スズキ ハスラー 2014年モデル のクチコミ掲示板

点検の案内（連絡）が来ない

[みにちび]

ハスラーに乗って今月末でちょうどまる２年。
９月中旬に葉書が来たので、「点検のお知らせだ」と思ってみたら、
愛車無料点検の葉書だった。
　待てど暮らせど来ないので、今月初旬にこちらから電話して予約をする。
その時に、点検の葉書が来ていないことを伝えたが、担当からはその後も何もない。
しかも、３年間の点検パックにも入っているのに・・・。
　ホンダ・トヨタと乗り継いできたが、必ず葉書かTELで連絡があった。
薄利多売のスズキは、売った客の扱いはこんなものなのでしょうか？

書込番号：20320832

[ドアラの宝]

はい

書込番号：20320850

[みにちび]

ドアラの宝 さん
ねこだから、「ニャー」じゃないんですか？

書込番号：20320871

[スーパーアルテッツァ]

みにちびさん

点検整備もディーラーにとっては重要な収入源ですから、顧客に積極的に連絡して点検整備を促すのが一般的です。

この辺りはスズキという事では無く、ディーラーや営業マンによっても変わりそうですね。

因みに私が以前任意保険でお世話になっていたスズキディーラーの営業マンは、私が乗っていたトヨタ車の車検の時にはハガキや電話で「うちでで車検を受けませんか？」と連絡をくれました。

という事で、みにちびさんがお付き合いしているスズキディーラー（若しくは営業マン）のレベルが低いのでしょうね。

書込番号：20320921

[ちゃんちゃらぷっぷ]

子供じゃないんだから 少しこちらから動けばいいだけじゃないの？
愚痴るほどのことじゃないよね。

書込番号：20321039　スマートフォンサイトからの書き込み

[raugh＿easy]

マツダのフレクロ乗りです。
自分も丁度丸2年です。
メンテナンスパック加入していますので、案内の連絡は、郵便でちゃんときましたよ。

ただし、自分のは四駆で、今回リコール？
サービスキャンペーンの対象でしたので、その件については、営業も忘れていました。

後日、案内が届きましたが。

日にちを決め、2年点検と、リコール対応で、丸一日預け、代車を借りました。

日曜日に預けたのですが、平日入庫限定の
サービス、室内消臭もしてくれたし、汚い車も、ピカピカになりました。

リコールについては、リヤアクスルのオイルシール不良とかで、どうせバラすからと、
ホイールベアリングとか、全部新品に交換したそうです。

この辺の対応には、大変満足しています。
サービスの方も、安心してお乗り下さいと。

最近は、リコール、サービスキャンペーンが多発して、その対応で、待ってもらっている、忙しい状況のようです。
全ディーラーでは、無いでしょうが。

営業マンも色々な対応に追われ、忘れる事もあるでしょうから、気になる事があったら、聞くのが、1番手取り早いですね。

書込番号：20321255　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

うちも来ないですね。
来るのは愛車無料点検ハガキ、
3月からHA36アルト乗ってますが今回はそれすら来ない。
寺には貢ぐ金もありませんが。

書込番号：20322380　スマートフォンサイトからの書き込み

[mugicha]

ハガキは来ますがそれ以外は何もありませんね
逆に用があればこっちから連絡するから放っといて、というタイプなのでそれでいいと思ってます
サービスキャンペーンのときもハガキだけでした

この手のサービスは店、もしくは担当の裁量だと思いますよ
トヨタもVWも乗りましたがディーラーは似たようなものでした
逆にこまめな連絡を取ってくれるということ自体が
珍しいことなのかなぁと思いました

書込番号：20322693　スマートフォンサイトからの書き込み

[end-man]

自分は、２月に単独事故で初代ハスラー（２年前の２月購入）を全損扱いで廃車にしました。
で、車はないと困るし、新車特約に入っていたので、Jスタイル２（ツートン、ノンターボ、ノン４駆）を入院中に発注、４月には新車が来ました（初代のが、４駆、ターボだったので、おつりが来ました？）。
で、９月にJスタの登録番号で、無料６ヶ月点検の案内が来て、何故か同一店で買い、時期も？ですが、廃車にした車の車検の案内（廃車にしてなかったら、来年２月）が来て「どういうこと？」って電話をしたら、お店から謝罪がありました（廃車にしたことを他の業者（保険会社の管轄）に依頼したので、購入店のお店の履歴にまだ残っていたらしい？です）。
もしかすると、単なるパソコン上のミスなので、きちんと伝えて、点検していただけば良いだけだと思いますが？。
どこかのお店みたいに、オイル交換ごとに安くもないのに電話がかかってくるのは、逆に鬱陶しいです。
ちなみに、自分は新車六ヶ月無料点検直前に、イエローハットでオイルとエレメントは交換しました。
まっ、その辺は自己管理なので、信頼できるところなら、お値打ちところでしても良いと思います（車を買ったところでも、オイル交換は他店のが安いところもあるのは知っているので、いちいち他店の悪口とかは言わないです）。

