を交換しただけでも修復車になりますが、交換だけなら大したことありませんが‥

大したことなくともリスクを避けるために修復車は避けるべきです。ましてや現行新車や中古車がたくさん選べるならば。

車は予算が無いなら予算の中で最善の物かを買うのが基本、命を預けて乗るものですからね！

しかし‥買ってしまったのですから今更遅いので、何事もないことを祈り、今後の教訓にされたらいいと思います。

書込番号：19039669　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

アイコンから女性の方と推測しますけど家族や彼氏に相談はしなかったのでしょうか？
実車を見ないで契約するというのは非常に危険だと思いますよ。確かに修復歴ありと明記されてますがそれを逆手に取られて保証はそこそこと安物買いの銭失いになってしまいます。ハンコが押印されてなければキャンセルすることをお勧めします。

書込番号：19040551

[ゆずにゃんこ]

＞U-zoさん
そうですよね・・・。ご意見ごもっともだと思います。
実際の物を見たいといわれたのですが、東京までいってもらえれば。と。
東京からそこそこな遠方（車で６時間）なので諦めました・・・。
全額払う前に、実物を拝見、試乗させてもらうことになっているので、そこでこれは・・・！！
と思う重大な個所があった場合には１０万でキャンセルもできるとのことなので
高い授業料を払ったと割り切ってキャンセルもありかなと思っております。
その時はおとなしくグレード下げて安全な車を買います；

また、１年の完全補償もついているとのことなので、
納得して購入し、修復箇所の不具合があった場合にはしっかり直してもらうつもりです。

ハスラー乗りの仲間入り、無事にできるといいです；；

書込番号：19041161

[ゆずにゃんこ]

＞ＪＦＥさん

＞いきなり素性も分からない男を連れてきて結婚しまーすて言っているようなものです‥親としては。

なんだかとっても納得。
親にはこんな車もあるんだって！安くない！？って話してたけど
いやいや〜辞めたらぁ〜？って軽く言われてました。まさか本当に買うと思ってなかったみたいです。
反対を振り切っての結婚って所でしょうかｗ

実は修復歴ありの契約に踏み切ったのは、
自分の今の車も買って３年ほどで追突される事故を経験し、修復歴あり程度の傷を受けましたがすれから４年近くほとんどの不具合なく乗れていた。というのもあります。
修復のあとは後ろのトランクスペース？開けてみると修復してあるのがわかります。
前の旦那がそうだったから、次の旦那も大丈夫！というわけではないのですが；；

今後の教訓にしたいと思います。ありがとうございました！

書込番号：19041421

[えるびえんと]

スレ主様

今回契約された車両のオークション落札時の評価書を、知り合いに見せてもらいました。
修復歴のない車と比べて30万円ほど安く落札されたようです。

修正箇所は右リアのサイド部分のみなので、追突ではないと思われます。
追突ならば、リアゲートやリアフロアの修正が必要です。

肝心の、この車がお買い得かどうかですが、状態に応じた適正な価格ですねとしか言えません。
ひょっとしたら全く不具合が出ずに10万キロ乗れるかもしれません。そうなれば30万円引きはお買い得。
ひょっとしたら将来異音、サビ、フラつき等に悩まされるかもしれません。そうなれば30万円引きでも高い。
結果は長い間走りこんでみなければ誰にもわかりません。

実車が届く前日にでも、スズキのお店でハスラーを試乗しておくのを強くおすすめします。
車の挙動がおかしいとき、「こんなものかな？」と思うのと「こんなじゃなかった！」と思うのでは大きく違います。
ご自分でも違和感がなければ、迷いを振りきっていってみましょう！

楽しいハスラーとの生活になりますように。応援しています。

書込番号：19041530

[SuperVision]

修復歴ありと言っても、内容で結構変る。

最も好ましいのは、前オーナーが車両保険等を使って修理している車。
この手の保険適用で修理する車は、金銭度外視で修理するから、部品も中古やリビルト（優良中古）ではなく、新品を使って徹底的に直すので外れはマズ無い。

あと、その車の販売ディーラーが、事故車下取りなどで引き取って修理する車も、相応に力を入れて直すからリスクは低い。

逆に心配なのは、事故車専門業者が引き取って流した車。このルートだと、修理代が直接損益に関わるから、リビルト中心になって手を抜く事も考えられる。加えてディーラーの修理明細も付かないから結果的に敬遠される。

あなたが買った車がどれに当るかは詳しく調べないと分からないけど、1年保証が付いているなら、マズ安心して大丈夫。中古業者も怪しい節があるなら、1年保証なんて付けないからね。