書込番号：20324716

[Ghostview2000]

> 　待てど暮らせど来ないので、今月初旬にこちらから電話して予約をする。
> その時に、点検の葉書が来ていないことを伝えたが、担当からはその後も何もない。
> しかも、３年間の点検パックにも入っているのに・・・。

自分もメンテナンスパックに入っていますが，メンテナンスの時期が近づくと，葉書と電話で連絡があります．
スズキの問題じゃなくて，販売会社の顧客管理体制の不備と担当者の力量不足が問題なのでしょうね．

> どこかのお店みたいに、オイル交換ごとに安くもないのに電話がかかってくるのは、逆に鬱陶しいです。
> ちなみに、自分は新車六ヶ月無料点検直前に、イエローハットでオイルとエレメントは交換しました。
> まっ、その辺は自己管理なので、信頼できるところなら、お値打ちところでしても良いと思います（車を買ったところでも、オイル交換は他店のが安いところもあるのは知っているので、いちいち他店の悪口とかは言わないです）。

スレ主さんはメンテナンスパックに入っていると書いてありますから，わざわざ他店でオイル交換するなんてナンセンスじゃないですか．

書込番号：20325282

[カスタムおじさん]

＞mugichaさん

ハスラーはサービスキャンペーンの連絡が来たんですか？

うちはアルトワークスHA36Sですが、先日のECUのバージョンアップは、他の方の更新があったのをネットで見て、知りました。

違う用事で購入店のディーラーに行ったのですが、先方から何も無く作業終了されそうだったので、こちらから申し出て更新してもらった次第です…。

他の方もおっしゃるようにやはり色々な面でスズキなんですね（笑）

定期的にディーラーに出向かないといけなくなりそうです。

書込番号：20326369　スマートフォンサイトからの書き込み

[mugicha]

＞カスタムおじさんさん
MT車のみのサービスキャンペーンで、ただシールの貼り間違いというものでしたが、
別件で用があるときに貼り換えてもらいました。ディーラーから連絡はありませんでしたよ。

ECUのバージョンアップに関してはリコールやサービスキャンペーンとは別なものだと思うので、
ディーラーから案内はないかもしれないですよ。
ユーザーから申し出がない ＝ 不満に思っていない と解釈しているかもしれません。
逆にディーラーから申し出て書き換えし、乗り味が変わってしまったと思われるのを恐れたかもしれません。

どちらにせよ、そういう更新プログラムがあるのであればディーラーはユーザーに案内し、
適用する・しないをユーザーに選択させるくらいはしないといけないと思いますね。

書込番号：20326558

室内天井のキズ(線キズ)の傷消しについて

[サイバーエンド]

こんばんは
今朝、運転席から後部座席に荷物を移動させようとしたところ、
誤って天井にかばんの一部で引っ掻いてしまい線キズになってしまいました

あまり深いキズではないのですが、10cmくらい線状のキズになっていて気になります

消せなくとも目立たなくする方法はありますか？

柔らかいブラシで擦ろうかとも思ったのですが、酷くなりそうなので躊躇しています

お力をお貸し下さい・・・

書込番号：20246450

[ＪＦＥ]

汚れキズじゃなく凹みキズになっています？

凹みキズなら材質的になおすのは難しいです。

汚れキズなら消しゴムやクリーナーで薄くなるかもですが、質感が変わるのでお勧めはできません。

なので解決策としては、ルーフパネル交換か気にしないのどちらかになってしまいます…

書込番号：20246525　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター秋元]

天井と同色のクレヨンでこすってごらんよ！

書込番号：20246557

[すっぽい]

そのうちに、どうでも良くなるよ。

時間が解決してくれるさ！

書込番号：20246605

[三菱 デリカD:2]

＞サイバーエンドさん
見せてくれませんか？

書込番号：20246624　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイバーエンド]

＞三菱　デリカD:2さん
＞すっぽいさん
＞ミスター秋元さん
＞ＪＦＥさん

ご返事ありがとうございます
気にしないのが一番だとおもうのですが
性格上気になってしまいます
画像のせます中心の線状のものです

書込番号：20249491　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞サイバーエンドさん
こちらは参考になると思います。

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q11136251871

書込番号：20249630　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞サイバーエンドさん

凹みキズですね…

これをなおすにはルーフパネル交換しか無理です。

そんなに酷い状態ではないので、お金は掛けずに気にしないで放置がいいと思いますよ。

書込番号：20249784　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっぽい]

＞画像

すでにどうでもいい。
手でこすって「こんなもんかな〜」で　おしまい・・・

書込番号：20250030

[ねこっちーず]

他の方がコメントされていますが、内装部の天井はやりようないかと思います。

しばらくほっておいて・・・しかないですかね。。。

書込番号：20250256

[Jailbird]

写真ｸﾚｸﾚが解決につながった履歴は皆無…。
代わりに「ふーん」「へぇー」「諦めて」がもれなく付いて来ます。

住まいの地域に有ればいいのですが、内装の修理を行う業者は存在します。
http://ameblo.jp/tr-sma/theme-10063023899.html
(しかし、天井タバコは流行っているの？ 状況がいまいち見えないです )

ライナーのほとんどが、ウレタンに毛羽立てた不織布を貼ったものなので、素人工法は傷口を広げるだけのような気も。

爪楊枝で範囲を広げないように均して、マスキングテープのように、粘着力の弱いテープで毛羽を整えるとか。
ただ、これあまり真に受けないでくださいね。結果の責任は持てません。

放置が二次損傷を出さない、唯一の考え方かもしれないです。

なんであんな傷が付きやすい素材にするのか、本当に疑問です。
過去に人にやられた経験あり、その時は諦めました。

書込番号：20250657　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

大切な愛車に傷してしまい残念ですね。
でもそんなのよりドアの爪傷のが気になります。
もう新車ですら付いて消えませんよ。
あと自分なんか、AEONで小ベンツの駐車枠スペースに偏りの斜めにしか入れされないような老害じじいがドア思い切り開けぶつけられたんで。
こんなのばかりです。
逆走、ダイブ、コンビニドライブするーでもして早く消えてくれれば。
傷より早く消えて欲しい。

書込番号：20287162　スマートフォンサイトからの書き込み

多摩地区での新車販売

[gun-3]

こんにちは。
府中市在住で新車ハスラー購入を考えております。
ディーラーはスズキ自販南東京くらいしかないでしょうか？
スズキ自販南東京以外で見積り取れる所を探しております。

書込番号：20219958　スマートフォンサイトからの書き込み

[takekenta]

＞gun-3さん

サブディーラーまで広げればありますよ。

例えば
http://www.fuchu-kyogyo.jp/member_view.php?id=8

スズキ 新車販売 府中 でググってみてください。

書込番号：20220020　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞gun-3さん
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=android-unknown&q=%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E6%96%B0%E8%BB%8A%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%9C%E4%B8%AD&spell=1&sa=X&ved=0ahUKEwii29SNsp3PAhUS0IMKHXf2Ct4QvwUIFygA&biw=360&bih=615

鈴木新車販売府中で調べてみた。

書込番号：20220058　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞gun-3さん

ご近所の中古車販売店や自動車整備工場で、スズキの車名が入ったような看板を掲げている車屋でしたら、新車も取り扱っていますので見積もりをとる事が可能です。

ただ、必ずしも専属のセールスマンが居られるとは限らないので、値切り交渉しやすいのは、ディーラかもしれません・・・。

書込番号：20220270

[JOKR-DTV]

自販ディーラーのが安くてサービスがいいなら副代理モータースの存在意義がありません。
実際は逆です。

書込番号：20227489　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

スズキのディーラーだと、
スズキ自販東京 の　
スズキアリーナ杉並が近いと思います。
http://s13115951.suzuki-tokyo.co.jp/

書込番号：20227588

[すすすゆう]

スズキ自販神奈川だと、

川崎市宮前区のアリーナ宮前
http://s14136951.sj-kanagawa.jp/

横浜市青葉区のアリーナ青葉
http://s14117953.sj-kanagawa.jp/

がまあまあ近いですね。

書込番号：20227710

[Ftomo]

過去ログによるとスズキ以外のトヨタ等でも購入できるとありますが

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607175/SortID=17296349/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607175/SortID=17504893/

書込番号：20228124

[JET16号]

中古車屋(フェニックス等)でも新車を扱ってる場合がありますよ。
ローンの金利も正規ディーラーより低かったりします。

書込番号：20233107　スマートフォンサイトからの書き込み

[海好きオジサン]