事故車は、俗に言う「ケチが付く！」なんて言い方をして毛嫌いする人も多いけど、見方によっては、辛い過去があるけど喜んでくれるオーナーの元に嫁げたその車は、きっと感謝をしてると思うよ。

車が手元に来たら、神社などで過去の厄を払い落として、運気をリフレッシュさせてあげたら、大喜びしてあなたに仕えるかもねｗ

書込番号：19041607

[どよなん]

こんにちは、私は、2014年1月に契約、4月に納車され、2014年8月に横から追突されて、A-の修復歴ありになりました。
納車から4か月で事故、相当ショックでした。9：1で私は1割だったのですが、0にはならないとわかっていても、不満で今でも事あるごとに思い出します。早く価値あるうちに売りたいでもお金がない・・・。
ディーラー購入だったので、しっかりと直してもらいましたが、でもちょっとでも不具合発生すると「この車修復歴ありだし・・・」となってしまっています。まだ、納得していないんでしょうね・・・。
でも、スレ主さんは納得されて購入されているのですから、自分の思いを貫くことをお勧めします。
私のように、1年経っても納得してない者は、気にしてしまいます。欲しくて買った車でも、納得しないと感情は薄れます。今は乗り換え時期を伺っています。参考にまで。

書込番号：19046389

[kawase302]

事故車を安く買っても、それを下取りや売却する時にも事故車と言うことで買い叩かれるので、かかるお金は最終的にはかわりませんね。
でも、今回は予算がなく、どれでも予算の範囲内で希望の車種の事故車が見つかったんだから、ラッキーじゃないですか？
事故車なんて、探そうと思って探せる、出会おうと思って出会えるもんじゃないです。
中古車は出合いです。
良かったじゃないかぁ！

書込番号：19047827

[No.4的中( ´∀`)]

中古車は当たり外れの大冒険
ましてや事故車なら尚更外れ大
少しでも気になる所が出たらやっぱり！
ってずっと後悔する。

自分が値段で割り切るしかないよ。

一年落ちの事故車って考えたら「安い」って思うか思わないかは本人次第。

書込番号：19048184　スマートフォンサイトからの書き込み

[んｃ３６改]

事故車と言うことで買い叩かれるので...


乗る年数によるんじゃないかな？
たとえば５年乗って売却なら査定額にもよるが、気にする額でもないような気がします。
まー外観で不具合が無ければの話ですが。

関係ない話ですが私は以前相手の保険使わせてもらえる事故でしたが、査定落ち分も請求しましたよ。

書込番号：19048186

[スピードアート]

大筋、SuperVisionさんの[19041607]に1票ですね。

素性次第でしょう。

> 販売者さんが良い方だったので、車が届いたら、修理してある部分を一緒み見て確認。説明してくれる

契約済とのことですので、時節柄123便のこともあり、可能な限りオーナ履歴含む元（修理してある部分の内容詳細）を確認しておいた方がいいと思いますね。
問題無いのであれば隠さないでしょうから。。。
（本当はそれを販売者さんが見て来てからの方が良かったカモ？）

書込番号：19048336

エンジンスターターのドアロック機能は必要でしょうか？

[サイバーエンド]

h26年式のハスラーに乗ってるんですがカーメイトのエンジンスターターtew72szをカーショップで購入し取り付けてもらおうと思ってるのですがドアロックアダプターを購入しドアロック機能もつけた方がいいのでしょうか？操作によってはイモビライザーアラーム？が作動したりするみたいだと知りました。あると便利なものでしょうか？

書込番号：20401553　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

ドアロックアダプターを取付しないと、エンスタでエンジン始動時は純正キーレスでアンロックもロックも効かないので取付た方が良いと思います？

操作によってはイモビライザーアラーム？が作動したりするみたいだと知りました。
＞エンスタでエンジン始動した時はキーレスでは開錠出来ないので鍵穴で開錠するとアラームが作動します。だと思いますが？

あると便利なものでしょうか？
＞ドアロックアダプターを取付しないと面倒ではあります。

書込番号：20402480　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

「・ エンジンスターターによるアイドリング中、純正キーレスエントリーは使用できません。」
との参考情報が書いて有ります

なのでドアロックアダブタを付けないとドアが開きませんね（いちいちエンジンを切れば可能かもだけど）
その為ドアロックアダブタは必須と考えます


使い勝手を考えると、安価な社外品よりも高いけど純正をお勧めします。

書込番号：20403089

[サントリーニ]

乗り込む前に一度リモコンスターターでエンジンを止める必要あります。

エンジンスターターにてエンジン止める→ドアをピッと解錠して乗り込む→スタートボタンでエンジン再始動→出発〜

ま、一手間増えますが慣れればどうってことのないです。
その手間を許容出来るかどうかで判断してください。、

書込番号：20403493　スマートフォンサイトからの書き込み

塗装、バリについてディーラーに相談した方が悩んでます

[medaka.]