自宅近くを走ってみるとスズキの看板をよく見かけます。それがサブディーラー？私はそういうところで買いました。系列を変えて正規ディーラーも3社見積もってもらいましたがどこも同じでサブディーラーが一番安かったです。正規ディーラーから営業が来て商談しました。用事があって正規ディーラーに行きましたが建物はしょぼいしショールームもありませんでした。どうもサブディーラー向けの法人販売店のようです。結果からするとサブディーラーは板金や修理を主体とする業態であり、新車販売はおまけみたいなものなので低い利益でも売ると判断しました。正しいかどうかわかりませんがご参考まで・・・。

書込番号：20247862

[gun-3]

遅くなり申し訳ありません。
どうもありがとうございました！

書込番号：20286094　スマートフォンサイトからの書き込み

[gun-3]

こちらで契約いたしました！
遅くなり申し訳ありません。
どうもありがとうございました！

書込番号：20286099　スマートフォンサイトからの書き込み

MTかパドルシフトか迷ってます

[66038]

MTに乗りたいのですが、妻がAT限定なので、Jスタイルのパドルシフト付きを検討しております。

パドルシフトの使用感をレビューした記事がほとんど見当たらず、実際に乗っておられる方、また試乗された方の感想をお聞かせ頂けますでしょうか。


予算的にもMTが魅力的ですが、装備を考えるとJスタイルもお買い得感があり、パドルシフトの感覚が良好ならCVTもありかな、と迷っています。

よろしくお願い致します。

書込番号：20234013

[Ftomo]

「何をもって良好とするか」には個人差があると思いますので、試乗なさってはどうでしょうか。
一般論でいえば、「最初は面白がって使うが、そのうちシフトダウン時ぐらいしか使わなくなる」装備だと思います。

ご指摘の通りCVTのみの装備も多くあり、そちらに付加価値を求めるかどうかのような気もします。

書込番号：20234028

[ミスター秋元]

奥さんも運転するのなら必然的にオートマでしょ?

書込番号：20234040

[norimonobaka]

奥さんも乗るならCVT1択のような気が・・・

書込番号：20234066　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞66038さん
お金と時間があるなら、奥さんに免許取ってきてもらったら？

書込番号：20234085　スマートフォンサイトからの書き込み

[mugicha]

似たような状況で私はMTにしました
妻はAT限定ではありませんがMTがもう運転出来ません
2台目の普通車があるので、ハスラーは私専用です

とはいえMTとパドルシフトは全く別なものです
パドルシフトはMTの代わりにはなりません
MTのように運転したくてパドルシフトを使うとストレスが増えるだけです

書込番号：20234106　スマートフォンサイトからの書き込み

[66038]

＞Ftomoさん

そうですね。
近くのディーラーさんを何件か回ったのですが、パドルシフト装備車両がなかったんですよ・・
9月決算で、明日までに決めればガンバって値引きしてくれるそうなのです。

＞ミスター秋元さん
＞norimonobakaさん

もう一台ステップワゴンを所有していますが、車両が大きいため、妻は現在全く運転しておらず、軽自動車のAT買うなら運転するって程度です。


＞三菱　デリカD:2さん

まさにそれも考えておりました。
その上でどっちがいいかな、と。


＞mugichaさん

うーん、そうですよね〜。
MTを選ばれたのですね！
迷います。

書込番号：20234118

[ＴＲＡＩＮ]

ハスラーではないですが、CVTの7速マニュアルモードの車に乗ってましたが
全くの別物です。MTの代わりにはなりません。
アクセル抜く必要もなくスムーズにチェンジできてしまいますし
結局はオートの方が速いのでモチベーションはなくなってしまいます。
最終的には下り坂のエンブレ専用ですね。

奥さんのためにAT車にした、または乗りやすいミニバン買ったけど
全然乗らないなどの話を聞きます。
日常的に奥さんが乗らないならMTにしてしまいましょう。

書込番号：20234144　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

66038さん
なるほど、そういうことでしたか。

他に乗る車があるならいっその事MTにしましょう！

書込番号：20234302　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

奥さん用にもう一台用意するならMTでもいいでしょうが、奥さんを考慮するとパドルの一択しか無いのでは無いですか？

書込番号：20234344　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

パドルとMTは似て非なるもの（似てもいない）、実際ほとんど使いません。
期待するとがっかりします。

奥様が運転ブランクのある状態で新車を運転する前に、現在のステップワゴンで練習してもらい、その上で買い替え（または2台目）が必要かどうか決めてはいかがですか。

現車で運転できそうなら買い替える必要はないことになりますし、それでも2台目を買えるのであればスレ主さま専用でMTを買いましょう。

書込番号：20234815

[じゅりえ〜った]

パドルシフトやシフトレバーの+-はMTの雰囲気を味わう自己満足な装備ですよね。
エンジンブレーキの利きを調整するという使いかたはできますが、加速時は機械任せのほうがロスは少ないです。
むか〜しF1でセミオートマが出始めた頃を知る人には楽しいオモチャかもしれませんが（笑）
AT限定の人も使うなら選択肢はありませんね。
シフトショックなどMT風味を味わうなら一人で乗ってる時に楽しんでください。

書込番号：20234897　スマートフォンサイトからの書き込み

[66038]

＞ＴＲＡＩＮさん
＞norimonobakaさん
＞麻呂犬さん
＞9801UVさん
＞じゅりえ〜ったさん

皆さん

様々アドバイスありがとうございます！

MTは捨てがたいのですが、Jスタイル2になりそうです。


質問の際に詳細を書かなかったので、私がなぜパドルシフトを検討しているのか意図が伝わっていなかったと思います。
失礼いたしました。

ハスラーの用途としては、街乗り以外ではキャンプなど山に行くことが多く、峠道やワインディングを走る（攻めるわけではありません）場合、キビキビ走りたいということがあります。

今までは、ずっとスポーツタイプのMTしか乗っておらず、今は仕事の都合上ATの設定しかないワゴン車に乗っていますが、街乗りではそんなに不満はありません。
しかし、遠出して峠やワインディングなどを走っている時には、ストレスとまではいきませんが、非常に物足りなさを感じています。仕方ありませんが。

それを補うのは、MTではなくてもパドルシフトでもいいのかな？
ワインディングなどでは、通常のCVTとは違う、走りの気持良さがあるのかな？
と思った次第です。

多分、Jスタイル2を買っても街乗りではパドルシフトは使用しないでしょう。

書込番号：20235073

[Ghostview2000]

> ハスラーの用途としては、街乗り以外ではキャンプなど山に行くことが多く、峠道やワインディングを走る（攻めるわけではありません）場合、キビキビ走りたいということがあります。

トランスミッションの問題以前に，エンジンが非力なので，キビキビ走るのは難しいと思います．

書込番号：20235248

[ウッカリボンヤリ]

実際に試乗して確認されたらと思います。

高速を90〜100km/hで走行すると、
MTだと5速で、4000ｒｐｍ、４速にすると5000rpmまでとエンジン音に悩まされます。
CVTで、3000rpmを下回り、坂道だとその坂道とアクセル開度に応じてエンジン回転があがるが、MTほどうるさくありません。

軽で高速走るなら、CVT選択一本か、MTが好きなら忍の一文字が、私の個人的感覚です。

一方パドルシフトですと、すでに色々な方が書き込まれていますが、ＭＴモードとはいえ、期待するとがっかりします。

これまでのレンタカーや知人の車のパドルシフト使った経験ですが、
パドルシフトすると、エンジン回転が1000〜1500rpm程度は上昇します。
エコモードから大きく離れます。不経済モードです。

エンジン回転が高めでないと、3速から4速にシフトアップしたい、4速から5速にシフトアップしたいと思ってもシフトアップしてくれない。

CVTのエンジンブレーキは極端にエンジン回転上がり、エンブレ強めですが、
パドルでシフト選定すると、下り坂でのエンジンブレーキの強さを選べる位のメリットしかなさそうです。

書込番号：20235700

[66038]

＞Ghostview2000さん

そうですね。

パワフルな走りは求めていませんが、皆さんのCVTに関するレビューを見ていると、違和感を感じられている印象があり、パドルシフトならそれを解消出来るかなと思いました。

キビキビと表現したのは、例えば、MTのようにコーナー手前で減速して低速ギアを選択し、低速ギアのままアクセルを開けながらスムーズに立ち上がり、シフトアップしていくというような走りです。

CVTは乗ったことありませんが、ATですとDモードの場合、アクセルオンを深く踏まないとシフトダウンしてくれなかったりして、意にそぐわないダラダラした走りになりがちです。


＞ウッカリボンヤリさん

近くにパドルシフト装備の試乗車がなく、決算前のため通常より安く購入出来そうなので、急遽決めることになりました。

高速を使って長距離を移動することも多く、とても参考になりました。
また、挙動についても参考になりました。




もともとハスラーに走りを求めて検討していたわけではないし、今回の場合は、総合的に考えてJスタイルが良さそうですね。

書込番号：20236224　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ftomo]

私も以前はMT車に長く乗っていましたが、ハスラーにしてから乗り方はまったりとしたものに変わりましたよ。

キビキビという定義は難しいですが、それを求めるならS660あたりが良いのではないかと思います。

書込番号：20236555

[えくすかりぱ]