�@	�A	�A

�@助手席ドアのキャッチ(？)周辺にバリのようなものを見つけました。ディーラーに言って取ってもらった方良いのでしょうか？それとも気にするものではないのでしょうか？

�Aトランクルームのドアの結合部分の塗装の凸凹は仕方がないのでしょうか？

他の方のハスラーのドアもこんな感じなのでしょうか？私の気にし過ぎですかね･･･新車購入したばかりなので色々な所が目についてしまって。

書込番号：20380701　スマートフォンサイトからの書き込み

[yxt0609]

ちょww細けーwwwww

書込番号：20380728　スマートフォンサイトからの書き込み

[どりんどりん]

外装なら気になりますが、内側なら放置します。

下手に削って塗装を薄くするとサビに繋がりますし。

前車では塗装が垂れて硬化したところが二箇所ありましたが、放置でした。
今の車も内側はそんなもんです。

最初の写真だけは、何か干渉したのですかね。
少し気になりますが…

書込番号：20380745　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞medaka.さん
軽自動車は所詮こんなものです。

書込番号：20380749　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

気にしすぎというか、スズキってそんなもんだよ。

貴方のだけじゃないので安心してください。

嘘だと思うならディーラー行って他のも調べてみてください(笑

書込番号：20380755

[三菱 デリカD:2]

＞medaka.さん
これがクラウンだったら言った方がいいけど。
ハスラーだからねぇ。

書込番号：20380801　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

軽自動車でそこら辺を気に出したらあと10万は値段が上がります...。

書込番号：20380870　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

気になる点があれば言ってみるのも良いですし、言う権利がありますよ。

ただ普段目に触れない尚且つ実用上問題ない箇所ですよね？工業製品には良くある話です。

スズキ車は装備（売れる）にコストを掛ける反面、実用上問題ない箇所は目を瞑る節があるように感じます。
以前、問題点を指摘し「もう少し作り込んで下さい」と言った所、「作り込んだらこの値段では売れません」と言われました。

中半逆切れ状態のように見えますが、コスト管理のキビシイ小型（≒軽）車。
僅かな価格の上昇が売れる売れないに影響し、他社との勝ち負けにも影響します。

スズキ車が費用対効果に優れるのには、こんな理由があった・・・ようです。

�@塗料の塊。削って貰いタッチペンで塗る。

�Aドア接合部に塗られたシーリング材。これはこんなモノです。

所謂スズキクオリティーだと思って、実用上問題ない箇所は気にしない方が何かとラクではないでしょうか？

書込番号：20380881

[駄洒落封印]

バリバリバリバリバリ取りーん♪
そんな場所のシーラーまで気にしてしまうと、マスプロ品は買えませんよ・・・あ〜ん、見えすぎちゃって困るのぉ〜♪(満45歳以上の皆さんには解りますね。)

メーカーが云々より、得てして量産品はそんなもんかなと。

書込番号：20380997　スマートフォンサイトからの書き込み

[軽自動車の皇帝@楊斯]

こんなところで匿名の素人の言うことをアテになんかしないで、ご自身でディーラーに確認なされてはどうでしょうか。
どちらにせよ、ソッチのほうが説得力があると思います。

ま、ここで多い意見が正しいとも限りませんし、少ないから間違っているということもありません。
もちろん、ディーラーがいつでも正しいとは限りません。
ご自身でどう落とし所を見つけるか、という所だと思います。

個人的な考えはありますが、それを言った所で意味がありませんので言いません。

書込番号：20381323

[カスタムおじさん]

＞medaka.さん
責めるわけではありませんが、納車時に確認はしなかったのでしょうか？

軽自動車の皇帝@楊斯さんの仰るとおりに、ここで聞く時間があるのならディーラーに出向いて話をした方がいいと思います。

ここでもう一台、現行型アルトワークスに続き、ハスラーが一週間後に納車になりますが、引き渡しの際は私は細部に渡り念入りにチェックします。

営業マンも、同時にもちろん立ち会わせます。
ディーラーも後で言われるのも困るそうで快諾します。

『後で文句』を言っても後の祭りですからね。

書込番号：20381894　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

価値観の問題
車なんて靴と一緒
アメリカで使われてる車を見てみれば
雨の日は大事に車庫に入れてお手入れ？

書込番号：20382300　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずさん。]