パドルシフトも、あくまでエンジン制御の
範囲内で使えるので、普通車のMTの様な
爽快感があると思っているとガッカリ感が
凄いです。

奥さんと共用なら、Cvt1択 ですね。

思いきって、アルトワークスに変更もあり
ですかね。

書込番号：20236599　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

＞66038さん
個人的意見ですが、
スペーシアのＯＥＭフレアワゴンのパドルシフト付きのターボに乗っていますが、
（Ｓエネチャージ付きで、エンジンとＣＶＴの型は一緒だと思います。）
個人的にはシフトアップはほとんど使わない（使えない）感じがします。

というのは
シフトアップ時も多段ＡＴとは違いヌルヌルとギア比がアップするので、
シフトアップ時のエンジンの回転の下がり具合が多段ＡＴの様な気持ち良さがないです。

ワインディング（上り）をキビキビ走るとしても、
ＣＶＴの癖に慣れてしまえば、キックダウン等をうまく使って走った方が軽快に走れると思います。

ただ下りでエンブレをかけるときは7速あると結構細かくエンブレがかけられて楽です。
（普通に減速するときもＤレンジのまま左レバーを1〜2回引くと減速を補助できます。）

ただハンドルと一緒に回るパドルシフトが個人的にはちょっと使いにくく感じます。

ただＣＶＴ自体の出来は良いので、
ターボモデルであればそれほど不満は感じないと個人的には思いますよ。

自分はお試しを含めてまだ数えるほどしかＭモードに入れていません。

個人的意見ですが参考になれば幸いです。

書込番号：20236652

[Ghostview2000]

> パワフルな走りは求めていませんが、皆さんのCVTに関するレビューを見ていると、違和感を感じられている印象があり、パドルシフトならそれを解消出来るかなと思いました。

非力なエンジン＋ＣＶＴの組合せでは避けられない部分でしょうね．ドライバーの意志と車の動きとのギャップはかなりのものです．そのような挙動に対して敏感か鈍感かは個人差があると思いますが・・・

ＣＶＴでもエンジンの出力に余裕があったり，ハイブリッド（ナンチャッテＨＶではなく）だとマシに感じますが，それでもＣＶＴ特有の遅れて加速する感じは未だに苦手です．パドルシフトについてネガティブな意見が多く出ていますが，ＤＣＴや多段トルコンと組み合わせたものは優秀だと思います．ＣＶＴ＋パドルという組合せが駄目なんだと思います．

書込番号：20236947

[66038]

>Ftomoさん
もともとハスラーを選択した時点でまったり乗ろうと思っていたのですが、MTの設定があるのを見てなんか変な考えが出て来ました(^-^;


>えくすかりぱさん
アルトワークスいいですよね！
でも、ハスラーのスタイルが気にいってまして、ハスラーだから買おうと思ったんですよね。
ハスラーが無ければ、今の車だけで問題ありませんでした・・


>アテゴン乗りさん
なるほど！
実際の使用感はとても参考になります。

Ｄレンジのままでも、動作するのですね。
Mレンジに入れていないと動作しないと思っていたので、嬉しい誤算です。


>Ghostview2000さん
MTに馴染みのある人間にとっては、CVTの挙動の違和感を敏感に感じるのでしょうね。

書込番号：20238176　スマートフォンサイトからの書き込み

Jスタイル2フロント『S 』エンブレムについて

[車.com]

Jスタイル2のフロントSエンブレムを取り外してみようとバンパーを外し、Sエンブレムのツメらしき部分を散々こじってみましたが、外れる気配がまったくしません・・。自分には不可能だと思い断念しました。Jスタイル2のSエンブレムを取り外してみた方いらっしゃいましたらレクチャーをお願います。また、取り外し後のメッキグリルの見た目どんな感じか教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：19566539　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピリットオブファイアー]

＞車.comさん

これ参考になりますか？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607175/SortID=17450316/

書込番号：19566893

[車.com]

＞スピリットオブファイアーさん

こちらの記事を参考にやってみたのですが、標準タイプとは作りが違うみたいで、同様にはいきませんでした。いじり過ぎて、少し歪んでしまいました・・。

書込番号：19567962　スマートフォンサイトからの書き込み

[gear23]

＞車.comさん

バンパーを外しているようなので、グリルも一緒に外れたと推測されますが？
内側からネジで固定されています、ネジを外せば従来と同様に外せます。

書込番号：19570751

[車.com]

バンパー外してホーン交換し、ついでにSエンブレム台座ごと取れるかやってみたけどダメで、バンパー取り付けたら、なぜだかガーニッシュが歪んでいました。休日に修正も兼ねて再トライしてみます。