スレ主 medaka.さま。

�@の､バリは除去すると塗装だけでなく電着塗装面まで剥がれ鉄板が露出し錆が発生する可能性があります｡
除去後に鉄板が露出した場合は､タッチアップペイントなどで鉄板が露出した箇所を保護するようにしてください。

自分で修正する自信がない場合は､遠慮なくディーラーに相談しましょう。
たぶん修正して貰えると思いますよ｡

�Aの塗装の凹凸面は､シーリング材です｡
シーリング材が盛り上がり見苦しいと思いますが､だいたい内側はこんなものです｡
盛り上がりがないように仕上げるのは大変手間がかかり､コストアップとなり車の価格が上がってしまいます｡
車メーカーは､こういった内部の仕上げを省くことによってコストダウンを行い､車の価格を下げているのと同時に利益を出しているのです。

書込番号：20382515

[駄洒落封印]

細かいことが気になるのは・・・ボキも同じです。

しかしながら、現代の工業製品は、こうやって、収支のバランスを取っているのですねぇ。あえて目につくところは、清く、つきにくいところは、潔く。

書込番号：20383624　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

キミと言う男は・・・相も変わらず言ってくれるね。

書込番号：20383641　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞駄洒落封印さん
大丈夫?

書込番号：20383650　スマートフォンサイトからの書き込み

[medaka.]

皆さん回答ありがとうございます。

今、別件の錆の件でディーラーに板金をしてもらうことになっているので、その時に塗装のバリについては聞いてみます。そのままで支障がないのなら現状のままで気にしないようにしようと思います。

塗装の凸凹に関しては他の方の車も同じ様な感じだと知り安心しました。自分の車の状態が通常なのかがわからなかったので･･･。

新車で車を購入したのが初めてでして、必要以上に気にしてしまって質問させて頂きました。別件の錆もあったので神経質になっていました。

回答ありがとうございました。

書込番号：20383704　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞medaka.さん
錆びてたんですね。
それは気にしますね。
まあ一言言ったら？

書込番号：20383761　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

＞三菱　デリカD:2さん
ほんのお約束です。

書込番号：20383993　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

んだんだ。

書込番号：20384002　スマートフォンサイトからの書き込み

ハスラー新車見積もり

[ミッシェル、]

先日ハスラー見積もりに行ってきました。
車体
Gグレード　２WD　AT　イエローブラック２トン　1,210,000
登録諸費用等　60,000
オプション
社外フロアマット　0　(サービス）
イクリプスZ05i（ナビ）　70,000
社外ETC 10,000
純正バックカメラ 40,000
テフロン加工コーティング　20,000

車両本体価格　1,210,000
支払い 総額 1,410,000

初めて車を購入するので慎重になっています　妥当な金額なのでしょうか？
よろしくお願いします

書込番号：20363815

[三菱 デリカD:2]

＞ミッシェル、さん
フレアクロスオーバーと競合してみてはいかがですか？

書込番号：20363847　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

リンク張り忘れ
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/

こんなのも見つけました。
http://hustler-s.com/kihon_nebiki.html

書込番号：20363877　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ミッシェル、さん

先ずハスラーの値引き目標額ですが、車両本体値引き12〜14万円、DOP2割引き程度になりそうです。

これに対して現状の値引き額は、車両本体から約10.6万円に社外品のフロアマットサービスという事ですね。

この値引き額なら、もう一押ししたい感じはしますね。


そのもう一押しの方法ですが、三菱　デリカD:2さんの書き込みの通り、ハスラーのOEMであるフレアクロスオーバーと競合させる方法があります。

やはり、ライバル車種との競合は大きな値引きを引き出す有効な手段と考えられるからです。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：20363878

[スーパーアルテッツァ]

ミッシェル、さん

よく見ると登録諸費用等が6万円との事ですから、一般的な諸費用に比較すると3万円位安いですね。

又、イクリプスナビAVN-Z05iも工賃込で7万円なら、既に値引きしたような金額です。

車両本体値引きや社外品フロアマットサービスも含めると、実質値引き総額は15万円位になりそうです。

値引き額が15万円程度なら、概ね目標達成で先ず先ずの値引き額であり、妥当な金額と言えるかもしれませんね。

書込番号：20364046

[一義]