書込番号：19571944　スマートフォンサイトからの書き込み

[けーあいあいぜっと]

交換後

本日Jスタイル２のフロントスズキエンブレムを復刻版に交換しました

バンパー上のネジとピンを外してバンパー上部を手前に引っ張ると「カチッ」という音とともにツメが外れます
ある程度隙間ができたら手を入れスズキエンブレムを固定しているネジを外します（1ヶ所）

その後内張外し等の工具でスズキエンブレムを外します（力を入れて取るので結構怖いかもしれません）

問題はその後ですがJスタイル２のフロントグリルは独特なので、今までネットに出ている台座形状では付けることができません
私は３ミリ厚の黒色アクリル板を復刻エンブレムと同じ形状に一枚加工し、５�p四方のアクリル板を２枚加工しました

合計３枚のアクリル板を強力両面テープでグリルに取り付け完了しました

書込番号：19775987

[guppe]

割り込み失礼します。今月末にJstyle2納車ですが、エンブレム交換してもらえると思って注文したのですが車やさんに出来ないと言われ、返品も出来ないとのことで、物販のみで手渡しすると言われどうにかならないか検索してたらこちらにたどり着きました。
初心者でもできますか？
加工の過程など写真など残っていましたら是非ご教示いただきたいのですが(´；ω；`)＞車.comさん
＞けーあいあいぜっとさん

書込番号：19984989　スマートフォンサイトからの書き込み

[guppe]

出来ました！何とか自力でバンパー外してエンブレム取り外すことが出来ました！トピ主様と回答者の皆様に感謝です☆女子の私でもできたの思ったよりも楽しくカスタム出来ました☆ありがとうございました！

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[sasanana701]

ハスラーJスタイル２黒白を購入。フロントに復刻版エンブレムを付けたいです。けーあいあいぜっとさんさま、アクリル板の寸法をご教示下さい。5センチの真四角で高さは何センチ必要でしょうか。
まだ、取り外しもしてないのですが、頑張りたいのです。

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[guppe]

＞sasanana701さん
私は不要になった取り外したSのマークのSシールを剥がして、その台座を加工しました。
その方が爪で取り付けられるので粘着テープより安心です(о´∀`о)
その台座を加工したところに1枚のアクリル版で復刻版を型どったものを粘着テープで張り合わせ、回りはドアとかに使う保護材を加工して接着剤で止めました(о´∀`о)

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[sasanana701]

＞guppeさん
ありがとうございます！
台座加工頑張ってみます。

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[guppe]

＞sasanana701さん
完成したらきっとおそろいですね☆
アタシも黒白なんで(о´∀`о)やっぱJ2は復刻の方がかっこいいですよ☆

書込番号：20245239　スマートフォンサイトからの書き込み

[sasanana701]

＞guppeさん
出来ました！お揃いですね。
アドバイス大変参考になりました。ありがとうございました！

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[guppe]

＞sasanana701さん
やりましたね(о´∀`о)b
お疲れ様です！

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ハスラー色悩み

[まきはる]

HONDAのfitのパールホワイトに13年乗っています。調子悪くなり新車でハスラーを購入予定です。もちろん何もなければ10年は乗りたいと思ってます。グレートはXﾀｲﾌﾟで、色はシフォンアイボリーメタリックかカーキかホワイトで悩んでいて今33歳なので長く乗ることが第一条件です。
ハスラーエンブレムはつける予定です。
2トーンハスラーもかわいいですよね。でも私は単色が好みで単色の中で選びたいと思ってます！

アイボリーの車はあまり好きではなかったのですがアイボリーハスラーをみた時にこの形ならレトロっぽくて気に入りました。
カーキもミリタリーでアイボリーと同じく渋くてかわいいとも思います。
ホワイトはホワイトで飽きがこなくていいですよね。遊びたい半面長く乗るのに飽きないかなとも思ってしまってなかなか決まりません。
たのしい悩みなのですが全部ステキですがみなさんの印象を聞かせてください！！

書込番号：20219787　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラスの目]

>カーキもミリタリー
大人のカッコ良さがあります。目立たないので交通安全上、ちょっと不安です。
>パールホワイト
面白みが無いけど、無難です。目立つので追突されなさそうです。

路上駐車だと、色付きは、悪戯されてキズ物にされる危険があります。紺色で被害にあいました。

結論：定番、パールホワイトが後悔しないと思います。
　　　　ダッシュボード周りの内装を黒にできると良いのですが。

書込番号：20219811

[伊予のDOLPHIN]

＞まきはるさん

おじさん的には、単色よりも、2トーンルーフの派手〜なカラーの方が、お似合いに感じますが・・・。

書込番号：20219816

[三菱 デリカD:2]

＞まきはるさん
知り合いは天井が黒でボディが赤の乗ってます。
カッコいいです。

まきはるさんが好きなら、他の方の意見を聞かなくても、いいんではないでしょうか。
損しますよ。

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[ＴＲＡＩＮ]

カーキでシルバーのハスラーのエンブレムを付けるといいですね。
渋いカーキにエンブレムが映えます。
テッチン風のホイールでさらに渋くなりますし、
多少汚れても目立ちません。
むしろ泥が跳ねるとカッコいい？かも。

書込番号：20219921　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんぎすまん]

赤い輸入車に乗ってると広い駐車場で遠くから自分の車を見つけやすいメリットがあると感じています。

ハスラーだと個人的にパッションオレンジホワイト２トーンルーフ、サマーブルーメタリックホワイト２トーンルーフ、
アクティブイエローブラック２トーンルーフ、フェニックスレッドパールブラック２トーンルーフ、クールカーキパール
メタリック、あたりが個人的な好みですね。

個人的に白のワンボックスは商用車や救急車のイメージがあってありえない色なのです。

書込番号：20219964

[まきはる]

確かに暗めの色は夜は心配なこともありますね。
納得がいくようなチョイスをしたいと思います。
ありがとうございます。

書込番号：20220380　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきはる]

確かに2トーンは文句なしにかわいいですよね！
悩みますね。悩んでる時が楽しいですよね。

書込番号：20220384　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきはる]

ほんと自分自身が納得がいくカラーが一番ですよね！ありがとうございます。
たくさん悩みます！！

書込番号：20220390　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきはる]

カーキハスラーにハスラーエンブレムかっこいいですよね！楽しみながら決めたいと思います

書込番号：20220394　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきはる]

ありがとうございます。
みんなかわいいかっこいいのでなかなか決まらないです。色々なカラーを見て決めたいと思います！

書込番号：20220398　スマートフォンサイトからの書き込み

[御苦労]

奇遇ですね。私もパールホワイト１２年乗ってました。初期型ですよね！殆ど洗車しなかったのでサイドがすごく黄ばんでしまいましたけど。
個人的な意見ですが、カーキならカーキホワイトがいいなと思います。
ベージュは汚れが目立たなくていいですね。
ホワイトはあまりみかけませんが、ＨＵＳＴＬＥＲのエンブレムがすごく決まると思います。
リアにもつけるとかっこいいです！
↓の画像よかったら見てください！

http://car.biglobe.ne.jp/used_car/detail-pub-700110170630150322007/

また、グーグルでハスラー　ホワイト（お好きなカラー）で画像検索すると色々出てきて参考になると思います。

書込番号：20220646

[まめ柴パパ]

初めまして、我が家には現在２台の愛車が有り、いずれもパールホワイトです。
確かにハスラーのカラーリングは迷いますよね、我が家も来月にキャンディピンクメタリック/ホワイト２トーンルーフのハスラーが納車予定です。妻の愛車なのですが、妻はクールカーキパールメタリックかクリスタルホワイトパールの単色を希望でしたが、近所にクールカーキとオレンジ２トーンのハスラーを所有されているお宅があるので、違うカラー（ピンク）を選択しました。
（私がハスラーならピンクと決めました、勿論エンブレムも付けます）
どのカラーでも人気があるので、第一印象でビビットきたカラーを選んでください〜

書込番号：20241236

[まきはる]

御苦労さん
まめ柴パパさん
じんぎすまんさん
ＴＲＡＩＮさん
三菱　デリカD:2さん
伊予のDOLPHINさん
ガラスの目さん
たくさんのレスをくれたみなさまありがとうございました。

かなり悩んだのですが、Xのカーキ単色に決めて昨日契約してきました。
実際カーキ単色を見てみましたが、渋くてかっこよくてなおかつ可愛さもあり女性が乗ってもステキに見えたので決めました！！
ハスラーエンブレムをつけてもらい来月半ばには納車になりそうです！
初期のfitの形がすごく好きで気に入っていたので手放すのは少し寂しいですがハスラーもかわいがってあげたいと思います。

まだ納車にはならないので、やっぱり地味かなとか考えてしまう自分がいますがきっとかわいがって乗れると思います！！

書込番号：20241342　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめ柴パパ]

おお！契約おめでとうございます。
納車になりましたら、写真を載せてくださいね〜
私も載せたいと思います！
（着々と小物準備中です）

書込番号：20241370

[三菱 デリカD:2]

＞まきはるさん
ご契約おめでとうございます。
楽しんでください。

書込番号：20241655　スマートフォンサイトからの書き込み