もっと強気でいきましょう！

書込番号：20364063

[ＰＳＷ＠京都]

ミッシェル、さん

グレードが違いますが、ご参考になれば幸いです。

当方は…
ハスラーＪスタイル�Uターボ　２ＷＤ　（クールカーキパールメタリック）
車両本体価格：１，６１１，３６０円
諸費用はメンテナンスパック込みで１１０，０００円

本体以外では…
バックドアハンドル（バックカメラを付ける時は必要です）３，６７２円
ＥＴＣ、純正ＬＥＤライセンスランプバルブ（３，９４２円）は記載してますがサービス。


自分で買った物は…
マット、バイザーはヤフオクの社外品（送料込１４，１００円）
イエローハットで、パナソニックナビ（ＣＮ-ＡＳ３００Ｄ）+パナソニックバックカメラ（ＣＹ-ＲＣ９０ＫＤ）+フッティングキット+５年保証（７２，０００円）
以前付けていたドラレコ、レーダーの電源裏取り含め、上記のナビ、バックカメラ、バイザーの取り付けサービス。

コーティングは、他の所で５８，０００円のガラスコーティングが、新車だと半額なのでそちらで施工。（スズキだと３０，８００円）

純正ナビは高い（１２０，０００円）のに、性能はイマイチだし。（全方位カメラは欲しかったけど）
４０，０００円の純正バックカメラは値段の割に大した性能がないので私はさらに５，０００円アップの純正カメラも検討しましたが、結局ナビと同じメーカーのカメラにしました。（１２，８００円程度）

以上の条件で、本体からの値引き表示は１５４、０００円引きでした。

支払い総額は１，５８０，０００円。
下取りのワゴンR（２００７年式）は買取店で３６５，０００円で売却したので、差し引き１，２１５，０００円となりました。
契約日は１１月３日なので、まだ車両はないですが…笑


交渉のコツは…
新古車取り扱いのサブディーラーの見積りと、徹底的に比較することでした。
そういうお店は、新車も取り扱っているので新車・新古車の見積もりを出させる事が出来るので便利ですよ。

新車＆ディーラーでないと嫌だ！というのでなければ、どんどん競合させて見積もり合戦を展開。
金額で動かなくなったら、最終的にはサービスを求めてゴールインです。

あ、ガソリン満タンは当然です〜

以上、「ご検討」並びに「ご健闘」を祈ります。

書込番号：20364110

[ミッシェル、]

皆さんありがとうございます
他社の車と比較してもう一度交渉してみようと思います！！

書込番号：20364219　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタムおじさん]

『解決済み』となりましたがご参考までに。

知人が先週契約をして、下取り無し、Gターボ イエロー、FFでオプション32000円分サービス。
本体値引き89000円

オプションでHID仕様。

総額1420000円で契約したそうです。

書込番号：20364275　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

値引き評価ではないですが、個人的にイクリプスのナビは最低評価です。案内線と高速道路の色使いが、悪かったように思います。また、私の直感性と操作性が合いません。相性かもしれません。
レンタカーナビは、イクリプスが多いように思います。安いからかなぁと思っています

書込番号：20364305　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめ柴パパ]

納車後、神社で

　こんにちは、８月にハスラーＸツートン（４ｗｄ）を契約しましたが、交渉先としては、スズキアリーナ・スズキショップ・スズキサブディラー・マツダ（クロスオーバー）・スバル（ステラカスタム）・ダイハツ（ムーブカスタム）でした。
　オプションとして、全方位モニターナビ、マット、バイザー、ナンバーフレーム、下廻り錆び止め塗装。サービスとしてＥＴＣ取り付け、希望ナンバーでしたが、古くから付き合いのあるサブディラーが一番条件が良かったです。（納車前にフロントエンブレムと泥除けを追加注文しましたが、１５％ＯＦＦでした）
１０月２６日発売の「月刊自家用車」を参考にされると良いと思います。
　今なら、ダイハツキャスティバと競合させると良いと思います。（ムーブキャンバスの登場で売れていません）
　マツダのクロスオーバーは別に売らなくても良いよ的な印象の見積もりだったので、（マツダは普通車が売れているから強気）最交渉はしませんでしたが、とりあえずもう少し頑張ってみてください。
　全方位モニターナビはカメラが４つ付いていて安心ですよ、ナビは年数回の無料アップデートがあるので社外品のナビよりお得だと思います。またiPhoneを使っている方はＳｉｒｉが使えたり、アプリが使えるので意外と便利です。

書込番号：20366259